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文档简介
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齿轮泵2一、工作原理[WorkingPrinciple]吸排方向取决于转向,脱开啮合的一侧与吸入管连通,插入啮合的一侧与排出管连通。请打开“0201外啮合齿轮.swf”文件观看动画(鼠标单击)3二、困油现象齿轮重迭系数>1,部分时间两对相邻齿同时啮合,形成封闭空间,其容积先减小后增大,产生困油现象。导致:①轴承负荷(径向力)增大,②噪音和振动增大,③容积效率降低,功率损失等。4二、困油现象如何解决困油现象?解决思路:在不沟通吸排腔的前提下,使封闭容积减小时使它和排出腔相通,增大时和吸入腔相通。最常用的方法是开卸荷槽:在两端盖内侧各挖两个矩形凹槽,它们的内边缘正好与封闭容积最小时两啮合点相接。为更好地解决问题,可使用非对称卸荷槽:一对槽向吸入端偏移适当距离。5二、困油现象如何解决困油现象?解决思路:在不沟通吸排腔的前提下,使封闭容积减小时使它和排出腔相通,增大时和吸入腔相通。齿轮泵中需开卸荷槽解决困油现象的是正齿轮泵。斜齿轮或人字齿轮一对齿在排出腔端刚啮合形成齿封空间时,靠吸入腔的另一端已即将脱开,困油现象不严重。在常用的船用泵中,需要解决困油现象的泵有齿轮泵和叶片泵。6问题:齿轮泵端盖开卸荷槽后,如果对漏泄没有影响,那么泵的流量比不开卸荷槽之前如何变化?流量稍有增加:因为封闭空间的油可从卸荷槽挤入到排出腔;而不开卸荷槽时这部分油被带回到吸入腔。7三、径向力[RadialForce]可见,主、从动齿轮所受径向力大小不等(从动齿轮受力较大),方向不同。径向力大小与转速无关,与齿宽B、齿顶圆直径De,吸排压力差
p有关。减小径向力的常用方法是缩小排出口。主动齿轮从动齿轮8四、流量[Capacity]D-分度圆直径;m-模数(m=D/z,z为齿数)中低压齿轮泵:高压齿泵轮:9四、流量[Capacity]影响齿轮泵容积效率的因素:(1)密封间隙:(2)排出压力:(3)吸入压力:(4)油的温度和粘度:(5)转速:齿轮端面间隙(是最主要的泄漏)、齿顶间隙、啮合齿之间。泄漏量与间隙的立方成正比,主要检查齿轮端面间隙。泄漏量与间隙两端的压差成正比。吸入压力低,气体析出,容积效率低。温度高则粘度低,泄漏大;油温过低粘度太大,吸入真空度大,析出气体多,容积效率低。转速低理论流量小,转速高吸入困难,都会使容积效率低。10五、特点[Characteristics]1.有自吸能力。摩擦面多,不许干转。2.理论流量由尺寸和转速决定,与排压无关。(转速不宜太低,否则容积效率太低)3.额定排压由密封性和轴承承载能力决定,与尺寸、转速无关。4.流量连续,但有脉动(其它条件相同,齿数越少流量不均匀程度越大)。5.结构简单。6.摩擦面多,用来排送油类。11六、典型结构[TypicalStructure]1.外啮合齿轮泵12齿轮共4个,2个主动齿轮和1个从动齿轮固定在轴上,另1个从动齿轮套在轴上,以弥补误差。单端面机械轴封[MechanicalShaftSeal],后祥述。图中轴封用于离心泵,供参考。排压过高,安全阀开启沟通吸排腔。因为安全阀作用方向已定,所以齿轮泵一般不宜反转。在泵体和端盖之间有纸垫[PaperShim](可用海图纸制作)
,用于调整端面间隙、密封作用。132.高压齿轮泵(1)为了减少内部漏泄,采用液压间隙自动补偿装置。(2)采取平衡或减小径向力的措施并采用承载能力高的轴承。14高压齿轮泵152.内啮合齿轮泵(1)带月牙形隔板的内啮合齿轮泵(★★★)泵轴转向改变,靠啮合齿作用力使隔板转过180
,吸排方向不变。齿轮比齿环齿数少,齿轮与齿环转向相同,齿轮比齿环转速大。优点:吸入性能好,易消除困油现象,流量脉动率小。请打开“0206内啮合齿轮.swf”文件观看动画(鼠标单击)16(2)转子泵外转子比内转子齿数多1个(7-6=1,或5-4=1)。皮碗轴封由弹性体、金属骨架和弹簧组成。优点:吸人性能好,适用于高转速;运转平稳,寿命长;齿数少,工作容积大;缺点:齿数少时流量和压力脉动大;密封性差,容积效率低。1718七、管理[Management]1.管理要点(4)不宜在超出额定压力的情况下工作,否则会使原动机过载,加大轴承负荷变形,磨损和漏泄增加。(1)注意泵的转向和连接。(2)齿轮泵虽有自吸能力,但起动前摩擦部件表面要有油液,吸高一般不大于0.5m。(3)机械轴封的安装:用手推动环压缩弹簧,松手后应能缓缓滑出。太紧不能自动补偿,太松泄漏大。19(8)端面间隙对自吸能力和容积效率影响最大。用压铅丝方法测量端面间隙,用垫片调整或研磨端盖。(5)吸入真空度太高不能吸入(气穴现象,主要是溶于油中的空气逸出)。(6)保持适当的油温和粘度。(7)防止吸入空气。否则流量减少,产生噪音,可在管接头处浇油检查。(9)低压齿轮泵污染敏感度低(高压泵敏感度大),吸口可用150目滤器。20原因可根据泵的正常吸入和排出条件分析,与往复泵类似,请同学们自己先分析一下。2.故障分析[Trouble-shooting](一)不能排油或流量不足(★★★★)吸入方面原因
真空度不足①泵内间隙过大,或泵内无油。②卡阻或转速过低。③吸入管漏气或吸口露出液面。
真空度过大④吸高太大(一般应<0.5m)。⑤油温太低,粘度太大。⑥吸入管堵塞(滤器、阀件)。⑦油温过高。
排出方面原因⑧排出管漏泄或旁通,安全阀弹簧太松。⑨排出阀未开或排出滤器堵塞导致安全阀打开。21(二)噪声太大(1)液体噪
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