《接触网施工》课件 6项目二 送电开通

接触网施工-----送电开通情境六竣工验收项目二 送电开通任务一 送电开通目录一、理论部分二、任务实施三、任务考核其它资料项目二

送电开通【导读】在冷滑试验完毕后，对接触网送电，使其投入运行状态称为开通。送电开通，是接触网工程的最后一道工序，为下一步联调联试奠定基础。送电开通区段的接触网及相连设备均带电运行。主要任务是送电前的检查及准备、按程序进行接触网的送电开通及联调联试的实施流程。【学习目标】掌握安全与注意事项、检查的项目、内容及送电开远程序，学会按照“送电开通实施方案”要求实施开通工作，具备送电开通实施能力；掌握联调联试及运行试验的内容学会联调联试的实施流程，具备一定的联调联试实施能力。任务一

送电开通送电开通是接触网施工的最后一个工序，送电开通是否顺利、牵引变电所向接触网送电是否一次合闸成功，是评定和检验接触网施工质量的重要依据，本任务重点掌握送电开通的方法步骤。【任务描述】送电开通送电开通是接触网工程最后一道工序。送电开通工作是否顺利，是评定、检验整个接触网工程设计和施工质量的重要依据。只有高水平的设计和高质量的施工，才是送电开通工作安全顺利地进行的可靠保证。送电开通工作必须绝对保证人身、行车设备的安全，必须按上级送电开通方案的总体布署紧张而有秩序地开展工作，要求各工程段制定本段管内详细的实施性送电开通方案。送电开通工作利用线路封闭时间进行。为此送电开通日期宜选择晴天，尽量避开阴雨天。为了迅速处理可能出现的偶然事故，送电开通期间应配备足够的抢修力量及工具、材料。一、理论部分(一)概述接触网送电开通必须在严密的组织下实行统一领导，统一指挥，遵守各项安全规则。施工单位与运营单位应互相配合，为保证送电开通和工程的顺利移交打下良好的基础。一、理论部分(二)

安全与注意事项1.送电开通过程中，除遵守施工技术安全规则外，严格按照上级批准的“送电方案”规定的计划、要求进行工作。2.从第一次向接触网送电起，即认为全段接触网及相连设备均有电。此后所有接触网作业(包括事故抢修)，均按带电作业要求进行。禁止元证上杆、上车作业或接近带。3.各种作业车辆上的登梯及经常攀登的部位，均应悬挂"接触网有电、禁止攀登"的醒目标志。一、理论部分(二)

安全与注意事项4.所有参加送电人员均应明确自己的岗位职责，熟记安全操作规则。掌握通讯联络办法及通讯工具的使用方法。5.送电期间执行各种操作命令时均需两人协同执行，一人监护一人操作。6.用电话或无线对讲机传送的签证命令，为避免差错，均应复诵核对。

一、理论部分(三)

送电前的检查送电前，应对接触网进行全面质量检查，确认工程质量符合设计要求，已不存在影响送电安全的因素时，方可申请送电。送电前需要检查的主要项目及内容如下:1.冷滑试验报告。有无存在的问题，是否处理完毕。

一、理论部分(三)

送电前的检查2.各种带电体之间、带电体与接地体之间的距离是否符合设计要求。（1）绝缘锚段关节两悬挂点间:一般情况(适用于任何海拔高度地区)正常值为450mm;吸流变压器处正常值为300mm。（2）十25kV带电体与25kV带电体间隙正常值为500mm。（3）25kV带电体与接地体间隙正常值为300mm，困难值为240mm。（4）隔离开关引线、电连接线(包括跨越另一个接触悬挂时)及供电线跳线距接地体正常值为330mm。（5）绝缘元件接地侧裙边对接地体:瓷质及钢化玻璃绝缘子正常值为100mm。困难值为75mm;其他材质绝缘元件正常值为50mm。一、理论部分(三)

