船舶电气安全操作规程

第第页船舶电气安全操作规程一般电气安全技术操作规程凡操作使用电气设备的人员，均应了解安全使用电气设备的操作规程，熟悉电气性能及控制原理。若发现电气设备有了异常现象时，应及时采取措施。船上的开关，非责任人员不得乱动，保险丝容量不准随意更改。高于36伏的电气设备外壳必须保护接地。鉴定设备是否带电，只允许使用验电用具。严禁使用四氯化碳作为清洗剂。用汽油清洁电机时，必须采取有效的防火措施，并注意良好通风。管理人员值班时，应穿绝缘鞋，安装或检修设备时，应先切断电源，挂上警告牌。工作结束确认线路上无人工作后方可接通电源。必须带电工作时，应穿戴好防护用具，用具上的绝缘性能应良好，并有专人在场监护。电气设备失火时，应二氧化碳等灭火器进行灭火。蓄电池室内严禁烟火，通风必须良好，配制酸性蓄电池的电解液时不得将蒸馏水注入硫酸中，应把硫酸慢慢注入水中。配电板及操纵前后的防滑、绝缘地毯或木格应齐全。不准随意拆除设备上的防护罩或保护装置。设备上的用途标记应保持完整。高空作业要戴安全带、所携带工具、器材、勿失手落下，以免伤人。在带电设备上严禁使用钢卷尺和线尺（因其中有金属丝）进行测量工作。在维护和检查有大电容器的电气装置时，应将电容器先进行充分放电。在装有桶装汽油、电石等危险口的区域内不准供电。油驳轮静电接地装置、避雷装置；选择静电接地电缆的截面应不小于16mm2，导线与船体的接触面应超过75%。在接油管之前，先接电源，然后合闸。卸完油先拆油管，再拆电缆。使用洗舱机冲舱时，必须注意静电电缆是否接好。检查输油管的接地线及抽管和油管之间的跨接片的完整性。使用前应检查空气开关动作是否灵活，接线柱是否紧固，有无氧化物，静电电缆是否完整，两端接头有无氧化物。避雷装置应检查接地是否完好，其高度应超出桅顶（包括雷达天线）上电气设备300cm，避雷针上严禁涂漆。电焊机安全操作注意事项：电焊前应检查工作场所附近有否易燃、易爆材料。在机舱工作，应检查有否舱底积油和油棉纱头，破布等电焊时应穿戴干燥的电焊工作服、工作鞋和手套。在金属台上工作时，必须先检查接地是否良好。使用前要检查电缆和焊钳手柄绝缘是否良好，电缆与焊接设备的联接螺丝是否拧紧，接牢，并检查电缆有否破裂和老化。船舶在装卸易燃危险货物时，严禁使用电焊机。电焊工作完毕后，应详细检查附近有无火星或冒烟情况。船舶电站安全技术操作规程电机、配电板修理或长期停用后在投入运行前的一般要求：检查发电机主开关保护装置整定值的标志是否在正常位置。检测发电机、配电板（各路开关应断开）的绝缘电阻是否良好。检查配电板内电器是否正常，接线是否有误（特别要注意经过修理或改装的部位）。试验主开关手动合闸是否良好。检查发电机内部是否有油、水、污垢及其它物体，并检查内外接线端子、电刷、刷握的位置及弹簧等。盘车检查发电机是否有异常现象。发电机、配电板运行中的一般要求：观察配电板上仪表读数是否正常。根据工况，进行发电机的并联或解列。观察并联发电机的功率分配是否正常。交流发电机各相电流不得相差15%，且每相电流不超过额定值，当发电机超负荷时，若无分级卸载装置，为确保航行（作业）和设备安全、可卸去一部分次要负载，如空调、冷藏、风机等设备。检查主应急配电板上的开关，继电器、接触器的通断状态是否在正确位置，重要开关应有明显的标志，以免引起误操作。运转中的发电机，应检查其调压装置是否有异常的振动和声响，若有异常应查明原因，排除故障。