2024二建市政点睛三小时讲义1（可打印版）

1城城镇道路工程22.根据路面材料划分路路面混凝土各交通等级贯入式停车场青表面处治混凝面续配筋混凝土、钢纤维土各交通等级砌块路面凝土砌块、石材支路、广场、停车场、人行道与步行街41.根据道路网中的地位、交通功能、对沿线的服务功能可分为等级特点分隔带设置横断面形式快速路实现交通连续通行(完全交通)必须设双、四幅主干路连接城市各主要分区，交通功应设三、四幅次干路与主干路组成干路网，区域交集散功能，兼有服务功能可设单、双幅支路次干路与居住区、工业区、交通设施等内部道路的连接线路，解决局部地区交通，服务功能不设单幅23.城镇道路结构特征直接同行车和大气相接触，承受行车荷载引起的竖向力、水平力响。定性。改善土基的湿度和温度状况(干燥地区可不设)，保证面层和基层的强度稳定性和抗冻胀能力，扩散由基层传来的荷载应力，以所产生的变形3.城镇道路结构特征直接同行车和大气相接触，承受行车荷载引起的竖向力、水平力响。定性。改善土基的湿度和温度状况(干燥地区可不设)，保证面层和基层的强度稳定性和抗冻胀能力，扩散由基层传来的荷载应力，以所产生的变形5沥青路面面层类型要求热拌沥青混合料面层 (HMA)按空隙率大小分为密级配、半开级配、开级配温拌沥青面层比同等HMA温度低20~40℃生产和施工的沥青，混合前添加沸石、氧化蜡、沥青乳液甚至水，降低温度，降低石油资源消耗，减少二氧化碳、气溶胶和蒸汽排放，路面更快放行，适用于较冷地区冷拌沥青混合料面层支路及以下道路的面层、支路表面层；各级沥青路面的基层、连接层或整平层，沥青路面的坑槽冷补沥青贯入式面层城市次干路以下道路面层沥青表面处治面层防水层、磨耗层、防滑层或改善碎(砾)石路面7.cm上路床原地面下路堤柔性基层级配碎石级配砾石半刚性基层(无机结合料稳定粒料类)cm床70cm，上路堤基层6开级配半开级配开级配半开级配粗型(AC-C)密级配AC型混合料、骨架型混合料密级配AC型混合料、骨架型混合料SMAOGFC排水沥青混合料热拌沥青碎石AM热拌沥青838.沥青面层使用指标：承载能力、平整度、温度稳定性、8.沥青面层使用指标：承载能力、平整度、温度稳定性、水路面结构组合一般为：上面层采用OGFC沥青混合料，中面层、下面层采用密级配沥青混合料。910.水泥混凝土路面基层的选用原则：根据交通等级和交通等级基层材料特重交通贫混凝土、碾压混凝土、沥青混凝土；重交通水泥稳定粒料、沥青稳定碎石水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料湿润多雨地区,繁重交通路段排水基层9.水泥混凝土路面基层作用：防止或减轻唧泥导致板底脱空和错台等病害；与垫层共同作用，控制或减少路基不均匀冻胀或体积变形对混凝土面层产生的不利影响；为混凝土面层施工提供稳定而坚实的基础，并改善接缝的荷载传递能力。11.水泥混凝土面层接缝防止胀缩作用导致板体裂缝或翘曲413.承压水存在于地下两个隔水层之间，具有一定的水头高度13.承压水存在于地下两个隔水层之间，具有一定的水头高度土质改良土的置换土的补强用一些手段增加土的密度，或使土固结，尽可能利用原有路基软土换填为良质土 (砂垫层)用薄膜、绳网、板桩等约材料加强和改善路基土的剪切特性按路基处理作用机理接缝类型结构形式钢筋形式设置位置胀缝缝上部灌填缝料(树脂类、橡胶类、聚氯乙烯胶泥类、改性沥青类)，下部安装胀缝板和传力杆。传力杆在邻近桥梁或其他固定构筑物处与其他道路相交处、板厚改变处、小半径曲线等，应设置胀缝。缩缝切缝宽度4~6mm。特重及重交通等级路面横向缩缝应设传力杆施工缝设置在胀缝同胀缝，缩缝处同缩缝传力杆水泥重交通以上等级道路、城市快速路、主干路42.5级以上的道路硅酸盐水泥或硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥其他道路可采用矿渣硅酸盐水泥，其强度等级不宜低于32.5级粗细集料碎石不得大于31.5mm碎砾石不得大于26.5mm砾石、刚纤维混凝土不宜大于19mm砂子细度模数2.5以上的洁净粗砂、中砂，海砂不得直接用于面层钢筋品种、规格、成分，应符合要求，具有生产厂的牌号、炉号，检验报告和合格证，并经复试合格。