《轮机自动化》操作级试卷及答案11

第=page1*2-11页（共=SectionPages11*222页）第=page1*22页（共=SectionPages11*222页）轮机自动化试卷（操作级）（11）试卷满分100分，考试时间100分钟。1.在机舱中，属于程序控制系统的有（）。①主机的换向与制动；②主机从港内全速向海上全速加速；③大型油船辅锅炉风压；④在燃油黏度控制系统中油温的升高过程；⑤辅锅炉的自动点火；⑥滑油滤器的自动清洗A.①③⑤B.①③⑥C.②③④D.②④⑤2.在控制系统方框图中，各环节输入量与输出量的关系是（）。A.互无影响B.后者影响前者C.前者影响后者D.互相影响3.在定容气体容室中，若输入的气体流量G阶跃变化，则气室中压力P0的变化规律为（）。A.4B.2C.3D.14.在稳定工况下，喷嘴背压与挡板开度有对应的关系，此关系被称为喷嘴挡板机构的（）。A.动特性B.线性关系C.静特性D.比例放大关系5.节流盲室的节流阀R，常用来调整调节器的（）。A.比例带PBB.微分时间TdC.积分时间TiD.幅差6.在用YT-1226型压力调节器检测压力信号并用于报警控制时，若出现频繁报警则应（）。A.调整幅差值B.调整报警延时时间C.调整上限值D.调整下限值7.在双位控制系统中，用YT-1226压力调节器检测压力信号，若压力下限调在0.25MPa，幅差旋钮调在10格上，则压力上限值是（幅差范围0.07～0.25MPa）（）。A.0.65MPaB.0.50MPaC.0.55MPaD.0.60MPa8.在采用比例调节器的控制系统中，若PB调大，则控制系统（）。A.稳定性降低，静态偏差小B.稳定性降低，静态偏差大C.稳定性提高，静态偏差小D.稳定性提高，静态偏差大9.在用比例调节器组成的控制系统中，若把比例带调大，则在相同的扰动情况下，系统的动态过程（）。A.反应更慢，稳定性更好B.反应更快，稳定性更好C.反应更慢，稳定性更差D.反应更快，稳定性更差10.在PB=100%的PI调节器中，其输入为单位阶跃信号时，积分时间为积分输出达到（）的时候所需的时间。A.4B.2C.1D.311.在采用PI调节器的控制系统中，若控制对象惯性很小，则PB和Ti的整定值应（）。A.PB↑，Ti↓B.PB↑，Ti↑C.PB↓，Ti↓D.PB↓，Ti↑12.在采用PD调节器组成的控制系统受到扰动后，动态过程振荡激烈，但稳态时静态偏差较小，其可能原因是（）。A.PB太大，Td太短B.PB太大，Td太长C.PB太小，Td太短D.PB太小，Td适中13.NAKAKITA燃油黏度调节器中，设比例波纹管、积分波纹管、微分气室及调节器输出分别为PP、Pi、Pd及P出，当燃油黏度增大，则在动态过程中（）。A.P出＜Pi，PP=PdB.P出=PP=Pi=PdC.P出=Pd，PP＞PiD.P出=Pd，Pi＞PP14.在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，若逆时针转动黏度调节器上的给定旋钮，则调节器输出（），弹簧管（）。A.增大，收缩B.减小，张开C.减小，收缩D.增大，张开15.某船员更换测量主机排烟温度的热电偶后发现测量温度显示值为零下20℃，导致这种情况的最有可能的原因是（）。A.机舱温度过低B.热电偶分度号不对C.热电偶极性接反了D.热电偶断路或短路16.在用脉冲传感器检测主机转速时，若主机在高速时测量准确，在低速时测量值不稳定，其原因可能是（）。A.磁头与齿顶之间间隙过大B.磁头与齿顶之间间隙过小C.由于船舶振荡引起D.外界干扰信号引起17.