机械设计基础(二)学习通超星期末考试答案章节答案2024年

机械设计基础(二)学习通超星期末考试章节答案2024年m个构件组成同轴复合铰链时具有____个回转副。

答案:m-1平面低副又可分为____和移动副。

答案:转动副平面运动副根据运动副元素可分为____和高副。

答案:低副机构中两构件直接接触而又能产生一定相对运动的活动连接称为____。

答案:运动副机构组成要素包括构件和____。

答案:运动副两构件之间以线接触所组成的平面运动副，称为____。

答案:高副机构中按给定运动规律运动的构件称为____。

答案:原动件构件在一个平面内运动，最多有（）个自由度。

答案:3平面运动副的最大约束数为（），最小约束数为1。

答案:2在机构中采用虚约束的目的是为了改善机构的运动状况和（）。

答案:受力情况车轮在轨道上转动，车轮与轨道间构成（）。

答案:高副机构运动确定的条件是

。

答案:自由度等于原动件数机构具有确定相对运动的条件是()。

答案:机构的自由度数目等于主动件数目若组成平面运动副的两构件间的相对运动是移动，则称这种运动副为（）。

答案:移动副该机构是否具有确定运动？

答案:A.是可用自由度计算的低副有（

）处

答案:D.10/star3/origin/6af242e0376d4feeb475bdf9aaf6d50c.png

答案:1/star3/origin/f64015d6a7c426ef108b2bf40216b331.png

答案:1/star3/origin/6ee1a4bf96563a3840a7f43d38896c69.png

答案:1/star3/origin/85d801d8d28677bf75d4574fd6ab45da.png

答案:0当机构自由度大于0,则机构具有确定相对运动的条件是(

)

答案:原动件数=自由度数机构中某些构件的自身运动不影响机构输出与输入运动关系的自由度称为(

)。

答案:局部自由度机构处于死点位置时,其传动角等于(

)。

答案:0°；零；零度；0；0度；0º在曲柄摇杆机构中，极位夹角是摇杆到达两极限位置时，曲柄所夹的(

)。

答案:锐角一平面铰链四杆机构的各杆长度分别为a=350,b=600,c=200,d=700。当取c杆为机架时,它为(

)。

答案:双曲柄机构；双曲柄在铰链四杆机构中,当最短杆与最长杆长度之和大于其余两杆长度之和时,为(

)。

答案:双摇杆机构；双摇杆在曲柄摇杆机构中,当曲柄等速转动时,摇杆往复摆动的平均速度不同的运动特性称为(

)。

答案:急回特性；急回；急回运动曲柄滑块机构是改变曲柄摇杆机构中的()长度和形状而形成的。在曲柄滑块机构中改变()转动副尺寸形成偏心轮机构。在曲柄滑块机构中以()为机架而得到回转导杆机构。

答案:曲柄;摇杆;曲柄与连杆机构中的相对静止件称为(),机构中按给定运动规律运动的构件称为()。

答案:机架;关系管理在铰链四杆机构中，机构的传动角γ和压力角α的关系是(

)。

答案:γ=90º-α按预定的两连架杆对应的位置设计四杆机构时,通常以各个杆件的()长度来进行设计。

答案:相对利用解析法设计平面连杆机构一般能()满足运动规律的要求。

答案:近似双曲柄机构中的运动副()是周转副。

答案:不一定曲柄摇杆机构的特点是机构的原动件和从动件的运动都需要经过()来传递。故运动链长,累积误差大,效率低。

答案:连杆对于双摇杆机构,如取不同构件为机架,()使其成为曲柄摇杆机构。

答案:有可能取曲柄为机架，曲柄摇杆机构可以转化为（

）。

答案:双曲柄机构偏心轮机构是由(

)通过改变运动副的尺寸演化而来。

答案:曲柄摇杆机构铰链四杆机构的死点位置发生在(

)。

答案:从动件与连杆共线位置在下列平面四杆机构中，无论以哪一构件为主动件，都不存在死点位置的是(

)。

答案:双曲柄机构曲柄摇杆机构中含有(

)个周转副，含有2个摆转副。

答案:2铰链四杆机构中，若最短杆与最长杆长度之和小于其余两杆长度之和，则为了获得曲柄摇杆机构，其机架应取(

)。

答案:最短杆的相邻杆极位夹角是曲柄摇杆机构中，摇杆到达两极限位置时，柄所夹的(

)。

答案:锐角机构处于死点位置时，其传动角等于()度。

答案:0一平面铰链四杆机构的各杆长度分别为a=350，b=600，c=200，d=700。当取c杆为机架时，它为(

)机构。

答案:双曲柄在曲柄摇杆机构中，当曲柄等速转动时，摇杆往复摆动的平均速度不同的运动特性称为(

)。

答案:急回运动保持凸轮与从动件接触的方式有:

