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文档简介
公路工程试验工程师检测培训题
(路基、路面部分)
一、选择题(单选题易)
I.工程质量检验评分以(D)为单元,接受100分制进行。
A.单位工程
B.合同段
C.分部工程
D.分项工程
2.建设项目中,桥梁工程按特大桥、大桥、中桥分别作为一个(区)。
A.单位工程
B.主体工程
C.分部工程
D.分项工程
3.一个合同段的路基土石方工程在建设项目中作为一个(2)。
A.单位工程
B.主体工程
C.分部工程
D.分项工程
4.分项工程的评分值满分为100分,按实测项目接受(C)计算。
A.算术平均法
B.累计求和法
C.加权平均法
D.数理统计法
5.某合同段所含单位工程均合格,且工程质量鉴定得分为95分,质量等级应评定为
(C)
A.优良
B.中等
C.合格
D.不合格
6.加筋挡土墙应作为(衣)进行质量评定。
A.分部工程
B.支挡工程
C.附属工程
D.分项工程
7.某大型挡土墙应作为(A)进行质量评定。
A.分部工程
B.支挡工程
C.附属工程
D.分项工程
8.挡土墙墙背回填要求强身强度达到设计强度(我)方可起先。
A.70%
B.75%
C.80%
D.90%
9.路面沥青层渗水系数宜在(A)时间进行测定。
A.碾压成型后
B.交工验收前
C.交工验收后
D.通车一年后
10.高速公路水泥混凝土路面外观鉴定中,板的断裂块数不得超过评定路段混凝土板
总数的(B)o
A.0.1%
B.0.2%
C.0.3%
D.0.4%
11.沥青混合料施工生产抽检试验,矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度等结果的合
格率应不小于(已)。
A.85%
B.90%
C.95%
D.100%
12.《公路工程质量检验评定标准》运用范围主要针对(C)的新建和改建工程。
A.高速公路和一级公路
B.二级及二级以上公路
C.四级及四级以上公路
D.全部公路
13.以下工程属于单位工程的是(白)。
A.X合同段交通工程
B.丫合同段排水工程
C.Z合同段防护工程
D.M合同段涵洞工程
14.以下工程属于分部工程的是(旦)。
A.X合同段路面工程
B.丫合同段排水工程
C.Z合同段路基工程
D.M合同段交通工程
15.以下工程属于分项工程的是(g)。
A.X合同段路基工程
B.丫合同段排水工程
C.Z合同段路面基层
D.M合同段交通工程
17.每一个实测项目的评分值满分为100分,接受(C)计算分项工程的得分值。
A.算术平均法
B.累计求和法
C.加权平均法
D.数理统计法
18.水泥混凝土面层测定的强度指的是(区)。
A.弯拉强度
B.抗压强度
C.抗剪强度
D.乏累强度
19.分项工程质量检验内容中,具有质量推翻权的是(C)。
A.外观鉴定
B.质量保证资料
C.基本要求
D.实测项目
20.二灰砂砾基层应按(口)进行质量评定。
A.单位工程
B.单项工程
C.分部工程
D.分项工程
21.依据“评定标准”规定,某一级公路土基压实度标准为95%,当某测点的压实度
为92.5%时,评定结果为(C)。
A.优良
B.合格
C.不合格并扣分
D.不合格并返工
22.水泥混凝土面层应按(衣)进行质量评定。
A.分项工程
B.分部工程
C.单位工程
D.单项工程
23.水泥混凝土路面面板混凝土是以(C)龄期的强度为评分依据。
A.7d
B.14d
C.28d
D.90d
24.公路工程质量检验标准不适用于下列哪项工程(口)。
A.新建四级公路
B.二级公路改建
C.新建高速公路
D.高速公路大修
25.某分项工程经加固、补强后,评分值为90分,那么该分项工程可评分为(我,
A.优良
B.合格
C.不合格
D.无法评定
26.某分项工程经加固,补强后、评分值为80分,那么该分项工程可评分为(2)。
A.优良
B.合格
C.不合格
D.无法评定
27.沥青混凝土面层施工限制中,矿料级配及沥青用量的合格率应不小于(县)。
A.85%
B.90%
C.95%
D.100%
28.水泥稳定粒料基层施工中,混合料从加水拌和到碾压终了的时间不应超过(C),
并短于水泥的终凝时间。
A.l~2h
B.2~3h
C.3~4h
D.4~5h
29.水泥稳定碎石混合料应用于公路路面基层,属于(》)基层。
A.粒料类
B.刚性类
C.柔性类
D.半刚性类
30.沥青贯入碎石混合料应用于公路路面基层,属于(C)基层。
A.粒料类
B.刚性类
C.柔性类
D.半刚性类
31.半刚性基层材料协作比设计时,应依据(底)标准制作强度试样。
A.轻型击实