在单杠杆差压变送器中，测量膜盒的作用是（）。A.把压差信号转换成0.02～0.1MPa气压信号B.把压差信号转换成主杠杆的转角C.把压差信号转换成挡板开度D.把压差信号转换成轴向推力18.有一台量程为0～100℃的单杠杆温度变送器，现要测量的温度范围是﹣20～100℃，其调整方法是（）。A.下移反馈波纹管，把量程增大到0～120℃，再正迁移，迁移量为20℃B.上移反馈波纹管，把量程增大到0～120℃，再负迁移，迁移量为﹣20℃C.上移反馈波纹管，把量程减小到0～80℃，再负迁移，迁移量为﹣20℃D.下移反馈波纹管，把量程减小到0～80℃，再正迁移，迁移量为20℃19.随着控制信号的增加，气动调节阀的开度减小，这是（）。A.反作用式调节阀B.正作用式调节阀C.气关式调节阀D.气开式调节阀20.气开式气动薄膜调节阀的输入输出关系是（）。 ①输入增加时输出减小；②输入减小时输出减小；③输入增加时输出增加；④输入减小时输出增加A.①④B.②③C.①②D.①③21.在MR-Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中，当冷却水温度高于给定值且超过不灵敏区较多时，表明电机M转动方向和指示灯状态为（）。A.电机向关小旁通方向转动，指示灯常亮B.电机向关小旁通方向转动，指示灯闪亮C.电机向开大旁通方向转动，指示灯常亮D.电机向开大旁通方向转动，指示灯闪亮22.在MR型电动冷却水温度控制系统中，系统投入工作后，主电源指示灯亮，但自动和手动控制电机都不转，其可能原因是（）。A.热保护继电器动作没有复位B."增加"或"减少"输出接触器线圈断路C.稳压电源板有故障D.输入指示电路板板有故障23.在对MR-II温度控制系统MRV板进行测试时，给它加一个阶跃的输入信号。其输出的变化规律为（）。A.先有很大阶跃输出，后其输出逐渐消失在比例输出上B.先有一个比例输出，其后输出逐渐增大C.比例惯性输出D.成比例输出24.在MR-Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中，若MRV板的输出U5为正极性电压，则说明（）。A.三通调节阀应正在开大旁通管口B.实际水温低于给定值C.增加输出接触器断续通电D.三通调节阀将关小旁通管口25.在MR-Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中，突然增大冷却水温度给定值的瞬间，MRB板输出电压的极性为（），MRV板输出的电压极性为（）。A.负极性，负极性B.正极性，正极性C.负极性，正极性D.正极性，负极性26.MR-Ⅱ型电动冷却水温度控制系统投入使用后，当出现较大偏差时电机仍不转动，正确的处理方法是（）。A.减小给定值B.减小不灵敏区C.增大给定值D.增大脉冲宽度27.在MR型电动型主机冷却水温度控制系统中，当调小不灵敏区后，其稳态精度仍然很低的原因可能是（）。A.脉冲宽度调节不当B.比例带调得过大C.量程调得过大D.比例带调得过小28.在燃油供油单元的黏度自动控制系统中，测量单元包括（）。A.黏度传感器B.黏度传感器和温度传感器C.黏度传感器和压力传感器D.温度传感器29.在FCM燃油模块中，如果调节过程出现振荡，则需要增加参数Fa25或Fa27，Fa26或Fa28，这些参数的增加会使得系统反映（），消除静差能力（）。A.变慢，减小B.加快，减小C.加快，加强D.B，变慢，加强30.在FCM燃油供油单元中，当选择（）时，由EPC-50B根据设定时间和压差开关PDS来控制滤器的自动清洗。A.自动控制B..手动清洗C.手动关D.远程控制31.