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文档简介
XXXXXXX线路工程
吊车分解组塔施工方案
XXXXX公司
XX年XX月
批准:_____________日期:—一年—_月_—日
(总工程师)
审核:_____________日期:—____年—_月__日
(公司质量主管)
日期:—____年__月__日
(公司安全主管)
日期:—____年__月__日
(公司技术主管)
编制:_____日__期__:_—______年—_月_—日
(项目部总工)
XXX工程吊车分解组塔施工方案
目录
1编制说明.................................................................1
1.1编制目的............................................................1
1.2编制依据...........................................................1
1.3适用范围...........................................................2
2工程概况.................................................................2
2.1工程简介...........................................................2
2.2进度计划...........................................................2
2.3塔型统计...........................................................2
3施工工艺概述............................................................2
3.1方案简述...........................................................2
3.2吊车及工器具选用....................................................3
3.3施工工艺要求.......................................................4
4施工措施与步骤...........................................................6
4.1施工准备...........................................................6
4.2施工现场布置.......................................................9
4.3吊装流程...........................................................10
4.4组立方法及吊装顺序................................................10
5安全技术措施及注意事项..................................................21
5.1安全管理组织机构..................................................21
5.2风险识别、评估及预控..............................................22
5.3安全管理措施......................................................24
5.4安全技术措施......................................................26
5.5文明施工及环保水保.................................................28
5.6安全文明施工费用管理..............................................29
6质量控制措施...........................................................30
6.1质量管理组织机构..................................................30
6.2质量通病措施......................................................30
6.3强制性条文落实情况................................................31
XXX工程吊车分解组塔施工方案
6.4标准工艺落实情况...................................................31
7应急处置措施...........................................................33
7.1基本原则..........................................................33
7.2应急联络方式......................................................33
7.3急救方法...........................................................33
附件1:QY25K-I汽车起重机性能参数........................................36
附件2:QY70汽车起重机主要技术性能参数及额定起重量.......................40
附件3:QY130K汽车起重机主要技术性能参数及额定起重量.....................43
附件4塔型吊装分析表....................................................50
XXX工程吊车分解组塔施工方案
1编制说明
1.1编制目的
为满足铁塔设计、施工及验收相关文件要求,明确吊车分解组塔施工方法,规范
施工工艺,提高工作效率,提高铁塔组立施工质量和施工工艺水平,确保施工安全,
特编制本方案。
1.2编制依据(及时更新)
1.2.1《输电线路铁塔制造技术条件》(GB/T2694-2010);
1.2.2《一般用途钢丝绳》GB/T20118-2006;
1.2.3《110kV〜750kV架空输电线路施工及验收规范》(GB50233-2014);
1.2.4《110kV〜750kV架空电力线路工程施工质量检验及评定规程》(DL/T5168-2016);
1.2.5《汽车起重机安全操作规程》DL/T5250-2010o
1.2.6《电力建设安全工作规程第2部分:电力线路》(DL5009.2-2013);
1.2.7《国家电网公司电力安全工作规程(电网建设部分)》(试行)国家电网安质[2016]
212号;
1.2.8《国家电网公司输变电工程安全文明施工标准化管理办法》国网(基建方)
187-2015;
1.2.9《国家电网公司输变电工程施工安全风险识别、评估及预控措施管理办法》国网
(基建方)176-2015;
1.2.10《国家电网公司基建安全管理规定》国网(基建/2)173-2015;
1.2.11《国家电网公司基建质量管理规定》国网(基建/2)112-2015;
1.2.12《输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程第7部分:输电线路工程施
工》Q/GDW1248.7-2016;
1213输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程第8部分:输变电工程施工安
全》Q/GDW1248.8-2016;
1.2.14《国家电网公司输变电工程标准工艺管理办法》国网(基建R)186-2015;
1.2.15《国家电网公司输变电工程标准工艺(三)工艺标准库》(2016年版);
1.2.16《输变电工程安全质量过程控制数码照片管理工作要求》基建安质(2016)56号;
1.2.17本工程铁塔施工图、铁塔施工图、设计文件说明书等;
1.2.18本工程编写的《施工组织设计》、《施工安全管控措施》等;
1219业主及监理对工程的各项有关规定、技术工艺要求;
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XXX工程吊车分解组塔施工方案
1.3适用范围
本方案仅适用于XXXX工程采用吊车分解组立的杆塔组立施工。
2工程概况
2.1工程简介
XXXX工程,起于XXX变电站,止于XXX变电站。新建铁塔总计X基,其
中双回路直线塔X基,双回路耐张塔X基。新建双回线路总长度Xkm,线路呈东北
至西南走向,途经XXX县和XXX县,地形为平原和丘陵,交通运输条件较好。
铁塔类型共X种,直线塔型X种,分别为……;耐张塔型X种,分别为……。塔
全高XXm~XXm。
2.2进度计划
铁塔工程计划于XX年XX月XX日开始,至XX年XX月XX日结束。
2.3塔型统计
塔全高
序号杆塔类型杆塔号
/m
12E3-SZ1-2440.4N87
2
........
