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文档简介

第9页,共9页修订记录批准日期修订内容修订审核批准2019.61.调整适用范围;2.缩小公务用车范围;3.调整维修保养审批程序;4.明确综合管理部须组织驾驶员培训;5.细化、规范车辆处置流程;6、细化驾驶员工作标准及考核要求。2020.41.更新附件3《驾驶员工作指引》,进一步细化驾驶员工作要求,包括短信、疫情期间工作标准,调整绩效考核内容;2.公司分级增加C类(与B类标准一致)

目录TOC\o"1-1"\h\z\u1. 总则 32. 车辆配置管理 33. 车辆日常管理 54. 车辆购置、调拨和出售 85. 附则 86. 附件 8

总则目的为进一步加强公司车辆管理,规范公务用车行为,提高车辆工作效率,确保车辆运行安全,特制定本管理规范。适用范围本规范适用于地产实际管理及产权所有车辆。管理职责(1)地产总部/区域公司的综合管理部为车辆管理部门,负责车辆的统一调配、维修保养、油料配给、年检保险、事故处理以及车辆安全性能等方面的综合管理工作,管理车辆相关费用。(2)车辆管理部门指定专人为车辆管理员,负责统一调派和管理车辆与驾驶员,负责编制详见附件1:《月度车辆费用报表》。车辆配置管理车辆配置原则(1)高管公务专车配置原则地产总部:总裁(含)以上领导配备高管公务专车;区域公司:区域公司负责人原则可配备高管公务专车。(2)公务车配置原则A.区域公司:本部配备1辆,所属城市公司/A类项目公司每超过3个可增设1辆;B.城市公司/A类项目公司:本部配备1辆;

C.依据项目数量可增配车数量:可增加配车数量=(自有项目数+主导操盘数量+联席操盘数量)/5,向下取整。车辆工作地点由区域公司分配。若B/C类项目公司距离该区域公司办公点超过30公里,管辖项目达到3个,可以配置一辆车,此类车辆以租赁为主。车辆配置标准类别地产总部区域公司(含所属城市公司/项目公司)董事长总裁区域公司负责人公务车车身价≤180万≤150万S和A级≤100万B和C级≤90万区域本部、1/2类城市本部、S和A级≤60万

其他≤30万建议车型奔驰S级奔驰S级S、A级-奔驰S级B、C级-宝马7系丰田别克(1)公务车辆优先地产公司内部调剂,鼓励私车公用,确实需要配置车辆的,依上述标准进行。(2)档次和车身价:区域公司高管车辆依照区域公司定级为S、A、B、C四级,公务车根据所在城市、项目定位等综合因素商议档次,车身价不超出对应档次标准。高管车辆仅在购置时根据区域公司定级判定,车辆保有使用期间定级发生变化的,不进行调整。(3)车型与品牌:为便于统一管理及成本控制,新购车辆建议选用以上车型。总部公务车按照实际需求进行购置。(4)新设立区域公司依工作需求可申请高管专车、公务车各1辆,后续增加数量视公司规模与业务发展需求,依据车辆配置原则审批后购买。(5)若因特殊原因导致车辆档次、车身价格或车型与品牌不符合标准,或车辆配置数量不符合配置原则,需提高审批层级另行呈报。