5方路基施工方路基施工填料选择→原地表处理→填筑、碾压(分层)理坟坑、井穴、树根坑并分层填实至原地面高。当原地面横坡陡于1：5时，应修成台阶形式，每级台阶高度不宜大于300mm，宽度不得小于1.0m。16.路基压实施工要点 (1)路基填土宽度每侧应比设计规定宽500mm。 (2)试验段目的主要有：后遇鸡实度要求，确定压实遍数。路基宽度内每层虚铺厚度。 (3)土质路基压实原则：“先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快，轮迹重叠”。方路基施工填筑、碾压(分层)路基填方高度应按设计标高增加预沉量值。碾压前检查小、水稳性较好、适宜于机械化施工、技术经济较合理。料石灰稳定土抗冻性以及早期强土土土用等面层水泥稳定土冻性都比石灰稳定定土稳性和一定的抗冻灰土，618.级配碎石、级配砾石施工18.级配碎石、级配砾石施工 (2)过碾压现象的部位，应进行换填处理。级配碎石及级配碎砾石视压实碎石的缝隙情况撒布嵌缝料 整、坚实，压实后至面层施工前适量洒水。 (4)未铺装上层前不得开放交通。20.透层、粘层、封层名称位置作用材料施工方法透层非沥青材料基层与沥青面层之间加强两层之间使两层结合良好渗透性好的液体沥青、乳化沥青沥青洒布车或手动沥青洒布机喷洒粘层沥青层+沥青层，沥青层+水泥混凝土快裂或中裂乳化沥青、改性乳化沥青，快凝或中凝液体石油沥青。封层上封层沥青面层表面封闭表面养护改性沥青或改性乳化沥青层铺法表面处治或稀浆封层法下封层面层下面19.土工合成材料应具有质量轻、整体连续性好、抗拉强度较高、耐腐蚀、抗微生物浸蚀好、施工方便等优点。所选土工合成材料的幅宽、质量、厚度、抗拉强度、顶破强度和渗透系数应满足设计要求。21.快速路、主干路宜采用两台以上摊铺机联合摊铺，每台摊铺机铺筑宽度宜小于6m，通常采用2台或多台摊m同步摊铺，两幅之间应有30~60mm宽度的搭接，接缝应避开车道轮迹22.摊铺前应提前0.5~1h预热摊铺机熨平板，使其不低7。。压实层最大厚度不宜大于100mm。初压钢轮压路机静压复压密级配混合料不小于25t重型轮胎压路机改性沥青混合料振动压路机或钢筒式压路机，不应采用轮胎压路机OGFC混合料12t以上的钢筒式压路机SMA混合料不得用轮胎压路机碾压终压双轮钢筒压路机或关闭振动的振动压路机26.开放交通：热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面50℃后，方可开放交通。27.改性沥青施工阶段温度摊铺不低于160℃碾压不低于150℃碾压终了不低于90℃~120℃振动压实应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则。改性沥轮胎压路机碾压(构造深度降低或泛油)，防止过度碾压。24.层厚较大时宜采用高频大振幅，厚度较薄时宜采用可向碾轮喷淋添加少量表面活性剂的雾状水。25.冷接缝处理：采用机械切割或人工刨除层厚不足部。28.温拌沥青混合料通过前后移动运料车来消除粗细料的离析现象。一车料最少应分两层装载，每层应按3次以上装料。振动压路机在混合料温度低于90℃后不应开振碾压，防止因低温碾压造成石料破损。干法添加型5%~6%湿法添加型0.5%~0.8%测量放样钢筋设置混凝土运输混凝土摊铺与振捣水泥混凝土路面施工模板安装测量放样钢筋设置混凝土运输混凝土摊铺与振捣水泥混凝土路面施工模板安装混凝土拌和拉毛与切缝养护填缝开放交通32.养护时间应根据混凝土弯拉强度增长情况而定，不宜小于设计弯拉强度的80%，一般宜为14~21d。