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规章复习测试卷含答案单选题(总共40题)1.列车恢复开行前或救援列车挂妥后,司机通知车辆乘务员,车辆乘务员通知列车长组织列车乘务人员按照()的原则松开全列人力制动机。(1分)A、车辆乘务员B、“谁拧紧、谁松开”C、机车乘务员答案:B解析:

暂无解析2.无线调车灯显信号当显示()加辅助语音提示时,是表示十、五、三车距离信号。(1分)A、绿灯长亮B、黄灯长亮C、绿灯闪烁答案:B解析:

暂无解析3.双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时,列车调度员()。(1分)A、须发给司机调度命令B、给予司机口头指示C、通知车辆乘务员即可答案:A解析:

暂无解析4.列车停留超过()时,应对列车自动制动机应进行简略试验。(1分)A、10minB、15minC、20min答案:C解析:

暂无解析5.在自动站间闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,列车占用区间的行车凭证为()。(1分)A、调度命令B、路票C、绿色许可证答案:B解析:

暂无解析6.调车作业要准确掌握速度,在空线上推进运行时,不准超过()km/h。(1分)A、30B、40C、45答案:A解析:

暂无解析7.在自动闭塞区段,当进站信号机不能使用时,列车凭()进站。(1分)A、路票B、绿色许可证C、引导信号答案:C解析:

暂无解析8.在调度集中区段,调度集中控制车站有关行车工作由该区段()指挥。(1分)A、车站值班员B、列车调度员C、车站值班员和列车调度员共同答案:B解析:

暂无解析9.集中联锁车站的进站、进路、出站信号机,通过信号机,当机车或车辆()越过该信号机后自动关闭。(1分)A、全部B、第一轮对C、第三轮对答案:B解析:

暂无解析10.列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过()mm。(1分)A、75B、80C、85答案:A解析:

暂无解析11.道岔表示器夜间显示()灯光时,表示道岔位置开通直向。(1分)A、黄色B、蓝色C、紫色答案:C解析:

暂无解析12.进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于()的地点。(1分)A、50B、200C、400答案:A解析:

暂无解析13.半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为()。(1分)A、半自动闭塞发车进路通知书B、绿色许可证C、路票答案:A解析:

暂无解析14.改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时,列车按()的显示运行。(1分)A、机车信号B、地面信号C、手信号答案:A解析:

暂无解析15.自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个()色灯光,表示列车接近的地面信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光。(1分)A、半绿半黄B、绿色C、黄色答案:A解析:

暂无解析16.在口笛号角鸣示方式中,停车信号为()。(1分)A、一长声B、二短一长声C、连续短声答案:C解析:

暂无解析17.旅客列车(动车组列车除外)最高速度120km/h紧急制动距离限值()m(1分)A、800B、1100C、1400答案:A解析:

暂无解析18.单线半自动闭塞区间出站调车时,须发给司机()。(1分)A、半自动闭塞发车进路通知书B、路票C、出站调车通知书答案:C解析:

暂无解析19.遇有施工引导接车并正线通过时,准许列车司机凭()手信号的显示,以不超过60km/h速度进站。(1分)A、引导B、特定引导C、调车答案:B解析:

暂无解析20.关门车编入货物列车时,不得挂于机车后部()辆车之内。(1分)A、一B、两C、三答案:C解析:

暂无解析21.线路所防护分歧道岔的通过色灯信号机开放经道岔侧向位置的进路时显示一个黄色闪光和一个黄色灯光——表示分歧道岔为()号及以上,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间,或开往自动闭塞区间且列车运行前方次一闭塞分区空闲。(1分)A、12B、18C、9答案:B解析:

暂无解析22.三显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个绿色灯光时,表示出站及进路信号机在(),进路上的道岔均开通直向位置。(1分)A、开放状态B、关闭状态C、无显示状态答案:A解析:

暂无解析23.

机车应有识别的标记:路徽、配属局段简称、车型、车号、()运行速度、制造厂名及日期。(1分)A、最高B、最低C、标准答案:A解析:

暂无解析24.预告色灯信号机(不含遮断信号机的预告信号机)显示一个()灯光,表示主体信号机在关闭状态。(1分)A、绿色B、黄色C、红色答案:B解析:

暂无解析25.旅客列车(动车组列车除外)最高速度140km/h紧急制动距离限值()m(1分)A、800B、1100C、1400答案:B解析:

暂无解析26.自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时,列车必须在该信号机前()。(1分)A、减速B、停车C、正常通过答案:B解析:

暂无解析27.列车接入站内尽头线时,自进入该线起速度不得超过()km/h。(1分)A、15B、20C、30答案:C解析:

暂无解析28.机车按牵引动力方式分为电力机车、内燃机车,传动方式主要有交流传动和()传动。(1分)A、直流B、机械C、混合答案:A解析:

