130T吊车-吊装方案_第1页
130T吊车-吊装方案_第2页
130T吊车-吊装方案_第3页
130T吊车-吊装方案_第4页
130T吊车-吊装方案_第5页
已阅读5页,还剩7页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

PAGEPAGE11吊装施工方案江苏华伟建设集团有限公司2019年12月09日目录TOC\o"1-2"\h\z\u一、工程概况 1(一)工程简述 1(二)吊装工序流程图 1(三)现场平面图1二、吊装工作组织网络图 2三、特种作业人员名单、上岗证编号 错误!未定义书签。四、吊装前准备工作 2五、吊装工艺流程 3(一)变幅操作 3(二)臂架伸缩操作 3(三)起升操作 4(四)回转操作 5六、吊装设备选型 6(一)吊装设备的规格、型号 6(二)钢丝绳、卸扣的规格、型号及选型计算 7(三)吊装作业中所需工具、材料的种类数量 8七、安全技术措施 8一、工程概况(一)工程简述本工程使用最大吨位130t汽车吊,用于吊装淮安国瑞化工罐区贮罐,该贮罐重11t,中心吊距14-15米。吊装工序流程图吊车就位吊车就位装卸扣锁稳吊点挂好钢丝绳进行吊装松开卸扣吊装完成(三)现场平面图二、吊装工作组织网络图项目经理项目经理安全员起重指挥起重机司机三、吊装前准备工作吊装前对吊装区域设立警戒区和警戒人员维持吊装秩序,并对吊装人员进行工序交底,统一吊装信号,通过信号以保证各操作岗位动作协调一致,达到安全施工。指挥信号应贯彻执行《起重吊运指挥信号》(GB5082-85)的规定。起重吊装时起重工用手势进行吊装作业指挥,指挥信号传递程序为:作业人员、岗位指挥、操作者。起重司机登机后要检查作业条件是否符合要求,查看影响起重作业的障碍因素,检查配重状态,确定起重机各工作装置的状态良好;查看吊钩、钢丝绳及滑轮组的倍率与被吊物体是否匹配;检查起重机技术状况,特别应检查安全防护装置的工作台状态,装有电子力矩限制或安全负荷指示器的应对其功能进行检查。只有确认各操作杆在中立位置以后,才能进行起动,对于设有蓄能器的应检查其压力是否符合规定的要求,项目经理安全员起重指挥起重机司机置有离合器的起重机,应利用离合器操纵手柄检查离合器的功能是否能正常工作。同时,推入离合器以后一定要锁定离合器。松开吊钩、仰起臂架、低速运转各工作机构,平稳操纵起升、变幅、伸缩、回转各工作机构及制动踏板,同时,观察各部分仪表、指示灯是否显示正常,各部分功能正常时方可正常作业。五、吊装工艺流程(一)变幅操作变幅时应注意不得超出安全仰角区,向下变幅时的停止动作必须平稳,带载变幅时,要保持被吊物体与起重臂的距离;起重臂由水平位置变幅起升时能减少起重力矩,是安全的,起重臂带载向水平位置倾倒变幅将增大起重力矩,存在倾翻的危险;臂架正常使用的工作角度范围一般为30~80°,除特殊情况外,尽量不要使用30°以下的角度,在起升重物时,变幅钢丝绳会变形伸长,工作半径也会跟着增加,特别是起重臂较长时,幅度的变化就更大。(二)臂架伸缩操作臂架伸出时应注意防止超出力矩限制范围,在保证满足工作需要的基础上,尽量选用较短的臂长实施起重作业;一般情况下,尽量不要带载伸缩臂架,因为带载伸缩臂架会加剧臂架间滑块的磨损,大大缩短滑块的使用寿命,必须带载伸缩时,要遵守起重量与工作幅度的规定,以避免超载或倾翻;在臂架伸缩的同时操纵起升机构,注意保持吊钩的安全距离,严防起升钢丝绳发生过卷;对于同步伸缩的起重机,当前一节臂架的行程长于后一节臂架时视为不安全状态,必须予以修正和检修;对于程序伸缩的起重机,必须按规定编好程序后才能开能伸缩。(三)起升操作起升操作时要严格做到“十不吊”,即:

