资质排查455题库（455道）

资质排查455

1、有关过渡高度层，以下说法正确的是（）。一一［单选题］

A过渡高度层是指为有关机场规定的过渡高度以上可用的最低飞行高度层

B在过渡高度层及其以上的高度使用气压面QNE1013.2hpa

C在过渡高度层以下的高度使用气压面QNH或QFE

D以上都对

正确答案：D

2、空中交通服务不包括（）。一一［单选题］

A空中交通管制服务

B告警服务

C搜寻与救援服务

D飞行情报服务

正确答案：C

3、当使用指示空速时，指定速度通常为（）的倍数。一一［单选题］

A10km/h

B20km/h

C40km/h

D50km/h

正确答案：B

4、当使用马赫数时，指定速度通常为（）的倍数。——［单选题］

A0.05

B0.01

C0.02

D0.03

正确答案：B

5、航空器进行空中等待后向其发出更新的管制许可，不包括以下的哪项。一一［单选题］

A速度

B新的管制许可界限点或进近许可

C在新的管制界限点之前的全部飞行航线

D高度

正确答案：A

6、两架航空器使用机场无方向信标台，按照同一种仪表进近程序进近着陆时，在严格掌握规

定数据的前提下，应当控制航空器之间的高度差不得少于（）,同时给着陆航空器留出（）。

—［单选题］

A300m、跑道

B300m,复飞高度层

C150m、纵向间隔

D150m,尾流间隔

正确答案：B

7、进近管制单位负责（）。一一［单选题］

A一个或数个机场的航空器进、离场的管制工作

B负责管制并向有关单位通报飞行预报和动态

C在没有机场自动情报服务的时候，还应当提供航空器起飞、着陆条件等情报

D以上都对

正确答案：A

8、塔台管制员在（）情况下允许出港航空器进跑道起飞。一一［单选题］

A先起飞的航空器高度夜间在150m,昼间在100m以上；跑道上无障碍物；符合尾流间隔标准

B跑道上有障碍物

C短五边有进入着陆的飞机

D先起飞的航空器高度夜间在120m,昼间在100m以上

正确答案：A

9、管制员向航空器发布着陆许可，一般应在航空器距离跑道入口处（）km之前发出。-

［单选题］

A3

B4

C8

D15-25

正确答案：B

10、昼间航空器从起飞滑跑至上升到（）m的过程中，一般不与机长通话。一［单选题］

A100

B120

C200

D300

正确答案：A

11、发布管制许可的界限，可以是目的地机场，也可以是一个（）。一一［单选题］

A转弯点

B定位点

C备降机场

D就近机场

正确答案：B

12、先起飞的航空器高度在（）m以下，或者还没有开始（），禁止进跑道的航空器起飞。

——［单选题］

A100（夜间150）一转弯

B120（夜间200）二转弯

C120（夜间300）二转弯

D150（夜间150）一转弯

正确答案：A

13、航空器起飞时间是指航空器（）。一一［单选题］

A开始起飞滑跑时轮子离开地面的瞬间

B进入跑道的瞬间

C开始起飞滑跑时轮子移动的瞬间

D起飞后上升到100m的时刻

正确答案：C

14、为了确切掌握进场航空器的位置，管制单位可以要求进近中的航空器报告其（）。一一

［单选题］

A时间和位置

B时间和高度

C位置和高度

D时间和速度

正确答案：C

15、塔台管制员发出着陆许可的口令包含（）含义。一一匚单选题］

A跑道上无障碍物

B在航空器进近着陆航径上，没有其他航空器活动

C符合尾流间隔规定

DA、B和C

正确答案：D

16、在复杂气象条件下，管制员应当了解（）的天气情况和演变趋势。一一［单选题］

A相邻管制区

B本管制区

CA类空域

DB类空域

正确答案：B

17、航空器起飞应当使用全跑道，但是根据（）等条件另有明文规定的，可以不受此限。-

一［单选题］

A机场、机型、航空器重量

B场压、风向、温度

C机场、风速、气压

D机场、机型、气象

正确答案：D

18、对不是在公布的航路上飞行的航空器发布进近许可，应当在航空器到达公布的航路上或按

照仪表进近程序开始进近的（）之后发出。——［单选题］

A转弯点

B三转弯

C定位点

D备降场

正确答案：C

19、收到应转给航空器的管制许可后，从收到时间算起，如已超过（）分钟仍不能转给该航

空器时，必须立即将此情况通知原管制单位。一一［单选题］

A2

B3

C4

D5

正确答案：B

20、塔台管制员在选择使用跑道时，应当考虑（）因素。一一［单选题］

A地面风向风速；跑道长度，坡度

B机场进离场程序

C起落航线；进近和着陆导航设备

DA、B和C

正确答案：D

21、管制席管制员连续值勤时间不得超过（）小时，直接从事雷达管制的管制员，其连续工

作时间不得超过（）小时，两次工作的时间间隔不得少于（）小时。一一［单选题］

A6、3、0.5

B6、2、1

C6、3、2

D6、2、0.5

正确答案：D

22、在进近管制区内飞行时，相近两航空器间隔小于：纵向（）km、侧向（）km、垂直（）

km,即构成空中航空器危险接近。——［单选题］

A3、3、100

B3、1、200

C2、1、100

D2、1、0.5

正确答案：C

23、进近管制单位或塔台管制单位与进场航空器建立无线电通信联系后，应当对航空器位置进

行核实，并向该航空器迅速发出有关情报的通知，下列哪项不属于通知内容（）。一一［单选

题］

A进近许可、仪表或目视飞行的进近程序

B使用跑道、风向风速值

C地面滑行路线

D高度表拨正值

正确答案：C

24、引导按仪表飞行规则飞行的航空器偏离标准离场航线时，管制员应当确保航空器在飞越地

面障碍物时有不低于（）m的超障余度。——［单选题］

A300

B40（）

C600

D500

正确答案：A

25、在进近管制室将进场航空器相关情报通知塔台管制室时，以下哪个情报不需要通报？（）

——匚单选题］

A航空器的速度

B航空器的呼号、机型

C预计到达进近定位点或机场上空的时间和预定高度或实际高度

D仪表进近的种类（必要时通知）

正确答案：A

26、指挥航空器进行等待时，应当在该航空器到达管制许可界限点或进近定位点（）之前,

向该航空器发出相关指示。一一［单选题］

A3分钟

B4分钟

C5分钟

D6分钟

正确答案：C

27、进近管制员应当在航空器预计进入管制区域前（）分钟，了解天气情况，取得最近的天