在用气动PI调节器组成的燃油黏度控制系统中，若把积分时间调短，则系统动态过程发生的变化是（）。①黏度表指针激烈振荡；②黏度的最大动态偏差明显减小；③静态偏差增大；④振荡次数减少；⑤稳定性降低；⑥过渡过程时间ts减少A.①⑤B.④⑥C.③⑥D.②④32.在FCM型燃油供油单元中，SPB是（）。A.自动滤器模块B.流量计模块C.黏度温度测量模块D.供油泵模块33.FCM燃油供油单元配有全自动反冲洗滤器，可用于过滤各种燃油或滑油，其特点是在不间断过滤的情况下，用压缩空气或过滤介质本身对过滤组件进行反冲洗。其电气回路不包括（）。A.气动马达电磁阀控制回路B.电动马达及其控制回路C.包括电磁阀、压力开关、报警指示在内的各种控制回路D.冲洗电磁阀控制回路34.在FCM型燃油黏度控制系统中，燃油温度控制采用的是（）控制方式。A.程序控制B.定值控制C.随动控制D.A＋C35.在燃油温度自动控制系统中，实际测量加热器出口温度比所要控制的最佳温度高10℃，这10℃值是（）。A.被控量B.偏差值C.测量值D.给定值36.在S型分油机自动控制系统中，如果停止分油机操作并且分离设备已完全停止运转时，在OP操作面板上将显示（）。A.STANDSTB.无任何显示C.OFFD.STOP37.在采用EPC－50控制的S型分油机自动控制系统中，如果距离上次排渣超过最短的排渣时间，但还不到设定的最大排渣时间，而净油中的含水量达到了触发值，那么控制系统将进行的操作是（）。A.进行一次排水B.等达到最大排渣时间时进行一次排渣C.先进置换水，然后进行一次排渣D.不进置换水，立即进行一次排渣38.S型分油机在时序控制期间，当时序进行到Ti63分离筒关闭时，EPC-50控制器发出指令使电磁阀SV10通电的目的是（）。A.进密封水B.进调节水C.进开启水D.进补偿水39.在采用EPC－50控制的S型分油机自动控制系统中，速度传感器用来检测分油机的转速。如转速发生下列情况之一，分油机应按一定的模式自动停止，同时发出相应的警报（）。①转速超过设定的分油机最高转速；②转速低于设定的分油机最低转速；③转速控制系统经常检查速度传感器检测到的脉冲情况，一旦检测异常；④分油机停止时在设定的时间内，转速达不到设定的转速范围；⑤分油机起动时在设定的时间内，转速达不到设定的转速范围转速；⑥控制系统按照规定的时间检查速度传感器检测到的脉冲情况，一旦检测到异常A.①②③⑤B.②③④⑤C.②④⑤⑥D.①③⑤⑥40.在EPC-50分油机自动控制系统中，EPC-50控制器的主板组成不包括（）。A.模拟量输入B.开关量输出C.开关量输入D.模拟量输出41.S型分油机自动控制系统的MT50水分传感器中，有一块检验电路板，它的作用是（）。A.监视振荡器工作是否正常B.监视排渣口是否跑油C.监视电容器的介电常数D.监视净油中的水分含量42.在采用EPC－50控制的S型分油机自动控制系统中，程序运行开始时，在分油之前，还要进行一次分离筒是否泄漏的检查程序，在该时间内供油阀V1关、净油出口阀V4关，PT4压力应能稳住，波动值不应过大，可称该段时间为"（）"程序。A.置换B.冲洗C.校准D.检漏43.在采用EPC－50控制器的S型分油机自动控制系统中，用于检测分油机转速的传感器是（）。A.VTB.PT4C.PT5D.ST44.（）把高速旋转的浦体流动能转变成位能（压力能），这种改进使能耗降至最低。A.向心泵和向心管都能B.只有向心管能C.只有向心泵能D.向心泵和向心管都不能45.在EPC-50分油机自动控制系统中，对EPC-50的操作需要操作面板指示灯（）点亮后才能进行。