2024年新教材高中地理第三章产业区位选择第四节运输方式和交通布局与区域发展的关系学案中图版必修2

PAGE8-第四节运输方式和交通布局与区域发展的关系⊙学习目标1.驾驭区域交通运输布局的一般原则。2.结合实例，分析交通运输需求与区域发展的相互影响。一、运输方式和交通布局1．交通运输：作为一个服务部门，利用运输工具将货物或旅客送达目的地，使其空间位置发生转移。2．运输方式：铁路、马路、水路、航空和管道等。3．交通布局：指交通运输业的空间分布和地域组合。二、交通运输对区域社会经济发展的影响1．作用：交通运输是区域社会经济发展的基础和联系各行各业的纽带，在区域社会经济发展中具有重要的基础和先导作用。2．表现。(1)提高区域通达性，增加区域竞争力。(2)促进资源和产业布局的优化。(3)扩大市场范围。(4)加快城镇化进程。三、区域社会经济发展对交通运输的影响1．为交通运输的发展供应了保障，确定着区域交通运输的发展水平。2．是交通运输发展的动力。⊙推断正误1．与航空运输竞争最为激烈的运输方式是轻轨铁路。()2．合理布局交通网可获得较大的经济效益和社会效益。()3．交通运输对产业结构调整产生影响。()4．交通运输不会影响城镇化进程。()5．区域社会经济发展对交通设施和布局都产生影响。()6．区域社会经济发展与交通运输相互影响、相互促进。()答案：1.×2.√3.√4.×5.√6.√探究点一主要交通运输方式现代交通运输方式主要有铁路运输、马路运输、水路运输、航空运输、管道运输等。下图是四种运输方式的运费比较图(G为管道)。1．依据图中供应的信息推断下列字母代表的运输方式：E________，F________。假如现在有20吨活鱼须要从青岛运往济南，你会选择________运输方式，理由_____________________________________________________________________________________________。答案：铁路水路马路活鱼较简单死亡、变质，须要较快地运达目的地；济南与青岛的距离较近；马路运输不仅速度较快，短距离运输成本低，而且敏捷便利；现代冷藏技术的提高和保鲜设备的广泛应用。2．请依据图中供应的相关信息，判读在O～A、B～C这两段距离上，运费最高和最低的分别是哪一种运输方式？答案：在O～A段距离上，管道运输的运费最高，马路运输的运费最低；在B～C段距离上，马路运输的运费最高，水路运输的运费最低。3．俄罗斯多大河，但水运比例较小，铁路运输和管道运输比例较大，请分析缘由。答案：俄罗斯的经济中心在其西部，而煤炭、石油、森林资源多分布在其东部地区，东西向货物运输量大，较适合用铁路运输煤炭和木材，用管道运输石油。俄罗斯的纬度较高，沿海封冻期较长；大河多自南向北流，且河流封冻期长，通航时间短且货物运输量小，所以水运比例较小。1．不同交通运输方式的特点及优劣比较项目运输方式运费由高到低空运>马路>铁路>河运>海运运量由大到小海运>铁路>河运>马路>空运速度由快到慢空运>铁路>马路>海运>河运连续性由好到差铁路>马路>航空>海运>河运敏捷性由好到差马路>航空>铁路>河运>海运2.交通运输方式的选择各种运输方式在技术、经济方面各有长短，都有最相宜的运用范围。货物运输要依据货物的性质、数量、运距、价格、时效等状况选择合适的运输方式，客运的选择要依据价格、平安、时效、目的等进行，都要本着“多、快、好、省”的原则，详细图解如下：门到门旅行时间是指旅客从动身地到目的地的总旅行时间，除了旅途时间外，还包括来回交通站点路途用时以及等候的时间。下图为高铁和甲运输方式在不同的旅行距离与门到门旅行时间的关系。读图，完成1～2题。1．甲运输方式应当是()A．高速马路B．一般铁路C．航空D．水路2．图中两种运输方式的市场竞争激烈的旅行距离在()A．0～200千米B．200～600千米C．500～800千米D．800～1000千米解析：第1题，读图可知，甲运输方式的优势在于适合较长的旅行距离，相比高铁，甲不适合路程较短的旅行距离，因此推断其应当是航空运输。第2题，读图可知，旅行距离在500～800千米时，两种运输方式的门到门旅行时间相差不大，所以500～800千米是高铁和航空市场竞争激烈的旅行距离范围。答案：1.C2.C下图为铁路、马路、河运、海运、航空五种交通运输方式比较示意图，Ⅰ～Ⅴ代表各种运输方式由优到劣的大体排序。据此，完成3～4题。3．在世界经济贸易中，下列物流及其所选择的交通运输方式合理的是()a．小麦：从中国到美国选用③b．鲜花：从中国到日本选用①c．石油：从伊朗到日本选用②d．铁矿：从澳大利亚到上海选用⑤A．a、bB．b、cC．c、dD．b、d4．阿拉伯半岛各国缺少的运输方式是()A．②B．③C．④D．