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文档简介
工程技术试题库一、填空题1、基床表层的填筑宜按验收基床底层、搅拌运输、摊铺碾压、检测修整“四区段”和拌合、运输、摊铺、碾压、检测试验、修整养护“六流程”的施工艺组织施工。2、级配碎石或级配砂砾石用平地机摊铺时必须在路基上采用方格网控制填料量方格网纵向桩距不宜大于10m横向应分别在路基两侧及路基中心设方格网桩。3、竣工验交时沉降观测设施和观测资料应与工程同时移交给工程接收单位。4、当隧道埋深在20m以内时,可采用地表注浆加固围岩。当隧道埋深超过20m时,则应采用开挖工作面预注浆措施。5、交底分工。指挥部管理的项目(不含两个及以下公司参建的代局指项目),由集团公司组织管理交底;其它项目由主体公司组织管理交底。6、策划书编制。指挥部管理的项目,由指挥部根据合同、施工调查报告和管理交底组织有关人员研究编制项目管理策划书;公司管理的项目,由项目部组织编制项目管理策划书。7、策划书评审。指挥部管理的项目(不含两个及以下公司参建的代局指项目),由集团公司分管领导组织,工程管理部牵头,相关部门参加评审;其它项目由主体公司组织评审,分管领导审批后执行。8、实施性施工组织方案直接关系项目的成本支出,在施工过程中要贯彻落实“方案决定成本”的指导思想,认真执行批准的施工组织设计方案,做好过程优化。9、衬砌混凝土强度检测采用无损检测,每100m检测一次10、进度预警。集团公司工程管理部应监控重点项目的施工进度,公司工程管理部应监控项目部施工进度、节点兑现,加强过程预控管理。11、进度计划调整。当发现进度计划执行出现偏差时,项目经理应组织研究分析原因,研究制定纠偏措施,调整计划安排。12、基坑开挖方法和支护形式必须符合施工技术方案的要求,基坑支护满足强度、刚度、稳定性要求。13、项目开工前,项目总工程师对本项目部的技术人员按专业和技能进行详细分工,明确技术管理部门和技术管理岗位职责。14、桥涵主体工程完工后,沉降观测期一般应不少于6个月;岩石地基等良好地质区段的桥梁,沉降观测期不少于60天。15、设计文件审核。项目总工程师负责将审核中发现的问题及意见汇总报至监理、设计与建设单位予以确认,并积极跟踪联系,尽快获得处理结果。16、设计变更资料包括拟设计变更项目的原因或理由、设计变更初步方案、有关检算资料、工程量增减及预算、相关设计变更报表等。17、洞口明洞段应避免拉槽过大,建议一般不超过10m,逐段开挖,并施作衬砌。18我国铁路隧道坚持防、排、堵、截相结合,因地制宜,综合治理的防排水的原则。19、检验批质量合格,其主控项目的质量经抽样检验全部合格;一般项目的质量经抽样检验全部合格,其中有允许偏差的抽查点,除有专门要求外,80%及以上的抽查点应控制在规定允许偏差内,最大偏差不得大于规定允许偏差的1.5倍。20、所有工程项目均应编制实施性施工组织设计,所有分部分项工程均应编制专项施工方案。21、施工组织设计研讨会由项目经理主持,施工方案研讨会由项目总工程师主持,项目行政领导、项目总工程师、各职能部门和主要施工班组负责人参加,确定总体思路,论证经济合理性。22、修改完善后的施组方案,项目经理或项目总工程师负责组织召开施组方案技术交底会,项目班子成员、相关部门和班组负责人参加。23、施组方案台账。项目部工程管理部对施组方案的编制、审核、发放、修改等情况,建帐管理,及时跟踪。24、临时工程的管理按照正式工程相关管理程序执行,遵循经济、合理、实用的原则进行设计和施工。25、隧道洞门原则上在隧道掘进长度达到300m时施作完成。26、技术交底采用会议交底、书面交底和口头交底等方式。27、竣工交验。工程项目完工后,项目部应自行组织进行检查评定,达到验收条件后,向建设单位提交验收申请,参加竣工验收,办理“竣工验收报告”。28、稳定掌子面的方法有:正面喷射砼、正面锚杆、超前支护、预留核心土。29、悬臂式和扶壁式挡土墙凸榫必须按照设计尺寸及位置开挖并与墙底板一同浇筑混凝土浇筑混凝土后应按规定进行养护墙体必须达到设计强度的70%以上才可进行墙背填土。