气实况，检查通信，导航设备，校对飞行预报和飞行计划，填写飞行进程单，安排进离场次序。

——［单选题］

A20

B30

C45

D60

正确答案：B

28、进近管制员应当在航空器预计进入进近管制空域前（）分钟开始守听，按时开放导航设

备，向塔台管制室取得航空器着陆程序和使用跑道。一一匚单.选题］

A20

B30

C45

D60

正确答案：A

29、进近管制室应当在不迟于航空器飞越管制移交点前（）分钟，将进场航空器的相关情报

通知塔台管制室。一［单选题］

A2

B3

C5

D10

正确答案：B

30、进近管制员应当在本管制区内离场航空器开车前（）分钟开始守听，将离场程序通知塔

台管制室。一一［单选题］

A5

B10

C15

D20

正确答案：B

31、当塔台管制室管制员通知最低等待高度层空出后，安排进场等待的（）的航空器逐层下

降，航空器脱离第二等待高度层时，通知航空器驾驶员转换至（）管制室频率联络。——［单

选题］

A该层以上、进近

B该层以下、塔台

C该层以上、塔台

D该层以下、进近

正确答案：C

32、进近管制员应当在航空器预计进入区域管制前（）分钟，了解天气情况，取得最近的天

气实况，检查通信、导航设备，校对飞行预报和飞行计划，填写飞行进程单，安排进、离场次

序。一一『单选题］

A20

B30

C45

D60

正确答案：B

33、进近管制员对飞越航空器进行管制时，应当（）。一一［单选题］

A及时开放通信、导航设备及通知飞越的高度

B通报有关空中交通情报

C进行管制移交，并将航空器飞越移交点的时间、高度通知区域管制室

DA、B和C

正确答案：D

34、航空器按仪表飞行规则飞行时，（）应当在规定的频率上守听，并向有关的管制单位报

告。一一［单选题］

A管制员

B航空器驾驶员

C签派员

I）情报员

正确答案：B

35、仪表飞行时，空中交通管制员对航空器之间的间隔、距离、（）配备是否正确负责

一［单选题］

A高度层

B时间

C方位

D角度

正确答案：A

36、最低等待高度层，距离地面最高障碍物的真实高度不得小于（）m,距仪表进近程序起始

高度不得小于（）m。一一［单选题］

A600300

B900300

C600600

D900600

正确答案：A

37、仪表飞行航空器利用仪表进近程序图进入着陆过程中，不得低于仪表进近程序规定的（）

高度。一一［单选题］

A超障

B决断

C场压

D修正海压

正确答案：A

38、作起落航线飞行的航空器与最低高度层上的航空器，其垂直间隔不得小于（）m。一一

［单选题］

A150

B300

C450

D600

正确答案：B

39、逆向飞行（包括使用同一测距台的径向线上的飞行），两架航空相遇前应当配备规定的垂

直间隔，经测距台定位，证实航空器已相遇后（）km以上，可以相互穿越高度。一一［单选

A40

B20

C5

D10

正确答案：B

40、仪表飞行航空器与地面障碍物之间的最低垂直间隔为，航路、航线飞行或者转场飞行的安

全高度，在高原和山区应当高出航路中心线、航线两侧各25km以内最高标高（）m,在其它

地区应当高出航路中心线、航线两侧各25km以内最高标高（）mo一一［单选题］

A600、400

B400、300

C1000、600

D300、600

正确答案：A

41、航空器同时使用航路上的同一测距台测距，并且用同一时间的测距台读数建立间隔，当无

垂直间隔时，其中一架航空器保持其高度层，另一架航空器在同航迹上升或下降，改变高度穿

越被占用的高度层时，航空器之间的距离间隔不少于（）km。——［单选题］

A30

B40

C50

D60

正确答案：B

42、航空器的着陆顺序按（）的原则予以安排。一一［单选题］

A先快速后慢速

B先大型后小型

C先到达先着陆

D先训练后航班

正确答案：C

43、昼间，低空小航线的高度不得低于（）mo——［单选题］

A100

B120

C150

D200

正确答案：B

44、管制员应当在失去通信联络的航空器预计到达着陆机场导航台上空前（）分钟，将等待

空域内该航空器占用的高度层空出。一一［单选题］

A5

B15

C10

D20

正确答案：C

45、当两架航空器纵向和侧向间隔小于规定标准时，一架航空器未离开所占用的高度层，不得

指挥另一架航空器（）或（）该高度层。一一［单选题］

A穿越、占用

B起飞、通过

C使用、飞越

DA、B和C

正确答案：A

46、仪表飞行航空器与地面障碍物之间的最低垂直间隔为，在机场区域，以机场导航台为中心,

半径55km范围内，航空器距离障碍物的最高点，平原不得小于（）m,丘陵和山区不得小于

（）m»——［单选题］

A600、400

B400、300

C1000、600

D300、600

正确答案：D

47、使用测距台时，在同一巡航高度层的航空器同航迹飞行，同时使用航路上的同一测距台测

距时，航空器间最低间隔标准为（）km,前机真空速大于后机40km/h,为（）km。——［单

选题］

A50、40

B80、60

C40、20

D60、30

正确答案：C

48、航空器在管制空域内进行目视飞行时，空中交通管制员应当根据目视飞行规则的条件，配

备（）、（）和（），防止航空器与航空器、航空器与障碍物相撞。一一［单选题］

A雷达间隔、程序间隔、尾流间隔

B垂直间隔、纵向间隔、侧向间隔

C垂直间隔、放行间隔、尾流间隔

D雷达间隔、程序间隔、垂直间隔

正确答案：B

49、按目视飞行规则飞行时，航空器之间和航空器距离地面障碍物的安全距离，由（）对其

正确与否负责。一一［单选题］

A航空器驾驶员

B管制员

C航行情报员

D签派员

正确答案：A

50、同时有目视飞行和仪表飞行航空器飞行时，目视飞行和仪表飞行航空器之间的间隔按照

（）飞行的规定执行。一一［单选题］

A目视

B仪表

C混合

D以上都不对

正确答案：B

51、航空器在云外绕飞雷雨时，距离积雨云（浓积云）昼间不少于（）km,夜间不得少于（）

km；两个云体之间不少于（）km时，方可从中间通过。一一［单选题］

A5、10、10

B5、10、15

C5、10、20

D5、20、20

正确答案：C

52、作起落航线飞行的航空器与最低安全高度上的航空器，其垂直间隔不得小于（）m。-

