第三章-公路工程施工进度监理

第三章——公路工程施工进度监理2024/10/25第三章——公路工程施工进度监理第三章公路工程施工进度监理本章学习要求1.了解进度监理的任务和作用；2.掌握进度监理的方法；3.了解工期延误处理方法；4.掌握双代号网络图的绘制，计算时间参数。2第三章——公路工程施工进度监理第三章公路工程施工进度监理主要内容一、进度监理的作用和任务二、进度监理的形式及编制三、进度计划的审批四、施工进度控制3第三章——公路工程施工进度监理一、进度监理的作用和任务4第三章——公路工程施工进度监理1.进度监理施工进度是工程承包合同在规定工期下的施工活动的时间安排。施工进度计划是将建设项目各阶段的工作内容、工作程序、持续时间编织成计划。施工进度计划是控制工程施工进度和工程竣工期限等活动的依据。在计划实施的过程中，要经常检查实际进度与计划进度是否存在偏差，对出现的偏差进行分析，采取补救措施，或修改、调整原计划后再付诸实施，如此循环，直到建设工程交付使用。5第三章——公路工程施工进度监理2.进度的影响因素由于建设工程具有规模庞大、工程结构与工艺技术复杂、建设周期长及相关单位多，所以影响因素比较多(1)业主因素。(2)勘察设计因素。(3)施工技术因素。(4)自然环境因素。(5)社会环境因素。(6)组织管理因素。(7)材料、设备因素。(8)资金因素。6第三章——公路工程施工进度监理3.工期、质量、费用三者的关系三者的概念三者是相互联系、相互制约的密切关系工程监理的目标是将进度控制在合理的时间内，在满足质量的要求下，使工程的总费用最少工期质量费用7第三章——公路工程施工进度监理4.进度监理的任务进度监理的任务（1）要求承包人编制和提交施工组织设计（2）审批施工进度计划；（3）监督和控制已审批的施工进度计划的执行；（4）检查和调整施工进度计划；（5）协调各方关系。业主应根据合同要求及时提供场地和图纸，为工程提供条件，只有业主、承包商、监理工程师三方配合，才能保证工程进度目标的实现。进度监理不仅仅是时间计划的管理和控制问题，还须考虑资源能否有效、合理、经济地配合和使用。8第三章——公路工程施工进度监理5.进度的作用(1)合理控制三大目标，使项目管理达到综合优化；(2)审查施工进度计划及控制实际进度与计划进度差异，完善施工进度计划管理；(3)充分考虑时间控制问题，同时考虑人、材、机等所必需的施工资源问题，使其最有效、合理、经济地配置与利用；(4)通过计划、组织、协调、检查与调整等手段，调动施工活动中的一切积极因素，努力实现阶段的进度目标，以确保工程总工期目标的实现。9第三章——公路工程施工进度监理主要内容进度计划的形式横道图S曲线进度管理曲线斜条图网络计划图进度计划的编制二、进度计划的形式及编制10第三章——公路工程施工进度监理进度计划的形式1.横道图（P29，图3-1）是以时间为横坐标，以各分项工程或施工工序为纵坐标，按一定的先后施工顺序和工艺流程，用带时间比例的水平横道线表示对应项目或工序持续时间的施工进度计划图表。1.横道图法11第三章——公路工程施工进度监理横道图的优缺点优点较形象、直观，易于编制和理解能明确表示出各项工作的划分、工作的开始时间、完成时间和持续时间，工作间的相互搭接关系以及整个工程项目开工、完工时间和总工期。缺点不能明确地反映出各项工作之间的错综复杂的相互关系不能确定工作的关键工作、关键路线与时差适用于手工编制计划，难以适应较大的进度计划系统12第三章——公路工程施工进度监理2.S曲线S曲线S曲线即工程进度曲线，又称为现金流动曲线，因呈“S”形故称为S曲线。以工期为横轴，以累积完成的费用百分比或完成工程量百分比为纵轴。13第三章——公路工程施工进度监理3.进度管理曲线和斜道图进度管理曲线进度管理曲线是工程进度曲线规定的允许界限线，它指出施工进度允许偏差范围所应满足的进度曲线变动区域。斜道图斜道图又称为垂直图法或垂直坐标法。不常用14第三章——公路工程施工进度监理4.网络计划图单代号网络计划双代号网络计划派生：时标网络计划搭接网络计划有时限的网络计划多级网络计划15第三章——公路工程施工进度监理网络图计划图是以加注工作持续时间的箭线和节点组成的网状流程图来表示施工进度计划可以表示工作之间的关系，可计算出计划的关键工作和关键线路16第三章——公路工程施工进度监理施工进度计划公路工程项目进度计划是对工程实施过程进度监理的前提，没有进度计划，就谈不上对工程项目的进度监理。施工进度计划总体进度计划年、月（季）进度计划关键工程进度计划17第三章——公路工程施工进度监理施工进度计划的编制1.总体进度计划工程项目总体进度计划是用来指导工程全局的，它是工程从开工一直到工程竣工，各个主要环节总的进度安排，有控制各个阶段工期的作用。总体进度计划的编制可采用横道图、斜道图、进度曲线或网络计划图。18第三章——公路工程施工进度监理施工进度计划的编制2.年、月（季）进度计划年度进度计划可按路基、路面、基础、墩台和桥面等划分工程项目，考虑季节、气候等因素，合理安排施工进度。月进度计划主要是确定月施工任务，制作具体施工作业指导书。（1）本月计划完成的分项工程内容及顺序安排。（2）完成本月计划及各分项工程的工程数量及投资额。提出本月施工的各分项工程的形象控制指标，本月完成的分项工程货币工程量、累计货币工程量、占年度计划的百分比。（3）完成各分项工程的施工队伍及人力、主要机械设备的配额和材料的消耗。19第三章——公路工程施工进度监理施工进度计划的编制3.关键工程进度计划关键工程在公路工程项目中起控制作用，关系到整个工程项目施工总工期的长短，承包人应根据监理工程师指令单独编制关键工程进度计划。具体内容（1）具体施工方案和施工方法。（2）总体进度计划各道工序的控制工期。（3）现金流动估算。（4）各施工阶段的人力和设备、材料配额及运转安排。（5）施工准备及中间交工的时间安排。（6）对总体进度计划及其它相关工程的相互制约关系和说明等20第三章——公路工程施工进度监理三、进度计划的审批1.审批目的：分析与检查是否符合现场情况和实际条件，任务目标是否可行和合理。2.审批步骤：1）阅读文件、列出问题、调查了解2）提出问题，并与承包人讨论或澄清；3）分析存在问题，提出修改意见；4）审批承包人修改后的进度计划。3.审批内容：1）总工期和施工时间安排的合理性；2）施工准备的可靠性；3）计划目标与施工能力的适应性。21第三章——公路工程施工进度监理四、施工进度控制进度控制是施工监理的工作重点之一，要明确进度计划不是一成不变的，而是会随着施工条件的变化而发生变化，实际进度与计划进度是不可能完全一致的。在施工过程中，监理工程师要经常检查实际施工进度，并将其与计划进度相比较。若出现偏差，应分析产生偏差的原因并采取一定的措施纠偏，如此循环知道工程结束。22第三章——公路工程施工进度监理网络图的绘制网络图

