2024标准化（全部）练习试卷附答案

2024标准化（全部）练习试卷附答案单选题（总共40题）1.国境站技术交接作业场的技检时间由（）按国际联运有关规定组织制定。(1分)A、货车运用车间B、车辆段C、铁路局集团公司D、铁路总公司答案：C解析：

暂无解析2.铁路货车新技术运用考核前，研发、设计、制造单位须提供有关技术资料，明确新技术在运用考核期内的检查范围和（）、有关注意事项等，并对涉及人员进行培训。(1分)A、技术标准B、质量要求C、验收标准D、质量标准答案：D解析：

暂无解析3.列检作业摘解机车或连挂机车进行制动机试验时，应使用（）进行安全防护。(1分)A、红旗B、防护信号C、停车信号D、红灯答案：C解析：

暂无解析4.经整备作业的其他快速货物班列有调中转作业技检时间为（）min。(1分)A、25B、35C、40D、60答案：C解析：

暂无解析5.备用车备用时应按当日（）进行技术检查，发现备用车故障应进行处理和记录。(1分)A、作业计划B、调度命令C、行车计划D、检修计划答案：B解析：

暂无解析6.检车员应对微热报警的轴承进行轴温测量和起轴（）检查，对温升超过规定或转动检查有问题的铁路货车须扣修，并将检查处理结果报告列检值班员。(1分)A、全面B、外观C、转动D、验轴答案：C解析：

暂无解析7.人工轴温检查的检查部位为：无轴箱滚动轴承为轴承（）、前后排滚子所处外圈相应部位的运行方向后侧。(1分)A、外圈B、底部C、外圈底部D、中部答案：C解析：

暂无解析8.“始发列车检查范围和质量标准”侧架立柱磨耗板（）、铆钉无折断、丢失，摇枕斜楔摩擦面磨耗板无窜出；(1分)A、折头螺栓B、螺栓C、螺母D、折头螺母答案：A解析：

暂无解析9.从板座及冲击座铆钉折断、丢失等其他需焊修、铆接的故障属于（）。(1分)A、摘车临修B、大件修C、小件修D、临时整修答案：A解析：

暂无解析10.对强热、激热报警信息确认后，铁路局集团公司（）应及时安排车辆段按规定处理热轴铁路货车。(1分)A、值班员B、调度员C、值班主任D、车辆调度员答案：D解析：

暂无解析11.对到达、中转作业的列车，动态检车组长应将每列预报确认的故障信息复核后通知（）。(1分)A、列检工长B、检车员C、列检值班员D、安全员答案：C解析：

暂无解析12.对强热、激热报警信息，红外线调度员电话通知（）后，须填写《铁路货车运行安全监控系统拦停通知卡》，由列车调度员签字确认。(1分)A、车站调度B、车辆段调度员C、行车调度D、列车调度员答案：D解析：

暂无解析13.车统-26填发一式两份，交车站签字后，一份交车站随货运票据送至到达地点，一份（）。(1分)A、司机B、货运员C、车站值班员D、自存答案：D解析：

暂无解析14.装卸作业须严格执行《铁路货物装卸安全技术规则》和铁路总公司公布的其他有关货车使用、货物运输、（）的规定和要求，不得损坏铁路货车。(1分)A、货物品名B、装载加固C、货物数量D、货物种类答案：B解析：

暂无解析15.铁路货车新技术考核期内发生故障时，参加考核的车辆段须通知研发、设计、制造单位确认、分析并指导处理，对处理结果，（）要做好记录，作为新技术运用考核资料。(1分)A、单方B、其中一方C、双方D、任意单位答案：C解析：

暂无解析16.铁路长大货物车配属管理单位应向货车运用部门和运输部门提供使用说明书，说明书加盖（）单位印章，内容应包括铁路长大货物车的技术参数、运行条件及检查、修理、维护、闸瓦压力计算依据等方面的技术要求。(1分)A、运输部门B、主管部门C、车辆制造D、车辆设计答案：C解析：