［单选题］

A100

B200

C300

D500

正确答案：C

53、进近入口是：在最后进近航迹上，离跑道入口（）km的一点或离最后进近点（向远离机

场方向）（）km的一点，此两点中离跑道较远的一点。一一［单选题］

A6,1

B9,2

C12,3

D15,4

正确答案：B

54、机场区域内，巡航表速在250km/h（含）以下的目视飞行航空器，距离地面最高障碍物的

真实高度不得小于（）m。一一［单选题］

A100

B300

C400

D目视飞行最低安全高度

正确答案：A

55、机场区域内目视飞行，巡航表速250km/h（含）以上的航空器，按照（）内仪表飞行最

低安全高度的规定执行。一一［单选题］

A机场区域

B高空空域

C进近空域

D等待空域

正确答案：A

56、昼间，从塔台能看见起落航线上全部航空器时，在起落航线上同时飞行的航空器数量不得

超过（）架。一一［单选题］

A3

B4

C5

D2

正确答案：B

57、昼间，通常从塔台或者起飞线塔台能看见起落航线上全部航空器的，不得超过4架;看不见

起落航线某些航段上的航空器的，不得超过（）架一一［单选题］

A3

B4

C5

D2

正确答案：A

58、目视飞行航空器使用同一跑道起飞、着陆时，根据目视或前面航空器报告确认该航空器

（）前，后机不得开始起飞滑跑。——［单选题］

A前轮离地

B已脱离跑道

C主轮离地

D昼间上升到100m

正确答案：B

59、目视飞行航空器使用同一跑道起飞、着陆时，根据目视或前面航空器报告确认该航空器

（）前，后机不得飞越跑道进入端。一一［单选题］

A前轮离地

B已脱离跑道

C夜间上升到100m

D昼间上升到100m

正确答案：B

60、目视飞行直升机使用同一起飞着陆区起飞、着陆时，先起飞、着陆的直升机离开起飞、着

陆区之前，后起飞的直升机不得开始（）。一一匚单选题］

A滑跑

B空中滑行

C起飞

D开车

正确答案：C

61、目视飞行直升机使用同一起飞着陆区起飞、着陆时，先起飞、着陆的直升机离开起飞、着

陆区之前，后着陆的直升机不得（）。一一匚单选题］

A滑跑

B空中滑行

C落地

D进入起飞、着陆区

正确答案：D

62、直升机在机场上空飞越地面航空器的高度不得低于（）m。——［单选题］

A50

B30

C25

D45

正确答案：c

63、两架目视飞行航空器在几乎同一高度上对头相遇时，应当各自向（）避让，相互间保持

（）m以上间隔。一一［单选题］

A左、400

B左、500

C右、400

D右、500

正确答案：D

64、两架目视飞行航空器在几乎同一高度上交叉相遇时，航空器驾驶员从座舱（）侧看到另

一架航空器时，应当（）高度，从座舱（）侧看到另一架航空器时，应当（）高度。-

［单选题］

A左、下降、右、上升

B左、上升、右、下降

C左、上升、右、上升

D左、下降、右、下降

正确答案：A

65、目视飞行的航空器相遇时，有动力装置重于空气的航空器应当避让（）。一一［单选题］

A飞艇

B气球

C滑翔机

D以上都对

正确答案：D

66、目视飞行的航空器在几乎同一高度上超越前面航空器时，应当从前面航空器（）侧保持

（）m以上间隔进行。---［单选题］

A左，300

B右，300

C左，500

D右，500

正确答案：D

67、目视间隔是管制员为航路、终端和塔台管制空域内，飞行高度（）以下，运行的航空器

配备的一种飞行间隔。一一［单选题］

A6000（含）

B6000（不含）

C6600（含）

D6600（不含）

正确答案：A

68、D类空域内，昼间目视飞行航空器之间的纵向间隔为：A类航空器不得小于（）km,B类

航空器不得小于（）km,C、D类航空器不得小于（）km,并应当注意航空器尾流的影响。

一一［单选题］

A1.5、3、4

B1.5、3、6

C1.5、2、4

D1.5、3、5

正确答案：A

69、航空器在几乎同一高度上超越前面航空器,后方航空器航迹与前方航空器对称面夹角小于

70度时,应当从前面航空器右侧保持（）米以上的间隔进行，避免小于规定间隔从对方上下穿

越或从其前方切过，后超越的航空器对保持两架航空器之间的间隔负责一一［单选题］

A300

B400

C500

D450

正确答案：C

70、昼间从云下目视绕飞雷雨时，航空器与云底的垂直距离不得少于（）m；飞行真实高度在

平原、丘陵地区不得低于（）m,在山区不得低于（）m；航空器距主降水区不得少于（）

km。---［单选题］

A400、300、600、10

B300、300、600>10

C400、300、600、20

D400、300、600、25

正确答案：A

71、航空器滑行时，当翼尖距离障碍物小于（）m时，应当有专人引导或者停止滑行。-

［单选题］

A安全净距

B10

C15

D20

正确答案：A

72、航空器预计起飞或着陆前（）分钟开放灯光。一一［单选题］

A5

B10

C15

D20

正确答案：D

73、目视飞行的航空器在管制空域内飞行时，空中交通管制员应当根据目视飞行规则的条件,

配备（）间隔。一一匚单选题］

A垂直

B纵向

C侧向

DA、B和C

正确答案：D

74、按目视飞行规则飞行的航空器未经有关空中交通管制单位批准，不得在飞行高度（）以

上飞行，也不得作跨音速或超音速飞行。一一匚单选题］

A4000m（不含）

B5000m（不含）

C6000m（不含）

D6600m（不含）

正确答案：C

75、目视飞行航空器与航空器之间的垂直间隔按照（）执行。一一［单选题］

A300m

B600m

C高度层配备的有关规则

D500m

正确答案：C

76、机场区域内，巡航表速250km/h以上的目视飞行航空器与地面障碍物之间的垂直间隔为

（）.——［单选题］

A100m

B300m

C400m

D仪表飞行最低安全高度

正确答案：D

77、目视飞行航空器使用同一跑道起飞、着陆时，在前机（）或（）已无相撞危险前，后机

不得开始起飞滑跑。一一［单选题］

A前轮离地、主轮离地

B主轮离地、已经一转弯

C主轮离地、已飞越跑道末端

D已飞越跑道末端、在跑道上空改变航向

正确答案：D

78、目视飞行航空器使用同一跑道起飞、着陆时，在前机（）或（）己无相撞危险前，后机