B.重型击实
C.轻型或重型击实
D.振动击实
32.半刚性基层材料协作比设计,以(2)龄期无侧限抗压强度为限制指标。
A.7d
B.14d
C.28d
D.90d
33.半刚性材料组成设计中,要求混合料抗压强度满足(C)要求。
A.R均值2见
B.R均值2Rd•Zo
C.R均值2Rd/(l-Zo•Cv)
D.R均值2Hd•(1-Z„•Cv)
34.无机结合料稳定土无侧限抗压强度试验所需试样接受高径比为(底)的圆柱体。
A.1:0.5
B.1:1
C.1:1.5
D.1:2
35.作为应力检验时,水泥稳定土劈裂试验的试样的养生时间应是(C)。
A.7d
B.28d
C.90d
D.180d
36.水泥稳定碎石强度试验时,试件需在标准条件下养生确定龄期,北方地区养生期
温度应保持为(C)。
A.20℃
B.25℃
C.20℃±2℃
D.25℃±2℃
37.石灰稳定砂砾强度试验时,试件须要在标准条件下养生确定龄期,南方地区养生
期间温度应保持为(口)。
A.20℃
B.25℃
C.20℃±2℃
D.25℃±2℃
38.水泥石灰稳定砂砾混合料无侧限抗压强度试验,试件正确的养生方法是(2)。
A.先浸水Id,再标准养生27d
B.先标准养生27d,在浸水Id
C.先浸水Id,再标准养生6d
D.先标准养生6d,再浸水Id
39.水泥稳定土劈裂强度试验,试件正确的养生方法是(舁)。
A.先浸水Id,再标准养生6d
B.先标准养生6d,在浸水Id
C.先浸水Id,再标准养生89d
D.先标准养生89d,再浸水Id
40.石灰粉煤灰稳定土劈裂强度试验,试件正确的养生方法是(旦)。
A.先浸水Id,再标准养生179d
B.先标准养生179d,在浸水Id
C.先浸水Id,再标准养生89d
D.先标准养生89d,再浸水Id
41.水泥稳定土CBR贯入试验中,贯入量为5mm时的承载比大于2.5mm时的承载比,
重新试验后结果照旧如此,则试验结果应为(C)。
A.贯入量为2.5mm时承载比的最大值
B.贯入量为2.5mm时承载比的平均值
C.贯入量为5mm时的承载比
D.试验作废重做
42.级配碎石混合料应用于公路路面基层,属于(C)基层。
A.其他类
B.刚性类
C.柔性类
D.半刚性类
43.无机结合料稳定材料的协作比设计是以(底)饱水抗压强度作为标准。
A.3天
B.7天
C.14天
D.28天
44.室内CBR试验中,CBR试件的饱水时间是(》)。
A.24小时
B.48小时
C.72小时
D.96小时
45.填隙碎石混合料应用于公路路面基层,属于(攵)基层。
A.其他类
B.刚性类
C.柔性类
D.半刚性类
46.二灰土可作为高速公路的(衣)。
A.底基层
B.基层
C.底基层或基层
D.面层
47.填隙碎石基层固体体积率用(A)确定。
A.灌砂法
B.环刀法
C.蜡封法
D.核子密度仪法
48.含水量的定义是(4)。
A.水重及干土重之比
B.水重及湿土重之比
C.干土重及湿土重之比
D.水重及水所占体积之比
49.无机结合料稳定类基层质量检验时,需检测(在)。
A.立方体抗压强度
B.无侧限抗压强度
C.抗折强度
D.劈裂强度
50.下列检测项目中不属于级配碎(砾)石基层和底基层的检测项目是(我)。
A.压实度
B.弯沉
C.平整度
D.厚度
51.以下基层施工中,应限制延迟时间的是(2)。
A.沥青碎石
B.二灰碎石
C.水泥稳定碎石
D.石灰稳定碎石
52.半刚性基层材料协作比设计,以(A)为限制指标。
A.抗压强度
B.抗折强度
C.劈裂强度
D.剪切强度
53.贫混凝土基层属于(底)基层。
A.其他类
B.刚性类
C.柔性类
D.半刚性类
54.沥青稳定碎石应用于公路路面基层,属于(C)基层。
A.粒料类
B.刚性类
C.柔性类
D.半刚性类
55.半刚性基层压实度是指(已)。
A.现场实际密度及室内标准密度之比
B.现场实际干密度及室内标准密度之比
C.现场实际湿密度及室内击实试验最大湿密度之比
D.现场实际干密度及室内击实试验最大干密度之比
56.沥青面层压实度是指(2)。
A.现场实际密度及室内标准密度之比
B.现场实际干密度及室内标准密度之比
C.现场实际湿密度及室内击实试验最大湿密度之比
D.现场实际干密度及室内击实试验最大干密度之比
57.级配碎石过渡层压实度是指(我)。
A.现场实际密度及室内标准密度之比
B.现场实际干密度及室内击实试验最大干密度之比
C.现场实际湿密度及室内击实试验最大湿密度之比
D.现场实际干密度及室内标准密度之比
58.环刀法测定土层密度时,若环刀取在碾压层上部,则测试数值及灌砂法结果(C)。
A.相等
B.偏小
C.偏大
D.无法比较
