安全阀维修工作总结

第页安全阀维修工作总结平安阀修理工作总结篇一：平安阀培训学习总结

平安阀培训总结

2022年5月21日至6月4日，我在江苏苏州参与了由中国特种设备检验协会组织的平安阀培训，并参与了考试。在此次培训和考试期间，我系统地学习了平安阀的工作原理、构造形式、故障修理、平安阀在线和离线校验。此次培训，使得我的工作技能和实力得到了很大提高。

1、平安阀工作原理

平安阀是一种平安爱护用阀，它的启闭件受外力作用下处于常闭状态，当设备或管道内的介质压力提升，超过规定值时自动开启，通过向系统外排放介质来防止管道或设备内介质压力超过规定数值。平安阀属于自动阀类，主要用于锅炉、压力容器和管道上，限制压力不超过规定值，对人身平安和设备运行起重要爱护作用。

2、平安阀的分类

平安阀构造主要有两大类：弹簧式和杠杆式。弹簧式是指阀瓣与阀座的密封靠弹簧的作用力。杠杆式是靠杠杆和重锤的作用力。随着大容量的须要，又有一种脉冲式平安阀，也称为先导式平安阀，由主平安阀和协助阀组成。当管道内介质压力超过规定压力值时，协助阀先开启，介质沿着导管进入主平安阀，并将主平安阀翻开，使增高的介质压力降低。

平安阀的排放量确定于阀座的口径与阀瓣的开启高度，也可分为两种：微启式开启高度是阀座内径的〔1/15〕～〔1/20〕，全启式是〔1/3〕～〔1/4〕。

此外，随着运用要求的不同，有封闭式和不封闭式。封闭式即排出的介质不外泄，全部沿着规定的出口排出，一般用于有毒和有腐蚀性的介质。不封闭式一般用于无毒或无腐蚀性的介质。

3、平安阀开启压力的整定

平安阀开启压力的整定包括以下步骤：〔1〕平安阀出厂前，应逐台调整其开启压力到用户要求的整定值。假设用户提出弹簧工作压力级，那么按一般应按压力级的下限值调整出厂。〔2〕运用者在将平安阀安装到被爱护设备上之前或者在安装之前，必需在安装现场重新进展调整，以确保平安阀的整定压力值符合要求。

〔3〕在铭牌注明的弹簧工作压力级范围内，通过旋转调整螺杆变更弹簧压缩量，即可对开启压力进展调整。〔4〕在旋转调整螺杆之前，应使阀进口压力降低到开

启压力的90%以下，以防止旋转调整螺杆时阀瓣被带动旋转，以致损伤密封面。

〔5〕为保证开启压力值精确，应使调整时的介质条件，如介质种类、温度等尽可能接近实际运行条件。介质种类变更，特殊是当介质聚积态不同时〔例如从液相变为气相〕，开启压力常有所改变。工作温度提升时，开启压力一般有所降低。故在常温下调整而用于高温时，常温下的整定压力值应略高于要求的开启压力