暂无解析17.《THDS热轴轴承故障诊断分析报告》格式、内容由（）制定。(1分)A、车辆段B、铁路总公司C、车务段D、铁路局集团公司答案：D解析：

暂无解析18.预报警信息主要包括：故障类型、预报警级别、（）等。(1分)A、故障大小B、故障数量C、故障名单D、故障方位答案：D解析：

暂无解析19.感度保压试验：置常用制动位，保压1min内无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于（）kPa。(1分)A、20B、25C、30D、40答案：A解析：

暂无解析20.车辆乘务员或机车乘务员按照激热报警信息，检查确认轴承外观无异状，可以继续运行时，应及时报告车站值班员并转报列车调度员，由列车调度员发布调度命令，限速不超过25km/h就近运行到前方车站，或司机按照规定以限速不超过（）km/h退行至后方车站。(1分)A、15B、20C、25D、30答案：A解析：

暂无解析21.铁路局集团公司红外线调度员负责强热、（）铁路货车的预报。(1分)A、激热B、微热C、强热D、过热答案：A解析：

暂无解析22.车轮踏面剥离,长条状剥离其最宽处不足()的，不计算在内。(1分)A、10mmB、15mmC、20mmD、25mm答案：C解析：

暂无解析23.集团公司规定昆东枢纽的到达作业与始发作业技检时间原则上合计为60min，始发作业为（）min。(1分)A、25B、35C、40D、60答案：B解析：

暂无解析24.对（）列车中提示标签信息故障的铁路货车，使用标签读出器检查、确认，读不出信息或标签丢失的须扣车处理。(1分)A、到达B、通过C、中转D、始发答案：A解析：

暂无解析25.人机分工TFDS动态检查范围和质量标准：制动主管、支管、连接管无折断，卡子及螺母、（）无丢失(1分)A、法兰螺栓B、法兰螺母C、法兰D、开口销答案：B解析：

暂无解析26.货车运用职工的工作时间须符合国家相关法规，列检作业场、动态检查作业场的劳动组织及人员配备按照的()原则和作业需要，由铁路局集团公司车辆部门协助主管部门核定。(1分)A、“以列定组、以辆定人”B、以列定组C、以辆定人D、以辆定组答案：A解析：

暂无解析27.安定试验：置常用制动位，减压（）kPa（列车主管压力为600kPa时减压170kPa），不得发生紧急制动,并确认感度保压试验发现异常的制动缸活塞行程是否符合规定。(1分)A、50B、70C、100D、140答案：D解析：

暂无解析28.铁路货车原则上实行无固定配属管理，（）运行。(1分)A、全局B、全路C、区间D、全国答案：D解析：

暂无解析29.人机分工TFDS动态检查范围和质量标准：钩体、牵引杆、（）无折断。(1分)A、钩尾销螺栓B、钩尾框C、钩尾框托梁D、缓冲器答案：B解析：

暂无解析30.货车运用的安全和技术装备须满足货车运用装备（）和信息化。(1分)A、规模化B、现代化C、典型化D、规范化答案：B解析：

暂无解析31.技术交接作业场设置在有翻车机、解冻库的企业专用线，或实际装卸车数量每昼夜平均（）及以上的厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线、工程临管线等与国铁接轨的车站。(1分)A、200辆B、300辆C、400辆D、500辆答案：B解析：

暂无解析32.列检值班员根据基本作业计划和车站提供的（）班计划及阶段计划，编制列检班作业计划。(1分)A、24hB、12hC、6hD、4h答案：B解析：

暂无解析33.预制梁运输车组（），车站应通知就近车辆段派员进行技术检查。(1分)A、装车后B、卸车后C、装车时D、装车前答案：D解析：

暂无解析34.车统-15A是检车员记录列车技术作业、发现和处理故障明细、TADS、TPDS、TFDS、()、TWDS等预报警确认、处理及临时工作等信息的手册。(1分)A、TADSB、THDSC、TCDSD、TEDS答案：B解析：

