《轮机自动化》操作级试卷及答案23

第=page12*2-123页（共=SectionPages12*224页）第=page12*224页（共=SectionPages12*224页）轮机自动化试卷（操作级）（23）试卷满分100分，考试时间100分钟。1.在锅炉水位自动控制系统中，其控制对象是（）。A.热水井B.给水泵C.锅炉D.给水调节阀2.柴油机换向、启动自动控制属于（）。A.操作程序控制B.逻辑程序控制C.自动调节D.时序程序控制3.在喷嘴挡板机构中，若喷嘴严重脏堵，其背压室压力P0应该是（）。A.P0≥0.1MPaB.P0＝0.02MPa4.在气动调节器中，为获得微分作用，应采用（）。A.比例惯性环节的负反馈B.节流盲室的负反馈C.节流分压器的正反馈D.节流盲室的正反馈5.气动喷嘴挡板放大机构的缺点是（）。①尺寸太小；②易堵塞；③结构复杂；④对气源要求质量高；⑤有移动部件；⑥特性曲线线性度不好A.②④⑥B.②④⑤C.①③⑤D.①④⑥6.在用YT-1226型压力调节器检测压力信号并用于报警控制时，若出现频繁报警则应（）。A.调整上限值B.调整报警延时时间C.调整幅差值D.调整下限值7.在双位控制系统中，用YT-1226压力调节器检测压力信号，若压力下限调在0.25MPa，幅差旋钮调在10格上，则压力上限值是（幅差范围0.07～0.25MPa）（）。A.0.50MPaB.0.60MPaC.0.55MPaD.0.65MPa8.在用比例调节器组成的压力控制系统中，其量程为0～1MPa，当压力为0.6MPa时，调节器输出为0.06MPa，当压力为0.4MPa时，调节器输出为0.04MPa，此调节器为（）调节器，其比例带PB为（）。A.反作用式，PB=80%B.正作用式，PB=-100%C.反作用式，PB=100%D.正作用式，PB=80%9.有一控制系统采用反作用式比例调节器，选用PB=50%，稳态时调节器输出为0.04MPa，现给定值突然增大15%，则调节器的输出为（）。

A．0.06MPaB．0.04MPaC．0.016MPaD．0.064MPa10.在用PI调节器组成的控制系统中，若把积分时间调到无穷大，则系统动态过程（）。A.最大动态偏差明显减小B.存在静态偏差C.过渡过程时间会增长D.振荡倾向明显增大11.有两个均采用PI调节器组成的控制系统，给定值改变量相同时，动态过程如图所示，则说明（）。A.PB1＞PB2，Ti1＞Ti2B.PB1＜PB2，Ti1＜Ti2C.PB1＞PB2，Ti1＜Ti2D.PB1＜PB2，Ti1＞Ti212.在用PD调节器组成的控制系统中，通过调整调节器参数使PB↓、Td↑，则则（）。A.用强，微分作用弱B.作用弱，微分作用强C.比例作用弱，微分作用弱D.比例作用强，微分作用强13.在NAKAKITA型调节器中，若调节器为反作用式，当测量值减小时，则（）。A.弹簧管张开，调节器输出减小B.弹簧管张开，调节器输出增大C.弹簧管收缩，调节器输出减小D.弹簧管收缩，调节器输出增大14.在NAKAKITA型气动调节器中，若关小微分阀，则（）。A.Td短，微分作用弱B.Td短，微分作用强C.Td长，微分作用弱D.Td长，微分作用强15.在磁脉冲传感器中，磁头输出的信号近似于（），经整形放大后输出近似于信号（）。A.正弦波，幅值放大的矩形波B.矩形波，直流电流C.锯齿波，三角波D.三角波，直流电压16.变浮力式液位传感器主要由（）组成。①浮筒；②平衡弹簧；③差动变压器；④节流阀；⑤导压管；⑥差压变送器A.①②⑥B.①②③C.④⑤⑥D.②③④17.现有一台量程为0～120℃的温度变送器，现要测量﹣20～80℃的信号，其调整方法是（）。A.下移反馈波纹管，把量程减小到0～60℃，再负迁移，迁移量为-10℃B.