《轮机自动化》操作级试卷及答案19_第1页
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第=page11*2-121页(共=SectionPages12*224页)第=page11*222页(共=SectionPages12*224页)轮机自动化试卷(操作级)(19)试卷满分100分,考试时间100分钟。1.有一定值控制系统,受到扰动后,其被控量的变化规律是非周期过程,这说明()。A.调节器控制作用太弱B.调节器控制太强C.控制对象惯性太大D.外部扰动太猛烈2.控制系统传递方框图如图所示,其中G1是()。A.调节单元B.执行机构C.测量单元D.控制对象3.在喷嘴挡板机构中,若恒节流孔堵塞,则背压室压力P0为()。A.P0=0.02MPaB.P0=0.06MPaC.P0≈0D.P0≥0.1MPa4.对耗气型气动功率放大器的技术要求之一是:挡板盖住喷嘴时,输出压力应该迅速增大到()。A.0.12MPaB.接近0.14MPaC.0.14MPaD.0MPa5.波纹管属于()元件,其作用是()。A.弹性支撑元件,用于调整系统的零点B.弹性敏感元件,用于对输入的气压信号进行延时C.弹性支撑元件,用于提高弹性敏感元件的刚度D.弹性敏感元件,用于产生与输入的压力信号成比例的位移6.在差压变送器的说明书中,规定使用条件为-10~150℃,现环境温度为-20℃,则会引起仪表的()。A.附加误差增大B.基本误差增大C.绝对误差增大D.相对误差增大7.在双位控制系统中,用YT-1226压力调节器检测压力信号,若压力下限调在0.45MPa,幅差旋钮调在7格上,则压力上限值是(幅差范围0.07~0.25MPa)()。A.0.55MPaB.0.65MPaC.0.60MPaD.0.74MPa8.在浮子式辅锅炉水位控制系统中,两个永久磁铁是()的。当水位在允许的上、下限内波动时,调节板()。A.同极性/不动B.异极性/不动C.异极性/动作D.同极性/动作9.如图所示的气动比例调节器是()式调节器,如果给定弹簧预紧力增加,则调节器输出信号将()。A.正作用,变大B.正作用,变小C.反作用,变小D.反作用,变大10.采用比例调节器的控制系统,当PB整定值过小时,导致的结果是()。A.系统的稳定性好B.emax大C.系统的稳定性差D.稳态精度高11.在QTM-23J型气动调节器组成的控制系统中,若积分阀堵塞,则系统()。A.振荡次数会增加B.最大动态偏差明显增大C.受到扰动后,稳态时存在静态偏差D.动态过程振荡激烈12.在实际控制系统中极少采用纯积分作用调节器的原因是()。A.控制作用不及时B.能消除静差C.会出现正反向偏差D.输出与偏差大小有关13.当输入为阶跃信号时,调节器输出开始阶跃变化很大值以后逐渐回零,这是()。A.双位作用规律B.比例作用规律C.微分作用规律D.积分作用规律14.在采用PID调节器的定值控制系统中,当该系统达到动态平衡时,调节器的输入和输出信号各为()。A.常数值,0B.常数值,常数值C.0,0D.0,常数值15.在控制对象的惯性较大并存在迟延的情况下,控制系统应采用()调节规律的调节器,其比例带和积分时间应分别取()和()。A.PI,较小值,较大值B.PI,较大值,较小值C.PID,较小值,较大值D.PID,较大值,较小值16.Cu50热电阻的阻值在()是50欧姆。A.25℃B.0℃C.50℃D.100℃17.容积式流量计不能检测的流量是()。A.辅锅炉的蒸汽流量B.造水机造水流量C.辅锅炉的燃用油流量D.主机燃用油流量18.对于电磁感应式压力检测器而言,弹簧管适用的测量范围为()。