3施工工艺概述
3.1方案简述
本工程线路多数塔位地处平原,丘陵,道路经修缮后满足吊车进场条件。
使用吊车组立铁塔能够减少高空作业、施工占地,提高施工效率和经济效益。根
据铁塔型式、结构尺寸、各段高度、重量等,对本工程的塔型进行了吊装对比分析,
经优化后,本工程吊车组立铁塔适合两种吊车组合形式,即25t+70t吊车组合(适用
于全高59m及以下铁塔)、25t+130t吊车组合(适用于全高76m及以下铁塔)。由
于不同厂家的同吨位吊车吊装参数会略有差异,施工时宜采用参数优于本方案中的吊
车或吨位更大的吊车。本工程,除如I1-SSZK-54塔型外,其余塔型均可使用吊车分解
组立。
施工流程为:场地平整一塔材运输一核对塔材一地面组装一吊车进场一吊装塔腿
一吊装塔身一吊装导线横担及地线支架一清理现场一自检消缺。
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XXX工程吊车分解组塔施工方案
3.2吊车及工器具选用
3.2.1吊车选择及工况分析
(1)QY25K-I汽车起重机,主臂全伸(33m),全伸支腿,侧方、后方作业,工作幅
度9.5m,起吊高度31.1m,最大吊重5.97t;加8.15m副臂,全长41.15m,幅度8.7m,
起吊高度41.2m,起吊重量2.8t。QY25汽车起重机主要技术性能参数及额定起重量,
详见附件10
(2)QY70汽车起重机,油缸I伸至100%,支腿全伸,侧方、后方作业,主臂
全伸44m,工作幅度11m,起吊高度43.1m,最大吊重9.5t;加9.5m副臂,全长53.5m,
幅度14.5m,起吊高度52.0m,起吊重量4.3t。加16m副臂,全长60m,幅度10.4m,
起吊高度59m,起吊重量3t。QY70汽车起重机主要技术性能参数及额定起重量,详
见附件2。
(3)QY130K汽车起重机,支腿全伸、38t配重,主臂全伸58m,幅度13.7m,
起吊高度56.8m,起吊重量12.45t;加11.55m副臂,全长69.55m,幅度14m,起吊
高度66.5m,起吊重量6.49t;加20m副臂,全长78m,幅度14m,起吊高度76m,
起吊重量4.5t。QY130K汽车起重机主要技术性能参数及额定起重量,详见附件3。
(4)经与专业吊装公司沟通,25t、70t、130t吊车自带的支腿垫板对地基承载
力要求不小于10t/m\本工程平地段设计蓝图《岩石工程勘测报告》提供的地基承
载力最小值为12.2t/nr(120kPa),均满足要求。
3.2.2吊装钢丝绳规格选用
根据塔型参数及分片吊装原则,考虑安全系数、动荷系数、不平衡系数,模拟示
意图如下图3.1-1所示:
F=G/2cos9
G为吊件重量
F为单边吊套受力
F与合力夹角9W45°
图3.1-1吊套受力分析图
受力分析说明:F=G/2cos0,其中,0W45°
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XXX工程吊车分解组塔施工方案
吊套采用钢丝绳,吊件G选择最大单片吊重,钢丝绳安全系数取4,动荷系数取
1.2,不平衡系数取1.2,钢丝绳破断力应超过P=F*4*1.2*1.2。查钢丝绳参数表,选择
超过P值的钢丝绳。卸扣额定荷载应大于F。
3.3.3地锚及地锚套选择(如需要设置反向拉线时)
本方案中反向拉线地锚采用30kN地锚,地锚容许抗拔力计算如下:
。401(」一)+(d+1)("一尸tan0|+?("一1tan2例]rxsinc
Ksinasina3sina
土中地锚承载能力按地锚位移时带动斜向倒置椎体土块重量计算,并考虑安全系
数:
式中Q一地锚容许抗拔力,kN;
d—矩形地锚的宽度,30kN地锚为0.3m;
I一地锚长度,30kN地锚为0.87m;
h一地锚入土深度,30kN地锚取1.6m;
a一地锚受力方向与水平方向的夹角,取45°;
土质按可塑粉土考虑,土壤参数如下:
中1—土壤的计算抗拔角,取23°;
r-土壤的容量,取17kN/m3;
k-地锚抗拔系数,取2.5。
30kN地锚容许抗拔力,根据公式计算Q3t=21.7kN,本工程仅用于塔材、塔片防
内倾拉线使用,受力极小,30kN地锚及巾18地锚套满足工程使用要求。
