建筑工程现场安全监理实施细则

建筑工程现场安全监理实施细则一、工程监理安全文明管理实施依据1、国家、地方有关建设工程安全生产法律法规、标准及规范文件,如：(1)《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国建筑法》；(2)《建设工程安全生产管理条例》（国务院令第393号）；(3)《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011；（4）安全生产责任制及管理体系；（5）《建设工程安全生产管理条例》；（6）《建筑施工高空作业安全检查标准》（JGJ80-91）；（7）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）；（8）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2012）；（9）《建设工程监理规范》（GB/T50319-2013）；（10）《建设工程施工现场消防安全技术规范》（GB50720-2011）；（11）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）；（12）《施工现场机械设备检查技术规程》（JGJ160-2008）；（13）《施工企业安全生产管理规范》（GB5060-2011）；（14）《建设工程施工安全技术操作规程》；（15）《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008）；（16）《建筑施工安全技术统一规范》（GB50870-2013）；（17）《金昌市建设工程安全生产文明施工标准化管理手册》；（18）上级主管报名和当地安全部门的相关要求；（19）建设方提供的相关文件；（20）金昌市建委安全文件。二、现场安全管理监理细则2.1安全生产责任制检查内容：现场项目部应制定安全生产责任制，包括项目负责人、工长等生产指挥系统应按其职责分工确定各自的安全责任。并按其职责分工规定相应的检查和考核办法。2.2目标管理检查内容：2.3施工组织设计检查内容：施工组织设计中应根据工程特点、施工工艺、作业条件以及队伍素质等制定相应的安全技术措施。按施工部位列出施工的危险点，并对照各危险点制定具体的防护措施和安全作业注意事项。基坑维护与降水工程、土方工程、模板工程、起重吊装工程、脚手架工程、拆除爆破工程、施工用电工程及其它危险性较大的工程等专业性较强的项目，要单独编制专项安全施工组织设计亦称专项施工方案。方案和措施不能与工程实际脱节，不能流于形式。2.4分部（分项）工程安全技术交底检查内容：施工班组应在分部（分项）工程正式作业前进行安全技术交底。交底不但要口头讲解，同时应有书面文字材料。交底要有针对性和可操作性，将操作者的安全注意事项讲明，确保操作者的人身安全。交底人与被交底人双方要履行签字手续，施工负责人、生产班组，现场安全员三方各留一份备查。2.5现场安全检查制度检查内容：项目部应建立并实施现场定期安全检查制度。由项目经理或项目部主要负责人组织有关人员每旬对现场的安全生产状况全面检查一次，并作旬检记录；专职安全员则每日均应进行检查，并做好日检记录。施工生产指挥人员每天在工地指挥生产的同时，检查和解决的安全问题，不能代替正式的安全检查工作。检查时对不符合规定的的地方或存在的隐患问题均应一一列出清单，做到定人、定时间、定措施进行整改。2.6安全教育检查内容：项目部应对新进场的工人进行上岗前的三级安全教育，变换工种时也要进行安全教育。