动车组牵引变压器油冷却器维护规程_第1页
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文档简介

株洲南车电机股份有F艮公司设计文件

2A80200006G85

动车组牵引变压器油冷却器批注[袁子良1]:套管没有.型号?

维护规程

编制更改单编号

主管设计

会签版本

审核

批准(批注[袁子良讣设计文件使用服务器上正规格式模板)

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更改清单

版本号生效日期更改原因页面

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刖百

本文件规定了在段运行的动车组牵引变压器油冷却器的清洗方法及清洗周期。|批注I袁子良3”是对

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动车组荤引变压器油冷却器维护规程批注[袁子良4]:是不是这样,?

1范围

本文件规定了动车组牵引变压器用油冷却器在段清洗方法、清洗周期以及注意事项等|批注I袁子良si:是不是这样?

方面的要求。:批注[袁子良6]:造句

本文件适用于公司生产的所有类型的动车组牵引变压器用油冷却器。

2油冷却器清洗前准备工作

2.1用塑料布将油冷却器进风口侧包扎好,防止污物乱溅;

2.2用塑料布将整个电动送风机外壳包扎好,防止污染风机、电机及接线盒。

2.3用软性毛刷去除油冷却器的入风口风翅片部位积聚的污物,禁止刮伤风翅片。

3油冷却器清洗方法

3.1方法一:高压风吹扫

♦风压小于0.8Mpa,风枪喷嘴距离油冷却器表面10-12cm;

♦吹扫方向:从油冷却器的出风侧向进风侧吹扫,风枪喷射的高压风与油冷却器风

翅片表面垂直,防止风翅片翻卷变形。

♦吹扫时从上至下,从左至右缓慢移动喷枪。喷枪喷嘴不要移动过快,否则会使高

压风与油冷却器风翅片倾斜相对,导致风翅片发生扭曲变形。

♦吹扫时,在进风口未见混浊空气及沙粒出现,可认为油冷却器吹扫干净。

♦吹扫完成后,将吹出的污物从油冷却器的观察窗取出。

3.2方法二:高压水清洗

♦采用高压水清洗时,水压小于2MPa。高压水清洗作业方法与高压风的作业方法相

同。进风口处的水不再浑浊时,可认为清洗干净。

♦油冷却器用水清洗干净后,立即从出风口侧吹入压缩空气(0.8Mpa),使冷却器风

翅片无水份。

4油冷却器清洗具体实施方案

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4.1高压风吹扫周期:1.5万公里/次。

高压水清洗周期:4.5万公里/次。

4.2具体实施方案:2次高压风吹扫+1次高压水清洗的循环模式。

高压风吹扫一一1.5万公里一一高压风吹扫一一1.5万公里一一高压水清洗一一依次

循环

5其余事项

当牵引变压器因油冷却器堵塞造成温度过高出现温度继电器报警现象时,必须对

此台变压器的油冷却器进行清洗后方能上线继续运行。

当牵引变压器运行在柳絮季节时,每2天采用高压风对油冷却器吹扫一次。若遇到

下雨天气时,必须先用高压风,再用高压水对油冷却器进行清洗,然后用高压风将水吹

干净后才能运行。在柳絮季节时,请售后服务部门根据柳絮的多少情况参照上述办法酌

情考虑清扫周期。在新线路开通时,请售后服务部门根据柳絮的多少情况参照上述办法

酌情考虑清扫周期。

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