2016二建市政公用工程管理与实务-考点及案例

2016市政公用工程管理与实务

备考2016年二建市政，得案例者得天下！

以下资料从考点到案例总结再到案例答题技巧外加历年考题精选，

通过二建市政实物不再是问题！

一.2016年市政实务工程技术考点

二.如16年市政实务案例总结

三.2016备考市政精选案例分析

（一）2016年市政实务工程技术考点

1K410000市政公用工程技术

1K411000城市道路工程

1K411010城市道路工程的结构与材料（选择）

1K411011城市道路的分类与分级

1.城市道路分类：根据道路在城市规划道路系统中所处的地位划分为快速路、主干路、次干路和支路。。

2.城市道路路面分类：按结构强度，城市道路路面分为高级路面、次高级路面。快速路、主干路采用高

级路面。

按力学特性，分为柔性路面和刚性路面，柔性路面的特点为弯沉变形较大、抗弯强度小，破坏取决于极

限垂直变形和弯拉应变。刚性路面抗弯强度大，弯沉变形很小。

1K4H014地下水的影响

1.地下水分为上层滞水、潜水、承压水。

2.路基排水分为地面和地下两类，可通过设置各种管渠、地下排水构筑物等方法。

1K411015土的分类及不良土质处理

1.塑性指数是土的液限和塑限之差。土的抗剪强度由滑动面上的土的黏聚力和内摩阻力组成。内摩擦角

和黏聚力是土抗剪强度的两个力学指标。砂土的内摩擦角值取决于砂粒间的摩擦阻力及联锁作用。黏性

土的抗剪强度主要是黏聚力。

2.不良土质处理：①软黏土一特点是含水量较高、孔隙比大、透水性差、压缩性高、强度低。破坏形式

是沉降过大引起路基开裂损坏。常用的处理方法有换填法、挤密法、排水固结法；②湿陷性黄土土质均

匀、结构疏松、孔隙发育、未浸水时强度较高、压缩性小。抗剪强度各向异性。会导致路基路面变形、

凹陷、开裂，可采取灰土垫层法、强夯法、灰土挤密桩、加筋挡土墙；③膨胀土特点是吸水膨胀、失水

收缩。可采取灰土桩、水泥桩、用无机结合料进行加固和改良、开挖换填、堆载预压；④冻土特点是在

冻结状态强度较高、压缩性较低，融化后承载力急剧下降。可增加路基总高度、选用不冻胀材料、采用

隔温材料-多孔矿渣。

1K4U016挡土结构土压力

土压力有静止土压力（最小）、主动土压力、被动土压力（最大）

1K4U020城市道路路基工程施工（选择案例）

1K411021城市道路路基工程施工要求

路基施工程序：①准备工作②修建小型构筑物和埋设地下管线。管线”先地下，后地上”“先深后

浅”③路基土石方工程。测量放线、开挖路堑、填筑路堤，整平路基、压实路基、修整路床，修建防护

工程④质量检查和验收

路基施工要点

①测量：恢复中线测量、钉线外边桩（在道路两侧边线外0.5m-1.0m处，以5、10或15m为间距）、

测标高

②填土路基：路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块或盐渍土，粒径超过100mm的

土块打碎；排除原地面积水，清除树根、杂草、淤泥等；填方段内事先找平，当地面坡度陡于1：5时，

修成台阶形式，每层台阶高度不大于300mm,宽度不小于1.0m；分层填土，分层压实；碾压前检查宽度

和厚度，合格后，“先轻后重”，最后碾压应采用不小于12t级的压路机;填方高度内的管涵顶面填土500mm

以上时才能用压路机碾压；最后一层按断面、高程控制厚度，及时碾压修整。

③挖土路基：施工前，地面上进行技术处理；根据测量中线和边桩开挖；挖方路段不得超挖，留有

碾压而到设计标高的压实量；压路机不小于12t级，防止漏压；过街沟、井周围用石灰土或石灰粉煤灰

砂砾填实。

1K411022城市道路路基压实作业要求

土质路基压实的原则：先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快，轮迹重叠。在最佳含水量±2%内碾

