09深路堑开挖专项施工方案TJ-1-

A2+598--CC+89段施工方案，施工组织设计，施工工艺A2+598--CC+89段施工方案，施工组织设计，施工工艺第PAGE第2-A2+598--CC+89段施工方案，施工组织设计，施工工艺第PAGE目录TOC\o"1-1"\h\u一、编制依据 -1-二、工程概况 -2-三、施工方案 -3-四、施工安全及环境保护 -6-五、质量保证措施 -7-六、安全保证措施 -10-七、环保、水保措施 -11-八、应急预案 -12-深路堑开挖专项施工方案一、编制依据（1）国家、铁道部和地方政府相关法律、法规和规章制度；（2）铁道部现行高速铁路技术标准、设计规范、施工规范、验收标准和有关规定；（3）勘察设计合同及合同的有效组成文件；（4）现场踏勘调查资料；（5）沈丹客运专线站前工程施工招标文件、施工说明书及招标文件答疑书、招标文件的补遗通知；（6）沈丹客运专线路基施工图和相关设计文件；（7）沈丹客运专线指导性施工组织设计；（8）中交一公局沈丹客专TJ-1标实施性施工组织设计。二、工程概况中交一公局沈丹客专TJ-1标项目经理部二工区承建的沈丹铁路客运专线位于辽宁省中东部，全线均在沈阳市境内，沿途经过沈阳市苏家屯区的沙河镇、陈相屯镇、姚千户镇，跨越公路干线有柳河路、苏黑公路、省道S107和沈本产业大道（在建）。新建线路起止桩号：DK12+003.76-DK26+973.6（另含DK1+870-DK1+969.62,DK7+942.2-DK8+311.82两段路基），线路长度15.6公里。其中路基工点6处，路基长度累计7323m。路基土石方挖方：方；填方：方（A、B料）。深路堑一般是指土质挖方边坡高度超过20m，石质挖方边坡高度超过30m的路堑。本标段深路堑施工段落较多，为加强边坡整体工程的安全、稳定性，深路堑边坡坡面设计为台阶形，工程防护与植物防护相结合的综合措施进行加固，稳定性差的边坡设置综合支档工程，并采用分层开挖、分层稳定和坡脚预加固技术。并且设置了完善的边坡地表和地下排水系统，及时引排地表水和地下水。本区段路基改DK20+315-改DK20+720和DK24+817-DK25+700为深路堑地段。（便道位置、弃土场等说明）三、施工方案1、作业要求深路堑正式开挖前，及时完善排水系统，作好堑顶截、排水设施，堑顶为土质或有软弱夹层时，及时铺砌天沟并采取其它防渗措施。路堑施工前开挖区保持排水系统通畅，临时排水设施与永久性排水设施相结合，并与原有排水系统相适配。深路堑施工做好土石方开挖与支挡加固工程的有机结合和进度协调，坚持“分级开挖、分级支护”的原则，自上而下进行。开挖一级，加固防护一级，每层高度不超过5m，对石质路堑采取控爆、光爆、弱爆等方案。2、施工工艺流程施工准备施工准备测量放线修筑截水、排水设施分段分层开挖、装运挖方利用或弃土基床换填基床范围地质符合要求地基处理地基处理合格路堑开挖交验边坡整修否是到达路肩高程否否施工挡护工程开挖砌筑侧沟修整路基面逐段逐级加固防护深路堑开挖施工工艺流程图3、施工方法（1）施工准备：=1\*GB3①施工准备工作已完成。机具设备、作业人员及修理保养环境条件，施工效率能满足施工要求，检测验证手段、施工组织能力能满足施工需要。=2\*GB3②路堑工地布置：尽可能增加开挖工作面和运输线，采用高挖高弃，低挖低弃；充分利用地势高差和，加快装车速度；运输道路一般布置重车下坡，以利于车辆的运行和路堑开挖时渗水和雨水的排出。=3\*GB3③按施工图要求测量放线，设置护桩，测量工作贯彻复核制。（2）施作堑顶截、排水沟：①应首先做好堑顶截水沟、天沟，路堑开挖过程要自始至终保证排水畅通；②堑顶为土质或含有软弱夹层时天沟应及时铺砌或采取其他防渗措施，其排水口应引入自然沟或排水构筑物；③在路堑施工期间注意检查维护；如发现路堑或边坡内发生地下水渗流时，应根据渗流的位置及流量的大小采取设置排水沟、水井、渗沟等设施，降低地下水位或将地下水引出，截排水设施要满足以下要求：a沟基稳固，严禁将排水沟挖筑在未加处理的弃土上；b边沟整齐，沟坡、沟底平顺，沟内无浮土杂物；c沟水排泄不得对路基产生危害；d截水沟的弃土应于路堑与截水沟间筑成土台，并分层压实，台顶设2%倾向截水沟的横坡，土台边缘坡脚距路堑顶的距离不应小于5m。