九年级物理全册10.4热机习题1新版北师大版

Page1《热机》同步练习基础题一、单选题：1.关于热机，下列说法正确的是（）A.吸气冲程中，汽油机和柴油机吸入的都是空气B.做功冲程是把机械能转化为内能

C.柴油机有喷油嘴而没有火花塞D.做功冲程是依靠飞轮的惯性完成的2.关于热机的能量转化过程，下列说法正确的是（）A.将势能转化为动能 B.将机械能转化为化学能

C.将内能转化为机械能 D.主要目的是通过热传递变更内能3.下列关于汽油机和柴油机的主要区分，说法错误的是（）A.柴油机的气缸上有喷油嘴，汽油机的顶部有火花塞

B.在做功冲程中，柴油机的点火方式是点燃式，汽油机的点火方式是压燃式

C.柴油机比汽油机笨重

D.柴油机吸入气缸的是空气，汽油机吸入气缸的是汽油和空气的混合物4.下列关于汽油机和柴油机的说法，正确的是（）A.柴油机气缸顶部有一个火花塞，汽油机气缸顶部是一个喷油嘴

B.汽油机吸入的是空气汽油的混合物，柴油机吸入的是空气

C.吸气冲程将内能转化为机械能

D.压缩冲程将内能转化为机械能5.下列关于内燃机的说法不正确的是（）A.汽油机工作过程实现了把内能转化为机械能

B.汽油机吸气冲程吸入的是空气

C.柴油机压缩冲程是机械能转化为内能

D.柴油机和汽油机工作时点燃方式不一样二、填空题：6.汽油机的一个工作循环有四个冲程，如图所示是______冲程，它是把______能转化为______能．转速为3000转/分的四冲程内燃机，每秒钟做功______次，曲轴转动______

周。7.如图所示，工作中的四冲程汽油机正处于______冲程。若该汽油机每分钟完成2400个冲程，则每秒它对外做功______次。8.热机是把______能转化为______能的机器，汽油机和柴油机统称为______机。实力题一、单选题：1.四冲程热机工作过程中，将内能转化为机械能的是（）A.吸气冲程 B.做功冲程 C.压缩冲程 D.排气冲程2.关于热机，下列说法正确的是（）A.汽油机顶部有喷油嘴，柴油机顶部有火花塞

B.柴油机在吸气冲程中，将柴油和空气的混合气吸入气缸

C.汽油机上安装一个笨重的飞轮，是为了提高它的效率

D.四个冲程中，做功冲程是唯一一个对外做功的冲程3.关于热机，下列说法正确的是（）A.改进技术，能使热机的效率达到100%

B.柴油机的压缩冲程使得气缸内的气体内能减小

C.利用循环水可为热机降温，主要是利用水蒸发时吸热的特性

D.汽油除了做功冲程外，其它三个冲程都依靠飞轮的惯性完成4.关于热机，下列说法正确的是（）A.汽油机顶部有喷油嘴，柴油机顶部有火花塞

B.柴油机在吸气过程中，将柴油和空气的混合物吸入气缸中

C.汽油机在做功冲程中，进气门关闭，排气门打开

D.压缩冲程中，汽油机和柴油机压缩的物质不相同二、填空题：5.在一台单缸四冲程内燃机正常工作时的飞轮转速为1200r/min，则每秒钟燃气对外做功______次，如图所示的是汽油机的______冲程。

6.（1）学校升旗仪式上，当升旗手缓缓向下拉绳子时，旗子就会缓缓上升，这是由于旗杆顶部有一个______滑轮，它能变更力的方向，但______（选填“能”或“不能”）省力。

（2）一台单缸四冲程汽油机如图所示是汽油机的______冲程，在这个冲程中是将______能转化成______能。若飞轮的转速为1800R/min，则此汽油机每秒内完成______个冲程，做功______次。7.（1）一台单缸四冲程汽油机的飞轮转速为1800r/min，在此过程中每秒燃气对外做功______次。

（2）如图2所示，与如图1的汽油机的工作过程中能量转化状况一样的是试验______（填“甲”或“乙”）。8.常见汽车的动力机械是内燃机，四冲程内燃机中的压缩冲程将______能转化为了______能，此过程中，气缸内的混合物温度上升，这是通过______的方式变更混合物的内能，汽车在匀速爬坡的过程中，重力势能会______，机械能会______（后两空选填“增大”、“减小”或“不变”）提升题一、单选题:1.如图是汽油机工作时的四个冲程，下列说法错误的是（）

