山东《电动自行车集中充电设施建设规范》

山东省工程建设标准

DBxx/Txxxx_202xJxxxxx_202x

电动自行车集中充电设施建设规范

Engineeringcodeforelectricbikescentralizedchargingfacilities

（征求意见稿）

202X-XX-XX发布202X-XX-XX实施

山东省住房和城乡建设厅

山东省市场监督管理局联合发布

目次

-XX.-1_4

刖5.....................................................................................................................................................1

1总则....................................................................1

2术语....................................................................2

3选址及总体布局...........................................................4

3.1选址...............................................................4

3.2总体布局............................................................4

4建筑及结构设计............................................................6

4.1建筑防火与安全疏散...................................................6

4.2建筑设计其他要求....................................................7

4.3结构设计............................................................8

5电气及安防设计...........................................................10

5.1负荷分级、计算及计量................................................10

5.2充电配电箱..........................................................10

5.3充电插座............................................................11

5.4照明................................................................11

5.5配电线路............................................................12

5.6防雷、等电位联结与接地..............................................13

5.7火灾自动报警系统....................................................13

5.8安防智能化系统......................................................14

6建筑设备及相关设计.......................................................16

6.1给排水系统..........................................................16

6.2消防给水及消火栓系统................................................16

6.3自动喷水灭火系统....................................................17

6.4灭火器设置..........................................................17

6.5防排烟系统..........................................................17

2

6.6通风系统.............................................................19

7施工及验收..............................................................20

7.1一般规定............................................................20

7.2土建工程............................................................20

7.3电气与安防工程......................................................21

7.4给水排水工程........................................................24

7.5通风防排烟工程......................................................25

本规范用词说明............................................................26

引用标准名录..............................................................27

条文说明..................................................................30

3

1总贝u

1.0.1为规范山东省电动自行车集中充电设施设计、施工及验收，保障工程安全，实现

电动自行车集中充电设施建设安全可靠、经济适用、技术先进、确保质量，制定本规范。

1.0.2本规范适用于山东省新建、扩建、改建电动自行车集中充电设施的设计、施工及

验收。

1.0.3电动自行车集中充电设施内仅考虑电动自行车的停放及充电。