不得飞越跑道进入端。一一［单选题］

A前轮离地、主轮离地

B主轮离地、已经一转弯

C已飞越跑道末端、在跑道上空改变航向

D主轮离地、己飞越跑道末端

正确答案：C

79、目视飞行直升机使用同一起飞着陆区起飞、着陆时，起飞点与着陆点的间隔在（）m以

上，起飞、着陆航线又不交叉时，可以准许同时起飞、着陆。一一［单选题］

A60

B100

C150

D200

正确答案：A

80、直升机可以在距离障碍物（）m以外空中滑行，速度不得超过（）km/ho——［单选题］

A5,5

B8,10

C10,15

D20,20

正确答案：C

81、直升机可以在地面效应作用下，用（）的高度慢速飞行代替滑行，并注意对附近航空器、设

施和人员的影响——［单选题］

Al-10ni

B20km/h的速度

C10-20m高度上

D15-20km/h的速度

正确答案：A

82、目视飞行的航空器相遇时，滑翔机应当避让（）。一一［单选题］

A飞艇

B气球

C有动力装置重于空气的航空器

D编队飞行的航空器

正确答案：B

83、目视飞行的航空器在几乎同一高度上超越前面航空器时，（）对保持两架航空器之间的

间隔负责。一一［单选题］

A超越的航空器

B管制员

C签派员

D情报员

正确答案：A

84、目视飞行的航空器相遇时,）飞行的航空器应当避让（）飞行的航空器。一一［单选

题］

A两机，单机

B单机，编队

C编队，即将起飞

D编队，单机

正确答案：B

85、目视飞行的航空器相遇时，（），应当避让（）。——匚单选题］

A有动力装置重于空气的航空器，飞艇、滑翔机或气球

B飞艇、滑翔机或气球，有动力装置重于空气的航空器

C飞艇、滑翔机或气球，编队飞行的航空器

D飞艇、滑翔机或气球，单机飞行的航空器

正确答案：A

86、目视飞行的航空器相遇时，（），应当避让（）的航空器。一一［单选题］

A飞艇、滑翔机或气球，有动力装置重于空气

B飞艇、滑翔机或气球，编队飞行

C已知需被迫着陆的航空器，正常飞行

D正常飞行的航空器，已知需被迫着陆

正确答案：D

87、目视飞行的航空器相遇时，（），应当避让（）的航空器。一一［单选题］

A飞艇、滑翔机或气球，有动力装置重于空气

B飞艇、滑翔机或气球，编队飞行

C滑行的航空器，正在起飞或即将起飞

D正在起飞或即将起飞的航空器，滑行

正确答案：C

88、目视飞行的航空器相遇时，（），应当避让（）的航空器。一一匚单选题］

A飞艇、滑翔机或气球，有动力装置重于空气

B飞艇、滑翔机或气球，编队飞行

C飞行中的或在地面上、水面上运行的航空器，正在着陆或正在进近着陆

D正在着陆或正在进近着陆的航空器，飞行中的或在地面上、水面上运行

正确答案：C

89、同时有目视飞行和仪表飞行航空器飞行时，目视飞行航空器之间的间隔按照（）飞行的

规定执行。一一［单选题］

A目视

B仪表

C混合

D以上都不对

正确答案：A

90、按照仪表飞行规则飞行的航空器,应当装备仪表飞行所需的机载设备,满足所飞管制区对航

空器（）的能力要求一一［单选题］

A应答机

B通信、导航、监视和安全方面

CGPS导航设备

D发射机

正确答案：B

91、航空器按仪表飞行规则飞行时，航空器驾驶员应当在规定频率上持续守听，并向有关空中

交通管制单位报告（）。一一［单选题］

A飞越每一个指定报告点的时间和飞行高度

B遇到任何没有预报的但影响飞行安全的气象条件

C与飞行安全有关的任何其他信息

D以上都对

正确答案：D

92、按照仪表飞行规则飞行的航空器在飞行中遇到目视飞行规则的气象条件时，除预计能够长

时间、不间断在目视气象条件下飞行外，不得提出改变原来申请并经批准的（）飞行规则飞

行计划。——［单选题］

A精密

B非精密

C目视

D仪表

正确答案：D

93、在仪表气象条件（低于目视气象条件）下飞行，云层、云上目视气象条件下飞行，（）

飞行，高度（）m以上飞行，都必须按照仪表飞行的规定飞行。——［单选题］

A夜间,6600

B日间,6600

C夜间，6000

D日间，6000

正确答案：C

94、按目视飞行规则飞行时，（）应当进行严密的空中观察，并对保持航空器之间的间隔和

航空器距地面障碍物的安全高度是否正确负责。一一［单选题］

A塔台管制员

B进近管制员

C航空器驾驶员

D程序管制员

正确答案：C

95、航空器着陆或者复飞由（）最后决定，并且对其决定负责。一一［单选题］

A管制员

B航空器驾驶员

C飞行签派员

D值班首长

正确答案：B

96、按目视飞行规则飞行的航空器未经有关空中交通管制单位批准，不得在飞行高度（）m

以上飞行，也不得作跨声速或超声速飞行。一一［单选题］

A6000

B6600

C8400

D3000

正确答案：A

97、在管制空域内遇到天气低于目视飞行规则的最低气象条件时，只能按目视规则飞行的航空

器驾驶员，应当（）。一一［单选题］

A可以参照仪表飞行规则飞行

B立即返航或者去就近机场着陆

C飞往备降机场

D继续飞往着陆机场

正确答案：B

98、本单位内各管制席位之间，应当相互交换（）的航空器飞行计划和管制情报。一一［单选

题］

A管制责任由一个管制席位移交给另一个席位

B在靠近扇区之间边界飞行的可能影响相邻扇区交通管制

C管制的责任由程序管制员交给雷达管制员的航空器以及其它受影响

DA,B和C

正确答案：D

99、有关管制协调，以下说法正确的是（）。一一［单选题］

A管制工作中应该主动协调，在军航活动开始时，应主动询问军方的飞行限制和要求

B管制协调应该有提前量，出港航班应起飞前协调好，到港航班根据自己的管制调配预案尽早

协调

C管制指挥应严格按照协调方案执行，严禁不经协调盲目蛮干

D以上都对

正确答案：D

100、进近管制室对区域管制室放行至本区域的航空器，可以发给管制许可而不必与（）联系。

一一［单选题］

A塔台管制室

B飞行签派室

C区域管制室

D飞行报告室

正确答案：C

101、各管制室之间进行管制移交时，移交单位应当在航空器飞越管制移交点前（）分钟与接

受单位进行管制移交。一一［单选题］

A10

B30

C15

D20

正确答案：A

102、管制协调后，飞越移交点的时间在区域管制室与进近管制室之间相差超过（）分钟的,

应当进行更正。一一［单选题］

A3

B5

C10