（3）深路堑开挖：①路堑开挖从上至下分层依次开挖；=2\*GB3②每层开挖高度不超过5m，每层先开挖路堑中部，路堑边坡预留1~5m厚度。路堑中部开挖到位后，再开挖路堑边坡进行刷坡。挖路堑边坡前先安上坡度尺，按照设计坡度刷坡，确保路堑边坡的稳定性和平顺。=3\*GB3③本区段路堑采用挖掘机开挖，挖方利用方或弃方运输采用自卸汽车，考虑地形、道路、运距、成本等确定车辆型式和数量，其生产能力等于或略大于挖装能力。一般车辆容积应是挖掘机铲斗容积的3~5倍。一个班组的车辆的容积规格相同，以便现场控制铺土厚度时统一卸土间距。=4\*GB3④路堑不论采取何种形式开挖都应随时做临时排水沟，并避免超挖和欠挖。=5\*GB3⑤路堑开挖遇到下列情况时，应办理变更设计：a边坡、基床的土石种类和构造与施工图明显不符时；b因自然灾害危及嵌底或边坡稳定时；c采用新的或特殊施工方法，需改变边坡坡度时；d需增设或改变支档、防护结构及排水设施时。（4）路堑弃土：路堑施工尽量考虑移挖做填，符合填料使用条件的土用作路堤填料，不符合的弃土汽车运输到指定弃土场，防止堆置不当影响路堑边坡的稳定或造成水土流失、淤塞排灌沟渠等病害。（5）边坡整修=1\*GB3①正确标出边桩连线。经常检查边坡开挖坡度，纠正偏差；=2\*GB3②坡面应平顺，无明显的局部高低差及浮石、渣堆、杂物等；=3\*GB3③边坡上出现的坑、凹槽应嵌补平整；=4\*GB3④平台应有向路基侧沟排水的坡度；=5\*GB3⑤需要防护的边坡，按施工图及时防护；当防护不能紧跟开挖进行，应留一定厚度的保护层并放缓开挖面坡度，待做护坡时再刷够边坡。（6）混凝土侧沟路堑开挖及路堑地基处理完成后，应及时施做混凝土侧沟。混凝土侧沟采用专用机械开挖，钢模立模，混凝土集中拌和运输到工地现浇。（7）基面修整=1\*GB3①路堑施工接近堑底时，应鉴别核对土质，按施工图断面测量放样，开挖修整；或按施工图采取压实、换填、改良土质、排水封闭等措施。=2\*GB3②填补凹坑应采用与路基面种类相同的填料并予压实。四、施工安全及环境保护1、大型土方机械开挖应从上而下分层分段依次进行，严禁在高度超过3m或在不稳定土体下掏挖作业。在挖方边坡上如发现有危岩、孤岩、滑坡等土体或岩（土）体倾向挖方一侧易引起滑移的软弱夹层、裂隙时，应及时将其清除和采取相应措施；2、分层开挖时作业面应相互错开，严禁重叠作业；3、在滑坡地段挖方时，应详细了解地质资料，制定施工方案，明确开挖的方法、顺序和措施，防止滑坡发生；4、在经过工程处理的地基上开挖时，不得引起过大的地基振动，挖土宜分层均匀进行；5、开挖接近开挖控制高程时，应尽量保护好下部土层，减少搅动。使用挖土机开挖时，可在开挖控制高程以上保留30cm的土层，待基床施工前用小型机具挖除。6、土方边坡的加固，遵照施工图和施组进行施工，一般应使同一个层段的开挖和防护施工在一个时间段内集中完成，挖一个层段，加固一个层段。7、弃土时不能影响路堑边坡和弃土堆的稳定。严禁在泥石流沟堆弃土石。8、路堑开挖区应保持就有道路和灌溉排水系统通畅，临时道路排水设施宜与永久性设施相结合并与原系统设施相适应；9、排出的水不得损害路基及附近建筑物地基，道路和农田，并不得引起淤积和冲刷；10、严禁在岩溶漏斗、暗河口、泥石流上游及贴近桥墩、台弃土弃渣；沿河岸或傍山路堑的弃土，不得弃如河道、挤压桥孔或涵洞口、改变水流方向和加剧对河岸的冲刷；严禁向江、河、湖泊、水库、沟渠弃渣，也不宜向江、河、海的岸滩地堆置弃土、弃渣；11、对弃土、弃渣场应按照施工图设置挡土墙，先挡后弃，并及时完成边坡防护工程。五、质量保证措施1、组织保证措施建立健全质量保证体系，成立质量管理机构，将质量责任落实到人。全面实施质量管理工作,不断推进新技术、新工艺、新材料、新设备的应用，不断提高施工工序质量的控制能力，保证工程质量达到优质标准，实现创优目标。2、思想教育保证措施广泛开展“质量、责任、市场”质量观教育，使广大员工深刻认识到：百年大计，质量第一；质量责任重于泰山；质量就是市场，不断建造精品工程，施工企业才能赢得市场，才能生存发展，企业员工才有收入来源，才能不断改善和提高物质和文化生活水平。