DB41T 2247-2022 公路沥青路面就地热再生技术规范

41I 2 3 4 5 8 本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定规划设计研究院股份有限公司、河南交投交通建设集团1公路沥青路面就地热再生技术规范本文件适用于二级及二级以上公路沥青路面就地热再生的设JTG3450—2019公路路基路面现场测JTG5421—2018公路沥青路面养护设JTG/T5521—2019公路沥青路面再生技JTGE20—2011公路工程沥青及沥青混JTGF40—2004公路沥青路面施将RAP与一定比例的再生剂、新沥青混合料（需要时）、新沥青（需要时）拌和而成的符合要求的2等，经热拌、摊铺、碾压等工序，实现对旧沥青路面面层再生的技术,包括复拌再生、加铺再生两种基4.1一般规定4.1.1根据沥青路面的病害特点、成因、产生层位、当地气候、交通条件、病害治理目标、工程经济成本等，经方案比选后选择合适的就地热再4.1.2就地热再生技术适用于密级配沥青混合料（AC）、抗滑表层沥青混合料（AK）、沥青马蹄脂碎4.1.3就地热再生技术可用于水泥混凝土桥梁的沥青铺装层病害处治，施工前应对具体方案进行必要4.1.4沥青路面就地热再生的再生深度4.2适用的路面病害类型再生层宜用作上面层。不同工艺类型适用的路面病害类型☆☆☆34.3适用的原路面技术状况5.1.1沥青路面就地热再生实施前，应进行原路面调查，收集基础数据以分析就地热再生技术的适用b)路面使用状况调查主要包括路面结构强度调查、路面损坏状况调查和路表功能调查；c)路面材料性能调查主要包括原路面各层沥青混合5.2历史资料调查5.2.1设计资料应包含路面结构、材5.2.2施工资料应包含施工材料、施工记录、施工工序、设计变更资料、竣工资料等施工过程中的相养护的原因、时间、类型、位置、规模以及养护施工的工艺、材料类型、数量和应用范围5.3路面使用状况调查5.3.1应对路面的结构强度进行检测，计算路面结构强度指数5.3.2应对路面出现的各种损坏进行调查，详细记录每种损坏的具体类型、位置、范围和严重程度等宜采用自动检测方法和人工检测相结合的方式，以便进行数据分析和病害成因分析。5.3.3路表功能调查主要包括路面平整度和抗滑性能，并计算国际平整度指数IRI、路面抗滑性能指5.4材料性能调查5.4.1应对再生深度范围内的沥青混合料性能进行取料调查，取料有取芯和取样两种方式；为保障取料的代表性，应综合考虑原路面状况、试验量等因素确定取料a)取芯主要用于原路面沥青混合料的密度、空隙率、矿料间隙率、饱和度、马歇尔稳定度、流值等性能测试，必要时可进行浸水马歇尔残留稳定度、冻融劈裂残留强度比、动稳定度等性b)取样主要用于RAP的油石比、级配、回收沥青性能、回收矿料性能等检测，以及再生沥青混c)取样应采用加热、翻松、回收或切割整块挖除的方式进行；取样回收时，应采取分层回收，4施工工艺等发生变化时应进行加密；取样频率宜根据原路面沥青混合料级配确定，每种级配5.4.2沥青含量检测应采用抽提回收方式（离心分离法），不应5.4.3RAP的性能指标除与原始设计、施工资料以及规范标准等要求进行对比外，还可与硬路肩材料进行对比，以分析原路面材料经过长期使用后的性能变化情况。6.1.1就地热再生所用的材料包括：道路石油沥青、改性沥青、各种规格粗细集料、填料，以及用于6.1.2应对就地热再生过程中的各种材料进行检验，合格后方可15℃（5℃)延度6.3.1再生剂的选用应综合考虑沥青的老化程度、沥青含量、RAP用量、再生剂与沥青的配伍性等因56.3.3再生剂选用时，除对再生剂本身性能进行必要的检验外，还应对再生沥青胶结料和再生沥青混6.4.2对于复拌再生工艺的新沥青混合料，应根据RAP矿料级配6.5.3根据工程特点，如需添加纤维、抗剥落剂、抗7.1.2就地热再生应经过试验路铺筑对目标配合比设在JTGF40—2004规定的级配范围内，根据公路等级、工程性质、交通特点、材料品种等因素，综7.3.2对于复拌再生工艺，为改善原路面沥青混合料矿料级配，宜在再生沥青混合料中掺加一定比例7.4.1应考虑再生路面的气候、交通特点、层位、纵横坡、超高等因素，确定再生沥青的目标7.4.2应根据再生沥青的目标标号，向回收旧沥青中按一定间隔的等差数列比例掺加再生生沥青的三大指标，绘制变化曲线，用内插法初步确定再6青种类和标号宜与原路面采用的沥青一致；当掺加高标号的新沥青时，应适当减少再生剂的用量。