A.0~0.4MPaB.0.6MPa以上C.0~0.3MPaD.0~0.4MPa19.在单杠杆差压变送器中,反馈波纹管对主杠杆支点不变,由于波纹管并圈使其有效面积减小了,则()。A.零点增大了,量程减小了B.零点和量程都减小了C.零点减小了,量程增大了D.零点和量程都提高了20.在采用气动正作用式调节器组成的温度控制系统中,一旦气动薄膜调节阀的金属膜片破裂,则()。A.温度的稳定值不确定B.温度会绕给定值激烈振荡C.温度会下降到下限值以下D.温度会上升到上限值以上21.阀门定位器的作用是()。 ①消除不稳定性;②消除干磨损的影响;③提高调节阀开关;④增大执行机构的输出功率;⑤减慢阀杆移动的速度;⑥增加系统的传递滞后。A.①②④B.①③⑤C.②④⑥D.②④⑤22.在MR-Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中,当实际水温为100℃时,温度表指示值为90℃,当实际水温为90℃时,温度表指示值为72℃,应该首先使()。A.零点降低B.量程减小C.零点提高D.量程增大23.电动冷却水温度控制系统在运行中,热敏电阻不慎碰断,则系统出现的现象是()。①增加输出指示灯亮;②减少输出指示灯亮;③电机将冷却水通道全开至断电;④电机将旁通阀全开至断电;⑤冷却水温度不断升高;⑥冷却水温度不断下降A.②③⑥B.①②③C.②④⑥D.①④⑤24.在MR-Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中,若三通调节阀中平板阀卡死在某一位置,其故障现象是()。A.冷却水温度不可控地降低B.热保护继电器可能动作电机停转C.冷却水温度不可控地升高D.限位开关断开25.在MR-II型电动冷却水温度控制系统中,若投入使用后执行电机+B102起停频繁,则应()。A.减小脉冲宽度B.减小不灵敏区C.增大不灵敏区D.减小给定值26.船舶冷却水温度自动控制的类型是多种多样的。小型主机和副机可以采用()控制系统,中大型主机则可以采用电动或气动控制系统。新造船舶都采用中央冷却水温度控制系统,用微机实现柴油机冷却水温度的自动控制目前已经很普遍。A.直接作用式B.中央冷却水温度C.A+BD.电动或气动27.在主机气缸冷却水温度控制系统中,若把感温元件安装在主机冷却水出口管上,则当主机负荷增加时,其进口处的水温()。A.不变B.上升C.A和B都有可能D.下降28.在MR-Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中,若测温元件对地断路,则温度表温度值及限位开关状态将会分别为()。A.0℃以下,限位开关断开B.达最高值,限位开关断开C.达最高值,限位开关闭合D.0℃以下,限位开关闭合29.在燃油黏度自动控制系统中,其测量单元是()。A.燃油加热器和测黏计B.测黏计和差压变送器C.差压变送器和显示单元D.显示单元和调节器30.在FCM燃油供油单元中,EVT-20C黏度传感器自身带有一个数码LED显示,如果没有故障、错误和报警,数码管用不闪烁的符号指示程序状态,如电源开路用"()",正在初始化硬件用"()"等。A.+./0.B.0./-.C.-./0.D.-./+.31.在FCM燃油供油单元的燃油黏度控制系统中,若已通过相关参数选择黏度控制方式、设置燃油黏度给定值和对应的温度设定值,则对重油(HFO)开始进行黏度定值控制的条件是()。A.将燃油选择开关由轻油(DO)位置打到重油(HFO)位置B.黏度偏差在温度定值控制作用下超过了规定的大小C.已通过按钮操作选择HFO模式,且燃油经程序升温达到重油(HFO)设定温度D.已通过按钮操作选择HFO模式,且燃油经程序升温达到重油(HFO)设定温度以下3℃之内32.