2025届新教材高考地理一轮复习第三单元从地球圈层看地表环境第四节第三讲人类活动与地表形态学案鲁教版

PAGE8-第三讲人类活动与地表形态一、地表形态对人类活动的影响1.对人口分布的影响(1)平原地区、,便于农耕与,成为人类志向的居住地。

(2)世界上的人口密集区多分布于纬度的沿海平原。

(3)地表坎坷的、寒冷干燥的人烟稀有。

(4)在山区生活的人们,一般将居住地选择在或。

2.对农业生产的影响(1)地形种类①海拔较低的对农业生产的限制较小。

②山地由于地面坡度大,不太适合大面积耕作,其中海拔低、条件好的地方适合发展。

③海拔高、水热条件不足的高原地区,只能因地制宜发展。

(2)坡度和坡向①地表坡度越大,土壤越易受到,通常坡度超过7°,就要修筑才能耕作;假如超过25°,就不相宜发展,而应发展或进行自然爱护。

②坡向会造成太阳辐射和条件的差异,从而影响植物生长。

3.对运输方式的影响(1)平原①最有利于交通线的建设,线路密度较大。

②在河网密布的平原,修筑马路、铁路须要架设,避开沼泽地;但是,这些地区比较发达。

(2)山区①山区地面起伏大,修建马路、铁路的及技术难度要大得多,交通运输受到较大的限制。

②为达到线路修筑的坡度要求,山区的交通线往往迂回前行,所以在坡度较陡的山地常见到“”字形的马路。

特殊提示山地交通线路的走向尽量要沿等高线修建,削减道路的坡度,增加平安性。铁路的最大限制坡度远远小于马路,说明其对地形要求较高,山地地区修建铁路的工程量比马路大、造价和技术要求比马路高。二、人类活动对地表形态的改造1.干脆塑造地表形态:人类活动能够干脆塑造地表形态,或干预,变更地貌发育方向。

2.间接影响地表形态:人类活动能够变更地表形态发育的条件,间接加速或地表形态变更的过程。

关键实力整合突破考向一山地对交通的影响

规律·深化整合山区交通线路的选择原则及缘由项目一般原则原因实例方式首选马路运输,其次是铁路运输①山地修建交通运输干线的成本、难度大;②修筑马路的成本、技术难度较铁路小西藏先有新藏、青藏、滇藏等马路,后有青藏铁路线路走向①线路选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带;②线路一般呈“之”字形或“8”字状(线路尽量与等高线平行);③避开陡坡和断层、滑坡、泥石流等地质灾难多发地段;④在相宜的过河点跨过河流;⑤尽量选择两点间最近距离、经过各级居民点;⑥避开占用耕地、避开农田水利设施①尽量节约建筑成本;②降低技术难度;③工程施工要平安;④降低运营成本和提高运营平安性(假如选取最直、最短的线路,就必需开拓较多的山坡,填平沟谷,修筑较多的桥梁或隧道)①同蒲铁路沿汾河谷地伸展;②陇海铁路的西段沿渭河谷地伸展;③襄渝铁路沿汉水谷地伸展;④成昆铁路沿地形走势曲折伸展线网密度一般来说平原、缓丘、山间盆地、河谷等人口稠密、经济发达的地方,线网密度大山区人口主要集中在河谷地带,这样可以联系较多的居民点,便利人们的出行,吸引较多的客货流,从而提高营运量,增加经济效益新疆的南疆铁路和兰新铁路均沿山麓分布,连接绿洲学问拓展地形对交通运输的影响(1)对交通运输线路空间分布和走向的影响平原地区受地形影响小,交通线一般比较平直,而且受经济因素影响大,为了增加客流量,交通运输线路尽量选择两点间最近距离、经过各级居民点,同时尽量避开占用耕地、避开农田水利设施等。而在山区,人们通常会把线路地址选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带,而且交通线往往迂回前进。(2)对交通运输方式、线路结构的影响主要考虑技术要求、工程量、造价、工期等。如山区修交通线路经常要建桥隧,技术要求、工程量和造价等比较高,工期比较长,修建铁路比较困难,而发展马路相对简单。所以,一般状况下山区的交通运输线路以马路为主,其次才是铁路。思路·典题透析【典例1】(2024全国Ⅰ卷,6)下图示意我国东北某区域铁路途的分布。该区域铁路修建的年头较早,近些年几乎废弃。据此完成下题。该区域铁路途主要沿()A.等高线分布 B.河谷分布C.山脊线分布 D.山麓分布【素养解读】本题以我国东北某区域铁路途的分布图为载体,考查学生的读图实力和分析问题的实力,体现了对地理实践力和综合思维的考查。【思路导引】图中铁路途分布基