由箭线和节点组成的，用来表示工作的开展顺序及其相互依赖、相互制约关系的有向、有序的网状图形。单代号网络图表示法：双代号网络图表示法：工作名称持续时间编号名称时间23第三章——公路工程施工进度监理网络图的意义利用网络图的形式表达一项工程中各项工作的先后顺序及逻辑关系；能在工作繁多、错综复杂的计划中找出影响工程进度的关键工作和关键线路，便于管理者抓住主要矛盾，集中精力确保工期，避免盲目施工；利用优化原理，改善网络计划的初始方案，以选择最优方案，力求以最少的消耗获取最佳的经济效益和社会效益。24第三章——公路工程施工进度监理双代号网络图由工作（箭线）、节点、线路三个基本要素组成。工作（过程、工序、活动）工作是泛指一项需要消耗人力、物力和时间的具体活动。i代表工作的开始，j代表工作的结束，箭线上下有名称和时间，因一项工作需要两个节点，所以叫双代号法。工作名称持续时间在双代号网络图中，任意一条实箭线都要占用时间、消耗资源(有时，只占时间，不消耗资源，如混凝土养护)。在建筑工程中，一条箭线表示一个施工过程。它可以是一道工序、一个分项工程、分部工程或单位工程，其粗细程度和大小范围根据技术任务来划分。025第三章——公路工程施工进度监理双代号网络图在双代号网络图中，为了正确的表达逻辑关系，往往需要虚箭线，虚箭线是实际中不存在的一项虚设工作，不占用时间，不消耗资源，起工作之间的联系、区分和断路三个作用。联系作用是指应用虚箭线正确表达工作之间的相互关系。区分作用是指双代号网络图中每一项工作必须用一条箭线和两个代号表示，若两项工作代号相同时，应用虚工作加以区分。断路作用是用虚箭线断掉多余联系，即在网络图中把无联系的工作连接上，应加上虚工作将其断开。26第三章——公路工程施工进度监理双代号网络图2.节点指网络图的箭杆进入或引出处带有编号的圆圈。它表示其前面若干项工作的结束或表示其后面若干项工作的开始。节点有起点节点、终点节点和中间节点i-j工作的结束节点j-k工作的结束节点i-j工作的开始节点j-k工作的开始节点双代号网络图中，紧排在本工作之前的工作称为紧前工作，紧排在本工作之后的工作称为紧后工作，与之平行的工作称为平行工作。27第三章——公路工程施工进度监理双代号网络图特点一项工作应当只有唯一的一条箭线和相应的一对节点箭尾编号必须小于箭头编号，即：i＜j。网络节点的编号顺序应从小到大，可不连续，但不能重复

