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2025届山东省青岛市黄岛区物理高一上期末监测试题考生请注意:1.答题前请将考场、试室号、座位号、考生号、姓名写在试卷密封线内,不得在试卷上作任何标记。2.第一部分选择题每小题选出答案后,需将答案写在试卷指定的括号内,第二部分非选择题答案写在试卷题目指定的位置上。3.考生必须保证答题卡的整洁。考试结束后,请将本试卷和答题卡一并交回。一、选择题:(1-6题为单选题7-12为多选,每题4分,漏选得2分,错选和不选得零分)1、如图所示,质量分别为m1、m2的A、B两小球分别连在弹簧两端,B小球用细绳固定在倾角为30°的光滑斜面上,若不计弹簧质量且细绳和弹簧与斜面平行,在细绳被剪断的瞬间,A、B两小球的加速度分别为()A.都等于 B.0和C.和0 D.0和2、如图所示,在光滑水平面上有一物块,物块在水平恒力F的作用下向右运动,在其正前方固定一个足够长的轻质弹簧.在物块与弹簧接触并将弹簧压至最短的过程中,弹簧始终在弹性限度内,下列说法正确的是A.物块接触弹簧后做加速度逐渐增大的减速运动B.物块的加速度先减小后增大C.当弹簧处于压缩量最大时,物块的加速度为零D.以物块与弹簧接触为起点,此后弹簧的弹力与物块的位移不成正比3、完全相同的直角三角形滑块A、B如图所示叠放,设A、B接触的斜面光滑,A与桌面的动摩擦因数为,现在B上施加一水平推力F,恰好使A、B保持相对静止且一起匀速运动,则A对桌面的动摩擦因数跟斜面倾角的关系为()A. B.C. D.与无关4、台灯的灯头与灯座通过一根能弯曲的白色塑料细杆相连,甲乙丙三个图中白色塑料细杆的弯曲程度各不相同,以下说法正确的是()A.甲图中细杆对灯头的作用力最小B.丙图中细杆对灯头的作用力最大C.乙图中灯座对桌面的压力最大D.三图中灯座对桌面的压力一样大5、质点沿x轴运动,其速度v随时间t变化的v-t图像如图所示,已知t=0时刻质点速度方向沿x轴正方向;t2-t1=t3-t2.则下列说法正确的是A.t2时刻质点的速度和加速度均为零B.t2时刻质点即将向x轴负方向运动C.质点在t1时刻和t3时刻的速度相同D.质点在t1时刻和t3时刻的加速度大小相等方向相反6、下列仪器中,不属于直接测量国际单位制中三个力学基本单位对应的物理量的是A. B.C. D.7、在同一平直公路上有A、B、C三辆汽车,将三车看成质点,t=0时处于同一位置,它们的v-t图像分别如图中a、b、c所示。下列说法中正确的是()A.在0~4s内A、B、C运动方向相同B.在0~4s内C的加速度大小为4m/s2C.t=8s时,a比b多走64mD.t=8s时,b、c一定相遇8、已知雨滴下落过程中受到的空气阻力与雨滴下落速度的平方成正比,用公式表示为.假设雨滴从足够高处由静止竖直落下,则关于雨滴在空中的受力和运动情况,下列说法正确的是()A.雨滴受到的阻力逐渐变小直至为零B.雨滴受到的阻力逐渐变大直至不变C.雨受到的合力逐渐变小直至为零,速度逐渐变小直至为零D.雨受到的合力逐渐变小直至为零,速度逐渐变大直至不变9、一个物体以初速度从斜面底端开始沿斜面上滑,到达最高点后又返回斜面底端时的速度大小为,物体和斜面之间的动摩擦因数处处为µ,斜面倾角为θ,上滑时加速度大小为,下滑时加速度大小为,上滑时间为,下滑时间为.则下列判断正确的是()A.= B.C. D.10、如图所示,不计质量的光滑小滑轮悬挂于墙上0点,跨过滑轮的细绳连接物块A、B,物块A悬于空中,物块B位于水平面上,且物块A、B均处于静止状态.已知物块A的质量mA=0.1kg、物块B的质量mB=0.4kg,θ=600,g=10m/s2,下列说法中正确的是A.物块A对细绳的拉力FT=1NB.地面对B的弹力FN=3NC.B于水平面间的摩擦力Ft=ND.B与水平面间的动摩擦因数μ=11、一名消防员在模拟演习训练中,沿着长为12m的竖立在地面上的钢管从顶端由静止先匀加速再匀减速下滑,滑到地面的速度恰好为零,如果他加速时的加速度大小是减速时加速度大小的2倍,下滑的总时间为3s,那么该消防员()A.下滑过程的最大速度为4m/sB.加速与减速运动过程中平均速度之比为1:1C.加速与减速运动过程位移大小之比为1:4D.