暂无解析35.到达列车人机分工人工检查范围和质量标准：对铁路货车运行安全监控系统预报的（）进行确认和处置。(1分)A、故障B、信息C、图片D、要求答案：A解析：

暂无解析36.“始发列车检查范围和质量标准”轴箱、摇枕及（）弹簧无折断、窜出、丢失；(1分)A、减振B、承载C、缓解D、复位答案：A解析：

暂无解析37.其他生产设施设置要求如下：交接班室的面积应根据作业场交接班的人数设置，使用面积按（）检车员总数设计，并配备桌椅。(1分)A、一班B、两班C、三班D、四班答案：B解析：

暂无解析38.货车运用的主要工作包含：负责往返循环开行的快速货物班列、局管内固定编组开行的货物快运列车等（）作业。(1分)A、安全B、技术C、整备D、过轨答案：C解析：

暂无解析39.铁路货车（）考核前，研发、设计、制造单位须提供有关技术资料，明确新技术在运用考核期内的检查范围和质量标准、有关注意事项等，并对涉及人员进行培训。(1分)A、新技术运用B、新研发C、新制造D、新运用答案：A解析：

暂无解析40.《检车员工作记录手册》填写要求:“主要故障情况”项中填写具体故障方位、部位、（）、型号、尺寸等。(1分)A、车号B、定检C、名称D、货物品名答案：C解析：

暂无解析多选题（总共30题）1.爱车人员凭“爱车检查证”进入爱车区域内的车站、货场、厂矿、港口、地方铁路、（）等单位进行爱车宣传。(1分)A、工程临管线B、企业专用线C、专用铁路D、合资铁路答案：ABCD解析：

暂无解析2.工具室配置（）等必备的维修机具、设备配件及备品。(1分)A、工作台B、钳工台C、砂轮机D、台式钻床答案：ABCD解析：

暂无解析3.铁路长大货物车上、下心盘通用的车型有（）。(1分)A、D10AB、D15C、D15BD、DK23答案：ABCD解析：

暂无解析4.HMIS运用子系统输入、输出的列车技术作业表单和台账表报是货车运用管理的原始资料，是进行货车运用（）的重要依据(1分)A、作业全过程管理B、、掌握列车技术质量C、质量追溯D、成本核算答案：ABCD解析：

暂无解析5.激热报警车辆在区间停车时，当检查发现（）等异状时，及时报告车站值班员并转报列车调度员，启动区间激热拦停应急处理预案。(1分)A、轴承变色（变蓝或变红）B、冒烟C、外圈破损或变形D、轴承甩油答案：ABC解析：

暂无解析6.TWDS动态检车员对采取人机分工检查或人工检查方式进行列检作业的（）列车，须查看每列车TWDS预警信息，将预警信息报文内容通知列检值班员。(1分)A、始发B、到达C、通过D、中转答案：BD解析：

暂无解析7.TWDS预警信息包括：（）等。(1分)A、轮缘垂直磨耗预警B、踏面圆周磨耗预警C、轮缘厚度预警D、轮辋厚度预警答案：ABCD解析：

暂无解析8.TFDS发生丢图、窜图、曝光等故障及（）等无法正常进行动态检查时，实行动态检查方式的列车，只对能正常探测的部位进行动态检查。(1分)A、停机B、停电C、延时D、设备检修答案：ABD解析：

暂无解析9.货车运用工作实行()三级管理。(1分)A、铁路总公司B、铁路局集团公司C、车辆段D、货车运用车间答案：ABC解析：

暂无解析10.列检作业场应设()、室外大型配件存放棚、微机控制列车制动机试验装置的车场端部机房等设施。(1分)A、充电室B、空气压缩机室C、工具室D、材料配件分存室答案：ABCD解析：