压。

1K411030城市道路基层工程施工（案例）

1K411031无机结合料稳定基层

1.基层是路面结构中直接位于面层下的承重层，基层的材料与施工质量是影响路面使用性能和寿命的

最关键因素。无机结合料稳定基层是一种半刚性基层。

2.水泥稳定土和石灰稳定土有良好的板体性、水稳性的抗冻性，容易干缩，低温冷缩，要求在5℃以上

施工，只能用于高级路面的底基层。

1K411032不同基层的施工要求

1.石灰稳定土基层和水泥稳定土基层：施工最低气温为5℃；配合比准确，拌和均匀；运输中防止水分

蒸发和防扬尘措施；在人口密集区，不得使用路拌石灰土，只能用厂拌土。摊铺好的稳定土应当天

碾压成活，碾压时的含水量在最佳含水量的±2%内。直线和不超高的平曲线段，由两侧向中心碾压，

高超高的平曲线段，由内侧向外侧碾压。洒水养护，保持，养生7天。

2.石灰工业废渣稳定砂砾基层：在春末和夏季施工，日最低气温在5℃以上，应在第一次重冰冻（-3

℃--5℃）到来之前一个月到一个半月完成。含水量宜略大于最佳含水量。每层最大压实厚度不大于

200mm,不小于100mm,超过200mm分两次碾压。禁止用薄层贴补的方法进行找平。采用湿养，

二灰砂砾为14天，其它为7天。摊铺厚度超过150mm用18t级以上的压路机碾压。

1K411033土工合成材料的应用

1.土工合成材料作用：加筋、防护、过滤、排水、隔离。

2.路堤加筋：确保路堤的整体稳定。可采用土工格栅、土工织物、土工网。土工材料应具有足够的抗

拉强度、撕破强度、顶破强度和握持强度。填料不应直接卸在土工合成材料上，必须卸在已摊铺完

的土面上，卸土高度不大于1m,,卸土后立即摊铺，填筑厚度超过600mm时，才允许使用重型压路

机。

3.台背路基填土加筋选用土工网或土工格栅，台背填料以碎石土、砾石土为宜。

4.路面裂缝防治采用土工合成材料如土工织物、玻纤网，铺设于旧沥青路面、旧水泥砂路面的沥青加

铺层底部或新建道路沥青底部。材料应满足抗拉强度、最大负荷延伸率、网孔尺寸、单位面积质量

等技术要求，并能耐170℃以上高温。为防止新建道路的半刚性基层养护期的收缩开裂，应将土工材

料置于半刚性基层与下封层之间。

5.路基防护主要包括坡面防护和冲刷防护。土质边坡防护可采用拉伸草皮、固定草皮布或网格固定撤

草种。岩石边坡防护可采用土工网或土工格栅。冲刷防护用土工织物沉排防护和土工模袋两种。

1K411040沥青混凝土面层工程施工（选择）

1K411041施工要求

1.沥青路面施工时气温不低于10℃（高等级道路）或5℃（其它等级道路），低于此温度平整度难达到

要求。

2.沥青混合料的运输：开始摊铺前等候的运料车宜在5辆以上；装料前喷漆一层隔离剂或防黏结剂；

运料车应摊铺机前100-300mm外空档等候，被摊铺机轻顶缓缓推动前进并逐步卸料，避免撞击摊铺

机。

3.混合料的摊铺

①采用履带式或轮式沥青摊铺机；

②1台摊铺机的铺筑宽度不宜超过6m（双车道）〜7.5m（三车道以上），通常采用2台或多台摊铺机前后错

开10〜20m呈梯队方式同步摊铺，两幅之间应有30〜60mm左右宽度的搭接，并应避开轮迹带；

③摊铺机缓慢、均匀不间断摊铺，不得随意变换速度或路途停顿；

4.沥青砂路面的压实及成型

①压实层最大厚度不大于100mm；碾压速度做到慢而均匀；

②压路机的碾压温度应根据沥青和沥青混合料种类、压路机、气温、层厚等因素经试压确定；

③初压应紧跟摊铺机后进行，宜采用钢轮压路机静压1-2遍。碾压时将压路机的驱动轮面向摊铺机，从

外侧向中心碾压，在超高路段和坡道上则由低向高处碾压；

⑤终压选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机。不宜少于2遍，无明显轮迹为止。

⑥为防止沥青混合料粘轮，对压路机钢轮可涂刷隔离剂或防粘剂，严禁刷柴油；

⑦压路机不得在未碾压成型路段上转向、掉头、加水或停留。在当天成型的路面上，不得停放各种设备

或车辆，不得撒落矿料、油料及杂物。

5.接缝施工

①接缝必须紧密、平顺。纵缝上下层错开150mm（热接缝）或300-400mm（冷接缝），横向接缝错位1m以

上；

②采用梯队作业摊铺时应选用热接缝，将已铺部分留下100-200mm暂不碾压，作为后续部分的基准面，

然后跨缝压实。采用冷接缝时，加设挡板或将先铺的沥青混合料刨出毛槎，涂刷粘层油。

6.路面温度低于50℃时，方可开放交通。

1K411042改性沥青混合料面层施工要求

1.生产和运输：改性沥青及改性沥青混合料生产温度应根据改性沥青品种、黏度、气候条件、铺装层

的厚度确定。较普通沥青混合生产温度提高10-20C。多采用间歇式拌合设备生产。贮存过程中混合

料温降不得大于10℃,且贮存设备具有防止沥青滴漏功能。

1K411043沥青混合料的结构组成

沥青险按级配原则分为悬浮密实结构、骨架空隙结构、骨架密实结构。

1K411044沥青混凝土对材料的要求

1.沥青：夏季施工宜采用稠度大（针入度小）的沥青，冬季寒冷地区、交通量小的道路宜选用稠度小的

沥青。沥青表征指标之一是软化点（软化点高即等黏温度高）、针入度指数；塑性是反映沥青抵抗开裂的

能力，低温延度越大，抗开裂性能越好。

2.骨料：沥青碎所用粗骨料应洁净、干燥、表面粗糙，有较大的表观相对密度：细骨料应洁净、干燥、

无风化、无杂质，并有适当的级配。宜采用天然的粗、中砂，机制砂、石屑，有较大的表观相对密度；

填料采用矿粉，干燥、洁净，不含泥土成分，外观无团粒结块。

1K411045沥青混凝土路面再生利用技术

沥青再生剂用量的确定应考虑的因素：旧沥青的黏度、再生沥青的黏度、再生剂的黏度。

再生沥青混合料的配合比设计，必须在旧料配合比、骨料级配、再生沥青性能等方面调配平衡。目

前再生沥青混合最佳沥青用量的确定方法采用马歇尔试验方法。

1K411050水泥混凝土路面工程（13年考过，今年可能考选择）

1K411051水泥混凝土路面构造

1.路基：岩石或填石路基顶面应铺设整平层，整平层可采用未筛分的碎石或低剂量水泥稳定粒料，厚

度100-150mm

2.垫层：

①在基层下设垫层的条件：季节性冰冻地区，道路结构设计总厚度小于最小防冻厚度要求时；水文地

质条件不良的土质路堑，路基土湿度较大时；路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形时，宜架设半

刚性垫层。

②垫层的宽度应与路基宽度相同，最小厚度为150mm；

3.基层应具有足够的抗冲刷能力和较大刚度，抗变形能力强，坚实、平整、整体性好。

①基层防止或减轻由于唧泥产生板底脱空和错台等病害，与垫层共同作业，可控制或减少路基不均匀

冻胀或体积变形，为砂施工提供稳定而坚实的工作面，并改善接缝的传荷能力。

②特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土；重交通道路宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定

碎石；中、轻交通道路宜选用水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料。

③基层的宽度根据混凝土面层施工方式的不同比混凝土面层每侧至少宽出300mm（小型机具）、500（轨

模或摊铺机）、650mm（滑模或摊铺机）。

④为防止下渗水影响路基，排水基层下设置由水泥稳定粒料或密级配粒料组成的不透水底基层，底基

层顶面宜铺设沥青险封层或防水土工织物.

4.面层：碎弯拉强度以28d龄期的水泥碎弯拉强度控制面层硅强度。强度不得低于规定值（MPa）：特

重交通路段-5.0；重、中交通路段-4.5；轻交通路段-4.0。

5.接缝：①纵向接缝根据路面宽度和施工铺筑宽度设置。一次铺筑宽度小于路面宽度时，设带拉杆的

平缝形式的纵向施工缝。一次铺筑宽度大于4.5m时，应设置带拉杆的假缝形式的纵向缩缝，纵缝与

线路中线平行。②横向接缝：横向施工缝尽可能选在缩缝（假）或胀缝（真）处。③胀缝设置：除

夏季施工的板，且板厚大等于200mm时，可不设胀缝，其他季节施工时均设胀缝。胀缝间距为

100-200mm»④对于特重及重交通等级的位路面，横向胀缝、缩缝均设置传力杆。

1K411051水泥混凝土路面施工要求

1.配合比：严寒地区抗冻等级不宜小于F250,寒冷地区不宜小于F200。混凝土外加剂的使用应符合：

高温施工时，混凝土拌合物的初凝时间不小于3h,低温时，终凝时间不大于10h。

2.搅拌：搅拌设备优先选用间歇式拌合设备，并在投入生产前进行标定和试拌。

3.模板宜使用钢模板，安装稳固、顺直、平整、无扭曲，相邻模板连接应紧密平顺，无错位。

4.施工：三辐轴机铺筑险时在一个作业单元长度内，应采用前进振动，后退静滚方式作业；采用轨道

摊铺机铺筑时，最小摊铺宽度不宜小于3.75m,坍落度控制在20-40mm；人工摊铺时，厚度达到位

板厚的2/3时，拔出钢钎，上层碎摊铺在下层碎初凝前完成，且下层厚度宜为总厚的3/5,一块碎板

应一次连续浇筑完毕。

5.接缝：①胀缝应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传力杆。胀缝与路面中心线垂直，缝壁垂直，宽