值。高到什么程度与阀门构造和材质选用都有关系，应以制造厂的说明为依据。

〔6〕常规平安阀用于固定附加背压的场合，当在检验后调整开启压力时〔此时背压为大气压〕，其整定值应为要求的开启压力值减去附加背压值。

4、平安阀常见故障及其修理方法

〔1〕排放后阀瓣不回座。这主要是弹簧弯曲阀杆、阀瓣安装位置不正或被卡住造成的。应重新装配。〔2〕泄漏在设备正常工作压力下，阀瓣与阀座密封面之间发生超过允许程度的渗漏。其缘由有：阀瓣与阀座密封面之间有脏物。可运用提升扳手将阀开启几次，把脏物冲去；密封面损伤。应依据损伤程度，采纳研磨或车削后研磨的方法加以修复；阀杆弯曲、倾斜或杠杆与支点偏斜，使阀芯与阀瓣错位。应重新装配或更换；弹簧弹性降低或失去弹性。应采纳更换弹簧、重新调整开启压力等措施。〔3〕到规定压力时不开启。造成这种状况的缘由是定压不准。应重新调整弹簧的压缩量或重锤的位置；阀瓣与阀座粘住。应定期对平安阀作手动放气或放水试验；杠杆式平安阀的杠杆被卡住或重锤被移动。应重新调整重锤位置并使杠杆运动自如。〔4〕排气后压力接着上升。这主要是因为选用的平安阀排量小于设备的平安泄放量，应重新选用适宜的平安阀；阀杆中线不正或弹簧生锈，使阀瓣不能开到应有的高度，应重新装配阀杆或更换弹簧；排气管截有不够，应采纳符合平安排放面积的排气管。〔5〕阀瓣频跳或振动。主要是由于弹簧刚度太大。应改用刚度适当的弹簧；调整圈调整不当，使回座压力过高。应重新调整调整圈位置；排放管道阻力过大，造成过大的排放背压。应减小排放管道阻力。〔6〕不到规定压力开启。主要是定压不准；弹簧老化弹力下降。应适当旋紧调整螺杆或更换弹簧。

通过此次学习，我驾驭了平安阀在线和离线校验的操作方法，具备了平安阀校验的实际工作实力和资质。此次学习使我受益良多。盼望今后能够有更多这样的学习时机。

篇二：2022年检修工作总结

从2022年初到此时此刻，我们检修队共计进展2360多项的机械检修工程，其中主要的活动包括接收站及管线可视化标牌安装、平安阀效验、2台海水泵、2台高压泵、E/C风机管道及罐修理以及1台BOG等设备的自主修理工程。截至目前，共进展11次自主平安管理培训教育，培训累计达460人次，进展总计230多天的全员平安早班会议。目前，检修队共有特别工种人员作业资格32人次，具备PTW资格人员30人，涉及接收站、分输站以及阀室的焊接、起重、脚手架搭建以及低压用电修理等多项特种作业。

一、主要的检修工程

1、接收站及管线可视化标牌安装

2022年1月至8月，接收站及南区分输站、各阀室接连进展可视化标牌的安装作业。标牌多、分布范围广、作业空间有限，许多在工艺区安装；有些标牌个体比拟大，涉及长距离运输和吊装。在分输站、阀室安装标牌，有些须要预埋混凝土根底，标牌底板支撑定位难度增大。安装后，站厂的各功能区的划分更加系统、清楚、美观。

?接收站可视化标牌的安装

2、BOG400小时中修

?3月3日—3月21日BOG/C-1101C4000小时中修

气缸盖、活塞等部件拆卸，气阀部件拆解，部件清洁、更换和回装。

?BOG气缸盖解除后检查内部部件的使

用状况。

?BOG部件数据采集

3、平安阀效验

3月29日至5月11日，接收站、管线起先了平安阀的效验作业，平安阀共计400多台，平安阀散布区域较多，多数都处在位置较高的地方，且校验方式为拆卸离线校验。拆卸平安阀涉及防高空坠落、能源隔离、电气隔离等平安保障措施，并且由于LNG超低温特性以及NG气体的可燃性，拆卸过程还必需防冻伤、阻燃、防爆。本年度平安阀效验过程中拆卸和回装的效率较往年有很大提高。

?平安阀拆卸后，在修理间进展压力效验

4、海水泵大修

5月16日—6月21日P-8101B泵膨胀节撤除、吊移，部件拆卸、数据采集、清洁、组装，

整泵回装。

10月31日—11月18日P-8101D泵膨胀节撤除、吊移，部件拆卸、数据采集、清洁、组装，

整泵回装。

?海水泵吊移修理车间进展大修

?海水泵电机吊移

5、E/C风机管道及罐修理

7月20日至8月29日，检修部对E/C风机的管道和罐体玻璃钢外表进展大修，工艺要求不能进展动火打磨处理，而采纳清洁、外表贴膜、刷漆的作业方式进展修理，大修过程涉及防火、防爆、防雨、防危化品腐蚀等平安高风险，整个修理活动持续1个多月。