1.0.4电动自行车集中充电区域、充电配电箱、市电引入等配套设施应与新建住宅小区

“同步规划、同步设计、同步施工、同步验收”，配置充电设施的电动车停车位不应低于

非机动车停车位总数的50%。集中充电区域应符合消防等安全管理要求，并方便居民使用。

1.0.5针对医院、商场、学校、公园等人员密集公共场所，应规划建设电动自行车充电

场地。

1.0.6对拟建、在建的住宅小区和居民楼院等居住类建设项目，建设单位应当规划、建

设电动车车库（棚），设置符合消防安全标准的集中充电区域。

1.0.7山东省新建、扩建、改建电动自行车集中充电设施的设计、施工及验收，除应符

合本范程外，尚应符合国家、行业及本省市现行有关技术标准的规定。

1

2术语

2.1.1电动自行车Electricbike

以车载蓄电池作为辅助驱动能源，具有两个车轮，能实现人力骑行、电动或电助动功

能的，且其设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合国家有关标准的特种自行车。

2.1.2集中充电设施Centralizedchargingfacility可为多辆电动自行车或多个蓄

电池提供电能的设施，包括电动自行车充电库（棚）、

充电设备、供电系统、配套设施等。

2.1.3电动自行车充电库（棚）Electricbikescharginglibrary（shed）专为一定

数量的电动自行车提供集中停放场地与充电设施的建筑物。木规范中，充电

库具有屋顶和大部分或全部的外围护结构；充电棚具有屋顶，但其任一层外墙敞开面积超

过该层四周外墙体总面积的25%,且敞开区域均匀布置在外墙上且其长度不小于该建筑

物周长的50%o

2.1.4独立式电动自行车充电库（棚）Detachedelectricbikescharginglibrary

（shed）

单独建造的，具有独立的建筑主体结构与设备系统的电动自行车充电库（棚）。

2.1.5附建式电动自行车充电库（棚）Attachedelectricbikescharginglibrary

（shed）

依附于其他主体建筑而建造的电动自行车充电库（棚）。

2.1.6充电配电箱Chargingdistributionbox专为电动自行车，

且仅提供交流充电电源的最末一级配电箱。

2.1.7充电插座Chargingsocket设于电动自行车充电库（棚）内，专为电动自行车提供

交流电源充电接口的电源插座。

2.1.8电动自行车充电桩Electricbikeschargingpile

2

固定安装在电动自行车专用停车区域、与交流电网连接，为电动自行车动力蓄电池提

供相匹配直流电源的充电装置。

3

3选址及总体布局

3.1选址

3.1.1电动自行车充电库（棚）宜按独立式在室外建设；确有困难而按附建式建设的，

可在主体建筑一层〜二层、半地下及地下一层设置，不得设在地下二层及以下。

3.1.2在老旧住宅小区（城中村）建设附建式电动自行车充电棚时，宜设在小区楼栋山

墙、巷尾等室外适当部位。

3.1.3严禁在建筑走道、楼梯间及前室疏散通道、安全出口、门厅等公共区域设置电动

自行车充电库（棚）。

3.1.4电动自行车充电库（棚）不应设在如下场所：

1强烈振动或高温场所；

2地势低洼易积水的场所和易发生次生灾害的地点；

3易燃易爆场所及其外围10m以内的地点；

4危险边坡及其附近；

5其他危险场所。

3.1.5电动自行车充电库（棚）不宜设在如下场所：

1多尘或有腐蚀气体的场所（当确有困难时，不应设在污染源盛行风向的下风侧）；

2厨房、厕所、浴室或其他经常积水场所的正下方；

3其他不宜设置的场所。

3.1.6电动自行车充电库（棚）基地设计，应符合现行《车库建筑设计规范》JGJ100关

于非机动车库的规定。

3.2总体布局

3.2.1电动自行车充电库（棚）总体设置原则：集中有序存放，规范充电行为，便于管

理维护。

3.2.2电动自行车充电库（棚）按建设形式分为独立式和附建式，按建设规模分为小型、

中型和大型。

表3.2.2车库建筑规模及停车当量数

类型大型中型小型

非机动车车库停车当量数>500251〜500W250

注：本表摘自《车库建筑设计规范》JGJ100-2015,此处以自行车为计算当量。

3.2.3电动自行车充电库（棚）总平面设计，应符合现行《车库建筑设计规范》JGJ100

关于非机动车库的规定。

3.2.4独立式电动自行车充电库（棚）之间，以及它与其他建筑的防火间距，应符合现

行《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（GB50067）中关于汽车库的规定。

3.2.5附建式电动自行车充电库（棚）所依附的主体建筑之间，以及该主体建筑与其他

建筑的防火间距，应按该主体建筑所属的建筑分类，执行现行《建筑设计防火规范》（GB

50016）的相应规定。

3.2.6依附既有主体建筑外墙而建设的附建式电动自行车充电库（棚），不应影响既有

建筑消防车道、消防登高场地和室内外消防设施器材的正常使用。

3.2.7建筑小区内所设置电动自行车充电库（棚）应方便使用，服务半径不宜大于100%

5

4建筑及结构设计

4.1建筑防火与安全疏散

4.1.1电动自行车充电库（棚）的建筑分类、耐火等级，以及不同耐火等级建筑的允许

建筑高度或层数、防火分区最大允许建筑面积和安全疏散的设计，应符合现行《建筑设计

防火规范》（GB50016）关于一般性公共建筑的相关规定。

4.1.2电动自行车充电库（棚）每个防火分区的人员安全出口不应少于2个。

4.1.3小型电动自行车充电库（棚）可仅设置1个直通室外的车辆出入口；中型或大型

电动自行车充电库（棚）至少应设2个车辆出入口，且每增加500辆宜增设1个车辆出入

口。车辆出入口可为坡道式或踏步式，可兼做人员安全出口，其净宽不应小于1.8m。

4.1.4附建式电动自行车充电库（棚）应满足以下设置要求：

1附建式电动自行车充电库（棚）车辆出入口应与建筑其他使用功能的人员安全出

口分开设置。

2附建式电动自行车充电库（棚）车辆出入口宜与机动车库出入口分开设置，且出

地面处的最小距离不应小于7.5m。当受条件限制，电动自行车出入口坡道需与机动车出

入口设置在一起时，应设置安全分隔设施，且应在地面出入口外7.5m范围内设置不遮挡

视线的安全隔离栏杆。

3附建式电动自行车充电库（棚）应划分为独立的防火分区，并与建筑其他使用空

间完全分隔。防火隔墙上不宜开设门、窗、洞口；当必须开设时，应设置不可开启或火灾

时能自动关闭的甲级防火门、窗。通车道处可采用防火卷帘进行分隔，且应符合现行《建

筑设计防火规范》（GB50016）关于防火卷帘设置的相关要求。

4.1.5中型、大型电动自行车充电库（棚）每个防火分区内车辆尚应分组停放，每组停