30、影响路基压实效果的因素有含水量、填土的厚度、土的性质、压实机械性能。二、单选题1、地基换填用砂应为中、粗砂当用作排水固结时其含泥量均不得大于(B)。A、2%B、3%C、5%2、重锤夯实地基密实度检验数量是施工单位每个基坑不少于处监理单位不少于C处。A、31B、32C、513.根据新验标,当拱顶下沉、水平收敛速率达或位移累积达时,应暂停掘进,并及时分析原因,采取处理措施。(C)A3mm/d,150mmB4mm/d,100mmC5mm/d,100mmD5mm/d,150mm4、换填地基顶面中线至边缘距离允许偏差为(C)m。A、±20B、±30C、±505、换填地基顶面横坡施工允许偏差为(A)。A、±0.5%B、±0.2%C、±0.3%6.浇筑水下混凝土前应清底,孔底沉渣厚度应符合设计要求,当设计无具体要求时,对于柱桩不应大于,摩擦桩不应大于。(C)A30mm,100mmB40mm,100mmC50mm,200mmD50mm,100mm7、砂垫层施工中线至边缘距离允许偏差为(C)mm。A、+30-20B、+40-20C、+50-208、碎石垫层应采用质地坚硬、不易风化且级配良好的砾石或碎石其最大粒径不得大于50mm含泥量不得大于C。A、2%B、3%C、5%9、框架涵身应先浇筑底板,当底板混凝土强度达到设计强度(A)后,再施工中、边墙及顶板混凝土。分次浇筑时,边墙的施工缝不应设在同一水平面上。A50%B60%C70%D80%10、堆载预压施工中预压荷载不应A设计荷载。A、小于B、大于C、等于11、真空预压施工时应同步进行地基沉降与土的侧向位移观测施工单位按设计要求进行观测和记录监理单位按施工单位检测数量的C%见证检验。A、10B、15C、2012、二次衬砌距掌子面的距离Ⅳ级围岩不得大于,Ⅴ、Ⅵ级围岩不得大于。(B)A60m,80mB90m,70mC80m,90mD80m,100m13、粉体搅拌桩成桩过程中应保证边喷粉、边提升连续作业。当因故缺粉或停工时第二次喷粉必须重叠接桩接桩重叠长度不得小于(A)m。A、1B、1.5C、214、粉体搅拌桩施工时为防止污染空气在提升喷粉距地面Cm处应减压或停止喷粉。A、0.2B、0.3C、0.515、高压旋喷桩施工中喷射注浆的搭接长度不得小于Cm以保证固结体的整体性。A、0.1B、0.2C、0.516、一般项目的质量经抽样检验全部合格。其中,有允许偏差的抽查点,除有专门要求外,(C)及以上的抽查点应控制在规定允许偏差内,最大偏差不得大于规定偏差的1.5倍。A70B75C80%D85%17、灰土挤密桩施工时当局部处理时宜由B同排应间隔12孔进行。A、中间向外B、外向内C、随便18、振动沉管灌注施工CFG桩沉管过程中每沉Am应记录电流表电流一次并对土层变化处予以说明。A、1B、2C、319、墩台模板允许偏差表面平整度,相邻模板错台。(C)A3mm,2mmB4mm,2mmC3mm,1mmD4mm,1mm20、锤击沉桩施工打桩开始时应用较低落距并在两个方向观察其垂直度锤击宜采用重锤低击坠锤落距不宜大于2m单打汽锤落距不宜大于Am柴油锤应使锤芯冲程正常。A、1B、1.5C、221、混凝土灌注桩施工中浇筑水下混凝土。水下混凝土应连续浇筑不得中途停顿混凝土浇筑高出桩顶设计高程不宜小于Am。A、0.5B、1C、1.522、混凝土灌注桩施工中垂直度允许偏差为A%。A、1.0B、1.5C、2.023、强夯置换施工中夯锤的重量应按欲加固的土层深度、土的性质及夯锤落距选定夯锤底面宜采用B面积应符合设计要求。A、方形B、圆形C、椭圆形24、分层喷射混凝土时,后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行,一次喷射的最大厚度:拱部不得超过,边墙不得超过。(C)A10cm,10cmB15cm,15cmC10cm,15cmD15cm,10cm25、土工合成材料不得直接铺设在碎石等坚硬的下承层上应在土工合成材料和碎石之间铺设5cm厚的A保护层。A、中、粗砂B、细砂C、粉砂26、注浆施工设计未明确钻孔布置形式时宜为A布置。A、梅花形B、正方形C、长方形27、下列不属于旋喷桩试桩应确定的参数为C。