(1)起重指挥信号不明或乱指挥不吊;

(2)超负荷不吊;

(3)工件紧固不牢不吊;

(4)吊物上有人不吊;

(5)安全装置不灵不吊;(6)工件埋在地下不吊;

(7)斜拉工件不吊;

(8)光线阴暗看不清不吊;

(9)小配件或短料盛过满不吊;

(10)棱角物件没有采取包垫等护角措施不吊。起升操作时检查滑轮倍率是否合适,配重状态与制动器功能,倍率改变后的滑轮组须保持吊钩旋转轴与地面垂直;被起吊的物件的重量不得超过起重机所处工况的允许起吊的重量,起吊较重物件时,先将其吊离地面100mm~200mm,然后查看制动、起吊索具及整机稳定性等,发现可疑现象应放下被吊物,认真进行检查,判断为无危险后再进行起升作业,起升操作应平稳,不要使机械受到冲击;在起升过程中,如果感到起重机有倾覆征兆或存在其它危险期时,应立即将被吊物降落于地面上;即使起重机上装有高度限位,起升操作时也要注意防止钢丝绳过卷;吊装的物件即将就位时应采取发动机低速运转,单泵供油,节流调速等措施进行微动操作,空钩时可以采用重力下降以提高工效,在板动离合器杆之前,应先用脚踩住踏板,防止吊钩突然快速自由下落;带载重力下降时,带载重量不应超过工况额定起重量的20%,并应控制地下降速度;当停止重物的下降时,应平稳地增加制动力,使重物逐渐减速停止,紧急制动可能使起重臂和变幅油缸,以及卷扬机构受损,甚至造成倾翻事故;当被吊的物件落下低于地表面时,要注意卷筒上的钢丝绳应有不小于3圈的安全圈,以防止发生反卷事故;起升机构不能只用液压马达制动器维持重物在空间,因时间较长时液压马达内部会漏油,使起升物下落,因此,必须靠支持制动器来支持被起吊的重物,如需较长时间保持起升重物时,应锁定起升卷筒。当起升钢丝绳不正确地缠绕在卷筒或滑轮上时,切不可用手去挪动,可用金属棒进行调整。操作者应清楚知道起重机所处工况允许起吊的起重量,也应了解被起吊物件的重量,当起吊物件中重量不明时,但认为有可能接近起重机所处工况的临界起重量时应进行试吊,即先将重物稍微升起,检查起重机的稳定性,确认安全后,才可将物件吊起。自由落钩时,一定要解除离合器,利用制动器,一面制动,一面进行落钩。在作业中如发生发动机突然停止,没有设置液压油供给蓄能器的起重机,液压会下降,离合器会脱开,操作制动器会有沉重的感觉,应当立即锁定制动器及起升卷筒锁,解除离合器。司机暂时停止操作或离开司机室时,要把起吊的重物下落到地面上,并锁定起升制动卷锁,解除离合器;(四)回转操作在回转作业时,应注意观察车架及转台尾部的回转半径内是否有人或障碍物;臂架的运行空间内是否有架空线路或其它障碍物。回转作业时,应首先鸣喇叭示警,然后解除回转机构的制动或锁定,平稳地操纵回转操作杆;回转速度应缓慢,不得粗暴地使用油门加速,突然加速会发生载荷振动,扩大了工作半径是非常危险的;当初步吊得物缓慢停止回转,避免突然制动而使被吊重物产生摆动,严禁在重物有摆动状态下进行回转操作。被吊重物未完全离开地面前不得进行;回转操作。在同一个工作循环中,回转操作应在伸缩臂操作和变幅操作之前进行。在起吊较重物体回转时,可在被吊物体两侧系上牵引拉绳,用以防止吊物摆动。发动机突然停止时,要提起回旋制动杆,锁定回转锁,起重机不用时一定要锁定回转锁,提起回转制动,扣上制动器。