![4月1日货运员题库填空_第1页](http://file4.renrendoc.com/view12/M04/11/1F/wKhkGWc8TjyAPL0DAAJoWLB-pNo753.jpg)
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文档简介
序号,试题内容,试题类型,正确选项
1,铁路的标准轨距为()毫米。,1,C
2,国家重点发展国家铁路,大力扶持()的发展。,4,地方铁路
3,铁路运输合同是明确铁路运输企业与旅客、托运人之间()的协议。,4,权利义务关系
4,禁止在铁路线路两侧()米以内或者铁路防护林地内放牧。,4,二十
5,对在铁路线路上行走、坐卧的,铁路职工有权()。,4,制止
6,《中华人民共和国铁路法》所称铁路包括(),2,ABCD
7,国务院铁路主管部门主管全国铁路工作,对国家铁路实行高度集中、()的运输管理体制,对地方铁路、专用铁路和铁路专用线进行指导、协调、监督和帮助。,4,统一指挥
8,铁路运输企业必须坚持社会主义经营方向和()的宗旨,改善经营管理,切实改进路风,提高运输服务质量。,4,为人民服务
9,铁路运输企业应当保证旅客和货物运输的安全,做到列车()到达。,4,正点
10,对抢险救灾物资和国家规定需要优先运输的其他物资,应予()。,4,优先运输
11,托运货物需要包装的,托运人应当按照国家包装标准或者()包装。,4,行业包装标准
12,对损毁、移动铁路信号装置及其他行车设施或者在铁路线路上放置障碍物的,铁路职工有权制止,可以扭送()处理。,4,公安机关
13,国家铁路的技术管理规程,由()制定,地方铁路、专用铁路的技术管理办法,参照国家铁路的技术管理规程制定。,4,国务院铁路主管部门
14,计算机制票要使用规定的()。,1,C
15,每日18时后制票员制票必须修改制票系统中的()。,1,D
16,货运制票系统要求必须输入()之后才能进行制票。,1,A
17,制票员在进行制票之前,必须确认()与实际需要打印的空白货票号码是否一致。,1,D
18,货车的()对制票程序计费重量的确定起着至关重要的作用。,1,A
19,车站要建立计算机安全使用管理制度,保证货票()的完整与安全。,1,B
20,启动计算机先打开电脑的显示器、打印机等()电源,再打开主机电源。,1,C
21,计算机操作进行文档编辑时,要保存当前已编辑的文件又要保留编辑前的原文可使用()命令。,1,D
22,计算机操作对不需要的文件进行直接删除而不是放人回收站,正确的方式是选中文件后执行()命令。,1,D
23,计算机操作用鼠标双击窗口的标题栏空白区域,窗口会在()显示之间转换。,1,B
24,计算机病毒是一种()的计算机程序。,1,C
25,一个完整的计算机系统由()组成的。,1,D
26,使用计算机录人货票信息后,可以使用主机电源开关键强制关机。(),3,B
27,计算机启动分为热启动和冷启动两种方式。(),3,A
28,经常对计算机进行系统更新是保护计算机不受侵害的有效方式。(),3,A
29,定期对计算机硬盘进行碎片整理,对计算机硬盘会造成严重损伤。(),3,B
30,打印机属于计算机的输出设备。(),3,A
31,计算机“良性病毒”不会对计算机信息安全造成危害。(),3,B
32,货运记录第三页为(),1,C
33,托运人自备篷布发生丢失时,应编制(),1,A
34,货车发生换装整理时,应编制(),1,B
35,不带号码的货运记录,只限作()或货运员发现事故时报告用,1,B
36,送查的货运记录,以()在编制记录之日起3日内送责任站调查,1,C
37,划分事故责任应以安全第一、预防为主。(),3,B
38,送查的被盗事故货运记录内漏填公安人员姓名,以后又纠正的,由漏填站与责任站共同负责,事故列责任站(),3,A
39,车站(或货主)发现火灾、被盗必须保护好现场,及时向铁路公安机关报案并会同处理(),3,A
40,带号码的货运记录每组一式二份(),3,B
41,遇有货运事故,按规定需要编制货运记录时,须在发现24小时内按批(车)编制货运记录(),3,B
42,货物记录和普通记录用纸均应建立请领、()、使用制度。,4,发放
43,损坏事故包括:破裂、变形、麽伤、摔损、部件损坏、()漏失。,4,湿损
44,发现货车两侧或一侧上部施封,需编制普通记录时,应记明下部门扣是否()。,4,损坏
45,拍发事故速报时,在电文首部冠以()字样,1至6项加括弧作为各项代号。,4,货运事故速报
46,污染事故包括:污损、染毒、活动物()死亡。,4,中毒