以EPC-50B为核心的燃油供油单元自动控制系统的主要功能包括()。A.燃油耗量控制B.沉淀柜自动放残控制C.油泵自动切换控制D.集油井的自动排气控制33.在FCM燃油模块中,系统投入工作之前,要先()。A.观察比较测量值与实际值有无异常情况B.检查燃油和加热系统有没有漏泄或损坏的情况C.观察EPC-50主板和黏度检测电路板指示是否正常D.手动检测各电磁阀或电动切换阀是否正常、灵活34.在燃油供油单元自动控制系统中,EVT20黏度传感器的钟摆内安置了一个温度传感器PT100,其作用是()。A.用于检测钟摆内的温度,供微机校正和补偿黏度测量中由温度引起的误差B.用于检测燃油温度,以实现燃油温度程序控制C.用于检测钟摆内的温度,以补偿燃油温度测量中的误差D.用于检测燃油温度,以实现燃油温度定值控制35.在FCM燃油模块的黏度自动控制系统中,当选择DO模式时,其温度设定值由参数()设置。A.Pr30B.Pr20C.Pr35D.参数Fa25或Fa27,Fa2636.在FCM型燃油黏度控制系统中,其控制电路在结构上总体包括:()。①CPU;②模数转换电路;③可编程并行接口电路;④数模转换电路;⑤开关量输入电路;⑥显示电路;⑦输出控制和报警电路;⑧模拟量输入电路A.①②④⑦⑧B.①⑤⑥⑦⑧C.①②⑤⑥⑦D.①③④⑥⑧37.在采用EPC-50控制器的S型分油机自动控制系统中,EPC-50控制器箱的输出信号包括()。①显示和报警信号;②电磁阀驱动信号;③待分油的温度控制信号;④加热器开启信号;⑤分油机马达的停止控制信号A.①②③⑤B.①②③④C.②③④⑤D.①③④⑤38.在采用EPC-50控制的S型分油机自动控制系统中,分油时间到后或手动按了排渣按钮,程序先进入"关油"程序,排水操作。确认净油出口管内还是净油后,开始"进置换水"程序:供油关,关闭净油出口阀V4,开SV10置换水,出口压力PT4应增加至少0.5bar,则停止计时,说明冲置换阀SV10正常。接着,打开净油出口阀V4,开SV10冲洗水,将分离筒内和出口的进油全部排出,整个过程可称为"()"程序A.检漏B.校准C.置换D.冲洗39.在S型分油机自动控制系统中,可以使用结构与通常不同的PTl00型温度传感器,()。①采用了特殊的弹簧囊结构;②检测元件直接插入被检测介质中,不用壳体防护;③惯性很小,能及时感受温度的变化;④可以将测量温度转换成4~20mA电流信号;⑤更换或检修传感器时可以防止介质外逸A.①②④B.①②③⑤C.①②③④D.③④⑤40.S型分油机在时序控制期间,当时序进行到Ti62分离筒关闭时,EPC-50控制器发出指令使()。A.电磁阀SV10通电B.电磁阀SV15通电C.电磁阀SV16通电D.电磁阀SV1通电41.如果分油机因故障报警,那么在分油机的EPC-50控制单元土,相应的警报指示灯就会发出()并不停的闪烁,机舱内同时伴有警报声。A.黄光B.红光C.绿光D.蓝光42.在采用EPC-50控制的S型分油机自动控制系统中,输入信号不包括()。A.压力开关量B.压力模拟量C.温度开关量D.水分模拟量43.S型分油机在时序控制期间,当时序进行到Ti64馈油开启时,EPC-50控制器发出指令使()。A.电磁阀SV15通电B.电磁阀SV1通电C.电磁阀SV16通电D.电磁阀SV10通电44.一般来说,纯矿物油的介电常数(),而水的介电常数()。A.1~4、80B.2~4、80C.2~4、50D.1~4、5045.在采用EPC-50控制的S型分油机自动控制系统中,主控制板与显示操作板通过()通信实现数据交换。A.异步串行B.异步并行C.同步串行D.