送电前的检查3.各供电臂及跨越线路、附加导线的回路及接触网与各所之间的连接线是否正确。4.各种绝缘件是否有破损或裂纹，超过规定要求的应及时更换。一、理论部分(三)

送电前的检查5.影响送电开通的交叉、平行线路干扰是否处理完。架空电线路(包括通信线路)跨越接触网时，与接触网的垂直距离:（1）110kV及其以下电线路不少于3m;（2）220kV电线路不少于4m;（3）30kV电线路不少于5m;（4）500kV电线路不少于6m。一、理论部分(三)

送电前的检查6.沿线侵入安全供电限界的树木、建筑物等是否砍伐或拆迁。7.各种标志、限界门及设备是否安装齐全，并符合设计规定。一、理论部分(三)

送电前的检查1.清洗绝缘子一般在送电的前几天进行各种绝缘子的清洗工作，在有蒸汽机车牵引区段清洗后应做临时简易包扎。一、理论部分(三)

送电前的检查2.送电工具准备（1）临时接地线和35kV的绝缘杆。（2）高压验电器(35kV)。（3）绝缘手套、绝缘鞋、橡胶垫。（4）兆欧表(2500V)。一、理论部分(三)

送电前的检查3.抢修机具准备（1）各队应组织抢修小组及抢修车，负责本队管辖范围内的绝缘子、零配件的更换，导线脱落及断线事故的修复工作。应配备一定数量的抢修工具及材料、零件。（2）段组织抢修安装列车，负责全段管辖范围的断杆、吸流变压器等重大事故抢修。二、任务实施（一）施工工艺流程名称职务定员姓名职务与备注指挥组项目经理1

负责送电开通全面工作总工程师1

负责整体工程的送电开通业务主管工程师1

负责所辖区送电开通及人员调配队技术主管1

负责辖区送电开通的具体实施区间作业组抢修列车实际需要

根据列车容量和实际需要配备人员抢修撤旧作业组实际需要

拆除绝缘绑扎和撤除线路固定接地线绝缘测试组实际需要

遥测线路绝缘和导通试验抢修组实际需要

施工负责人负责组织现场抢修倒闸组2

根据电调命令进行线路开关的分合操作验电组2

根据需要配备若干验电组线路巡视2

按2人一个小组根据需要配备人员组织表二、任务实施（二）施工组织准备1.施工人员准备序号名称规格单位备注1临时接地线绝缘杆额定电压35KV根临时接地2高压验电器35kv支验电3绝缘手套

双操作隔离开关4绝缘靴

双操作隔离开关5橡胶垫额定电压35KV块操作隔离开关6兆欧表2500V个

施工应用工机具表二、任务实施（二）施工组织准备2.施工工机具准备二、任务实施（三）施工方法、步骤1.施工准备(1)人员：组织职工进行送电安全教育，经考试合格后才能参加送电工作。选择熟悉情况，具有一定技术水平的专业人员负责各项开通工作。(2)工具：必备的送电工具、抢修机具及其他常用工具。(3)实践基地：符合送电开通的实践基地。（三）施工方法、步骤2．送电开通程序送电开通程序由总指挥组按送电开通方案，通过电力调度命令(以命令票方式)下达执行。(1)向各指挥组、分指挥组宣布线路封闭时间开始，下达拆除绝缘子包扎物的命令。(2)各分指挥组在确认拆除完毕后向指挥组汇报。(3)由段指挥组向电力调度申请进行绝缘测试。(4)由电力调度下达进行各供电臂绝缘测试的命令，绝缘测试前应确认接触网上已无人作业，然后拆除临时接地线，进行绝缘测试。将测试结果向电力调度汇报。(5)由电力调度下达各供电线隔离开关合闸送电的命令。(6)通知各指挥组坚守岗位，加强巡视，发现异常现象及时报告。(7)送电开通24h后，可命令各送电机构、巡视、抢修人员撤离，移交接管单位。（三）施工方法、步骤3．送电开通安全与注意事项(1)严禁与铁路施工或调试无关人员进入铁路防护网内，严禁在车站内和跨铁路高架桥上玩耍、放牧或停留。严禁在铁路两侧各300m区域内升放风筝、气球。(2)车辆和行人必须经公跨铁桥或人行涵洞跨越铁路，严禁翻越铁路栅栏进入铁路地界内。严禁向铁路上抛掷杂物。(3)严禁通过任何物体如绳索、棒条、导线、水流等与接触网导线及相连部件相接触。发现接触网断落时，行人、物体要远离该线10m以外。(4)严禁攀爬接触网杆塔、箱式变电站、通信铁塔等沿线各种铁路设施。严禁偷窃铁路沿线电缆、架空线路及铁路其他设施。(5)发现故障后及时向铁路部门报告。(1)人员:以作业组为单位。(2)操作时间：规定时间30min。在规定时间内完成，不加分也不扣分，每超时1min，从总分中扣2分，超时10min，停止作业。(3)测评标准:三、任务考核考核项目分值序号考核要求及评分标准分值扣分情况得分