A.ALARMB.HEATERC.OPACTIVED.SEPARATION46.在空气反冲式自清洗滤器的清洗过程中，继续进行过滤作用的滤筒个数和进行清洗的滤筒个数分别为（）。A.0个，4个B.3个，1个C.2个，2个D.1个，3个47.在空气反冲式自清洗滤器的自动控制系统中，时间继电器RT通电延时期间，凸轮开关CS、电机及冲洗电磁阀S1的状态分别为（）。A.闭合，转动，断电B.断开，停转，通电C.断开，转动，断电D.闭合，停转，通电48.空气反冲式自清洗滤器在压差大于0.09MPa后开始冲洗，此后（）。A.各滤筒轮番冲洗一遍后停止冲洗B.轮番冲洗各滤筒至压差小于0.03MPaC.反复冲洗各滤筒至按停止冲洗按钮D.轮番冲洗各滤筒至压差小于0.09MPa49.对于新造液货船舶（包括原油船、成品油船、化学品船等），液舱遥测系统不仅需要监测液舱内的液位，还要随时监测舱内的（）等参数。A.速度、流量、温度、压力B.温度、气体密度、重量、位移C.湿度、温度、振动D.温度、气体压力、液货密度、重量50.在阀门电液分散控制系统中，（）是电液驱动头的主要组成部分之一。A.压力开关B.安全阀C.溢流阀D.液压油缸51.阀门液压集中控制系统的组成部分之一是（）。A.电液驱动头B.液压泵站C.微型电机D.微型径向柱塞泵52.在阀门电液分散控制系统中，（）不是电液驱动头的组成部分。A.电磁接触器组B.动力模块C.液压执行机构D.安全保护模块和阀位指示模块53.阀门控制系统中执行机构一般不采用（）带动阀门。A.气动控制气缸B.电磁阀C.伺服电动机D.液压控制油缸54.阀门控制系统的电磁换向阀的线圈均断电时，阀芯工作在（），阀门（）。A.上位／全开B.通液压源位／锁定C.下位／全关D.中位／锁定55.船舶辅锅炉可分为火管锅炉和水管锅炉。若在受热面管中流动的是烟，而管外是水，则这种锅炉称为（）。A.废气锅炉B.水管锅炉C.烟管锅炉D.组合锅炉56.在采用双回路双冲量控制方案的大型油船辅锅炉双冲量水位控制系统中，如果当锅炉负荷较大时出现水位大起大落，下列选项中最可能的原因是（）。

A．给水阀故障B．蒸汽流量测量变送器故障

C．水位测量变送器故障D．给水泵故障57.油轮辅锅炉的自动控制通常包括（）。A.水位自动控制、蒸汽压力双位控制、燃烧逻辑程序控制和安全保护B.水位自动控制、蒸汽压力自动控制、燃烧时序控制和安全保护C.水位比例控制、蒸汽压力程序控制、燃烧时序定值控制D.水位双位控制、蒸汽压力双位控制、燃烧比例控制58.若电极式水位控制系统电极室的接地线在系统运行时突然断线，这时会出现（）。

A．锅炉满水B．锅炉断水

C．水泵一直停转D．系统继续正常运行59.大型油轮辅锅炉的蒸发量比较大，蒸汽压力高，一般需要压力稳定，通常采用（）控制方案。A.随动B.程序C.定值D.比例积分60.在采用单油头供油的辅锅炉燃烧系统中，当进行低火燃烧时，其风门和回油阀的状态是（）。A.风门关小，回油阀开大B.风门开大，回油阀开大C.风门开大，回油阀关小D.风门关小，回油阀关小61.对于辅锅炉燃烧器的燃油加热器，不正确的说法是：（）。A.烧用轻油时也必须加热B.另设高、低油温报警C.加热采用温度开关进行双位控制D.一般采用电加热的形式62.用光敏电阻监视炉膛内火焰是利用其本身所具有的（）原理。A.光敏效应B.伏安效应C.光电效应D.光阻效应63.船用辅锅炉的所谓"预点火"，通常是指（）。A.点火前，燃烧器预先喷油B.点火时只打火花、不喷油C.先给风、再打火，但不喷油D.在打火花的同时喷油64.（）的目的是为了在锅炉故障的情况下，若出现低水位报警后，水位还继续下降，防止出现锅炉干烧的事故。