47,班前禁止饮酒,班中按()着装,佩带防护用品。,4,规定
48,顺线路走时,应走(),并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。,4,两线路中心
49,严禁在道心、枕木头上行走。准许脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨等(),3,B
50,横越线路时,应()注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物。,4,一站、二看、三通过
51,必须横越列车、车列时(),2,ABCD
52,不准在钢轨上、车底下()道心里坐卧或站立,4,枕木头
53,严禁扒乘运行中的机车、车辆(),4,以车代步
54,监装卸货运员作业前向工组说明货物性质,提出(),明确装卸、堆码、加固的具体要求。,4,安全注意事项
55,装车货垛要距钢轨头部外侧保持()以上距离。,1,D
56,卸车货物要距钢轨头部外侧()米以上。,1,C
57,货垛与站台边沿距离不得少于()米。,1,B
58,货垛与货垛之间应留出机械或人行通道,货垛与电源开关、消火栓等设备的距离不得少于()。,4,2米
59,遇有()以上大风时,应停止高处作业。,1,C
60,车站要在笨重货区配备卸车堆码使用的防湿垫木(),3,A
61,开关敞车车门必须逐个地开关,可以同时进行。(),3,B
62,棚车开关车门时,迎面禁止站人。(),3,A
63,揭苫篷布时,车上作业人员应站在下风头。(),3,B
64,不得任意拆卸(),作业完毕时应把车门、车窗、端侧门关好,要插牢全部销子的门搭扣。,4,车门、车窗
65,普通叉车不得进行危险货物中的易燃易爆物品作业。(),3,A
66,对移动后的车辆应实施防溜措施。(),3,A
67,人力手推调车时,可以站在站台上推车。(),3,B
68,人力手推调车时,禁止在轨面高于地面()以上的线路上推车。,4,0.4米
69,人力手推调车时,禁止在同一线路上同时移动()。,4,两组车辆
70,重车重心高度2000<H≤2400时,区间限速()km/h,1,C
71,货物密度的测定办法,由()统一制定。,1,C
72,加固货物时,所用绳索或加固线捆绑拴结后的余尾部分,长度不得超过()mm,一般不短于100mm。,1,B
73,共用游车时,两货物突出端间距不小于()mm,1,D
74,涂打禁增标记的货车不准增载(),3,A
75,袋装货物袋(扎)口应朝向车外(),3,B
76,篷布不能作为装载加固材料(),3,A
77,游车上装载的货物,与货物突出端间距不小于300mm,货物突出部分的两侧不得装载货物(),3,B
78,跨装车组禁止溜放(),3,A
79,装车前应正确选择车辆,遵守()及有关规定。,4,货车使用限制表
80,凡货车车体上的标记技术参数与附录不一致时,以车体上的()为准。,4,标记技术参数
81,货物的装载高度、宽度和计算宽度,除超限货物外,不得超过()和特定区段装载限制。,4,货物装载限界
82,散堆装货物装车后必须(),4,平顶
83,拉牵可采用()、倒八字形、交叉、又字形或反又字形等方式,4,八字形
84,路网性货运检查站是指()公布的编组站。,1,D
85,区域性货运检查站由()自定,报铁道部备案,1,C
86,货运检查站应按照每列车()检查作业的要求配齐货运检查员,1,D
87,车站调度员(货运检查值班员)应及时将班计划、阶段计划、变更计划下达给货运检查人员(),3,B
88,货运检查人员对讲机应交接使用,并应配备照明灯具等必要的检查作业工具(),3,B
89,货运检查站应建立货运检查工具及备品登记簿。设立工具备品室,个人备品与公用备品分室(柜)存放(),3,A
90,货运检查站分为()和区域性货运检查站。,4,路网性
91,货运检查站应设置货运检查()岗位,负责货运检查的现场组织工作。,4,值班员
92,()货运检查站是指除路网性货运检查站外,铁路局管内有货运检查作业的技术作业站。,4,区域性
93,专用线办理的货物运输品类,应符合()的规定。,4,《铁路专用线专用铁路名称表》
94,车站与其接轨的专用线产权单位,于()签订下年度专用线运输协议,4,每年12月底以前
95,车站在与企业签订运输协议前应征得铁路局同意,站企双方签字盖章后生效,并报铁路局备案。
,3,A
96,路企一方要求变更或解除已有的协议,应在(),1,B
97,送车作业,向专用线发出送车预、确报。内容(),2,ABCD
98,对线路两侧及站台上堆放的货物要求(),2,ABD