度一致，缝中不得连浆。②传力杆的固定安装方法有两种：一种是端头木模固定，宜用于碎板不连

续浇筑时设置的胀缝。另一种是支架固定，宜用于碎板连续浇筑。③横向缩缝采用切缝机施工，方

式有全部硬切缝、软硬结合切缝和全部软切缝三种。④对已插入拉杆的纵向假缩缝，切缝深度不应

小于1/3-1/4板厚，最浅切缝深度不应小于70mm,纵横缩缝宜同时切缝。纵缝施工缝有平缝、企口

缝等形式。缝壁干燥、清洁，热天施工时缝料宜与板面平，冷天缝料应填为凹面，填缝料养生期间

封闭交通。

1K412000城市桥梁工程

1K412010城市桥梁基坑施工（2013考点）

1K412011明挖基坑施工技术

1.规定：基坑顶面设置防止地面水流入基坑的设施（凸台式或截水沟）。当基坑有地下水时，地下水位

以上部分可以放坡开挖，地下水位以下部分若土质易坍塌或坑底以上水位较深时，应加固后开挖。

基坑开挖至设计高程后，应及时组织验收。

2.基坑支护桩及支撑的施工：基坑支护桩及支撑应具有足够的强度、刚度和稳定性。支护结构变形过

大，明显倾斜时，应在坑底与坑壁间增设斜撑、角撑等。当边坡土体裂缝具有加速趋势，必须立即

采取反压坡脚、减载削坡等方法。

3.锚喷混凝土加固：是指在基坑坑壁施加锚杆并挂钢筋网后喷射混凝土。①锚喷加固应按设计要求自

上而下逐层开挖，逐层加固。②喷射已优先选用普通硅酸盐水泥。喷射混凝土强度不低于20MPa,

厚度不小于70mm,采用的碎石最大粒径不大于15mm。③使用速凝剂前，应做好与水泥相溶性试验

及水泥净浆凝结效果试验。④原材料按重量计。水泥和速凝剂称量的允许偏差为±2%,砂石称量的

允许偏差为±3%。

1K412012各类围堰施工技术

1.施工规定：①围堰高度高出施工期间可能出现的最高水位（包括浪高）0.5-0.7m。②外形一般有圆形、

圆端形、矩形、带三角的矩形等。外形考虑承载力和稳定性、水深及流速增大对围堰河床的集中冲

刷，对航道、导流的影响。③围堰要求防水严密，减少渗漏，外坡面设置防冲刷设施。

2.土围堰施工：土围堰宜用黏性土，填土自上游开始至下游合龙。堰底下河床底上的杂物、石块及树

根等清除干净。围堰顶宽可为l-2m；堰外边坡迎水流一侧坡度宜为1：2-1：3,背水流一侧可有1：

2之内，堰内边坡宜为1：1-1：1.5,内坡脚与基坑的距离不得小于1m。

3.土袋堰施工：砂袋围堰袋中宜装不渗水的黏性土，土量为容量的1/2-1/3o围堰中心部分填筑黏土及

黏性土芯墙。堆码土袋，自上游开始至下游合龙。

4.钢板班围堰施工时，要有导向设备，以保证钢板桩的正确位置。钢板桩的锁口用止水材料捻缝，以

防漏水。施打顺序，从上游分两头向下游合龙。在黏土中不宜使用射水下沉的办法。接长的钢板桩

接头位置应上下错开。

5.钢筋碎板：沉入砂砾层的板桩桩头，应增设加劲钢筋或钢板。

6.套箱围堰：下沉前，清理河床，若设在岩层上，应整平岩面。

7.双壁钢围堰：拼焊后应进行焊接质量检验及水密性试验。尺量安排在能保证浮运进顺利进行的低水

位或水流平稳时进行，宜在白天无风或小风时浮运。围堰下沉前初步锚碇于墩位上游处。在浮运、

下沉过程中，围堰露出水面的高度不应1m。落床后，必要时可在冲刷段用卵石、碎石垫填整平，以

改变河床上的粒径，减小冲刷深度，增加围堰稳定性。

1K412013地基加固处理方法

1.地基处理分为土质改良、土的置换、土的补强三类。方法分为碾压及夯实、换土垫层、排水固结、

振密挤密、置换及拌入、加筋六类。地基处理的范围至少应宽于基础之外。

2.碾压及夯实适用范围：适用于碎石土、砂土、粉土、低饱和度的黏性土，杂填土等，对饱和黏性土

应慎重采用（会出现弹性土）

3.换土垫层适用范围：处理暗沟、暗塘等软弱土的浅层处理

4.加筋适用范围：软弱土地基、填土及陡坡填土、砂土

1K412020城市桥梁基础施工（2013考点）

1K412021桩基础施工方法

1.桩基础通常可分为沉入基础和灌注桩基础，按成桩施工方法分为沉入（锤入沉）桩、钻孔灌注桩、

人工挖孔桩。坠锤适用于一般粘性土、砂土，含有少量砂石土，特点简单，使用方便，能随意调整

落距，但锤击速度慢，效率低。柴油锤不适宜在过软或硬土中沉桩。特点是移动方便，沉桩快，但

振动大，噪声大。液压锤适用于粘性土、砂土含少量砾石等。特点：冲击次数多、工作效率高，噪

声小，不污染空气。

2.桩架为沉桩的主要设备，分为自行移动式桩架和非自行移动式桩架。自行移动式可分为履带式、导

轨式和轮胎式。桩架选择考虑的主要因素之一是桩架高度。

3.泥浆的作用有：护壁、提渣、冷却。泥浆只起护壁作用：钻斗钻、反循环回转钻机、反循环潜水钻

机；泥浆悬浮钻渣并护壁作用：正循环回转钻机、正循环潜水钻机、冲击实心锤；不需泥浆：长短

螺旋钻机、全护筒冲抓和冲击钻机、冲抓锤。

1K412022钻孔灌注桩施工技术

1.钻孔灌注桩施工平台：①除在旱地施工外，场地为浅水时，宜采用筑岛法施工，岛的高度应高出最

高施工水位0.5-1.0m；②场地为深水时，采用固定平台或浮式平台；③水中施工平台应放置处安置碰

撞，设置警示灯以及救生器材。

2.护筒设置：①一般由钢板加工，护筒内径宜比桩径大200400mm,旱地或筑岛平台处护筒可用挖坑

埋设法，底部和四周所填黏土分层夯实。②护筒高出地面0.3m或水面1.0-2.0m,孔内有承压水时，

高于稳定后承压水位2.0m以上。③护筒埋设深度为2.040m。

3.泥浆：钻孔泥浆由水、黏土（或膨润土）和添加剂配制而成。

4.钻孔：①钻机安装后的底座和顶端应平稳。②钻进过程中，必须确保孔位准确，开钻初时应慢速钻

