汽车发动机构造与维修 课件 7.1 发动机润滑系的总体认识

5.1发动机润滑系的总体认识5.1.1认识润滑系015.1.2认识润滑方式及油路025.1.3认识润滑油035.1.1认识润滑系（1）1.润滑作用在相互运动机件间形成一层润滑油膜，减少运动件的摩擦阻力和零件的磨损，有效地避免了干摩擦。2.清洁作用流动的润滑油可以带走零件的磨屑和杂质。3.冷却作用流动的润滑油还可以带走零件表面摩擦所产生的热量。运动的金属件间只要有润滑油保护，就不会发生粘连、熔化和摩擦焊接。1．润滑系统的功用5.1.1认识润滑系（2）4.密封作用发动机汽缸壁与活塞之间，活塞环与活塞环槽之间的油膜可以提高汽缸的密封性。润滑油附在机体表面，还可以防止它们氧化、腐蚀、生锈。5.防锈蚀作用在零件表面形成油膜，对零件表面起保护作用，防止腐蚀生锈。6.减振缓冲作用在运动零件表面形成油膜，吸收冲击并减小振动，起减振缓冲作用。1．润滑系统的功用5.1.1认识润滑系（3）2．润滑系统的组成发动机润滑系统一般由油底壳、机油集滤器、机油泵、机油滤清器、机油冷却器等组成5.1.1认识润滑系（4）储油、输送装置用来储存润滑油，并使其产生一定压力，在发动机内循环流动。它包括油底壳、机油泵、油道等。机油滤清装置用来过滤掉润滑油中的杂质、磨屑、油泥和水分等杂物，将干净清洁的机油送到各润滑部位。机油滤清装置主要有机油集滤器、机油粗滤器和机油细滤器3种，分别设置在润滑系统的不同部位。5.1.1认识润滑系（5）检测报警装置用来检测发动机润滑系统的工作情况，当油压低于或超过允许值时报提醒驾驶员及时维修。它主要有机油压力表、机油量尺、机油温度表、报警器等辅助装置辅助装置可以使润滑系统的使用性能更加完善。它包括机油冷却器、限压阀、安全阀、回油阀等。5.1.2认识润滑方式及油路（1）压力润滑针对承受负荷大，相对运动速度高的摩擦表面，如主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承、气门摇臂轴和液压挺杆等部位上，利用机油泵采用润滑强度较大的压力润滑。飞溅润滑针对外露的表面，这些部位摩擦面负荷较小，如凸轮、连杆、偏心轮、活塞销与销座，传统汽车的汽油泵摇臂，通过飞溅起来的油滴和油雾进行润滑。缸壁表面由于受条件的限制，只能靠飞溅润滑。对于发动机整体而言机油压力润滑又有飞溅润滑，通常也称为综合润滑。1．润滑方式5.1.2认识润滑方式及油路（2）2．润滑系统的油路桑塔纳轿车JV型1.8L汽油发动机的润滑系统油路采用综合润滑方式。5.1.2认识润滑方式及油路（3）发动机工作时，润滑油从油底壳4经集滤器初步过滤后进入机油泵2，由机油泵提高压力后再进入机油滤清器7，从机油粗滤清器出来的机油进入主油道，细虑器出来的油经滤清后回到油底壳。主油道贯穿汽缸体全长，进入主油道的润滑油经缸体上的横向油道引导到曲轴主轴承中润滑主轴颈，然后经曲轴内部的斜向油道流入连杆轴颈，润滑连杆轴承。主油道中的部分润滑油经分油道送入中间轴11的后轴承；主油道的另一条油道直通凸轮轴轴承润滑油道，分别向凸轮轴轴承供油。在汽缸盖和汽缸体右侧(由前向后看)布置有油孔，使汽缸盖上的机油流回曲轴箱。5.1.2认识润滑方式及油路（4）润滑系统的报警系统装有两个油压开关，低压油开关为褐色绝缘体，位于凸轮轴轴承润滑油道的后端；高压油压开关为白色绝缘体，位于机油滤清器支架上。打开点火开关，位于仪表板中的机油压力警告灯开始闪烁，启动发动机。当机油压力大于0.03MPa时，低压油压开关断开，警告灯自动熄灭。发动机低速旋转时，如果机油压力低于0.03MPa，则低压油压开关触点闭合，机油压力警告灯闪烁。当发动机转速超过2150r／min时，如果机油压力达不到0.18MPa，则高压油压开关的触点断开，机油压力警告灯闪烁，警报蜂鸣器也同时报警。5.1.2认识润滑方式及油路（5）东风EQ1090E型汽车的东风EQ6100-1型发动机润滑系统也采用综合润滑方式发动机工作时，机油泵7将油底壳1内的机油经固定式集滤器4初步过滤掉较大的机械杂质后分为两路：一部分机油经机油粗滤器9滤去较大的机械杂质，流入纵向主油道13，进行压力润滑任务；另一部分机油(约机油总量的10％～15％)，经机油滤清器进油限压阀3流入机油细滤器2(离心式机油滤清器)内，滤去较细的杂质和胶质后流回油底壳。空气压缩机的连杆润滑，横向油道之间用油管从主油道接出，通到空气压缩机曲轴中心的油道，然后由回油管回到油底壳中。5.1.3认识润滑油（1）1．润滑油的分类美国工程师协会（SAE）的黏度分类法美国工程师学会SAE按照机油的黏度等级，把机油分为单级机油和多级机油。单机机油又分为冬季用机油有6种牌号：SAE0W、SAE5W、SAE10W、SAE15W、SAE20W和SAE25W。非冬季机油主要有4种牌号：SAE20、SAE30、SAE40和SAE50。牌号中数字越大的机油黏度越大。美国石油协会（API）的质量分类法美国石油协会API根据机油的性能及其最适合的使用场合，把机油分为S系列和C系列两类。S系列为汽机油，目前有SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG和SH8个级别。C系列为柴机油，目前有CA、CB、CC、CD和CE5个级别。级号越靠后，使用性能越好，适用的机型越新或强化程度越高。其中，SA、SB、SC和CA等级别的机油，除非汽车制造厂特别推荐，不再使用。5.1.3认识润滑油（2）我国的机油分类法参照采用ISO分类方法。GB／T7631.3—1995规定，按机油的性能和使用场合分为：汽机油分SC、SD、SE、SF、SG、SH6个级别；柴机油分CC、CD、CD-Ⅱ、CE、CF-45个级别。5.1.3认识润滑油（3）2．润滑油的选用润滑油的选用，主要是选择适合发动机黏温性的级别，对于中档以上汽车还必须选择多级油。因国内外各厂家机油的基础油和复合添加剂都大体相同，所以从经济角度考虑选本国知名品牌更合算。通常高档轿车应选用0W-40和5W-40机油；中高档轿车应选用10W-40机油；中档轿车应选用10W-30机油。普通轿车可以选用10W-30或15W-40机油。5.1.3认识润滑油（4）低温条件下使用的机油用W代表，多级油中W