99,专用线货运员与企业运输员,在运输协议规定的地点,使用()交接,4,货车调送单
100,专用线产权单位使用专用线进行铁路运输要与铁路局签订运输协议。(),3,B
101,车站专用线货运员和企业运输员,应经过铁路的专业培训,合格后持证上岗,并应保持人员相对稳定。(),3,A
102,专用线接到车站预报后,应立即确定装、卸车地点,并做好()。,1,A
103,路产专用线产权变更,要逐级上报,由铁道部批准。(),3,B
104,开展专用线共用是为了缓解铁路货场能力不足、保证()、挖掘专用线潜力,满足国民经济发展的需要。,1,D
105,专用线产权单位或其他单位未与车站签订共用协议,不得借出借用或租出租用专用线办理()业务。,1,A
106,取送车频繁的专用线,其作业条件必须满足铁路取送车、调车作业和()工作的需要。,1,B
107,军事运输的范围依运输对象的不同,分为人员运输和()两大类。,4,物资运输
108,铁路运输危险货物按其主要危险性和运输要求划分为()。,1,C
109,铁路危险货物运输各相关单位应当认真执行铁路危险货物承运人、托运人()制度,4,资质许可
110,铁路危险货物运输的托运人,必须具有铁路危险货物托运人资质。(),3,A
111,《铁路危险货物承运人资质证书》分为正本和副本两种,具有()效力。,1,B
112,在《办理规定》中未列载的办理站(专用线、专用铁路)可以办理危险货物运输。(),3,B
113,"在专用线(专用铁路)办理危险货物运输时,托运人、收货人须与()签订《专用线(专用铁路)运输协议》和《危险货物运输安全协议》。",1,D
114,凡在()中未列载的办理站(专用线、专用铁路)不得办理危险货物运输。,1,A
115,危险货物仅办理整车和()集装箱运输。,1,B
116,国内运输()禁止代理。,1,C
117,危险货物新品名试运由()批准。,1,A
118,改变氯酸盐、高氯酸盐、高氯酸、黄磷等包装需经铁道部批准。(),3,A
119,危险货物装卸作业使用的照明设备及装卸机具必须具有(),并能防止由于装卸作业摩擦、碰撞产生火花。,4,防爆性能
120,运输爆炸品(烟花爆竹除外)、硝酸铵实行全程随货押运。(),3,A
121,剧毒品、罐车装运气体类(含空车)危险货物实行全程随货押运。(),3,B
122,装运剧毒品的罐车和罐式箱不需押运。(),3,A
123,装运除烟花爆竹以外的爆炸品,()2人押运。,1,A
124,危险货物押运员在运输途中发现异常现象时,应及时采取应急措施并向()报告。,1,D
125,未经洗刷除污的货车严禁使用或排空。(),3,A
126,"堆放危险货物的仓库、雨棚等场地必须清洁干燥、通风良好,配备充足有效的消防设施。()",3,A
127,危险货物自备货车必须达到铁道部规定的安全标准和技术条件。(),3,A
128,装运危险货物的货车改装食品时,应有清洗合格证明。(),3,B
129,装运煤焦油、焦油的罐体为全黑色,罐体两侧纵向中部应涂刷一条宽300mm()色带。,4,红色水平环形
130,装运酸、碱类的罐体为全黄色,罐体两侧纵向中部应涂刷一条宽300mm()色带。,4,黑色水平环形
131,装运黄磷的罐体为银灰色,罐体中部不用涂打环形色带。(),3,A
132,危险货物罐车装卸作业必须在()办理。,4,专用线(专用铁路)
133,铁路产权罐车限装品名为原油、汽油、煤油、柴油、石脑油(溶剂油)及非危险货物的重油、润滑油。(),3,A
134,充装非气体类液体危险货物时,应根据液体货物的()、罐车标记载重量、标记容积确定充装量。,4,密度
135,充装非气体类液体危险货物时,要留有膨胀余量,充装量上限不得大于罐体标记容积的95%,下限不得小于罐体标记容积的80%。(),3,B
136,装运危险货物的罐车重车重心限制高度不得超过2200mm。(),3,A
137,气体类危险货物罐车卸后罐体内须留有不低于()的余压。,1,C
138,危货箱装卸车作业前,货运员须向装卸工组说明货物性质及()。,4,作业安全事项
139,收货人应负责危货箱的洗刷除污,并负责撤除()。,4,危险货物标志
140,剧毒品运输采用剧毒品()专用运单,并在运单上印有骷髅图案。,1,A
141,同一车辆只允许装运同一品名、铁危()的剧毒品。,1,C
142,剧毒品专用运单由办理站保存()年。,1,B
143,托运“短寿命”放射性物质时,应在货物运单“托运人记载事项”栏内注明货物()。,4,容许运输期限
144,放射性物质包装件根据其外表面辐射水平和运输指数分为三个运输等级,其中Ⅰ级为()。,1,A