车数不应超过200辆。组与组间距不宜小于6m,或者设置耐火极限不低于1.00h防火隔墙

和耐火极限不低于1.00h的不燃烧楼板分隔。

4.1.6两层及以上的电动自行车充电库（棚）的外墙门、洞口的上方，应设置耐火极限

不低于LOOh、深度不小于1.0m、宽度不小于开口宽度的不燃性防火挑檐；电动自行车充

6

电库（棚）外墙上、下层窗之间的墙高度不应小于1.2m,或设置耐火极限不低于l.OOh、

深度不小于1.0m、宽度不小于窗口宽度的不燃性防火挑檐。

4.1.7电动自行车充电库（棚）内部土建装修应采用不燃材料。

4.2建筑设计其他要求

4.2.1电动自行车充电库（棚）除建筑防火与安全疏散之外的建筑设计，应符合现行《车

库建筑设计规范》（JGJ100）关于非机动车库的相关规定。

4.2.2大型、中型电动自行车充电库（棚）宜在出入口附近设管理室和相应服务设施，

且不应影响电动自行车的通行。

4.2.3电动自行车充电库（棚）停车区域净高不应小于2.0m。

4.2.4电动自行车应相对集中地有序停放。每辆电动自行车外廓尺寸可按长2.0m、宽

0.8m计。电动自行车停放方式可采取垂直式或斜列式。其停车位的宽度、通道宽度宜符合

表4.2.4规定。

表4.2.4电动自行车停车位的宽度、通道宽度

停车方式停车位宽度（m）车辆横向通道宽度（m）

单排停车双排停车间距（m）一侧停车两侧停车

垂直式2.13.40.81.72.8

60°1.93.20.751.72.8

斜列式45°1.52.60.751.32.2

30°1.120.751.32.2

注：表中角度为电动自行车车身主体与通车道之间的夹角。

4.2.5两层及以上电动自行车充电库（棚）直通室外的出入口的上方，宜设有防坠落措

施。

4.2.6电动自行车充电库（棚）出入口的坡道应采取防滑措施。充电库（棚）在通往地

下的坡道在地面出入口处，尚宜设置不低于0.15m高的反坡，并宜设置与坡道同宽的截水

沟。通往地下的坡道底端应设置截水沟；当地下坡道的敞开段无遮雨设施时，在敞开段的

较低处应增设截水沟。

4.2.7设置地下、半地下电动自行车充电库时、防水设计应根据工程实际，合理确定防

水设防高度、防水设防等级。充电设施处应设置可靠的防水措施。

7

4.2.8电动自行车充电库（棚）宜安装电动自行车停车架。

4.2.9电动自行车充电库（棚）内应设置充电设施的导引、安全警告等标识。

4.2.10电动自行车充电时，不应妨碍其他车辆的停放、充电与人车通行。

4.3结构设计

4.3.1电动自行车充电库（棚）荷载取值与计算，应符合以下要求：

1楼面活荷载应按现行国标《建筑结构荷载规范》GB500。9有关规定执行。

2等效均布活荷载标准值可取2.5kN/n）2,单辆电动自行车可按1.4kN计算复核，并

考虑动力系数1.2。

3电动自行车的偶然撞击荷载标准值可按下列规定采用：

1）顺行方向的电动自行车撞击力标准值PK（kN）可按下式计算：

Pk=mv/t（4.3.1）

式中：m—电动自行车质量（t）,包括车自重和载重；

v—车速（m/s）；

I一撞击时间（s）。2）垂直行车方向的撞击力标准值可取顺行方向撞

击力标准值的0.5倍。可不考虑顺行

与垂直方向同时作用。

4.3.2附建式电动自行车充电库（棚）结构设计，应符合以下要求：

1对于依附既有建筑物建设的，应避免改变原有主体结构构件，不应影响主体结构

安全。当荷载超过原有结构设计限值时，应复核计算；当结构承载力不满足要求时，应调

整平面布置，或对原有结构进行加固处理。

2依附主体建筑外墙且与主体结构有连接的，其与主体结构间应采取可靠的连接或

锚固措施。其安全等级可适当低于连接部位对应的主体结构的安全等级，但不应低于三级。

3依附主体建筑外墙且与主体结构有连接的，其抗震等级不应低于四级。

4依附主体建筑外墙建设的,宜采用可循环使用、可拆卸的建筑材料和结构形式，如

钢结构、预制装配式结构、木结构或混合结构等。

4.3.3独立式电动自行车充电库（棚）结构设计，应符合以下要求：

8

1结构骨架部分可采用混凝土框架、普通钢结构、轻钢结构或混合结构等。

2当为临时性建筑时，结构设计使用年限不低于5年；当为永久性建筑时，不宜低

于

50年。

3相关配件宜采取预埋预留的方式，不宜在现场进行后凿除处理。

4当充电库（棚）不得已靠近既有的重力式挡墙（墙高大于1.5m）建设时，应复

核该挡墙承载力和安全稳定性；复核未通过的，则应使得二者净距不小于1.5倍挡墙墙

高。

5应根据充电库（棚）的不同结构形式，有所侧重地采取防火、防潮、防水、防腐或

防虫等防护措施。

4.3.4当电动自行车充电库（棚）建于稳定边坡顶时，其基础边与边坡顶的间距应符合

现行《建筑地基基础设计规范》GB50007的要求，且不得小于2.5m。

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5电气及安防设计

5.1负荷分级、计算及计量

5.1.1电动自行车充电库（棚）内一般照明、平常通风设施和电动自行车充电设施，可

按三级负荷供电。

大型、中型和小型独立式电动自行车充电库（棚）消防用电设备，分别按一级、二级

和三级负荷供电。附建式电动自行车充电库（棚）内消防用电设备的负荷等级，与其所依

附主体建筑内消防用电设备相同。

5.1.2进行负荷计算时，每辆电动自行车交流安装功率可按500W计，功率因数可按0.8

计。需要系数可按表5.1.2取值。

表5.1.2电动自行车用电负荷需要系数

按单相配电计算时所连接按三相配电计算时所连接需要系数

的电动自行车车辆数的电动自行车车辆数

1〜31-90.90〜1.00

4〜810〜240.65-0.90

9〜1225〜360.50-0.65

13〜2437〜720.45-0.50

25〜12473〜3720.40-0.45

125〜259373〜7770.30-0.40

260〜300778〜9000.26-0.30

注：1本表系参照现行《住宅建筑电气设计规范》JGJ242及其勘误表稍作调整而制订。

2电动自行车车辆数大于900时，需要系数可再适当减小或另外分组配电及进行负

荷计算。

3本表需要系数数值适用于计算变压器容量或计算充电配电箱的总计算负荷。而当用

于计算充电配电箱分支回路负荷时，本表需要系数数值宜适当放大。

5.1.3相关配电箱或配电屏内，应为电动自行车充电设施装设独立的计量装置。

5.2充电配电箱

5.2.1电动自行车应设置专用的充电配电箱，该配电箱不得为其他负荷供电。

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5.2.2充电配电箱内总开关应具备隔离、过负载保护、短路保护和接地故障保护等功能。