33.在混凝土达到设计弯拉强度40％以后，可允许行人通过。在面层混凝土完全达到设计弯拉强度且填缝完成29.滑模摊铺机施工时混凝土坍落度小，采用高频振动、30.传力杆的固定安装方法：一种是端头木模固定安装方法，适用于混凝土板不连续浇筑时设置的胀缝。另一种是支架固定传力杆安装方法，宜用于混凝土板连31.横向缩缝宜强度达到设计强度25%~30%时进行切小于面层厚的1/3，且不小于70mm；不设传力杆时，不小于面层厚度的1/4，且不小于60mm混凝土面板。34.路缘石基础宜与相应的基层同步施工，平石宜从雨水口两侧开始铺设，不得在雨水口位置进行收口；侧石与平石应错缝铺设，不得出现通缝现象。路缘石靠背宜采用现浇混凝土。35.雨水支管与雨水口四周回填应密实。处于道路基层内的雨水支管应做360°混凝土包封，且在包封混凝土35.雨水支管与雨水口四周回填应密实。处于道路基层内的雨水支管应做360°混凝土包封，且在包封混凝土达至设计强度75%前不得放行交通。雨水口不得设置在人行道慢坡、绿化带岛头、出入口等位置。37.被动土压力(墙推土)＞静止土压力(土、挡墙无相对运动趋势)＞主动土压力(土推墙)。36.重力式挡土墙特点：依靠墙体自重抵挡土压力作用。形式简单，就地取材，施工方便，造价低。38.挡墙浇筑混凝土要水平分层浇筑，分层振捣密实，分料口距离浇筑面高度≤2m,防止混凝土在落料时离析。39.片石混凝土可在混凝土中掺入不多于该结构体积20%厚度150〜300mm。片石随混凝土浇筑分层摆放，净距≥150mm，距结构边缘≥150mm,不触及构造钢筋和预40.主要控制项目40.主要控制项目土方路基压实度、弯沉值石方路基填石方路基：压实密度、沉降差半刚性基层原材料质量、压实度、7d无侧限抗压强度级配碎石、砾石基层集料质量及级配、压实度、弯沉沥青面层压实度(对城市快速路、主干路不应小于96%;对次干路及以下道路不应小于95%)、厚度(-5~+10mm)、弯沉值水泥混凝土面层原材料、混凝土弯拉强度、面层厚度、构造深度44.水泥混凝土面层冬期施工可加防冻剂、早强剂，搅拌时间适当延长，面层弯拉强度低于1MPa或抗压强度施工。及时覆盖。45.高温水泥混凝土施工严控混凝土的配合比，保证其和易性，可适当掺加缓凝剂，特高温时段混凝土拌合可掺加降温材料。加强拌制、运输、浇筑、抹面等各工序衔接。加设临时罩棚，避免混凝土面板遭日晒，减少蒸程。高温期水泥混凝土路面切缝宜比常温施工提早。41.沥青混合料铺筑现场应对混合料质量及施工温度进行检查，随时检查厚度、压实度和平整度，并应取样进行马歇尔试验，检测混合料的矿料级配和沥青用量。42.石灰及二灰类基层，宜在进入冬期前30~45d停止冬期前15d~30d停止施工。43.快速路、主干路的沥青混合料面层严禁冬期施工，粘层、透层、封层严禁冬期施工。城市桥梁工程022组成上部结构下部结构组成上部结构下部结构桥梁支座系统1桥墩桥台承台墩台基础桥面铺装排水防水系统栏杆伸缩缝灯光照明3组成梁分类梁式桥简支梁随着跨径增大，内力增大，大跨径桥不用连续梁弯矩的绝对值较同跨径简支梁小悬臂梁有短臂和挂梁的为悬臂孔或挂孔拱式桥桥墩或桥台将承受水平推力，以受压为主刚架桥梁部主要受弯，而在柱脚处也具有水平反力，其受力状态介于梁桥和拱桥之间悬索桥结构自重较轻，构造简单，受力明确，有较大的变形和振动组合体系桥连续刚构，梁、拱组合、斜拉桥.桥梁分类.桥梁分类按主要承重结构材料分有圬工桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥、钢-混凝土结合梁桥和木桥等。按多孔跨径总长或单孔跨径的长度分特大桥、大桥、中桥、小桥按行车道位置分上承式桥、下承式桥、中承式桥。8m30m100m小桥中桥大桥特大桥53.