料具准备15分l送电开通工作10分

2抢修机具5分

操作技能

65分3拆除绝缘子包扎物并汇报20分

4绝缘测试并汇报30分

5合闸送电15分

安全及其他

20分6按规定设置防护5分

7安全10分

8动作、语言文明5分

规定时间30min

操作时间

100分

合计100分

一、滑行试验

接触网在开通前要进行滑行试验，滑行试验的目的是检验接触网机械、电气适应性能是否满足运行需要。冷滑冷滑试验是在接触网全面检查合格后，在接触网不受电情况下，对接触网进行的动态试验检查。即通过电力机车受电弓的正常运行状态,检验接触网的机械适应性能否满足运行需要。冷滑时将受电弓临时接地，以随时放掉接触线上存留的静电电流，保证试验人员的安全。热滑热滑试验是在接触网送电后进行第四节高速铁路接触网施工新技术一、滑行试验1、冷滑行试验应具备技术条件1、冷滑行试验区段的接触网工程已全面竣工;2、冷滑行试验区段的接触网已进行检查，检测记录完整，检查质量符合验收标准;3、影响冷滑行试验的绝缘包扎物等已全部拆除;4、电力线路跨越接触网时，垂直距离符合相关规定;5、跨越接触网的立交桥及构筑物防护栅网安装到位，接地良好;6、接触网距树木间的最小距离，水平不小于3.5m，垂直不小于3.0m。第四节高速铁路接触网施工新技术一、滑行试验1、冷滑行试验应具备技术条件1、冷滑行试验区段的接触网工程已全面竣工;2、冷滑行试验区段的接触网已进行检查，检测记录完整，检查质量符合验收标准;3、影响冷滑行试验的绝缘包扎物等已全部拆除;4、电力线路跨越接触网时，垂直距离符合相关规定;5、跨越接触网的立交桥及构筑物防护栅网安装到位，接地良好;6、接触网距树木间的最小距离，水平不小于3.5m，垂直不小于3.0m。第四节高速铁路接触网施工新技术一、滑行试验2、主要检查内容1、接触线拉出值、“之”字值是否正确，拉出值最大不应该大于400mm;2、接触线有无硬点，无弯曲、扭转和不平滑的现象;3、接触线上安装的吊弦线夹、定位线夹、接头线夹、中心锚结线夹、电连接线夹、分段绝缘器、分相绝缘器、线岔等安装状态，有无偏斜、碰弓或刮弓现象和不允许的硬点;4、受电弓与定位管间的距离，受电弓与有关绝缘子之间的距离，受电弓与有关接地体之间的距离是否符合要求，受电弓在正常情况下距接地体瞬间间隙不应小于200mm，困难情况下不应小于160mm。第四节高速铁路接触网施工新技术一、滑行试验2、主要检查内容1、接触线拉出值、“之”字值是否正确，拉出值最大不应该大于400mm;2、接触线有无硬点，无弯曲、扭转和不平滑的现象;3、接触线上安装的吊弦线夹、定位线夹、接头线夹、中心锚结线夹、电连接线夹、分段绝缘器、分相绝缘器、线岔等安装状态，有无偏斜、碰弓或刮弓现象和不允许的硬点;4、受电弓与定位管间的距离，受电弓与有关绝缘子之间的距离，受电弓与有关接地体之间的距离是否符合要求，受电弓在正常情况下距接地体瞬间间隙不应小于200mm，困难情况下不应小于160mm。第四节高速铁路接触网施工新技术一、滑行试验第四节高速铁路接触网施工新技术二、竣工文件接触网工程竣工前，施工单位应提前做好自检及竣工文件、资料的整理汇编工作。竣工文件应有如下内容:1、设计文件一份，由设计单位提供。2、接触网平面布置图四份，其中蓝图三份交接管单位，底图一份交接管单位报送铁道部档案馆。3、接触网供电分段示意图二份，接触网装配图二份。4、接触网主要工程数量表（见表4—4一2)三份。5、工程施工记录6、主要器材技术证书，如钢筋混凝土支柱、钢柱、接触线、承力索、供电线、绝缘子。分段、分相绝缘器、隔离开关，避雷器及吸流变压器等。第四节高速铁路接触网施工新技术三、交接验收与开通1、交接验收