上移反馈波纹管，把量程减小到0～60℃，再正迁移，迁移量为10℃C.上移反馈波纹管，把量程减小到0～100℃，再正迁移，迁移量为20℃D.下移反馈波纹管，把量程减小到0～100℃，再负迁移，迁移量为-20℃18.若单杠杆差压变送器反馈波纹管对主杠杆的支撑位置不变，而调换一有效面积较小的波纹管，则（）。A.零点不变，量程变小B.零点不变，量程变大C.零点改变，量程变大D.零点改变，量程变小19.在采用气动正作用式调节器组成的温度控制系统中，一旦气动薄膜调节阀的金属膜片破裂，则（）。A.温度的稳定值不确定B.温度会下降到下限值以下C.温度会上升到上限值以上D.温度会绕给定值激烈振荡20.气动薄膜调节阀属于（）环节。A.比例积分B.比例C.比例微分D.积分21.在MR-Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中，比例微分控制电路MRV板上的运算放大器TU2是（）。A.反相输入的实际微分运算放大器B.同相输入的实际微分运算放大器C.同相输入的加法器D.反相输入的比例运算放大器22.在MR型电动冷却水温度控制系统中，当测量水温与给定水温偏差较大且测量水温向偏差增大方向变化较快时，执行电机将（）.A.工作时间变短，间歇时间增长B.不间断工作C.工作时间增长，间歇时间缩短D.间断工作23.在MR型电动冷却水温度控制系统中，若出现冷却水温度高于给定值，而执行电机却不可控地将旁通阀开到最大，其可能的原因是（）。A.热敏电阻T802断路B.增加输出继电器损坏C.热敏电阻T802分压点A对地短路D.限位开关损坏24.MR-Ⅱ型电动冷却水温度控制系统在运行中，热敏电阻不慎碰断，则系统出现的现象是（）。①增加输出指示灯亮；②减少输出指示灯亮；③电机将冷却水通道全开至断电；④电机将旁通阀全开至断电；⑤冷却水温度不断升高；⑥冷却水温度不断下降A.①④⑤B.①②③C.②④⑥D.②③⑥25.船舶冷却水温度自动控制的类型是多种多样的。小型主机和副机可以采用直接作用式控制系统，中大型主机则可以采用电动或气动控制系统。新造船舶都采用（）控制系统，用微机实现柴油机冷却水温度的自动控制目前已经很普遍。A.直接作用式B.电动或气动C.中央冷却水温度D.A+B26.船舶冷却水温度的控制手段目前还是以（）居多，即把被冷却的高温水分成两路，一路经过冷却器，另一路经过旁通管路，由（），得到不同的冷却水出口温度。 A．旁通控制法／三通合流调节阀对冷水和热水进行混合 B．旁通控制法／二路比例调节阀对冷水和热水进行混合 C．海水流量法／海水泵的流量控制冷却量 D．海水流量法／变频器控制海水泵的流量和三通调节阀控制冷却量27.在柴油机气缸冷却水温度控制系统中，若把测温元件插在冷却水进口管路中，随柴油机负荷的减少，（）。A.进口温度基本不变，出口温度降低B.进口温度基本不变，出口温度增高C.进出口冷却水温度均不变D.出口温度基本不变，进口温度降低28.EVT20黏度传感器的测量原理是基于（）。A.流动燃油的黏性对钟摆的旋转振动有阻尼作用B.流动燃油的黏性对钟摆的位移有阻尼作用C.流动燃油的黏性对振动杆的旋转有阻尼作用D.流动燃油的黏性对振动杆的振动有阻尼作用29.在大型柴油机油船机舱的常用控制系统中，属于反馈控制系统的有（）。①辅锅炉的水位；②辅锅炉的点火；③主机转速；④主机的换向与制动；⑤分油机的自动排渣；⑥气缸冷却水温度A.②③⑥B.②④⑤C.①③⑥D.①④⑤30.在FCM燃油供油单元中，控制器EPC-50B的操作面板右方有4个按钮和对应的状态指示灯，上面第一个是（）。A.报警复位按钮B.过程信息按钮C.启动/停止按钮D.柴油/重油转换按钮31.在燃油黏度或温度自动控制系统中，若采用电加热，则由2个电加热供电单元分别对两个电加热器EHS的燃油进行加热，其作用之一是：（）。