A.一个工作循环中四个冲程的排列依次是甲、丙、丁、乙

B.压缩冲程，机械能转化为内能

C.做功冲程，内能转化为机械能

D.活塞在气缸内往复运动一次，该汽油机可以对外做功一次2.单缸四冲程汽油机的飞轮转速是1800r/min，此汽油机在每秒钟内（）A.完成120个冲程，做功30次 B.完成60个冲程，做功15次

C.完成30个冲程，做功15次 D.完成60个冲程，做功30次3.汽油机和柴油机相比较，下列叙述中正确的是（）A.柴油机吸入汽缸的是柴油和空气的混合物，汽油机吸入的是空气

B.在压缩冲程中它们的压缩程度是一样的

C.柴油机里推动活塞做功的燃气的压强比汽油机里的高

D.在压缩冲程末，汽油机汽缸内的温度比柴油机的高4.关于如图所示试验的说法，错误的是（）A.试管口出现的白雾是液化的结果

B.该试验基本能反映热机的工作原理

C.木塞冲出的过程机械能转化为内能

D.该试验可以说明做功能变更物体的内能5.右图是四冲程汽油机一个工作循环中的两个冲程，下列推断正确的是（）A.甲图为吸气冲程，燃气的内能转化为活塞的机械能

B.乙图为压缩冲程，活塞的机械能转化为燃气的内能

C.甲图为做功冲程，活塞的机械能转化为燃气的内能

D.乙图为排气冲程，燃气的内能转化为活塞的机械能

6.柴油机在做功冲程过程中，气缸里燃气的（）A.压强增大，温度上升，内能增大 B.压强增大，温度上升，内能减小

C.压强减小，温度降低，内能增大 D.压强减小，温度降低，内能减小二、填空题：7.小明家买辆家用轿车，小明很喜爱，一天当父亲检查发动机时，发觉发动机上有火花塞据此可以推断这台发动机是______油机，如图是______冲程，该冲程把______能转化为______能，若该发动机每秒完成40个冲程，则每秒它对外做功______次，飞轮转过______圈。8.汽车发动机工作时，当汽油在发动机内燃烧不充分时会冒“黑烟”，这时发动机的效率______（选填“上升”、“不变”或“降低”）。发动机散热器常用水做冷却剂，这是因为水的______大。对于四冲程汽油机，将机械能转为内能的是______冲程。9.汽油机吸进汽缸的是______柴油机吸引汽缸的只有______，因此柴油机的压缩比较汽油机的压缩比例______，因而柴油机比汽油的效率______。答案和解析基础题【答案】1.C 2.C 3.B 4.B 5.B 6.做功；内；机械；25；50

7.做功；10

8.内；机械；内燃

【解析】1.【解析】选C。A、吸气冲程中，柴油机将空气吸入气缸，汽油机将空气和汽油的混合气体吸入气缸，故A错误；

B、汽油机和柴油机的做功冲程中，将内能转化成了机械能，故B错误；

C、汽油机顶部有火花塞，柴油机顶部有喷油嘴，故C正确；

D、汽油机和柴油机在做功冲程中，燃气推动活塞运动，其他冲程活塞都是靠飞轮的惯性运动的，故D错误。

故选C。

2.【解析】选C。热机就是把燃料燃烧得到的内能转化为机械能的装置；在四冲程内燃机的工作过程中，做功冲程中将燃料燃烧产生的内能转化为机械能，为热机工作供应动力，故C正确，ABD错误。