A、旋喷速度B、旋喷压力C、搅拌时间28、压实含水率应由重型击实试验的A含水率和碾压工艺试验段施工允许含水率范围综合确定。A、最佳B、最大C、允许29、路堤填筑应进行工后沉降观测。路堤工后沉降量及C沉降应符合设计要求。A、均匀B、最大C、不均匀30、基床以下路堤填筑应按“A阶段、四区段、八流程”的施工艺组织施工。A、三B、七C、九三、多选题1.以下关于路堤填筑方案的描述,正确的是(ABE)A.基底处理前要做排水,必要时安排降水方案B.取土运输根据工程量的大小和施工环境,采用不同的运输机械C.路基填筑压实采用推土机推平,一次压实D.过渡段填筑采用大型压实机械薄层碾压的方法施工E.膨胀土路基施工遵循快速施工、快速封闭、避开雨期施工的原则2.以下关于路堑开挖方案正确的有(ACE)。A.土质路堑的开挖,一般采用由上而下纵向全宽逐层顺坡开挖B.对于软石及强风化岩的开挖,采用小型推土机、裂土器破岩配合装载机、挖掘机装车的方案。C.对次坚石、坚石的开挖,采用自上而下纵向分台阶爆破开挖D.特殊路堑开挖,膨胀土路堑开挖要采取先开挖后支护的施工方案E.取土场开挖,采用洞室法松动爆破方案或机械砖爆方案3.施工机械设备的选择应从施工条件考虑机械设备类型与之相符合,施工条件指(ABCD)等因素。A.施工场地的地质B.地形C.工程量大小D.施工进度E.施工方案4、铁路工程中使用的材料按照使用的性质不同分(CD)两大类。A.地方材料B.直供材料C.工程材料D.周转材料E.一次性材料5.某营业线旁增建二线,有水中桥和高墩及增建下穿地道桥,简支梁为架构梁。桥梁工程需要采取的安全技术措施主要有(ABCE)。A.水上作业安全防护措施B.高空作业安全措施C.桥梁架设安全防护措施D.预制梁运输安全措施E.既有线桥涵顶进安全防护措施6.某铁路隧道有岩溶地质地段,其工程需要采取的安全技术措施主要是(ABCD)。A.爆破安全技术措施、隧道支护安全技术措施B.锚喷网安全技术措施、防有害气体安全技术措施C.用电管理安全技术措施D.超前地质预报安全技术措施E.防雨、防风、防涝安全技术措施7.某施工现场的文明施工做得很好,总结发现其现场文明施工内容与要求做到了(ABCD)。A.施工平面规划规范、合理;施工作业规范B.安全警示规范、齐全;现场材料堆放条理有序C.机械设备停放集中有序;资料收集完整齐全D.现场宣传教育内容齐全、醒目、规范E.人员的素质大大提高8.路基工程质量控制时对(ABCD)等涉及结构安全和使用功能的分部工程,施工单位应进行检验,监理单位按规定进行平行检验或见证取样检测。A.地基基础B.基床以下路堤C.基床D.路堑边坡E.路堑天沟9、桥涵工程质量控制时对(ABCD)等涉及结构安全和使用功能的分部工程,施工单位应进行检验,监理单位按规定进行平行检验或见证取样检测。A.地基与基础B.墩台C.制梁D.架梁E.护栏10、.隧道工程质量控制时应对(ABCE)等涉及结构安全和使用功能的分部工程及关键项目,施工单位应进行检验,监理单位按规定进行平行检验或见证取样检测。A.隧道限界B.衬砌厚度、强度C.衬砌背后回填D.监控量测E.防水11、轨道工程质量控制时应对(ABCD)等涉及结构安全和使用功能的关键材料与部位,施工单位应进行检验,监理单位按规定进行平行检验或见证取样检测。A.轨枕B.钢轨C.道岔D.道床E.道砟12.铁路新线路堑开挖过程中,应注意施工安全,若出现岩层走向、倾角不利于边坡稳定及施工安全的地段应及时采取(ABC)等措施。A.顺层开挖B.不挖断岩层C.减弱施工振动D.加强支护E.加快开挖速度13.营业线旁路堤帮宽施工要注意既有营业线施工路堤安全,施工中若发现(ABC)要立即停止施工,并采取巡守、加固措施。A.道床不稳B.路堤变形C.路堤开裂D.道床弹性变形E.道床翻浆14.路基排水设施布置合理,表现在(AB)避免破坏路基并渗入路基内部使土体软化形成病害,造成边坡坍塌、滑动。A.排水系统良好B.能迅速排泄最大的降雨量时的地面水C.能排除影响路基稳定的地下水D.材料坚固E.方便抢险15.为保证新线隧道装砟与运输安全,长隧道的出砟运输宜(AB)以提高运输效率,确保作业安全。A.建立工程运输调度B.