加速与减速运动过程时间之比为1:212、我国高铁技术处于世界领先水平.和谐号动车组是由动车和拖车编组而成,提供动力的车厢叫动车,不提供动力的车厢叫拖车.假设动车组各车厢质量均相等,动车的额定功率都相同,动车组在水平直轨道上运行过程中阻力与车重成正比.某列车组由8节车厢组成,其中第1、5节车厢为动车,其余为拖车,则该动车组()A.启动时乘客受到车厢作用力的方向与车运动的方向相反B.做匀加速运动时,第5、6节与第6、7节车厢间的作用力之比为3∶2C.进站时从关闭发动机到停下来滑行的距离与关闭发动机时的速度成正比D.与改为4节动车带4节拖车的动车组最大速度之比为1∶2二、实验题(本题共16分,答案写在题中横线上)13、(6分)14、(10分)三、计算题要求解题步骤,和必要的文字说明(本题共36分)15、(12分)一辆卡车在刹车过程中做匀减速直线运动,加速度的大小是,刹车后运动22.5m恰好停下,求:(1)刹车过程所用的时间;(2)刹车前的初速度;(3)刹车过程中最后2s的位移。16、(12分)如图所示,质量的木箱置于粗糙水平地面上。时刻,在水平拉力和滑动摩擦力的作用下(设滑动摩擦力为最大静摩擦力),木箱由静止开始做匀加速直线运动,不计空气阻力。求:(1)木箱加速度的大小;(2)木箱在时速度的大小;(3)由牛顿第二定律知道,无论怎样小的力都可以产生加速度。可是当木箱静止在粗糙水平地面上,用水平拉力不能将木箱拉动。这跟牛顿第二定律有没有矛盾?请做出解释说明。17、(12分)气球以4m/s的速度从地面匀速上升,上升过程中从气球上掉落一个小物体,该物体离开气球后经2s着地。小物体离开气球后,气球以1m/s2的加速度匀加速上升。不计空气阻力,g=10m/s2。求:(1)小物体离开气球时,气球的高度;(2)小物体着地时,气球距地面的高度。
参考答案一、选择题:(1-6题为单选题7-12为多选,每题4分,漏选得2分,错选和不选得零分)1、B【解析】细绳被剪断的前,以A为研究对象,可求出弹簧的拉力大小,细绳被剪断的瞬间,弹簧弹力大小瞬间不变,故A物体该瞬间合力仍为零,加速度大小为零,取B受力分析,由牛顿定二定律可得,联立可求得。故ACD错误,B正确。故选择B。2、B【解析】ABC.物体与弹簧接触前做匀加速直线运动;物体与弹簧接触后,弹簧弹力不断增大,开始阶段弹簧弹力小于推力F,合力向右,加速度向右,物体做加速度不断减小的加速运动;当加速度减小为零时,速度达到最大;接下来物体由于惯性继续向右运动,弹力进一步变大,且大于推力,合力向左,加速度向左,物体做加速度不断变大的减速运动,当速度减为零时,加速度最大;故AC错误,B正确;D.弹簧的弹力F=kx,此后弹簧的弹力与物块的位移成正比,故D错误;故选B.【点睛】物体与弹簧接触前匀加速运动,与弹簧接触后的运动可以分为加速和减速两个两个过程分析,推力大于弹簧弹力过程加速,推力小于弹簧弹力过程减速.3、C【解析】设两三角形滑块的质量均为m,对整体有滑块B受力如图所示,则对B有可解得故选C。4、D【解析】利用二力平衡的条件:等大、反向、共线、共物来判定哪两个力是否是平衡力.【详解】A、B、对三个图中的灯头受力分析可知,虽然形变不同,但灯头都受二力平衡,则杆对灯头的弹力大小等于重力,方向竖直向上;故A、B均错误.C、D、对三个图中的整个灯座受力分析,桌面的支持力和重力二力平衡,由牛顿第三定律可知灯座对桌面的压力一样大;故C错误,D正确.故选D.【点睛】考查受力分析的方法,掌握由运动情况来确定受力情况,注意平衡状态.5、B【解析】v-t图像的斜率表示加速度的大小,速度的正负表示运动方向.由此判断各时刻加速度的大小和方向,以及速度的大小和方向【详解】AD.v-t图像斜率表示加速度的大小,由图可知质点运动的加速度不变,t2时刻质点的速度为零,加速度不为零,故A错误,D错误;B.t2时刻之前质点向x轴正方向运动,之后向x轴负方向运动,故B正确;C.质点在t1时刻和t3时刻的速度大小相同,方向相反,故C错误;故选:B6、A【解析】A.弹簧测力计测量力,力不属于直接测量国际单位制中三个力学基本单位对应的物理量,故A符合题意;B.刻度尺测量长度,而长度是国际单位制中三个力学基本物理量,故B不符合题意;C.