暂无解析11.预制梁运输车组卸车后，相关设备配件的复位状况由卸车单位负责。卸车单位须（）。(1分)A、在卸空后将桥梁支撑杆平放于两侧的锁闭装置上并锁闭B、将专用车钩缓冲停止器平放于一侧的锁闭装置上，处于非工作位并锁闭C、将游车的所有通用车钩缓冲停止器拆除D、制定铁路长大货物车故障应急处理预案答案：ABC解析：

暂无解析12.列检作业场、动态检查作业场原则上应设（）生产设施。(1分)A、值班室B、待检室C、动态检车室D、办公室答案：ABCD解析：

暂无解析13.货车运用车间须以列检“一班、一列、一辆”作业标准化、《作业指导书》为主要考核内容，在（）等方面开展货车运用标准化活动。(1分)A、创新安全管理B、提高列车质量C、强化人员素质D、加强基础设施建设答案：ABCD解析：

暂无解析14.铁路局集团公司车辆处应加强对管内固定路用铁路货车的管理。须建立管理台账，记录（）等信息。(1分)A、车号B、定检C、使用单位D、状态变更答案：ABCD解析：

暂无解析15.列检作业场中转作业人机分工人工检查：转向架旁承、心盘、（）、制动梁体及支柱夹扣螺栓、交叉杆、横跨梁及安全链（索）、空重车调整阀，均由跨轨检查的检车员负责。(1分)A、心盘销B、摇枕C、内侧枕簧（不含减振弹簧）D、内侧枕簧（含减振弹簧）答案：BC解析：

暂无解析16.列检、动态检查作业场应按规定的（），有计划地进行列检作业，保证作业的列车符合规定的质量标准。(1分)A、列车技术检查方式B、检查范围C、质量标准D、故障处理答案：ABC解析：

暂无解析17.进行新技术运用考核的铁路货车须在有关部位涂打明显的考核名称标记，有配属管理或固定运行区段要求的，还须涂打铁路货车（）等标记。(1分)A、制造单位B、配属管理C、运行区段D、设计单位答案：BC解析：

暂无解析18.对到达列车中TPDS（）预警铁路货车，须立即扣车。(1分)A、运行品质B、联网扣车C、车轮踏面损伤一级D、超偏载答案：AC解析：

暂无解析19.货车运用的主要工作包括：负责铁路货车()的质量监督与反馈。(1分)A、设计B、新造C、检修D、主要配件答案：ABCD解析：

暂无解析20.练功基地应揭挂（）标准图示。(1分)A、一班B、一列C、一辆D、一组答案：ABC解析：

暂无解析21.TADS故障轴承有关（）自系统预警之日起10日内录入TADS。(1分)A、轴承故障损品B、退卸C、分析结果D、故障数码照片答案：BCD解析：

暂无解析22.列检作业场的布局须满足铁路运输()的需要。(1分)A、安全B、畅通C、高效D、有序答案：AB解析：

暂无解析23.对采取人机分工或人工检查方式进行列检作业的到达、中转列车，TADS动态检车员须查看该列车TADS预警信息，将（）或（）信息报文内容通知列检值班员。(1分)A、二级预警B、一级预警C、联网预警D、三级预警答案：BC解析：

暂无解析24.列检作业场须配备（）等信息系统。(1分)A、货车车号自动识别系统列检复示终端B、HMIS运用子系统C、列检手持机系统D、铁路货车运行安全监控系统答案：ABCD解析：

暂无解析25.货车运用的主要工作包括：负责()的扣修和回送工作。(1分)A、定检到（过）期车B、技术状态不良车C、事故车D、轨道车答案：ABC解析：

暂无解析26.HMIS运用子系统应及时将货车运用作业场发现的车辆故障信息反馈货车（）等单位。(1分)A、构造B、设计C、制造D、检修答案：BCD解析：

暂无解析27.列检作业场值班员将列车中有关信息系统预报的定检到、过期车以及其他有扣车要求的铁路货车（）相关要求等及时通知检车员，检车员根据预报信息进行现场确认。(1分)A、车种B、车型C、车号D、修程答案：ABCD解析：

