2024年机械设计试卷

2024年机械设计试卷1.滚动轴承内圈与轴配合的正确标注应为A.中30H7/k6B.中30H7C.中30k6正确答案:C解析：暂无解析

2.6、一斜齿圆柱齿轮传动，已知法向模数Mn＝4mm，齿数Z1=20，螺旋角β＝14032’2”，齿宽b1＝80，b2＝75mm，则该传动的齿宽系数φd等于（）。A.0.852B.0.88C.0.8D.0.907正确答案:D解析：答案解析：齿宽系数φd是齿轮传动设计中的一个重要参数，它表示实际齿宽与法向齿距的比值。计算公式为φd=b/(π*Mn)，其中b为齿宽，Mn为法向模数。在此题中，由于给出了两个齿宽b1和b2，通常取较小的齿宽进行计算，即b=75mm。将Mn=4mm和b=75mm代入公式，得到φd=75/(π*4)≈0.907，与选项D相符。因此，正确答案是D。

3.在受轴向变载荷作用的紧螺柱连接中为提高螺栓的疲劳强度,可采取的措施是()A.增大螺栓刚度Cb,减小被连接件刚度CmB.减小Cb.增大CmC.增大Cb和CmD.减小Cb和Cm正确答案:B解析：暂无解析

4.在螺栓连接设计中,若被连接件为铸件,则往往在螺栓孔处做沉头座孔.其目的是()。A.避免螺栓受附加弯曲应力作用B.便于安装C.为安置防松装置正确答案:A解析：这道题考察的是螺栓连接设计的知识点。在螺栓连接设计中，如果被连接件是铸件，在螺栓孔处做成沉头座孔的主要目的是为了避免螺栓受到附加的弯曲应力作用。这是因为铸件的材料和工艺特性可能导致螺栓孔周围产生不平整或应力集中，做成沉头座孔可以有效分散这些应力，保护螺栓不受损害。因此，正确答案是A。

5.当转速较低、同时受径向载荷和轴向载荷,要求便于安装时,宜选用()A.深沟球轴承B.圆锥滚子轴承C.角接触球轴承正确答案:B解析：暂无解析

6.滑动轴承计算中限制pv值是考虑限制轴承的()A.磨损B.发热C.胶合D.塑性变形正确答案:B解析：暂无解析

7.圆柱螺旋弹簧的弹簧丝直径d=6mm,旋绕比C=5,则它的内径D1等于()A.30mm,B.24mm,C.36D.40正确答案:B解析：暂无解析

8.两相对滑动的接触表面,依靠吸附油膜进行润滑的摩擦状态称A.液体摩擦B.半液体摩擦C.混合摩擦D.边界摩擦正确答案:D解析：暂无解析

9.为了提高受轴向变载荷螺栓联接的疲劳强度,应A.增加螺栓刚度。B.降低螺栓刚度C.降低被联接件刚度。正确答案:B解析：这道题考察的是螺栓联接的疲劳强度优化方法。在受轴向变载荷的情况下，为了提升螺栓联接的疲劳强度，关键在于减少应力集中和应力幅。降低螺栓刚度可以有效实现这一目标，因为它能减小因载荷变化引起的应力波动，从而延长螺栓的使用寿命。因此，选项B“降低螺栓刚度”是正确的选择。

10.弹簧A的刚度为K1,弹簧B的刚度为K2,两弹簧并联的刚度为A.K1B.K2C.K1+K2D.K1K2/(K1+K2)正确答案:C解析：暂无解析

11.强度等级为6.8级的螺栓材料sMPa.A.600B.800C.680D.480正确答案:C解析：这道题考察的是对螺栓材料强度等级的理解。在材料科学中，螺栓的强度等级通常表示为其抗拉强度的最小值，单位为MPa。对于6.8级的螺栓，其抗拉强度最小值应为680MPa。因此，根据这一知识点，我们可以确定答案为C。

12.链轮中心距已定,合理确定链传动的链长时,应取A.任意值B.等于链节长度的偶数倍C.等于链节长度的奇数倍正确答案:C解析：这道题考察的是链传动设计中链长的合理选择。在链传动设计中，链长是一个关键参数，它影响着传动的平稳性和效率。当链轮中心距已定时，链长应取链节长度的奇数倍，这样可以确保链条在传动过程中保持适当的张紧度，避免链条过松或过紧导致的传动问题。因此，正确答案是C。