其主要工作是:制定验收交接工作计划;对设计、接管、施工三方单位有争议的问题进行协调;召集验收交接工作会议，对工程上的严重缺陷及遗留问题提出解决方案;审查和评定送电开通方案及工程质量。2、送电开通

送电开通是对整个接触网工程设计和施工质量的一次真实检验。因此任何的疏忽都会使送电开通失败，造成恶劣的影响和无法挽回的损失。第四节高速铁路接触网施工新技术三、交接验收与开通2、送电开通送电开通的指挥部门应提前编制“送电开通实施方案”，要求简明扼要，有具体的实施步骤，科学合理。实施方案的主要内容如下∶(1）送电日期，各供电臂供电范围及受电时间。(2)供电示意图，包括:供电线位置，分相、分段绝缘器附近的杆号，隔离开关位置及编号，吸流变压器、吸上线所在位置及编号，隧道长度及悬挂点数量。(3）送电前的检查结果，冷滑试验，克服缺点及存在问题的简要报告。(4)送电开通程序，通讯联络及抢修组织的方法，抢修车停放地点。各站场、区间值班负责人名单，绝缘测试地点、测试人姓名;开关操作人员姓名及地点，巡视人员负责区段及姓名等。第四节高速铁路接触网施工新技术三、交接验收与开通2、送电开通第四节高速铁路接触网施工新技术接触网送电开通工作应在牵引变电所空载试运行24h后进行。从宣布线路封闭时间开始，下达拆除隧道内绝缘包扎物的命令，拆除后由各分段负责人乘轨道车全面巡视检查一遍，由指挥组向电力调度申请进行绝缘测试。电力调度向各分段指挥组下达各供电臂进行绝缘测试的命令，测试前应确认临时地线已拆除，杆上无人作业后才能开始。当各供电臂测试合格后，将测试结果报告电调，即可令变电所拆除临时地线，合上27.5kV断路器正式送电。送电成功后，通知行车调度分段开通或全段开通。1什么叫接触网的运营？2什么叫接触网运营管理按铁道部的相关规范，调配人员、物资对投入运营的接触网进行设备巡视、状态检测、维修调整，保证接触网良好地、安全地向电力牵引机车供电的工作，称为接触网的运营管理。接触网工程完工并完成交接验收工作后，正式向电力牵引机车供电的过程称为接触网的运营。接触网运营管理高速接触网的设计、施工与运营维护3接触网运营管理应具备的基本知识（1）职业道德（2）法律知识；（3）企业管理知识；（4）安全生产知识；（5）专业基础知识；（6）专业知识；（7）非正常情况下故障判定与应急处理预案；（8）人员培训与技术训练。接触网运营管理高速接触网的设计、施工与运营维护3接触网运营管理所需的基本知识职业道德人们在社会生活中对所承担的职责和业务的认同，并依据传统的或公认的行为准则调整相互间利益关系的思想意识和规范。(2)法律知识：民法通则；劳动法；铁道部的相关法规养老保险、医疗保险、失业保险住房共积金接触网运营管理高速接触网的设计、施工与运营维护（2）企业管理知识管理者的基本素质：