进以利掌握好该孔的位置、方向、竖直度、孔径等，待导向部位和钻头全部进入地层后，方可加速

钻进。③采用正、反循环钻机钻孔时，采取减压钻进，即钻机主吊钩始终承受部分钻具重力，以使

钻杆在整个钻进过程中维持竖直状态、平稳钻进，避免钻成斜孔、弯孔、扩孔。④用全护筒法钻进

时，必须使压进的每一节护筒处于竖直状态。⑤排渣、提钻除土或因故停钻时，孔内应保持规定的

泥浆液位和相对密度。处理孔内事故或停钻时，必须将钻头提出孔外。

5.灌注水下混凝土：

①钢筋骨架分段制作时接头错开，在外侧设置垫块以控制保护层，垫块间距竖向为2m,横向沿圆周不

小于4处。吊放钢筋笼时严禁碰撞孔壁，以免塌孔。

②水下让水泥初凝时间不宜早于2.5h,水泥的强度等级不宜低于42.5；粗骨料宜优先用卵石，骨料最大

的粒径不大于导管内径的1/6-1/8和钢筋最小径距的1/4,同时不应大于40mm„坍落度宜为

180-220mm（＞

③灌注施工；首批灌注的砂数量满足导管首次埋设深度（不小于1.0m）和填充导管底部的需要；运到

现场的碎，应检查其均匀性、坍落度等性能指标；首批混凝土下落后，即应连续灌注；导管的埋深

控制在2-6m,并经常检查碎面位置，及时调整导管埋深；施工中防止骨架上浮，在磴面距钢筋骨架

底部1.0m左右时，降低灌注速度：桩顶标高应高出设计标高0.5-1.0m,多余部分凿除；排出的水和

泥浆不得随意排放。

1K412023沉入桩施工技术

1.桥梁工程常用沉入桩有钢筋混凝土桩，预应力混凝土桩和钢管桩。

2.施工基本技术要求：①沉桩之前应掌握各种资料（建设单位提供）②设置桩基础轴线定位点③

沉桩顺序由一端向另一端连续进行，当面积大、桩多、桩距小时，有中间向两端或四周施工。

又深又浅时，先深后浅。斜坡地带，先沉坡顶后坡脚④贯入度通过试验会同监理及设计研究决

定。

3.施工技术要点：

①沉入桩在同一个墩、台的桩基中，同一水平面内的桩的接头数不得超过总数的1/4。

②锤击沉桩前，桩身碎强度达到设计要求。

③锤击初始宜用较低落距，桩锤、替打、送桩与桩身保持同一轴线，采用重锤低击。遇贯入度剧

变或发生倾斜、位移、严重回弹，桩顶或桩体出现严重裂缝、破碎等情况时，应暂停沉桩。

©新浇硅未达5MPa时，距新浇砂30m范围内不得进行沉桩施工。

⑤对一般土层或软土，采用贯入度控制，硬土采用标高控制。

©在砂土地基中，可采用水冲锤击法，当桩端沉至距设计标高1.0-1.5倍桩径或边长时，停止冲水，

改用锤击。

1K412023沉井下沉施工技术

1.沉井施工特点：用途是非广泛，沉井可以做桥墩.无支护问题，土方量施工最小。

2.沉井下沉施工有：排水除土和不排水除土两种。

①通用采用不排水除土，不宜使用爆破方法。

②沉井预制完成后，抽除垫木工作要求在24h内完成。统一指挥，按规定顺序分组，对称、同步将沉

井外将垫木抽除。每抽出一组对沉井四角标高观测一次，并用中粗砂及时回填。

③沉井下沉困难时，可采用井外高压射水，降低井内水位等方法下沉，也可采用压重或接高沉井下沉。

④正常下沉时，自中间向刃脚均匀对称除土，保持沉井正位竖直下沉，每下沉1m检查一次；河床因冲

淤引起的土面高差，可用沉井外弃土调整；在不稳定的土层中采用吸泥吵等方法下沉时，必须保持

井内外水位相平或井内略高于井外。

⑤下沉至设计标高2.0m以上时，放慢下沉速度。

⑥沉井接高前应尽量纠正前一节的倾斜，水上沉井接高时，井顶露出水面不小于1.5m。地面上接高时,

井顶露出地面不应小于0.5m,接高前不得掏空刃脚，避免沉井倾斜。

⑦遇倾斜岩层时，将其表面松软岩石层或风化岩层凿去，使沉井刃脚2/3以上嵌搁在岩层上。未至岩层

的刃脚部分，可用袋装碎等填塞缺口。

3.沉井封底：

①渗水量上升速度小于等于6mm/min时，可浇筑普通碎封底，否则采用水下碎。

②采用刚性导管进行水下砂封底时，坍落度为150-200mm。多根导管灌注碎的顺序以不发生硅夹层为

原则。

③灌注过程中应通过调整碎坍落度和导管埋深来保证险质量。碎面的最终灌注高度，比设计高出150mm

以上。

1K412030钢筋混凝土和预应力混凝土施工

1K412031城市桥梁工程模板、支架的施工要求

1.支撑梁的选用：在现浇碎梁的施工中，满布式支架立柱间距小，纵横梁可以采用工字钢、槽钢或方

木。门洞式支架采用40号以上的工字钢或配套的桁架梁。

2.满布式支架的基础采用石灰粉煤灰稳定砂砾处理，当支架的间距大于4m时应进行基础设计，采用碎

或钢筋硅基础。承载力大的独立基础使用钢筋险扩大基础或桩基础。

1K412032对混凝土的质量要求

1.碎统计方法：方差已知统计法、方差未知统计法、非统计法。

2.硅配合比设计：初步配合比设计阶段、试验配合比设计阶段、基准配合比设计阶段、施工配合比设

计阶段（根据实测砂石含水率进行配合比调整）。

1K412033钢筋混凝土的施工技术

1.对集料含水率的检测，每一工作班不少于一次，雨期施工应增加测定次数，据集料实际含水率调整

集料和水的用量。

2.碎拌合物应拌合均匀、颜色一致，不得离析和泌水。坍落度在搅拌地点和浇筑地分别取样检测。

3.评定时以浇筑地点的检测值为准。如不超过15min,可仅在搅拌地点检测。

4.严禁在运输过程中向位中加水。

5.碎浇前，检查模板、支架的刚度、强度及稳定，检查钢筋及预埋件的位置、规格，并做好记录，符

合设计要求后方可浇筑。

6.在原碎面上浇筑新碎时，相接面应凿毛，并清洗干净，表面湿润但不积水。

7.七运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过险的初凝时间，同一施工段的险应连续浇筑，应在底层碎