13.带传动的两带轮直径不相等,一般情况下,应使哪个轮曹楔角较大?A.大轮B.小轮C.主动论D.从动轮正确答案:B解析：暂无解析

14.若被连接的两轴有较大径向位移，此时最好选用A.套筒联轴器B.凸缘联轴器C.十字滑块(径向)D.单万向联轴器(角向)正确答案:C解析：刚性联轴器又分为固定式和可移式AB为前者，DC为后者(齿式联轴器)其中弹性有弹性套柱销联轴器、弹性柱销联轴器

15.螺纹链接，正确的是A.矩形螺纹常用于连接B.普通螺栓装配时受拉应力和剪应力的作用C.采用双螺母是为了增大预紧力D.绞制孔螺栓主要承受轴向工作载荷正确答案:B解析：三角用于连接，矩形用于传动;横向

16.速度高时，选用粘度的油A.大B.小正确答案:B解析：压力大或冲击变载条件下工作，应选粘度高的油高速条件下，应选粘度低的油，以减少摩擦损失工作温度高，应选粘度高的油，因粘度会随温度升高而下降

17.若两轴角位移达到30度，这时宜采用A.十字滑块B.弹性套柱销C.凸缘D.万向正确答案:D解析：在机械传动中，当两轴之间的角位移达到30度时，需要采用能够适应较大角位移的联接方式。十字滑块、弹性套柱销和凸缘联接通常适用于较小的角位移。而万向联轴器由于其特殊的结构，能够适应较大的角位移，包括30度的情况。因此，选项D是正确的答案。

18.采用普通螺栓连接的凸缘联轴器，在传递转矩时，A.螺栓横截面受剪切B.螺栓与螺栓孔配合面受挤压C.螺栓同时受剪切与挤压D.螺栓受拉伸正确答案:D解析：暂无解析

19.同一工作条件，若不改变轴的结构和尺寸，仅将轴的材料由碳钢改为合金钢，可以提高轴的（）而不能提高轴的（）。A.强度，刚度B.刚度强度正确答案:A解析：在机械工程中，轴是传递扭矩和支撑旋转部件的重要元件。其性能主要取决于材料的力学性能和结构尺寸。首先，考虑强度。强度是指材料在受到外力作用时抵抗破坏的能力。合金钢通常比碳钢具有更高的强度和更好的耐磨性。因此，将轴的材料由碳钢改为合金钢，可以在不改变轴的结构和尺寸的情况下提高轴的强度。其次，考虑刚度。刚度是指材料在受到外力作用时抵抗变形的能力。对于同一工作条件和相同的轴结构尺寸，仅改变材料（从碳钢到合金钢）对轴的刚度影响有限。因为刚度主要取决于轴的形状、尺寸以及材料的弹性模量，而合金钢和碳钢的弹性模量相差不大。因此，将轴的材料由碳钢改为合金钢，可以提高轴的强度，而对轴的刚度提升有限。所以正确答案是A，即可以提高轴的强度。

20.下列滚动轴承密封装置,其中是属于接触式密封,而是属于非接触式密封。A.毡圈密封B.甩油环C.密封环D.缝隙密封正确答案:ABCD解析：ACBD

21.螺纹防的方法A.机械B.摩擦C.其它正确答案:ABC解析：螺纹的防松方法多种多样，主要取决于应用场景和需要达到的紧固效果。以下是针对题目给出的选项的解析：A.机械方法：这是一种常见的螺纹防松手段，它利用额外的机械装置来增强螺纹连接的稳定性。例如，锁紧螺母、止动垫圈、锁紧垫片等都是常见的机械防松元件。它们通过增加额外的力或限制螺纹件的相对运动来防止松动。B.摩擦方法：摩擦防松是另一种常见的策略，它依赖于增加螺纹接触面之间的摩擦力来防止松动。这通常通过在螺纹表面涂抹螺纹锁固剂或使用螺纹胶来实现。这些物质能填充螺纹间隙，增加摩擦系数，从而抵抗松动。C.其它方法：除了机械和摩擦方法外，还存在其他一些螺纹防松手段。这些方法可能包括利用材料的特殊性质（如记忆合金）、使用专门的紧固件设计（如自锁螺纹）或采用特殊的安装工艺等。这些方法通常针对特定的应用需求而设计，旨在提供更可靠的防松效果。综上所述，机械、摩擦以及其他方法都是有效的螺纹防松手段，因此选项A、B和C都是正确的。

