临时码头质量技术标准及维护措施

第第页临时码头质量技术标准及维护措施4.1质量技术标准临时码头构件制作验收应遵守《钢结构工程施工质量验收规范》，焊接应遵守《钢结构焊接规范》。桩尖标高控制应以高程控制为主，当桩端达不到设计高程但相差不大时，可以贯入度作为停锤控制标准。桩端已达到设计高程而贯入度仍较大时，应继续锤击使其贯入度接近控制贯入度。纵轴线倾斜度偏差不宜大于1%。4.2使用要求及维护措施1、使用要求：临时码头工作风速不大于6级，当风力超过6级时，禁止临时码头自身施工；当风力超过8级时，禁止在临时码头上作业；当风力超过10级时，临时码头禁止通行。为保证安全行使，须严格限制通行车辆的荷载（不得大于设计最大荷载）和车速（不得大于10km/h），并在显著位置设置限载和限速警示牌。设置值班岗亭，维护临时码头的正常运行。合理安排施工，尽量减少重型机械的碾压。重型机械行驶要居中慢行，减小对结构的冲击。施工期间，避免重物等对临时码头结构尤其是钢管桩的撞击。施工及使用期间应及时清理水面漂浮物。货物的堆放，应在不影响施工前提下，尽量摊开均匀，不得集中堆放造成局部受力过大。在临时码头使用期间，如基础局部冲刷过大，应在基础周围抛片石砂袋等防止冲刷，保证使用安全。须严格遵守按照设计使用年限规定。禁止非施工人员玩耍、逗留。2、维护措施：（1）基本维护措施①应经常检查各种警示装置的完整性，及时维修更换，保证其始终正常工作。②经常检查面板和贝雷架变形情况，发现问题及时进行处理。③定期观测沉降情况，检查各处连接件的松动脱落情况并及时加固以保持顶部平顺及行车安全。④面板发生翘曲或损坏的部位，及时修复或更换。（2）日常养护①日常检查养护检查分为经常性检查、定期检查和特殊检查三种。A、经常检查：经常检查主要以目测方式配合简单工具进行，每月至少进行二次，汛期应加强检查。主要对临时码头的基本状况进行日常巡视检查。对经常检查中发现重要部（构）件出现问题的，应立即安排进行维修。B、定期检查：定期检查主要以目测结合仪器检查方式进行。其检查周期一般不低于每季度一次。定期检查由分部技术负责人负责，制定定期检查计划，组织项目相关人员对临时码头进行全面检查工作，及时对发现的问题进行整改。C、特殊检查：特殊检查应委托有相应资质和能力的单位实施。特殊检查应采用仪器设备，通过检测或试验的方法，并结合理论分析，对临时码头的缺损状况、病害成因、承载能力或抗灾能力作出科学明确的判定。并根据检测结果提出针对性的维修处治措施建议。通过检查，如果发现结构存在较为严重的缺陷或损伤，以致改变结构的受力状况或降低结构使用安全度，则要进行荷载试验，从而掌握结构的实际工作状况和使用承载能力。确定临时码头的技术状态，以便采取相应的加固，改善措施。临时码头在下列情况下应作特殊检查：a、遭受洪水、冰排冲撞、漂流物、船舶撞击等通过后，实施应急检查。b、定期检查中发现难以判断损坏原因及程度的部位。日常进行养护普查时，主要是先目视检查，对有缺陷的部位或结构再做特殊检查。目视检查是指通过目力对结构物进行彻底的，视觉的和系统的检查，评定结构、构件破损和使用的总体状态。②维修养护A、清除钢结构表面污垢，保持杆件清洁，特别应注意节点、转角、钢板搭接处等易积聚污垢的部位。B、普通螺栓或高强螺栓连接的构件，若发现松动应及时加以拧紧，对于高强螺栓必须施加设计的预拉应力。为了便于螺栓的更换，应防止丝口锈蚀。C、焊接连接的构件，焊接缝处若发现裂纹、未融合、夹渣、未填满、弧坑等缺陷时，应进行返修焊，焊后的焊缝应立即铲磨均顺。D、钢杆件受到冲击造成局部弯曲时，应按照技术人员的要求进行矫正。E、面板的保养，可抽换破损的面板。F、对各部件结合点的销子、螺栓等进行检查。如有松动和缺损，应及时拧紧和修复更换；销子周围应涂油脂，防止雨水进入销孔缝隙；外露的螺栓丝扣应涂油，防止锈蚀。G、防护油漆应经常进行涂刷，对油漆的要求应与原涂料一致。4.3材料周转要求为了保证材料及构件的可周转性，标准化构件须严格按照标准化的图纸及相关要求进行采购和加工。物资部门应对临时码头材料及标准化构件建立台账，对材料周转施行统一管理。临时码头拆除后应及时清除灰浆，对变形损坏的构件应及时校正修理，涂装防护，并按要求入库。临时码头标准化构件应分类存储，