模板支架设计模板结构名称荷载组合计算强度用验算刚度用缘石、人行道、栏拱等的侧模板混凝土振捣荷载对侧模的压力凝结前对侧模的压力基础、墩台等厚大建筑物的侧模板凝结前对侧模的压力凝结前对侧模的压力73.模板支架设计模板、支架具有足够的承载能力、刚度和稳定性。板结构名称载组合强度用验算刚度用板和拱的底模承板、支架拱等模板支架自重+结构自重+施工人员临时荷载+混凝土振捣时的荷载+水流冲击+雪、冬施荷载板支架自重+结自重+水流冲击、冬施荷载64.模板支架预拱度应考虑下列因素： (1)设计文件规定的结构预拱度； (2)支架和拱架承受全部施工荷载引起的弹性变形； (3)受载后由于杆件接头处的挤压和卸落设备压缩性变形； (4)支架、拱架基础受载后的沉降。8997.模板、支架拆除 (1)非承重侧模应在混凝土强度能保证结构棱角不损坏时方可拆除，混凝土强度宜为2.5MPa及以上。 (2)芯模和预留孔道内模应在混凝土抗压强度能保证结构表面不发生塌陷和裂缝时，方可拔出。 (3)钢筋混凝土结构的承重模板、支架，应在混凝土强度能承受其自重荷载及其他可能的叠加荷载时，架预压预压荷载：不小于最大施工荷载的1.1倍。次加载，加载时应对称、分层进行。终止预压卸载条件：地基沉降最后两次沉落量观测平均值之差不大于2mm。7.模板、支架拆除 (4)应遵循先支后拆、后支先拆的原则。简支梁、连续梁结构的模板应从跨中向支座方向依次循环卸落；悬臂梁结构的模板宜从悬臂端开始卸落。 (5)预应力混凝土结构的侧模应在预应力张拉前拆建立预应力后拆除。8.钢筋施工技术受力筋一般承受构件中的拉力，叫做受拉筋。在梁、柱构件中有时还8.钢筋施工技术受力筋一般承受构件中的拉力，叫做受拉筋。在梁、柱构件中有时还需要配置承受压力的钢筋，叫做受压筋。分布筋与板内的受力筋一起构成钢筋的骨架架立筋与梁内的受力筋一起构成钢筋的骨架构造筋因构件的构造要求和施工安装需要配置的钢筋。架立筋和分布筋也属于构造筋。箍筋构件中承受剪力或扭力的钢筋，同时用来固定纵向钢筋的位置8.钢筋施工技术 (6)当普通混凝土中钢筋直径等于或小于22mm时，在无焊接条件时，可采用绑扎连接，但受拉构件中的 (7)钢筋骨架和钢筋网片的交叉点焊接宜采用电阻点焊。钢筋与钢板的T形连接，宜采用埋弧压力焊或 (8)施工中钢筋受力分不清受拉、受压的，按受拉处理。拉伸弯屈重8.钢筋施工技术 (1)钢筋进场抽取试件作屈服强度、抗拉强度、伸长率、弯曲性能和重量偏差检验。 (2)当需要代换时，应由原设计单位作变更设计。 (3)吊环必须采用未经冷拉的HPB300热轧光圆钢筋制作。计算拉应力应不大于65MPa。 (4)钢筋宜在常温状态下弯制，不宜加热。 (5)钢筋接头宜采用焊接接头或机械连接接头。9.混凝土施工技术 (1)混凝土标准立方体抗压强度：边长为150mm的立方体试块在标准养护[温度(20±2)℃、相对湿度法测得的极限抗压强度 (2)混凝土配合比应采用质量比，预应力混凝土中的水泥用量不宜大于550kg/m³。9.混凝土施工技术9.混凝土施工技术 (3)混凝土拌合物的坍落度应在搅拌地点和浇筑地点分别随机取样检测。评定时以浇筑地点为准，在检测坍落度时，还应观察混凝土拌合物的黏聚性和保水性。严禁在运输过程中向混凝土拌合物中加水。 (4)浇筑混凝土前，应检查模板、支架的承载力、 (5)混凝土自由倾落高度不得超过2m;当超过2m时，应通过串筒、溜槽或振动溜管等设施下落；倾落高度超过10m时应设置减速装置。9.混凝土施工技术 (9)洒水养护的时间，采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥的混凝土，不得少于7d。掺用缓凝型外加剂或有抗渗等要求以及高强度混凝土，不少于14d。9.混凝土施工技术 (6)每一振点的振捣延续时间宜为20~30s，以混凝土不再沉落、不出现气泡、表面呈现浮浆为度。 (7)浇筑混凝土时，对预应力筋锚固区及钢筋密集 (8)施工缝宜留置在结构受剪力和弯矩较小且便于施工的部位，施工缝不得呈斜面。