A.高水位安全保护B.蒸汽压力过高保护C.蒸汽压力过低保护D.低水位安全保护65.辅锅炉自动点火控制系统，在自动点火时已点燃，但很快又发出点火失败信号，可能原因是（）。A.锅炉失水B.点火电极结炭严重C.点火变压器故障D.进油电磁阀未打开66.螺旋桨特性限制功能属于主机遥控系统的（）功能。A.燃油限制B.安全保护C.应急操纵D.转速限制67.主机遥控系统的主要功能包括（）。A.无人机舱与无人驾驶B.滑油低压报警功能C.主机运行中的换向与制动逻辑程序控制D.人员舒适功能68.主机遥控系统从结构上看应包括（）。①工况检测单元；②安全保护装置；③程序控制箱；④遥控操纵台；⑤机旁操纵及执行机构；⑥参数调整单元A.①③④⑥B.①②③⑤C.②③④⑤D.②③⑤⑥关于主机气动操纵系统，正确的说法是：（）。①系统是主机遥控的执行环节；②系统通常由主机制造厂家随主机一起提供；③可变喷油定时（VIT）附属于气动操纵系统；④系统可以实现启动、换向、停车、制动和转速给定处理等逻辑控制功能；⑤系统的组成以气动阀件为主A.①②③④B.②③④⑤C.①④⑤D.①②③⑤70.分级延时阀的特点是（）。A.对低压信号具有双向节流的作用B.对高压信号具有单向节流的作用C.对高压信号具有双向节流的作用D.对低压信号具有单向节流的作用71.主机运行多年后性能下降，现欲调整转速设定调压阀，提高最低稳定转速，但要求额定转速时供油量不变，其不正确的方法是（）。A.调节弹簧座使弹簧圈数少一点B.调节后锁紧螺母要上紧C.接通气源D.调节螺钉使弹簧压紧一点72.气动主机遥控系统，遥控车钟或手柄下面控制的阀有（）。A.正、倒车控制阀B.正、倒车控制阀和停车阀C.正、倒车控制阀、停车阀、转速设定精密调压阀D.正、倒车控制阀和转速设定精密调压阀73.双座止回阀输出端接气控二位三通阀控制端，且二位三通阀有控制信号时，气源截止，则该组阀件的逻辑关系是（）。A.与门B.与非门C.或门D.或非门在主机自动遥控系统中，通过车令发讯装置无法实现（）。①启动主机；②主机换向；③主机停车；④主机加速；⑤加速速率限制；⑥主机负荷限制；⑦程序负荷控制；⑧恶劣海况控制A.①②④⑦B.⑤⑥⑦⑧C.①③④⑤D.①②③④⑥75.在副车钟操作过程中，备车、完车和海上定速三个状态之间是（）的。A.自锁B.联锁C.互锁D.连锁76.在主机遥控系统中，换向的逻辑鉴别条件是（）。A.车令与凸轮轴位置不一致B.停油C.车令与转向不一致D.车令与凸轮轴位置一致77.在采用限制主启动阀开度的慢转启动方案中，已形成慢转指令，且有开车指令时，小控制活塞的位置及主启动阀的开度为（）。A.下位，开度很小B.上位，全关C.上位，全开D.下位，全关78.在主机遥控系统的启动逻辑路中，满足启动逻辑条件时，其启动的准备条件与启动鉴别逻辑之间的逻辑关系应为（）A.异或逻辑关系B.与的逻辑关系C.与非逻辑关系D.或的逻辑关系79.在主机遥控系统中把车钟手柄从全速正车扳到倒车某速度挡，主启动阀打开时刻为（）。A.主机转速下降到换向转速时B.换向完成时C.车钟手柄过停车位置时D.换向完成且低于发火转速时80.在主机遥控系统中，在（）情况下应采用负荷控制。A.取消增压空气压力限制B.主机在高负荷区C.海况恶劣D.应急操纵81.在MAN-B&WS-MC/MCE主机操纵系统中，操纵部位转换阀80的种类和阀位的作用分别是：（）。A.二位三通阀；上位用于驾控，下位用于集控B.二位五通阀；上位用于驾控，下位用于集控C.二位三通阀；上位用于集控，下位用于驾控D.二位五通阀；上位用于集控，下位用于驾控82.