28第三章——公路工程施工进度监理双代号网络图3.线路线路是指网络图中从起点节点开始，沿箭线方向连续通过一系列箭线与节点，最后到达终点节点的通路。线路长度是指线路所包含的各项工作持续时间的总和。线路种类关键线路：在网络图中线路持续时间最长的线路，可以有一条或者多条。非关键线路29第三章——公路工程施工进度监理双代号网络图线路的性质关键线路性质：关键线路的线路时间代表整个网络计划的计划总工期；关键线路上的工作都称为关键工作；关键线路没有时间储备，关键工作也没有时间储备；在网络图中关键线路至少有一条；当管理人员采取某些技术组织措施，缩短关键工作的持续时间就可能使关键线路变为非关键线路。30第三章——公路工程施工进度监理双代号网络图线路的性质非关键线路性质：非关键线路的线路时间只代表该条线路的计划工期；非关键线路上的工作，除了关键工作之外，都称为非关键工作；非关键线路有时间储备，非关键工作也有时间储备；当管理人员由于工作疏忽，拖长了某些非关键工作的持续时间，就可能使非关键线路转变为关键线路。31第三章——公路工程施工进度监理工期施工延误的处理关键线路上任何工作有延误，一定会造成工期的拖延，非关键工作的延误则不一定会造成工期的拖延。若出现较大的延误事件，应认真分析，判断其对后续工作和总工期的影响，积极采取措施。32第三章——公路工程施工进度监理双代号网络图绘图规则1.必须正确表达逻辑关系。

AB（1）A、B两项工作依次进行。

33第三章——公路工程施工进度监理双代号网络图绘图规则1.必须正确表达逻辑关系。

（2）A、B、C三项工作同时开始ABC（3）A、B、C三项工作同时结束ABC34第三章——公路工程施工进度监理双代号网络图绘图规则1.必须正确表达逻辑关系。

（4）A、B、C三项工作，A完成后，B、C开始（5）A、B、C三项工作，A、B完成后C开始ABCABC35第三章——公路工程施工进度监理1.必须正确表达逻辑关系。

（6）A、B、C、D四项工作，A、B完成后，C、D开始（7）A、B、C、D四项工作，A完成后C开始，A、B完成后D开始ABCDABDC双代号网络图绘图规则第三章——公路工程施工进度监理1.必须正确表达逻辑关系。

（8）A、B、C、D、E五项工作，A、B完成后C开始，B、D完成后E开始ABDCE双代号网络图绘图规则第三章——公路工程施工进度监理2.双代号网络图中，严禁出现循环线路。

