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35DB35/T2093—2022公路工程动力触探检测规程Dynamicpenetrationtestforhighwayengineering2022-12-27发布2023-03-27实施福建省市场监督管理局发布I 1 1 1 2 2 2 4 4 6 9 本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的1动力触探试验dynamicpenet采用质量为10kg±0.1kg的一定形状的重锤进行锤击，落距50cm±2cm，计每贯入30cm锤击数采用质量为63.5kg±0.5kg的一定形状的重锤进行锤击，落距76cm±2cm，计每贯入10超重型动力触探试验superheavydynamic采用质量为120kg±1.0kg的一定形状的重锤进行锤击，落距100cm±2cm，计每贯入102P3探头锥角如图2所示。47.3.2地基工程宜按照50m2划分为一个检测区块，规则形状地基均匀划分，不规7.3.3条形路基时，根据检测频率（布点数量）在划分完成的单列检测区块上按断面方向左、中、右7.3.5特殊部位（最不利部位、基础交界、异形狭窄边角以及特定承载部位等）位置，应单独布设检8.1.1动力触探位置应预先进行局部整平，消除残土，并应避免试验土层受到扰动，再于探头位置平放钢直尺作为贯入深度识别参照标志。试验时，应保持探杆垂直，探杆的偏斜度不超过2%，连续击入58.1.2动力触探试验时，视需要先用钻具钻至所需测试土层顶面，再将探头锥尖没入检测土层中，然8.3.1重型动力触探适用于中砂、粗砂、砾砂、圆（角）砾、碎石土和极软岩，贯入深度宜不大），），8.4.1超重型动力触探适用于密实和很密的卵（碎）石土和极软岩、软岩，贯入深度宜不大于20m。6），），9.1.2应剔除少量击数特殊大值（轻型：个别点击9.1.3轻型动力触探应以检测层的击9.1.4重型动力触探实测击数N63.5，应按式（3）进行杆长击数修正后得到′63.5，再以检测层的修正′63.5——重型动力触探修正后击数，单位为），——杆长击数修正系数，按表2确定。5—46875N63.5——重型动力触探检测锤击数，单），10（击/30cm）fa0冲积、洪积成因的中砂～砾砂土地基和碎石类土地基，当贯入深度小于20m时，按表4根据修正后63.53456789土fa0——fa063.5fa0冲积、洪积成因的卵石土和圆砾土地基，当贯入深度小于12m时，的变形模量E0，按表5根据修正863.5（击/10cm）34568E063.5（击/10cm）E09检测单位名称：号正系数如表B.1所示，对于粒径大于等于中砂的土，其密实程度可用重型动力触探结果土土IL<实

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