要使工人掌握“不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害”的能力。1.7班前安全活动检查内容：2.8特种作业人员检查内容：特种作业人员应经过培训考核合格，并取得岗位证书方可上岗。特种作业范围的工种有：电工、架子工、电（气）焊工、机械操作工（平刨、圆盘锯、钢筋机械、搅拌机、打桩机）、起重工、塔吊司机、物料提升机（龙门架、井架）和外用电梯（人货两用）司机、信号指挥、厂内车辆驾驶。特种作业人员应登记造册，并记录证件号码、有效期限。凡无有效上岗证件的一律视为无证上岗，应立即停止其上岗作业权利。2.9安全标志检查内容：三、文明施工监理细则3.1现场围挡及封闭管理检查内容：施工现场四周应设置围挡，以便把工地和市区隔离开来。市区主要路段的工地周围应连续设置不低于2.5m的围挡；一般路段设置不低于1.8m的围挡。围挡材料要坚固、稳定、整洁、美观。围挡的设置必须沿工地四周连续进行，不能有缺口或个别处不牢固等问题存在。施工现场应实施封闭式管理，现场应设置大门，门头应设置企业标志，或在场内悬挂企业标志旗。有门卫和门卫管理制度。3.2施工场地检查内容：工地的地面应做硬化处理，确保道路畅通及排水畅通。3.3材料堆放检查内容：建筑材料、构件、料具应按总平面布置图的布局，分门别类，堆放整齐并挂牌标名。3.4施工现场应制定防火制度、措施，配备能满足消防要求的灭火器材。3.5施工现场标牌检查内容：施工现场大门口处应悬挂整齐明显的七牌一图（增加六个百分之百牌）。即工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保卫牌、安全生产牌、文明施工牌和施工现场总平面图。其内容要齐全、完整、规范。可根据本地区、本企业及本工程特点制定其内容。本工程危险性较大分部（分项）根据本工程特点及施工图设计文件，存在的危险性较大分部分项有：脚手架工程，土方开挖工程、模板工程、起重吊装工程等4.1脚手架工程安全监理实施细则4.1.1施工方案审查时应注意的问题：4.1.2悬挑梁及架体稳定检查内容：外挑杆件与建筑结构应连接牢固，悬挑梁应按设计要求进行安装，架体的立杆必须支撑在悬挑梁上，按规范规定与建筑结构进行拉结。4.1.3脚手板及荷载检查内容：4.1.4杆件间距检查内容：立杆的纵距和横距，大横杆的间距，小横杆的搭设，都要符合施工方案的设计要求。4.1.5架体防护检查内容：脚手架外侧应用密目式安全网全封闭，安全网片连接用尼龙绳作承绳；作业层外侧要有1.2m高的防护栏杆和180mm的挡脚板。4.1.6层间防护及脚手架材质检查内容：作业层跳板下要有一道大眼安全网，下面10m处还要设一道大眼安全网。外挑型钢和钢管都要符合《炭素结构钢》（GB/T700）中的Q235-A级钢的规范规定。4.1.7交底与验收检查内容：搭设前要有书面交底，交底双方要签字。每搭完一步架后要按规范规定校正立杆的垂直、跨度、步距和架宽，并进行验收，要有记录。4.2、土方开挖工程安全监理实施细则4.2.1施工方案检查内容：基坑施工要编制施工方案，方案要有针对性。对于基坑深度超过5m应经专家论证审查。施工单位应根据专家论证审查意见制定和完善施工方案并报监理审核签认。4.2.2基槽（坑）土壁垂直挖深规定⑴无地下水或地下水位低于基坑（槽）底面且土质均匀时，土壁不加支撑的垂直挖深不宜超过下表的规定。