项目可行性报告(高新区版本)

企业项目可行性报告长沙市龙兰农业科技有限公司成立于2009年11月25日，注册地址位于长拾万元整，公司类型为有限责任公司，股东构成为肖正湘20%,周玉龙60%,杜钢20%。项目团队的核心成员由国内技术专家和功、一半靠磁做功，与传统电机相比，可节电30%以上。将首先瞄准具有巨大现实市场需求的电动自行车和电动汽车所需的电机产品。目前，项目公司有科研人员5名、技术人员15名，其中大学学历10名、中得国家级“五个一工程奖”一个、省部级科技进步奖三个。1992年至1996解放军某警卫部队工作10多年，转业后长期在北京、上海、广州、香港等地从事商务工作。20世纪80年代以来，长期关注国内的电动汽车的研究和发展，对公司的专利技术发明人宋添发先生的这一课题进行了长达20年的宋添发，公司总工程师。从事汽车动力装置及磁能研究达30年，拥有众多《永磁式电机转子的驱动方法及装置》(申请号200610138228.2公开号开号CN1560986A)、《永磁能电动机》(申请号00100081.0公开号 汽车配套方面的研发工作。1994至2003年在浙江大学担任客座教授时，与专利申请日：2005年5月31日授权公告日：2006年7月12日专利申请日：2007年12月26日授权公告日：2009年10月21日电动汽车领域已获得专利1796项，其中发明专利达940项。汽车动力装置及磁能研究达30年，拥有众多汽车相关的专利技术，技术创新性非常明显。公司项目产品机电一体化自动变速装置实际上是磁电动力(5)起动性能好，起动电流小于额定电流的30%,具有软起动的特性(而普通在的“与电动汽车配套的电机和控制单元”(下简称电机总成或总成)项目①根据技术持有人提供的图纸和技术造出样机→②在湖大有关实验室进行初步试验并做必要改进→③送国家指定的汽车零部件检测单位检测并得到10%左右(技术持有人称20%),市场前景和项目的经济效益和社会效益必4、市场分析4.1市场预测：根据全球知名战略咨询公司贝恩公司2009年7月发布的电动汽以20万辆的份额占据全球最大潜在市场。目前，一些中国汽车制造商已宣布了2009至2010年的电动汽车发展计划，定价区间在6万、7万元至20多国内制造商也已计划在未来18个月内发布新款电动汽车车型。中国已成估算，目前全球大约有35万“高端消费者”,当车价在约等值于20万人民来的主力消费人群。随着未来电动汽车的售价逐步稳定在10万元左右，潜在消费者有望达到约20万，如果定价低至5万元，则潜在客户可能达到25万至30万人。③这种状况的继续将导致电动车生产厂商随着市场竞争的不断发展和产品④这一时期电动车企业的利润虽然增长很快，但所面临的竞争风险也非常①电动车厂商与产品之间的竞争手段逐渐从价格手段转向各种非价格手段，如提高质量、改善性能和加强售后维修服务等；②电动车行业的利润由于一定程度的垄断达到了很高的水平，而风险却因市场比例比较稳定、新企业难以打入成熟期市场而较低。①原行业出现了厂商数目减少，利润下降的萧条景象；②电动车市场逐渐萎缩，利润率停滞或不断下降。当正常利润无法维持或现有投资折旧完毕后，整个行业便逐渐解体了。当前，能源紧缺、环境污染是世界性两大难题，特别是由于二氧化碳的连续很多发达国家和发展中国家都制定了具体措施，中国也不例外，而汽车尾气排放占二氧化碳排放量的绝大部分。所以，如何减少汽车尾气排放是重中之重。为解决汽车尾气排放问题，必须使用清洁能源。推广和使用电动车是重要的措施之一，而电动车目前的技术还不理想，主要是电池蓄电量有限，导致电动力续行里程不高。项目产品机电一体化自动变速装置较好地解决了电动车的上述问题，该装置作为电动车的动力和变速系统，总节电达30%以公里。结合我国电动车市场的实际情况，我公司认定电动车市场还仅仅处于幼稚期后期，特别是我国政府对节能减排工作的高度重视，社会环保意识的加强，世界能源危机的进一步加剧，以及作为世界最大的电动自行车市场的示范效应，国内外众多汽车企业已纷纷布局，整合资源，抢占市场。该市场拥有丰富的稀土资源，稀土储量占世界总储量的近58%,居世界第一位。我国稀土产量自1988年以来均居世界首位，多年来产品产量和供应量达到世界总量的80%以上，是世界稀土第一出口大国。件产业迅猛发展，生产企业已超过3000家，整车保有量已超过5000万辆，具有巨大的多元化市场，使我国汽车消费呈现出明显的差异化和多元化特建电动汽车充电网络的难度远远大于我们。我国大中城市建设还处于发展车重大专项的共性关键技术课题。蒸汽机启动了18世纪第一次产业革命以后，19世纪末到20世纪上半叶电机又引发了第二次产业革命，使人类进入了电气化时代。20世纪下半叶的信息技术引发了第三次产业革命，使生产万吨，预计2010年后将超过1亿吨，相当于科威特一年的总产量。目前世界上空气污染最严重的10个城市中有7个在中国，而国家环保中心预测，2010年汽车尾气排放量将占空气污染源的64%。加剧使用传统内燃机技术国家科技部启动了十五863电动汽车重大专项。20世纪80年代前，几乎所科技园、远大高科技园。