145,"放射性包装件破损时不得继续运输,放射性物质泄漏时,要立即启动()。",4,应急预案
146,车站应根据批准的货物运输计划或运输合同受理货物运单。(),3,A
147,车站办理货物运输票据的手续实行一次办理。除托运人在现场与货运员办理的货物交接手续外,其余各种手续均由()办理。,1,A
148,车站受理货物运单时,应确认托运的货物是否符合运输条件,各栏填写应()。,2,ABCD
149,对货物运单确认无误后,应指定进货日期或()。,4,装车日期
150,对《鲜规》未列品名而易于腐坏、变质的货物,车站应认真审定运输条件。(),3,A
151,车站应加强专用线(包括专用铁路,以下同)的管理,凡货主在运单上指明到达专用线的,不得强制在货场或其他专用线卸车。(),3,A
152,洗刷除污站的设置及分工由()确定。,1,B
153,铁路货场内装卸组织工作由货运部门统一指挥,装卸组织管理由铁路装卸管理部门负责,监装卸由()负责。,1,C
154,车站对到达的货物应及时发出催领通知,并在货票(丁联)内记明()。,4,通知方法和时间
155,车站和列车(车务)段应根据货物、运输票据交接检查的要求,制定实施办法,明确责任。车站各工种之间也应建立相应的()制度。,4,交接检查
156,货物在运输途中,由于货物本身、车辆技术状态或自然灾害等原因,发生货车滞留,在站滞留时间达到32小时,应拍发电报,通知发到站。(),3,B
157,中间站保留及()的货物列车
,由车站负责看护,保证货物安全,发生问题车站要及时处理。,4,甩挂作业
158,交接检查时发现的问题应按有关规定进行处理,并应于列车到达后120分钟内以电报通知上一货检站,同时抄知发到站。(),3,A
159,编组、区段站对扣留的换装整理货车,应进行登记,并按月汇总报铁路局,同时通知有关责任局。
(),3,B
160,需要向责任单位清算的换装费,由换装站将记录连同有关费用的单据,按月汇总报主管铁路局,在发生换装的次月内向责任铁路局(或责任单位)清算,但每一责任路局每月发生款额累计不足1000元的不清算。
(),3,A
161,货运监察人员对危及行车安全和货运安全的行为或现象,有权当场制止或纠正,并通知有关铁路局。
(),3,A
162,货物运单“承运人填写”部分和货票填制要符合《货物运单和货票填制办法》的规定,加盖的车站日期戳记要清晰、正确。(),3,A
163,货物进齐验收后,车站应予签证,及时办理()。,1,A
164,承运易腐货物时,车站要按照()的有关规定办理。,1,B
165,按零担托运的货物,一件体积最小不得小于()立方米(一件重量在10公斤以上的除外),每批不得超过300件。,4,0.02
166,按一批托运的货物,必须()相同(整车分卸货物除外)。整车货物每车为一批。跨装、爬装及使用游车的货物,每一车组为一批。,2,ABCD
167,托运人以铁路运输货物,应与承运人签订()。,4,货物运输合同
168,托运易腐货物、“短寿命”放射性货物时,应记明货物的容许运输期限。容许运输期限至少须大于货物运到期限()。,4,三天
169,托运人托运的货物,分为()两种,按哪种方式运输,由托运人确定,并在货物运单托运人记载事项栏内注明。,4,保价运输和不保价运输
170,实行承运前保管的车站,对托运人已全批搬入车站的整车货物,从()时起,负承运前保管责任。,4,接收完了
171,凡在车站公共装卸场所内装车的货物,托运人应在承运人指定的日期全部搬入车站,车站应及时组织装车。车站接收货物时,应对()等进行检查。,2,ABCD
172,凡存放在装卸场所内的货物,应距离货物线钢轨外侧()米以上,并应堆放整齐、稳固。,4,1.5
173,由于货物包装、防护物重量影响货物净重,或机械装载不易计算件数的货物装车后减吨确有困难时,可以多装,但不得超过货车标记载重量的(),1,A
174,使用棚车、冷藏车、罐车、集装箱运输的货物,由组织装车或装箱单位负责在货车或集装箱上施封。(),3,A
175,承运后发送前托运人可向发站提出取消托运,货物运输合同即告解除。(),3,B
176,托运人使用自备货车在铁路区段内运输货物时,应与过轨站签订过轨运输合同,报()批准,1,C
177,空车回送时,应提出货物运单向车站办理托运手续,不需支付运费。(),3,B
178,一次性租用的铁路货车,在货物运单上注明,可不必标明或涂打标志。(),3,A
179,货物的运到期限满期后经过15天,或鲜活货物超过运到期限仍不能在到站交付货物时,车站应于()编制货运记录交给收货人。,1,A
180,承运人向托运人或收货人提出赔偿要求时,应提出货运记录、损失清单和必要的证明文件。(),3,A