3.3施工工艺要求
3.3.1螺栓穿向
螺栓穿向工艺要求:螺栓穿入方向,应一致美观,符合下表规定。
表3.3-1螺栓穿向要求
结构形式螺孔方向螺栓穿向
水平方向由内向外
立体结构垂直方向由下向上
斜向由斜下向斜上穿,或取统一方向
顺线路方向由小号向大号
平面结构两侧由内向外,中间由左向右(指面向受电侧,
横线路方向
下同)或按统一方向穿入
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XXX工程吊车分解组塔施工方案
垂直方向由下向匕
斜向由斜下向斜上穿,或取统一方向
个别不易安装螺栓穿入方向允许变动
3.3.2螺栓连接构件时的要求
①螺栓应与构件平面垂直,螺栓头与构件间的接触处不应有空隙。
②螺母拧紧后,螺栓露出螺母的长度,对单螺母,不应小于2个螺距;对于双
螺母,可与螺母向平。
③螺栓加垫时,每端不宜超过2个垫圈。同一位置处的螺栓出扣长度应一致。
④连接螺栓的螺纹不应进入剪切面。
⑤除主材接头及横担连接处,脚钉不得代替螺栓。
⑥螺栓扭矩要求(验收规范)
表3.3-2螺栓扭矩要求
螺栓规格M16(6.8级)M20(6.8级)M24(8.8级)
扭矩值(N•m)80100250
本工程所有螺栓(含脚钉)强度等级:M24为8.8级,其余全部为6.8级。
3.3.3防盗和防松安装规定(根据设计要求编制)
防盗范围:全线所有铁塔距地面10m以内螺栓均采用双帽防盗螺栓防盗,若在
10m处遇节点板或接头,其上螺栓也采用双帽防盗螺栓。
防松范围:防盗高度以上螺栓全部采用正常厚度双母防松。
特殊防盗高度要求:铁塔全塔双帽防盗螺栓防盗塔位:N58、N59。
接地螺栓:接地联板采用可拆卸式防盗螺栓,运行单位有其他要求按其要求执行。
3.3.4脚钉安装要求(根据设计要求)
(1)脚钉采用防滑带直钩形式,一般从离地面1.5m出开始向上装设,间距约
400mm,接头位置可适当调整。
(2)脚钉安装在B、D腿主材上。
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XXX工程吊车分解组塔施工方案
—腿D
图3.2-1脚钉安装示意图
4施工措施与步骤
4.1施工准备
4.1.1人员准备
(1)按作业层班组配置要求,现场配备班长兼指挥1名,技术兼质检员1名,
现场安全员1名。
(2)参加铁塔组立的施工人员、吊车司机、指挥司索,必须体检合格且具备上
岗条件,且接受技术交底。吊车及吊车操作人员各类证件、手续齐全;特种作业人员
必须持证上岗。
(3)班长兼指挥与吊车司机在施工前进行沟通,共同观察现场情况,向吊车司
机讲解施工流程和安全注意事项。指挥司索人员和吊车司机明确指挥的口令和手势。
(4)作业现场配备地面、高空各一名安全监护人;高处作业人员必须持证上岗。
表4.1-1吊车分解组塔作业班组人力配备表
人数
序号岗位职责
技工普工
1班长兼指挥1负责组塔现场全面工作
2吊车司机1负责吊车操作及吊装。
3指挥司索1负责吊装指挥,检查吊装工具及绑扎点
4技术兼质检员1现场落实方案、铁塔倾斜、组装质量监控
5现场安全员1全面负责现场安全管理及监护
6塔上安全监护1塔上作业安全监护
7地面组装、移运8负责对料组装、塔件移动运输工作
8塔上作业6塔上作业
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XXX工程吊车分解组塔施工方案
9控制绳控制2负责调整吊件与塔身的距离
10合计1210总计22人
4.1.2技术准备
(1)基础工程通过验收,基础强度达到设计值的70%以上;基础各部尺寸校验
无误。
(2)准备好技术资料。包括《铁塔明细表》、铁塔施工图、施工方案等。
(3)工程技术负责人应组织有经验的施工人员进行现场调查,熟悉铁塔图纸。
(4)做好技术交底,所有施工人员、吊车司机、司索人员必须参加。交底后进
行效果测评。
4.1.3施工机具准备
(1)组立铁塔所用的各种工具和机具,应按所附吊车组塔工器具配置表进行配
备,机具检验资料应齐全,外观检查合格后方能运往现场使用。
(2)应配置必要的安全防护用品和用具。包括安全帽、安全带、攀登自锁器、