其分支回路开关应同时具备过负载保护、短路保护和接地故障保护等功能；其中配电至充

电插座的单相回路开关，宜采用A型剩余电流动作保护装置。

5.2.3充电配电箱内所设保护电器，应作短路灵敏度校验。当短路保护电器为断路器时,

被保护线路末端的短路电流不应小于断路器瞬时或短延时过电流脱扣器整定电流的1.3

倍。

5.2.4充电配电箱内回路负荷分配，应保证三相基本平衡。即最大相负荷功率不宜超过

三相负荷平均值的115%,最小相负荷不宜小于平均值的85%。

5.2.5充电配电箱各分支回路出线，可以接驳至充电插座，也可以仅作充电负荷预留而

待二次装修时再接驳至成套充电装置。

5.2.6充电配电箱应设在便于专业人员操作而不易被孩童触碰的干燥场所；当可能遭受

雨溅时，箱体防护等级应不低于IP54。配电箱暗装时，箱体底边距地不宜小于1.4m；明

装时，箱体底边距地不宜小于L6nb落地式安装下设0.3m基础，

5.2.7充电配电箱宜设在充电库（棚）内靠近出入口处。出入口处不便装设的，充电配

电箱宜固定在库（棚）内墙上、柱上、支架上或金属栏杆等处。

5.3充电插座

5.3.1当设置充电插座时，每只充电插座同一时刻只允许为一辆电动自行车充电。充电

配电箱每个单相分支回路所接驳的充电插座不宜超过10只。

5.3.2充电插座应为单相“两孔十三孔”10A安全型，且宜自带过流保护熔断器。

5.3.3充电插座宜在墙上、柱上或支架上安装，底边距地高度宜为0.3m〜1.3m。在同一

布置面上，充电插座安装高度应保持一致。

5.3.4充电插座至与之相应电动自行车车身充电口的引线长度不宜大于3m。

5.4照明

5.4.1电动自行车充电库（棚）一般照明宜采用LED灯或高光效荧光灯等。依附既有主

体建筑的附建式充电库（棚），其照明灯具在满足节能要求的前提下，灯型尽量与该既有

主体建筑内原临近灯具保持协调一致。

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5.4.2电动自行车充电库（棚）停放/充电区或行车道一般照明采用LED灯时，宜装设基

于人体/车体感应而自动调光/启停的控制装置。

5.4.3电动自行车充电库（棚）内照明设计，应使亮度分布相对均匀，宜避免产生眩光。

各部位照明标准宜符合表5.4.3的规定。

表5.4.3电动自行车充电库（棚）照明标准值

2

部位名称规定照度作照度眩光值显色指功率密度LPD（W/w）

业面(lx)UGR数Ra现行值目标值

停放区/充电区地面50—602.52

行车道（含坡道）地面75——603.53

保修间、洗车间地面200—807.56.5

管理办公室、值班室距地0.75m300198098

卫生间地面75—603.53

5.4.4电动自行车充电库（棚）值班室、管理室等用房应设置备用照明。中型、大型电

动自行车充电库（棚）疏散走道和疏散出口处，应设置消防应急照明灯和疏散指示标志。

应急照明的备用电源连续供电时间不应少于30分钟。

5.4.5消防应急照明灯宜设置在墙面或顶棚上，其地面最低水平照度不应低于1.OLxo疏

散指示标志宜设置在疏散通道及其转角处，且距地面高度Im以下的墙面上，其水平布置

间距不宜大于20m。安全出口标志宜设置在疏散出口的顶部。

5.5配电线路

5.5.1电动自行车集中充电设施配电线路应采用铜芯导体，其截面选择应符合下列要求:

1按敷设方式及环境条件确定的导体载流量，不应小于所在回路的计算电流和按保

护条件所确定的电流；

2导体应满足线路保护的要求；

3线路电压损失应满足用电设备正常工作要求；

4导体最小截面不小于2.5mm2o

5.5.2当电动自行车集中充电设施配电线路为明敷时，应采用阻燃或难燃低烟无卤型线

缆，且应穿金属导管或金属槽盒。

12

5.5.3金属导管或金属槽盒内导线的总截面积不宜超过其截面积的40版且金属槽盒内载

流导线不宜超过30根。

5.5.4当线路不得已采用地面明敷设时，其金属导管或金属槽盒不应妨碍车辆停放、充

电及人车通行，且其全长应有明显不同于地面颜色的醒目彩色标记。

5.5.5消防配电线路设计，应符合现行《建筑防火设计规范》GB50016和《低压配电设

计规范》GB50054的有关规定。

5.6防雷、等电位联结与接地

5.6.1独立式电动自行车充电库（棚）防雷等级按现行《建筑物防雷设计规范》GB50057

计算及划分，并采取相应防雷措施。当附建式电动自行车充电库（棚）位于主体建筑物防

直击雷体系保护范围之外时，亦应按现行《建筑物防雷设计规范》GB50057采取相应防直

击雷措施。

5.6.2充电配电箱内母线上应装设电涌保护器。

5.6.3独立式电动自行车充电库（棚）配电接地系统，宜采用TN-C-S或TN-S系统。附

建式电动自行车充电库（棚）配电接地系统与其所依附主体建筑的相同。

5.6.4独立式电动自行车充电库（棚）总电源进线处，应设置总等电位联结。附建式电

动自行车充电库（棚）内部，应设置局部等电位联结，并应与其所依附主体建筑的总等电

位联结板（或基础内防雷接地体）连通。

5.7火灾自动报警系统

5.7.1电动自行车充电库和烟气容易聚集的电动自行车充电棚，应设置火灾自动报警系

统（或设施）。

5.7.2符合下列条件之一的小型电动自行车充电库（棚），可设置独立式感烟火灾探测

报警器：（1）独立式；（2）所依附的主体建筑本身无需设置（或没有设置）火灾自动报

警系统的附建式。

5.7.3附建式电动自行车充电库（棚）的火灾自动报警系统设计，宜与其所依附的主体

建筑统筹考虑。

13

5.7.4设有火灾自动报警系统时，电动自行车充电库（棚）内应设置感烟火灾探测器和

手动火灾报警按钮；并在每个出入口的内、外侧，设置火灾声、光警报器。在确认火灾后,

火灾报警控制器或消防联动控制器应能启动电动自行车充电库（棚）内、外侧所有火灾声、

光警报器。

5.7.5电动自行车充电库（棚）所设置火灾声警报器的动作信号，应实时传至消防控制

室或夜间有专人值守的场所。

5.7.6独立式感烟火灾探测报警器，应符合现行产品标准《独立式感烟火灾探测报警器》

GB20517的规定；其布设，应符合现行《火灾自动报警系统设计规范》GB50116中关于

感烟探测器的有关规定。

5.7.7电动自行车充电库（棚）设有消防控制室时，宜于单独房间设置；当与其他控制

室、值班室合室设置时，其内消防设备、设施应在单独区域布放。

5.7.8电动自行车充电库（棚）火灾自动报警系统（含消防联动）设计，应符合现行《火

灾自动报警系统设计规范》（GB50116）的有关规定。

5.8安防智能化系统

5.8.1电动自行车充电库（棚）内车辆停放区/充电区，应全域设置视频安防监控系统。

5.8.2电动自行车充电库（棚）火灾图像等视频安防监控信号，宜实时传至消防控制室

或夜间有专人值守的场所。

5.8.3集中充电设施宜采用全自动微电脑智能控制，设置充电监控系统，实时监测电流、

电压等信息，设置短路保护、过载保护、过压（欠压）保护、漏电保护、断路监测、充电

功率控制、充满自动断电、防盗等功能，充电监控系统宜与建筑设备管理系统（BMS）或运

营企业监控系统相连。

5.8.4集中充电设施应具有通信功能，与建筑设备管理系统（EMS）或运营企业充电设施

管理平台进行网络实时传输，管理平台应达到下列要求：

1与智慧城市等第三方平台进行数据交互功能；

2与用户端手机进行通信，记录用户使用信息和问题反馈功能；

3网络安全、平台安全自检、远程查询、远程参数设置、远程升级功能。

14

移动支付等付费方式，应支持按照充电时间计费或按实际

5.8.5充电设施应设置刷卡、

充电功耗计费的付费方法。

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6建筑设备及相关设计

6.1给排水系统

6.1.1电动自行车充电库（棚）每个防火分区宜设置1〜2个地面冲洗龙头。其具体做法

可按汽车库冲洗龙头设置。所设置地面冲洗龙头，不应影响人车通行和车辆停放、充电。

6.1.2电动自行车充电库（棚）地面冲洗龙头应设有水表计量。

6.1.3电动自行车充电库（棚）地面应考虑排水，且宜设为排水沟；当因条件限制无法

设置排水沟时，可设不小于DN100的地漏进行有组织排水。

6.1.4电动自行车充电库（棚）排水做法，同普通汽车库做法相同。其排水沟与室外排

水管道连接处，应设水封。

6.2消防给水及消火栓系统

6.2.1建筑面积大于100m2的电动自行车充电库（棚），应设置消防给水系统。消防水源

应有可靠保证。

6.2.2电动自行车充电库（棚）室外消火栓系统设计，应符合下列要求：

1附建式电动自行车充电库（棚），与其所依附主体建筑一致。

2独立式电动自行车充电库（棚）建筑面积大于100产的，应设置室外消火栓系统。

其室外消防用水量应按消防用水量最大的一座充电库（棚）计算，并应满足下列规定：

1）建筑面积大于5000m'的充电库（棚），不应小于20L/S；

2）建筑面积介于2000m2~5000ni2之间的充电库（棚），不应小于15L/s；

3）建筑面积不大于2000而的充电库（棚），不应小于IOL/S。

6.2.3电动自行车充电库（棚）室内消火栓系统设计，应符合下列要求：

1附建式电动自行车充电库（棚）设在地上非架空层、地下或半地下时，与其所依

附主体建筑一致；设在地上架空层时，可直接利用其所依附主体建筑室内消火栓，或设置

轻便消防水龙。

2大型独立式电动自行车充电库（棚）应设置室内消火栓系统。其室内消防用水量

应不小于10L/s,且应保证相邻两个消火栓的水枪充实水柱同时达到室内任何部位。

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6.2.4电动自行车充电库（棚）消防给水及消火栓系统具体设置，应符合现行《建筑设

