客运站综合交通枢纽工程施工组织设计

客运站综合交通枢纽工程施工组织设计客运站综合交通枢纽工程施工组织设计目录第一章编制依据及原则(1)一、编制依据(1)二、编制原则(1)第二章工程概况及平面布置(3)一、工程概况(3)二、施工平面及临时设施布置(3)第三章工期目标及施工组织机构(5)一、工期及质量目标：(5)二、项目组织机构(5)第四章施工准备(8)一、前期准备(8)二、技术准备(8)三、劳动力和主要施工机具、物资计划(9)第五章施工方案和施工方法(11)一、施工部署(11)二、场平施工(11)第六章确保工程质量措施(23)一、确保工程质量的技术组织措施(23)二、施工过程的保证措施(24)第七章安全生产、文明施工及环境保护措施(25)一、确保安全生产的技术组织措施(25)二、确保文明施工的技术组织措施(28)三、环境保护措施(30)四、民工工资保证措施(33)第八章施工工期、进度计划及保证措施(35)一、确保工期的技术组织措施(35)第九章夜间、雨季施工措施(39)一、夜间施工(39)二、雨季施工(39)第一章编制依据及原则一、编制依据1.《**客运北站综合交通枢纽工程施工图》及地形图；2.GB722-2003《爆破安全规程》；3.中华人民共和国《民用爆炸物品安全管理条例》；4.贵州省公安厅关于民爆器材安全监督管理的实施细则；5.业主在招标文件中明示的规范、标准及其他有关规范、标准；6.当地的水文地质、地形地貌、气象条件及交通运输条件；7.现场实地踏勘所获取的相关资料和信息；8.我公司拟投入本工程的施工人员及机械设备；9.我公司现有的技术装备及相关同类工程的施工经验。二、编制原则1、严格遵守国家和当地政府的有关法令、法规及有关规定。2、严格执行中华人民共和国国家标准和设计、施工规范、《安全操作规程》及招标文件中的有关规定，切实响应招标文件的要求。3、根据工程实际情况，围绕重点项目周密部署，合理安排施工顺序。4、采用平行流水及均衡施工方法，坚持对工程施工全过程严密监控，运用网络技术控制施工进度，抓住关键线路，确保工期目标实现。5、合理配置生产要素，优化施工平面布置，减少工程消耗，降低生产成本。6、严格遵守安全防护规程、《安全操作规程》，定期组织安全会议，进行安全防护教育，健全安全管理体系，落实安全责任制，坚持安全检查制度，使安全工作警钟长鸣。7、制定施工方案时，首先考虑环境保护措施，注重文明施工，把确保交通畅通、周边秩序良好、居民正常生活作为施工组织的前题，树立本项目及我公司的良好形象。8、严格执行ISO9001系列质量标准，对施工过程进行有效控制，建立健全工程质量保证体系，完善质量管理制度，建立质量控制流程，抓住关键施工工序，把本项工程建成精品工程。9、根据当地的水文地质、气象条件及施工工期要求，优化施工组织设计，充分发挥本公司施工工艺水平及管理水平，严格按设计及业主的要求组织施工，以合理配置人、财、机、物要素，确保工程的顺利实施。第二章工程概况及平面布置一、工程概况本工程为**客运北站综合交通枢纽长途客运区土石方开挖工程，规划用地面积64224平方米。土石方开挖总量约90万立方米，其中土方2%，石方98%，挖方全部外弃，计划总工期100天，具体开工时间以甲方通知为准。二、施工平面及临时设施布置（一）施工总平面布置依据施工总平面图是拟建项目施工场地的总布置图。它按照施工方案和施工进度的要求，对施工现场的道路交通、材料仓库、临时房屋、洗车池、临时水电管线等做出合理的规划布置，从而正确处理全工地施工期间所需各项设施和永久建筑、拟建工程之间的空间关系。我们单位进场后，修建一条施工便道，便道用石方为外借。