256413双代号网络图绘图规则第三章——公路工程施工进度监理3.双代号网络图中，严禁出现带双向箭头或无箭头的连线。jiij×双代号网络图绘图规则第三章——公路工程施工进度监理4.当双代号网络图的某些节点有多条外向箭线或多条内向箭线时，可采用母线法绘制。双代号网络图绘图规则第三章——公路工程施工进度监理4.当双代号网络图的某些节点有多条外向箭线或多条内向箭线时，可采用母线法绘制。双代号网络图绘图规则第三章——公路工程施工进度监理5.绘制网络图时，箭线不宜交叉；当交叉不可避免时，可用过桥法或指向法。45839×√√4583945839398过桥法指向法双代号网络图绘图规则第三章——公路工程施工进度监理6．双代号网络图中只有一个起始节点，只有一个终点节点。12345768×双代号网络图绘图规则第三章——公路工程施工进度监理7.双代号网络图中，严禁在箭线上引入或引出箭线。ihkihk×双代号网络图绘图规则第三章——公路工程施工进度监理8.双代号网络图中，严禁出现没有箭头节点或没有箭尾节点的箭线。ikjjik×双代号网络图绘图规则第三章——公路工程施工进度监理9.网络图中，不允许出现编号相同的节点或工作。122ABCD154ABCD23×√双代号网络图绘图规则第三章——公路工程施工进度监理10．箭线应以水平线为主，竖线和斜线为辅，不应画成曲线。箭线宜保持自左向右的方向，不宜出现箭头指向左方的水平箭线或箭头偏向左方的斜向箭线。132456×132456√双代号网络图绘图规则第三章——公路工程施工进度监理11．正确应用虚箭线，力求减少不必要的虚箭线。A1A2A3B1B2B3A1A2A3B1B2B3×√双代号网络图绘图规则第三章——公路工程施工进度监理双代号网络图的绘制方法绘图方法和技巧1.绘制没有紧前工作的工作，使它们具有相同的开始节点，即起始节点。

2.绘制没有紧后工作的工作，使它们具有相同的结束节点，即终点节点。3.当所绘制的工作只有一个紧前工作时，将该工作直接画在其紧前工作的结束节点之后。49第三章——公路工程施工进度监理双代号网络图的绘制方法绘图方法和技巧4．当所绘制的工作有多个紧前工作时，按以下四种情况分别考虑：（1）如果在其紧前工作中存在一项只作为本工作紧前工作的工作，则将本工作直接画在该紧前工作结束节点之后;（2）如果在其紧前工作中存在多项只作为本工作紧前工作的工作，先将这些紧前工作的结束节点合并，再从合并后的节点开始，画出本工作;50第三章——公路工程施工进度监理双代号网络图的绘制方法绘图方法和技巧（3）如果其所有紧前工作都同时作为其他工作的紧前工作，先将它们的完成节点合并后，再从合并后的节点开始，画出本工作;（4）如果不存在情况(1)、(2)、(3)，则将本工作箭线单独画在其紧前工作箭线之后的中部，然后用虚工作将紧前工作与本工作相连。51第三章——公路工程施工进度监理【示例】已知各项工作之间的逻辑关系如下表所示，试绘制双代号网络图。工作ABCD紧前工作——A、BBABCDABCD1234习题第三章——公路工程施工进度监理【示例】已知各项工作之间的逻辑关系如下表所示，试绘制双代号网络图。工作ABCDEF紧前工作———A、BA、B、CD、EABCDEF142356第三章——公路工程施工进度监理【示例】根据表中逻辑关系，绘制双代号网络图。工作ABCDEF紧前工作-AABB、CD、E2613A54BCDEF第三章——公路工程施工进度监理根据表中逻辑关系，绘制双代号网络图。工作ABCDEFGHI紧前工作-AABB、CCD、EE、FH、G紧后工作B、CD、EE、FGGHII-作业第三章——公路工程施工进度监理作业：根据表中逻辑关系，绘制双代号网络图。工作ABCDEF紧前工作-AAAB、C、DD第三章——公路工程施工进度监理工作ABCDEFGHI紧前工作-AABB、CCD、EE、FH、G紧后工作B、CD、EE、FGGHII-2915A84BCDEF36710GHI第三章——公路工程施工进度监理工作ABCDEF紧前工作-AAAB、C、DD425A6BCDE3F1第三章——公路工程施工进度监理双代号网络图的计算

1．计算目的：求出工期；找出关键线路；

计算出时差。

2．计算条件：线路上每项工作的延续时间都是确定的（肯定型）。

3．计算内容：（每项工作6个参数、工程工期）每项工作的开始及结束时间（最早、最迟）每项工作的时差（总时差、自由时差）

4．计算手段与方法：手算（图上、表上……）——简单的网络计划；机算（程序软件）——大型、复杂的网络计划。（一）概述第三章——公路工程施工进度监理（二）图上工作计算法紧前工作