速差自控器等,每次使用前必须进行外观检查,有裂纹、腐烂、损伤等缺陷的严禁使
用。
(3)影响吊车吊装施工范围内的障碍物应事先采取措施进行清理或避让。
(4)根据塔重、塔高、吊车的起吊负荷等,附表选用相应吨位的吊车。吊车应
具备安检合格证、准用证,起吊前应对吊车进行全面检查。
(5)组塔所需工器具按下表工器具表配备,工器具在机具分公司或中心材料站
通过力学试验检验合格后方可运往现场。
表4.1-2吊车分解组塔机具计划表(每班组)
序号名称规格型号单位数黄备注
125t台1
2吊车70t台1交替进场
3130t台1
4钢丝绳套根据计算选型条8吊套
5卸扣根据计算选型个20
6钢丝绳*11X100m条4临时拉线用
7钢丝绳卡线器*11个4临时拉线用
8制动器30kN个4临时拉线用
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XXX工程吊车分解组塔施工方案
9滑车10kNr2
临时拉线
10地锚30kN个4
临时拉线
11地锚套小18X2.4m条4
12链条葫芦15kN个4临时拉线
13615X100m根4控制绳
尼龙绳
14小12X150m根2传递绳
15补强木8m根4梢径不小于100mm
16扭力扳手M16>M20、M24套各4
17扳手M16、M20>M24套各8地面组装紧螺栓
18道木0.5m根40
19胶皮垫片20
20麻袋片kg20
21镀锌铁线64mmkg50
22对讲机部4
4.1.4塔材的运输、现场检查及塔材清点
⑴塔材运输时应垫方木或包覆麻布,避免铁件、钢丝绳和塔材直接接触,防止构
件弯曲和镀锌层磨损。
⑵组立铁塔前,必须对运到现场的塔材进行数量清点和质量检查,质量不合格者
不得使用,缺少主材及关键连板、连接包钢的铁塔不得组立。
⑶组装所用各种螺栓、垫圈、脚钉必须齐全。使用时,不同规格、不同级别的螺
栓必须分别堆放,并做好标识。
⑷塔材应按塔段顺序排列,分别堆放于塔位的两侧,堆放时注意下段靠近基础,
上段稍远。
4.1.5塔材吊装原则:
①上根开26.5m的塔段,采取单吊主材(附带辅材)或整体单吊塔腿的方法
吊装。
(2)上根开V6.5m的塔段,采取吊单片的吊装方法。
③上跟开V4.0m且单重不超吊车该幅度内允许吊重的,可采取整段吊装的方
法。
④如吊点处没有水平铁且根开超过5m,必须塔片吊点处用补强钢管或杉杆进
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XXX工程吊车分解组塔施工方案
行补强,塔片下端主材间用614钢丝绳和15kN链条葫芦进行补强。
在塔片上绑扎好吊套,吊套绑扎点应在吊件重心以上的主材节点下端,若绑扎点
在重心附近时,应注意通过控制绳的收放防止吊件倾覆或采取其它措施。
4.2施工现场布置
r-
叁纪塔材堆放区
.■第塔材组装区
IH
■娱概
[於画
线路方向
40m
&-H
段凶塔材组装区
塔材堆放区
图4-1施工现场布置图
施工现场按规定设置安全围栏、责任牌、警示牌、友情提示牌、风险公示牌、应
急救援路线图等。安全文明施工设施配备(按照单基配备)见表4.2-1。
表4.2-1施工现场安全文明施工设施配置表
序号名称规格单位数量备注
1帐篷3X4m顶2
2围绳插杆1.2m根50
3安全围绳红白相间米300
4安全帽顶22按现场实际人数配置
负责人、监护人、
5警示马夹件3
起重指挥
6安全带全方位条8
7攀登自锁器套8配616*100m攀登绳2条
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XXX工程吊车分解组塔施工方案
序号名称规格单位数量备注
8速差自控器15m个4
9风速仪台1
10材料标识牌300*200mm块30配插杆
11机械标识牌300*200mm块2配插杆
12临时接地25mm2套5
13临时厕所个1
14灭火器个2带箱
15垃圾桶个2
16医药箱个1
17安全警示牌块5
18酒精测量仪个1
19血压计个1
4.3吊装流程
(场地平整〉
,1,
塔材运输
I
核对塔材
1
地面组装
.....方一’"
吊车进场
I
吊装塔腿
1
吊装塔身
吊装横担
1
自检消缺
!