D15

正确答案：A

103、区域管制室应在航空器预计进入进近管制空域前（）分钟，与进近（塔台）管制室进行

管制移交。一一［单选题］

A3-5

B5-10

C航空器预计飞越管制移交点前10分钟

D15-20

正确答案：C

104、进近管制室应当在不迟于航空器飞越管制移交点前3分钟，将航空器的（）情报通知塔

台管制室。一一［单选题］

A航空器呼号，机型

B预计到达进近定位点或机场上空的时间和预定高度或实际高度

C仪表进近的种类（必要时通知）

DA,B和C

正确答案：D

105、进近管制室可以授权（）根据进场航空器的情况，执行决定放行一架航空器起飞。一一

［单选题］

A飞行报告室

B飞行签派室

C塔台管制室

D区域管制室

正确答案：C

106、精密进近是指，使用仪表着陆系统（ILS）、微波着陆系统（MLS）或精密进近雷

达（PAR）提供（）引导的仪表进近。一一［单选题］

A方位

B下滑

C方位和下滑

D以上都不正确

正确答案：C

107、（）是指使用全向信标台（VOR）、无方向信标台（NDB）或航向台（LLZ,或

ILS下滑台不工作）等地面导航设施，只提供方位引导，不具备下滑引导的仪表进近。——

［单选题］

AVOR进近

BNDB进近

C非精密进近

D非精密雷达进近

正确答案：C

108、超障高（OCH）是指以（）的标高平面为测算高的基准，按照适当的超障准则确定的最

低高。一一［单选题］

A跑道延长线

B跑道入口

C机场进离场航线的投影

D机场基准点

正确答案：B

109、（）是指在精密进近中，以跑道入口的标高平面为基准规定的高，航空器下降至这个高,

如果不能取得继续进近所需的目视参考，必须开始复飞。——［单选题］

ADII

BMDH

CMissedapproach

DOCH

正确答案：A

110、（）是指白天能看到和辨别出明显的不发光物体或晚上能看到明显的发光物体的最大距

离。一一匚单选题］

AVIS

BRVR

CTODA

DDH

正确答案：A

111，（）是指航空器在跑道中线上，驾驶员能看到跑道道面标志或跑道边灯或中线灯的最大

距离。一一［单选题］

AAIS

BVIS

CRVR

DDH

正确答案：C

112、进近管制室可以授权（）根据进场航空器的情况，自行决定放行一家航空器起飞。-

［单选题］

A飞行报告室

B飞行签派室

C塔台管制室

D区域管制室

正确答案：C

113、进近管制室应当在不迟于航空器飞越管制移交点前（）分钟，将进场航空器的情报通知

塔台管制室。一一［单选题］

A8

B2

C5

D3

正确答案：D

114、管制协调后，飞越移交点的时间在进近管制室与塔台管制室之间相差超过（）分钟的,

应当进行更正。一一［单选题］

A3

B5

C10

D15

正确答案：A

115、进近管制室向塔台管制室发出的预计到达时间相差超过（）分钟，应当进行更正。一•

［单选题］

A2

B3

C5

D10

正确答案：A

116、除非另有协议，在仪表飞行条件下，进近管制室（）到达的航空器移交给塔台管制室。

一一［单选题］

A每次只能把一架

B每次只能把两架

C可以同时把二架

D可以同时把二驾以上

正确答案：A

117、（）设备只能用于非精密进近。一一匚单选题］

AV0R/DME

BILS只有航向台工作

CNDB

DA、B和C

正确答案：D

118、I类（CAT1）运行：决断高不低于（），能见度不小于800m或跑道视程不小于

550m的精密进近和着陆。——［单选题］

A15m

B30m

C45m

D60m

正确答案：D

119、I类（CATI）运行：决断高不低于60m（20Oft）,能见度不小于（）或跑道

视程不小于550m的精密进近和着陆。一一［单选题］

A200m

B400m

C600m

D800m

正确答案：D

120、II类（CATH）运行：决断高低于（），但不低于30m（10Oft）,跑道视程不

小于350m的精密进近和着陆。一一［单选题］

A30m

B60m

C90m

D45m

正确答案：B

121、II类（CATII）运行：决断高低于60m（20Oft），但不低于（），跑道视程不

小于350m的精密进近和着陆。一一［单选题］

A30m

B45m

C60m

D90m

正确答案：A

122、II类（CATH）运行：决断高低于60m（200ft）,但不低于3Om（10Oft）,

跑道视程不小于（）的精密进近和着陆。一一［单选题］

A200m

B300m

C350m

D550m

正确答案：c

123、II类运行的机场空中交通管制，由塔台或（）管制室负责。塔台应设立（）管制席和

（）管制席。一一［单选题］

A区调、放行、地面

B区调、机场、地面

C进近、机场、地面

D进近、放行、地面

正确答案：C

124、n类运行的机场空中交通管制，在n类运行时应当同时承担相关工作，以下工作中错误

的一项是。一［单选题］

A发布II类运行开始和结束的通知

B监控机场场道、灯光和仪表着陆系统的工作状况

C管理活动区内和仪表着陆系统敏感区内的地面交通活动，保证敏感区不受飞机、车辆等对航

向和下滑信号的侵扰

I）控制地面和空中交通的流量

正确答案：c

125、n类运行的机场空中交通管制，在n类运行时应当同时承担相关工作，以下工作中错误

的一项是。一一［单选题］

A指定航空器起飞、着陆使用的跑道和地面滑行路线，以及机动区辆的行驶路线

B监控机场场道、灯光和仪表着陆系统的工作状况

C向飞行机组及时通报气象情报和跑道道面、助航灯光、仪表着陆系统等设施工作不正常状况

的有关信息

D以上都不对

正确答案：D

126、II类运行时，进近飞机应在距接地点（）km以上切入仪表着陆系统航向道。一一［单选

题］

A10

B15

C18

D20

正确答案：C

127、II类运行时，对进近飞机应在其距接地点（）km之前发出着陆许可。——［单选题］

A4

B5

C7

D8

正确答案：A

128、II类运行时，跟进进近着陆的飞机间，应保持应有的安全间隔，以保证前机着陆脱离跑

道时，后机距接地点的距离通常应不少于（）km。一一匚单选题］

A4

B8

C10

D14

正确答案：C

129、提供U类运行的机场，空中交通管制通常由（）或（）负责。——［单选题］