并深入开展全面质量管理教育，使参与工程建设员工更深刻认识人、机、料、法、环五大因素对工程质量的重大影响，从而围绕五大因素研究对策并实施。3、制度保证措施（1）质量责任制度为确保施工质量，自上而下逐级建立工程质量责任制，签订质量责任书，明确工作岗位的质量职责和义务，建立完善的质量责任制度，以确保施工质量得到有效控制。（2）质量目标管理制度根据本工程的总体质量目标进行量化分解，落实到每个分部分项工程、每一个施工环节和施工工序等，并逐级落实到相关部室、施工队、施工班组、作业人员，一级包一级，一级保一级，逐级签订包保责任状，使得质量管理工作标准化、程序化，确保总体质量目标的实现。（3）“三检”制度坚持自检、互检、工序交接检查的“三检”制度，做到上道工序不清，不准进入下道工序施工，工序交接时，必须有明确的质量交接意见，检查和交接都持有互相签认字据，为施工分析留下证据。（4）原材料、成品和半成品进场验收制度坚持材料检验制度，材料进场前检验验收或取样送检，防止不合格材料进入现场。主要材料具备三证。通过检验合格的才能使用。（5）施工过程的质量检测制度坚持施工过程质量检验制度，施工过程的质量控制通过“跟踪检测、复测、抽样检验”三级检测制度来实现，对工班作业检测由专业人员跟踪检测，试验室进行复测和抽样检测。通过对施工过程的质量检验达到及时解决问题的目的，全过程控制质量。（6）仪器设备的标定制度各种仪器、仪表均按照计量法的规定进行标定。分部设专人负责计量工作，设立帐卡档案，进行监督和检查。仪器设备由试验室和相关专业指定专人管理。（7）测量复核制度测量资料必须经换手复核无误，再报监理工程师审查认可，方可用于施工，并对中线桩、水准点建立定期复测检查制度，测量与施工建立联系制度，对监控测量的数据及时反馈到施工方案中，并根据反馈信息及时调整施工方法，确保施工质量。（9）质量事故报告制度坚持质量事故申报制度，施工中发生质量事故，实事求是确定事故等级，并采取措施防止事故扩大。重大质量事故及时报告监理工程师、业主、和上级部门，阐明事故发生地点、时间、工程项目、发生经过、损失情况、原因分析、应急措施、处理方案和处理完成时间。对事故的责任人严肃处理，做到事故原因未查清不放过、责任人或群众未受教育不放过、没有防范措施不放过。（10）质量责任追究制度强化施工现场管理，建立质量责任追究责任制，明确分工，责任到人，奖罚分明，做到突出重点，分批落实，规范施工，注重实效。质量责任人全部签订责任状，并按单位的规章制度及相关法规实行质量责任终身制。六、安全保证措施1、管理措施施工单位各级主管领导、职能部门、工程技术人员、岗位操作人员在劳动生产过程中层层负责，建立安全责任制。安全生产工作在施工单位负责人的领导下，各级领导，各职能部门层层控制，项目经理负责现场管理，并要求每个职工的安全职责是遵章守纪，不违章作业，并能组织他人不违章作业；安全生产责任制坚持“横向到边”、“纵向到底”原则，明确各级领导，各职能部门，所有操作者和管理者的安全责任，使安全工作层层有人负责。2、制度措施2.1认真执行上级有关安全技术、劳动卫生工作的各项规定，对自己负责的施工区域职工的安全、健康负责；在生产的计划、布置、检查、总结、评比中，必须同时把安全工作贯穿到每个具体环节中去，保证在安全条件下进行生产；组织职工学习安全操作规程，并抽考、检查执行情况。对严格遵守安全规章制度，避免事故者，提出奖励意见，对违章蛮干、造成事故者，提出惩罚意见；领导施工区域的班组开展每周的安全日活动，经常对职工进行安全生产教育、推广安全生产经验；发生工伤事故后，应立即上报，负责查明原因，提出重发的防范措施；监督检查职工正确使用个人劳保用品。2.2新工人入场前应接受三级教育，即对新入场的工人，必须接受公司、项目经理部、施工队和班组三级的安全教育；对于特殊工种应进行专门教育；经常性举行安全生产活动教育，如安全活动日、事故现场会、分析会、安全技术专题讲座等。