181,承运人同托运人或收货人相互间要求赔偿或退补费用的有效期间为()日,4,180
182,要求承运人支付违约金的有效期间为30日。(),3,B
183,运单由承运人印制,在办理货运业务的车站按规定的价格出售。运量较大的托运人经发站同意,可以按照承运人规定的格式,自行印制运单。(),3,A
184,托运人或收货人负责组织装卸的货车,超过规定的装卸车时间标准或规定的停留时间标准,承运人应向托运人或收货人核收规定的()。,4,货车延期使用费
185,对保密物资、涉外物资、精密仪器、展览品,能用棚车装运的必须使用棚车装运,可以用其他货车代替。(),3,B
186,托运人组织装车的货车,在装车前,发现车内留有残货,应通知车站清扫或处理。如车站委托托运人代为清扫时,应向托运人支付规定的货车清扫费。(),3,A
187,托运人对承运人拨配的货车要求洗刷消毒,由铁路办理时,向()核收货车洗刷消毒费。,4,托运人
188,承运人和托运人装载货物时,都应不断改进装载方法,充分利用货车的载重力或容积,但不得超过货车容许载重量。(),3,A
189,罐车装运的货物应装到空气包底部或规定高度,并由()将排油阀关严。,1,A
190,使用铁路货车篷布苫盖货车时,按()向托运人核收货车篷布使用费。,4,使用张数
191,到达专用线或专用铁路的铁路货车篷布,收货人应于货车送到卸车地点或交接地点的次日起,()日内送回车站,1,B
192,使用棚车、冷藏车、罐车、集装箱运输的货物,由承运人在货车或集装箱上施封。(),3,B
193,施封的货车或集装箱,应在()上记明,2,ABC
194,货物运抵到站,收货人应及时领取。拒绝领取时,应出具书面说明,自拒领之日起,()内到站应及时通知托运人和发站,征求处理意见。,1,C
195,篷布仅用于苫盖敞车装运的怕湿、易燃货物或其它需要苫盖篷布的货物()。,3,A
196,()物品不得使用铁路篷布苫盖,2,ABD
197,苫盖易于损坏篷布的货物时,装车单位必须采取防护措施,防护材料由()提供,4,托运人
198,篷布使用前的质量检查包括()?,2,ABCD
199,篷布不得横苫、垫车、苫在车内,不得代替(),4,装载加固材料
200,铁路篷布凭调度命令回送。车站填制“特殊货车及运送用具回送清单”一式两份,一份随车运送到站,一份留站存查(),3,A
201,回送到使用站的篷布必须是待修或待报废篷布,3,B
202,特殊货车及运送用具回送清单”填记回送铁路篷布的总张数,并将()准确填制在“货车篷布交接单”上。,4,铁路篷布号码
203,"铁路篷布回送,到站货运员应核对数量和号码,与实际不符时,应于()内向发站和发到局篷布调度拍发电报。",1,C
204,篷布按产权分为铁路篷布和自备篷布()。,3,A
205,篷布使用年限暂定为(),1,C
206,篷布使用满三年或未满三年但修补面积达40%或修补处达200处的篷布()。,4,必须报废。
207,托运人在铁路篷布不能满足其货物运输需求时,可()。,1,C
208,铁路篷布不得外借或挪作他用,发现时立即纠正,并按规定核收()。,1,A
209,铁运篷—3是()。,4,货车篷布报告
210,篷布苫盖应符合篷布()规定。,1,C
211,专用铁路、铁路专用线()应包括铁路篷布交接、使用、保管、回送、延期使用费核收、损坏丢失赔偿等内容。,4,运输协议
212,铁路篷布损坏、丢失时,由()赔偿。,1,C
213,发站使用篷布前,应逐张检查()。,4,质量
214,专用铁路、铁路专用线使用铁路篷布时,由托运人凭车站填制的()到车站领取。,1,A
215,对运输途中的货车,车站认为需要苫盖篷布时,必须经()批准。,4,路局篷布调度
216,途中加盖篷布后,加盖站在货物运单、货票、货运票据封套、列车编组顺序表作相应修改,同时()。,1,C
217,跨局回送铁路篷布只限整车装运,每车不少于()。,1,A
218,回送到篷布所的篷布必须是待修或待报废篷布。,3,A
219,对到达和出发的列车,应根据列车编组顺序表所记载的铁路篷布张数与()。,1,B
220,《统规》中各种报表,均以北京时间为标准,采用()结算制。,4,18点
221,凡在铁路货运营业站承运并填制货票,以运用车运送货物的装车,均统计为()。,4,装车数
222,按()核收运费的企业自备车、企业租用车和路用车的装车(按轴公里计费的除外)为整车货物。,1,A
223,凡填制货票以运用车运送,到达铁路货运营业站的卸车,均统计为卸车数。(),3,A