统一指挥C.建立安全规章制度D.设立合理的建议E.配备无线通讯设备16.铺轨机铺轨后,地面轨排(ABC),吊起的铺轨排不得伸出铺轨机。A.连接工作尚未完毕B.施工人员未撤离到线路两侧C.道砟没有补足D.挂钩没有系牢E.指挥长没有到达17.新铺线路应及时(ABC),并有专人检查轨道状况。A.消除荒道B.消除反超高C.消除危及行车安全的三角坑D.进行轨枕方正E.起道到设计标高18.铁路营业线路堑爆破施工应采用控制爆破施工,目的是(ABC),保证营业线正常行车和施工安全。A.维护路堑边坡的完整性B.控制破坏范围C.维护路堑边坡的稳定性D.维护路堑基床E.控制路堑的外轮廓19.对铁路营业线的无缝线路区段进行加固施工作业时,应对线路进行锁定。否则应对施工范围内的无缝线路(AB),然后再进行加固。A.进行应力放散B.临时换为普通钢轨C.对钢轨进行洒水降温D.临时拨道E.临时抬道20.铁路营业线上增建桥梁,采用扣轨架设便桥及加固线路时,应对其线路进行(AB),便桥架设应保证列车通过的安全。A.封锁要点B.限速运行C.快速施工D.快速通过E.临时整道21.铁路营业线上隧道改建安全控制中,为防止列车超出车辆限界造成人身伤亡和设备损坏,应在改建的隧道两端停车站(ABC)后方可通行。A.设置机车、车辆限界架B.由专人负责检查C.与车站值班员共同签认不超过规定界限D.设置安全警戒线E.由工程师定期检查22..铁路营业线旁修建小间距并行隧道时,施工安全控制应该注意新建隧道的弃土与弃砟,应堆放到指定位置,不要随意弃放以免(ABC)。A.引起滑坡B.堵塞营业线隧道口C.危及行车安全D.危及行人安全E.发生泥石流23.铁路营业线轨道工程施工安全控制中应该注意封锁拨接施工前,施工单位应在(ABC)后,施工单位必须根据调度命令确定的封锁地段和封锁时间安排好施工防护后方可进行施工。A.要点站施工登记本上按施工方案确定的内容登记要点申请B.车站值班员按施工单位的登记向列车调度提出要点申请C.列车调度发布封锁命令D.临时进行计划申请E.实施临时限速24.铁路营业线临时道口设置应该做到:道口应设置在嘹望条件良好的地点(ABC)。A.距道口不小于7mB.应能看到两侧各400m以外的火车C.火车在800m以外可看见道口D.道口交叉锐角不得小于350E.其铁路两侧的道路应不小于25m的直线段25..临时道口发生障碍时,应该迅速做好防护,包括(ABC)A.立即通知车站和邻近道口B.显示停车信号拦停列车C.尽快处理道口故障D.立即向领导汇报E.增加停车信号26.铁路营业线轨道工程施工安全控制中应该注意封锁拨接施工前,施工单位应在(ABC)后,施工单位必须根据调度命令确定的封锁地段和封锁时间安排好施工防护后方可进行施工。A.要点站施工登记本上按施工方案确定的内容登记要点申请B.车站值班员按施工单位的登记向列车调度提出要点申请C.列车调度发布封锁命令D.临时进行计划申请E.实施临时限速27.施工进度计划主要分为(ABCD)A.施工总体计划B.年度计划C.季度计划D.月度计划28.临时工程的管理按照正式工程相关管理程序执行,遵循(ABD)的原则进行设计和施工。A.经济B.合理C.简单D.实用29.技术交底的方式主要是(ACD)。A.会议交底B.设计交底C.口头交底D.书面交底30.技术交底前,应熟悉(BCD)等,不得将设计文件和标准图不加标注、审核、分解而简单地复印下发。A.施工现场B.设计图纸C.有关规范规程D.技术安全标准四、判断题1.隧道施工应进行超前地质预报,但是不能作为一道工序纳入施工组织设计和施工管理中。(×)2.监控量测应作为关键工序列入现场施工组织,施工中应认真实施。(√)3.超前支护方式有管棚超前支护和小导管超前支护。(√)4.分部工程应按一个完整部位或主要结构、施工阶段划分。(√)5.钻孔达到设计深度后必须核实地质情况。(√)6.路堤填筑时,不同类别的填料可以根据级配混填,每一摊铺层填料中的粗细料应摊铺均匀。(×)7.承台的允许偏差结构尺寸±30mm,顶面高程±20mm,轴线偏位15mm。(√)8.CFG桩切割桩头应采用截桩机等专用设备,截除桩头不应影响桩的完整性。(√)9.