(退场)
图4.3-1吊车分解组塔吊装流程图
4.4组立方法及吊装顺序
在核对完塔材数量和型号确与施工图纸一致时,开始划分作业区域和塔材、螺栓、
工器具及吊车的摆放区域,划分完毕,按既定的区域开始组装铁塔主材并将连接螺栓
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XXX工程吊车分解组塔施工方案
紧固好。连接主材的长度、段数必须提前根据吊车操作范围确定好摆放位置,确保吊
车进场后能立即开始吊装作业。
4.4.1地面组装
(1)所有构件均布置在吊车起吊半径范围内,并遵循如下原则:
①塔腿整体组装,各塔腿底部在相应基础附近,上部平行于基础连线。
②塔片及辅材:塔片内侧面向下组装,上部朝向塔身侧。
③横担、地线支架:侧面组装,顺线路大号侧或小号侧靠近吊车摆放。
塔片组装可按不同吨位吊车进场顺序组装,塔腿和底段塔材靠近基础侧,塔身上
部塔材远离基础侧,或待小吨位吊车吊装完毕能吊装的塔段后再组装,具体布置如下
图。
图4.4-125t吊车分解组塔平面布置图
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XXX工程吊车分解组塔施工方案
X30kN地锚X
\/
图4.4-270t、130t吊车分解组塔平面布置图
(2)吊车站位原则,单吊塔腿时25t吊车吊装远处两个塔腿时,吊车位于基础
中心处,吊装近处两个塔腿时25t吊车位于顺线路方向距基础连线4m;70t吊车吊装
时,吊车位于顺线路方向距基础连线6.0m(距塔中心不小于9.0m);130t吊车吊装
时,吊车位于顺线路方向距基础连线7.5m处(距塔中心不小于12.0m,吊装60m塔时
距中心桩14m)。如上述吊车占位吊装存在困难,施工队及时向项目部汇报,项目部
技术人员重新核算。
(3)组装前按施工图纸清点运到塔号的塔材数量是否齐全、正确,并进行质量
检查,不符合要求者应进行更换,工器具、塔材、螺栓摆放要合理有序,并按图纸的
分段顺序和编号摆好。
(4)组塔前应进行场地的平整,清除障碍物,垫好铁塔支垫木(小道木)或装
土的草袋,垫木不宜过高,离地面0.2m即可。
(5)在成堆的塔材中选料应由上往下搬动,不得强行抽拉。
(6)搬运塔材时,应注意周围是否有人,两人以上同时搬运要步调要一致,同
起同落。
(7)塔片地面组装好且螺栓紧固后再吊装,挂铁要上满螺母。
(8)分解组立铁塔时,联板应随主材或辅材一次吊装,在地面连接装配时,要
确保方位正确,必须与设计图纸相一致,避免塔上返工。
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XXX工程吊车分解组塔施工方案
(9)地面组装时,螺栓要按要求加灰油拧紧。
(10)根据各个塔号实际情况,塔片组立在侧面。
(11)铁塔组立前必须先埋设好接地线,接地线未焊接时,待塔腿部分组立完成
后及时安装接地引下线。如未焊接引下线,应先安装临时接地线。
(12)组装好的吊件必须在吊车允许起吊的半径范围内。
(13)各构件的组合应紧密,交叉构件在交叉处留有空隙者,应装相应厚度垫片。
4.4.2塔腿、部分塔身吊装
塔腿吊装使用25t吊车,采取两种方法吊装,一种为塔腿与上段塔片一同吊装,
另一种为单腿整体与上段主材一同吊装,具体吊装方法见附表。
4.4.2.1分片吊装:
(1)25t吊车分片吊装塔腿时,吊车位于线路中心线上,距最近两个基础连线
4m位置,两塔腿与上段塔片一起吊装,并附带两侧与辅材,辅材端用铁丝绑扎固定
在下方主材上,采用e16吊套或小18吊套呈倒“V”字形吊装。
(2)吊装单片时,塔片高度不得大于15m,采用两点吊装,吊套夹角不得大于
90°,吊点处采用圆木或钢管对塔片节点进行补强,吊点绑扎处必须内衬圆木包裹麻
袋片,以防止钢丝绳套磨损镀锌层。
图443塔腿塔片吊装示意图
4.4.2.2单腿整体吊装:
(1)25t吊车布置于铁塔中心位置,采用单吊点整体吊装(或单腿整体及上段主