?E/C风机罐体外表贴膜刷漆

6、高压泵自主大修

9月12日—10月28日P-1105D泵吊装、拆卸解体、数据采集，部件清洁、加工、组装，泵回装；

12月2日—P-1105G泵吊装、拆卸解体、数据采集，部件清洁作业已完成，部件的加工，

组装及泵回装作业还未进展。

?高压泵吊移车间进展部件撤除、数

据采集、部件清洁等大修活动。

二、人员管理

1、自主平安培训

每月底组织员工进展月度自主平安培训教育，谨慎学习站厂的平安技术学问，内容包括作业许可证、平安带运用、设备平安防护、个人防护用品、电厂事故的学习以及站厂平安问题分析等，以提升平安防范意识和个人技能。截至目前，培训学习人员共计460人次，出现的平安问题较2022年削减41.7%，也未发生较大的平安问题〔如零容忍〕。

?2022年，每月底进展自主平安培训，累

计培训学习人员达460人次。

?2022年平安管理限制整体较上一年平

稳，累计问题49个，比上一年〔84个〕削减41.7%，也未发生较大的平安问题，如零容忍。

2、人员资格管理

修理工程部具有特别工种作业资格的人员共计32人次，具备PTW资格人员30人，并建立人员资格资质档案，能刚好跟踪人员证件的运用状况以及证件有效期到期延审状况。

篇三：2022年大检修工作总结1

2022年夏季检修工作总结

2022年在公司领导的正确领导及干脆决策和带着下，紧紧依靠全体员工，充分发扬团队精神，实现了年初制定的运行目标。即：不发生紧要缺水事故。不发生人为责任的受热面爆管事故。不发生人为责任的紧要结焦导致停炉事故。不发生尾部烟道再燃烧事故。不发生炉墙裂开倒塌事故。不发生因人为责任的厂用电中断事故，圆满地完成了去年冬季的供热任务。“两节”刚过，人们还沉溺在节日的快乐中。公司及车间领导就夏季的检修工作做出了部署。工作重点是：设备治理达标：彻底消退“五漏”即：漏水、漏灰、漏煤、漏油、漏风：技改工程：局部标识完善：锅炉化学清洗：进水系统阀门大修：浇注料及保温修补：除氧水系统改造：二期出渣机及提升机改造：输煤破裂机改型：水化验室及一期锅炉七米地面改造：Ⅰ期DCS系统增装冷渣机调控画面及出渣机、冷渣机连锁装置等工程。

在公司领导和全体员工及外来施工单位的共同努力下，圆满完成了今年夏季各项检修预定任务，到达了检修工作预期目标。在检修过程中，始终执行“该修必修、修必修好”的原那么，实行“谁检修、谁负责”工作制度，真正做到了检修工作“不漏项、不凑合、不削减工艺程序”。始终坚持“平安第

一、质量优先”的检修制度，对重点检修工程设专人进展全过程跟踪，严把平安、质量关。为总结经历，找出缺乏，现将夏季检修工作总结如下：

一、建立、健全组织机构，实行工程负责制。

供暖工作还在如火如荼的进展中，公司及车间领导就今年夏季的检修工作早部署，屡次召开专题会议，依据工作实际进展了专项探究，对技改工程邀请相关专家进展了具体的论证与研讨，并制定出切实可行的施工报告与实

施方案。制定出《2022年设备检修打算》，内容涵盖：锅炉本体、锅炉辅机、循环水系统、空压机系统、除尘系统、输灰系统、脱硫系统、输煤系统。

明确车间主任负责制。召开了公司及车间检修工作发动大会，屡次召开了班、组长以上人员参与的专项会议，会上就大检修中的物资、进度、要求以及平安措施、技术措施、标准及重点和难点，有针对性的提出了切实可行的解决方案，为检修工作平安顺当完成奠定了根底。

为保证检修工作按质、按量、按时完成，班组就各项检修任务进展了详细分工，做到任务落实、责任到人、层层把关、各尽其责。充分调动每个参检人员的工作踊跃性和缔造性，明确检修工程、类别、内容、方案、人员、起止日期和验收人员。为全面完成检修目标、推动和促进检修及技改任务的顺当完成做好打算。