初凝之前将上一层险浇筑完毕。

1K412034后张预应力材料与锚具的正确使用

后张预应力筋

1.钢丝、钢绞线、热处理钢筋检查批为603进行形状、尺寸及表面质量检查。在两端取样，进行抗拉

强度、弯曲和伸长率试验。结果有一项不合格则该盘钢丝报废，并从同批次未试验过的钢丝盘中双

倍取样进行该不合格项复验。如仍有一项不合格，则该批作废。

2.冷拉钢筋检验批为20t。一项不合格，双倍取样重做全部试验，如仍有一项不合格，则该批钢筋为不

合格。

3.冷拔低碳钢丝每盘进行抗拉强度、伸长率和弯曲试验。

4.精轧螺纹钢筋检验批1003进行拉伸试验。

5.预应力筋下料长度通过计算确定，计算时考虑结构的孔道长度或台座长度、锚夹具厚度、千斤顶长

度、焊接接头或锁头预留量，冷拉伸长值、弹性回缩值、张拉伸长值和外露长度等因素。

6.采用切断机或砂轮锯切割，不得采用电弧切割。

7.在同束预应力钢筋内，采用强度相等的预应力钢材。编束时，每根梳理直顺不扭转，绑扎牢固。

8.穿束前确认锚垫板位置准确、孔道畅通、无积水。采用蒸养时，养生完成前不应安装预应力筋。

9.在安装预应力筋的构件附近进行电焊时，要对预应力筋和金属件进行保护，防止溅上焊渣或造成损

坏。

管道

1.金属螺旋管对外观、尺寸、径向刚度、抗渗及抗弯曲渗漏等进行检验。累计半年产量或5万米生产

量为一批。

2.预留孔道的尺寸与位置应正确，孔道应平顺。孔道端部的预埋钢锚垫板应垂直于孔道中心线。

3.预留孔道的管道应采用定位钢筋固定安装，定位钢筋的间距，对于钢管不宜大于1m、波纹管不宜大

于0.8m、胶管不宜大于0.5m。

4.金属管道接头处的连接套管采用大一个直径级别的同类管道。接头连接处缠裹紧密。

5.管道需设压浆孔，在最高点设排气孔，最低点设排水孔。

6.预应力筋和金属管道在室外存放时，时间不超过6个月。

锚具

1.后张预应力锚具和连接器按锚固方式不同，可分为：夹片式、支承式、锥塞式、握裹式。应具有可

靠的锚固性能、足够的承载能力和良好的适用性。

2.锚具、夹具及连接器需进行外观检查、硬度检验和静载锚固性试验。锚具、夹具1000套为一个检验

批，连接器500套为一检验批。外观检查：抽取10%且不少于10套，一套不合格，双倍出问题重做

检查，仍有一套不符合要求，逐套检查，硬度检验抽取5%不小于5套，有一个零件不合格，双倍取

样重做检验，仍有一个不合格，逐套检查。静载锚固性能试验抽取6套，组成3个预应力筋锚具组

装件，一个试件不合格，双倍取样重做试验，台仍有一个不合格，则该批不合格。

3.预应力筋在张拉控制应力达到稳定后方可锚固。预应力筋锚固后的外露长度不小于30mm,锚具应用

封端混凝土保护。预应力筋张拉后，孔道应尽早压浆。

1K412035预应力混凝土施工技术

1.预应力砂不宜采用矿渣硅酸盐水泥，不能使用火山灰质硅酸盐水泥、粉煤灰质硅酸盐水泥在。粗集

料采用碎石，料径5-25mm。砂中严禁掺入氯化钙、氯化钠等氯盐。对先张构件应避免振动品碰撞预

应力筋，对后张构件避免振动器碰撞预应力筋的管道。

2.张拉由工程技术负责人主持。张拉机具设备应配套检验，配套使用，使用超过6个月或200次或在

使用过程中出现不正常或检修以后重新校验。

3.当施工中预应筋需要超张拉或计入锚圈口预应力损失时，可比设计提高5%。

4.锚固在张拉控制应力处于稳定状态下进行。

5.先张法预应力施工：拉张拉台座应具有足够的强度、刚度、抗滑移。张拉横梁有足够的刚度，最大

挠度不大于2mm。预应力筋同隔离套管在钢筋骨架完成后一并穿入就位。张拉多根时，预应力筋的

初始应力一致，活动横梁与固定横梁始终保持平行。张拉时碎强度不低于设计强度的75%,应分阶

段、对称、相互交错地放张。放张前，将限制位移的模板拆除。

6.（后张法）预应力管道安装就位后立即通孔检查，发现堵塞及时疏通。检查合格后及时将其端面封

堵，防止杂物进入。采用蒸汽养护时，养护期内不得装入预应力钢筋。

7.（后张法）预应力筋张拉：①曲线预应力筋或长度大于等于25m的直线预应力筋，宜在两端张拉，

长度小于25m的直线预应筋，可在一端张拉。当同一截面中有多束一端张拉的预应时，张拉端宜均

匀交错设置在结构的两端。②张拉前对孔道的摩阻损失进行实测，可采取分批、分阶段对称张拉。

宜先中间后上下或两侧。

8.预应力筋锚固后的外露长度不宜小于30mm。锚具应用封端碎保护。

9.预应力筋张拉后，及时进行孔道压浆。孔道压浆采用水泥浆，强度不低于30MPa。

10.孔道内的水泥浆强度达到设计方可吊移预制构件，设计为要求时，不应低于设计强度75%。

1K412040城市桥梁工程上部结构施工

1K412041现浇预应力混凝土连续梁施工技术

1.现浇预应力险连续梁常用的施工方法有支架法、移动模架法和悬臂浇筑法。

2.支架法：支架应稳定，强度、刚度符合要求。支架的弹性、非弹性变形及基础的允许下沉量应满足

施工后梁体设计标高的要求。分段浇筑时从跨中向两侧浇筑。

3.移动模架上浇筑分段工作缝，必须设在弯矩零点附近。

4.悬臂浇筑：挂篮质量与梁段碎的质量比值一般控制在O.3-O.5之间，特殊情况不应超过0.7。墩顶托架

或膺架上浇筑0号段并实施墩梁临时固结。梁段险浇筑前，对挂篮、模板、预应力筋管道、钢筋、

预埋件、碎材料、配合比、机械设备、碎接缝处理等情况进行全面检查，经有关方签认后方准浇筑。

5.预应力张拉时上下、左右对称张拉。合龙顺序一般是先边跨、后次跨、再中跨。

6.高程控制：悬臂浇筑段前端底板的桥面标高的确定是连续梁施工的关键问题之一，确定悬臂浇筑段

前段标高应考虑的因素：挂篮前端的垂直变形值；预拱度设置；施工中已浇段的实际标高；温度影

响。其中施工过程中的监测项目为一、三、四项。

1K412041预应力混凝土、简支梁（板）安装技术

预应力梁长25m以上的简支梁应验算裸梁的稳定性。吊装时的吊环应顺直，吊绳与起吊构件的交角

小于60时，设置吊架功吊装扁担。构件移运、停放的支承位置与吊点位置一致，并应支承。

1K412042钢-碎组合梁施工技术

1.钢-碎组合梁在钢梁与钢筋碎板之间设剪力连接件，对于连续梁，可在负弯矩区施加预应力或通过强

迫位移法调整负弯矩内力。

2.安装前对桥台、墩顶顶面高程、中线及各孔径进行复测。按照构件明细表，核对朝霞的构件、零件,