计防火规范》GB50016和《消防给水及消火栓系统技术规范》GB50974的有关规定。

6.3自动喷水灭火系统

6.3.1建筑面积大于lOOm，的附建式电动自行车充电库（棚），应设置自动喷水灭火系

统。

6.3.2附建式电动自行车充电库（棚）所依附主体建筑设有自动喷水灭火系统时，二者

系统可共用；其所依附主体建筑未设置自动喷水灭火系统时，可采用局部应用系统或简易

自动喷水灭火系统。

6.3.3大型独立式电动自行车充电库应设置自动喷水灭火系统。

6.3.4大型电动自行车充电库（棚）的自动喷水灭火系统，宜按中危险I级设置：中型、

小型电动自行车充电库（棚），宜按轻危险级设置。

6.3.5电动自行车充电库（棚）的自动喷水灭火系统具体设置，应符合现行《自动喷水

灭火系统设计规范》GB50084的规定。

6.4灭火器设置

6.4.1电动自行车充电库（棚）应布置手提灭火器，宜按中危险级配置。灭火器最大保

拧距离20m,每个配置点可按二具3kgABC干粉手提灭火器设置，

6.4.2手提灭火器宜设置在灭火器箱内或挂钩、托架上，其顶部距地高度不应大于1.50m,

底部距地高度不宜小于0.08m。灭火器箱不得上锁。

6.4.3电动自行车充电库（棚）灭火器设置，应符合现行《建筑灭火器配置设计规范》

GB50140规定。

6.5防排烟系统

6.5.1电动自行车充电库（棚）建筑面积大于50nl2,或分隔成多个停车单元且总建筑面

积大于200命时，应设置排烟设施。

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6.5.2电动自行车充电库（棚）内每个防烟分区的面积不宜大于500m2,且防烟分区不应