基坑（槽）土壁垂直挖深规定土的类别深度（m）密实、中密的砂土和碎石类土（充填物为砂土）1.00硬塑、可塑的粉土及粉质黏土1.25硬塑、可塑的黏土和碎石类土（充填物为黏土）1.50坚硬的黏土2.00⑵当天然冻结的速度和深度，能确保挖土时的安全操作，对于4m以内深度的基坑（槽）开挖时可采用天然冻结法垂直开挖而不加设支撑。但对干燥的砂土应严禁采用冻结法施工。⑶黏性土不加支撑的基坑（槽）最大垂直挖深可根据坑壁的重量、内磨擦角、坑顶部的均布荷载及安全系数等进行计算。4.2.3坑壁支护检查内容：深基坑（深度超过5m以上）支护施工前必须进行勘察，摸清地下情况后制定施工方案，进行专项设计和支护。支护设施产生局部变形的，要及时采取措施进行调整。4.2.4临边防护检查内容：四周必须设置临边防护栏，栏杆高度不得低于1.2m，用密目式安全网全封闭。临边防护栏离开基坑边水平距离0.5m。4.2.5排水措施检查内容：⑴基坑施工要设置有效的排水措施，当基坑底面位于地下水位以下时，必须设法排水。可采用明沟排水法和井点降水法。大面积基坑应考虑配两路电源，当一路电源发生故障时，可及时切换到另一路电源，防止因停电停止降水而发生事故。4.2.6坑边荷载检查内容：⑴坑边堆置土方和材料包括沿坑槽上部边缘移动运输工具和机械不应离槽边过近，堆置土方距坑槽上部边缘不少于1.2m，弃土堆置高度不超过1.5m。⑵大中型施工机具距坑槽边距离，应根据设备重量、基坑支护情况、土质情况经计算确定。4.2.7上下通道检查内容：土方开挖检查内容：⑴所有施工机械应按规定进场，并经有关部门组织验收确认合格方可使用。⑵机械挖土与人工挖土进行配合操作时，人员不得进入挖土机作业半径内，必须进入时，待挖土机作业停止后，人员方可进行坑底清理、边坡找平等作业。⑶挖土机作业位置的土质及支护条件，必须满足进行作业的荷载要求，机械应保持水平位置和足够的作业面。⑷挖土机司机属特种作业人员，应经专门培训考试合格持证上岗。⑸挖土机不可超标高挖土，以免造成土体结构破坏。坑底最后留一步土方由人工完成，并且人工挖土应在打垫层之前进行，以减少亮槽时间（减少土侧压力）。5.10基坑支护变形监测检查内容：⑴基坑开挖之前应作出系统的监测方案。包括：检测方法、精度要求、监测点布置、观测周期、工序管理、记录制度、信息反馈等。⑵基坑开挖过程中应特别注意监测：①支护体系变形情况；②基坑外地面沉降或隆起变形；③临近建筑物动态。5.11作业环境检查内容：⑴⑶深基坑施工的照明问题，电箱的设置及周围环境以及各种电气设备的加设使用均应符合电气规范规定。4.3、模板工程安全监理细则4.3.1施工方案检查内容：其内容主要包括：①拟选定模板类型；②模板支撑体系的设计计算及布料点的设置；③绘制模板施工图；④模板搭设程序、步骤及要求；⑤浇注混凝土时的注意事项；⑥模板拆除程序及要求、作业条件、运输、堆放的要求，并根据混凝土输送方法（如采用混凝土喷射、混凝土泵送设备、塔吊浇注罐、小推车运送等）和季节施工特点（如冬季施工保温措施等）制定有针对性的安全措施。方案要经申报批准后方可实施。4.3.2支撑系统检查内容：⑴现浇混凝土的梁、板的模板支撑系统不仅要有计算书，还要有细部构造的大样图，对材料规格尺寸、接头方法、间距及剪刀撑设置等均应详细注明。⑵支撑系统的选材及安装应按设计要求进行。基土上的支撑点应牢固平整。支撑在安装过程中应考虑必要的临时固定措施，确保其稳定性。4.3.3立柱稳定检查内容：⑴立柱材料可使用钢管、门形架、木杆，但其支撑系统必须形成一个整体，且用同一种材料搭设，其材质和规格应符合设计要求。⑵立柱底部支撑结构必须具有支撑上层荷载的能力。⑶为保证立柱的整体稳定，应在安装立柱的同时，加设水平支撑和剪刀撑。