同步并行46.EPC-50在运行中如果发生故障报警,相应的总报警发光二极管和有关状态指示灯闪亮,同时在显示及操作控制板(OP)中的信息窗中将会显示出完整的故障名称。如果信息窗内显示如下:FeedpressurePT1-LOW,则表明这是()有问题,EPC-50动作的结果是()。A.排水/停止进油并短时打开置换水B.净油/保持进油C.待分油/停止进油D.排渣/停止进油,等待延时确定排渣结束47.空气反冲洗自清洗滤器控制电路如图所示,压力开关ΔP1的作用是()。A.冲洗期间不许电机转动B.控制电动机结束转动C.进出口压差过大报警D.控制电动机开始转动48.空气反冲式自清洗滤器如图所示,当系统工作一段时间后,清洗电磁阀因故障不能动作,则可能出现()。A.ΔP降低,不能冲洗B.ΔP降低,进行冲洗C.ΔP增高,不能冲洗D.ΔP增高,进行冲洗49.空气反冲式自清洗滤器在进行冲洗时,其冲洗方向是:()。A.与工作时滑油的流动方向相同B.与工作时滑油的流动方向相反C.滤筒轴向D.滤筒径向50.在阀门控制系统中,电磁线圈右点执行某个开或关的动作时,在()线圈失电。A.阀门微动开关动作到位后B.控制按钮反方向按下去以后C.电流过大后D.延时后51.目前,用于液舱遥测的方法主要有()。A.测深仪B.温度传感器式C.电磁感应式D.压力传感器式和雷达式52.船舶阀门液压遥控系统使用中需要定期检测油路,尤其要注意:()。A.液压油的泄漏B.管路的堵塞C.油泵的电流D.工作油的温度53.微动开关属于()模块。A.阀位指示B.安全保护C.动力D.都不是54.液舱遥测系统的传感器是指()。A.电阻式和电容式B.静压式和电阻式C.浮子式和吹气式D.静压式和雷达式55.在柴油机大型油船辅锅炉中,其水位和蒸汽压力的控制方式分别为()。A.双位控制,定值控制B.双位控制,双位控制C.定值控制,定值控制D.定值控制,双位控制56.在采用单油头供油的辅锅炉燃烧系统中,当进行低火燃烧时,其风门和回油阀的状态是()。A.风门开大,回油阀开大B.风门开大,回油阀关小C.风门关小,回油阀关小D.风门关小,回油阀开大57.对于辅锅炉燃烧器的燃油加热器,不正确的说法是:()。A.另设高、低油温报警B.烧用轻油时也必须加热C.一般采用电加热的形式D.加热采用温度开关进行双位控制58.在大型油轮辅锅炉燃烧控制系统中,应包括()。①双位式蒸汽压力控制器;②蒸汽压力PI调节器;③函数发生器;④风量比例调节器;⑤油量变送器;⑥蒸汽压力变送器A.②③⑤⑥B.②④⑤⑥C.①②③⑤D.①③④⑥59.在锅炉蒸汽压力的双位式控制系统中,若停炉或起炉压差过大,则原因是()。A.幅差值太大B.幅差值太小C.压力设定值太大D.压力设定值太小60.船舶蒸汽锅炉的安全保护措施包括()。A.锅炉低水位保护B.锅炉高水位保护C.锅炉蒸汽压力低压保护D.锅炉危险水位保护61.船舶蒸汽锅炉的蒸汽压力安全阀的开启压力一般为实际工作压力的(),但不超过锅炉的设计压力。A.5%B.4%C.2%D.3%62.光敏电阻的特点是遇到强光时电阻()。A.不变B.以上答案都不对C.非常大D.非常小63.当锅炉在运行中,遇有下列哪些情况时应立即停炉?()。①水位表或安全阀全部失效;②锅炉元件损坏,危及运行人员安全;③水泵故障,不能向锅炉供水;④满水,经放水仍不能见到水位A.①②③B.②③④C.①②③④D.③④64.电极式辅助锅炉水位控制系统属于()。A.比例积分控制B.比例微分控制C.比例控制D.双位控制65.在电极式锅炉水位控制系统中,若控制危险低水位的继电器4JY线圈断路,则系统可能出现的现象是()。A.锅炉正常运行,发报警B.锅炉不能起动或停炉C.系统能正常起动运行D.水位在下限水位振荡66.