故选：C。

3.【解析】选B。

A、柴油机和汽油机的结构不同：柴油机的气缸上是喷油嘴，汽油机的顶部有火花塞，故A正确；

B、在做功冲程，汽油机的点火方式叫点燃式，柴油机的点火方式叫压燃式，故B错误；

C、柴油机比汽油机笨重，效率高，故C正确；

D、在吸气冲程，柴油机吸入气缸的只是空气，汽油机吸入气缸的是汽油和空气的混合物，故D正确。

故选B。4.【解析】选B。

A、汽油机汽缸顶部有一个火花塞，柴油机汽缸顶部是一个喷油嘴，故A错误；

B、工作过程中，汽油机吸入的是空气和汽油的混合物，柴油机吸入的是空气，故B正确；

C、吸气冲程利用大气压的作用将燃料混合物或空气吸入气缸，此过程没有能量转化，故C错误；

D、在热机的压缩冲程中，活塞的机械能转化为燃料混合物或空气的内能，故D错误．

故选B。5.【解析】选B。A、汽油机的工作过程是把内能转化为机械能，故A正确；

B、汽油机吸气冲程吸入气缸的是汽油和空气的混合物，故B错误；

C、柴油机压缩冲程是机械能转化为内能，故C正确；

D、柴油机的点燃方式是压燃式，柴油机的工作过程是点燃式，故D正确。

故选：B。

6.【解析】由图可知，两个气门关闭，活塞向下运动，为做功冲程；在做功冲程中将内能转化为机械能。

内燃机一个工作循环有四个冲程，活塞往复运动两次，曲轴转动两周，对外做功一次；转速为3000转/分，则曲轴每秒钟转过50转，对外做功25次．

故答案为：做功；内；机械；25；50。7.【解析】

（1）由图可知，进气门和排气门都是关闭的，火花塞放电，活塞下行，可以推断是做功冲程；

（2）该汽油机每分钟完成2400个冲程，故每秒完成40个冲程，热机完成一个工作循环，要经过4个冲程，燃气对外做功1次，活塞来回2次，飞轮转动2周，若该汽油机每秒完成40个冲程，则每秒它对外做功10次，飞轮转动20周。

故答案为：做功；10。8.【解析】（1）热机为了让机械运动，因此都是把内能转化为的机器；

（2）柴油机和汽油机的燃料都是在气缸内燃烧的，都属于热机中的内燃机。

故答案为：内；机械；内燃。实力题【答案】1.B 2.D 3.D 4.D 5.10；做功

6.（1）定；不能；（2）做功；内；机械；60；15

7.（1）15；（2）乙

8.机械；内；做功；增大；增大

【解析】1.【解析】选B。在做功冲程中，燃料燃烧的化学能转化为内能，高温高压的燃气推动活塞做功，将内能转化为机械能；而压缩冲程中，消耗机械能，产生内能，所以是将机械能转化为内能的过程；吸气冲程和排气冲程中没有能量的转化。

故选B。2.【解析】选D。A、汽油机顶部有火花塞，柴油机顶部有喷油嘴；故A错误；

B、柴油机在吸气冲程中，将空气吸入气缸；故B错误；

C、柴油机上安装笨重的飞轮，是为了靠它的惯性完成吸气、压缩和排气冲程，不为了提高效率，故C错误；

D、四个冲程中，做功冲程是唯一一个对外做功的冲程，基余冲程靠飞轮的惯性来完成．此选项正确。

故选D。3.【解析】选D。A．热机工作过程中存在的各种形式的能量损失，如克服机器部件摩擦做额外功等，热机的效率不行能达到100%，故A不正确；

B．柴油机的压缩冲程中，机械能转化为内能，使得气缸内的气体内能增加，故B不正确；

C．水的比热容比较大，在上升相同的温度须要汲取更多的热量，所以利用水来降低热机的温度，故C不正确；

D．汽油机和柴油机除了做功冲程外，其他三个冲程都是依靠飞轮的惯性完成的，故D正确。

故选D。4.【解析】选D。A、汽油机汽缸顶部有一个火花塞，柴油机汽缸顶部是一个喷油嘴；故A错误；

B、工作过程中，汽油机吸入的是空气和汽油的混合物，柴油机吸入的是空气；故B错误；

C、汽油机的做功冲程中，进气门和排气门都关闭；故C错误；

D、压缩冲程中，汽油机压缩的是空气和汽油的混合气体；柴油机压缩的是空气；故D正确。

故选D。5.【解析】若飞轮转速是1200r/min=20r/s，表示每秒飞轮转动20圈，要经过40个冲程，对外做功10次；

如图，进气门和排气门都是关闭的，活塞下行，可以推断是做功冲程。

故答案为：10；做功。6.【解析】（1）旗杆顶部的定滑轮只能变更力的方向，而不能省力；

（2）由图可知，汽油机的火花塞正在打火，所以汽油机正处于做功冲程，在做功冲程中的能量转化是内能转化为机械能；

飞轮的转速为1800r/min=30r/s，所以可以完成60个冲程，做15次功；

故答案为：（1）定；不能；（2）做功；内；机械；60；15。

（1）定滑轮实质上是一等臂杠杆，它的特点是：只能变更力的方向，而不省力；

（2）解决此题要知道汽油机的做功冲程特点是火花塞打火，在做功冲程对外输出功，是将内能转化为机械能；

四冲程内燃机曲轴转一圈，完成2个冲程，1个工作循环中包括4个冲程并对外做功1次。7.【解析】（1）由题意可知，单缸四冲程汽油机的飞轮转速是1800r/min，即每秒钟转30圈，完成60个冲程，做功15次。