59.当环刀所取土位于(底)时,环刀法测试结果及灌砂法结果才有可能大致相同。
A.上部
B.中部
C.底部
D.任何位置
60.贝克曼梁前臂(接触地面)及后臂(装百分表)长度之比是(口)。
A.1:1
B.1:2
C.1:3
D.2:1
61.接受两台贝克曼梁同时进行左右轮弯沉值测定时,测试结果应为(》)。
A.左右两点的平均值
B.左右两点的最大值
C.左右两点的最小值
D.左右两点独立考虑
62.利用贝克曼梁法评定路面承载力时,以(攵)作为评定指标。
A.单点弯沉值
B.弯沉平均值
C.弯沉代表值
D.弯沉最大值
63.连续式平整度仪测定路面平整度的指标是(此)。
A.最大间隙
B.均方差
C.VBI
D.IRI
64.3m直尺测定路面平整度的指标是(衣)。
A.最大间隙
B.均方差
C.VBI
D.IRI
65.颠簸累积仪测定路面平整度的指标是(C)。
A.最大间隙
B.均方差
C.VBI
D.IRI
66.手动铺砂法测试中,用推平板将量砂摊铺呈圆形的正确方法为(C)。
A.由上而下重复摊铺
B.由左至右重复摊铺
C.由里向外重复摊铺
D.随即摊铺
67.路面厚度评定的推翻指标是(星)。
A.厚度平均值
B.厚度代表值
C.单点合格值
D.单点极值
68.路面厚度评定的扣分指标是(C)。
A.厚度平均值
B.厚度代表值
C.单点合格值
D.单点级值
69.某水泥稳定砂砾重型击实试验测试结果为:试筒质量6590g,试筒容积2177cm3,
试筒及试样合计质量11860g,代表试样含水量5.8%,则混合料湿密度为(C)。
A.2.28g/cm3
B.2.29g/cm3
C.2.42g/cm3
D.2.56g/cm3
70.石灰土重型击实试验得出混合料湿密度为L98g/cm3,含水量为6.0%,则混合料
干密度为(底)。
A.1.86g/cm3
B.1.87g/cm3
C.2.10g/cm3
D.2.1lg/cm3
71.可以接受水中重法测定密度的混合料是(》)。
A.沥青碎石
B.吸水率大于2%的沥青混凝土
C.OGFC
D.AC-13I
72.不能作为仲裁试验的现场密度测定方法是(R)。
A.灌砂法
B.核子密度仪法
C.环刀法
D.钻芯法
73.可以接受环刀法测定施工过程中现场密度的材料是(皂)。
A.沥青混凝土
B.石灰粉煤灰稳定细粒土
C.沥青碎石
D.水泥稳定碎石
74.可以接受灌砂法测定现场密度的材料是(在兀
A.沥青混凝土
B.级配碎石
C.SMA
D.28d水泥稳定碎石
75.可以接受灌砂法测定现场密度的材料是(2)。
A.2d水泥稳定砂砾
B.沥青碎石
C.沥青混凝土
D.28d石灰稳定碎石
76.环刀法测定土层密度时,若环刀取在碾压层的底部,则测试数值及灌砂法结果(底)。
A.相等
B.偏小
C.偏大
D.无法比较
77.不能接受核子密度仪干脆透射法测定压实度的是(C)。
A.土基
B.石灰稳定土
C.沥青面层
D.水泥稳定砂砾
78.压实度评定时,压实度代表值是指(2)。
A.平均值
B.平均值的置信下限
C.平均值的置信上限
D.最小值
79.压实度评定时,应限制压实度代表值和(衣)。
A.单点极值
B.单点合格值
C.标准差
D.偏差系数
80.以下混合料中,可以接受渗水试验评价渗水性能的是(C)。
A.OGFC-16
B.ATB-25
C.AC-20
D.ATPB-30
81.以下混合料中,不能接受渗水试验合理评价渗水性能的是(C)。
A.AC-20
B.AC-25
C.ATB-25
D.SMA-20
82.以下混合料中,可以接受渗水试验评价渗水性能的是(我)。
A.OGFC-16
B.SMA-20
C.ATB-25
D.ATPB-30
83.以下混合料中,可以接受渗水试验评价渗水性能的是(A)。
A.DAC-20
B.0GFC-13
C.ATB-25
D.ATPB-25
84.以下混合料中,不能接受渗水试验合理评价渗水性能的是(区)。
A.0GFC-13
B.DAC-16
C.AC-13
D.SMA-20
85.水泥稳定碎石层钻孔取芯后,应接受(底)进行填补。
A.环氧树脂水泥砂浆
B.同级配新拌混凝土
C.乳化沥青混合料
D.热拌沥青混合料
86.石灰稳定砂砾层钻孔取芯后,应接受(口)进行填补。
A.水泥混凝土
B.水泥砂浆
C.石灰土
D.同级配新拌混合料
87.级配碎石层挖坑试样后,应接受(旦)进行填补。
A.挖出材料
B.再拌和的挖出材料
C.水泥稳定碎石
D.乳化沥青碎石
88.正在施工的新铺沥青路面钻芯后,应接受(衣)进行填补。
A.同级配热拌沥青混合料
B.冷补沥青混合料
C.乳化沥青碎石
D.沥青贯入碎石
89.水泥混凝土路面板钻芯后,应接受(立)进行修补。