查验产品出厂合格证及材料的质量证明书。

3.钢梁安装过程中，每完成一节段应测量其位置、标高和预拱度。

4.钢梁焊接顺序为纵向从跨中向两端，横向从路线向两侧对称进行。

5.采用高强螺栓连接时，复验磨擦面的抗滑移系数。传入方向应全桥一致。施拧顺序为从板束刚度大、

缝隙大处开始，由中央向外拧紧，并应在当天终拧完毕，不得采用冲击拧紧和间断拧紧。钢梁落梁

前后检查其建筑拱度和平面尺寸，同时校正支座位置。

1K412043钢梁制作与安装

1.焊接环境温度：低合金高强度结构钢不低于5C,普通碳素结构钢不得低于0℃。主要杆件应组装后

24h内焊接。

2.钢梁出厂要求：产品合格证；钢材及其它材料质量证明或试验报告；施工图、拼装简图和设计变更

文件；产品试板的试验报告；焊缝重大修补记录；高强度螺栓摩擦面抗滑系数试验报告，焊缝无损

报告及涂层检测资料；工厂试拼装记录；构件发运和包装清单。

3.钢梁使用的材料必须有材料质量证明、复验报告以及焊接与涂装材料抽样复验报告等资料。表面有

锈蚀、麻点或划痕等缺陷时，深度不得大于该钢材厚度允许偏差值的1/2。

1K412043钢筋混凝土拱桥施工技术

1.钢筋碎拱桥有上承式和下承式。施工方法分为支架法、少支架法和无支架法。

2.拱圈施工顺序：跨径小于16m,全宽度从两端拱脚向拱顶对称连续浇筑，并在拱脚位初凝前全部完

成；大于或等于16m,分段浇筑，分段浇筑程序对称于拱顶进行，间隔槽险强度要达到75%设计强

度°

3.斜拉桥施工监测：变形、应力、温度。

1K412040管涵和箱涵施工

1K412041管涵施工技术（选择）

1.管涵结构的沉降缝处两端面应竖直、平整，上下不得交错，缝宽一般为20-30mm；为防止水从路基

中浸入管涵结构，应做好防水层；管涵砌体砂浆或险达设计强度75%时，方可进行回填土施工；顶

上填土厚度必须大于0.5-1.0m时，方允许机械通过；管涵进出口的沟床应整理顺直，与上下游导流

排水系统连续顺畅、稳固。

2.管壁外表面必须注明适用的管顶填土高度；

3.安装管节时各管节应顺流水坡度安装平顺，按内壁齐平的原则调整管底高度。各管子的接口平直，

环形间隙均匀，接缝宽度均匀、合适，填缝密封材料嵌塞密实。不得有间断、裂缝、空鼓和漏水等

现象“

1K412041箱涵顶进技术（选择）

1.检查验收箱涵主体结构的碎强度、后背，符合设计要求：

2.顶进作业应在地下水位降到基底以下0.5-1.0m后进行顶进，并宜避开雨期施工；

3.顶进挖土方在列车运行间隙时间进行，设专人监护。由上往下开挖，侧刃脚进土在0.1m以上。开挖

面的坡度不大于1：0.75,并禁止逆坡挖土，不得超前挖土。禁止扰动基地土壤。挖土进尺宜为0.5m；

当土质较差时，可按千斤顶的有效行程掘进，并随挖随顶防止路基坍塌。

4.调整误差的方法：加大刃脚阻力，避免箱涵低头；在刃脚处适当超挖，调整抬头现象；

5.箱涵顶出滑板后校正水平偏差的方法：调整两侧顶力或增减侧刃脚阻力。

6.顶进过程中对原线路加固系统、箱体各部位、顶力系统和后背进行测量监控。

1K413010深基坑支护及盖挖法施工

1K413011深基坑支护结构施工要求

1.基坑工程是由地面向下开挖一个地下空间，深基坑四周一般设置垂直的挡土维护结构，维护结构一

般是在开挖面基底下有一定插入深度的板墙结构。

2.基坑围护结构类型：板桩式、柱列式、地下连续墙、自立式水泥土挡墙、组合式、沉井（箱）法。

3.钢板桩墙板式桩：成品制作，可反复使用；施工简便，但有噪声；刚度小，变形大，与多道支撑结

合，可在软弱土层中采用；新的时候止水性尚好。

4.灌注桩：刚度大，可用在深大基坑；施工对周边地层、环境影响小；需降水或和止水措施配合使用。

5.地下连续墙：刚度大，开挖深度大，可适用于所用土层；强度大，变位小，隔水性好，同时可兼作

主体结构的一部分；可临近建筑物、构筑物使用，环境影响小；造价高。

6.支撑结构的类型:支撑结构分为内支撑和外拉锚。支撑结构体系包括围檀、支撑、立柱及其它附属构

件•

7.支撑结构挡土的应力传递路径是围护墙一围檀（冠梁）一支撑。

8.现浇钢筋砂支撑:刚度大，变形小，安全可靠性强，施工方便，但支撑浇制和养护时间长，施工工期

长，拆除困难，爆破拆除对环境有影响。

9.钢结构支撑：安装、拆除施工方便，可周转使用，施工工艺要求较高，施工支撑不及时不准确，会

造成失稳。

10.基坑开挖引起周围地层移动的主要原因是坑底的土体隆起和围护墙的位移。

11.墙体水平变形：开挖较浅，还未设支撑时，表面为墙顶位移最大，向基坑方向内水平位移，呈三角

形分布。随着基坑开挖深度的增加，刚性墙体继续表现为向基坑内的三角形水平位移或平行刚体位

移。如果是柔性墙设支撑，表现为墙顶位移不变或逐渐向基坑外移动，墙体腹部向基坑内突出。

12.基坑底部的隆起：开挖深度不大时，坑底为弹性隆起，当开挖达到一定深度且基坑较宽时，出现塑

性隆起，由中部最大转变为两边大中间小的形式，但对于较窄的基坑或长条形基坑，仍是中间大，

两边小分布。

13.基坑监控测量内容：坑周土体变位、围护结构变形及内力、支撑结构轴力、土压力、地下水位及孔

隙水压力等。对于一级和二级基坑，还必须监测周围建筑物和地下管线。

14.坑底稳定处理方法：加深围护结构入土深度、坑底土体注浆加固、坑内井点降水等。

15.地铁及轨道工程维护结构：①工字钢围护结构：适用于黏性土、砂性土和粒径不大于100mm的砂卵

石地层，宜用于郊区距居民点较远的基坑施工中：②钢板围护结构：强度高，连接紧密，隔水效果

好，可重复使用。③钻孔灌注柱围护结构：地铁明挖基坑中多采用螺旋钻机、冲击式钻机和正反循

环钻机等。噪声低，适于城区施工。④深层搅拌桩挡土结构：一般布置成格栅形。⑤SMW桩挡土墙:

利用搅拌设备切削土体，注入水泥类混合液形成均匀挡墙，插入型钢。

1K413012地连墙施工技术

地下连续墙法优点：施工振动小，噪声低，墙体刚度大，对周边地层扰动小，可适用于多种土层。

按成槽方式分为桩排式、壁式或组合式三类，按挖槽方式分为抓斗式、冲击式和回转式等。导墙是控制

挖槽精度的主要构筑物，施工中对泥浆的比重、黏度、含砂率和PH值等进行检验和控制。泥浆的功能:

护壁、携渣、冷却与润滑。

1K413013盖挖法施工技术

盖挖法可分为盖挖顺作法、盖挖逆作法。盖挖法施工特点：变形小，能有效控制周围土体的变形的

地表沉降；基坑底部土体稳定，隆起小，施工安全；一般不设内部支撑或锚碇，施工空间大。盖挖逆作

法基坑暴露时间短。缺点：水平施工缝的处理困难；逆作法施工难度大，费用高。盖挖法每次分部开挖

与浇筑或衬砌的深度应综合考虑基坑稳定、环境保护、永久结构型式和硅浇筑作业等因素。

1K413020盾构法施工

1K413021盾构法施工控制要求

1.盾构法施工顺序：始发、初始掘进、转换、正常掘进、到达掘进。开挖控制、一次衬砌、线形

控制和注浆构成了盾构掘进控制的四要素。

2.密闭式盾构掘进控制内容：泥水式-开挖面稳定（泥土压、泥浆性能）、排土量；土压式-开挖面

稳定（土压、塑流化改良）、排土量、盾构参数（总推力、推进速度、刀盘扭矩、千斤顶压力）

3.盾构法施工技术要点：①临时管片的真圆度直接影响盾构掘进时管片拼装精度，因此安装临时

管片时，必须保证其真圆度，并采取措施防止其受力后旋转、径向位移与开口部位；②拆除洞

口围护结构前要确认洞口土体加固效果，必要时进行补注浆加固；拼装最后一环临时管片时，

从盾构进入土层至通过土体加固段前，要慢速掘进，盾构到达洞口土体加固区间的中间部位时，

逐渐提高设定压力；③拼装整环临时管片，并在开口部安装上部轴向支撑：④盾构机盾尾进入

洞后，将洞口与封闭环管片贴紧。

4.初始掘进特点：后续设备临时设置于地面；随着盾构掘进延伸，部分管线必须接长；向隧道内

运送施工材料的通道狭窄；施工速度受制约。

5.开挖控制：开挖控制的根本目的是确保开挖面稳定。①按静止土压力设定控制土压，是开挖面

不变形的最理想土压值，但控制土压相当大，必须加大设备装备能力；②主动土压力开挖面不

发生坍塌的临界压力，控制土压最小。地质条件良好、覆土深、能形成土拱的场合，可采用松

弛土压。为使开挖面稳定，土压（泥水压）变动要小，变动大的情况下，一般开挖面不稳定。

6.土压式盾构泥土的塑流化改良控制：细颗粒含量30%以上的土砂，塑性流动性满足要求。在细

颗粒含量低于30%、或卵石地层，必须加泥或加泡沫等改良材料，以提高塑尾流动性的止水性。

改良材料必须具有流动性，一般使用的材料有矿物系（膨润土泥浆）、界面活性剂系（泡沫）、

高吸水性树脂系和水溶性高分子系四类。流动化改良控制按以下方法掌握塑流性状态：根据排

土性状；根据土砂输送效率；根据盾构机械负荷。

7.泥浆的作用：依靠泥浆压力在开挖面形成泥膜或渗透区域，开挖面土体强度提高，同时泥浆压

力平衡了开挖面土压和水压，达到了开挖面稳定的目的；泥浆作为传送介质，担负着将所有挖

出土砂运送到工作井外的任务。

8.管片拼装控制：

⑴管片拼装：①一般从下部的标准（A型）管片开始，依次左右两侧交替安装标准管片，然后拼装

邻接（B型）管片，最后安装楔形（K型）管片。②紧固连接螺栓：先紧固环向（管片之间）连接

螺栓，后紧固轴向（环与环之间）连接螺栓。紧固力取决于螺栓的直径和强度。③为方便楔形管片

插入，可装备能将邻接管片沿径向向外顶出的千斤顶，以增大插入空间。拼装径向插入型楔管片时，

楔形管片有向内的趋势。④在掘进进程中，紧固螺栓会松弛，等推进到千斤顶推力影响不到的位置

后，用扭矩扳手等再一次紧固连接螺栓。

⑵真圆度保持：管片环从盾尾脱出后，到注浆浆体硬化到某种程度过程中，多采用真圆保持装置。

⑶管片拼装误差及控制：施工中对每环管片的盾尾间隙认真检测，并对隧道线形与盾构方向严格控

制，在盾构与管片产生干涉的场合，必须迅速改变盾构方向，消除干涉。盾构纠偏应及时连续，过

大的偏斜量不能采取一次纠偏的方法，不得损坏管片。

（4）注浆是向管片与围岩之间的空隙注入填充浆液，目的是抑制轨道周边底层松弛，防止地层变形;

