汽车涂装技术（彩色版配实训工单）课件 任务五 遮蔽和中涂底漆施工-中涂表面检测、打磨、抛光、擦净工艺（基础知识）

汽车涂装技术

任任务：

☆一、中涂表面检测工艺。（重点）

☆

二、中涂打磨工艺。（重点与难点）

☆

三、中涂抛光工艺。（重点与难点）

☆

四、中涂擦净工艺。（重点）

任务五

遮蔽和施工中涂底漆中涂—检测、打磨、抛光与擦净工艺

一、中涂一表面检测

1.表面质量检测：表面质量检测：是指检测中涂强冷后车身局部出现的涂装缺陷。

检测的方法：手摸、眼观等方法。

检测的目的：查找涂装缺陷并标记，便于后序工序处理。

中涂表面检测、打磨、抛光、擦净

图1表面检测

中涂表面检测、打磨、抛光、擦净

2.中涂表面缺陷：常见缺陷有流挂、橘皮、起泡、漆滴等。（1）流挂

当图层的不同位置出现污染，温度差异或成分差异，涂层的不同位置会出现表面张力梯度，流体总是从较低表面张力的区域流向较高表面张力的区域，形成表面缺陷：流挂。如图2所示：

图2中涂表面缺陷—流挂

（2）橘皮

图3中涂表面缺陷—橘皮

类似于桔子的粗糙表面，通常流平差、涂膜收缩引起，本质还是表面张力引起，如图3所示。

中涂表面检测、打磨、抛光、擦净

（3）起泡

图4中涂表面缺陷—起泡

一般是由非溶剂类或者空气等物质的挥发引起。如图4所示。中涂表面检测、打磨、抛光、擦净

（4）漆滴

图5中涂表面缺陷—漆滴

一般是由喷枪操作不当、机器人故障、雾化不良引起，如图5所示。

中涂表面检测、打磨、抛光、擦净

二、中涂—打磨工艺

1.打磨的定义：在涂装过程中，用砂纸、浮石、细石粉等摩擦介质摩擦被涂物或涂膜表面，称为打磨。砂纸如图6所示。2.打磨的分类:机械打磨、手工打磨。具体采用哪种方法主要取决于缺陷大小和缺陷程度。手工打磨如图7所示，

中涂表面检测、打磨、抛光、擦净

图6砂纸

图7手工打磨

二、中涂—打磨工艺3.打磨的作用：去除汽车表面颗粒、砂纸痕，修复汽车表面橘皮、干裂等缺陷，增加涂层的附着力。砂纸打磨如图8所示.

中涂表面检测、打磨、抛光、擦净

图8砂纸打磨

4.打磨操作注意事项：

避免直线打磨产生打磨印痕；防止打磨用力过重工件产生变形；打磨若出现露底必须补防锈底漆；粘性纱布不能太粘，否则会在车身上产生树脂；不平整工件可通过填原子灰再打磨平整；硬度高的凸起工件可先用打磨机先打磨再用气泵细打磨方式。

MVI_8701（打磨视频）上面这段文字配，可截些视频

中涂表面检测、打磨、抛光、擦净

三、中涂—抛光工艺1.抛光的定义：抛光是指利用机械、化学或电化学的作用，使工件表面粗糙度降低，以获得光亮、平整表面的加工方法。2.抛光的分类:

机械抛光、手工抛光。抛光布和抛光机如图9、10所示。

中涂表面检测、打磨、抛光、擦净

图9抛光布

图10抛光机

3.抛光的作用：

为了弥补汽车表面喷涂之后产生的粗粒、砂纸痕、流痕、反白、橘皮等漆膜表面的细小缺陷，通常在喷涂后进行抛光处理，以提高漆膜的镜面效果，达到光亮、平滑、艳丽效果。

中涂表面检测、打磨、抛光、擦净

图11抛光操作

4.抛光操作注意事项

使用抛光机对车身表面抛光，抛光之后，用粘尘布擦干净抛光之后的灰尘；

抛光时必须坚持“宁可慢，不可快，宁轻，勿重”的原则，避免抛露底漆；抛光蜡可先倒在漆面上均匀分散，防止漆面飞溅。

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（抛光视频）以上文字配视频，截段视频即可

中涂表面检测、打磨、抛光、擦净

四、

中涂一擦净工艺1.擦净的定义：是指利用粘尘布等去除车身内外表面的灰尘、污点。2.擦净的作用：涂装缺陷—经过打磨、抛光工艺处理后，需要通过吹气、擦净来洁净车身，去除灰尘、脏污。

中涂表面检测、打磨、抛光、擦净

图12擦净工艺

3.擦净工艺注意事项

首先使用粘尘布将车身外表面和内表面全部擦净；粘尘布可以有效吸附车身上的灰尘，保持车身清洁，使用简单；每层粘尘布都涂有独特的高或低粘度粘胶，粘胶大小适合不同的地方；其次使用压动机吹气除尘，进一步去除车身外表面和内表面的灰尘。

中涂表面检测、打磨、抛光、擦净

☆小结：

1.中涂表面检测、打磨工艺。（重点）

2.中涂抛光、擦净工艺。（重点与难点）

中涂表面检测、打磨、抛光、擦净

？思考：☆

1.你知道中涂表面检测是通过什么方法实现的呢？

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