A.能够方便地对燃油进行连续加温控制B.增大加热器的时间常数C.有利于使用E/P转换器（电/气转换器）D.可以方便地控制加热速度的快慢，需要快速加热时，两个可同时满额工作32.在FCM型燃油黏度控制系统中，PT100温度传感器的电阻值（）。A.随着温度的升高而增大B.随着温度的减低而增大C.随着温度的升高而降低D.不随温度而变33.在FCM燃油供油单元中，采用基本级操作模块的EPC-50B控制器无法实现的功能是：（）。①燃油黏度或温度的自动控制；②燃油泵的自动切换控制；③燃油泵的手动启停控制；④使控制器成为整个分布式控制系统的一个节点；⑤"柴油/重油"转换控制；⑥相关状态和测量值的远程信息显示；⑦远程报警复位A.①②⑤B.④⑤⑦C.①③⑥D.④⑥⑦34.在以下系统中，不属于反馈控制系统的是（）。A.船舶自动舵控制系统B.主机遥控换向逻辑回路C.燃油黏度自动控制系统D.主机冷却水温度自动控制系统35.在FCM燃油模块中，发生了多个故障后，需要读取历史报警列表，EPC-50B中的CPU存储了最后的（）次报警。A.16B.64C.32D.4836.在采用EPC－50控制的S型分油机自动控制系统中，如果油渣空间中的硬油渣量不十分明显，则排渣间隔可以（）。但应以不引起分油机振动作为前提。A.无需调整B.适当缩短C.可延长可缩短D.适当延长37.在采用EPC－50控制器的S型分油机自动控制系统中，待分油温度控制系统的控制对象是（）。A.伺服电机调节阀B.温度传感器TT1C.EPC-50控制器D.燃油加热器38.在采用EPC－50控制的S型分油机自动控制系统中，分油机最常见的跑油故障有（）。A.操作水供应系统中的滤网被堵塞，处理措施是清洁该滤网B.水分传感器测量误差偏大，造成控制系统频繁进行排渣动作C.置换水管的供应阀SV15出现泄漏情况或相应的控制回路故障，造成排渣口打开，应及时校正该泄漏情况或检查该阀的控制线路D.开启水系统中没有水，检查开启水系统并确保任何供应阀均处于开启状态39.在采用EPC－50控制器的S型分油机自动控制系统中，关于PT100温度传感器TT1和TT2的正确说法是（）。A.TT1可以作为温度报警和保护信号，TT2可以作为控制温度的反馈信号B.TT1、TT2都可以作为控制温度的反馈信号C.TT1和TT2都可以作为温度报警和保护信号D.TT1可以作为控制温度的反馈信号，TT2可以作为温度报警和保护信号40.在采用EPC－50控制的S型分油机自动控制系统中，在正常分油过程断续通电的电磁阀是（）。A.置换水电磁阀B.补偿水电磁阀C.水封水电磁阀D.操作水电磁阀41.S型分油机在时序控制期间，当时序进行到Ti67MT参考时间时，目的是（）。A.检测净油中的含水量，决定是否停止分油操作B.作为水分传感器信号的稳定时间，水分含量对分油时序没有影响C.检测净油中的含水量，决定是否进行一次排渣D.检测净油中的含水量，决定是否进行一次排水42.在采用EPC－50控制的S型分油机自动控制系统中，分油机最常见的跑油故障有（）。A.温度传感器测量误差偏大，造成控制系统频繁进行排渣动作B.开启水管的供应阀SV16出现泄漏情况或相应的控制回路故障，造成排渣口打开，应及时校正该泄漏情况或检查该阀的控制线路C.开启水系统中没有水，检查开启水系统并确保任何供应阀均处于开启状态D.补偿水供应系统中的滤网被堵塞，处理措施是清洁该滤网43.水分传感器值会受温度变化影响。可以根据待分油的不同使用不同的参数对其进行补偿。具体操作步骤如下（）。①在正常稳定运行温度下，将温度降低10°C；②在稳定的新温度下，读出温度和传感器值；③记下传感器值，注意要进行此测试，传感器值必须稳定，并确认油中无水、无气A.③→①→②B.①→②→③C.②→①→③D.③→②→①44.