天然气压缩机的基本介绍VIP

天然气压缩机的基本介绍天然气压缩机的基本介绍运动机构：包括曲轴、连杆、十字头、活塞杆等。运动机构是一种曲柄连杆机构，把曲轴的旋转运动变为十字头的往复运动。通常驱动机通过联轴器或飞轮（皮带轮）带动曲轴旋转，曲轴与连杆的大头相连，连杆的小头与十字头连接，十字头被限定在机体滑道内，只能做往复运动。天然气压缩机的基本介绍工作机构：包括气缸、活塞、气阀等。工作机构是实现压缩机工作原理的的主要部件。气缸一般呈圆桶形，两端都装有若干进、排气阀。天然气压缩机的基本介绍机体是用来支撑和安装整个运动机构和工作机构，又间做润滑油箱用，曲轴用轴承支撑在机体上，机体上的滑道又支托着十字头，气缸分别固定在机体的两臂上。天然气压缩机的基本介绍2、工作原理往复式压缩机由曲柄连杆机构将驱动机的回转运动变为活塞的往复运动，气缸和活塞共同组成实现气体压缩的工作腔，活塞在气缸内往复运动，使气体在气缸内完成进气、压缩、排气等过程。由进、排气阀控制气体进入与排出气缸，气体在被压缩过程中压力升高，因而实现对气体增压的目的。天然气压缩机的基本介绍3、主要部件及零部件主要零部件包括曲轴、连杆、十字头、气缸、气阀及填料密封等。下面分别简介其结构和工作原理。天然气压缩机的基本介绍1）曲轴曲轴是往复式压缩机的重要运动部件，外界输入的转矩要通过曲轴传给连杆、十字头，从而推动活塞做往复运动。同时，它又承受从连杆传来的周期变化的气体力和惯性力。曲轴主要由主轴颈（安装主轴承部位）、曲柄销（与连杆大头相连部位）、曲柄及平衡铁所组成。天然气压缩机的基本介绍2）连杆连杆是将作用在活塞上的气体力等各种力传递给曲轴，又将曲轴的旋转运动转换成活塞的往复运动。连杆包括大头、小头和杆体三部分。大头一端装有大头瓦与曲柄销连接，小头一端装有小头瓦与十字头销相连。杆体截面形状有圆形、矩形和工字形几种，其中以工字形截面受力较好，节省金属材料，最为经济合理。天然气压缩机的基本介绍3）十字头十字头是连接活塞杆与连杆的连件，它具有导向作用。十字头与活塞杆的连接形式分为螺纹连接、连接器连接及法兰连接。十字头与连杆的连接由十字头销来完成天然气压缩机的基本介绍4）气缸气缸是往复式压缩机工作部件中的主要部分，基本要求是应具有足够的强度与刚度；应具有良好的冷却、润滑及耐磨性；应尽可能的减少余隙容积和气体阻力；应有利于制造和便于检修；应符合系列化、通用化和标准化的“三化”要求，以便于互换。气缸的冷却方式一般可分为水冷和风冷两种。风冷气缸一般用于小型低压移动式压缩机，而在大型高压非移动式压缩机中一般采用水冷气缸。气缸一般呈圆桶形，两端都装有进、排气阀。天然气压缩机的基本介绍天然气压缩机内部简图如下：天然气压缩机的基本介绍5）气阀气阀是往复式压缩机中的重要部件，也是易损部件之一。它主要由阀座、阀片、缓冲片（阻尼片）、弹簧、阀挡、螺栓、压紧螺母等构成。它的好坏直接影响压缩机的排气量、功率消耗及运转的可靠性。目前压缩机正向高转速方向发展，而限制转速提高的关键问题之一就是气阀。从气阀的工作原理来看，气阀工作的好坏将直接影响压缩机气缸的工作。因此对气阀有如下要求：阻力损失小。气阀关闭、及时、迅速、关闭时不漏气，以提高机器的效率，延长使用期。寿命长，工作可靠。形成的余隙容积要小。噪声小。装配、安装、维修方便，加工容易。天然气压缩机的基本介绍4、调节系统对于四台天然气压缩机，可通过下列方法来调节排气量；控制吸入压力。此方法是用调节压缩机进气管路上的控制阀开度，使压缩机的吸入压力增大或减小，从而改变（增大或减小）压缩机的排气量。需要注意的是：压缩机排气压力不变的情况下，吸入压力改变，压缩机压缩比发生变化。因此，将影响到气缸排气温度及活塞杆力的变化。此时应注意使排气温度及活塞杆力保持在最大允许范围内。天然气压缩机的基本介绍调节排气管路放空阀。由于此种方法是将一部分或全部排出的高压气体通过放空阀排至火炬系统，所以此种方法是不经济的，故仅用于压缩机开、停机和生产中特殊情况下作临时调节。天然气压缩机的基本介绍利用气缸可调余隙进行调节。此种方法是在压缩机吸压、排压、转速等运行参数不变的情况下改变气缸的余隙容积，使气缸容积效率增大或减小，从而达到增大或减少气缸排气量的目的。由于此种方法即经济，又比较方便，在生产中被广泛采用。天然气压缩机的基本介绍此外还可以采用的调节方法有：改变气缸工作方式，如双作用改单用，四缸工作改为双缸工作等等。这些方法可根据具体情况进行选择。天然气压缩机的基本介绍气量的调节应缓慢、均匀，防止机组超速、超温、超压及超负荷运行，防止机组因运行不稳定引起不应有的停机。天然气压缩机的基本介绍5、冷却系统压缩机的冷却系统的选型压缩机的冷却系统可为一个恒温的或热虹吸的或强制循环系统中之一，具体取决于所需散走的热量。天然气压缩机的基本介绍如果气体排出温度小于140℉（60℃）并且吸入和排出温度之差小于80℉（44.5℃）压缩机气缸可采用干夹套操作，干夹套必须放气。如果气体排出温度在140℉（60℃）和199℉（92.8℃）之间并且吸入和排出温度之差小于170℉（99.4℃）时。压缩机气缸夹套必须充以适当的液体，并提供一具通风的立管以便在气缸达到工作温度处理液体的膨胀问题。如果排出温度在200℉（93.3℃）和249℉（120.6℃）之间可采用一具热虹吸系统。冷却介质的循环是通过热水和冷水之间的密度差使热水从压缩缸升至散热器或冷却器，而相反地冷水从散热器或冷却器流下来到动力缸来实现的。这个系统的优点在于取消了冷却水泵，且能保证压缩机在最佳温度运转，以实现最高效率。如果排气温度为250℉（121.1℃）可更高时，或吸气与排气温度之差为170℉（94.4℃）或更高时，压缩机气缸必须采用强制循环冷却系统。如果双作用气缸的两端装备有起阀器或吸入阀卸载器，不管温度如何，对于一切情况均应采用循环冷却系统。天然气压缩机的基本介绍压缩机循环冷却系统对水温的要求供水温度最小值不低于90℉（32.2℃），但不得大于160℉（71.1℃）。为了防止天然气组分在气缸壁上凝结和粘住活塞，供水温度必须高于天然气吸入温度