224,凡到达铁路营业站的重车在本统计报告日内实际尚未卸完的,均统计为()。,4,待卸车数
225,装卸作业时间完了时分的确定,在站线上或按规定以铁路机车取送(或牵引)在专用线内的装车,以()的时分为准;卸车以卸车作业完了时分为准。,4,装车作业完了填妥货票
226,增加使用车、增加卸空车为车站因装卸铁路货车用具,或()等而使用或卸空的车辆。,1,D
227,装卸作业次数为车站在()所完成的装车、卸车作业及其他货车作业的总次数。,4,一定时期内
228,在区间内正线进行货物装卸作业的货车,由办理货运手续站统计()和货物作业停留时间,1,D
229,整车分卸的货车在运送途中站进行装卸,车站统计作业次数时,按()作业计算。,4,一次
230,倒装作业时,当日卸车后不能当日装车的,当日计算增加卸空车一辆,再装车时可再计算()一辆,1,D
231,机车车辆限界全宽最大为(),1,C
232,根据货物的超限程度划分(),2,ABD
233,一级超限的要求是(),1,B
234,根据货物超限部位所在的高度,超限货物的类型是()。,2,BCD
235,中部超限是指自轨面起高度()之间,任何部位超限者。,4,1250毫米至3600毫米
236,车站接到铁路局对超限货物批示电报后,应按装载加固方案及时组织装车(),3,A
237,超限、超重货物可以无批示电报装车,实行装车质量签认制度()。,3,B
238,对安装超限货物检查架的车辆要求是(),2,ACD
239,对通行上有困难的货物,应采取改变包装和拆解货体等措施,尽可能降低超限、超重程度()。,3,A
240,运输()货物时,货车应插挂禁止溜放表示牌。,1,C
241,托运人托运超限超重货物还应提供申请使用的车种、车型及车数,计划装载加固方案()。,3,A
242,机车车辆限界,自钢轨面起算高度4300毫米处,由中心线起算宽度距离为()毫米。,4,1350
243,二级超限指自轨面起高度在150毫米至未满1250毫米间超限但未超出二级超限限界者()。,3,A
244,使用落下孔、钳夹式车辆装载的货物,装后货物底部与轨面的距离不得少于()mm。,4,150
245,超限货物装车后应在货物两侧明显处以油漆书写、刷印或粘贴()。,4,“X级超限、X级超重”
246,装车后,发站应在货物运单、货票、票据封套、编组顺序表上注明()注意事项,2,ABCD
247,三视图系指主视、左视和右视三种图形(),3,B
248,车站回送长大货物车时,应填写特种货车及运送用具()并注明到站和调度命令号码。,4,“回送清单”
249,附加偏差量K在()不计算,2,ABD
250,上部超限和中部超限均分为一级、二级和()。,4,超级超限
251,下部超限只分为()和超级超限。,4,二级
252,机车车辆限界,自钢轨面起算高度()毫米处,由中心线起算宽度距离为450毫米。,1,D
253,《铁路超限超重货物运输规则》适用于()的国家铁路、合资铁路、地方铁路和专用铁路、铁路专用线。,1,A
254,由轨面起高度超过()有任何部位超限者属于上部超限。,1,D
255,超限货物装车后测量与批示电报不符时须(),1,B
256,装车后,应用颜色醒目的油漆标画易于判定货物是否移动的(),1,C
257,超限、超重货物变更到站时,受理变更的车站应复测货物装车后尺寸,以电报向()重新请示。,4,铁路局
258,
绝缘软盖板的苫盖、撤卸、途中故障处理必须在无电区进行()。,3,A
259,铁路电气化区段使用的绝缘软盖板苫盖、撤卸站应由运输处指定(),3,B
260,超限货物使用普通平车跨装时,计算公式中“x”表示货物检定断面至跨装支距中心线的距离()。,3,A
261,集装箱运输业务的开办与停办,由车站根据货源、办理条件等提出申请逐级上报。铁路局审核公布。(),3,B
262,集装箱办理站因站场施工等需临时停办集装箱运输业务时,需提前()逐级上报,1,A
263,集装箱办理站对到发、堆放、进出站及待修、待报废的集装箱必须按()跟踪管理,保证信息准确、完整、传输及时。,4,箱号
264,办理集装箱运输业务的专用铁路、铁路专用线,应由()按照车站集装箱货场条件对铁路箱进行管理。,4,车站货运人员
265,进出站的铁路箱应使用()管理,1,B
266,在车站存放的铁路箱可以挪作他用,不收取任何费用。(),3,B
267,空集装箱运输时,须关紧箱门并用()镀锌铁线拧固。,1,B
268,发站对承运超过()日未能装出的集装箱应及时报告集装箱调度处理。,4,7
269,铁路箱的备用和解除须()集装箱调度下达调度命令。,1,D