22.应力可分为几种A.静应力B.非对称性循环变应力C.对称性循环变应力D.脉动循环变应力正确答案:ABCD解析：暂无解析

23.提高齿轮接触疲劳强度的方法A.直径不变，增大模数B.增加齿数以增大齿轮直径C.增大中心距D.适当增大齿宽E.改善材料和热处理方法正确答案:BCDE解析：直径，齿宽，材料

24.关于V带传动，下列说法正确的是A.增大中心距可以增加带的寿命B.增大包角可以增大摩擦力C.带绕过大带轮受到应力最大D.打滑可以避免正确答案:ABD解析：暂无解析

25.在相同工作条件的同类型滚动轴承，通常尺寸越大，其寿命越大A.正确B.错误正确答案:A解析：暂无解析

26.蜗杆传动适用于传动大功率，大速比的场合A.正确B.错误正确答案:B解析：蜗杆传动通常适用于传动大功率，但不是大速比的场合。蜗杆传动的一个主要特点是具有较大的传动比，但在传递大功率时，由于蜗杆和蜗轮的接触面积相对较小，容易产生较大的压力和摩擦，这可能导致传动效率降低，甚至引发磨损和失效。因此，在需要传递大功率的场合，蜗杆传动并不是最优选择。

27.蜗杆头数越小，其传动效率越低A.正确B.错误正确答案:A解析：头数小，导程角小，自锁性好，效率低

28.平键的工作面是两侧面A.正确B.错误正确答案:A解析：平键是用于轴上零件的周向固定的一种键，其工作面为两侧面，当轴旋转时，平键会跟随轴的旋转而产生轴向移动，从而使得轴上的零件可以在轴向也得到固定。因此，题目所述“平键的工作面为两侧面”是正确的。

29.链节距越大，链速也越不均匀A.正确B.错误正确答案:A解析：暂无解析

30.闭式软齿轮传动中，小齿轮的硬度要比大齿轮的硬度高A.正确B.错误正确答案:A解析：在闭式软齿轮传动中，由于小齿轮的齿数较少，每齿所承担的载荷较大，因此其工作条件相对更恶劣。为了确保齿轮传动的可靠性和耐久性，通常要求小齿轮具有较高的硬度，以便承受更大的载荷和磨损。相比之下，大齿轮的齿数较多，每齿所承担的载荷较小，其工作条件相对较为宽松。因此，大齿轮的硬度可以稍低一些。综上所述，闭式软齿轮传动中，小齿轮的硬度确实要比大齿轮的硬度高。

31.为了使载荷沿齿宽方向分布均匀，齿宽系数要大一些A.正确B.错误正确答案:B解析：齿宽系数是指齿轮齿宽与中心距的比值，它确实影响载荷在齿宽方向上的分布。然而，齿宽系数的选择并非简单地“越大越好”。过大的齿宽系数可能导致齿轮的强度和刚度不足，反而影响载荷分布的均匀性。因此，齿宽系数的选择需要根据具体的工况、载荷特性和齿轮的材料、制造工艺等因素进行综合考虑，以实现载荷沿齿宽方向的均匀分布。

32.闭式硬齿面齿轮传动中，直径一定时应取较少的齿数A.正确B.错误正确答案:A解析：在闭式硬齿面齿轮传动中，当齿轮的直径一定时，齿数的选择确实会影响齿轮的传动性能和寿命。一般来说，较少的齿数意味着较大的模数，从而增加了齿轮的承载能力。但同时，齿数减少也会增大齿轮的齿根弯曲应力，可能导致齿轮强度不足。因此，齿数的选择需要在承载能力和强度之间进行权衡。然而，从题目给出的条件来看，它只强调了“直径一定时应取较少的齿数”，而没有考虑到其他可能的影响因素。在某些情况下，如当传递的扭矩较大或转速较高时，为了保证齿轮的强度和寿命，可能需要适当增加齿数来减小模数。因此，在理解这一知识点时，需要考虑到更多的实际因素。

33.斜齿轮的螺旋角不能太大，也不能太小，初选时一般取1