检查发电机温度和轴承温度是否正常。直流发电机换向器上不得出现二级火花。对故障或检修的电气设备，在总配电板上断开电源时，必须在相应的开关上悬挂告示牌。配电板上同步表、兆欧表的转换开关在测量完毕后，应复零位。应尽量避免船舶在进出港口或在浅、狭水道航行（作业）时进行发电机的并联操作。电站停止运行的一般要求：电站在将要长期停止运行或发电机、配电板将进行厂修前均应测量绝缘电阻，并作记录，以备查考。配电板上所有开关、电阻器及仪表，应处于切断状态、板后有门锁的配电板应锁起来。当直流配电板接交流岸电时，应将动力设备、航行（作业）灯、各直流线圈的负载线路切断、并悬挂告示牌，此时仅能给照明线路供电。必须使用直流电源的设备，需经整流装置供电。但不宜采用半波整流装置。交流配电板接岸电时，相序应一致，并应注意电压及频率。接受其他船舶供电时，应注意供电船的电制、负荷情况。严防水溅入发电机和配电板内。有加热驱潮电阻的应通电加热驱潮。对电动机和有关电器设备应执行季度检查、小修理制度：检查电机和线路绝缘情况。接触器，各控制继电器和主令、凸轮控制器的触头磨蚀情况。各线头是否有松脱或烧焦现象。检查轴承的磨蚀情况，润滑油脂更换或增加。电磁刹车机械部分是否灵活、刹车片的磨蚀情况，必要时调整刹车间隙或更换磨擦片。电机轴与机械设备接合器的弹性连接、减震圈的腐蚀情况。清扫电机和有关电器设备的灰尘。露装室外的电机应加帆布罩和金属盖。电动辅机安全技术操作规程长期停用的电动机及备用的控制设备在使用前必须进行一般性维护，如进行清洁、检查动作是否灵活、测量绝缘电阻等，如不符合要求，应进行处理。电动机及控制设备周围不应有油水、蒸气、易燃物品及其它阻碍正常运行的物体。电动机及控制设备在使用前，必须注意被拖动的机械完整无损后，才能供电使用。操作时应根据控制设备的特点按顺序进行。对较为复杂的控制设备，应将操作规程放置在设备附近便于安全操作。操作完毕应观察电动机及控制设备是否正常运行。三相交流电动机的保险丝使用日久，或发生一相或二相熔断，则应把三相保险丝全部换新。值班人员对运行中的电动机及控制设备应巡检。指示灯、开关、手柄位置的正确性。仪表指示值是否正常。电动机转速、温升、声响、振动、轴承温度有否异常。运行中直流电动机的火花等级应符合要求，1/2级以内可连续使用，二级、三级只允许在短时过载、直接起动及反向时发生，但电刷及换向器不应产生较大损伤。当电动机及控制设备因故障或修理切断电源后，必须在电源开关上悬挂告示牌，电动机在修理前后应测量绝缘电阻。对电动机和有关电器设备应执行季度检查、小修理制度：检查电机和线路绝缘情况。接触器，各控制继电器和主令、凸轮控制器的触头磨蚀情况。各线头是否有松脱或烧焦现象。检查轴承的磨蚀情况，润滑油脂更换或增加。电磁刹车机械部分是否灵活、刹车片的磨蚀情况，必要时调整刹车间隙或更换磨擦片。电机轴与机械设备接合器的弹性连接、减震圈的腐蚀情况。清扫电机和有关电器设备的灰尘。露装室外的电机应加帆布罩和金属盖。发电机配电、并车及卸载安全操作规程发电机配电配电前，值班轮机员应检查发电机及原动机是否正常。电压及频率是否符合要求，并稳定在允许范围内。合闸配电，配电后继续调整电压及频率到额定值。送电后，应经常检查电流、电压，频率及功率因数等。密切观察兆欧表或接地指示灯，进行绝缘情况检查。当发电机负荷变化时，应注意发电机组运转情况。