较高的政治思想素质、具有良好的心理素质、具有良好的身体素质。管理者的管理知识：

(全面质量管理的基本工作方法）PDCA，P：plan,计划；D：do,执行；C：check,检量；A：action,总结

接触网运营管理高速接触网的设计、施工与运营维护（3）安全生产知识电气安全检查的基本内容；接触网步巡的安全事项；接触网高空作业注意事项；接触网作业人员的基本要求；安全作业规范。接触网安全工作规程；接触网运营检修规程；接触网工技能规范。接触网运营管理高速接触网的设计、施工与运营维护（4）专业基础知识电路的基础知识：电位差、断路、短路、通路、并联、串联、欧姆定律、基尔霍夫定律……..力学基础知识：力、力矩、力的三要素、力偶……接触网的基本结构和设备及其技术要求；接触网运行和检修的主要内容；接触网的检测方式；接触网的巡视方式；……..（5）专业知识接触网运营管理高速接触网的设计、施工与运营维护（6）非正常情况下故障判定与应急处理方法接触网事故抢修原则；人员组织；平时准备；现场指挥；现场防护；各类故障产生的原因。接触网运营管理高速接触网的设计、施工与运营维护4管理机构接触网通过验收后，由铁路运营部门来管理、使用、维护。电气化铁路的运营管理工作实行三级管理模式：铁道部机务局、铁路局机务处、铁路供电段。铁路供电段内对接触网亦实行三级管理：供电段、领工区和工区；供电段下设若干领工区，一个领工区下设若干工区，接触网工区是接触网运营管理的最基层单元，直接负责接触网的管理和检修工作。接触网运营管理高速接触网的设计、施工与运营维护严格贯彻执行铁道部的各项规章制度和命令；制定有关保障电气化铁路及牵引供电系统正常运行的方法措施；确保电气化铁路正常安全运营；审批由基层站段申报的设备更换和检修及其它相关文件；监督和检查基层站段对上级部门下达任务的完成情况；监督和检查基层站段的安全生产情况；同局科委一起提出和审批电气化铁路科研课题。（1）机务处的职责接触网运营管理高速接触网的设计、施工与运营维护（2）供电段职责严格贯彻执行电气化铁路的各项规章制度和命令；全面地质量良好地完成牵引变电所和接触网的运行、检修任务；制定有关保障牵引供电系统正常运行的方法措施，并在上级主管部门审批后实施。建立建全供电段的各项管理制度和机构，如技术室、安检室、高压室、电力工区（车间）、接触网领工区等。接触网运营管理高速接触网的设计、施工与运营维护（3）接触网领工区的职责