⑤解析：第3题，由图中五种交通运输方式在运载量、运价、敏捷性和速度方面的比较可知，①为航空运输，②为马路运输，③为河运，④为铁路运输，⑤为海运。鲜花不易保鲜且附加值高，从我国运到日本应采纳航空运输；海运一般用来运输大吨位的商品如铁矿石、石油、小麦等，国际跨海贸易常采纳海运。第4题，阿拉伯半岛气候干旱，降水少，河流欠发育，因此缺少河运。答案：3.D4.B探究点二交通运输与区域发展材料一“腰缠十万贯，骑鹤下扬州”，这是古人对繁华扬州的赞誉与憧憬。历史上的扬州曾经是全球十大繁华都市之一，地位堪比今日的纽约、巴黎。材料二2024年3月18日是南昆铁路全线通车23周年。下图是南昆铁路地理位置示意图。1．历史上扬州成为繁华都市的主要缘由是什么？答案：京杭大运输河的开通。2．造成扬州地位下降的缘由是什么？答案：交通线路的发展变更。(大运输河的淤塞、海上运输的发展和津浦铁路的建成，使京杭大运输河沿线的扬州发展缓慢。)3．南昆铁路沿线有哪些资源优势？答案：有丰富的矿产资源；有丰富的农林资源；沿途有闻名的喀斯特地貌风景区，拥有丰富的旅游资源。4．分析南昆铁路建设的意义。答案：经济意义：合理布局交通网，变更西南地区交通落后状况；将(西南的)资源优势和(华南的)区位优势相结合，发挥西南地区的资源优势，利于资源开发输出；利于旅游业和相关产业发展，促进沿线经济发展。社会意义：加强民族团结，推动沿线贫困地区脱贫致富，巩固国防。1．交通运输对聚落的影响2．交通线建设的意义(1)对交通。①缓解交通运输压力。②缩短运输距离，削减运营时间，提高运输效率。③合理布局交通线，完善交通网。(2)对经济。①促进沿线地区的资源开发和经济发展。②加快商品流通，促进沿线商业、旅游业发展。③加强区域间经济文化联系，促进区域经济协调发展。④带动相关产业发展。(3)对社会。①加强民族团结。②巩固国防。③促进少数民族地区、革命老区脱贫致富。④加快城镇化进程。⑤增加就业机会。1．交通运输线的区位因素分析区位因素主要影响自然因素地形平原平原地形对线路的限制少，选线时尽量少占好地，处理好线路与农田水利设施、城镇发展的关系山地线路尽量沿等高线修筑，尽量避开地形困难区，在陡坡上呈“之”字形弯曲或开凿隧道水文应避开沼泽地，尽量避开跨越河流，削减桥涵总长度地质留意避开断层和滑坡、泥石流多发区，特殊是在开凿隧道时，要选择背斜构造，避开断层和向斜构造自然因素气候留意沿线暴雨、大风等的强度和频率，以及冻土和积雪的厚度。桥涵孔径大小、路基凹凸，都须要依据当地的气候条件进行设计人文因素经济合理布局交通运输线，促进沿线地区经济发展。国道干线以直达运输为主，并适当照看沿线重要经济点；省道等地方性马路，以满意地方经济发展和居民出行须要为主，尽量通过当地的居民点、车站、码头等社会巩固国防，加强民族团结，促进边疆少数民族地区和革命老区经济发展技术充分发挥先进科技的突出作用，克服不利的自然因素2．交通运输点的区位因素和区位选择类别港口汽车站航空港自然因素水域条件要利于航行、停岸；筑港条件影响港口的规划建设；平原地形利于港口平面布置，但航道简单淤积受自然因素影响较小，但要求地势开阔平坦，位置相宜受地形、气候、地质、水文等因素影响较大经济、社会、技术因素腹地条件和城市依托影响较大。另外还需完善的配套设施和高效率的运作服务数量、密度、规模受经济发展水平制约人口稠密，经济发达，人流、物流集中地区的城市外围最为有利选址要求河港：河宽水深，位于或靠近城市陆路交通便利的地方；海港：背风、避浪、水深的海湾且交通便利的地方城市交通干线两侧，与市内干道系统和其他对外交通有便利干脆联系的地点地形开阔平坦，坡度适当；晴天较多；地势较高，距城区较远但交通便利的地方京津城际铁路是中国建成的第一条最高时速可达350千米的城际铁路。读图，完成5～6题。5．下列关于京津城际铁路开通后的影响，错误的是()A．促进了京、津两城市的经济发展B．加强了两个城市的经济沟通C．缓解了京津塘高速马路的交通压力D．会对天津市的商业造成冲击、破坏6．依据图文材料并结合地理区位理论分析，北京的空间发展方向重点是向()A．东南B．西北C．西南D．东北解析：第5题，京津城际铁路的开通可促进京、津两城市的经济发展，使人员往来更加便利、快捷，加强两个城市的经济沟通，缓解京津塘高速马路的交通压力，对京、津两城市商业的发展都会起到促进作用。第6题，北京的空间发展将沿着京津城际铁路向东南方向扩展。答案：5.D6.A下图为某城市空间布局变更图，图中Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ为该城市三个发展阶段的空间布局。读图，完成7～8题。7．影响该城市形成的主导因素是()A．地形B．气候C．河流D．矿产8．该城市空间布局从Ⅰ到Ⅲ变更的主要缘由是()A．交通运输的发