墩台应在承台完工后砼强度达到28天龄期后施工,加长墩台与承台混凝土浇筑的时间间隔。(×)10、专职安全生产管理人员对违章指挥、违章操作的,应当立即报告,但无权制止其违章行为。(×)11.洞口段应及时形成封闭结构,严禁采用短台阶施工。(×)12.抗滑桩开挖的桩孔断面尺寸不应小于桩身设计断面尺寸,护壁混凝土应紧贴围岩灌注。(×)13、对安全性能检测不合格,但具有生产(制造)许可证产品合格证的机械设备和施工机具及配件,可降低标准使用。(×)14、钻孔桩钻孔允许偏差孔位中心50mm,倾斜度1%。(√)15.不良地质地段隧道开挖应根据实际情况采取预加固、短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测的施工原则。(√)16.沉降缝应竖直、宽度均匀,环向贯通。(√)17.地表沉降测点和隧道内测点应布置在同一断面里程。(√)18、施工单位应当制定本单位生产安全事故应急救援预案,建立应急救援组织或者配备应急救援人员,配备必要的应急救援器材、设备,并定期组织演练。(√)19.路基横向排水沟应与路基两侧排水沟、坡面排水设施等相接,形成完整的排水系统。(√)20.喷射混凝土冬期施工时,作业区的气温和混合料进入喷射机的温度均不应低于10℃。(×)21、安全生产费用是指企业按照规定标准提取,在成本中列支,专门用于完善和改进企业安全生产条件的资金。(√)22.严禁采用加深钻孔深度的方法代替清孔。(√)23.高速铁路路基填料作为结构物建筑材料,其粒径和特性应满足设计要求,应采用现场自拌方式生产。(×)24.二衬在初期支护稳定后施工的,拆模时的混凝土强度应达到8MPa,拆模后应及时保湿养护。(√)25、桩基检测,声波透射法适应于桩径大于2m或桩长大于40m的砼灌注桩。(√)26.仰拱填充混凝土与仰拱混凝土可以同时浇筑。(×)27、水下混凝土标准养护试件强度应达到设计强度等级的1.15倍。每根桩应在混凝土的浇筑地点随机抽样制作混凝土试件不得少于2组。(√)28、超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项方案应当由建设单位组织召开专家论证会。(×)29、基坑顶有动载时,基坑顶缘与动载间应留有大于2m的护道。(×)30.隧道、明洞、辅助坑道的洞口边坡排水沟、仰坡坡顶截水沟结构形式和位置应符合设计要求,并结合永久排水系统尽早修建。(√)五、简答题1、隧道监控量测必测项目有哪些?答:必测项目为:①洞内外观察。②拱顶下沉。③净空变化。④地表沉降。2、隧道施工期地质预测、预报至少包括哪些内容?答:①断层及断层影响带的位置。②软弱夹层的位置、规模及性质。③岩溶的位置、规模及其性质。④不同岩性、围岩级别变化界面的位置。⑤工程地质灾害可能发生的位置和规模。⑥含水构造的位置及其性质。3、冲孔桩基施工的主要施工程序是什么?主要施工程序为:测量放样、埋设护筒、钻机就位、泥浆制备、冲击钻进、检孔、清孔、混凝土浇筑、检查验收等。4.降低嚅射混凝土回弹量的措施有哪些?答:初喷时采用较小的灰骨比,一次喷射厚度不大于4~6cm,合适的风压(0.1Mpa)及水压(略高于风压),提高喷射手的技术水平。5.在不良地质地段隧道施工应遵守的原则是什么?答:先支护(强支护)后开挖(短进尺、弱爆破),快封闭、勤量测。6、路基基床底层填筑施工的“三阶段、四区域、八流程”指的是什么?答:三阶段:准备阶段—施工阶段—竣工验收阶段;四区域:填筑区—平整区—碾压区—检验区;八流程:施工准备—基底处理—分层填筑—摊铺整平—洒水(晾晒)—碾压夯实—检验签证—路面整形(边坡整修)。7.防护栅栏施工应注意哪些方面?答1防护栅栏支柱、栅栏材料应符合设计要求。2应按设计要求埋设防护栅栏支柱支柱埋设应稳固。3栅栏应按设计要求安装牢固不松动。4防护栅栏在区间线路贯通封闭应按设计位置、形状尺寸设“严禁入内”的标志。8、软土地基上路堤在施工过程中应进行几项观测?答1沉降观测2侧向位移观测9、湿陷性黄土地基处理常用的方式有
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