注：从提高再生沥青高温性能考虑，可根据工程实际情况将再生沥青针入度恢复至40（0.1mm注：从提高再生沥青高温性能考虑，可根据工程实际情况将再生沥青针入度恢复至40（0.1mm8%%345677.6.2对于复拌再生工艺，添加的新沥青混合料应避免出现沥青流淌和离析等现象，新沥青混合料的88.1.2就地热再生施工可采用明火加热以外的其他各种加热原理的加热机组，或由不同加热原理的加8.1.3当路面结构强度不足时，不宜进行就地热再生，或进8.2.1当原路面的病害类型或再生层的材料、8.2.3同一施工段落可不连续，但距离和工期间隔不宜过长；各8.2.4同一施工段落宜采用相同的再生沥青混合料配合比和施工工艺。8.3.1根据路面病害的情况对沥青面层材料进行调查，必要时可拓展到基层或路基。8.3.2施工前应进行现场周边环境调查，对可能受到影响的植物隔离带、树木、加油站等提前采取隔8.3.3施工前，应对就地热再生无法修复的路面病害进行预处理，清除原路面突起的标志、标线、灌8.3.4正式施工前应铺筑试验路，长度不宜小于200m。试验段检验合格后方可进行正式施工，通过c)确定再生设备合理的施工速度以及摊铺、碾98.4.2.1再生机组各相邻设备应保持合理间距。8.4.2.2原路面应充分加热，特殊路面（如SMA路面、8.4.2.5起点处可采用往复多次、低功率、长时间的加热8.4.2.6再生混合料摊铺前，翻松裸露面8.4.3.1应以原路面为基准面，在翻松机械行走过程中逐渐下降到规定深度。8.4.3.2施工时应随时检测翻松深度，确保深度均匀，深度变化时应缓慢渐变。8.4.3.3翻松过程中应尽量减少骨料破碎、保证无夹层、不破坏下承层，宜适当增加翻松深度，以提8.4.3.4翻松裸露面应为黑色粗糙面，若裸露面为花白色，应及时调整原路面的加热参数，确保翻松8.4.4.1再生剂、新沥青应保存在贮存罐中，加热温度应满足要求，宜加热至不影响其质量的最高温8.4.4.2根据配合比设计喷洒再生剂8.4.4.3再生剂及新沥青应均匀喷入旧沥青混合料中，并根据铣刨深度、原路面状况等变8.4.5.1复拌再生所用新沥青混合料的配合比及添加比例应严格按照设计方案执行；加铺再生所用新8.4.5.3新沥青混合料的添加应与主机运行速度8.4.5.4应及时检测拌和后再生沥青混合料的温度，以便调整加热工艺。8.4.6.1摊铺温度控制：基质沥青再生混合料应不低于120℃;改性沥青再生混合料应不低于130℃（其中SMA混合料应不低于135℃);熨平板预8.4.6.4摊铺过程中，应随时观察新旧料的拌和均匀性，避免出现花白料、离析等现象，必要时调整8.4.6.5摊铺过程中应加强接缝处的控制，纵、横缝应平整、密实、黏结良好、无高差、无离析。8.4.7.2应使用大吨位双钢轮振动压路机、轮胎压路机等压实机械。8.4.7.3碾压应紧跟摊铺进行，在不粘轮的前提下，使用双钢轮压路机时宜减少喷水，使用轮胎压路8.4.7.5对压路机无法压实的局部部位，应选用小型振8.4.8.1起讫点应采用人工切缝、凿除或机械铣刨处理。8.4.8.2每次再生作业时，横向接缝处相邻两幅作业面间重叠宽度不宜小于50cm，纵向接缝处相邻8.4.8.3碾压时，横向接缝处应从完全压实的路段一侧沿接缝方向反复碾压，并逐渐移向新铺面；纵8.4.9.1施工前，应按批准的交通管制方案做好公示公告、封闭交通，安排好交通疏导指挥人员。8.4.9.2施工过程中，除施工设备和车辆，其他车辆不得进入施工区域。8.4.9.3应做好已铺筑路面保护，保持整洁，不应造成9质量管理与验收9.1施工质量管理9.1.1施工过程中的材料质量检查、新沥青混合料质量要求、再生混合料的质量控制等，应符合表11就地热再生混合料施工过程中的工程%次次注：压实度检验以当日实测最大理论相对密度为基准（含改9.2施工检查与验收标准