A区域管制室、进近管制室

B区域管制室、塔台管制室

C塔台管制室、地面管制室

D塔台管制室、进近管制室

正确答案：D

130、提供n类运行的机场，塔台管制室应当设立（）、（）和（）管制席。一一［单选题］

A起飞、着陆、地面

B起飞、地面、放行

C起飞、着陆、放行

D主任、起飞、地面

正确答案：A

131、提供n类运行的机场，航空器之间的最低间隔标准应当以程序管制或雷达管制间隔（）

为最低间隔。一一［单选题］

A一倍

B两倍

C三倍

D四倍

正确答案：A

132、提供H类运行的机场，进离场航空器使用同一跑道时，离场航空器起飞并飞越（）时,

进近航空器距接地点的距离应当不得小于10km。——［单选题］

A跑道末端

B100m（晚上150m）

C航向台天线

D以上都不对

正确答案：C

133、提供n类运行的机场，跟进进近着陆的航空器间，应当保持应有的安全间隔，以保证前

机着陆（）时，后机距接地点的距离不少于10km。一一匚单选题］

A飞越跑道入口

B接地

C滑跑过程结束

D脱离跑道

正确答案：D

134、灯的失效是指当由于某些原因，光束偏离规定的垂直或水平方向或平均光强低于规定的

新灯平均光强的（）时，该灯即为失效。一一［单选题］

A0.3

B0.4

C0.5

D0.6

正确答案：C

135、H类运行时，进离场飞机使用同一跑道时，离场飞机起飞并飞越航向台天线时，进近飞

机距接地点的距离不小于（）。一一［单选题］

A4km

B6km

C8km

D10km

正确答案：D

136、I类（CATI）运行：决断高不低于60m（20Oft）,能见度不小于800m或跑

道视程不小于（）的精密进近和着陆。一一［单选题］

A300m

B450m

C550m

D800m

正确答案：C

137、HIA类（CATHIA）运行：决断高低于3Om（10Oft）或（），跑道视程不小于

20Om的精密进近和着陆。——［单选题］

A不低于20m,200m

B不低于15m,550m

C不低于10m,350m

D无决断高、200m

正确答案：D

138、HIB类（CATIIIB）运行：决断高低于（）或无决断高，跑道视程小于200m但不小

于50m的精密进近和着陆。一一［单选题］

A30m

B45m

C60m

D90m

正确答案：A

139、IHB类（CATIHB）运行：决断高低于30m（10Oft）或（），跑道视程（）的精密

进近和着陆。一一［单选题］

A不低于20m、不小于200m

B不低于15m＞小于150m

C不低于10m、小于150m但不小于50m

D无决断高、小于200m但不小于50m

正确答案：D

140、inc类(cATine)运行是指()和()的精密进近和着陆。一一［单选题］

A决断高低于30m、跑道视程不小于200m

B决断高低于30m(10Oft),或无决断高，跑道视程小于200in,但不小于50m

C决断高低于60m(200ft),但不低于30m(100ft),跑道视程不小于350m

D无决断高和无跑道视程

正确答案：D

141、使用同一条跑道进近着陆，前机为重型机后机为轻型机时，其非雷达尾流间隔不得少于

()分钟。----［单选题］

A4

B3

C2

D1

正确答案：B

142、使用同一条跑道进近着陆，前机为中型机后机为轻型机时，其非雷达尾流间隔不得少于

()分钟。----［单选题］

A4

B3

C2

D1

正确答案：B

143、使用同一条跑道进近着陆，前机为重型机后机为中型机时，其非雷达尾流间隔不得少于

()分钟。----［单选题］

A4

B3

C2

D1

正确答案：C

144、起飞航空器使用同一跑道，重型机（前）与中型机（后）的尾流间隔为（）分钟。一

［单选题］

A1

B2

C3

D4

正确答案：B

145、使用同一跑道起飞，重型机（前）与中型机（后）的尾流间隔为（）分钟。一一［单选

题］

A1

B2

C3

D4

正确答案：B

146、训（熟）练飞行连续起飞时，除非航空器驾驶员能保证在高于前方航空器航径的高度以

上飞行，否则其尾流间隔应当再增加（）分钟。一一［单选题］

A1

B2

C3

D4

正确答案：A

147、RVR是指在跑道中线上，航空器上的驾驶员能看到（）或（）或（）的最大距离。-

一［单选题］

A跑道面上的标志、进近灯、中线灯

B跑道端、跑道边界灯、中线灯

C跑道面上的标志、跑道边界灯、中线灯

D以上都不对

正确答案：C

148、当本场主导能见度和/或正在使用跑道的任一位置RVR小于（）m时，塔台管制员应向

起飞或着陆的航空器驾驶员通报RVR情报。一一［单选题］

A1000

B1500

C2000

D5000

正确答案：B

149、塔台管制员通报RVR或目视能见度时，不得以（）代替RVR或以RVR代替（）。-

一［单选题］

A塔台目视能见度、塔台目视能见度

B跑道目视能见度、塔台目视能见度

C塔台目视能见度、跑道目视能见度

D跑道目视能见度、跑道目视能见度

正确答案：A

150、RVR的使用单位是“（）:塔台管制员通报时应按RVR指示器上显示的实际数值报告。

一一［单选题］

Aft

B百ft

Cm

Dkm

正确答案：C

151、对离场航空器，管制单位发出（）许可时，由塔台管制员通报起飞跑道的RVR„——

［单选题］

A起飞

B进跑道

C地面滑行

D推出开车

正确答案：C

152、对进场航空器，由塔台管制员在发布（）时通报着陆跑道的RVR.——［单选题］

A继续进近许可

B落地许可

C脱离跑道许可

D地面滑行许可

正确答案：B

153、当本场主导能见度一一［单选题］

ARVR1500,跑道能见度指示器

BRVR1500、RVR指示器

CRVR大于2000、RVR指示器

DRVR1500、跑道能见度指示器

正确答案：c

154、当正在使用的跑道起飞或接地地带RVR小于等于（）m时，不论其值大小，均应按该地

带RVR指示器实际显示的数值进行通报一一［单选题］

A500

B1000

C2000

D2000

正确答案：C

155、当跑道中间地带（MID）和/或终端地带（END）的RVR小于或等于（）m时，加报中间地带

（MID,若有）和/或终端地带（END）的RVRo——［单选题］

