《城市轨道交通车辆构造》 课件 单元一 认识城市轨道交通车辆

认识城市轨道交通车辆车型主讲人：张波我国城市轨道交通行业按系统制式划分，可分为：地铁系统轻轨系统有轨电车系统市域轨道系统跨座式单轨系统悬挂式单轨系统自动导向轨道系统导轨式胶轮电车系统中低速磁浮系统高速磁浮系统地铁系统及车辆成都地铁8号线车辆（A型车）重庆地铁10号线车辆（As型车）重庆地铁1号线车辆（B型车）广州地铁4号线车（Lb型车）地铁车辆主要技术参数：序号项目名称A型车As型车B型车四轴车四轴车四轴车1车辆基本长度(m)2221192车辆基本宽度（m）32.83车辆高度(m)受流器车(m)（加空调/无空调）3.8/3.6

3.8/3.6受电弓(m)（落弓高度）3.83.9503.8受电弓工作高度（m）3.9～5.64.18～5.83.9～5.64车内净高（m）2.10～2.15≥2.2002.10～2.155地板面高（m）1.16车辆定距（m）15.713.40012.67固定轴距（m）2.2～2.5≤2.2002.1～2.28车轮直径（mm）Φ8409车门数（每侧）（个）54410车门宽度（m）≥1.3≥1400≥1.311车门高度（m）≥1.8≥1860≥1.812定员人数（人）单司机室车295246230无司机室车31026024513车辆轴重（t）≤16≤14轻轨系统及车辆上海地铁6号线轻轨车辆单轨系统及车辆单轨系统及车辆重庆3号线跨坐式单轨车辆芜湖轨道交通1号线跨坐式单轨车辆有轨电车系统及车辆传统有轨电车有轨电车系统及车辆沈阳浑南新区有轨电车有轨电车系统及车辆广州海珠有轨电车1号线沈阳浑南新区有轨电车参数磁悬浮列车上海高速磁悬浮列车北京磁浮S1线车辆（中低速磁悬浮）市域轨道交通及车辆成都地铁18号线车辆（市域A型车）南京地铁S6号线车辆（市域B型车）广州地铁18号线车辆（市域D型车）磁悬浮列车重庆江跳线车辆（双流制）市域轨道交通与城市轨道交通、城际铁路、高速铁路线路技术差异对照表导轨式胶轮电车系统及车辆导轨式胶轮电车系统及车辆北京机场T3捷运车辆上海轨道交通浦江线车辆电子导向胶轮系统及车辆宜宾智轨T1线车辆株洲公交A1路车辆谢谢观看！城市轨道交通车辆总体结构认知主讲人：张波城市轨道交通车辆总体结构认知城市轨道交通车辆总体结构认知车体钢结构（铝结构）内装设备城市轨道交通车辆总体结构认知转向架城市轨道交通车辆总体结构认知联结装置城市轨道交通车辆总体结构认知制动系统城市轨道交通车辆总体结构认知电气系统城市轨道交通车辆总体结构认知空调系统城市轨道交通车辆总体结构认知列车网络控制系统城市轨道交通车辆总体结构认知通信与乘客信息系统司机控制单元侧墙通讯装置CCTV显示屏谢谢观看！城市轨道交通车辆编组及标识认知主讲人：张波城市轨道交通车辆编组重庆地铁6号线列车编组：=Tc*Mp*M1=M2*Mp*Tc=“=”：半自动车钩“*”：半永久牵引杆“Tc”车：有司机室的拖车“Mp”车：带受电弓的动车“M1”“M2”车：不带受电弓的动车贵阳地铁1号线列车编组：=Tc-Mp-M+M-Mp-Tc=Tc：带司机室的拖车

Mp：带受电弓的动车

M：不带受电弓的动车

=：为全自动车钩

+：为半自动车钩

-：为半永久车钩城市轨道交通车辆编组重庆江跳线列车编组直流供电：+Mc－Mp－M+M－Mp－Mc+；交流供电：+Tc－Mp－M+M－Mp－Tc+。（1）Mc车：带有司机室的动车，具有1台动力转向架和1台无动力转向架；（2）Mp车：带有2台受电弓的动车，具有2台动力转向架；（3）M车：动车，具有2台动力转向架；（4）＋：密接式半自动车钩；（5）－：半永久牵引杆。城市轨道交通车辆标识060606JT01511.车辆编号