材共吊),待吊车后侧两个塔腿吊装完毕,打好临时拉线。然后将25t吊车移至铁塔
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XXX工程吊车分解组塔施工方案
以外,安置在线路中心线上、旋转中心距塔脚连线4m位置吊装铁塔最后两个塔腿。
图444单腿整体及上段主材吊装示意图
(2)每一吊塔片或单腿整体吊装底部螺栓安装完毕后,塔片顶部要及时安装两
根611mm钢丝绳反向拉线(单腿整体吊装一根),防止塔片变形、弯折或前倾,及
方便后期塔材组装就位。反向拉线使用30kN地锚,埋深不小于1.8m,马道角度不大
于45°o
图4.4-5临时拉线安装示意图
(3)在临时拉线未安装好前,严禁拆除吊钩;在两侧塔片中间连铁未安装好前,
严禁拆除临时拉线。
(4)吊装完成后及时安装相应的水平材,及时紧固进位螺栓。
4.4.3塔身吊装
(1)按平面布置图所示位置将塔片在地面组装好,然后绑好吊点开始准备吊装。
起吊绳采用两根巾16或e18钢丝绳,固定在塔片两边主材重心高度1.2~1.5倍高的
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XXX工程吊车分解组塔施工方案
节点板下面,两吊点应在同一高度,要求吊套形成倒“V”字形,且两边相等,起吊
不同的塔片时起吊绳的长度应相应调整,但应保证两根起吊绳点间夹角不得大于
90°o
塔片吊装前在上部悬挂2个10m速差保护器,并将其挂钩锁在塔片下端,以便
塔片就位后,高空人员在速差保护器保护下安装上部结构及防坠自锁器主绳,或水平、
斜方向移动不失去保护。
611拉线小11拉线
图4.4-6塔片补强示意图
(2)补强:凡吊点处没有水平铁的塔片,且上根开超过5m,均要用钢管或杉杆
进行补强,塔片下端主材之间用614钢丝绳和15kN链条葫芦进行补强,以免塔材变
形或折断。
(3)吊件就位由吊车控制,不应施加外力。
(4)塔片在起吊过程中,保持吊片与塔身的距离,塔上作业人员应站在塔身内
侧的安全位置。塔片基本就位后,停止起吊,塔上操作人员再到位进行操作,安装时
应先低侧后高侧,低侧螺栓就位后,操控吊车缓缓松绳使另一侧就位,将螺栓全部装
齐、紧固,固定临时拉线,然后拆除吊绳。
(5)塔片就位时,如果回松过头,不得直接提升就位,应先将另一侧用尖板手
撬动塔片,使吊件活动,拆除螺栓,拔出尖板手使吊件自由后,方可慢慢提升,以免
造成起吊车超载,造成事故。构件就位时,应注意防止垂直拉铁被组立好的塔材顶住,
致使吊车回松时无张力,吊件突然下冲,造成事故。
(6)根开小于4m的塔段可采用分段吊装,起吊绳采用四根5m长@16钢丝绳吊
套分别固定四根主材上部的节点板下面或用卸扣直接锁至主材节点板孔中,四吊点应
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XXX工程吊车分解组塔施工方案
在同一高度。分段吊装时,上下段连接后,严禁用旋转起重臂的方法进行移位找正,
必须使用控制绳进行调整。
图4.4-7整段吊装示意图
4.4.4横担及地线支架吊装
当塔身部分吊装完毕后,先吊装下侧的导线横担,再吊装地线支架。
当25t吊车不能满足吊装高度时,更换70t吊车或130t吊车按上述方法吊装塔身。
使用70t吊车吊装时,吊车布置在线路中心线上,距最近基础连线6.0m的位置(距
塔中心不小于9.0m),使用130t吊车吊装时,吊车布置在线路中心线上,距最近基
础连线7.5m的位置(距塔中心不小于12.0m,吊装60m塔距塔中心14.0m位置)。
吊装时,采用四点绑扎吊装,吊点绑扎在重心附近靠近塔身侧位置,外侧两吊套
连接30kN手扳葫芦用于调整,使横担头部向下倾斜,头部绑扎“15尼龙绳防止横担
在吊装过程中旋转,吊件离地0.1m都停止起吊,做冲击试验,检查各部吊点是否正
常。检查无误后继续起吊。待吊件到位后先将下主材就位处安装一颗螺栓,然后继续