A.水泥砂浆
B.同级配水泥混凝土
C.冷补沥青混合料
D.乳化沥青碎石
90.路面厚度评定的厚度代表值是指(C)。
A.平均值
B.平均值的置信上限
C.平均值的置信下限
D.最小值
91.严格限制路面厚度除可以保证路面强度外,还对路面的(^)起到确定的限制作
用。
A.平整度
B.粗糙度
C.造价
D.标高
92.可以接受挖坑法测定厚度的结构层是(口)。
A.沥青面层
B.水泥混凝土路面板
C.水泥稳定碎石基层
D.级配碎石基层
93.可以接受钻孔法测定厚度的结构层是(区)。
A.沥青稳定碎石基层
B.级配碎石过渡层
C.自然砂砾垫层
D.填隙碎石底基层
94.表征路面表面细构造的指标是(豆)。
A.横向力系数
B.构造深度
C.摆值
D.抗磨光值
95.表征路面表面粗构造的指标是(我)。
A.横向力系数
B.构造深度
C.摆值
D.抗磨光值
96.制动距离法测试指标为(C)。
A.横向力系数
B.构造深度
C.摩擦系数
D.抗磨光值
97.手动铺砂法测试指标为(星)。
A.横向力系数
B.构造深度
C.摩擦系数
D.抗磨光值
98.铺砂法测试时要求同一测定位置沿轮迹带选3个测点,该处的测定位置以(此)
表示。
A.前进方向最前面的测点位置
B.中间测点的位置
C.前进方向最终面的测点位置
D.前后测点之间的中点位置
99.摆式仪测试中,需测试路面温度进行温度修正,标准温度为(旦)。
A.15℃
B.20℃
C.22℃
D.25℃
100.接受3m直尺进行路面状况评定时,应首尾相接连续测量(g)。
A.3尺
B.5尺
C.10尺
D.15尺
101.接受3m直尺进行路基、路面工程质量检查验收评定时,应首尾相接连续测量(C)。
A.3尺
B.5尺
C.10尺
D.15尺
102.接受3m直尺连续测定进行沥青路面状况评定时,除特别须要外,应以(此)为
标准位置。
A.行车道中线
B.行车道一侧车轮轮迹线
C.路面中线
D.行车道边缘
103.接受3m直尺连续测定进行路基、路面质量检查验收评定时,除特别须要外,应
以(》)为标准位置。
A.路面中线
B.行车道边缘
C.行车道中线
D.行车道一侧车轮轮迹线
104.接受3m直尺连续测定对已形成车辙的旧路面进行路面状况评定时,应以(4)
作为测定位置
A.车辙中间位置
B.行车道边缘
C.行车道中线
D.行车道一侧车轮轮迹线
105.接受3m直尺连续测定进行水泥混凝土路面状况评定时,除特别须要外,应以(C)
为标准位置。
A.纵向施工缝
B.路面板及路肩接缝
C.行车道一侧车轮轮迹线
D.路面板中部
106.连续式平整度仪除特别状况外,标准长度为(区)。
A.3m
B.3.6m
C.5m
D.5.4m
107.连续式平整度仪自动采集位移数据时,每一计算区间的长度为(g)。
A.20m
B.50m
C.100m
D.200m
108.车载式颠簸积累仪测量车辆在路面上行驶时后轴及(旦)之间的单向位移积累值。
A.路面表面
B.车厢
C.大梁
D.积累仪传感器
109.车载式颠簸积累仪测试速度以(C)为宜。
A.20km/h
B.30km/h
C.32km/h
D.40km/h
110.国际平整度指数(IRI)的单位为(此]
A.cm/km
B.m/km
C.cm
D.m
111.国际平整度指数(IRI)的标准测定速度为(C)。
A.40km/h
B.60km/h
C.80km/h
D.lOOkm/h
112.接受贝克曼梁对以下路面进行弯沉测试,须要对弯沉值进行温度修正的是(口)。
A.水泥混凝土路面
B.3cm厚的沥青路面
C.4cm厚的沥青路面
D.10cm厚的沥青路面
113.接受贝克曼梁对高速公路进行弯沉测试时,测试车后轴轴重应为(C)。
A.60kN
B.80kN
C.lOOkN
D.120kN
114.接受贝克曼梁对一级公路进行弯沉测试时,测试车后轴轴重应为(巳)。
A.120kN
B.lOOkN
C.8OkN
D.60kN
115.接受贝克曼梁对二级公路进行弯沉测试时,测试车后轴轴重应为(2)。
A.6OkN
B.8OkN
C.lOOkN
D.120kN
116.接受贝克曼梁对三级公路进行弯沉测试时,测试车后轴轴重应为(口)。
A.120kN
B.lOOkN
C.8OkN
D.60kN
117.接受贝克曼梁对四级公路进行弯沉测试时,测试车后轴轴重应为(A)。
A.60kN
B.8OkN
C.lOOkN
D.120kN
118.接受贝克曼梁测定路面弯沉时,测定应布置在(")位置。
A.路面中心线
B.行车道中心线
C.行车道标线
D.行车道轮迹线
119.贝克曼梁测试前,试验车后轮轮隙应对准(区)位置。