在采用EPC－50控制器的S型分油机自动控制系统中，阀（）用来控制水排出分油机。A.V4B.V1C.V2D.V545.自动反冲洗滤器的过滤元件应在（）冲洗周期后应检查和清洗一次。A.1000个B.100个C.300个D.500个46.空气反冲式自清洗滤器的控制电路包括（）。①控制电机转动的继电器；②控制清洗时间的延时继电器；③电机转动的限位开关；④手动清洗；⑤产生尖峰脉冲的微分电路；⑥用于起延时作用的RC电路A.③④⑤⑥B.①②③④C.②③④⑤D.①②④⑤47.在空气反冲式自清洗滤器中，当滑油进出压差很小时停止清洗，这时进行滑油过滤的滤器个数是（）。A.1个B.4个C.3个D.2个48.液舱遥测系统的管理需要注意：（）。A.传感器本身是否正常B.测量不准手动输入数据C.零位不要经常调节，免得零位不准D.每次数据更新都要打印备份一份49.在阀门电液分散控制系统中，（）是电液驱动头的主要组成部分之一。A.安全保护模块和阀位指示模块B.控制附件C.液压泵站D.电动三通阀50.阀门电液分散控制系统中的电液驱动头主要由以下几个模块组成：（）。①动力模块；②安全保护模块；③液压执行机构；④阀位指示模块A.①③④B.①②③C.①②③④D.①②④51.下列不属于阀门遥控系统的阀门驱动方式的是（）。A.电动B.气动C.手动D.液压52.船舶液舱遥测系统通常不监测（）。A.生活污水处理装置的液位B.船舶压载状态C.船舶吃水状态D.淡水舱液位53.船用辅锅炉的自动控制通常包括（）。A.水位自动控制、蒸汽压力双位控制、燃烧逻辑程序控制和安全保护B.水位双位控制、蒸汽压力双位控制、燃烧比例控制C.水位自动控制、蒸汽压力自动控制、燃烧时序控制和安全保护D.水位比例控制、蒸汽压力程序控制、燃烧时序定值控制54.柴油机货轮辅锅炉的燃烧自动控制是指（）。A.包括以上全部B.锅炉水位控制C.锅炉汽压控制D.锅炉点火时序控制55.在船舶辅锅炉的燃烧器中，配风器的作用是：（）。A.根据进入喷油器的燃油量，分配二次风的风量B.确保在点火时将风门关小C.分配一次风和二次风的风量，使助燃空气与油雾充分混合D.根据进入喷油器的燃油量，分配一次风的风量56.在大型油轮辅锅炉燃烧控制系统中，微分环节和高压选择器的作用是（）。A.使风门超前油量变化开大B.使风门超前油量变化关小C.抑制供油量的波动D.抑制风门调节机构振荡57.在大型油轮辅锅炉燃烧控制系统中，函数发生器的作用是（）。A.保证最佳风油比B.使风门开度超前供油量变化C.使风门开度与供油量成比例D.保证供油量适应负荷的变化58.关于辅锅炉火焰感受器，错误的说法是（）。A.常用光敏元件有光敏电阻、光电池和紫外线灯泡B.光敏电阻在有光照时时阻值增大C.紫外线灯泡可接在直流或交流电路中D.光电池有光照射时两极间产生电压59.锅炉燃烧时序控制系统中，在正常燃烧阶段鼓风机突然停转，应（）。A.只发报警不停炉B.9s后停炉C.立即停炉D.15s后停炉60.预扫风结束之后进行预点火，为了保证点火的成功，系统自动（）风门。A.关小B.不动C.开大D.以上答案都不对61.锅炉燃烧时序控制系统中，在正常燃烧阶段鼓风机突然停转，应（）。A.只发报警不停炉B.9s后停炉C.立即停炉D.15s后停炉62.在电极式锅炉水位控制系统中，如果低水位电极与外壳短路，可能出现的问题是（）。A.锅炉满水B.锅炉失水C.水位在高水位振荡D.水位在低水位振荡63.在用电极式锅炉水位双位控制系统中，若检测高水位的1号电极接线断开，则可能出现的问题是（）。A.水位在低水位振荡B.水位在高水位振荡C.锅炉满水D.水位下降，不能上升64.在采用双回路双冲量控制方案的大型油船辅锅炉双冲量水位控制系统中，如果当锅炉负荷较大时出现水位大起大落，下列选项中最可能的原因是（）。

A．给水阀故障B．蒸汽流量测量变送器故障