（二）施工平面布置及临时设施说明1、施工平面布置图根据本工程提供的场地资料，并结合现场实际情况和工程具体的条件，合理布置施工项目用地，严格按照业主的要求进行平面布置。2、临时施工道路的布置我公司开工后，在挖方区形成二个作业区（县道两侧），并根据施工现场需要从二个作业区分别修建临时道路，以满足现场施工机械设备、土石方的运输要求。修建临时道路的石方为外借石方。3、施工场地的布置考虑现场实际情况及工程进度要求，采用搭建临时活动房或就近租用合适的房屋。4、排水系统的布置在施工过程中，始终保证施工区内雨水的畅通排放，确保排水畅通。5、供水系统的布置因施工用水量不大，本施工段有几处井水，可采取引用井水的办法保证施工用水。6、供电系统的布置配备2台120kw柴油发电机，采用VV2－1000V/3×50+1×3.2动力电缆接入施工场地，以保证整个施工工期的用电需要。7、施工照明沿施工区域四周间隔100m布置1盏2.5kw的太阳灯，以保证夜间施工的照明度。8、通讯施工现场内、外，运土与卸土区，挖方区与填方区等采用对讲机进行联系，管理人员之间及与外部联系均采用移动电话。9、施工用地围蔽在施工项目用地配置值班室和保卫人员，大门口悬挂显眼的宣传标语、彩旗及各种交通标志、警示牌、安全标志等。第三章工期目标及施工组织机构一、工期及质量目标：（一）工期：总工期100日历天。（二）质量目标：质量合格，达到现行有关国家、行业及贵州省现行的质量验收规范和质量评定标准。二、项目组织机构（一）为做好本工程的施工管理工作，我们组织一个高效精干的施工管理项目部，负责工程施工过程中的管理工作，加强同业主及相关单位的协调联系，及时解决施工过程中出现的问题，保证施工的顺利进行。项目组织机构图项目部下设技术、施工、安全、材料等工作管理小组。及时组织参与本项目施工的全体人员，检修、保养设备，使之处于良好状态，准备好各种临设材料、辅助设施，作好进场准备，在工程开工令规定的开工时间前主要人员、设备、材料进场，做好临时水、电、通讯设施及驻地建设。项目经理部定期和不定期召开生产调度会，根据工程实际情况进行作业计划调整，统一调度，综合平衡，下达计划和指令。（二）岗位职责1、项目经理项目经理负责项目的全面管理工作，是本项目的第一责任人，代表公司履行与业主合同相关的责任；负责项目成本分析、资金预测，制定控制成本措施；负责项目施工现场管理工作，组织解决工程施工中的现场管理及技术工艺问题；负责审核项目物资采购计划及工程物资需要量计划；2、项目总工程师组织编写施工方案及技术措施，负责对技术方案的审定，制定施工方案计划，监督方案执行；审批总进度计划及计划的修改、调整、批复；负责图纸会审及与各专业间技术接口的处理，办理或审定变更和洽商；3、现场经理掌握工程施工图纸和各项技术要求，按照合同要求、施工验收规范及施工操作规程，监督和指导施工；保持与业主的密切联系，及时掌握建设意图和对各项工作的意见及按业主要求,及时调整施工部署和措施；牵头制定和落实施工方案及各项质量保证措施；4、计财负责人负责项目的合同管理工作；负责向有关人员进行合同交底，明确承包范围及工作内容；负责项目经营报价，进度款结算及工程结算，负责编制向业主的请款单、专业分包队伍的结算单；负责组织工程洽商签证工作；5、技术工程师参与编制技术方案及技术措施；编制材料进场计划；协助项目总工进行施工技术准备工作；6、质量工程师坚持质量是企业命脉的原则，执行质量否决权制度，确保工程质量达到国家施工验收规范的优良等级；负责将质量目标分解，制定质量创优计划7、安全工程师按照公司要求及有关规章制度，结合现场情况，制定安全活动计划，做好安全宣传工作；负责安全生产、文明施工的管理工作，监督检查安全规章制度的执行情况。