暂无解析29.在半自动闭塞区段,当接车进路信号机不能使用时,列车凭()越过。(1分)A、路票B、半自动闭塞发车进路通知书C、引导信号答案:C解析:

暂无解析30.进站信号机的色灯复示信号机无显示表示主体信号机在()状态。(1分)A、开放B、关闭C、灭灯答案:B解析:

暂无解析31.在显示手信号时,凡昼间持有手信号旗的人员,左手应持()旗。(1分)A、绿B、黄C、红答案:C解析:

暂无解析32.调车手信号指挥机车向显示人方向稍行移动的信号,昼间为拢起的红色信号旗直立平举,再用展开的绿色信号旗()。(1分)A、上下摇动B、左右小动C、上下小动答案:B解析:

暂无解析33.LKJ设备应按高于线路允许速度()km/h常用制动设置模式曲线。(1分)A、3B、5C、8答案:B解析:

暂无解析34.出站信号机应设在每一发车线的警冲标()(对向道岔为尖轨尖端外方)适当地点。(1分)A、对称B、内方C、外方答案:B解析:

暂无解析35.集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔,设()。(1分)A、脱轨表示器B、进路表示器C、道岔表示器答案:A解析:

暂无解析36.列车运行途中遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时,司机应(),排除障碍并确认安全无误后,方可继续运行。(1分)A、加强瞭望B、按规定限速运行C、立即停车答案:C解析:

暂无解析37.列车运行速度超过120km/h的半自动闭塞或自动站间闭塞区段,设置两段接近区段,在第一接近区段和第二接近区段的分界处,设()。(1分)A、预告信号机B、接近信号机C、复示信号机答案:B解析:

暂无解析38.脱轨表示器显示带白边的绿色圆牌及月白色灯光——表示线路在()状态。(1分)A、报废B、开通C、占用答案:B解析:

暂无解析39.三显示自动闭塞区段,出站色灯信号机显示一个绿色灯光,准许列车由车站出发,表示运行前方至少有()闭塞分区空闲。(1分)A、一个B、三个C、两个答案:C解析:

暂无解析40.一切电话中断后发出的列车(持有附件3通知书1的列车除外),应于停车后,立即从列车()按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护。(1分)A、前方B、两方面C、后方答案:C解析:

暂无解析多选题(总共40题)1.列车运行中发生不明原因导致紧急停车(司机施加紧急制动除外)时,应使用()方法进行防护。(1分)A、列车防护报警装置B、点燃火炬C、短路轨道电路D、派人进行防护答案:ABCD解析:

暂无解析2.在车站交接班时,交、接班乘务员应认真对机车()进行重点检查;注意检查调整制动缸活塞行程和闸瓦与轮箍踏面的缓解间隙。(1分)A、走行部B、基础制动装置C、牵引装置D、制动机性能答案:ABC解析:

暂无解析3.自动闭塞区间()在区间紧急停车或被迫停在调谐区内,副司机在单机运行前方轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。(1分)A、单机B、双机C、路用列车D、单机附挂车辆答案:AB解析:

暂无解析4.《技规》中对当洪水漫到路肩时行车应急处理有什么要求?(1分)A、当洪水漫到路肩时,列车应按规定限速运行B、遇障碍物危及行车安全时,司机应立即停车C、排除障碍并确认安全无误后,继续运行。答案:ABC解析:

暂无解析5.信号机按类型分为()。(1分)A、色灯信号机B、臂板信号机C、机车信号机D、地面信号机答案:ABC解析:

暂无解析6.自动闭塞区间通过信号机显示(),列车必须在该信号机前停车,报告车站值班员(列车调度员)。(1分)A、停车信号B、显示不明C、灭灯D、显示不正确答案:ABCD解析:

暂无解析7.信号机按用途分为进站、出站___、_____、___、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机(1分)A、通过B、进路C、预告D、调车答案:ABC解析:

暂无解析8.司机在运行中接到注意运行的通知,但未明确限速要求时,在注意运行的区段,司机应提前预判安全风险,根据注意运行通知的()结合线路状态、列车操纵等现场运行实际情况、控制列车运行速度。(1分)A、提示信息B、天气状况C、瞭望条件D、分相位置答案:ABCD解析:

暂无解析9.机车运用管理工作要贯彻()的原则,充分发挥各级职能部门作用。(1分)A、统一指挥B、分级管理C、领导负责D、领导主抓答案:AB解析:

暂无解析10.救援列车进入封锁区间后,应做到()。(1分)A、在接近被救援列车或车列2km时,要严格控制速度B、使用列车无线调度通信设备与请求救援的列车司机进行联系C、以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行(最高不得超过20km/h)D、在防护人员处或压上响墩后停车,联系确认,并按要求进行作业答案:ABCD解析:

暂无解析11.下列事故中,列一般C类事故的有()(1分)A、接触网接触线断线、倒杆或塌网B、列车运行中刮坏行车设备设施C、电力机车、动车组带电进入停电区D、作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车答案:ABC解析:

暂无解析12.列车起动时,应检查制动机手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态,做到()、防止空转。(1分)A、起车快B、起车稳C、加速稳D、加速快答案:BD解析:

暂无解析13.运行中LKJ发生故障,在“电务110”指导处置时,处置范围掌握()的原则,严禁修改LKJ基础数据。(1分)A、不拆B、不破封C、不修改LKJ固定控制参数D、不人工切换A机、B机答案:ABC解析:

暂无解析14.()信号机在正常情况下的显示距离,不得小于400米。(1分)A、调车B、预告C、驼峰D、驼峰辅助答案:BCD解析:

暂无解析15.列车运行中发生火灾时需立即停车时,停车地点应尽量避开()等,选择便于旅客疏散的地点。(1分)A、特大桥梁B、长大隧道C、道口D、坡道答案:AB解析:

暂无解析16.()信号机在正常情况下的显示距离,不得小于800米。(1分)A、进站B、高柱出站C、高柱进路D、接近答案:BC解析:

暂无解析17.下列事故中,列一般D类事故的有()(1分)A、错误操纵、使用行车设备耽误列车B、列车运行中刮坏行车设备设施C、客运列车分离D、作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车答案:AD解析:

暂无解析18.天气恶劣行车时,应加强()联控。(1分)A、车机B、道机C、守机D、车辆乘务员答案:ABC解析:

暂无解析19.发生挤岔停车后,()道岔挤岔后经工、电部门检查后再确定处理方法。(1分)A、单开道岔B、复式交分道岔C、可动心轨道岔D、分动外锁闭道岔答案:BCD解析:

暂无解析20.列车防护报警装置使用时机(1分)A、落石B、倒树C、线路塌方D、道床冲空答案:ABCD解析:

暂无解析21.牵引旅客列车应注意什么?(1分)A、进站停车时,应采取保压停车,按机车停车位置标一次稳、准停妥B、起车时,全列起动后再加速C、牵引旅客列车在确保安全正点的同时,应做到运行平稳、停车准确。答案:ABC解析:

暂无解析22.调车作业需要准确掌握速度及安全距离正确的规定有(1分)A、在空线上牵引运行时,不准超过40km/h;推进运行时,不准超过30km/h。B、调动乘坐旅客车辆时,不准超过15km/h。C、接近被连挂的车辆时,不准超过10km/h。D、在尽头线上调车时,距线路终端应有10m的安全距离;遇特殊情况,必须近于10m时,要严格控制速度。答案:ABD解析:

暂无解析23.“列车径路”“运行径路”是指()、()、()等规定的列车从始发站到终到站所经过的线路(1分)A、列车运行图B、列车开行文电C、调度命令D、进路表示器答案:ABC解析:

暂无解析24.在长时间停车后启动前,以下哪些操作需要完成?(1分)A、打开柴油机各缸示功阀B、关闭柴油机各缸示功阀C、充分润滑柴油机各缸D、甩出汽缸内积油及凝结水答案:ACD解析:

暂无解析25.牵引旅客列车在确保安全正点的同时,应做到()。(1分)A、形象好B、运行平稳C、停车准确D、有礼貌答案:BC解析:

暂无解析26.中间站利用本务机车调车时,对附有示意图的调车作业通知单的()必须掌握清楚。作业前,应使LKJ处于调车工作状态。(1分)A、内容B、注意事项C、格式D、站印答案:AB解析:

暂无解析27.运行中发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时,可采取哪些措施使列车及时停车。(1分)A、使用紧急制动B、打开紧急放风阀C、使用动力制动D、采取逆电措施答案:ABC解析:

暂无解析28.发车前应做好的准备工作包括哪些?(1分)A、确认操纵台上各仪表显示情况B、进行列车制动机机能检查试验C、下车检查第一位车钩、制动管连接状态等D、检查柴油机及各部件运转是否正常答案:ABCD解析:

暂无解析29.列车按运输性质的分类(1分)A、旅客列车B、特快货物班列C、军用列车D、货物列车答案:ABCD解析:

暂无解析30.遇下列()情况应发给司机调度命令。(1分)A、向封锁区间开行救援列车B、向封锁开行路用列车C、临时变更或恢复原行车闭塞法D、双线反方向行车、由双线改为单线或恢复双线行车答案:ABCD解析:

暂无解析31.发车时应注意的事项包括(1分)A、鸣笛5秒后全列启动B、防止防空转,防过流C、提高列车速度前将主手柄置于“降”位D、牵引货物列车前应压缩车钩并撒砂答案:ACD解析:

暂无解析32.依据《条例》规定,铁路交通事故分为()。(1分)A、特别重大事故B、重大事故C、较大事故D、一般事故答案:ABCD解析:

暂无解析33.列车区间分离后,遇下列哪些情况,本列不准再行连挂,必须请求救援?(1分)A、车辆连接装置严重破损,可以连挂时B、对后部车辆采取防溜措施并请求救援C、车辆连接装置严重破损,不能连挂时答案:BC解析:

暂无解析34.电力机车乘务员需要登机车顶部检查弓网状态或处理故障时,应(),必须向车站值班员或列车调度员申请办理登顶作业,接到列车调度员发布接触网已停电允许登顶作业的调度命令并验电、接地后方准作业。(1分)A、断开主断路器B、降下受电弓C、汇报指导司机D、汇报派班室答案:AB解析:

暂无解析35.双机牵引列车时,应注意的事项包括(1分)A、重联机车必须在前端司机室操纵B、确认换向手柄与运行方向一致C、重联机车不准进级,直到全列车启动D、重联机车可以在后端司机室操纵答案:ABC解析:

暂无解析36.机车出段前,必须确认()、平面灯显接口设备、防折关装置、警惕报警装置、机车走行部监测装置等行车安全装备检测合格证签发符合规定。出段必须开机,按规定正确操作使用,严禁擅自关机。(1分)A、LKJB、机车信号C、列车无线调度通信设备D、列尾装置司机控制盒答案:ABCD解析:

暂无解析37.()及()色灯信号机,均应设引导信号。(1分)A、接车进路B、进站C、调车D、出站信号答案:AB解析:

暂无解析38.半自动闭塞或自动站间闭塞区段出站色灯信号机的显示及含义有哪些?(1分)A、一个红色灯光,不准列车越过该信号机;B、一个绿色灯光,准许列车由车站出发;C、两个绿色灯光,准许列车由车站出发,开往次要线路;D、在兼作调车信号机时,一个月白色灯光,准许越过该信号机调车。答案:ABCD解析:

暂无解析39.闭塞设备分为()。(1分)A、自动闭塞B、自动站间闭塞C、半自动站间闭塞D、半自动闭塞答案:ABD解析:

暂无解析40.机车司机在运行中必须严格执行“()”的“十六字令”。(1分)A、彻底瞭望B、确认信号C、准确呼唤D、手比眼看答案:ABCD解析:

暂无解析判断题(总共30题)1.动车组以外的旅客列车都应安装列尾装置。()(1分)A、正确B、错误答案:A解析:

暂无解析2.旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车。()(1分)A、正确B、错误答案:A解析:

暂无解析3.司机、随车机械师(车辆乘务员)、列车长、乘警均应配备无线对讲设备,在GSM-R区段运行时还应配备GSM-R手持终端。()(1分)A、正确B、错误答案:A解析:

暂无解析4.站间区间在单线上,车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。()(1分)A、正确B、错误答案:B解析:

暂无解析5.使用带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护时,前后两端的防护距离均应不小于20m:不足20m时,应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。()(1分)A、正确B、错误答案:A解析:

暂无解析6.使用自动站间闭塞法行车时,列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的信号进入区间。()(1分)A、正确B、错误答案:B解析:

暂无解析7.在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上,应分别涂一条、三条黑斜线,以与其他通过信号机相区别。()(1分)A、正确B、错误答案:B解析:

暂无解析8.司机在列车运行中听到响墩爆炸声,必须减速或停车。()(1分)A、正确B、错误答案:B解析:

暂无解析9.发布调度命令时,列车调度员可使用调度命令无线传送系统或按规定使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机发布。()(1分)A、正确B、错误答案:A解析:

暂无解析10.铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即向开来列车发出停车信号,并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。()(1分)A、正确B、错误答案:A解析:

暂无解析11.列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的闭塞分区作间隔。()(1分)A、正确B、错误答案:A解析:

暂无解析12.车挡表示器设置在线路终端的车挡上,昼间一个红色方牌:夜间显示一个红色灯光。()(1分)A、正确B、错误答案:A解析:

暂无解析13.机车信号为一个半黄半红色灯光,表示要求及时采取停车措施,列车接近的地面信号机显示红色灯光。()(1分)A、正确B、错误答案:A解析:

暂无解析14.客车编入货物列车回送时,客车编挂辆数不得超过20辆,应挂于列车中部或后部。()(1分)A、正确B、错误答案:A解析:

暂无解析15.自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时,列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令。()(1分)A、正确B、错误答案:B解析:

暂无解析16.机车的鸣笛鸣示方式中,召集信号的鸣示方式为三长声,表示要求防护人员撤回。()(1分)A、正确B、错误答案:A解析:

暂无解析17.发车信号辨认困难的车站,在便于司机瞭望的地点可装

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