270,铁路箱发生破损、丢失和因损坏报废时,车站应填写()作为责任划分和赔偿依据,由责任单位承担费用。,4,集装箱破损记录
271,集装箱运输的主要指标分为(),4,数量指标和质量指标
272,集装箱运输数量指标有(),2,ABCD
273,集装箱按箱主分为(),4,铁路箱和自备箱
274,集装箱按所装货物种类和箱体结构分为()。,4,普通货物箱和特种货物箱
275,集装箱按是否符合国家或铁道行业标准分为()。,4,标准箱和非标箱
276,集装箱箱主应保证集装箱质量符合国家或铁道行业标准,由具有资质的机构进行(),并按规定进行定期检验,确保集装箱的质量满足铁路运输安全要求。,2,ABCD
277,特种货物箱、专用箱和非标通用箱托运人向发站提交有关技术文件和上路运输申请铁路局(公司)对运输安全性等进行审查后,公布上路运输。(),3,B
278,专用铁路、铁路专用线要求办理集装箱运输时,由产权单位向接轨站提出申请,经铁路局审核后公布。(),3,B
279,集装箱运输,以()作为运输合同。,4,货物运单
280,托运人托运集装箱应按()提出运单,1,C
281,集装箱运输每批可以是标记总重不同的箱型,但最多不得超过一辆铁路货车所能装运的箱数。(),3,B
282,集装箱内单件货物的重量超过()千克时,应在运单“托运人记载事项”栏内分别注明实际重量。,4,100
283,托运的集装箱不得匿报货物品名,货物中不得夹带危险货物、易腐货物、货币、有价证券以及其他政令限制运输的物品。(),3,A
284,托运人应如实填记运单。箱内所装货物的品名、件数、重量及使用的箱型、箱号、封印号等应与运单(物品清单)记载的内容相符。,,A
285,集装箱的掏箱由()负责,4,收货人
286,承运人有权对集装箱()等进行检查,2,ABCD
287,集装箱运输过程中由于托运人责任造成的事故和损失由()负责。,1,B
288,鲜活货物分为()和活动物两大类。,4,易腐货物
289,活动物包括禽、畜、兽、蜜蜂、()。,4,活水产品
290,清扫被动物污染的车辆,洗刷除污费用由()承担。,1,C
291,易腐货物运输应按规定提出检疫证明。(),3,B
292,棚敞车运输易腐货物,是否需要押运人由()确定。,1,C
293,西瓜可以无包装用冷藏车运输。(),3,A
294,外温平均为7度~12度时,使用冷藏车装运荔枝、龙眼以外的娇嫩水果时,运输过程中应(),1,C
295,装过鱼、贝、肉类及其他被污染的车辆,卸车单位没有洗刷条件时,车站应根据调度命令填写()向指定洗刷站回送。,1,D
296,不同热状态的易腐货物不得按一批托运。(),3,A
297,不同品名的易腐货物,如运输温度要求接近、货物性质允许混装的,可按(),4,一批托运
298,使用机械冷藏车,应由发站逐级上报(),经调度命令承认后方可使用。,1,B
299,冷藏车严禁用于装运可能污染和损坏车辆的易腐货物。(),3,B
300,拨配的车辆是否适合装运活动物由托运人检查确定。(),3,A
301,易腐货物按其热状态分为冻结货物、冷却货物和()。,1,C
302,机械冷藏车装车通知单,应在装车前()交给乘务组。,1,D
303,装运活动物时,应按国家规定提出(),4,检疫证明
304,禽、畜可单层或多层装载,每层的装载数量由()确定,1,B
305,蜂箱()的蜜蜂车,发站不得承运。,4,巢门未安装纱罩
306,托运人要使用棚敞车代替冷藏车装运易腐货物时,应在提出的()上注明如无冷藏车也可拨配棚车或敞车。,1,A
307,车辆是否能装蜜蜂,由托运人确定,同意使用的车辆在“托运人记载事项”栏内记明()。,1,D
308,冻结货物的一般装载方法为()。,1,D
309,托运人托运易腐货物时,货物的质量、温度、()和选用的车辆,均须符合“易腐货物运输条件表”和“易腐货物包装表”的规定。,4,包装
310,运输冷却的香蕉承运温度应为()。,1,D
311,使用机械冷藏车装运易腐货物时,发站应会同机械冷藏车乘务员对承运货物的()进行抽查。,4,温度和质量
312,蜜蜂的装载,应纵向排列,堆码稳固,并留有足够的通风道,要预留押运人休息的位置,在()不准乘坐人员,不准装载自行车和其他杂物。,1,D
313,在冷藏货物装(卸)车作业中应使用不致损坏车内设备的工具,并不得挤碰循环挡板,上层货物距离循环挡板最少应留出()的空隙。,4,50mm
314,以概括名称托运或品名、规格、包装不同,不能在货物运单内逐一填记的保价货物,托运人须提出()。,4,物品清单
315,托运人托运货物时,必须向发站要求办理保价运输。,3,B
316,货物保价费尾数不足1元时,按四舍五入处理。(),3,B