本与河流分布一样→铁路途主要沿

分布

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题组·训练突破在悬崖的石壁上凿石打孔,植入木桩(石桩),在木桩(石桩)上设横木,以通行人或者车马,谓之“栈道”(图1)。秦岭的“陈仓道”“褒斜道”“傥骆道”“子午道”四大古栈道(图2)著名全国。读图,完成第1~2题。1.秦岭的四大古栈道都是沿溪开道,其主要缘由是()A.海拔低,地形坡度小 B.距河近,施工、取水便利C.有足够的劳动力可用 D.利用河运,施工便利2.碥道是在有坡度的崖壁上削坡铲石筑成的土石路。用铲凿下来的石块在路下、坡上砌成石墙,内填土石以加宽道路。碥道渐渐取代栈道,主要是因为栈道()①耐久性差②修建费时费劲③比碥道弯曲,里程长④通过的行人数量少A.①② B.①③ C.②③ D.③④考向二河流地貌对聚落分布的影响

规律·深化整合1.河流地貌对聚落分布的影响一般而言,河流上游地区多位于高原、山地,以侵蚀作用为主,中游以搬运作用为主,下游以积累作用为主。因此,上游多为高山峡谷,中游河道变宽,下游为冲积平原、河口三角洲、冲积岛等。受此影响,聚落分布也不同。如下图所示。2.不同地区河流地貌对聚落分布的影响不同地形区河流地貌类型不同,对聚落分布、形态、密度、成因的影响不同。表解如下。项目高原山区平原分布深切河谷两岸的狭窄河漫滩平原山前冲积平原和河漫滩平原河漫滩平原、三角洲平原形态多呈狭长的条带状条带状团块状、条带状密度小较小大成因地势相对较低,气候暖和,土壤肥沃,水资源丰富地势平坦,地下水或地表水丰富,淤积有肥沃的土壤地势平坦,土壤肥沃,水资源丰富,河网密布,有便捷的内河运输和海上运输举例青藏高原地区的雅鲁藏布江谷地甘肃省城市及人口的分布长江中下游平原各城市与人口的分布思路·典题透析【典例2】〔2024天津卷,13(1)〕读图文材料,完成下题。吉林省珲春市(下图)是我国离海最近的内陆城市,辖区内的聚落多沿河谷分布。该市其他地区聚落很少的自然缘由有哪些?【素养解读】本题以我国珲春市聚落的分布图为载体,考查学生的读图实力和分析问题的实力,体现了对区域认知和综合思维的考查。【思路导引】珲春市位于长白山区,河谷地带水源丰富;海拔较低,气温较高;土层较厚→聚落主要分布在

↓其他地区水源相对不足,海拔,气温;土层较薄;坡度大,森林茂密→聚落分布较

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题组·训练突破河谷底部超出一般洪水位以上,呈阶梯状分布于河流两侧的地形称为阶地。一般状况下,阶地位置越高,年头越老。下图是北半球某河流平直河段的河谷及两岸阶地的东西向剖面图。读图,完成第1~2题。1.下列对河谷地区的推断,正确的是()A.该河流该河段的流向为自北向南B.流水的搬运作用形成了河流阶地C.地壳运动以水平运动为主D.三个砂岩层形成的先后依次为a—c—b2.该地区的耕地和居住地相宜分布的地区及缘由是()A.分布在河漫滩,离水源较近B.分布在阶地①,植被丰富C.分布在阶地②,土壤肥沃D.分布在阶地③,地势较高第三讲人类活动与地表形态必备学问·自主诊断一、1.(1)地势平坦土壤肥沃交通联系(2)中低(3)山地高原(4)河谷山间盆地2.(1)平原水热林业高寒农牧业(2)侵蚀梯田种植业林业水分3.(1)陆路桥梁内河航运(2)成本之二、1.地貌发展过程2.延缓关键实力·整合突破考向一山地对交通的影响思路·典题透析典例1思路导引河谷答案B题组·训练突破1~2.1.A2.A第1题,古时候修路靠人力,设备落后,因此修路时要选择较为平坦的地形,以降低成本且修建较简单。秦岭的四大古栈道都是沿溪开道,其主要缘由是海拔低,地形坡度小。第2题,据材料可知,碥道修建时填土石,较为坚实。修建栈道费时费劲且耐久性差,因此碥道渐渐取代栈道。碥道比栈道弯曲,栈道通过的行人数量不肯定少。考向二河流地貌对聚落分布的影响思路·典题透析典例2思路导引河谷地带高低少答案地表坡度大;地势高,气温较低;水源相对不足;森林茂密;土层较薄。(答出三点即可)题组·训练突破1~2.1.D2.C第1题,图中的河流西岸坡度平缓,且地层为砂岩层,以积累作用为主。依据北半球平直河流受地转偏向力影响,右岸侵蚀,左岸积累,可知该河流