课题十一 车 细 长 轴

车工技术一体化教程课题十一车细长轴学习目标掌握中心架、跟刀架的使用。掌握细长轴的加工工艺的制定。掌握车削细长轴的加工技术。完成图111所示零件的加工（毛坯尺寸为Φ30mm×753mm，材料为45钢）。细长轴课题十一车细长轴四爪单动卡盘的介绍一、1.四爪单动卡盘工作原理四爪单动卡盘是由一个盘体、四个丝杠和一副卡爪组成的，如图10-2所示。四爪单动卡盘工作时是用四个丝杠分别带动四爪，每个卡爪都可单独运动，四个爪互相配合，将工件装夹在卡盘之中。四爪单动卡盘的组成课题十一车细长轴细长轴的定义一、1工件长度与直径之比大于25的轴类零件称为细长轴。23车削时容易发生弯曲变形，产生振动、锥度、腰鼓形等情况。（1）利用中心架、跟刀架装夹加工。装夹方式可为一夹一顶或双顶尖车削。（2）利用反偏刀反车加工，细长轴受力由受拉变为受压。细长轴定义细长轴加工的特点细长轴的主要加工方法课题十一车细长轴中心架和跟刀架结构二、1.中心架中心架的支撑爪是易磨损件，可以更换，材料通常为青铜、球墨铸铁等。使用中心架支撑的工件中的圆必须与车床主轴同轴，这是使用中心架的目的所在。中心架结构图1—架体；2—调整螺钉；3、6、7—支撑爪；4—上盖；5—紧固螺钉课题十一车细长轴两爪跟刀架和三爪跟刀架2.跟刀架课题十一车细长轴跟刀架结构1、2、3—支撑爪；4—丝杠课题十一车细长轴跟刀架和中心架的结构三、1.跟刀架的使用方法01跟刀架一般在车刀刀尖的后面5mm处。跟刀架一般在粗车前、精车前都要研磨。02课题十一车细长轴（1）中心架的位置一般放在细长轴两端轴头前面一段，离轴头不要太远。

（2）中心架的作用是三个调爪使工件自动定心，防止工件跳动。（3）中心架的三个调爪端面已经成为圆弧形，无须研磨。（4）使用时，将爪1打开，调整爪2、爪3，使爪2、爪3接触到工件，而后爪2、爪3同时向里进，看到工件不跳动即可，最后将爪1放下，使爪1端面接触工件。爪2、爪3主要起到定心作用，爪1起到辅助定心作用。（5）爪2、爪3与工件摩擦研磨时，要加一些机油来润滑。2.中心架的使用方法课题十一车细长轴加工步骤四、（1）去长短到750mm。（2）钻端面中心孔。（3）采用一夹一顶方式，控制好活顶尖力度，上好跟刀架，用45°反偏刀在卡盘轴头一端车外圆25mm。（4）调整好调爪，在25mm外圆处研磨调爪。（5）观察调爪的端面，磨成圆弧形后，上好90°外圆反偏刀，用刀尖对刀Φ25mm外圆，粗车Φ25mm，同时浇注切削液。车削过程中，工件热变形伸长，可能弯曲变形，所以要注意活顶尖的调控,不要顶紧（用前述调整方法）。课题十一车细长轴（6）留1mm精车余量，采用步骤（4）、（5）的方法，用45°反偏刀车靠近卡盘的轴头外圆，车尺寸Φ24-0.01-0.04mm，刀尖以Φ24-0.01-0.04mm外圆为基准对刀，进行精车。车削过程中，注意活顶尖的调控以及铁屑的清除。而且用外卡钳在已车过的外圆进行感觉测量，随时调控中滑板刻度（手磕法最多磕0.05～0.1mm）。（7）粗精车右端外圆Φ200-0.03mm。卸去跟刀架，上好中心架，使中心架爪2、爪3接触到工件后慢慢往里前进，用磁力百分表绕表，观察到工件没有跳动为止，一夹一顶进行车削。（8）掉头粗精车左端外圆Φ200-0.03mm。在Φ24-0.01-0.04mm处上好中心架，活顶尖前移至距离端面很近的距离，调整中心架调爪，使工件中心跟顶尖中心重合（也可用磁力百分表绕表找正）。卸除顶尖，钻中心孔，一夹一顶进行粗精车。课题十一车细长轴车削细长轴的注意事项五、（1）尾座安装顶尖最好用弹性回转顶尖，可用来补偿工件的热变形伸长，也可以避免车削时调整活顶尖的麻烦。（2）车细长轴的装夹方式也可以采用双顶尖装夹，卡盘端为固定顶尖，尾座端为弹性回转顶尖。勿用固定顶尖与活顶尖配合，因为在车削时活顶尖松紧度是要调整的，在调整时，工件有可能脱离双顶尖，出现事故。（3）在车削不同直径前，中心架都要研磨该直径，然后对刀，车削该直径。（4）加工细长轴要校直。粗车后精车，要将