起吊,将上侧主材就位,并将所有螺栓安装完毕。
吊重及工作幅度满足吊车工况时,可将横担与塔身组合后一同吊装。
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XXX工程吊车分解组塔施工方案
图4.4-8横担、地线支架吊装示意图
4.4.5曲臂吊装
曲臂根据吊车参数采取分左右整体吊装。
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XXX工程吊车分解组塔施工方案
直线塔曲臂吊装图
曲臂吊装完成后在曲臂之间安装连裆绳,在横担就位时调节曲臂开口大小,利于
就位。具体连接方式如图所示
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4.4.6直线塔横担吊装
直线塔横担根据吊车参数采取整体吊装o
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吊车分解组塔施工方案
XXX工程
F
IDT
横担吊装图
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5安全技术措施及注意事项
5.1安全管理组织机构
项目经理XXX
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5.2风险识别、评估及预控
表5.2-1风险分析及控制措施
工作业内容风险可能导固有风险固有风
预控措施
序及部位致的后果评定值D1险级别
1.吊车进场前需对道路进行踏勘,尤其需注意进场路线上的电力线,以免刮碰电力线。
2.吊车进场道路、桥梁提前进行加固。
1、吊车进交通事故机
12033.吊车进场前需清楚进场道路上的障碍物。
场械伤害
4.吊车进场后严格按照本方案规定的平面布置图站位。
5.在泥泞路面上应缓行,注意防滑。
1.严禁人货混装;严禁酒后驾车,疲劳驾驶。
2.车辆运输塔材,提前修整、平整道路,严禁冒险通行,运输时捆扎牢稳。
2、塔材运
物体打击542运输前司机应事先对道路进行调查,运输线路经过村庄、集市要注意减速慢行,注意避让行人。
输3.
装卸塔材时,不得在吊件下方通过或停留.
重4.
机5.人力抬运时,应绑扎牢靠,两人应同肩、同起、同落。
吊1.地面组装场地应平整,障碍物应清除,选料应由上往下搬运,不得强行拽拉。
装
在成堆的塔材中选材时,应由上往下搬动,不得强行抽拉和随意搬动。分料时应按规格、型号分
立2.
类放置。
塔3、地面组物体打击、
181
装其它伤害3.塔材组装连铁时,应用尖头扳手找孔,如孔距相差较大,应对照图纸核对件号,不得强行敲击螺
栓。任何情况下禁止用手指找正。
4.作业时重点强调,起吊作业时,吊装范围内应停止作业,严禁吊件下方有人。
1.高塔吊装作业前通知监理旁站。
2.吊装前选择确定合适的场地进行平整,衬垫支腿枕木不。得少于两根且长度不得小于1.2m,认真
起重伤害物
4、杆塔吊检查各起吊系统,具备条件后方可起吊。
体打击机械1353
装3.起重机吊装杆塔必须制定专人指挥。
事故
4.施工前仔细核对施工图纸的吊段参数(杆塔型、段别组合、段重),严格施工方案控制单吊重量。
5.加强现场监督,起吊物垂直下方严禁逗留和通行。
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工作业内容风险可能导固有风险固有风
预控措施
序及部位致的后果评定值D1险级别
1.设置高处作业安全监护人,高处指挥人员与地面联系应采用报话机。
2.高处作业人员必须进行身体检查,体检合格并取得高空作业证后方可工作。在登高以前,必须认
真检查个人安全用具是否可靠,必须穿防滑、合脚的软底鞋,严禁穿皮鞋及其它硬底鞋登高。身体不
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