二、抓好平安管理，确保检修工作万无一失。

检修工作一起先，公司领导就明确指出：“检修工期宁可延误，也不能在检修期间发生任何事故”。遵照公司领导指示，在检修期间我们始终把平安工作放到首位，在检修工作中严格贯彻“四个工作法”，即：打算周密、打算充分、方案详实、部位精确。在检修过程中，始终做到“步步有确认、事事有人管、日日有记录”。使检修工作的全过程均处于在控和可控的良性状态。

今年的检修工作特点是“点多、面广、检修区域分散、穿插作业多”。参检人员的特点是“新人多、师傅少”。依据这些实际状况，我们明确规定在检修工作过程中，设备检修专责人和师傅是平安措施执行人同时也是平安工作监护人，真正的把平安管理工作渗透到检修的全过程。

另一个特点是外来施工单位多、施工人员多而且构造困难，相互间的工作协调频繁，给平安管理工作带来了必须的难度。依据这一特点，车间内部管理人员明确责任与分工。对重点工程、易发生事故区域设置专人进展督查。使得在这次检修过程中没有发生一起较大的人身损害事故，确保整个检修工作顺当进展。

三、加强监管，狠抓落实，确保检修工程有序进展。

本次检修共计进展工程140项，补充工程18项，实际完成检修工程158项。其中，外委检修工程10项，包括锅炉化学清洗、循环水母管法兰垫更换、40t、80t锅炉进水门、逆止门大修、炉膛搭脚手架割管检查复原，烟道及返料器浇注料修复烘炉、40t、80t灰浆池抓斗机大修、软化器及除氧设施检修更换树脂、平安阀校验、压力表校验。临时增加1项，返料器中心筒支撑拉筋补焊加固。

厂家改造工程有7项：一期脱硫塔及烟道、输煤碎煤机安装调试。二期除渣机、提升机、给煤机、药剂房设施、脱硫塔喷淋系统装置。

外委改造工程有3项：锅炉房七米地面、水化验室〔标准化〕。

技改工程有6项：一期脱硫塔烟风系统、循环水泵高压变频柜系统、冷渣机操作系统、40t锅炉出渣系统、除氧水箱进水管、进水系统未端加装放水排空门。其中列入重点监测的工程有8项。未能进展的检修工程2项。完成率达101%。

在今年的大修中显著特点第一个是，重点工程设专人全过程跟踪、全方位验收。从而保证了工程的检修质量与期限，为冬季的平安运行夯实了根底。

其次个是参检的新人多。他们前期担负着垂直烟道竖井内钢管省煤器的

烟垢去除工作和空气预热器的疏通工作，后期主要负责锅炉本体钢梁、管道以及设备、零米地面的废弃物清理外运工作。工作环境差、粉尘大、高空作业面广，工作强度大，他们在师傅的带着下，不怕脏，不怕累，不计个人得失。在工作实践中得到了历练，圆满的完成了领导交付的各项任务。

第三个特点是全部检修工程实行专责人负责制度。为保证检修进度，车间要求检修期间实行“早支配、晚汇报、月汇总”的工作方法。由于自身工作失误造成的工期延误，提出肃穆的指责并催促整改。从而保证了检修进度遵照预期打算顺当完成。

第四个特点是加大了对外委工程的监管力度，此次检修外委工程较多，除了正常的工作协调之外，检修质量和工期是我们监视的重点工作，它干脆关系着今冬的供暖工作能否如期进展。为此公司及车间领导屡次召开会议，设置专项机构及抽调专人进展检查落实，联合进展质量验收，有效的保证了施工签证的精确和施工质量的合格，使今年的供暖工作有了保证。

第五个特点是专责人员的负责精神得到了验证。在此次检修中共发觉较大的设备隐患三项，返料器中心筒支撑拉筋焊口开裂：二期#1、2锅炉燃烧室西侧下渣管入口部位紧要变形：40t#1炉、80t#2炉进水管路逆止门、进水主阀门门芯脱落。刚好进展了修复处理，为平安、经济运行奠定了根底。

第六个特点是进展局部墙面粉刷及水箱、管道、栏杆刷漆，为明年的企业达标做好打算。

四、人员管理实力、技术水平普遍得到提高。

这次大检修中，管理人员的管理实力和员工的专业技术、检修实力、个人素养等方面都得到了很好的检验，有了明显的提高。对