A.测点后3~5cm
B.测点正上方
C.测点前3〜5cm
D.测点前5〜7cm
120.贝克曼梁测试前,弯沉仪测头应置于(底)位置。
A.测点后3〜5cm
B.测点
C.测点前3〜5cm
D.轮隙中心
121.接受贝克曼梁对三级公路进行弯沉测试时,测试车轮胎气压力要求为(区)。
A.0.5MPa
B.0.6MPa
C.0.7MPa
D.0.8MPa
122.接受贝克曼梁对二级公路进行弯沉测试时,测试车轮胎气压力要求为(2)。
A.0.5MPa
B.0.6MPa
C.0.7MPa
D.0.8MPa
123.水泥稳定砂砾基层压实度是指(A)。
A.现场实际干密度及室内击实试验最大干密度之比
B.现场实际干密度及室内标准密度之比
C.现场实际湿密度及室内击实试验最大湿密度之比
D.现场实际密度及室内标准密度之比
124.石灰稳定土基层压实度是指(我)。
A.现场实际干密度及室内标准密度之比
B.现场实际干密度及室内击实试验最大干密度之比
C.现场实际湿密度及室内击实试验最大湿密度之比
D.现场实际密度及室内标准密度之比
125.弯沉检测中属于动态弯沉检测设备的是(g)。
A.3.6m贝克曼梁
B.5.4m贝克曼梁
C.落锤式弯沉仪
D.自动弯沉仪
126.在半刚性基层沥青路弯沉测定时,用5.4m的贝克曼梁测得的回弹弯沉比用3.6m
的贝克曼梁测得的结果(A)。
A.偏大
B.偏小
C.一样
D.不一样
127.用核子密度仪测定二灰碎石压实度时,应用(此)检测结果进行标定。
A.环刀法
B.灌砂法
C.水袋法
D.钻芯法
128.现场接受承载板测定土基回弹模量应在不利季节测定,假如是在非不利季节测定,
那么测得的土基回弹模量值会(衣)。
A.偏大
B.偏小
C.较精确
D.无规律
129.用5.4m长的贝克曼梁测定弯沉时,百分表的初读数为60,终读数为40,则该点
回弹弯沉的大小为(口)(0.01mm)o
A.20
B.100
C.50
D.40
130.横向力系数SFC表征的含义为(底)。
A.测试车刹车时轮胎及路面的摩阻系数
B.测试轮侧面测得的横向力及轮荷载大小之比
C.测试轮在刹车时横向力的大小
D.测试轮侧面测得的横向力及测试车重量的比值
131.土基现场CBR值测定结果及室内试验CBR值相比(口)。
A.现场测定值大
B.现场测定值小
C.两者相等
D.须要通过对比试验建立换算关系
132.落锤式弯沉仪(FWD)测定的弯沉属于(H)。
A.静态回弹弯沉
B.静态总弯沉
C.动态回弹弯沉
D.动态总弯沉
133.弯沉检测中属于动态弯沉检测设备的是(C)。
A.3.6贝克曼梁
B.5.4贝克曼梁
C.落锤式弯沉仪
D.自动弯沉仪
134.落锤式弯沉仪(FWD)测定(》)。
A.静态回弹变形
B.静态回弹变形
C.动态回弹变形
D.动态总变形
135.摩擦系数测试车用于测定路面的(C)。
A.构造深度
B.横向力系数
C.纵向摩擦系数
D.摆值
136.激光平整度仪测试车的测定指标是(坦兀
A.均方差
B.国际平整度指数
C.VBI
D.最大间隙
137.水泥粉煤灰稳定碎石基层压实度是指(g)。
A.现场实际密度及室内标准密度之比
B.现场实际湿密度及室内击实试验最大湿密度之比
C.现场实际干密度及室内击实试验最大干密度之比
D.现场实际干密度及室内标准密度之比
138.SMA面层压实度是指(旦)。
A.现场实际干密度及室内标准密度之比
B.现场实际密度及室内标准密度之比
C.现场实际湿密度及室内击实试验最大湿密度之比
D.现场实际干密度及室内击实试验最大干密度之比
139.沥青稳定碎石基层压实度是指(C)。
A.现场实际干密度及室内标准密度之比
B.现场实际湿密度及室内击实试验最大湿密度之比
C.现场实际密度及室内标准密度之比
D.现场实际干密度及室内击实试验最大干密度之比
140.我国沥青稳定碎石基层材料标准密度的试验方法主要接受(囱)。
A.马歇尔击实法
B.旋转压实法
C.振动台法
D.表面振动法
141.在竣工验收时,对沥青混凝土面层进行压实度检测时最适宜的方法是(口)。
A.灌砂法
B.环刀法
C.水袋法
D.钻芯法
142.三米直尺测定路面平整度的指标是(衣)。
A.最大间隙
B.均方差
C.VBI
D.IRI
143.用摆式仪测定沥青路面抗滑性能时,要进行温度修正的缘由是(4)。
A.高温时测得的摆值小
B.低温时测得的摆值小
C.高温时路面抗滑性强
D.低温时路面抗滑性强
144.沥青路面摩擦系数测定应用(衣)法。
A.摆式仪
B.手动铺砂仪
C.电动铺砂仪
D.激光纹理仪
145.在竣工验收时,对半刚性基层上的沥青混凝土面层(10km)进行回弹弯沉检测
时最适宜的仪器是(底)。