2.3检查工地项目部安全规章制度、特殊工种岗位合格证、施工组织设计和安全技术措施、安全交底、安全活动记录等安全生产资料；检查安全帽是否坚持正确使用；检查各种施工机械性能是否良好、安全装置是否齐全有效；检查施工用电的线路、闸箱、接零接地、漏电保护装置是否符合有关规定；检查各种材料、物品是否妥善堆放和保管；明火管理是否符合有关规定，防火工具和设施是否齐全；检查各交叉施工和工种间配合施工，是否存在安全问题。七、环保、水保措施1、线路两侧未经批准不能任意取土、弃土，未经有关部门批准不随意砍伐或改变工程沿线附近区域的植被与绿化；工程临时占地不擅自占用或征用林地、保护沿线古树、不开挖采石取土，材料、废弃物不得于林下堆放，确因建设需要占用林地的，项目施工结束后做好抚育与恢复工作；临时施工场地的选择与布置，尽量少占用绿地面积，保护好周围环境，减少对植被生态的破坏。施工结束后，及时恢复绿化或整理复耕，重视临时施工用地的复垦；2、工程取土、挖方符合所在地相关管理办法的规定，生态环境和矿产资源的破坏；取弃土时严格落实水土保持措施，防止遍地开花式的无序作业，进行有序开挖取土，减少对生态的破坏。并结合工程的实施，及时进行绿化，美化环境。妥善处理废方，山坡弃土尽量避免破坏或掩埋场坪旁边的林木、农田及其它工程设施。弃土避免堵塞河道、改变水流方向和抬高水位而淹没或冲毁农田、房屋。3、土石方施工现场安排专人进行洒水，并配备洒水车，防止粉尘飞扬；作业场地及运输车辆应及时清扫、冲洗，保证场地及车辆的清洁；主要运输道路需进行固化，要定时洒水防尘，严禁在场地内燃烧各种垃圾及废弃物。4、合理分布动力机械的工作场所，尽量避免同处运行较多的动力机械设备；对于行驶的机动车辆，严禁鸣笛；合理安排噪音较大的机械作业时间，距居民较近地段，严格控制噪音，不得在夜间进行产生环境噪音污染的施工作业。5、施工废水、生活污水按有关要求进行处理，不得直接排入农田、河流和渠道。清洗骨料的水和其它施工废水采取过滤、沉淀处理后方可排放，以免污染周围环境。施工机械的废油废水采取隔油池等有效措施加以处理，不得超标排放。八、应急预案1、项目部成立由项目经理为组长的应急救援小组，组员名单如下：组长：副组长：组员：救援24小时电话：2、抢险队伍路基架子队组织一支不少于20人的抢险基本队伍，作为抢险救灾的骨干力量，现场的每个干部和工人都自觉加入这个抢险基本队伍，参加抢险救灾，抢险队伍根据应急反应机构接受上级领导，并制订联络方案，按设防范围和标准上岗值班或接通知参加抢险；3、灾情预警项目部综合办公室收集各灾情信息，并与指挥部、业主或有关部门紧密联系及时发出预警，预测灾情的发生趋势及可能对特定区域内的群众生命财产造成的威胁或损失的程度。4.建议对策项目部根据灾情预测预警及时向监理、业主、指挥部或有关部门提出应急对策建议和措施，或者制定针对性应急方案。5、报告灾情灾情发生后，经理部立即向监理、业主、指挥部或有关部门报告初步灾情并迅速组织有关部门调查核实灾情。6、灾害处置（1）每个班组派一名工作小组成员值班，随时和上级部门、业主保持联络。（2）发生险情后，立即报告现场总值班。（3）值班负责人立即组织现场人员进行抢险，派人到防灾器材专用仓库提取器材，布置就位。值班负责人有权调动当班上岗人员和抢险机动人员。（4）同时联络及时通知本队伍领导赶赴现场，并将情况汇报给上级部门值班室。（5）单位负责人赶到现场，组织指挥抢险。7、抢险步骤（1）将对讲机分发到现场主要抢险负责人；（2）各级抢险负责人进行分工、协调工作；（3）提取或调集防灾器材；（4）实施抢险。项目深路堑开挖危险源辨识表活动、产品或服务中的危险源深路堑开挖危险源辨识表LECFD控制措施物理性危险危害因素设备设施缺陷排水设施未先做或排水设施不完善，易导致地表水或地下水冲刷、侵蚀路基边坡，危及深路堑边坡稳定性103151450按照施工图，结合现场，临时排水设施和永久设施相结合，保证排水畅通。边坡坡度不足，或现场地质与设计差没有调整坡度，对深路堑边坡稳定性有一定影响63151270及时纠正边坡坡度，确保边坡的稳定开挖平台过高，超过5m，防护跟不上，边坡易垮塌63151270严格控制平台开挖高度，分层分段开挖，每开挖完一层，及时防护一层同一工点，分层开挖重叠作业33151135作业面相互错开没有自上而下开挖，在高度超过3m或在不稳定土体之下掏挖作业6115190严禁在高度超过3m