（2）内燃机的一个工作循环有四个冲程，即吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程，在该题中，两个气门都关闭，活塞由下向上压缩气缸内的空气，即对空气做功，使得空气的内能增加，温度上升，这是通过做功的方式变更了气缸内物质的内能，即是将机械能转化为内能的过程；

分析图甲能看出，是水蒸气对瓶塞做功，故是将内能转化为机械能的过程，故与图1的能量转化不一样；

分析图甲能看出，是通过做功的方式变更内能的，故是将机械能转化为内能的过程，故与图1的能量转化一样。

故答案为：（1）15；（2）乙。

（1）在四冲程内燃机曲轴转一圈，完成2个冲程，1个工作循环中包括4个冲程并对外做功1次。

（2）内燃机的一个工作循环有四个冲程，即吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程；压缩冲程即进气门和排气门都关闭，活塞由上向下运动，压缩空气做功，使气缸内气体内能增加温度上升；对于做功冲程，即气缸内的混合物被引燃，导致气缸内产生高温高压燃气，这些燃气推动活塞做功，使活塞由上向下运动；故分析每个图中的能量转化关系即可推断。

8.【解析】四冲程内燃机中在压缩冲程将机械能转化为内能；汽车行驶过程中汽车轮胎温度会上升，这是通过摩擦力对轮胎做功的方式变更其内能的；汽车匀速上坡时速度不变，质量不变，故动能不变；同时质量不变，高度增加，重力势能增加，所以机械能增加。

故答案为：机械；内；做功；增大；增大。提升题【答案】1.D 2.B 3.C 4.C 5.B 6.D 7.汽；做功；内；机械；10；20

8.降低；比热容；压缩

9.汽油和空气的混合物；空气；大；高

【解析】1.【解析】选D。

A、甲图中的进气门打开，活塞下行，故是吸气冲程；乙图中的排气门打开，活塞上行，是排气冲程；丙图中的气门关闭，活塞上行，故是压缩冲程；丁图中的气门关闭，活塞下行，火花塞打火，故是做功冲程；故排列依次是甲、丙、丁、乙；故A正确；

B、在汽油机的工作过程中，压缩冲程中，活塞压缩气缸内气体做功，机械能转化为内能；故B正确；

C、在做功冲程中，高温高压的燃气推动活塞做功，内能转化为机械能；故C正确；

D、在内燃机的一个工作循环中，活塞在气缸内往复运动2次，曲轴转动2周，做功1次；故D错误。

故选：D。

2.【解析】选B。飞轮转速为1800r/min=30r/s，因一个工作循环活塞往复2次，曲轴转动2周，做功1次，完成4个冲程，所以，该汽油机1s内完成60个冲程，对外做功15次。

故选B。

3.【解析】选C。A、汽油机吸入汽缸的是汽油和空气的混合物，柴油机吸入的是空气，该选项说法不正确；

B、在压缩冲程末，柴油机将燃料混合物压缩得程度更大，该选项说法不正确；

C、柴油机里推动活塞做功的燃气的压强比汽油机里的高，该选项说法正确；

D、在压缩冲程末，柴油机汽缸内的温度比汽油机的高，该选项说法不正确。

故选C。

4.【解析】选C。

A、试管口出现的白雾是水蒸气遇冷液化形成的小水珠，故A正确；

B、内燃机的做功冲程是内能转化为机械能，该试验中是水蒸气对活塞做功，内能转化为机械能，该试验基本能反映热机的工作原理，故B正确；

C、木塞冲开，水蒸气对木塞做功，水蒸气的内能转化为木塞的机械能，故C错误；

D、木塞冲开，水蒸气对木塞做功，水蒸气的内能削减，此试验说明做功能变更物体的内能，故D正确。

故选C。

5.【解析】选B。如图甲可知，两气门都关闭，活塞下行，火花塞喷出电火花，因此是做功冲程，并将内能转化为机械能；

如图乙可知，两气门都关闭，活塞向上运动，因此是压缩冲程，并将机械能转化为内能；故B正确，ACD错误。

故选B。

6.【解析】选D。

柴油机的做功冲程是将内能转化为机械能，故气体的内能削减、温度降低，

做功冲程中活塞向下运动，气缸内气体质量不变，体积变大，故气体的压强减小。

故选：D。

7.【解析】据图可知，此时该内燃机的气缸顶部是一个火花塞，所以是汽油机；

由图可知，进气门和排气门都是关闭的，火花塞放电，活塞下行，可以推断是做功冲程，做功冲程中内能转化为机械