A.3.6m贝克曼梁
B.5.4m贝克曼梁
C.落锤式弯沉仪
D.自动弯沉仪
二、选择题(单选题难)
1.分项工程质量检验内容中,具有质量推翻权的是(C)。
A.外观鉴定
B.质量保证资料
C.基本要求
D.实测项目
2.涉及结构平安和运用功能的关键项目,其合格率不得低于(底)。
A.85%
B.90%
C.95%
D.100%
3.公路路肩可作为(C)的一个分项工程进行检查评定。
A.路肩工程
B.附属工程
C.路面工程
D.防护工程
4.软土地基处治中运用的是反压护道,填筑压实度要求不低于(囱)。
A.90%
B.92%
C.94%
D.96%
5.路面拦水带应纳入(旦)分项工程进行质量评定。
A.排水工程
B.路缘石
C.路肩
D.路面
6.预制管件蜂窝麻面面积不得超过该面面积的(底)。
A.0.5%
B.1%
C.1.5%
D.2%
7.路面表面平整度规定值是指(C)时应达到的平整度要求。
A.碾压成形
B.中间检查
C.交工验收
D.通车一年
8.二级公路水泥混凝土路面外观鉴定中,脱皮、印痕、裂纹、缺边掉角等缺陷的表面
积不得超过受检面积的(C)。
A.0.1%
B.0.2%
C.0.3%
D.0.4%
9.一般沥青混凝土路面压实度检验中以最大理论密度为标准密度时,压实度规定值为
(B)o
A.92%
B.94%
C.96%
D.98%
10.分项工程质量检验内容中,由于(g)对施工质量具有关键作用,故经检查不符
合要求时不得进行工程质量的检验和评定。
A.外观鉴定
B.质量保证资料
C.基本要求
D.实测项目
11.水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面,沥青面层不测(2)。
A.弯沉
B.平整度
C.压实度
D.抗滑性
12.下列检测项目中(我),不属于二灰碎石基层的检测项目。
A.压实度
B.弯沉
C.平整度
D.厚度
13.分项工程质量检验评定中,对于涉及结构平安和运用功能的重要实测项目,其合
格率不得低于(口),且其检测值不得超过规定极值,否则必需进行返工处理。
A.75%
B.80%
C.85%
D.90%
14.某半刚性基层设计厚度为20cm,允许偏差为-8mm,则该结构层厚度合格标准为(衣)。
A.29.2cm
B.\20.8cm
C.C19.2cm
D.W20.8cm
15.下列指标中对土方路基质量评定影响最大的指标是(A)。
A.压实度
B.平整度
C.宽度
D.纵断高程
16.下列检测项目中属于沥青路面的关键项目是(旦)
A.平整度
B.厚度
C.抗滑
D.弯沉值
17.下列检测项目中不属于级配碎(砾)石基层和底基层的检测项目是(足)。
A.压头度
B.弯沉
C.平整度
D.厚度
19.挡土墙平均墙超群过(C)且墙身面积不小于12000?时,作为大型挡土墙评定。
A.4m
B.5m
C.6m
D.7m
20.高速公路水泥混凝土路面板的断裂块数,不得超过评定路段总块数的(旦)。
A.0.1%
B.0.2%
C.0.3%
D.0.4%
21.二级公路水泥混凝土路面板的,不得超过评定路段总块数的(口)。
A.0.1%
B.0.2%
C.0.3%
D.0.4%
22.有机质含量超过2%的土,必需先用(旦)进行处理后才能稳定。
A.水泥
B.石灰
C.粉煤灰
D.矿渣
23.硫酸盐含量超过0.25%的土,不应接受(衣)进行稳定。
A.水泥
B.石灰
C.粉煤灰
D.矿渣
24.路面基层用粉煤灰中SiCh、AI2O3、Fe2O3的总含量应大于(C)
A.60%
B.65%
C.70%
D.75%
25.水泥石灰综合稳定时,水泥用量占总结合料总量的(&)以上,按水泥稳定类进
行组成设计。
A.30%
B.40%
C.50%
D.60%
26.水泥稳定碎石接受集中厂拌法施工时,混合料实际水泥剂量应比室内试验确定的
剂量宜增加(A)。
A.0.3-0.5%
B.0.5-0.7%
C.0.7-0.9%
D.1.0%
27.水泥稳定砂砾接受路拌法施工时,混合料实际水泥剂量应比室内试验确定的剂量
宜增加(D)。
A.0.3-0.5%
B.0.5-0.7%
C.0.7-0.9%
D.1.0%
28.石灰稳定碎石接受集中厂拌法施工时,混合料实际石灰剂量应比室内试验确定的
剂量宜增加(B)o
A.0.3%
B.0.5%
C.0.7%
D.1.0%
29.石灰稳定碎石接受路拌法施工时,混合料实际石灰剂量应比室内试验确定的剂量
宜增加(D)o
A.0.3%
B.0.5%
C.0.7%
D.1.0%
30.EDTA滴定试验中,用EDTA二钠标准液将玫瑰红色溶剂滴定到(此)作为试验终
点。
A.黑色
B.纯蓝色