本工作

紧后工作紧前工作与紧后工作：hijk最早完成（EF）总时差（TF）自由时差（FF）ji时间参数标注位置：最迟完成（LF）最早开始（ES）最迟开始（LS）左早中迟右时差上开始，下完成第三章——公路工程施工进度监理英文单词早迟开始完成总时差自由时差eraly，比较级earlier，最高级earliest，最早就是：earliest，首字母E

late，比较级latter，最高级last，或latest，最迟就是last，首字母L

start，首字母Sfinish，首字母Ftotalfloat，首字母就是TFfreefloat，首字母就是FF61第三章——公路工程施工进度监理口诀：早时正向均取大，迟时逆向尽选小；同时迟早差总差，自由时差定义找。步骤：正向，从左往右计算ES、EF（沿线累加，逢多取大）

副产品：计划工期Tp逆向，从右往左计算LS、LF（逆线累减，逢多取小）正向，从左往右计算总时差TF（沿线累加，逢多取大）

副产品：关键线路逆向，从右往左计算自由时差FF（逆线累减，逢多取小）62第三章——公路工程施工进度监理（1）最早开始时间（ES）：

定义：在紧前工作和有关时限约束下，工作有可能开始的最早时刻。（紧前工作全完后，本工作才能开始）计算：取紧前工作最早完成时间的大值。即：

ESi-j=max{EFh-i}（2）最早完成时间（EF）：定义：在紧前工作的约束下，工作有可能完成的最早时刻。计算：最早开始时间＋持续时间。

即：

EFi-j＝ESi-j＋Di-j

最早时间的计算规则：“顺线累加，逢多取大”1．“最早时间”的计算第三章——公路工程施工进度监理03914591055101013111124AC5B2E5G3F56351D414计算工期图例：ESEF工作最早时间参数受到紧前工作的约束，故其计算顺序应从起点节点开始，顺着箭线方向依次逐项计算。第三章——公路工程施工进度监理2．“最迟时间”的计算（1）最迟完成时间（LF）：

定义：在不影响计划工期和有关时限约束下，工作最迟必须完成的时刻。

计算：取计划工期或紧后工作最迟开始时间的最小值.

即：LFi-j＝min{LSj-k}（2）最迟开始时间（LS）：定义：在不影响计划工期和有关时限约束下，工作最迟必须开始的时刻。计算：最迟完成时间－持续时间。

即：

LSi-j＝LFi-j－Di-j最迟时间的计算规则：“逆线累减，逢多取小”第三章——公路工程施工进度监理03914591055101013111124AC5B2E5G3F56351D414计算工期图例：ESEFLFLS1411149979511650555414计划工期工作最迟时间参数受到紧后工作的约束，故其计算顺序应从终点节点开始，逆着箭线方向依次逐项计算。第三章——公路工程施工进度监理

时差——在工作或线路中可以利用的机动时间。

（1）工作总时差（TF）：

1）定义：在不影响计划工期的前提下，一项工作可以利用的机动时间。

2）计算方法：用本工作最迟时间减相应的最早时间。

即：

TFi-j

＝LFi-j－EFi-j＝LSi-j－ESi-j

3）计算目的：

①找出关键工作和关键线路：网络计划中总时差最小的工作为关键工作；由关键工作组成或总持续时间最长的线路为关键线路。一个网络计划中至少有一条关键线路。

②优化网络计划使用。

注意：动用则引起与其相关各线路上的时差重分配。3．时差的计算第三章——公路工程施工进度监理TF1044060103914591055101013111124AC5B2E5G3F56351D414工期图例：ESEFLFLS1411149979511650555414计划工期14计算工期得出关键线路第三章——公路工程施工进度监理（2）自由时差（FF）：—总时差的一部分

1）定义：在不影响其紧后工作最早开始的前提下，一项工作可以利用的机动时间。

2）计算方法：用紧后工作最早开始的小值-本工作最早完成。即：

FFi-j=min{ESj-k}－EFi-j

3）计算目的：利用其变动工作开始时间或增加持续时间（调整时间和资源）来优化网络计划，不会对任何工作造成影响。第三章——公路工程施工进度监理FF04000601TF1044060103914591055101013111124AC5B2E5G3F56351D414工期图例：ESEFLFLS1411149979511650555414计划工期14计算工期第三章——公路工程施工进度监理550000【示例】计算下图各项时间参数。232523232323303034346781313428B６CE6D10F4G5H75513131113350015A1094I19425131962302313130158231119828230232523003023230340343030013013550110135