C．水位测量变送器故障D．给水泵故障65.主机遥控系统的主要功能包括（）。A.人员舒适功能B.滑油低压报警功能C.节省人力D.重复启动逻辑控制66.依据所用遥控设备及实现手段的不同，主机遥控系统可以分为（）。①机械式主机遥控系统；②气动式主机遥控系统；③电一气混合式主机遥控系统；④微机式主机遥控系统；⑤电动式主机遥控系统；⑥现场总线型主机遥控系统A.②③④⑥B.①②⑤⑥C.①③④⑤D.①②④⑤67.在主机遥控系统中，逻辑控制单元主要用来实现主机的（）等控制。A.启动、换向、停车和制动B.启动、换向、停车和安全保护C.启动、换向、停车和模拟试验D.启动、换向、调速和制动68.关于电动主机遥控系统特点的错误提法是：（）。A.信号传递有延迟B.管理要求较高C.容易组成各种逻辑控制回路D.执行机构输出力或力矩较小69.气动遥控系统中，二位三通阀最常见的故障是（）。A.阀套磨损B.复位弹簧断裂C.阀芯卡死D."O"形圈磨损70.联动阀属于（）元件。A.逻辑B.比例C.时序D.液动71.对转速设定精密调压阀的错误理解是（）。A.稳态时排气阀稍开B.有负反馈机构C.按力平衡原理工作D.是一个比例元件72.主机转速设定精密调压阀，当输入信号增加时，进气阀和排气阀的状态是（）。A.打开，关闭B.打开，打开C.关闭，打开D.关闭，关闭73.在主机遥控系统中，在下述操纵部位中，哪个操纵部位（）优先级最低。A.机旁操纵B.自动操纵C.集控室操纵D.驾驶室操纵74.在主机自动遥控系统中，通过车令发讯装置无法实现（）。①启动主机；②主机换向；③主机停车；④主机加速；⑤加速速率限制；⑥主机负荷限制；⑦程序负荷控制；⑧恶劣海况控制A.①③④⑤B.①②③④⑥C.⑤⑥⑦⑧D.①②④⑦75.在双凸轮换向机构的主机遥控系统中，当出现主机只能在应急换向情况下完成换向，而无法进行正常换向时，其故障原因通常是（）。A.主机停油装置或停油检测回路故障B.主机应急换向转速鉴别回路故障C.遥控车钟中的正、倒车发讯装置故障D.主机正常换向转速鉴别回路故障76.主机在运行过程中，若改变车钟的正、倒车位置后，主机能停油，但不能换向，故障原因不可能的是（）。A.凸轮轴位置检测开关信号正确B.转速检测信号故障C.停油检测信号故障D.盘车机位置检测信号故障77.主机遥控系统重复启动回路不具备的功能是（）。①多次重复启动；②中断启动；③启动次数或计时记忆；④终止启动；⑤取消慢转启动；⑥重启动A.③⑥B.②④C.⑤⑥D.④⑤78.在改变主启动阀开度的慢转启动回路中，若启动控制阀和慢转电磁阀控制端信号为11，应进行（）。A.重复启动B.慢转启动C.正常启动D.重启动79.主机遥控系统中的强制制动回路，在控制回路中不是单独存在的而是附加于（）回路上。A.换向B.启动C.调速D.避让80.在主机遥控系统中，当主机在运行中按应急操纵按钮后，不能取消的限制是：（）。A.增压空气压力限制B.最低稳定转速限制C.程序负荷限制D.轮机长最大转速限制81.在MAN-B&W-S-MC/MCE主机操纵系统中，当集控室的操作手柄B处于"START"位置时，停车阀64受压的目的之一是（）。A.使断油停车气路继续无控制空气B.使启动气路继续无控制空气C.为主机换向提供控制空气D.为主机启动提供控制空气82.在MAN-B&W-S-MC/MCE主机操纵系统中，喷油定时自动调节是根据主机负荷变化有规律地使喷油提前或后移的一种设计，实验证明这种设计可以（）。A.稳定爆压B.提高爆压C.爆压与喷油量成比例D.降低爆压83.对于主机气动操纵系统，轮机人员必须重视气动控制元件的定期检查保养工作。在进行维护检查的时候，对金属零件应用（）清洗。A.柴油B.肥皂水C.油D.煤油84.在MANB&WMC-C主机气动操纵系统中，"安全空气"的作用不是（）。