跨越防火分区。充电库（棚）净高不超过6.00m时，应采用挡烟垂壁、隔墙或从顶棚下突

出不小于0.50m的梁划分防烟分区。

6.5.3当电动自行车充电库（棚）内最远点至自然排烟口的距离不超过30m且自然排烟口

总有效面积不小于占地面积的2%时，宜采用自然排烟方式。

6.5.4电动自行车充电库（棚）可利用手动排烟窗、自动排烟窗、孔洞等作为自然排烟口，

并应符合下列规定：

1自然排烟口应设置在与室外相通的车库上部，并应有方便开启的装置。

2外墙上的排烟口（窗）宜沿外墙周长方向均匀分布，排烟口（窗）的下沿不宜低

于充电库（棚）净高的1/2,并应沿火灾烟气的气流方向开启。

6.5.5不具备自然排烟条件的电动自行车充电库（棚），应设置机械排烟设施。防烟分区

的排烟量设计，应按每平米不小于60m3/h计算。排烟风机担负两个或两个以上防烟分区时,

其风量应按担负的最大防烟分区面积每平米不小于12（W/h计算；排烟风机担负一个防烟

分区或净空高度大于6.00m的不划分防烟分区的电动自行车充电库（棚）时，其风量应按

每平米不小于60n?/h计算（单台风机最小排烟风量不应小于72coms/h）。

6.5.6排烟口与附近安全出口沿疏散方向相邻边缘之间的最小水平距离不应小于L5m；

距最远点的水平距离不应超过30m。在穿过具有实体分隔的不同防烟分区的排烟支管上，

应设置烟气温度超过280℃时能自行关闭的排烟防火阀。

6.5.7设置机械排烟的电动自行车充电库（棚），应同时设置送风系统，且送风量不宜

小于排烟量的50%。其送风口的布置应有利于排烟和人员疏散。采用自然通风口进行补风

时，应校核进风口的风速，风速不宜大于2m/s。

6.5.8排烟风机可采用离心风机或轴流风机。在排烟风机入口处的排烟管道上应设置

280c自动关闭的排烟防火阀。该阀应与排烟风机联锁动作。排烟风机及其补风机同在室

内时，应分设在不同机房内。

6.5.9电动自行车充电库（棚）的通风系统宜与机械排烟系统合用，但必须采取可靠的

防火安全措施，并应符合排烟系统要求。

6.5.10电动自行车充电库（棚）内排烟管道应采用不燃材料制作。

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6.6通风系统

6.6.1地上电动自行车充电库（棚）宜采用自然通风；当不能满足要求时，应采用机械

通风系统。地下或半地下电动自行车充电库（棚）宜设置机械通风系统。

6.6.2电动自行车充电库（棚）机械排风系统宜采用全面排风方式，以消除室内余热。

其通风量可按下式确定：

式中，L——通风曲线第“临双）；Q——室内显热发热量

（kW>；tp一一库内排风设计温度（℃）,宜

W40℃；ts一—送风温度（℃）,为夏季通风室外

计算温度。

6.6.3电动自行车充电库（棚）内通风管道，应采用不燃材料制作。通风设备宜选用低

噪音型。

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7施工及验收

7.1一般规定

7.1.1施工单位应建立健全施工技术、质量、安全生产等管理体系。

7.1.2施工单位在开工前应编制施工组织设计。施工组织设计必须按规定程序审批后执

行；有变更时，要办理变更审批。

7.1.3施工单位应严格按照施工图设计文件开展施工。对于须申领施工许可证的电动自

行车集中充电设施，施工单位应严格按照已经施工图审查机构审查合格的施工图设计文件

开展施工。

7.1.4工程所用建材和设备等进入施工现场时，必须进行现场验收并妥善保管。进场验

收时应检测每批产品的订购合同、质量合格证书、性能检验报告、使用说明书、进口产品

的商检报告及证件等，并按国家有关标准进行复验，验收合格后方可使用。

7.1.5严禁在施工现场搅拌混凝土及砂浆。

7.1.6施工过程中使用的计量器具和检测设备，必须经计量检定、校准合格后方可使用。

7.1.7施工单位应按照相应施工技术标准，对工程施工质量进行全过程控制。

7.1.8电动自行车集中充电设施竣工验收应由建设单位负责组织实施。

7.1.9电动自行车集中充电设施在满足相关要求后，方可进行竣工验收。

7.1.10电动自行车集中充电设施竣工验收，应按现行《房屋建筑和市政基础设施工程竣

工验收规定》要求的程序进行。

7.1.11工程竣工验收合格后，建设单位应当及时提出工程竣工验收报告。工程竣工验收

报告应包括：工程概况；建设单位执行基本建设程序情况；对工程勘察、设计、施工、监

理等方面的评价；工程竣工验收时间、程序、内容和组织形式；验收组成员签署的工程竣

工验收意见以及其他附属文件。

7.2土建工程

7.2.1电动自行车充电库（棚）土建工程施工及验收，应符合现行《建筑工程施工质量

验收规范》（GB50300）相关规定。

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7.2.2电动自行车充电库（棚）采用砌体结构时，其施工及验收尚应符合现行《砌体工

程施工质量验收规范》（GB50203）相关规定。

7.2.3电动自行车充电库（棚）采用钢筋混凝土结构时，其施工及验收尚应符合现行《混

凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204相关规定。

7.2.4电动自行车充电库（棚）采用钢结构时，钢结构防火涂层的施工应符合设计文件

及相关规定。钢结构的制作、施工及验收，应符合现行《钢结构工程施工质量验收规范》

（GB50205）相关规定。

7.2.5电动自行车充电库（棚）采用木结构时，其施工及验收尚应符合现行《木结构工

程施工质量验收规范》GB50206相关规定。

7.2.6电动自行车充电库（棚）土建工程的施工及验收，尚应符合现行《建筑地基基础

工程施工质量验收规范》（GB50202）、《建筑地面工程施工质量验收规范》（GB50209）

和《建筑装饰装修工程质量验收规范》（GB50210）等相关规定。

7.2.7当电动自行车充电库（棚）涉及到与原有主体存在结构连接时，其施工及验收，

尚应符合《建筑结构加固工程施工质量验收规范》GB50550相关规定。

7.2.8电动自行车充电库（棚）的施工测量，应符合现行《工程测量规范》GB50026相

关规定。

7.2.9电动自行车充电库（棚）防水工程施工，应符合现行《地下工程防水技术规范》

GB50108。

7.2.10电动自行车充电库（棚）的导引、安全警告等特殊标识，应按设计文件要求设置

到位。

7.2.11电动自行车充电库（棚）土建工程的验收，一般按抽验方式进行。抽验对象、抽

验比例及抽验方式按相关规范执行。

7.3电气与安防工程

7.3.1除设计另有要求外，承力建筑钢结构构件上，不得采用熔焊连接固定电气线路、

设备和器具的支架、螺栓等部件；且严禁热加工开孔。

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7.3.2充电配电箱、照明灯具、电线、电缆、导管和槽盒等主要设备材料进入施工现场

时，应作进场检验；检验结论应有如实记录，确认符合本关规范规定的，方可在施工中应

用。

7.3.3充电配电箱安装，应符合下列要求：

1箱体金属框架及基础型钢必须与PE线可靠连接；装有电器的可开启门，门和框

架的接地端子间应用裸编织铜线连接，且有标识；

2箱内保护导体应有裸露的连接外部保护导体的端子；

3箱间线路的线间和线对地间绝缘电阻值：馈电线路必须大于0.5MC,二次回路

必须大于IMQ；

4箱内配线整齐，无绞接现象。导线连接紧密，不伤芯线、不断股。垫圈下螺丝两

侧压的导线截面积相同，同一端子上导线连接不多于2根，防松垫圈等零件齐全：

5箱内开关动作灵活、可靠；

6箱内分别设置N线和PE线汇流排；

7位置正确、部件齐全，箱体开孔与导管管径适配；暗装配电箱箱盖紧贴墙面，箱

涂层完整；

8箱内接线整齐，回路编号齐全，标识正确；

9箱采用非可燃材料制作；

10箱体安装牢固，垂直度允许偏差为1.5%。。

7.3.4金属导管和金属槽盒敷设，应符合下列要求：

1镀锌的钢导管、可挠性导管和金属槽盒不得熔焊跨接接地线；以专用接地跨接的

两卡间边线为铜芯软导线，截面积不小于4nlm'；

2当非镀锌钢导管采用螺纹连接时，连接处的两端焊跨接接地线；当镀锌钢导管采

用螺纹连接时，连接处的两端以专用接地卡固定跨接接地线；

3当设计无要求时，金属槽盒全长不少于2处与PE干线连接；

4非镀锌金属槽盒间连接板的两端跨接铜芯接地线；镀锌槽盒间连接板的两端不跨

接接地线，但连接板两端设有不少于2个带防松螺帽（或防松垫圈）的连接固定螺栓。

5金属导管严禁对口熔焊连接；镀锌和壁厚不大于2mm的钢导管不得套管熔焊连接。

7.3.5电线穿管和槽盒敷线，应符合下列要求:

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1交流单根电线，不得单独穿于金属导管内。

2不同回路、不同电压等级和交流与直流的电线，不应穿于同一导管内；同一交流

回路的电线应穿于同一金属导管内，且管内电线不得有接头。

7.3.6照明灯具及其安装，应符合下列要求：

1灯具的固定应牢固可靠，不应使用木楔；

2每个灯具固定用螺钉或螺栓不少于2个；当绝缘台直径在751nm及以下时，可采

用1个螺钉或螺栓固定；

3固定灯具带电部件的绝缘材料、提供防电击保护的绝缘材料，均应耐燃烧和防明

火；

4灯具外露可导电部分必须与PE线可靠连接，并应有专用接地螺栓，且有标识；

5灯具及其配件齐全，无机械损伤，变形、涂层剥落和灯罩破裂等缺陷；

6灯头的绝缘外壳不破损、不漏电。

7.3.7电动自行车充电库（棚）照明通电试运行，应符合下列要求：

1照明系统通电，灯具回路控制应与照明配电箱及回路的标识一致；翘板开关与灯

具控制顺序相对应。

2照明系统通电连续试运行时间应为24h。所有照明灯具均应开启，且每2h记录运

行状态1次。连续试运行时间内应无故障。

7.3.8建筑物等电位联结安装，应符合下列要求：

1建筑物等电位联结干线应从与接地装置有不少于2处直接连接的接地干线或总等

电位箱引出，等电位联结干线或局部等电位箱间的连接形成环形网路，环形网路应就近与

等电位联结干线或局部等电位箱连接。

2等电位联结的线路最小允许截面应符合设计要求或有关规范规定。

3等电位联结的可接近外露可导电部分或其他金属部件、构件与支线的连接应可靠,

熔焊、钎焊或机械紧固应导通正常。

7.3.9接地装置安装，应符合下列要求：

1利用建筑物基础钢筋的接地装置，必须在地面以上的防雷引下线处，按设计要求

位置设测试点。

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2测试接地装置的接地电阻值必须符合设计要求。

3室外防雷人工接地干线埋设，在经人行通道处，埋地深度不应小于1m或满足设

计要求，且应采取均压措施或在其上方铺设卵石或沥青地面。

7.3.10当进行单位工程质量验收时，建筑电气分部工程实物质量的抽检部位如下，且抽

检结果应符合有关规范规定：

1不少于50%的充电配电箱和不少于10%的充电插座；

2不少于5%的照明灯具；

3独立式电动自行车充电库（棚）屋顶的防雷工程。

7.3.11所核查各类技术资料应齐全，且符合工序要求，具有可追溯性；各责任人均应签

章确认。

7.3.12配电、照明工程的施工及验收未尽事宜，应符合现行《建筑电气工程施工质量验

收规范》GB50303相关规定。

7.3.13火灾自动报警系统（设施）的施工及验收，应符合现行《火灾自动报警系统施工

及验收规范》GB50166相关规定。

7.3.14安全防范系统施工及验收，应符合现行《安全防范系统验收规则》GA308相关规

定。

7.4给水排水工程

7.4.1电动自行车充电库（棚）给排水系统的施工及验收，应符合现行《建筑给水排水

及采暖工程施工质量验收规范》GB50242相关规定。

7.4.2电动自行车充电库（棚）消防水系统的施工及验收，应符合现行《消防给水及消

火栓系统技术规范》GB50974和《自动喷水灭火系统施工及验收规范》GB50261等相关

规定。

7.4.3在给排水系统、消防水系统施工过程中，应做好交接质量验收，并形成记录。隐

蔽工程应在隐蔽前经过验收合格后，才能隐蔽，并形成记录。

7.4.4给水等承压管道系统和设备施工过程中，应做水压试验。给水管道的试验压力应

按选用的不同管材，按照国家验收规范的水压试验标准进行试验，并做好记录。

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7.4.5重力排水管道系统和设备应做灌水试验。隐蔽或埋地的排水管道在隐蔽前必须先

做灌水试验，合格后方可继续施工，并做好记录。

7.4.6给水、排水管道和设备安装的允许偏差应在规范规定范围内，方为合格。

7.5通风防排烟工程

7.5.1电动自行车充电库（棚）通风与防排烟工程的施工，应与土建及其他专相互密切

配合。

7.5.2通风与防排烟设备安装就位前，应对其基础（若有）进行验收，合格后方能安装。

设备的搬运和吊装必须符合产品说明书的有关规定，并应做好设备的保护工作，防止因搬

运或吊装而造成设备损伤。

7.5.3风管系统安装后，必须进行严密性检验，合格后方能交付下道工序。风管系统严

密性检验以主、干管为主。在加工工艺得到保证的前提下，低压系统风管可采用漏光法检

测。高压系统风管的严密性检验，应全数进行漏风量测试。系统风管严密性检验的被抽检

系统，应全数合格，则视为通过；如有不合格时，则应再加倍抽检，直至全数合格。

7.5.4通