接触网领工区是接触网工区与牵引变电所的直接领导和监督部门。贯彻执行供电段下达的各项规章制度；根据接触网检修计划给接触网各工区布置检修任务，并监督任务完成的质量及生产完成情况。领工区一般设有主管接触网和变电所安全业务的技术员1～2名以及记工员1名，由领工员负责全面工作。接触网运营管理高速接触网的设计、施工与运营维护接触网运营管理的最基层单位，直接负责接触网设备的日常维修以及事故抢修恢复工作。一般管辖3～4个区间，对枢纽站、区段站等大站均单独设立接触网工区。主要任务：根据段、领工区下达的检修计划和检修任务，制定日常检修作业计划，按时完成管内接触网的检修任务，随时接受上级领导部门的质量检查和安全监督；建立管内设备台帐、技术履历簿，管内所有设备的检修查巡记录和部分设备的试验记录；良好保存接触网设备移交接管后的所有技术资料。如接触网平面图、装配图、安装曲线、竣工报告、轨道电路以及设备的出厂说明书等；（4）接触网工区的责职接触网运营管理高速接触网的设计、施工与运营维护接触网工区的每个成员应对本工区管辖范围内的所有设备的技术状况、地理环境十分熟悉，特别是工区的工长、工作领导人、安全员等对工作票的签发、作业人员的布置、防护安排、工具、材料的堆放、交通运输等各种工作也要十分熟悉，应经常组织学习有关的规章制度，定期组织技术训练，使每个接触网工都熟练掌握接触网的检修技术、检修规程及安全规则等。当接触网发生事故时应立即承担其抢修任务和事故预防工作。事故过后应认真进行事故分析和事故报告的填写。3对工长的要求接触网运营管理高速接触网的设计、施工与运营维护接触网的运营和维护修理都有严格的规章制度，这些规章制度中有的是铁道部制定的检修规程、有的是各铁路局根据本局情况按铁道部相关制度制定的规程规则，有的是各供电段制定的文件和规定。4接触网检修规范铁道部颁部的电气化铁路主要规范（1）《接触网安全工作规程》；（2）《接触网运行检修规程》；（3）《牵引变电所安全工作规程》；（4）《牵引变电所运行检修规程》；（5）《电气化铁路接触网事故抢修规则》；（6）《牵引供电事故管理规则》；（7）《电气化铁路有关人员电气安全规则》；（8）《牵引供电工作评比办法》；

高速接触网的设计、施工与运营维护（1）钱仲候《高速铁路概论》；（2）《电力牵引供电施工技术指南》；（3）《铁路工程制图图形符号标准》；（4）《新建时速300~350km/h客运专线设计暂行规定》；（5）《铁路电力牵引供电设计规范TB-2005》；（6）于万聚《高速电气化铁路接触网》；（7）董昭德/吴积钦《铁道部规划教材.接触网》5、接触网的“天窗”时间接触网的“天窗”时间是指为了保证接触网按计划检修，在列车运行图中规定的昼间60~90min的固定接触网停电时间。在“天窗”时间内作业，一般不准机车车辆进入停电检修区段（接触网用交通机动车辆除外），遇特殊情况必须进入时，须取得电力调度员同意。接触网运营管理关于高客天窗维修的问题!高速接触网的设计、施工与运营维护6、接触网的作业制度（1）工作票制度；（2）交接班制度；（3）要令与消令制度；（4）开工收工制度；（5）作业防护制度；（6）验电接地制度；（7）倒闸作业制度；（8）作业自检互检制度。（1）工作票制度工作票是接触网作业的书面依据，接触网的所有作业都必须有工作票。根据接触网作业性质的不同，工作票可分为：绿票：白底绿色字体和格，用于接触网停电检修作业；红票：白底红色字体和格，用于接触网带电检修作业；黑票：白底黑色字体和格，用于距带电体一米以上的高空作业和较复杂的地面作业。接触网运营管理高速接触网的设计、施工与运营维护弓网令缺、异、贴、磨、腐、裂、短、断、机电需关切！杂、坡、隙！弓与网、乾坤结、脱、打、钻抬几何决!动静核！高速接触网的设计、施工与运营维护正文解释该词对接触网施工与运营中常见的缺陷进行了总结，提出了这些缺陷的关键词,其中:缺―缺少零件；隐性工程中缺少必要的工艺和工序等；异―零件型号不对；异种金属间没有采取防腐措施；贴―各零件之间、线夹与线索之间接触不紧密、不贴切，中间有杂质；磨―磨损；腐―腐蚀、包括电气腐蚀和化学腐蚀；裂―裂纹，接触线、混凝土支柱、零件表面的裂纹；短―机械方面指线索长度偏短；电气方面指电气短路。断―机械方面指断线或断股；电气方面指电气开路；弓网受流系统是一个复杂的多耦合系统，必须解决好几何、电气、机械、材料等四大匹配要素。脱―脱弓打―打弓钻―钻弓抬―接触线的静态和动态抬升量如何解决呢？需从静态和动态两个方面进行技术校核。静态方面主要校核定位点拉出值、跨中静态偏移、限位定位间隙；动态方面主要校核跨中风偏移、始触区、无线夹区、受电弓动态包络线高速接触网的设计、施工与运营维护