①调油手柄在停车位置时将高压油泵进口油路旁通；②主机发生"SHUTDOWN"故障时，开启高压油泵泄油阀；③按下"CANCELLIMITATION"按钮后，开启高压油泵泄油阀；④车令与凸轮轴位置或转向不一致时开启高压油泵泄油阀；⑤调油手柄在停车或停车与启动位置之间，开启高压油泵泄油阀；⑥按下"EMSTOP"按钮后，开启高压油泵泄油阀A.①②③④B.③④⑤⑥C.①②⑤⑥D.①③④⑤85.机舱集中监视与报警系统所具备的功能包括：（）。①运行参数越限报警；②参数报警上、下限自动整定；③故障自动消除；④定时制表打印监视点参数；⑤3min失职报警；⑥闭锁报警A.②④⑤⑥B.②③④⑤C.①②④⑥D.①④⑤⑥86.通常在故障报警系统中，发故障报警并按确认按钮后，故障报答系统将会（）。A.声响报警消声B.B＋CC.报答灯熄灭D.报警灯常亮87.在单元组合式集中监视与报警系统中，开关量报警控制单元的逻辑判断环节可用来完成（）。A.逻辑延时B.状态运算C.输出控制D.状态记忆88.对于机舱集中监视与报警系统，正确的说法是（）。A.在单元组合式报警系统中，所有的监视点只需要一个报警控制电路B.在微机型报警系统中，对所有监视点参数实行连续监视C.在单元组合式报警系统中，对各个监视点参数实行分时处理D.在微机型报警系统中，所有的监视点只需要一个中央处理单元89.将被测的非电量参数转换成连续变化的电信号，这种传感器的输出信号通常为（）。A.脉冲量B.模拟量C.数字量D.开关量90.在GravinerMark-5型油雾浓度监视报警器中，偏差报警值是通过（）来调整的。A.电位器DEVIATONB.光源强度C.光电池输出电流D.电位器SENSITIVITY91.在GravinerMark-6型曲柄箱油雾浓度监视报警系统中，采用（）将传感器（探头）之间和控制单元连接起来。A.CAN总线B.PROFIBUS总线C.RS422通信口D.Ethernet网线92.在GravinerMark-5型曲柄箱油雾浓度监视报警器中，现检测6缸柴油机，当采集到3号缸气样时，单片机确定平均浓度与偏差浓度的过程是（）。A.先用平均浓度与3号缸比较，得偏差浓度，再用新测3号缸浓度代替原3号缸，算平均浓度B.先用新测3号缸浓度算平均浓度，再与3号缸比较得偏差浓度C.先让6缸混合气样进测量室测平均浓度，再与3号缸浓度相比较，得偏差浓度D.先让除3号缸外各缸混合气样进测量室测平均浓度，再与3号缸比较，得偏差浓度93.在GravinerMark-6型曲柄箱油雾浓度监视报警系统中，若传感器中的一个光源损坏后，传感器（）。 A．仍能正常工作 B．无法正常工作 C．更换所有光源 D．更换整个组件94.总线控制的环路式火灾自动报警系统的智能传感器内部主要包括（）。A.存储器B.地址译码器C.串行接口D.D/A转换器95.总线控制的环路式火灾自动报警系统的智能传感器内部主要包括（）。A.A/D转换器B.并行接口C.存储器D.地址译码器96.差温式（或温升式）火警探测器，是根据（）超过限定值时发出火警信号。A.温升率B.温升C.温度D.温差97.下列关于火灾探测器维护和保养的注意事项，说法正确的是：（）。①探测器拧到天花板的底座上之后在报警控制器上即显示该区域报警，一般来讲说明底座上的两条接线反接了；②探测器拧到天花板的底座上之后在报警控制器上即显示该区域报警，一般来讲说明底座上的两条接线接对了；③探测器拧到天花板的底座上之后在报警控制器上即显示该区域报警，要用万用表检查极性后换接过来；④当火灾报警器显示某区域报警，但该区域并无火情，则可能是探测器本身的故障；⑤定期进行熏烟检查，若对烟雾无反应，始终不报警，可能是场效应管损坏；⑥定期进行熏烟检查，若对烟雾无反应，始终不报警，不可能是可控硅或稳压二极管损坏A.①②③④B.①