在MAN-B&W-S-MC/MCE主机操纵系统中，启动回路中单向止回节流阀32和管路结合可以在气路上起延时约1s的控制作用是（）。A.检测主机各缸启动是否成功B.加速主机启动过程C.加速主机各气缸完成启动程序D.确保在开始给油时被启动的气缸继续完成启动程序83.在MAN-B&W-S-MC/MCE主机操纵系统中，喷油定时自动调节机构对主机在负荷高于80%～85％荷区域运行时，喷油定时（）。A.得以提前，爆压增长要比原先为慢B.喷油定时应作后移，这时爆压应大体保持定值C.延后，爆压增长要比原先为快D.延后，爆压增长要比原先为慢84.某轮采用AUTOCHIEF-Ⅳ型主机气动操纵系统和MAN-B&W-S-MC/MCE主机操纵系统，在操纵部位转换时错将驾控转到了集控，将会导致（）。A.在驾驶台即不能操作主机换向，也不能操作主机启动B.在驾驶台能操作主机换向，但不能操作主机启动C.在集控室即不能操作主机换向，也不能操作主机启动D.在集控室能操作主机换向，但不能操作主机启动85.机舱集中监视报警系统应具有的功能是（）。①故障报警；②报警回差；③延时报警；④连锁报警；⑤延伸报警；⑥失职报警A.①②④⑥B.①②④⑤C.①③⑤⑥D.①③④⑥86.在集中监视与报警系统中，不包括的功能是（）。A.召唤打印记录参数B.值班报警C.故障报警打印D.参数报警上、下限值自动调整87.在单元组合式集中监视与报警系统中，开关量报警控制单元给出的报警内容通常包括（）。A.启动警报和做出相应的处理B.控制警报灯和起动备用设备C.输出单元报警信号至延伸报警中心D.启动报警记录打印机88.单元组合式故障报警系统对被监视点的监视特点是（）。A.模拟量采用巡回监视，而开关量采用连续监视B.对所有监视点进行巡回监视C.模拟量采用连续监视，而开关量采用巡回监视D.对所有监视点进行连续监视89.在单元组合式开关量报警控制单元中，不包含（）。A.输入电路B.逻辑判断电路C.延时电路D.报警值设定电路90.在单元组合式集中监视与报警系统中，开关量报警控制单元给出的报警内容通常包括（）。A.启动公共报警系统B.输出单元报警信号至延伸报警中心C.启动警报和做出相应的处理D.控制警报灯和起动备用设备91.Mark6型油雾浓度探测系统由（）三部分组成。①传感器（探头）；②接线箱；③显示器；④控制单元A.①③④B.①②④C.②③④D.①②③92.在Mark-6曲轴箱油雾浓度监视报警系统中，为了安全，所有的系统控制及报警显示与输出都在控制单元实现，每个传感器上装有三个指示灯：红色灯指示（）。A.延时电路B.故障状态C.报警状态D.电源状态93.在Mark6型曲轴箱油雾浓度监视报警系统中，若显示器上显示COMMSFAULT，这种现象通常是由于（）。A.探头地址码设置错误B.内部风机故障C.电源故障D.探头故障94.当GravinerMark-5型油雾浓度监视报警器面板上的FLOWFAULT灯亮时，表示肯定是（）。A.采样电磁阀有故障B.A或CC.抽风机转速过低D.光源灯熄灭95.船舶火灾报警控制器接到火警信号后，（）。A.进行声光报警B.进行声光报警，发出联动控制信号C.进行声光报警，显示报警区域或位置，发出联动控制信号D.进行声光报警，显示报警区域或位置96.在离子感烟式火警探测器测量电路中，一级、二级放大分别采用（）。A.晶体管，场效应管B.晶体管，晶体管C.场效应管，晶体管D.场效应管，场效应管97.智能型火灾探测器具有多种特点，但是（）不是其特点。A.具有防爆功能B.具备通信功能C.具有地址编码功能D.能够按预报警、火灾发讯、联动警报三个阶段传送信号98.感烟探测器的一级灵敏度表示单位长度的烟气减光率