A500

B600

C1000

D1500

正确答案：B

156、有自动观测系统的机场，当能见度小于1500m时，管制员应当通知本机场的（）。一一

［单选题］

A能见度

B云高、云量

C天气实况

D跑道视程

正确答案：D

157、指挥航空器进行等待时，应当在该航空器到达管制许可界限点或进近定位点5分钟之前,

向该航空器发出指示有（）。一一［单选题］

A等待定位点

B等待航线与等待点的方位关系

C飞往等待定位点的航路或航线及所使用的导航设施的径向线、航向、方位

D以上都对

正确答案：D

158、航空器进行等待后向其发出更新的管制许可，应当有以下事项。一一［单选题］

A新的管制许可界限点或进近许可

B在新的管制界限点之前的全部飞行航线

C高度

D以上都对

正确答案：D

159、对于按仪表飞行规则飞行的航空器,应当指示其在等待

空域内飞行等待.但是,每架航空器等待飞行时间和由等待飞行

空域至起始进近点的时间,通常不得超过（）分钟一一［单选题］

A20

B30

C40

D60

正确答案：B

160、指挥航空器进行等待时，应当在该航空器到达（）5分钟之前，向该航空器发出有关的

指示。一一［单选题］

A机场上空

BV0R上空

C管制许可界限点或进近定位点

D近台上空

正确答案：C

161、因空中交通繁忙、跑道临时关闭以及有紧急着陆的其他航空器，不能许可航空器立即着

陆的，管制员应当通知航空器并采取（）。一一匚单选题］

A调整航空器之间的间隔

B扩大或缩小起落航线

C安排目视等待

DA、B和C

正确答案：D

162、指挥航空器进行等待时，应当在该航空器到达管制许可界限点或进近定位点（）分钟之

前，向该航空器发出相关等待指示。一一［单选题］

A3

B5

C8

D10

正确答案：B

163、预计航空器的等待时间在（）以上的，管制员应当了解航空器的续航能力并迅速通知该

航空器预计进近时间或预计更新管制许可的时间。（）一一［单选题］

A20分钟

B30分钟

C45分钟

D一小时

正确答案：B

164、最低等待高度层，距离地面最高障碍物的真实高度不得少于（）mo一一［单选题］

A300

B400

C600

D800

正确答案：C

165、向在等待空域进行等待的航空器发出更新许可的内容包括（）。一一［单选题］

A新的管制许可界限点或进近许可

B在新的管制许可界限点之前的全部飞行航线

C高度

DA、B和C

正确答案：D

166、目视进近是航空器驾驶员执行（）计划时保持能见飞向着陆机场的一种进近方式

［单选题］

A目视飞行规则

B仪表飞行规则

C先仪表飞行规则后目视飞行规则

0先目视飞行规则后仪表飞行规则

正确答案：B

167、目视进近不同于起落航线飞行，（）设置复飞航段，航空器驾驶员不能完成（）进近

时，应当及时转为（）进近或者复飞，管制员应当提供必要的协助并为其配备符合规定的间

隔。匚单选题］

A需要，目视，仪表

B不需要，目视，仪表

C需要，仪表，目视

D不需要，仪表，目视

正确答案：B

168、航空器驾驶员实施目视进近必须在（）保持对着陆机场或者前机的持续能见。一一［单

选题］

A任何情况下都

B起始进近段

C中间进近段

D最后进近段

正确答案：A

169、航空器驾驶员实施目视进近时，着陆机场云底高应当大于或等于（）m,能见度应当大

于或等于（）km。一一［单选题］

A300,5

B600,5

C300,8

D600,8

正确答案：A

170、当着陆机场云高大于最低雷达引导高度（）m以上，而且机场能见度大于（）km时，

管制员可以通过雷达引导航空器进行目视进近。一一［单选题］

A120,5

B150,5

C120,8

D150,8

正确答案：B

171、关于目视进近的实施，下列说法正确的是（）。一一［单选题］

A如果雷达引导天气标准不够，但着陆机场云高大于等于150m,能见度大于等于5km,仍然可

以实施目视进近

B如果雷达引导天气标准不够，但着陆机场云高大于等于300m,能见度大于等于5km,仍然可

以实施目视进近

C如果雷达引导天气标准不够，但着陆机场云高大于等于300m,能见度大于等于4km,仍然可

以实施目视进近

D如果雷达引导天气标准不够，就不可以实施目视进近

正确答案：B

172、关于目视进近的实施，下列说法正确的是（）.——［单选题］

A地形条件复杂或导航设施缺乏机场实施目视进近时，管制员在证实航空器驾驶员目视机场

（或前机）后，方可发布目视进近许可

B地形条件复杂或导航设施缺乏机场实施目视进近时，管制员在证实航空器驾驶员目视机场

（或前机）的同时，应当确认航空器驾驶员能否持续目视地面，只有得到驾驶员的肯定答复后,

管制员方可发布目视进近许可

C如果目的地机场没有天气情报服务，即使航空器驾驶员报告能够保持目视下降并飞向着陆机

场时，管制员仍然不可以许可航空器驾驶员实施目视进近

D目视进近许可发布以后，管制员可以引导航空器下降到最低雷达引导高度或者程序高度以下

正确答案：B

173、关于目视进近的实施，下列说法不正确的是（）。一一［单选题］

A如果可能，空中交通管制单位应当通过自动情报通播（ATIS）系统公布着陆机场的进近运行

方式

B没有自动情报通播服务的机场，进近或者塔台管制员应当在机组首次联系时，主动向航空器

驾驶员通报着陆机场的运行方式和进近类型

C双跑道或者多跑道同时进近时，管制员应当通过明确的活动通报让机组清楚了解哪架飞机是

他要跟进的，避免发生混淆情况

D在目视进近过程中，航空器驾驶员只可以沿盲降进近

正确答案：D

174、关于目视进近的实施，下列说法不正确的是（）。一一匚单选题］

A管制员雷达引导航空器实施目视进近时，应当为同一跑道运行的航空器之间配备规定的雷达

或者尾流间隔，直到航空器驾驶员看到前机并接受目视间隔

B接受目视进近许可的航空器驾驶员应当始终保持目视其它相关航空器，并通过有效的目视观

察方法和间隔保持技巧建立并保持安全的目视间隔

C终端或者进近管制员发布目视进近许可后，应当在该航班的进程单或者雷达标牌上标注

“V”，以区别于其它进近类型航空器

D当着陆机场气象条件符合目视进近运行标准时，管制员方可以向航空器驾驶员发布目视进近

许可

正确答案：D

175、飞行繁忙机场实施目视进近时，管制员可以雷达引导航空器飞向着陆机场，直至航空器