及早使管片环安定，千斤顶推力平滑向地层传递；形成有效的防水层。一次注浆分为同步注浆、

即时注浆和后方注浆。同步注浆是采用设在盾构的注浆管注入和从管片注浆孔注入两种方式；

即时注浆是从管片注浆孔注入；后方注浆是在掘进数环后从管片注浆孔注入。在冲积黏土和砂

质土中掘进，多采用同步注浆；在自稳性好的软岩中，多采取后方注浆。注浆控制分为压力控

制和注浆量控制，一般同时采用两种控制方式。注浆压力根据土压、水压、管片强度、盾构型

式与浆液特性综合判断决定，施工中通常基于施工经验确定。

12.盾构线形控制：测量项目，位置、倾角、偏转角、转角及千斤顶行程、盾尾间隙和衬砌位置。方

向控制，依靠调整盾构千斤顶使用数量进行。

1K413022盾构法施工现场设施布置

施工现场设施布置包括：盾构工作竖井、竖井防雨棚及防淹墙、垂直运输设备、管片堆场、管片防

水处理厂、拌浆站、料具间及机修间、两回路的变配电间、电机车电瓶充电间等设施及进出通道,盾构

掘进采用泥水式盾构时，必须考虑泥浆处理系统及中央控制室设置；采用土压式盾构时设置地面出土和

堆土设施。

1K413023停止盾构掘进的要求

停止掘进的情况：盾构前方发生坍塌或遇有障碍；盾构自传角度过大；盾构位置偏离过大；盾构推

力比预计的大；可能发生危及管片防水、运输及注浆遇有故障。

1K413030喷锚暗挖法施工

1K413031喷锚暗挖法的掘进方式选择

1.浅埋暗挖法方针：管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测

2.全断面法特点：优点-可以减少开挖对周围围岩的扰动次数，工序简单，便于组织大型机械

化施工，施工速度快，防水处理简单。缺点-围岩必须有足够的自稳能力。

3.台阶法分为正台阶法和中隔壁台阶法。开挖注意事项：台阶数不宜过多，长度适当。正台

阶环形开挖法：将断面分为环形拱部、上部核心土、下部台阶三部分，适用于一般土质或

易坍塌的软弱围岩中。

4.单侧壁导坑法将断面分成三块：侧壁导坑、上台阶、下台阶。适用于断面跨度大，地表沉

陷难于控制的软弱松散围岩。

5.双侧壁导坑法将断面分为四块：左、右侧壁导坑、上部核心土、下台阶。施工安全，但速

度慢，成本高。

6.中隔壁法和交叉中隔壁法：适用于地层较差和不稳定岩体、且地面沉降要求严格的地下工

程。

1K413032喷锚加固支护施工要求

1.喷锚支护：是喷射混凝土、锚杆、钢筋网喷射混凝土、钢拱架喷射混凝土等结构组合起来的支护形

式。加固辅助技术：喷射碎封闭开挖工作面、超前锚杆或超前小导管支护、管棚超前支护、设置临

时仰拱、地表锚杆或地表注浆加固、小导管周边注浆或围岩深孔注浆、冻结法固结地层、降低地下

水位法。

2.喷射砂严禁选用具有碱性活性集料，喷射方式根据工程地质及水文地质、喷射量等条件确定，宜采

用湿喷方式。喷射碎应紧跟开挖工作面，分段、分片、分层，由下而上顺序进行。分层喷射时，一

次喷射厚度可根据喷射部位和设计厚度确定。速凝剂应根据水泥品种、水灰比等通过不同掺量的碎

试验选择最佳掺量，初凝时间不大于5分钟，终凝时间不大于10分钟。钢筋网材料采用Q235钢。

钢筋直径宜为6-12mm,网格尺寸宜采用150-300mm,搭接长度应符合规定。

3.地面砂浆锚杆按矩形或梅花形布置，锚杆类型根据地质条件、使用要求及锚固特性选择，可选用中

空注浆锚杆、树脂锚杆、自钻式锚杆、砂浆锚杆和摩擦锚杆。锚杆必须安装垫板，垫板应与喷射混

凝土面密贴。锚杆稳定开挖后工作面的锚杆施工须在开挖后尽快安设锚杆，锚杆露出岩面长不大于

喷射混凝土的厚度，锚杆施工应符合质量要求。

4.冻结法特点：冻结加固的地层强度高、封水效果好、适应性强、整体性好、无污染。

5.降低地下水位法：洞内和地面降水两种方法

1K413033衬砌及防水施工要求

1.含水的松散破碎地层采用降低地下水位的排水方案，不宜采用集中宣泄排水的方法。当采用降水方

案不能满足要求时，应在开挖前进行帷幕预注浆，加固地层等堵水处理。

2.衬砌背后排水及止水系统施工：在衬砌背后设置排水盲管或暗沟和在隧底设置中心排水盲沟时，配

合衬砌一次施工；衬砌背后可采用注浆或喷涂防水层等方法止水：复合式衬砌防水层施工应优先选

用射钉铺设。

1K413032小导管注浆加固土体技术

1.小导管注浆支护：钢筋直径30-50mm,钢管长3-5m,钢管钻设注浆孔间距100-150mm,钢筋沿拱的

环向外插入角为5-15,搭接长度不小于1m。

2.小导管注浆采用水泥浆或水泥砂浆，注浆量和注浆压力由试验确定。

3.注浆施工应根据土质条件选择注浆法：在砂卵石地层中宜采用渗入注浆法；在砂层中宜采用劈裂注

浆法；在黏土层中宜采用劈裂或电动硅化注浆法；在淤泥软土层中宜采用高压喷射注浆法。

1K413033管棚的施工要求

1.管棚施工：管棚是由钢管和钢拱架组成。长度10m称为短管棚，10-45m为长管棚。钢管直径一般为

40-127mm,纵向两组管棚搭接长度应大于3m。

2.在下列场合采用管棚超前支护：穿越铁路修建地下工程；穿越地下和地面结构物修建地下工程；修

建大断面地下工程：隧道洞口段施工；通过断层破碎带等特殊地层；特殊地段（大跨度地铁车站、

重要文物保护区、河底、海底地下工程施工）。

3.采用管棚超前支护施工时，管棚一般采用焊接钢管、无缝钢管，入土端制作成尖靴状或楔形。钢管

打入后，及时隔孔向钢管内及周围注水泥浆或水泥砂浆。

1K413040城市轨道交通工程

1.城市轨道交通车站出入口的数量：浅埋车站不宜少于4个，分期修建时，初期不得少于2个。

2.城市轨道交通车站结构形式分为矩形、圆形及马筛形三类。

3.区间隧道断面开关分矩形（单跨、双跨、多跨）、拱形（单跨、双跨、多跨）、圆形（单圆、多圆）

和椭圆形。。

4.城市轨道交通线路均为右侧行车的双线线路，采用1435mm标准轨距.

5.城市轨道交通隧道埋深较浅时，要采用降低噪声和减少振动的措施。

6.城市轨道交通隧道混凝土要满足强度，同时要考虑抗冻、抗渗和抗侵蚀的要求。

7.区间隧道结构防水要求不得有线流和漏泥砂。

8.明沟隧道结构的防水优先采用防水混凝土，其抗渗等级不少于0.8MPa。

1K414000城市给水排水工程

1K414010给水排水厂站施工

1K4140U降水井的布置应符合的要求:①条状基坑采用单排或双排降水井，布置在基坑外缘一侧或两侧，

延长度应为基坑宽度的一倍至两倍；②面状基坑降水井，在外缘呈封闭状布置，距边坡上口l-2m；③基

坑运土通道出口两侧增设降水井，其外延长度不少于通道口宽度的一倍；④在地下水补给方向适当加密,

排泄方向适当减少；⑤有条件时，降水系统应经现场试验验证降水效果，以优化方案。

1K414012*现浇砂水池（案例、可能考）

⑴模板设计的内容：

①模板的形式和制造材料的选择：

②模板及其支架的强度、刚度及稳定性计算；

③防止吊模变形和位移的措施；

④模板及其支架在风载作用下防止倾倒的构造措施；

⑤各部分模板的结构设计，各节点的构造，以及预埋件、止水板等的固定方法；

⑥隔离剂的选用；

⑦模板的拆除程序、方法及安全保证措施。

⑵池壁与基板连续施工时，池壁内模立柱不得作为顶板模板立柱。顶板支架的斜杆或横向连杆不得与池

壁模板的杆件相连接。池壁模板可先安装一侧，绑完钢筋后，分层安装另一侧，或采用一次安装至顶而

分层预留操作窗口的施工方法。分层安装模板，每层层高不宜超过1.5m,窗口的层高不宜超过3m,水

平净距不宜超过1.5m。

⑶止水带

①塑料或橡胶止水带接头采用热接，不得采用叠接；

②金属止水带接头应按厚度分别采用折叠咬接或搭接；搭接长度不得小于20mm，咬接或搭接必须采用

双面焊接。

③金属止水带在伸缩缝中的部分应涂防锈和防腐涂料：止水带安装中心线应与变形缝中心线对正，不

得在止水带上穿孔或用铁钉固定就位。

⑷固定在模板上的预埋管、预埋件的安装必须牢固，位置准确。

⑸整体现浇混凝土的模板及其支架的拆除：侧模板在碎能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏时，

方可拆除；底模板，应在与结构同条件养护的混凝土试件达到规定强度，方可拆除。

⑹混凝土施工：

①混凝土水池（构筑物）是给水排水厂站工程施工的控制重点。一般对于结构混凝土外观质量、内在

质量有较高的要求，设计上由抗冻、抗渗、抗裂要求。对此，混凝土施工必须从原材料、配合比、

混凝土供应、浇注、养护各环节加以控制，以确保实现设计使用功能。

②混凝土施工、验收和试验严格按规范、标准的规定和设计要求执行。

1K414013装配式预应力混凝土水池施工技术

1.吊装方案包括的内容：工程概况、主要技术措施、保证质量措施、安全措施、文明施工措施、吊装

进度网络计划。

2.预制构件安装：壁板两侧面宜凿毛，将浮渣、松动的碎等冲洗干净。曲梁采用三点吊装，吊绳与预

制构件平面的交角不小于45；当小于45时，进行强度验算。预制构件安装就位后，采取临时固定

措施。曲梁在梁的跨中应设置支撑，待上部二期碎达到设计强度的70%及其以上时，方可拆除支撑。

预制碎壁板安装位置应准确、牢固、不出现扭曲、损坏、明显错台等现象。

3.现浇壁板缝碎施工：

①壁板接缝的内模宜一次安装到顶；外模分段随浇随支。分段调度不超过1.5m；

②浇筑前，接缝的壁板表面应洒水保持湿润，模内应洁净；

③碎强度比壁板碎强度提高一级；

④浇筑时间应根据气温和硅温度选在壁板间缝宽较大时进行；

⑤碎分层浇筑厚度不超过250mm,并采用机械振捣，配合人工捣固；

⑥用于接头或拼缝的碎或砂浆，宜采取微膨胀和快速水泥。

4.环向预应力筋的施工工艺：

①施工前认真清理壁板上的锚固槽及锚具，清除壁板表面污物、浮粒，外壁接缝处用水泥砂浆抹顺压

实养生；

②壁板缝的砂达到设计强度70%以上才允许缠丝；

③缠丝从池壁顶向下进行，第一圈距池顶高度符合设计要求，不宜大于500mm；

④每缠一盘钢丝测定一次应力值“

5.喷射水泥砂浆保护层施工：

①喷射水泥砂浆保护层，应在水池满水试验后施工，而且必须在水池满水状况下施工；

②所用砂子的最大粒径不得大于5mm；

③喷射距离以砂子回弹量少为宜，斜面喷射角度不大于15,喷射从水池上端往下进行，宜在气温高于

15℃时施工，养护时间不14d»

1K414014构筑物满水试验：

1.水池满水试验前需具备的条件：

①在现浇钢筋混凝土池体的防水层、防腐层施工之前进行；

②装配式预应力碎池体施加预应力且锚固端封锚以后，保护层喷涂之前；

③砖砌池体防水层施工以后，石砌池体勾缝以后。

2.满水试验准备：

①选定洁净、充足的水源；

②通气孔、人孔已安装完毕，防护设施和照