1993年、1998年、2001年、2003年、2004年五●电器工厂：电子绕线机、充磁机、烘干机、空压机等40件发电机组、转矩测量仪、电流电阻、电压测量仪等50件(套)●办公楼各种研究设备，办公设备等50件(套)(1)年生产能力：本项目拟建设年产1万台机电一体化自动变速装置的生产规模。项目共需土地150亩，优先选择靠近公路、码头的位置，建设总GB/T2423.17-1993电工电子产品基本环境试验规程试验KGB/T4772.1-1999旋转电机尺寸和输出功率等级第1部分：机座号56～400和凸缘号55～1080;●电动汽车用电机及其控制器技术技术条件1、温度：当周围环境温度在-20℃~+40℃时，电机及控制器能长时间连续等级，控制器应符合GB/T4942.2中IPX5产品防护等电阻值应大于20MΩ。中9.1和9.2规定的耐电压试验，无击穿和闪络16、噪声：在正常工作条件下，电机及控制器运行所发出的噪声应符合控制器中各带电电路之间及带电零部件与导电零部件或接地零部件之间的电气间隙和爬电距离应符合GB/T126G8.2-2000带电电路与地(外壳)之间的绝缘电阻在环境温度为40℃和相对湿度为95%时，不小于1MQ。态接触电流应不大于5mA。得超过GB14023-2000中第4章所规定的辐射干扰允许值；(2)电磁辐射抗扰性，按GB/T17619-1998中第4章规定的测量方法和表1规定的抗扰性电平●就某一地域提出“服务网络建设的思路和路线图”并与有关部门及计12500.00万元，包括建筑工程费4500.00万元、设备购置及安装工程费年6月14日在深圳签署了具体合作协议(见附件1)。目前，中外合资企业⑤折旧按平均年限折旧法计算，建筑物折旧年限为30年，残值率取3%;设备折旧年限为15年，残值率取3%;无形及其他资产摊销，摊销年限为10所得税税率按25%。345营业(销售)收入自动变速装置营业利润保持不变，营业利润率均为42.20%。(1)项目对国家政治和社会稳定的影响高新技术注入机械产品的开发中，作为竞争取胜的重要手段。机械制造业制造业的支持并提供装备；在国民经济生产力构成中，制造技术的作用占60%以上。美国认为社会财富的来源机械制造业占68%;当今制造科学、信长沙是一座有着3000年灿烂文化的历史文化名城，也是一座焕发创新活力射出耀眼的科技光芒。科技人才荟萃。全市现有各类专业技术人才42万余人，从事研发活动的人员27万人，在校大学生33万人，两院院士47名，拥有高等院校55所，其中进入“211”工程的重点大学4所，国家重点学科44个，国家级、省级重点实验室和工程技术中心106个，各类科研院所89投入机制。近年来，全市财政科技投入年均增长19.3%,全市R&D经费年沙高新区发展到长沙市各区县(市)共15个园区(3)项目对环境保护和生态平衡的影响汽车的大量使用是造成大气污染的主要原因之一，在大城市尤为突出。目前，长沙市注册登记的机动车达74.6万台，加上省直部门、军警部队和外地驻长机构的车辆，实际超过了80万台，预计年底将突破100万台。在控制大气污染的诸多建议中，电动车被推为21世纪的清洁交通工具，这一主题在环保观念深入人心的今天，无疑是很有号召力的。电动汽车有以下优点：第一，电动汽车被认为是“零污染”汽车，它能够有效改善城市空气质量，降低噪声污染。因为汽车产生的污染主要包括有害尾气、噪声以及扬起的尘土，其中危害最大的是废气。根据有关分析，汽车尾气中各种气体成分约有1000多种，其中对人体危害最大的是一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物等。这些有害物质能够引发呼吸道疾病、生理机能障碍，甚至导致癌症。而电动汽车不管使用哪一种蓄电池，产生的废气排放微乎其微，仅相当于普通内燃机汽车的2%～8%。同时，电动机的工作噪声很小，仅有普通发动机的一半。第二，电动汽车以电能为动力，电能的来源多种多样，既可以利用煤炭、石油、天然气等化学燃料资源，也可以产生于水力、风力、潮汐、地热以及核能，因此能够节约相对稀缺的石油资源。地质专家估计，以目前的开采速度，全球已探明的石油储量将在几十年内耗尽。在我国，石油更被列为短缺矿产资源的首位。因此，实行能源多样化政策，降低对石油的依赖和消耗量，已成为许多国的共识。据估计，汽车用油可能占到目前世界石油消耗总量的40%。如果能大幅度降低汽车这一“用油大户”的油耗量，那将是令人振奋的。从这个角度说，电动汽车的确是一个很好的选择。第三，一些专家认为，电动汽车的能量利用效率要比内燃机发动机汽车高。比如，电动汽车在交通堵塞时发动机不需要怠速运转，暂时不耗能；制动时电动机可以起到发电机的作用，也就是说能把汽车动能转化为电能储存进蓄电池。另外，有研究表明，等量的原油经过粗炼送到电厂发电，再充入电池，驱动电动机带动汽车的能量效率，要比精炼成汽油后，经过运输、加油，再经发动机驱动汽车高两个百分点。正是由于拥有上述优点，电动汽车成为了汽车行业的兴奋点和世界各大厂商未来技术竞争的重点。Editor'snote:JudsonJonesisameteorologist,journalistandphotographer.Hehasshuttletakeoffforthestars.Thoseeventswerewaybeforemytime.