(

)。

答案:力封闭;形封闭凸轮机构的分类方法有:

(

)。

答案:按凸轮的形状分类;按从动件的运动形式分类;按从动件端部形式分类;按维持高副接触的锁合方式分类在基本形式的凸轮机构中的构件有:

(

)。

答案:凸轮;机架;直动(摆动)从动件凸轮机构这一章研究的主要内容有:()

答案:凸轮机构的应用与分类

;从动件的运动规律;凸轮轮廓曲线的设计;凸轮机构基本参数的确定凸轮机构的作用主要是：(

)。

答案:将凸轮的连续转动转化为从动件的往复移动或往复摆动键是一种使轴和轴上的回转零件相对固定的零件。

答案:对将螺母与螺杆伸出部分焊接的防松属于(

)防松。

答案:永久防松串接钢丝防松属于(

)防松。

答案:机械防松普通螺纹的公称直径是(

)。

答案:大径当两个被联接件之一太厚，不宜制成通孔，且联接不需要经常拆装时，宜采用(

)。

答案:螺钉联接下列螺纹用于传动的是(

)。

答案:梯形螺纹在被联接件之一的厚度较大，且需要经常装拆的场合，易采用(

)。

答案:双头螺栓联接普通平键连接主要应用在轴与轮毂之间（

）的场合。

答案:沿周向固定并传递转矩在键连接中，楔键（

）轴向力。

答案:只能承受单方向某普通平键的标记为：GB/T1096键12×8×80，其中8表示（

）。

答案:键高根据（

）的不同，平键可以分为A型、B型、C型三种。

答案:头部形状在大型绞车轮的键连接中，通常采用（

）。

答案:切向键在普通平键的三种形式中，（

）平键在键槽中不会发生轴向移动，所以应用最广。

答案:圆头（

）普通平键多用在轴的端部。

答案:C型导向平键连接的键与轮毂采用（

）配合。

答案:间隙键连接主要用于传递（

）的场合。

答案:转矩为保证带传动的工作能力,一般规定小带轮的包角α≥()。

答案:120°由于带的弹性变形和拉力差而引起的滑动称为()。

答案:弹性滑动V带传动的瞬时传动比是()的。

答案:不准确带传动中对带的疲劳寿命影响最大的应力是小带轮上的()。

答案:弯曲应力带传动在工作时产生()现象是由于传动过载。

答案:打滑带传动中弹性滑动是不可避免的,而()是可以避免的。

答案:打滑带传动中()是不可避免的,是带传动的固有特性。

答案:弹性滑动带传动的主要失效形式为(

)和带的疲劳破坏。

答案:打滑在一般机械传动中,若需要采用带传动时,应优先选用()。

答案:V型带传动带传动超过最大工作能力时,将发生打滑失效,打滑总是(

)开始。

答案:先在小带轮上带张紧的目的是(

)。

答案:使带具有一定的初拉力摩擦型带传动中,大、小带轮上的弯曲应力间的关系是(

)。

答案:大带轮上的弯曲应力小于小带轮上的弯曲应力V带传动中,带的弯曲应力作用在(

)处。

答案:带和带轮接触弧段即将打滑时，传动带所能传递的最大有效拉力Femax和(

)有关系。

答案:带在带轮上的包角带传动中V带是以()作为公称长度的。

答案:基准长度摩擦型带传动是依靠(

)来传递运动和动力的。

答案:带与带轮之间的摩擦力带传动在工作时产生弹性滑动,是由于(

)。

答案:紧边与松边拉力不等套筒滚子链是由链板、销轴、套筒和滚子组成。链板制成“8”形,可以减轻链条的()。

答案:重量链传动中,链轮齿数Z愈(),链节距P愈小,则运动不均匀性愈明显。

答案:多链传动中,链轮齿数Z愈多,链节距P愈(),则运动不均匀性愈明显。

答案:小滚子链传动设计,链条的节数取()。

答案:偶数链传动是依靠链轮轮齿与链节的啮合来传递运动和动力的,所以应属于()传动。

答案:啮合为改善链传动的运动平稳性,设计中应选取()的小链轮齿数。

答案:较多链传动的运动不均匀性是由于链条缠在链轮上呈(

)所致。

答案:正多边形；多边形链传动水平布置时,一般应使()在上面,松边在下面。

答案:紧边在高速、重载下的套筒滚子链,宜选用()排数的链条。

答案:多在高速、重载下的套筒滚子链,宜选用()节距的链条。

答案:小滚子链中,滚子的作用主要是()。

答案:减轻套筒与轮齿间的摩擦磨损在材料、热处理及几何参数均相同的直齿圆柱、斜齿圆柱和直齿圆锥三种齿轮传动中,承载能力最高的是斜齿圆柱齿轮传动,承载能力最低的是()齿轮传动。()。