接触网施工-----送电开通情境六竣工验收项目二 送电开通任务二 联调联试目录一、理论部分二、任务实施三、任务考核其它资料项目二

送电开通【导读】在冷滑试验完毕后，对接触网送电，使其投入运行状态称为开通。送电开通，是接触网工程的最后一道工序，为下一步联调联试奠定基础。送电开通区段的接触网及相连设备均带电运行。主要任务是送电前的检查及准备、按程序进行接触网的送电开通及联调联试的实施流程。【学习目标】掌握安全与注意事项、检查的项目、内容及送电开远程序，学会按照“送电开通实施方案”要求实施开通工作，具备送电开通实施能力；掌握联调联试及运行试验的内容学会联调联试的实施流程，具备一定的联调联试实施能力。任务二 联调联试接触网开通前的联调联试涉及的专业部门多，是一个较为系统的施工任务，本任务重点掌握联调联试的工作组织、实施流程。【任务描述】一、理论部分（一）联调联试内容主要包括：轨道、接触网、供变电、通信、信号、运营调度、客运服务、防灾安全监控、综合视频监控等系统联调联试，以及综合接地、电磁兼容、振动噪声、路基状况、路基及过渡段动力性能、桥梁动力性能、隧道内气动效应、列车空气动力学性能测试等。主要包括：运行图参数测试、故障模拟、应急演练和按图行车等。一、理论部分(二)运行试验内容二、任务实施（一）施工工艺流程名称职务定员姓名职务与备注指挥组项目经理1

负责送电开通全面工作总工程师1

负责整体工程的送电开通业务主管工程师1

负责所辖区送电开通及人员调配队技术主管1

负责辖区送电开通的具体实施作业组抢修列车实际需要

根据列车容量和实际需要配备人员抢修撤旧作业组实际需要

拆除绝缘绑扎和撤除线路固定接地线绝缘测试组实际需要

遥测线路绝缘和导通试验抢修组实际需要

施工负责人负责组织现场抢修倒闸组2

根据电调命令进行线路开关的分合操作验电组2

根据需要配备若干验电组线路巡视2

按2人一个小组根据需要配备人员组织表二、任务实施（二）施工组织准备1.施工人员准备序号名称规格单位备注1临时接地线绝缘杆额定电压35KV根临时接地2高压验电器35kv支验电3绝缘手套

双操作隔离开关4绝缘靴

双操作隔离开关5橡胶垫额定电压35KV块操作隔离开关6兆欧表2500V个

施工应用工机具表二、任务实施（二）施工组织准备2.施工工机具准备二、任务实施（三）施工方法、步骤1.实施原则高速铁路联调联试及运行试验以速度为主线，以开通运营时一次达到设计速度和设计密度为目标，在确保安全的前提下采用逐级提速的方法进行。通过不同速度等级的全方位测试，依据测试结果对各子系统和整体系统进行评估、调整与优化，实行闭环控制，直至达到设计目标。（三）施工方法、步骤2.组织机构高速铁路