锅炉水位双位控制系统不具备的功能是()。A.燃烧控制B.危险水位报警C.低水位开始给水D.高水位停止给水67.对于气动操纵系统的作用,正确的说法是:()。A.系统主要用于主机的应急操纵B.系统主要用于主机给定转速的处理C.系统主要用于主机的安全保护D.系统主要用于实现主机的逻辑控制功能68.全气动主机遥控系统的缺点是()。A.易受振动影响B.可能产生滞后现象C.易受温度影响D.管理复杂69.关于主机遥控系统的模拟试验功能,正确的说法是()。①基本思路是用假信号代替真信号,进而检查系统功能和判断系统故障;②基本思路是用实际设备代替模拟试验装置;③模拟试验可以实现系统的部分操纵功能;④在主机停车试验期间,主启动阀通常可以打开;⑤通过模拟试验可以检查遥控系统的各种参数;⑥通过模拟试验可以对不正确的参数进行调整或修改A.②③④⑤B.①③④⑤C.①②④⑥D.①②⑤⑥70.主机遥控系统模拟试验装置的主要作用包括()。①显示遥控系统的工况;②检查遥控系统的各种参数;③调试主机参数;④诊断和排除主要故障;⑤检查遥控系统的各种功能;⑥对不正确的参数进行调整或修改A.①②④⑥B.①②⑤⑥C.①③④⑤D.②③④⑤71.分级延时阀起延时作用是由()实现的,延时时间通过()来实现。A.微分环节,调螺钉AB.积分环节,调螺钉AC.比例环节,调螺钉BD.惯性环节,调螺钉B72.三位四通逻辑符号如图所示,P是气源,A是正车换向输出口,B是倒车换向输出口,其控制端5和6分别接多路阀的2端和3端。正车换向完成时5、6、7端的状态分别为()。A.000B.011C.001D.10173.在驾驶台遥控操作状态下,车钟发出短暂的错位报警声的原因是()。A.驾驶台车钟的随动指示灯刚刚跟上驾驶台车钟手柄位置B.驾驶台车钟手柄位置与驾驶台车钟的随动指示灯一致C.驾驶台车钟的定速指示灯尚未跟上驾驶台车钟手柄位置D.驾驶台车钟的随动指示灯尚未跟上驾驶台车钟手柄位置74.在驾驶台操作状态下,当电动遥控车钟的手柄处在停车位置时,正车微动开关和倒车微动开关的状态是()。 A.正车微动开关闭合、倒车微动开关断开 B.倒车微动开关闭合、正车微动开关断开 C.正车、倒车微动开关均闭合 D.正车、倒车微动开关均断开75.在主机遥控系统中,用于判断油门开度为零且转速低于换向转速这两个条件的逻辑回路属于()。A.与非逻辑回路B.或非逻辑回路C.或逻辑回路D.与逻辑回路76.在主机遥控系统中,主机进行换向必须具有若干个逻辑条件,这些逻辑条件之间是()关系。A.或非B.与C.或D.与非77.主机遥控系统慢转启动的逻辑条件有()。①主机停车时间超过规定时间;②没有取消慢转启动应急指令;③没有重启动信号;④满足启动逻辑条件;⑤主机转数或转速超过规定值;⑥主机停车期间未断电。A.①②③④B.①③④⑤C.①④⑤⑥D.①②③⑥78.在采用限制主启动阀开度的慢转启动方案中,若慢转启动电磁阀卡在左位通的位置(远离控制端位置通),则可能出现的现象是()。A.能慢转启动,不能正常启动B.不能慢转启动,不能正常启动C.能慢转启动和正常启动D.不能慢转启动,能正常启动79.强制制动区别于正常启动的基本点是()。A.车令与凸轮轴位置不一致B.车令与转向一致C.车令与转向不一致D.车令与凸轮轴位置一致80.主机气动遥控系统中对主机的最大负荷限制通常是用()的方法。A.限制最大转矩B.限制最大增压空气压力C.限制额定转速D.限制最高转速81.应特别注意的是:()是位于车钟与调速器之间的给定转速处理环节,给定值限制器的输出才是调速器真正的转速给定值。A.最大转速限制器B.加速速率限制器C.最低转速限制器D.给定值限制器82.在MAN-B&WS-MC/MCE主机操纵系统中,慢转电磁阀的作用是()。