车辆更换标准车辆类型总部区域公司(含所属城市公司/项目公司)S和A级区域B和C级区域高管公务专车6年和20万公里(更换降档)8年或30万公里(更换处置)公务车10年或30万公里(更换处置)总部高管公务专车年限和里程均达到条件,可按照车辆配置标准更换;S/A级区域可按总部标准更换降档,但更换降档不得增加车辆配置数量。高管车辆年限或里程其一达到条件,依据车况、事故、维修等因素,提前申请更换降档的,需提高审批层级另行呈报。更换后高管公务专车降档为公务车,优先作为贵宾接待、城市拓展等功能使用。高管公务专车(含降档车辆)使用年限达8年或行驶超过30万公里,公务车使用年限达10年或行驶超过30万公里,以先到者为准,需进行更换并处置。车辆处置参照本章2.4车辆资产购置、调拨和出售。车辆日常管理公务用车范围因接待公司重要宾客,重要业务办理,大宗商务礼品、物资采购,大型活动、商务访问领导接送(限总部二级及以上部门总经理、区域总经理),携带大额现金、重要文件或公司公章,3人及以上公务出行或其他紧急或特殊情况,可以申请公务用车。公务用车调配原则(1)公司车辆不得外借。(2)遵循先外后内、预约优先的原则先外后内原则:内部人员与外部来宾同一时间用车,优先保证外部来宾;预约优先原则:同等情况下,预约用车优先安排。(3)车辆使用以公务需求为主,遇重大接待,各公司车辆可互相调配使用,合理利用资源。日常使用管理(1)车辆管理部门应在资产系统内建立车辆信息卡台账,准确记录车辆相关信息。(2)车辆实行专人专车管理,每次出车前、返回后及时填报《车辆行驶记录表》(附件2)。车辆管理部门每月至少检查一次,发现记载不实、不全或未记载者应及时给予纠正,并作为驾驶员绩效考核评分依据。(3)使用部门向综合管理部提出用车申请,由车辆管理员统一负责调派车辆。(4)车辆产生费用,由驾驶员提报(餐费补贴除外),经审批后作为报销凭据。每月由车辆管理员汇总统计《月度车辆费用报表》。(5)车辆一律停放在公司规定的停车场内,不得私自驶离或停放于场外,有特殊情况需向车辆管理员报备。地产总部/区域公司综合管理部应检查车辆入库情况或抽调管理监控记录,若发现按公车私用进行相应处理。车辆加油管理(1)车辆统一配备加油卡,保证一车一卡。加油主卡由车辆管理员/车队长管理,副卡由驾驶员管理,同时由加油站/加油官方网站提供加油明细,建立主、副卡流水账。(2)所有车辆必须在指定加油站加油(异地出差除外),严禁使用现金加油,驾驶员出车前预估耗油量,提前做好加油工作。(3)车辆管理部门应选定当地大型连锁加油站(以中石化/中石油为优先)作为指定加油点,谈判最优惠加油方式进行长期合作,并要求加油站在车辆加油前,严格核对加油车辆及加油卡,车卡不符禁止加油。车辆保养维修管理(1)车辆维修保养,须选择相应车型的4S维修商或公司指定维修厂作为指定维修点,经维修保养申请审批后进行修理。若未在指定维修点维修或突发故障需先修理事后补报审批的,须请示综合管理部相关负责人,事后升级审批流程。(2)驾驶员负责车辆的日常保养和维修,负责通过OA填报《车辆维修保养申请单》,附定点单位出具的车辆维修报价单,注明保养明细及报价。车辆的保养频次,严格依照车辆说明书规定进行。(3)保养维修费用由驾驶员申报,经审批后,到指定地点进行保养维修,结算方式依照双方协议内容执行。维修保养后登记车辆保养记录。(4)由于驾驶员操作不当或疏于保养,而导致车辆损坏或机件故障,所需费用依情节轻重,确定公司与驾驶人承担比例。(5)车辆应配置行车记录仪及灭火器。驾驶员每次出车前检查记录仪运行状况,灭火器定期更换。(6)原则上车辆保持出厂设置不得随意改装,汽车用品由驾驶员根据实际情况提报申请,经审批后由综合管理部统一采购,未经批准擅自购买,一律不予以报销及使用。驾驶员管理(1)公司实行专人专车负责制,驾驶员应做好车辆的运行、维护保养、年检等各项管理工作,未经车辆管理部门负责人批准,不得自行调换车辆。驾驶员必须遵守交通安全管理的法律法规以及公司相关的规章制度。具体管理方式详见附件3:《驾驶员工作指引》。(2)总部/区域综合管理部负责定期对驾驶员进行职业培训,包含但不限于商务礼仪、安全驾驶、企业文化及制度体系、标准化工作流程及办公自动化等。违章事故处理及奖惩管理(1)交通事故发生后,驾驶员或乘车人应立即拨打交警电话报警,随后依据交警部门的指示处理,同时应通知车辆管理员,并在2日内填写车辆交通事故报告呈报车辆管理部门负责人。驾驶员依据交警部门开具的《交通事故认定书》承担相应的经济赔偿、罚款及行政处罚后果。(2)因违章或证件不全被罚款的,费用不予报销。违章后果由驾驶员负责,并视情节给予处罚;(3)因违章产生的罚款和扣分,均由驾驶员自行承担;特殊情况下产生的罚款和扣分,驾驶员需书面说明情况,由乘车人签字确认,并依照相关权限呈报审批后,由公司承担罚款,扣分由驾驶员自行处理;车辆购置、调拨和出售(1)公司车辆作为固定资产进行管理,车辆购置、调拨、出售相关变更手续完成后,须更新固定资产系统数据及其他车辆相关信息登记文件。(2)车辆购置,须参照本规范第二章《车辆配置管理》,经审批后,方可采购,并纳入固定资产管理。采购流程按照行政采购管理相关要求执行。(3)车辆调拨,调出前须对车辆进行全面检测及保养,确保车辆堪用性,将保养及检测记录提供给接收方,方可调拨;接收方应前往车辆所在地验收车辆,并书面确认车辆状态,由交接双方签字确认,完成调拨手续。跨行政区域间的车辆调拨,需办理车辆过户手续,达到财务账目与行政实物管理一致,确

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