立柱高度大于2m时，应设两道水平支撑，满堂红模板立柱的水平支撑必须纵横双向设置。其支架立柱四边及中间每隔四跨立柱设置一道纵向剪刀撑。立柱每增高1.5～2m时，除再增加一道水平支撑外，尚应每隔2步设置一道水平剪刀撑。⑷立柱的间距应经计算确定，按照施工方案要求进行。当使用48mm钢管时间距不应大于1m。若采用多层支模，上下层立柱要垂直，并应在同一垂直线上。4.3.4施工荷载检查内容：梁、板的模板上施工荷载不能超过设计的要求，堆放材料要均匀，模板上的堆料和施工设备应合理分散堆放，不得造成荷载过多集中。4.3.5模板存放检查内容：4.3.6支拆模板检查内容：⑴模板支撑的拆除，必须确认混凝土强度达到设计要求经申报批准后才能进行。⑵悬空作业处应有足够的立足作业面，支、拆3m以上高度的模板时，应搭设脚手架工作台，高度不足3m的可用移动式高凳，不准站在拉杆、支撑杆上操作，也不准站在梁底模上行走操作。⑶拆除模板应按方案规定程序进行，先支的后拆，先拆非承重部分。拆除大跨度梁支撑柱时，先从跨中间开始向两端对称进行。大漠板拆除前，要用起重机垂直吊牢，然后再进行拆除。当立柱的水平拉杆超过两层时，应先拆两层以上的水平拉杆，最下一道水平杆与立柱模同时拆除，以确保柱模稳定。⑷拆除模板作业比较危险，防止落物伤人，应设置警戒线并设专门监护人员。⑸模板拆除应按区域逐块进行，定型钢模拆除不得大面积撬落。模板、支拆要随拆随运，严禁随意抛掷，拆除后分类码放。不得留有未拆净的悬空模板以防伤人。4.3.7模板验收检查内容：⑴模板工程安装后，应有现场技术负责人组织，按照施工方案进行验收。⑵对验收结果应逐项认真填写，并记录存在问题和整改后达到合格的情况。⑶应建立模板拆除的审批制度，拆除前应有批准手续，防止随意拆除发生事故。⑷模板安装和拆除工作必须严格按施工方案进行，正式工作之前要进行安全技术交底，确保施工过程的安全。4.3.8混凝土强度检查内容：模板拆除前要有混凝土强度报告，混凝土未达到规定强度不得提前拆模板。混凝土脱模强度表构件构件跨度（mm）脱模强度（设计强度为100%）板及拱≤20002000～800050%70%梁≤800070%承重结构＞8000100%悬臂承重结构≤2000＞200070%100%4.3.9运输道路检查内容：在模板上运输混凝土要有稳定、牢固的走道垫板，不得直接在模板上运行。当必须在钢筋网上通过时，必须搭设车行通道。如用泵送混凝土其布料管的支撑点要不影响模板支撑体系的稳定性。混凝土浇注时，不得过于集中或堆放过高。4.3.10作业环境检查内容：模板工程须有安全的作业环境，作业面孔洞及临边要有防护措施，垂直作业上下要有隔离防护措施。不得有未拆除的悬空模板。支设高度在3m以上的柱模板，四周应设斜撑，并应设操作平台。低于3m的可使用马凳操作。绑扎3m以上的柱钢筋，必须搭设操作平台。移动式操作平台的面积不应超过10m2，高度不应超过5m、还应进行稳定验算，并采取措施减少立柱的长细比。4.4、塔吊安全监理细则4.4.1力矩限制器检查内容：⑴力矩限制器：当发生重量超载或作业半径过大超过塔吊技术性能时，力矩限制器应能自动切断起升或变幅动力电源，并发出报警信号，防止发生事故。⑵塔吊在转换场地重新组装、变换倍率及改变起重臂长度时，都必须重新调整力矩限制器。⑶装有机械型力矩限制器的动臂变幅式塔吊，在每次变幅后，必须及时对超载限位的吨位，按照作业半径的允许载荷进行调整。⑷进行安全检查时，若无条件测试力矩限制器的可靠性，可对该机安装后进行的试运转记录进行检查，确认该机当时对力矩限制器的测试结果符合要求，和力矩限制器系统综合精度满足±5%的规定。