72第三章——公路工程施工进度监理1313005513132325111323232323303034348B６CE6D10F4G5H7423567815A1094I【课本习题示例】计算下图节点时间参数。第三章——公路工程施工进度监理5E9K2

I126ABD4M335485H44C27F733JG5某工程网络图计算练习：第三章——公路工程施工进度监理13K2

I126A5BD4EM335485H44C27F7339JG50005551095514141400171733171410001414101010500105055550230252520052020020295114710141410401719001917101544191419工期0图例：ESEFLSLFTFFF计算结果：第三章——公路工程施工进度监理练习名词解释1．双代号网络图：2．总时差：3．自由时差：4．关键线路：第三章——公路工程施工进度监理选择题1．双代号网络图的三要素是指（）。A.节点、箭杆、工作作业时间B.紧前工作、紧后工作、关键线路C.工作、节点、线路D.工期、关键线路、非关键线路2．利用工作的自由时差，其结果是（）。A.不会影响紧后工作，也不会影响工期B.不会影响紧后工作，但会影响工期C.会影响紧后工作，但不会影响工期D.会影响紧后工作和工期练习CA第三章——公路工程施工进度监理练习3．某项工作有两项紧后工作C、D，最迟完成时间:C=20天，D=15天，工作持续时间:C=7天，D=12天，则本工作的最迟完成时间是（）。A.13天B.3天C.8天D.15天4．双代号网络图中的虚工作（）。A.即消耗时间，又消耗资源B.只消耗时间，不消耗资源C.即不消耗时间，又不消资源D.不消髦时间，又消耗资源BC第三章——公路工程施工进度监理6．网络计划中，工作最早开始时间应为（）。A.所有紧前工作最早完成时间的最大值B.所有紧前工作最早完成时间的最小值C.所有紧前工作最迟完成时间的最大值D.所有紧前工作最迟完成时间的最大值7．关于自由时差和总时差，下列说法中错误的是（）。A.自由时差为零，总时差必定为零B.总时差为零，自由时差必为零C.不影响总工期的前提下，工作的机动时间为总时差D.不影响紧后工序最早开始的前提下，工作的机动时间为自由时差练习AA第三章——公路工程施工进度监理8．某工程网络计划在执行过程中，某工作实际进度比计划进度拖后5天，影响工期2天，则该工作原有的总时差为（）。A.2天B.3天C.5天D.7天9．如果A、B两项工作的最早开始时间分别为6d和7d，它们的持续时间分别为4d和5d，则它们共同紧后工作C的最早开始时间为（）。A.10dB.11dC.12dD.13d10．某工程计划中A工作的持续时间为5天，总时差为8天，自由时差为4天。如果A工作实际进度拖延13天，则会影响工程计划工期（）。A.3天B.4天C.5天D.10天练习BCC第三章——公路工程施工进度监理11．在网络计划中，若某项工作的（）最小，则该工作必为关键工作。A.自由时差B.持续时间C.时间间隔D.总时差D12．当网络图中某一非关键工作的持续时间拖延△，且大于该工作的总时差TF时，网络计划总工期因此将拖延（）。A.△—TFB.△+TFC.△D.TF—△A练习第三章——公路工程施工进度监理13.某工程网络计划中工作M的总时差为3天，自由时差为0。该计划执行过程中，只有工作M的实际进度拖后4天，则工作M的实际进度将其紧后工作的最早开始时间推迟和使总工期延长的时间分别为（）。

A．3天和0天B．3天和1天

C．4天和0天D．4天和1天14．流水施工横道计划能够正确地表达（）。A．工作之间的逻辑关系B．工作之间的搭接关系C．关键线路D．工作开始和完成的时间DD81第三章——公路工程施工进度监理练习判断题1．网络中不允许出现闭合回路。（）2．在双代号网络图中，虚箭杆具有断路与联系作用。（）3．双代号网络图中不允许出现箭线交叉。（）4．网络中通常只允许出现一条关键线路。（）5．网络图中的逻辑关系就是指工作的先后顺序。（）6．总时差