C.无色
D.墨绿色
31.作为应力检验时,石灰粉煤灰稳定土劈裂试验试样的养生时间应是(》)。
A.7d
B.28d
C.90d
D.180d
32.水泥稳定土基层施工中,混合料从加水拌和到碾压终了的时间不应超过(2)。
A.l~2h
B.2~3h
C.3~4h
D.4-5h
33.水泥稳定碎石基层材料进行抗压回弹模量试验时的养生龄期为(2)。
A.7d
B.28d
C.90d
D.180d
34.在石灰水泥综合稳定材料中挡当水泥剂量占到结合料剂量的(C)%以上时应依
据水泥稳定类进行设计。
A.20
B.25
C.30
D.35
35.某二灰土重型击实试验测试结果为:试筒质量6500g,试筒容积2177m3,试筒及
湿样合计质量10410g,代表试样含水量17.5%,则混合料干密度为(衣)。
A.1,53g/cm3
B.1.63g/cm3
C.1.43g/cm3
D.1.70g/cm3
36.水泥稳定粒料基层施工中,选用水泥时要求水泥的凝合时间应在(底)小时以上。
A.3
B.4
C.5
D.6
37.二灰稳定碎石基层材料进行抗压回弹模量试验时的养生龄期为(》)天。
A.7d
B.28d
C.90d
D.180d
38.公路工程所用的石灰要求达到in级,其中石灰等级时依据石灰中(2)的含量划
分的。
A.有效CaO
B.有效MgO
C.有效CaO+MgO
D.CaO
39.室内CBR试验中,贯入杆预压在CBR试件上的力是(C)
A.20N
B.30N
C.45N
D.60N
40.下列试验中,在石灰土(石灰稳定细粒土)基层施工时,应进行的是(足)试验。
A.集料压碎值
B.石灰有效钙、氧化镁
C.水泥标号和凝合时间
D.粉煤灰烧失量
41.重型及轻型击实试验比较,试验结果(C)(注:P。为最大干密度,卬。为最佳含水
量)
A.Po大,wo大
B.Po小,wo小
C.Po大,wo小
D.Po小,wo大
42.利用核子密度仪的干脆透射法测定密度时,测定层厚度不宜大于(2)。
A.10cm
B.15cm
C.20cm
D.25cm
43.接受承载板逐级加载卸载测定土基回弹变形中,若两台弯沉仪百分表读数之差小
于30%,则(A)。
A.取两者的平均值
B.取两者的最大值
C.取两者的最小值
D.两者单独考虑
44.测试车辆行驶速度越快,平整度测试值VBI(我)。
A.越小
B.越大
C.不受影响
D.或大或小,漂移不定
45.烘干法测定无机结合料稳定土含水量,测试得出铝盒质量20.65g,铝盒和湿混合
料的合计质量为40.45g,烘干后铝盒和干混合料合计质量为38.65g,则稳定土含
水量测试结果为(C)。
A.4.66%
B.9.09%
C.10.00%
D.8.72%
46.某水泥稳定砂砾重型击实试验测试结果为:试筒质量6590g,试筒容积2177cm3,
试筒及湿样合计质量11600g,代表试样含水量6.2%,则混合料干密度为(区)。
A.2.17g/cm3
B.2.30g/cm3
C.2.44g/cm3
D.2.44g/cm3
47.灌砂法试验结果为:量砂密度1.20g/cm3,试坑中全部材料质量4036g,填满试坑
的砂质量2018g,代表性试样含水量10.1%,则试坑材料的湿密度为(C)。
A.2.00g/cm3
B.2.18g/cm3
C.2.40g/cm3
D.2.64g/cm3
48.灌砂法试验结果为:量砂密度L15g/cm3,试坑中全部材料质量4428.8g,填满试
坑的砂质量2214.4g,代表性试样含水量5.0%,则试坑材料的干密度为(C)。
A.1,90g/cm3
B.2.00g/cm3
C.2.19g/cm3
D.2.30g/cm3
49.灌砂法试验得出的试坑材料湿密度为2.30g/cm3,含水量为5.5%,该材料室内标
准击实试验最大干密度为2.25g/cm3,则该测点压实度为(C)。
A.92.4%
B.96.6%
C.96.9%
D.102.2%
50.环刀法测定路肩压实度,试验得出的土样质量为179.3g,环刀容积为100cm3,实
测含水量为13.5%,路肩土室内标准击实试验最大干密度为L75g/cm3,则该测点
压实度为(C)
A.84.4%
B.88.6%
C.90.3%
D.97.6%
51.可以接受环刀法测定施工过程中密度的材料是(C)。
A.沥青表面处治
B.沥青碎石
C.石灰稳定细粒土
D.水泥稳定砂砾
52.灌砂法试验时,试洞深度应达到(C)位置。
A.测定层中部
B.测定层底部以上2cm
C.测定层底部
D.测定层底部以下2cm
53.沥青路面渗水系数计算,以水面从1000ml下降到(C)所需的时间为标准。
A.0ml
B.200ml