秒表测量时间,时间是国际单位制中三个力学基本物理量,故C不符合题意;D.天平测量质量,质量是国际单位制中三个力学基本物理量,故D不符合题意;故选A。7、AC【解析】A.由图可以知道,0~4s内ABC汽车速度时间图象都在时间轴的上方,都为正,方向相同,故A正确;B.v-t图象的斜率表示加速度,则在0~4s内C的加速度为:符号表示方向与正方向相反,即大小为2m/s2,故B错误;C.图象与时间轴围成的面积为汽车运动的位移;t=8s时a的位移:b的位移:则t=8s时a比b多走的位移为:故C正确;D.t=8s时c的位移:因t=0时a、b、c处于同一位置;故t=8s时,b和c位移不同,没有相遇,故D错误。故选AC。8、BD【解析】分析雨滴下落过程中受力情况,根据牛顿第二定律得到加速度与速度的关系式,分析加速度的变化,判断雨滴的速度变化情况,确定雨滴的运动情况,即可知阻力的变化情况【详解】设雨滴的质量为m,所受的阻力为f,加速度为a.雨滴下落过程中受到重力mg和空气阻力f的作用,根据牛顿第二定律得mg-f=ma,又f=kv2.故:;则知当速度v增大时,a减小,所以雨滴先加速度减小的变加速运动,后做匀速直线运动,此时空气阻力与重力平衡.所以雨滴受到的阻力逐渐变大直至不变.故A错误,B正确;由于速度不断增加,故加速度不断减小;即雨滴做加速度不断减小的加速运动,当加速度减为零时,速度达到最大;阻力不断增加,故合力不断减小,最后减为零,雨滴匀速运动;故C错误,D正确;故选BD【点睛】本题与汽车的起动过程类似,关键抓住空气阻力与速度的关系,根据牛顿第二定律分析雨滴的加速度如何变化9、BC【解析】A、物体从斜面底端出发到再次回到出发点的过程中,根据能量守恒定律,一部分机械能转化为内能,故,A错误;B、物体爬到最高点能反向加速,则,即,B正确;C、物体沿斜面上滑的过程中有:,下滑过程中有:,所以,C正确;D、设斜面的长度为L,有,因,则,D错误故选BC【点睛】利用能量守恒定律,并结合牛顿第二定律和运动学公式即可求解10、AC【解析】对A和B分别受力分析,然后运用共点力平衡条件结合正交分解法进行求解【详解】对物体A受力分析,受到重力和细线的拉力,根据平衡条件,拉力等于物体A的重力,即FT=mAg=1N,故A正确;对物体B受力分析,受重力、支持力、拉力和向后的静摩擦力,如图所示:根据共点力平衡条件,有FTsin600=Ff,FN+FTcos600=mBg,代入数据解得:,,故B错误,C正确;因为B受到的是静摩擦力,所以无法求B与水平面间的动摩擦因数,故D错误.所以AC正确,BD错误【点睛】本题关键是分别对物体A、物体B受力分析,然后根据共点力平衡条件结合正交分解法求解11、BD【解析】A.设减速时的加速度为a,则加速时的加速度为2a,加速时间为,减速时间为,则,设加速的末速度为v,则,联立解得,即下滑过程中的最大速度为8m/s,故A错误;BCD.加速时间,减速时间,所以加速与减速过程的时间之比为1∶2,故,,加速与减速过程中平均速度大小都为,所以加速与减速过程的位移之比为1:2,故BD正确;C错误12、BD【解析】启动时乘客的加速度的方向与车厢运动的方向是相同的,所以启动时乘客受到车厢作用力的方向与车运动的方向相同,故A错误;设每一节车厢的质量是m,阻力为,做加速运动时,对6、7、8车厢进行受力分析得:,对7、8车厢进行受力分析得:,联立可得:,故B正确;设进站时从关闭发动机到停下来滑行的距离为s,则:,又,可得:,可知进站时从关闭发动机到停下来滑行的距离与关闭发动机时的速度的平方成正比,故C错误;设每节动车的功率为P,当只有两节动力车时,最大速率为v,则:,改为4节动车带4节拖车的动车组时,最大速度为,则:,所以,故D正确二、实验题(本题共16分,答案写在题中横线上)13、14、三、计算题要求解题步骤,和必要的文字说明(本题共36分)15、(1)3s(2)15m/s(3)10m【解析】(2)根据匀变速直线运动的速度位移公式得:解得:v0=15m/s(1)卡车刹车过程所用的时间为:(3)将刹车过程中看做反方向的初速度为0的匀加
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