发电机并车检查运行与待并机电压（电压差不大于10%）、频率（频率差不大于0.5赫兹）及相位（相位差不大于15度）是否正确并一致。打开同步开关，同时把待并机选择开关放在待并机序号上，断续调整调速开关使同步表指针缓慢地顺时针转动，使其略高于运行机。当指针转到同步表上方中心位置时，迅速扳动合闸开关。指针固定在中心位置则表示合闸成功。继续转动调速开关，进行负荷均衡操作至各运行机功率表读数接近且保持频率在50HZ上。发电机的卸载（负荷转移）断续调节待停机屏上的调速开关（减速）和运转机调速开关（加速），直到待停机屏功率表读数降至20KW左右，保持运行机频率。按下分闸按钮，负荷指示灯熄灭使合闸开关手柄复位。蓄电池维护及充放电安全操作规程在充电之前，必须对充电设备、变阻器及仪表进行检查有否失灵或故障，并应在充电前修好。蓄电池之正极“+”接直接电源正极，负极“—”接直流电源负极，不可接错。不同容量和新旧不一的蓄电池不宜串联在一条线路里充电，碱性蓄电池和酸性蓄电池不允许放在同一室内，也不许混合使用，所用器皿必须分开。充电时注意蓄电池室及蓄电池箱进出风道保持通畅和设防火网。检查蓄电池电解液液面，如果液面低落、应注入蒸馏水，酸性蓄电池电解液水平面应高出极板顶端10-15mm。碱性电解液液面应高出5-12mm或极板上部储水室1/3的高度。在充电过程中，必须经常检查电解液的温度，酸性一般不宜超过+45℃，纯苛性钾的电解液温度不能超过+30℃，荷性电解液的温度不超过+40℃。如果温度过高，而且尚未充满，可停止充电，待温度降低后再充或减少充电电流。对久放不用的蓄电池，因内部自放电将使电压和容量降低，需要进行补充充电，补充充电可按常规方法充电。不经常使用的蓄电池也须进行检查及进行维护性充放电，即用每安时一毫安的电流进行长时间充电。放电试验可以人为外接负载或切断船电照明电源使放电继电器释放行放电，放电容量为额定值的10%。充电完毕后（严防海水溅到蓄电池内部或蓄电池壳上）。应把残留在蓄电池表面上的电解液、水渍擦干，以减少自行放电损失。当酸性蓄电池电解液比重为1.15-1.17，单格电压，1-1.7伏时，碱性蓄电池一般单格电压为1伏时，可以认为放电终了，要及时进行充电，一般不超过12小时。当蓄电池容量不足，性能不好，短路、外壳变形，渗漏或电解液混蚀有杂质以及电压过低时，就需要换新。使用扳手，其他金属工具或电瓶夹子时必须特别注意，正负极不能相碰，以免造成短路，发生危险。安装或移动酸性蓄电池时不可将电池倾斜，钳擒端柱或地上拖动，以免损伤电池零件，外壳或电解液溅出腐蚀衣物。蓄电池搁架木楔闩紧，不得有移动碰撞现象。酸性外壳底下需铺橡皮条与铅皮以便隔离，碱性蓄电池外壳相互隔开、箱底木条垫高60mm，防止积水腐蚀木箱及蓄电池金属外壳。对腐朽木条、木架应及时换新。蓄电池及蓄电池箱内应保持清洁，不准堆放杂物或安设与蓄电池无关的装置。船舶接岸电操作的注意事项岸电箱、电缆截面积应满足本船要求。接岸电前，必须戴好绝缘手套和防护用品，准备好试电笔，夜间要带好手电。接、拆岸电，必须两个人进行，一人操作、一人监护，严禁带电作业，注意操作安全，防止意外事故发生。接、拆岸电时，遵守码头相关规定，相关人员要确认电表读数。接岸电时，需待船舶靠稳后，从安全，易通过的地方上岸。岸电缆接头不能挂在接线柱上，应用接线螺母将接头牢固压紧在接线柱上。船上主、应急发电机开关全部放到手动位置，避免