凿毛后的混凝土面，应清除干净，浇筑后续混凝土前，铺10〜20mm同配合比的水泥砂浆。重要部位及有抗震要求的混凝土结固9.混凝土施工技术 (10)混凝土检验评定①每100盘，但不超过100m3的同配合比混凝土，取应少于一次。②每一工作班拌制的同配合比混凝土，不足100盘和③当一次连续浇筑的同配合比混凝土超过1000m3时，每200m3取样不应少于一次。10.预应力混凝土施工10.预应力混凝土施工 (1)预应力筋进场时，应对其质量证明文件、包装、标志和规格进行检验材料进场时检验批次检验频率外观检查力学性能钢丝、钢绞线质量证明文件、包装、标志和规格每批不大于60t逐盘检查抽查3盘精轧螺纹钢逐根检查任选2根 (拉伸试验) (2)存放仓库应干燥、防潮、通风良好、无腐蚀气体和介质。存放在室外时不得直接堆放在地面上，必须垫高、覆盖、防腐蚀、防雨露，时间不宜超过6个月。10.预应力混凝土施工 (5)拉设备的校准期限不得超过半年，且不得超过200次张拉作业。张拉设备应配套校准，配套使用。 (6)先张放张预应力筋时混凝土强度设计未要求时，不得低于强度设计值的75％。放张顺序设计未要求时，应分阶段、对称、交错地放张。放张前，应将限制位移0.预应力混凝土施工 (3)一般工程可由钢管抽芯、胶管抽芯或金属伸缩套管抽芯预留孔道。浇筑在混凝土中的管道应具有足够强度和刚度，不允许有漏浆现象，且能按要求传递粘结力。 (4)预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以伸长值进行校核。实际伸长值和理论伸长值之差应控制在6%以内。预应力筋张拉时应先调整到初应力，初应力为张拉控制应力的10%~15%0.预应力混凝土施工 (7)管道应留压浆孔与溢浆孔；曲线孔道的波峰部位应留排气孔；在最低部位宜留排水孔。 (8)钢筋和预应力管道在空间位置上发生干扰时，可整钢筋的位置。 (9)后张法混凝土强度应符合设计要求，设计未要求时，不得低于强度设计值的75%；且将限制位移的模板拉。10.预应力混凝土施工10.预应力混凝土施工 (10)灌浆前应全面检查预应力筋孔道、灌浆孔、排气孔、泌水管等是否畅通，抽芯成型的混凝土孔道采用水冲 (11)每一工作班应留取不少于3组试块，标养28d,以其抗压强度作为水泥浆质量的评定依据。压浆过程中及压 (12)切除多余预应力筋后的外露长度不宜小于其直径的1.5倍，且不应小于30mm。方式件桩淤泥质土击沉桩、黏性土动沉桩水沉桩土、砂砾的土层中用锤击法、振动射水沉桩，黏性土中慎用射水沉桩)埋桩黏土、砂土、碎石土，且河床覆土较厚贯入度应通过试桩或做沉桩试验后会同监理及设计单位研究确定。桩端设计标高为主，贯入度为辅。 (1)围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位 (包括浪高)0.5~0.7m。 (2)有大漂石及坚硬岩石的河床不宜使用钢板桩围 (3)钢板桩施打顺序一般从上游向下游合龙。 (4)钢板桩可用锤击、振动、射水等方法下沉，但在黏土中不宜使用射水下沉办法。 (5)施打过程中，应随时检查桩的位置是否正确、桩身是否垂直注桩扩注桩钻机选择钢筋笼制作平整场地施工放样注桩钻机选择钢筋笼制作平整场地施工放样埋设护筒泥浆制备钻机就位钻孔一次清孔安放钢筋笼下导管二次清孔灌注混凝土注桩 (5)混凝土坍落度宜为180~220mm。 (6)开始灌注混凝土时，导管底部至孔底的距离宜为300~500mm；导管首次埋入混凝土灌注面以下不应少于1.0m；正常灌注时导管埋入混凝土深度宜为2~6m。 (7)桩顶混凝土浇筑完成后应高出设计标高0.5~1m。 (8)主要控制项目：成孔达到设计深度后，核实地质情缩径。注桩 (1)护筒顶面宜高出施工水位或地下水位2m,并宜高出施工地面0.3m。 (2)支承桩≤50mm摩擦桩直径≤1.5m≤200mm桩径＞1.5，桩长＞40m或土质较差≤300mm (3)冲击钻每钻进4~5m应验孔一次，稳定性差的孔壁应采用泥浆循环或抽渣筒排渣。 (4)导管不得漏水，使用前应进行水密承压和接头抗拉试验，严禁用气压，轴线偏差不宜超过孔深的700.5%，且不宜大于100mm。注桩 (9)控制泥浆指标：密度、黏度、含砂率和胶体率。 (10)常用的清孔方法有：抽浆法、换浆法、掏渣法、 (11)堵管原因：灌注导管破漏、灌注导管底距孔底深度太小、完成二次清孔后灌注混凝土的准备时间太长、隔水栓不规范、混凝土配制质量差、灌注过程中管埋深过大等。桩身完整Ⅱ类桩桩身有轻微缺陷，不会影响桩身结构承载力的正常发挥Ⅲ类桩桩身有明显缺陷，对桩身结构承载力有影响的2Ⅳ类桩桩身存在严重缺陷 (1)位置：位于桥跨结构和垫石之间构承受的荷载和变形(位移和转角)可靠地传递给桥梁下部结构，是桥梁的重要传力装置。 (2)分类类形式支座形式变形可能性分座、多向活动支座、减隔震支座用材料分钢支座、聚四氟乙烯支座(滑动支座)，橡胶支座(板式、盆式)构形式分座、摇轴支座、辊轴支座、橡胶支座、球形钢支拉压支座等装配式梁板施工 (1)依照吊装机具不同，梁板架设方法分为起重机架梁法、跨墩龙门吊架梁法和穿巷式架桥机架梁法。 (2)预制场要求：布置应满足预制、移运、存放及 (3)后张预应力混凝土梁、板在孔道压浆后移运的，其压浆浆体强度应不低于设计强度的75%。 (4)安装在同一孔跨的梁、板，其预制施工的龄期差不宜超过10d。梁、板之间的横向湿接缝，应在一孔梁、板全部安装完成后方可进行施工。 (3)主控项目②支座安装前，应检查跨距、支座栓孔位置和支座垫石顶面高程、平整度、坡度、坡向。(经纬仪、水准仪、钢尺)③支座与梁底及垫石之间必须密贴，间隙不得大于.3mm。④支座锚栓的埋置深度和外露长度应符合设计要求。⑤支座的粘结灌浆和润滑材料应符合设计要求。装配式梁板施工 (5)施工程序应符合设计规定，应在一联梁全部安装完成后再浇筑湿接头混凝土。 (6)永久支座应在设置湿接头底模之前安装。 (7)湿接头的混凝土宜在一天中气温相对较低的时段浇筑，且一联中的全部湿接头应一次浇筑完成；湿接头混凝土的养护时间应不少于14d。 (8)湿接头应按设计要求施加预应力、孔道压浆；浆体达到强度后应立即拆除临时支座，按设计规定的程序完成体系转换。同一片梁的临时支座应同时拆除。筑法筑法筑法 (6)合龙段的混凝土强度宜提高一级，以尽早施加预应力，采用微膨胀或钢纤维混凝土，增加抗裂性。 (7)支座反力调整以高程控制为主，反力作为校核。 (8)预应力混凝土连续梁，悬臂浇筑段前端底板和桥面标高的确定是连续梁施工的关键问题之一，确定悬臂虑：浇段的实际标高；④温度影响。筑法 (1)悬臂浇筑混凝土时，宜从悬臂前端开始，最后与 (2)预应力混凝土连续梁合龙顺序一般是先边跨、后 (3)合龙段的长度宜为2m，合龙前应按设计规定，将两悬臂端合龙口予以临时连接。 (4)合龙前，在两端悬臂预加压重，并于浇筑混凝土78(5)合龙宜在一天中气温最低时进行。 (1)钢梁应由具有相应资质的企业制造。出厂前进行试拼装 (2)城区内常用安装方法：吊机整孔架设法、门架吊机整孔架设法、支架架设法、缆索吊机拼装架设法、悬臂拼装架设法、拖拉架设法等。 (3)焊接顺序宜为纵向从跨中向两端、横向从中线向两侧对称进行； (4)高强螺栓施拧顺序为从板束刚度大、缝隙大处开始，由中央向外拧紧，不得采用冲击拧紧和间断拧紧。18.钢—混凝土组合梁施工技术 (1)在钢梁与钢筋混凝土面层之间设传剪器，二者 (2)适用于城市大跨径或较大跨径的桥梁工程，目的是减轻桥梁结构自重，尽量减少施工对现况交通与周边环境的影响。 (18.钢—混凝土组合梁施工技术 (1)在钢梁与钢筋混凝土面层之间设传剪器，二者 (2)适用于城市大跨径或较大跨径的桥梁工程，目的是减轻桥梁结构自重，尽量减少施工对现况交通与周边环境的影响。 (3)现浇混凝土结构宜采用缓凝、早强、补偿收缩 (4)混凝土桥面结构应全断面连续浇筑，浇筑顺序：顺桥向应自跨中开始向支点处交汇，或由一端开始浇20.桥面铺装整平层作用：保护桥面板和调整桥面标高、平整、敷70~100mm钢桥桥面铺装一般采用沥青混凝土桥面铺装防水层水泥混凝土整平层 (1)桥面应设置纵、横坡及泄水孔 (2)基层混凝土强度达到设计强度的80%以上，方可进行防水层施工。 (3)如局部粗糙度大于上限值，可在环氧树脂上撒布石英砂进行处理。 (4)防水基层处理剂选用应考虑：防水层类型、防水基层混凝土龄期及含水率等。21.伸缩装置 (1)伸缩装置设置位置：两梁端之间、梁端与桥台接位置。 (2)伸缩装置作用：调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。23.箱涵顶进23.箱涵顶进 (1)箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度， (2)列车通过时严禁继续挖土，人员应撤离开挖面。 (3)每次顶进应检查液压系统、传力设备、刃脚、后背和滑板等变化情况 (4)挖运土方与顶进作业循环交替进行。 (5)箱涵每顶进一顶程，应观测轴线和高程。24.大体积混凝土 (3)裂缝产生原因：水泥水化热影响、内外约束条件的影响、外界气温变化的影响、混凝土的收缩变形 (表层布设抗裂钢筋网片)、混凝土的沉陷裂缝。 (4)大体积混凝土质量控制主要措施：①优化混凝土配合比②浇筑与振捣措施③养护措施22.附属 (1)防眩板安装应与桥梁线形一致，防眩板的荧光标识面应迎向行车方向，板间距、遮光角应朝向来车方向24.大体积混凝土 (1)大体积混凝土：结构物实体最小尺寸不小于1m的大体量混凝土，或预计混凝土中胶凝材料水化引起温度变化和收缩导致有害裂缝产生的混凝土。 (2)裂缝类型危害表面裂缝深层裂缝对结构耐久性产生一定危害裂缝可能破坏结构的整体性和稳定性，危害性较严重25.混凝土冬期养护25.混凝土冬期养护蓄热法室外最低温度不低于-15℃时，地面以下的工程，或表面系数不大于5m-1的结构综合蓄热法室外最低气温不低于-15℃时，对于表面系数为5〜15m-1的结构蒸汽法通常采用棚罩法电加热法电极加热法、电热毯法、工频涡流法、线圈感应加热法、电热红外线加热法暖棚法适用于地下结构工程和混凝土构件比较集中的工程负温养护法适用于不易加热保温，且对强度增长要求不高的一般混凝土结构工程。应以浇筑后5d内的预计日最低气温来选用防冻剂，起始养护温度不应低于5℃。市隧道施工方法明挖法从地表面向下开挖基坑至设计标高，然后在基坑内的预定位置由下而上建造主体结构及其防水措施，最后回填土并恢复路面。浅埋暗挖法以改造地质条件为前提，以控制地表沉降为重点钻爆法国内外应用最为广泛的一种岩石隧道施工方法盾构法适用各种水文地质条件，无论是软松或坚硬的、有地下水或无地TBM法进行岩石破碎、出渣、支护，实行连续作业的一种施工方法隧道结构由围岩、支护、洞门、附属设施组成。城市隧道工程水明排 (1)地下水控制方法可划分为集水明排、降水、隔水和回灌四类。可单独或组合使用。 (2)当基坑开挖不很深，涌水量不大时，集水明排要求要求 (1)基坑范围内地下水位应降至基础垫层以下不小于0.5m，局部加深部位宜采取局部控制措施。 (2)降水过程中应采取防止土颗粒流失的措施； (3)应减少对地下水资源的影响； (4)对工程环境的影响应在可控范围之内； (5)应能充分利用抽排的地下水资源。真空井点降水填滤料(中、粗砂)→滤料上方填黏土封堵(地面以下1~2m)→用主管连接井管→连接水泵→漏水漏气检查→试运行4.降水系统布设 (1)线状、条状降水工程降水井宜采用单排或双排地下水流速较大时，降水井点间距可适当减小。 (2)当真空井点孔口至设计降水水位的深度不超过6.0m时，宜采用单级真空井点；当大于6.0m且场地上下级高差宜取4.0~5.0m。