A.闭锁主启动阀B.使空气分配器投入工作C.打开气缸启动阀D.打开慢转阀83.在MAN-B&W-S-MC/MCE主机操纵系统中,集控室与机旁控制主机在气路上的逻辑关系是()。A.非B.或C.与非D.与84.在MAN-B&W-S-MC/MCE主机操纵系统中,当集控室的操作手柄B处于"START"位置时,启动阀63受压目的是()。A.断油停车气路继续无控制空气B.使启动指令控制空气放入大气C.断油停车气路继续有控制空气D.给出要求启动的指令控制空气85.在MAN-B&W-S-MC/MCE主机操纵系统中,在启动和换向操作过程中,管路12如有控制空气则标志着()。A.空气分配器换向完成B.燃油泵滚轮换向机构换向成功C.燃油泵滚轮换向机构换向未成功D.燃油泵和空气分配器均换向成功86.在短时故障报警情况下,红色指示灯亮灭规律是()。A.无故障灭,有故障慢闪,按确认按钮快闪,故障消除灭B.无故障灭,有故障快闪,故障消失慢闪,按确认按钮灭C.无故障灭,有故障快闪,按确认按钮慢闪,故障消除灭D.无故障常亮,有故障快闪,故障消失慢闪,按确认按钮常亮87.关于继电器报警系统的说法,正确的是()。①该报警系统仅承担故障报警;②火灾及应急行动报警也共用该系统;③在无故障的情况下,故障监测触点是闭合的;④要想检测报警系统,只要按下故障检测触点;⑤故障报警后可自动打印;⑥具有故障自动消除的打印记录A.①②⑤⑥B.①②④⑥C.①③⑤⑥D.①③④⑤88.SMA-02型报警控制单元中,当故障检测触点S闭合时,报警指示灯L及声响报警状态为()。A.慢闪,消声B.快闪,响报警C.常亮,消声D.灭,消声89.继电器报警回路中,若出现短时间报警但未按确认按钮故障即消失,这时系统会出现()。A.与检测的参数性质没关系B.报警灯快闪,发声响报警C.报警灯慢闪,不发声响报警D.报警灯慢闪,发声响报警90.在如图所示SMA-02型报警控制单元中,一旦检测到故障时,继电器J1断电、继电器J2通电,只要J2通电就能()。A.启动声响报警器,发声响报警B.启动闪光源,发快、慢闪脉冲信号C.送分组报警信号D.启动故障打印机91.Mark-6曲轴箱油雾浓度监视报警系统的传感器探头更换时应注意:()。A.安装新传感器前,用吹灰器吹出内部杂质并吹干内部单元B.检查4个风机弹簧及固定销的状态,需要时更换坏损件C.在新探头上设置与旧探头完全相同的地址D.关闭整个系统的电源92.在GravinerMark-5型油雾浓度监视报警器中,偏差报警值是通过()来调整的。A.电位器DEVIATONB.光源强度C.光电池输出电流D.电位器SENSITIVITY93.在Mark-6曲轴箱油雾浓度监视报警系统中,如果要对整台柴油机的探头进行保养,首先应该()。A.拆下探头电缆B.关闭电源,按说明书要求对该柴油机进行隔离C.关闭电源D.关闭电源,拆下探头电缆94.在Mark-6曲轴箱油雾浓度监视报警系统中,如果要更换传感器探头,首先应()。A.拆下传感器B.将传感器隔离C.关闭电源,拆除电缆D.拆除传感器电缆95.在火灾自动报警系统中,()监测环境的有关物理量,将其转换成与该物理量对应的电信号,并传递给报警控制器。A.控制单元B.联动控制器C.区域报警屏D.探测器96.阈值是对所探测的火灾参数设定固定值,发生火情后,该参数(),一旦达到阈值便发出一个阶跃开关量信号,并由此驱动报警系统。A.变小B.不变C.变大D.无法判断97.差温式(或温升式)火警探测器,是根据()超过限定值时发出火警信号。A.温差B.温度C.温升D.温升率98.一般来说

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