暂无解析28.（）遇施工场地转移进入国铁与列车挂运时需进入国铁营业线运行前，应办理过轨手续，按照铁路总公司设备主管部门提供的过轨技术检查标准进行过轨技术检查。(1分)A、重型轨道车B、大型养路机械C、接触网作业车D、企业自备车答案：ABC解析：

暂无解析29.列检作业场对所在站到达、始发、中转且编挂有铁路货车的路用列车，比照货物列车作业要求办理。(1分)A、到达B、始发C、中转D、通过答案：ABC解析：

暂无解析30.按照（）的要求，实施严格的管理和考核机制，不断提升货车运用管理水平。(1分)A、领导负责B、分工负责C、专业负责D、岗位负责答案：ABCD解析：

暂无解析判断题（总共30题）1.标记载重260t及以上的落下孔车、标记载重300t及以上的凹底平车、钳夹车等铁路长大货物车装车前、装车后、卸车后，货运部门须提前通知车辆配属单位，由车辆配属单位指派车辆乘务人员进行技术检查。（）(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析2.TADS探测站在进入列检作业场的前方铁路线路设置，布点平均距离为400km。（）(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析3.对无列检作业场的车站摘下的热轴铁路货车，铁路局集团公司红外线调度员须在发生时刻起10日内将检查处理结果录入THDS。（）(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析4.练功基地揭挂“一班、一列、一辆”标准图示。（）(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析5.始发列车，原则上每人每列单侧不超过15辆。（）(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析6.对无列检作业场的车站摘下的热轴铁路货车，铁路局集团公司红外线调度员须在发生时刻起24h内将检查处理结果录入THDS。（）(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析7.列检作业场进行列车制动机试验时，须使用制动机微控地面试验装置和列车车辆制动试验监测装置进行，试验、监测数据须进行分析，监测结果作为列车制动机试验过程及质量判别的依据，监测数据保存1个月。（）(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析8.货车运用工作实行铁路总公司、铁路局集团公司、车辆段三级管理。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析9.HMIS运用子系统是HMIS的重要组成部分。（）(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析10.严禁在无安全防护的情况下进行车辆检查和故障处理。（）(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析11.各级货车运用管理部门和人员在执行铁路重点物资运输任务时，须严格执行相关的公开规定。（）(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析12.货车安全防范系统设备因检修、日常维护质量不良或系统故障未及时修复的，追究设备检修或日常维护单位责任。（）(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析13.对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的到达、中转列车，THDS动态检车员要将微热报警信息通知现场检车员。（）(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析14.铁路货车运行安全监控系统须实现探测站、铁路局集团公司、铁路总公司三级联网。（）(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析15.铁路货车运行安全监控系统的预报模型和预报标准，由设备厂家根据货车技术结构及运用实际优化调整。（）(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析16.更换闸瓦时，严禁将手伸入闸瓦与车轮踏面间。（）(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析17.检修地点在本站区须倒装修理且不需越出本站区倒装的重车，应在《车辆检修通知单》注明“须倒装”，由车站负责办理倒装，在接到车站倒装完毕的通知后，应在《车辆检修通知单》上注明倒装完毕时间。（）(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析18.列检作业场、动态检查作业场、国境站技术交接作业场、整备作业场的设置、撤销、调整由铁路局集团公司机辆部审核、批复。（）(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析19.动态检车工位、动态检车组长须有独立的工作台，每个工作台上设不小于25英寸的高清晰液晶显示器。（）(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析20.车辆段须在列车运行图技术资料中明确货物列车在列检作业场的作业性质，列检、动态检查作业场应按规定的列车技术检查方式、检查范围和质量标准，有计划地进行列检作业，保证作业的列车符合规定的质量标准。（）(1