6.隔水和回灌 (1)当降水会对基坑周边建(构)筑物、地下管线、道路等造成危害或对工程环境造成长期不利影响时，可采用隔水帷幕方法控制地下水。 (2)回灌适用：基坑周围存在需要保护的建(构)筑物或地下管线且基坑外地下水位降幅较大。放坡开挖结构堵漏基坑变形控制支撑拆除及换撑恢复道路现场勘查地下管线及周边构筑物保护7.基坑放坡开挖 (4)坡脚、坡面的保护措施：②水泥砂浆或细石混凝土抹面；④其他措施：包括锚杆喷射混凝土护面、塑料膜或土放坡开挖结构堵漏基坑变形控制支撑拆除及换撑恢复道路现场勘查地下管线及周边构筑物保护7.基坑放坡开挖 (4)坡脚、坡面的保护措施：②水泥砂浆或细石混凝土抹面；④其他措施：包括锚杆喷射混凝土护面、塑料膜或土。结构施工支撑、开挖地下水控制基底处理基坑回填施工主体结构及防水7.基坑放坡开挖 (1)当基坑边坡土体中的剪应力大于土体的抗剪强 (2)放坡应以控制分级坡高和坡度为主，必要时辅以局部支护和防护措施，放坡设计与施工时应考虑雨水的不利影响。分级放坡时宜设置分级过渡平台，下级放坡坡度宜缓于上级放坡坡度。 (3)边坡有失稳迹象时，应及时采取削坡、坡顶卸载等措施。8.土钉墙支护基坑开挖→修坡→成孔→安设土钉钢筋→注浆→挂钢筋网片、焊加强钢筋，设置泄水孔→喷射混凝土→养护不需大型施工设备；9.围护结构体系9.围护结构体系 (1)钢板桩特点：强度高，桩与桩之间的连接紧密， (2)钻孔灌注桩桩身混凝土强度不宜低于C25,顶部应设置混凝土冠梁，经常与深层搅拌桩的止水帷幕联合使用，基坑上部受环境条件限制，可采用高压旋喷 (3)钻孔咬合排桩先施工素混凝土桩、后施工钢筋过成孔时切割部分素混凝土桩身形成与素混凝土桩的结构点钢筋土但支撑浇制和养护时间长，围护结构处于无支撑的拆除困难。结构力，可调整轴力而有效控制围护墙变形；施工工艺要求较高，如节点和支撑结构处理不当，或施工支撑不及时不准确，会造成失稳9.围护结构体系 (4)地下连续墙优点：施工时振动小、噪声低，墙体刚性土、无黏性土、卵砾石层等各种地层均能高效成槽。刚性接头一字形或十字形穿孔钢板接头、钢筋承插式接头等柔刚性接头一字形或十字形穿孔钢板接头、钢筋承插式接头等柔性接头圆形锁口管接头、波纹管接头、楔形接头、工字钢接头或混凝土预制接头等 (6)导墙应满足强度、刚度、精度，满足挖槽机械施工体系 (1)内支撑宜采用受力明确、连接可靠、施工方便、对称平衡性、整体性强的结构形式。应与主体地下结构的结构形式、施工顺序协调，应便于主体结构施工。开挖和运输。 (2)必须坚持先支撑后开挖的原则。 (3)围檩与围护结构之间紧密接触，不得留有缝隙。如有间隙，应用强度不低于C30的细石混凝土填充密措施。体系 体系 (5)钢支撑应施加预应力。当预应力出现损失时，施加预应力。 (6)支撑拆除应在替换支撑结构构件达到换撑要求的承载力后进行。外拉锚支护体系 (2)主要采用钢绞线锚杆，锚杆设计承载力较低时，也可采用钢筋锚杆，锚杆注浆宜采用二次压力注浆 (3)腰梁可采用钢筋混凝土梁或型钢组合梁。型钢组合腰梁可选用双槽钢或双工字钢组合，采用楔形钢垫块将型钢组合梁支设成斜面或在锚头局部焊接斜台座保证锚杆轴线与受压面垂直。外拉锚支护体系 (1)适用：地质条件较好的有锚固力的地层中，由组成。坑变形控制 (1)控制基坑变形的主要方法有：1)增加围护结构和支撑的刚度。2)增加围护结构的入土深度。3)加固基坑内被动区土体。4)减小每次开挖围护结构处土体的尺寸和开挖支撑时间。5)通过调整围护结构深度和降水井布置来控制降水对环境变形的影响。 (2)坑底稳定控制：保证深基坑坑底稳定的方法有加深围护结构入土深度、坑底土体加固、坑内井点降水等措施；适时施作底板结构。坑加固目的坑加固目的基坑外加固的目的主要是止水，并可减少围护结构承受的主动土压力。侧向抗力，减少围护结构位移，保护基坑周边建筑物渗流破坏；弥补围护墙体插入深度不足等。15.高压喷射注