六、吊装设备选型(一)吊装设备的规格、型号本工程汽车式起重机用于淮安国瑞化工罐区贮罐的吊装,施工吊装时采用130t汽车式起重机。1.吊车选择①工作半径计算15M。②起重量验算11吨。③起重高度验算1.5m。2.罐使用130吨汽车吊进行吊装。(1)根据吊装工况条件,选择130吨汽车起重机,把杆长度选为26.13m,工作半径选为15m,则理论起重量为20t。(2)起重高度验算限位高度1.5m,吊索具高度3m,吊钩高度0.5m,安全距离1m,设备高10m。130吨汽车吊把杆长度为26.13m,起吊高度:1.5+3+0.5+1+10=16m<26.13m。因此起重高度满足要求。(3)起重量验算例,其起吊净重量按11,同时吊索具与吊钩重量2.59t,吊车停于施工路基上。考虑到汽车吊的风险系数乘0.75的系数,20*0.75=15t>11+2.59,性能满足要求。(二)钢丝绳、卸扣的规格、型号及选型计算钢丝绳本工程最大吊装重约11t,即重力为107800N,中心吊距14-15米,用绳扣捆系吊装,所有钢丝绳采用同一型号,与钢筋直接相连的钢丝绳受力大,吊索分支数为4根,其对角线分支顶端夹角为60度,计算时拟取其作为丝钢丝绳选型。(1)每一分支受力情况,顶角为a=600,所以取角度系数C=1.15S=Q/n×C=107800/2×1.15=61985NS—钢丝绳的允许拉力,[N];Q—吊物重,N;n—吊索分支数C—角度系数(2)钢丝绳拉断破力,取安全系数k=9Pp=Sk=22540×9=557865.0N(3)钢丝绳直径因钢丝绳抗拉强度未有明确要求,现按抗拉强度1700N/mm2计d=√Pp/0.3σ=√135240/0.3/1700=16.28mmd—钢丝绳直径,mm;Pp—钢丝绳的破断拉力,N;0.3—系数σ—抗拉强度,N/mm2圆整到标准规格,选用6×19+1,直径为37mm,抗拉强度为1814N/mm2的钢丝绳。(三)吊装作业中所需工具、材料的种类数量名称规格及型号单位数量钢丝绳φ37-6×19+1-1814根24卸扣φ42只2卸扣φ30只6汽车起重机130吨吊车台1对讲机对1七、安全技术措施7.1吊装施工现场危险源分析a.吊装设备和机具b.高空坠落和高空抛物7.2应急措施1、吊装前全面进行检查,确认各方面无问题,总指挥下达吊装令后方正式吊装作业;2、检查绳索,卸扣,绳卡等必须合格;3、起吊过程中要时刻注意钢丝绳不得与吊臂接触;4、分工明确,各负其责,遵守现场纪律,服从指挥听命令,圆满完成各项任务,不得擅离工作岗位或自行其事;5、汽车吊行走路线及站车位置必须夯实、平整不得有下沉现象,必要时铺走道板;6、汽车吊机械性能必须安全可靠;7、吊装现场应设警戒区,非作业人员不得进入;8、在吊装前吊车操作人员要与指挥人员进行信号沟通,熟悉明白对方的指挥信号。做到统一指挥,信号明确、清楚,哨音要响亮、准确;9、吊车保护系统必须可靠;10、吊装时,施工人员不得在吊车臂下及工件下面,受力索具附近及其他危险地方停留;作业区设立警戒线,并作明显标志,吊装时严禁无关人员进入或通行;11、全体人需带安全帽;12、设备吊装将储罐缓慢抬吊至空旷平

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论