答案:直齿圆锥设计圆柱齿轮传动时,当齿轮()布置时,其齿宽系数φd可选得大些。

答案:对称一对减速齿轮传动,若保持两轮分度圆的直径不变,减少齿数并增大模数,其齿面接触应力将()。

答案:不变在齿轮传动中,齿面疲劳点蚀是由于()的反复作用而产生的,点蚀通常首先出现在节线附近齿根一侧。

答案:接触应力闭式齿轮传动的润滑方式有()润滑和喷油润滑两种,一般根据齿轮的轴承转速确定采用哪种方式。

答案:油浴直齿圆柱齿轮作接触强度计算时,取()处的接触应力为计算依据,其载荷由一对齿轮承担。

答案:节点对于闭式软面齿轮传动,()是主要的失效形式,应先按齿面接触疲劳强度进行设计计算。

答案:点蚀选择蜗轮材料通常根据蜗杆传动的()。

答案:滑动速度齿轮的齿面弯曲疲劳强度主要取决于(

)。

答案:模数蜗杆传动热平衡计算的目的是为了控制温升,防止()。

答案:润滑油变质和胶合选择齿轮的精度等级时主要依据()。

答案:圆周速度在下面的各种方法中,()不能提高齿轮传动的齿面接触疲劳强度。

答案:直径d不变而增大模数高速重载齿轮传动,当润滑不良时,最可能出现的失效形式为()。

答案:齿面胶合圆锥齿轮()端的齿根弯曲强度高。

答案:大一主动直齿轮的转矩为100Nm,其分度圆直径为50mm,则其传递的圆周力为()。

答案:4000N为了提高齿轮的齿面接触疲劳强度，最有效的方法是(

)。

答案:加大中心距齿轮轮齿材料的基本要求是(

)。

答案:齿面要硬，齿芯要韧齿轮传动中，轮齿齿面的疲劳点蚀经常发生在(

)。

答案:靠近节线处的齿根部分为了使相啮合的一对软齿面齿轮其强度和寿命接近，通常(

)。

答案:小齿轮的硬度大于大齿轮的硬度闭式软齿面齿轮传动中，齿轮最可能出现的破坏形式为(

)。

答案:齿面疲劳点蚀系杆的转向与轮1相同。

答案:对ωH=

rad/s。

答案:A.22.5转化轮系的传动比

答案:A.构件4的角速度ω4

。

答案:A.等于0哪个构件是行星轮？

答案:B.构件2;C.构件3该轮系是复合轮系。

答案:错轮1的转向与轮5相同。

答案:错i15的大小是多少？（只填数字,保留两位小数）

答案:0.17-0.20；-0.18；-0.17；-0.19定轴轮系传动比

答案:B.-2构件3的角速度ω3等于0。

答案:对该轮系是

轮系，其中，由构件1-2-2'-3组成的是

轮系。（在下列选项中选填正确答案的代号A、B、C）A.

周转轮系；B.

定轴轮系；C.

复合轮系

答案:C；复合；复合轮系；混合；混合轮系;A；周转轮系；周转；行星；行星轮系在周转轮系中，齿数的改变不会影响轮齿之间的转向关系。

答案:错单一周转轮系的中心轮和系杆的轴线必须重合。

答案:对单一周转轮系只有一个中心轮。

答案:错单一周转轮系具有一个系杆H。

答案:对行星轮系的中心轮一定与行星轮啮合。

答案:对复合轮系中至少含有一个(

)。

答案:周转轮系为满足结构紧凑和实现较大的传动比，可以选用(

)。

答案:周转轮系(

)轮系中必须有一个中心轮是固定不动的。

答案:行星

/star3/origin/a6a83c7ed33f55d55ef2660fdfa3c942.jpg

答案:G轮、K轮及行星架H的几何轴线相互平行或重合的场合定轴轮系有下列情况：(1)所有齿轮轴线平行；(2)首末两轮轴线平行；(3)首末两轮轴线不平行