⑸.2限位器检查内容：⑴超高限位器：也称上升极限位置限制器，即当塔吊的吊钩上升到极限位置、，自动切断起升机构的上升电源，机构可作下降运动，安全检查时应做动作试验验证。⑵变幅限位器：包括小车变幅和动臂变幅。安全检查时应做试验验证。①小车变幅：塔吊采用水平臂架，吊重悬挂在起重小车上，靠小车在臂架上水平移动实现变幅。小车变幅限位器是利用安装在起重臂头部和根部的两个行程开关及缓冲装置，对小车运行位置进行限定。②动臂变幅：塔吊变换作业半径，是依靠改变起重臂的仰角来实现的。通过装置触点的变化，将灯光信号传递到司机室的指示盘上，并指示仰角度数。当起重臂的仰角达到上限位时压下限位开关以切断起杆电源，使之不能继续上仰；当起重臂的仰角达到下限位时压下限位开关以切断趴杆电源，使之不能继续趴杆。从而防止超过上下仰角造成塔吊失稳。现场作动作试验时，应由有经验的人员做监护指挥，防止发生事故。⑶行走限位器：其作用是控制轨道行走式塔吊行走时不发生出轨事故。安全检查时，应进行塔吊行走动作试验，碰撞限位器以验证其可靠性。4.4.3保险装置检查内容：⑴吊钩保险装置：主要防止当塔吊工作时，重物下降被阻碍但吊钩仍继续下降而造成索具脱钩事故。此装置是在吊钩开口处装设一弹簧压盖，压盖不能向上开启只能向下压开，防止索具从开口处脱出。⑵卷筒保险装置：主要防止当传动机构发生故障时，造成钢丝绳不能在卷筒上顺序排列，以致越过卷筒端部凸缘，发生咬绳等事故。⑶爬梯护圈①当爬梯的通道高度大于5m时，从平台以上2m处开始设置护圈。护圈最小直径为0.65m，护圈间距为0.5—0.7m，应有三条沿护圈圆周方向均布的板条连接护圈应保持完好，不能出现过大变形和少圈、开焊等现象。②当爬梯设于结构内部时，如爬梯与结构的间距小于1.2m，可不设护圈。4.4..4附墙装置检查内容⑴附墙装置：自升塔的自由高度应按说明书要求，当超过规定时，应用附墙装置与建筑物进行附着，以确保塔吊的稳定性。①附墙装置附着在建筑物时其受力强度必须满足设计要求。②附墙装置附着时应用经纬仪检查塔身垂直度，倾斜度不得超过1/1000。每道附墙装置的撑杆布置方式、相互间隔以及附墙装置的垂直距离应按说明书规定。③当由于工程的特殊性需要改变附着杆的长度、角度时，应对附着装置的强度、刚度和稳定性进行验算，确保不低于原设计的安全度。4.4..5安装与拆卸检查内容：塔式起重机（塔吊）安拆必须编制施工方案并经上级审批后，方准施工，由取得相应资质证书的队伍进行安装拆除，作业前要进行交底。4.4.6塔吊指挥检查内容：⑴塔吊司机属特种作业人员，应经正式培训考核并取得合格证书。合格证或培训考核内容，必须与司机所驾驶吊车类型相符。⑵塔吊的信号指挥人员应经正式培训并取得合格证书。其使用信号应符合国际标准GB5052-85《起重吊运指挥信号》的规定。⑶当现场多塔作业相互干扰，或高塔作业司机不能清晰的听到信号指挥人员的笛声和看到手势时，应结合现场实际改用旗语或对讲机进行指挥。4.4..7电器安全检查内容：⑴塔吊电缆不允许拖地行走，应装设具有张紧装置的电缆卷筒，随塔吊行走卷筒自动将电缆缠绕，防止电缆与枕木摩擦或被轨道上杂物缠绕发生事故。⑵施工现场架空线路与塔吊的安全距离，规范规定：“旋转臂架式起重机的任何部位或被吊物边缘与10kV以下的架空线路边线最小水平距离不得小于2m。”，当小于此距离时，应按要求搭设防护架。夜间施工应有36V踩泡（或红色灯泡），当起重机作业半径在架空线路上方经过时，其线路的上方也应有防护措施。塔吊与外电线路之间最小安全距离电压（kV）安全距离（m）＜11035110220330500沿垂直方向1.