转向四边位置后再发布目视进近许可，航空器三转弯位置最好控制在五边（）km以外，进近

切入角度不大于（）度。一一［单选题］

A8,30

B8,45

C10,30

D10,45

正确答案：C

176、在空管指挥中，下列说法不正确的是（）。一一［单选题］

A如果管制员发现进近航空器无法满足落地间隔要求，或出现飞行活动冲突，应当立即指挥航

空器减速、机动飞行、中断进近或转向避让，并进行相关活动通报

B当航空器驾驶员因观察位置或者距离原因无法目视前机但能够看见机场时，直到驾驶员报告

前机目视能见，管制员才可以为其发布目视进近许可

C如果管制员发现进近航空器无法满足落地间隔要求，或出现飞行活动冲突，应当立即指挥航

空器减速、机动飞行、中断进近或转向避让，并进行相关活动通报

D航空器驾驶员失去目视参考而无法完成目视进近时，管制员应当及时指挥航空器转为仪表进

近或者复飞，并为其配备符合规定的间隔

正确答案：B

177、在空管工作中，下列说法不正确的是（）。一一［单选题］

A管制员应当及时了解天气情况，一旦机场天气标准不能满足目视进近气象条件或者出现多架

航空器无法实施目视进近的情况，应当及时终止目视进近运行

B平行跑道实施同时进近时，当空中交通管制单位指挥航空器在一条跑道上实施目视进近，在

其它跑道上只能实施仪表进近

C目视间隔和进近运行受气象因素影响较大，当机场天气标准无法满足目视气象条件时，跑道

运行方式将由目视进近转变为仪表进近，飞行间隔标准也将由目视间隔增大到仪表间隔

D当起飞路径出现汇聚、交叉、对头等情况而无法满足保持目视间隔要求时，管制员不得为连

续起飞的航空器之间配备目视间隔

正确答案：B

178、在航空器油量不足，严重机械故障或因天气原因不能飞往其他机场以及航空器驾驶员要

求在低于着陆最低气象条件的机场着陆，（）应当采取必要措施予以协助，并通知有关保障

部门做好应急准备，（）应对其决定的后果负责。一一［单选题］

A管制员飞行签派员

B管制员航空器驾驶员

C飞行签派员航空器驾驶员

D情报员航空器驾驶员

正确答案：B

179、发动机部分失效的航空器进近着陆时管制员应当（）。一一［单选题］

A在航空器着陆前，通知机场管理机构做好援救准备工作

B空出该航空器占用的及其以下的高度，禁止其它航空器和援救无关的车辆在机动区内活动

C允许航空器在有利的高度上飞向着陆机场

DA,B和C

正确答案：D

180、当不能与在管制区内飞行的航空器保持（）通信联络时，管制单位应当按规定程序采取

措施o——［单选题］

A5分钟

B8分钟

C10分钟

D双向无线电

正确答案：D

181、接到航空器发生特殊情况的报告时，管制员应当立即报告（）。一一［单选题］

A飞行报告室

B值班领导

C签派室

D机场

正确答案：B

182、当进港的A机高度80m还有30s钟落地时，一出港的B机因误听口令滑进跑道请求起飞,

此时管制员应该（）。——［单选题］

A令B机立刻起飞,并同意A机落地

B同意B机起飞，并令A机复飞

C令A机立刻复飞，并令B机在跑道上等待

D同意B机起飞,并令A机复飞后上升率大一点

正确答案：C

183、管制员接到尚未飞出进近管制区的离场航空器报告无线电罗盘失效时，可建议航空器

（）.——［单选题］

A返航着陆

B继续飞往着陆机场

C飞往备降机场

D飞往就近机场

正确答案：A

184、在起飞过程中，航空器驾驶员报告发动机失效时，管制员应当（）。——［单选题］

A向航空器提供飞往备降机场所需的飞行情报

B询问发动机失效的原因

C及时调配其它有关航空器避让，立即通知有关保障单位做好航空器着陆的援救工作

D提供备降机场供航空器驾驶员选择

正确答案：C

185、接到航空器空中失火的报告时，管制员应当允许航空器下降到（）。一一［单选题］

A最低安全高度，调配其它航空器避让

B距最低安全高度300m以上的高度

C距最低安全高度600m以上的高度

D距最低安全高度500m以上的高度

正确答案：A

186、航空器需要紧急放油时，其它航空器与放油航空器间隔：在放油航空器飞行高度（）m

以上通过。----［单选题］

A300

B600

C900

D1200

正确答案：A

187、航空器需要紧急放油时，其它航空器与放油航空器间隔：距放油区（）km以上。-

［单选题］

A8

B12

C16

D20

正确答案：C

188、航空器需要紧急放油时，其它航空器与放油航空器间隔：在放油航空器放油完毕（）分

钟后通过。一一［单选题］

A5

B10

C15

D20

正确答案：C

189、当机场场面气压为1013hpa,管制员错报为1006hpa,飞机的实际进入高度是（）。-

一［单选题］

A过高

B过低

C无影响

D影响不大

正确答案：A

190、航空器在被移交给塔台管制室后，未向塔台报告，或者报告一次后即失去无线电联络，

或者在任何情况下，在预计着陆时间之后（）分钟尚未着陆的，塔台管制员应当向进近管制

室或区域管制室报告。一［单选题］

A2

B3

C5

D10

正确答案：C

191、在我国民航机场，两架航空器同时下滑着陆时，管制员通常按（）确定着陆顺序。-

［单选题］

A国际航班

B后面，右侧，高度较高的航空器

C航空器驾驶员要求

D前面，左侧，高度较低的航空器

正确答案：D

192、航空器按起飞全重分为重型，中型和轻型三类，起飞全重（）千克以上为重型机

［单选题］

A106000（不含）

B106000（含）

C136000（不含）

D136000（含）

正确答案：D

193、雷达管制员（）要求航空器省去在强制报告点的位置报告。一一［单选题］

A不可以

B可以

C不一定

DA或C

正确答案：B

194、在（）的情况下，可以认为航空器高度已被确认。——［单选题］

A高度显示与航空器驾驶员报告的高度差别小于60m

B地面航空器高度的连续读数变化小于机场标高正负90m

C标牌上的高度与其它管制单位所确认的高度一致

DA,B,C

正确答案：D

195、提供给航空器位置情报，可采用（）的方式。——［单选题］

A相对于一个显著的地理位置

B相对于某导航台的方位和距离

C作最后进近的航空器距接地点的距离

DA,B.C

正确答案：D

196、提供雷达进近管制服务时，（）改变机场的最