317,按保价运输办理的货物,应全批保价,不得只保其中一部分。(),3,A
318,承运后发送前取消托运时,货物保价费应全部退还托运人。(),3,A
319,承运人在运到期限期满后,经过()仍不能交付的货物,托运人、收货人可按货物灭失向到站要求赔偿。,1,D
320,托运人要求按保价运输货物时,应在货物运单“托运人记载事项”栏内注明()字样。,4,保价运输
321,货物保价费每批起码金额零担、集装箱为5角,整车为2元。(),3,A
322,保价率不同的货物作一批托运时,应分项填记品名及保价金额,保价费用分别计算。保价率不同的货物合并填记时,适用于其中较低的保价费率。(),3,B
323,保价运输货物变更到站后,保价运输同时失效。(),3,A
324,托运人、收货人向承运人要求赔偿的有效期限为()。,1,C
325,货物保价费在货票现付栏内记明,与运费同时核收。(),3,A
326,办理赔偿的最长期限,自车站接受赔偿要求书的次日起至填发“货运事故赔款通知书”时止:款额在5000元及以下的为()。,1,B
327,一批货物的赔款额或铁路局间分摊后的赔款额在1000元及以上时,实行清算制度。,3,B
328,《保价管理办法》规定对不按规定及时转帐的责任局,铁道部每季度进行一次强行划拨,并加扣()的资金占用费给处理局。,1,A
329,货物保价费实行专款专用,单独核算。,3,A
330,监察证按铁路局统一规定的式样印制。,3,B
331,各编组站、区段站对装有△B货物的货车应及时挂运,在站中转停留时间一不不超过()小时(零担、集装箱货物中转时间一般不超过36小时),1,C
332,标有△B的货物,运抵到站后,车站应采取有效的防范措施,并及时通知()领取。,4,收货人
333,赔款额超过5000元的,由()保价机构审核赔偿。,1,B
334,凡由处理站(铁路局)最后确定责任的事故责任站(铁路局)必须尊重其处理意见,及时转帐。,3,A
335,铁道部、铁路局保价机构的监察人员有权检查货物保价运输的办理及赔偿情况,被检查单位应如实提供所需的有关资料和单据。,3,A
336,车站受理保价货物时,应审查货物运单、物品清单中有关保价运输内容的填写情况,正确核收货物保价费用()。,3,A
337,装有△B的贵重、易盗的整车货物,各铁路局根据需要组织武装押运。押运区段由()决定(押运办法另定)。,1,A
338,"各编组站、区段站对装有△B货物的货车应及时挂运,对保留列车中装有△B货物的货车,()负责派人重点看护。
",4,车站
339,车站对不属于自己权限的赔偿案件,自受理赔偿之日起,()日内以“货运事故查复书”写明调查过程及原调查材料现存某站,并将车站存查的调查材料上报铁路局,抄知责任站。,1,D
340,货物保价费应使用货票核收,托运人如提出要求,也可以使用“保价费补退款收据”(以《货规》格式十三代用)核收。,3,A
341,车站受理的以及铁路局接到的赔偿案件,应按顺序登入()内。,4,货运事故赔偿登记簿
342,《铁路货物运价规则》是计算国铁货物运输费用的依据,承运人和()必须遵守本规则的规定。,2,BC
343,铁路货物运输费用的收费项目及收费标准,应在()公告。未经公告,不得实行。,4,车站营业场所
344,货物运费按照承运货物当日实行的运价率计算。(),3,A
345,货物杂费按照发生当日实行的费率核收。(),3,A
346,运输货物每项运费、杂费的尾数不足1角时进为1角。(),3,B
347,整车分卸的货物,途中每分卸一次,另行核收分卸作业费()元(不包括卸车费)。,1,C
348,货物快运费,按“铁路货物运价率表”规定的该批货物适用运价率的()计算核收。,1,B
349,派有押运人押运的货物,不核收押运人乘车费()。,3,B
350,使用铁路货车篷布苫盖货车时,向托运人核收货车篷布使用费()。,3,A
351,"由托运人确定重量的货物,经承运人复查重量超过时,核收货物过秤费。()",3,A
352,使用铁路货车篷布超过规定使用期限的,核收货车篷布使用费()。,3,B
353,托运人要求变更到站、变更收货人或发送前取消托运,由受理变更站核收货物运输变更手续费。(),3,A
354,运杂费迟交金,从应收该项运杂费之次日起至付款日止,每迟延一日,按运杂费(包括垫付款)迟交总额的5‰核收。(),3,B
355,铁路电气化附加费按该批货物经由国铁正式营业线和实行统一运价的运营临管线电气化区段的运价里程()。,4,合并计算
35
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