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文档简介

一级建造师-铁路工程-有砟轨道工程施工1.【单选题】钢轨温度在公式()范围时,为最佳铺轨时间,一般情况下,应安排在此条件下铺轨。A.Tmax-(ag+C)/0.0118L≤t≤Tmax-C/0.0118(江南博哥)LB.Tmax+(ag+C)/0.0118L≤t≤Tmax+C/0.0118LC.Tmax+(ag+C)/0.0118L≤t≤Tmax-C/0.0118LD.Tmax-(ag+C)/0.0118L≤t≤Tmax+C/0.0118L正确答案:A参考解析:钢轨温度在式范围时,为最佳铺轨时间,一般情况下,应安排在此条件下铺轨。1.【单选题】钢轨温度在公式()范围时,为最佳铺轨时间,一般情况下,应安排在此条件下铺轨。A.Tmax-(ag+C)/0.0118L≤t≤Tmax-C/0.0118LB.Tmax+(ag+C)/0.0118L≤t≤Tmax+C/0.0118LC.Tmax+(ag+C)/0.0118L≤t≤Tmax-C/0.0118LD.Tmax-(ag+C)/0.0118L≤t≤Tmax+C/0.0118L正确答案:A参考解析:钢轨温度在式范围时,为最佳铺轨时间,一般情况下,应安排在此条件下铺轨。2.【单选题】螺旋道钉的抗拔力不得小于()。A.80KNB.60kNC.50kND.70kN正确答案:B参考解析:螺旋道钉的抗拔力不得小于60kN。3.【单选题】道岔应按设计里程位置铺设。在困难条件下,道岔位置允许最大移动量不大于()。A.0.3mB.0.5mC.0.7mD.0.9m正确答案:B参考解析:道岔位置应按设计铺设。困难条件下,可在不影响股道有效长度和不变更其他运营设备条件下,将道岔位置前后移动不大于0.5m。4.【单选题】某线路为有砟轨道,进行可动心轨辙叉道岔改道作业时,采用不同号码的轨距挡块调整轨距,由于调整量不足而采用垫片调整,垫片调整的最大厚度为()mm。A.1B.2C.3D.5正确答案:B参考解析:可动心轨辙叉道岔改道作业时,应采用调整不同号码轨距挡块调整轨距,调整不足时可加垫片调整,但厚度不得超过2mm,不得用改螺纹道钉的方法。5.【多选题】下列道岔及其配件进场质量检验及储运说法符合规定的是()。A.道岔进场时,道岔制造厂家应提供产品质量证明书和合格证,施工单位应对钢轨件规格型号、外形外观、道岔零配件数量、包装等进行检查,并查验质量证明文件B.道岔部件存放场地应夯实、平整,防止变形C.尖轨与基本轨组件、可动心轨辙叉组件、配轨、轨排码垛层数不宜多于4层,每层应采用不小于60mm×60mm木质垫块垫实垫平,垫块应按高度方向水平设置D.岔枕多层码垛时,每层应用铁质垫块垫实垫平E.组装有铁垫板的岔枕,层间垫块的高度应低于铁垫板正确答案:A,B参考解析:C选项错误,尖轨与基本轨组件、可动心轨辙叉组件、配轨、轨排码垛层数不宜多于4层,每层应采用不小于60mm×60mm木质垫块垫实垫平,垫块应按高度方向垂直设置;D、E选项错误,岔枕多层码垛时,每层应用木质垫块垫实垫平;组装有铁垫板的岔枕,层间垫块的高度应高于铁垫板。6.【多选题】无缝线路锁定应具备的条件有()。A.按设计要求已设置钢轨位移观测桩B.施工轨温应在设计锁定轨温范围以内或以下时施工C.施工轨温应不低于设计锁定轨温时施工D.有砟道床应达到初期稳定状态,轨道质量应符合《客货共线铁路轨道工程施工技术规程》规定E.无砟道床应达到初期稳定状态,轨道质量应符合《客货共线铁路轨道工程施工技术规程》规定正确答案:A,B,D参考解析:无缝线路锁定应具备的条件:1.按设计要求已设置钢轨位移观测桩;2.施工轨温应在设计锁定轨温范围以内或以下时施工;3.有砟道床应达到初期稳定状态,轨道质量应符合《客货共线铁路轨道工程施工技术规程》Q/CR9654-2017规定。7.【多选题】大型养护机械对线路进行整道作业的内容包括()。A.抄平B.起拨道C.补砟D.捣固E.动力稳定正确答案:A,B,D,E参考解析:利用大型养路机械对线路进行整道作业,通常称为机械化大养,其内容包括抄平、起拨道、捣固和动力稳定等内容。8.【多选题】下列有关道岔铺设施工要求说法错误的是()。A.当道岔轨型与连接线路轨型不一致时,道岔前后应各铺一节长度不小于12.5m与道岔同型的钢轨,在困难条件下,站线长度可减小到6.25m。B.钢轨接头、尖轨尖端、跟部、辙叉心等部位不得有空吊板;其他部位不得有连续空吊板。空吊板率不得大于10%。C.道岔焊头均应进行探伤检查并标记编号D.预铺道砟前,应测设岔心、岔前、岔后控制桩E.整道后的道岔应道床饱满,捣固密实,顶宽允许偏差为+50~0mm,厚度允许偏差为±50mm正确答案:A,B参考解析:A选项错误,当道岔轨型与连接线路轨型不一致时,道岔前后应各铺一节长度不小于6.25m与道岔同型的钢轨,在困难条件下,站线长度可减小到4.5m。两前后道岔间距小于9m时,道

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