C.500ml
D.1000ml
54.某高速公路沥青面层由3层组成,厚度评定中应对路面总厚度和(A)厚度进行
检查评定。
A.上面层
B.中面层
C.下面层
D.全部分层
55.低速时对路面抗滑性能起确定作用的是(衣)
A.路表面细构造
B.路表面粗构造
C.路表面潮湿程度
D.路表面构造深度
56.高速时对路面抗滑性能起确定作用的是(旦)
A.路表面细构造
B.路表面粗构造
C.路表面潮湿程度
D.路表面构造深度
57.Safegate测试车的测试指标为(C)。
A.横向力系数
B.构造深度
C.纵向摩擦系数
D.抗磨光值
58.路面横向摩擦系数是指轮胎及潮湿路面之间的摩擦阻力及(底)的比值。
A.试验轮的重量
B.试验轮上的荷载
C.测试车载重
D.测试车轴重
59.摆式仪测试中,发觉橡胶片出现(C)状况时,应更换橡胶片。
A.端部在长度方向上磨损1mm
B.边缘在宽度方向上磨耗1mm
C.有油污染
D.已运用6个月
60.摆式仪测试中,发觉橡胶片出现(区)状况时,应更换橡胶片。
A.端部在长度方向上磨损3mm
B.边缘在宽度方向上磨耗1mm
C.沾水潮湿
D.已运用6个月
61.摆式仪测试中,发觉橡胶片出现(旦)状况时,应更换橡胶片。
A.端部在长度方向上磨损1mm
B.边缘在宽度方向上磨耗4mm
C.沾水潮湿
D.已运用6个月
62.摆式仪试验前,应校核滑动长度,滑动长度应为(星)左右。
A.100mm
B.126mm
C.152mm
D.160mm
63.摆式仪重复5次试验,5次数值中最大值及最小值的差值不得大于(攵)。
A.1BPN
B.2BPN
C.3BPN
D.4BPN
64.摩擦系数测定车测定路面横向力系数,测试轮及车辆行驶方向夹角为(C)。
A.10°
B.15°
C.20°
D.25°
65.摩擦系数测定车检测路面横向力系数,通过限制洒水量,使路面水膜厚度不得小
于(A.)
A.1mm
B.1.5mm
C.2mm
D.2.5mm
66.连续式平整度仪自动采集位移数据时,测定间距为(底)
A.5cm
B.10cm
C.15cm
D.20cm
67.连续式平整度仪牵引速度应匀整,宜为5km/h,最大不得超过(旦]
A.10km/h
B.12km/h
C.14km/h
D.16km/h
68.车载式颠簸累计仪测试速度一般不宜超过(足)。
A.30km/h
B.40km/h
C.50km/h
D.60km/h
69.对于结构层厚度评定,下列说法中正确的是(C)。
A.厚度代表值应大于等于设计厚度
B.厚度代表值应小于等于设计厚度
C.厚度代表值应大于等于设计厚度减代表值允许偏差
D.厚度代表值应小于等于设计厚度减代表值允许偏差
70.接受承载板法测定土基回弹模量,挡回弹变形超过(此)时,即可停止加载。
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm
71.当接受贝克曼梁对沥青路面进行测定时,应接受温度计测定试验时的气温顺路表
温度,并通过气象台了解(C)的平均气温。
A.前Id
B.前Ih
C.前5d
D.前5h
72.贝克曼梁测试的路面弯沉值,在进行计算之前,应舍弃超出(底)的特异值。
A.L均值±(1〜2)S
B.L均值±(2〜3)5
C.L均值±1.645S
D.L均值±1.5S
73.对高速公路沥青路面进行贝克曼梁测试时,测试车轮胎气压力要求为(C)
A.0.5MPa
B.0.6MPa
C.0.7MPa
D.0.8MPa
74.用摆式仪测定沥青路面抗滑性能时,假如标定的橡胶片滑动长度小于126mm,则
测得的沥青路面的BPN值比实际值(衣)。
A.小
B.大
C.一样
D.不能确定
75.为了保证沥青路面的抗滑性能,沥青混凝土应选用(》)。
A.沥青用量较大的混合料
B.矿料PSV值较小的混合料
C.矿料粒径较小的沥青混合料
D.构造深度较大的沥青混合料
76.用摆式仪测定路面摩擦系数时,假如标定的滑动长度大于标准值,那么测定的BPN
值比实际值(A)
A.偏大
B.偏小
C.一样
D.不愿定
77.高温条件下用摆式仪测定的摩擦系数比低温条件下测得的摩擦摆值(足)
A.大
B.小
C.一样
D.不愿定
78.某高速公路路肩顶面贝克曼梁法测定弯沉值为92、74、78、76、58>110、98、
60、80、82,测定时间为最不利季节,则保证率系数Z“=2时的弯沉代表值为(口)
A.80.8
B.82.8
C.111.2
D.112.8
79.灌砂法测定某路段基层压实度时,若所挖试坑为上大
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