对进场工人进行三级教育、做好安全技术交底、特殊工种培训、考核工作，并及时做好安全活动记录；8、资料员根据有关建筑安装工程资料管理规定的要求，随着工程进度整理技术资料；负责工程分阶段验收及竣工资料的编制；定期检查资料的完整性、连续性、及时到位情况，并对有关人员进行工程技术资料交底；完成技术负责人交给的其它工作第四章施工准备一、前期准备开工前办理好爆破等各种法定手续；进场后根据已确定的现场总平面布置图搭设临建；按照场区实际条件结合现场总平面布置图，接通临时用水用电，搭建其他供施工所用的服务设施，其中施工道路及交通运输如下准备。（一）场内道路布置根据要求和施工场地条件，先期修建一条临时道路，采用填石路基，石方外借，在施工过程中随着山体开挖进行适当调整。同时要在施工中根据施工情况，由各临时施工主干道设置能够通达到每一个爆破挖运工作面的临时施工便道，以满足爆破作业和石碴清理外运的要求。（二）临时道路的养护对临时道路的养护包括临时路及临时路前后两端各50m范围内道路的维修、平整、洒水、排水及沿线设施保护等，保证运输畅通。（三）交通运输组织1、车辆行驶产生的尘埃须满足环保部门检测要求。施工期间对施工道路洒水降尘（雨天除外）。2、运输车辆产生的噪音须低于环保部门规定的程度。加强对运输车辆的管理，增加夜间照明度，保持道路运输流畅，减少刹车等噪音源，以降低噪音程度。3、进行有组织的交通运输，所有运输土石方的车辆严禁超载和超速行驶。爆破期间或其它原因暂时停止运输时，运输车辆必须停在场区临时停车场二、技术准备（一）方案编制进场后，由于工期紧迫，由总部技术中心配合项目技术人员，构成具有丰富工程管理和施工经验的方案编制小组，编制各分项工程详细的施工方案和施工管理措施，以便为施工提供足够技术支持。（二）建立测量控制网根据业主提供的坐标点和水准点，建立适合本工程的测量定位网和高程控制网，其中主要控制点应制成为永久性控制点。（三）学习规范组织责任工程师和技术工程师、工长、队组负责人等人员学习与施工有关的技术规范、标准。三、劳动力和主要施工机具、物资计划（一）拟投入的主要施工机械设备表：见附表（二）拟投入的主要测量、检测仪器、办公用品（三）劳动力组织管理根据本工程的施工特点和各分项工程的工程量及施工进度的安排，施工期拟投入的劳动力见附表。1、劳动力组织与动员施工劳动力是施工过程中的实际操作人员，是施工质量、进度、安全、文明施工的最直接的保证者。我们选择劳动力的原则为：具有良好的质量、安全意识；具有较高的技术等级；具有相类似工程施工经验的人员。劳动力划分为两大类：第一类为专业性强的技术工种，包括机操工、机修工、电工、焊工等。这些人员均属我单位自有职工，具有丰富的施工经验，持有相应上岗操作证。组织时选派曾经参与过相类似工程施工的职工。第二类为为非技术工种，此类人员的来源为长期与我单位合作的成建制施工劳务队伍，进场人员具备相当素质。劳务层组织由项目经理部根据项目部每月劳动力计划，进行平衡调配。2、劳动力考核对进入本工程的劳动力特别是专业性强的技术工种和熟练技术工种都要进行考核。由专门的考核小组对这些员工进行实际操作与理论水平的考核评审。考核评审合格方可进入本项目施工。3、劳动力培训对考核合格的劳务队伍，转入培训。对工人进行技术、安全、思想和法制教育，教育工人树立“质量第一，安全第一”的正确思想，遵守有关施工和安全的技术法规，遵守地方治安法规。上岗前要对所有员工集中进行安全教育，现场各项规章制度教育，从各工种抽人员组成消防救护队，进行消防急救培训。把项目的质量、文明施工目标层层分解、交底，让每一个员工明确自己的目标和要求。对关键性的工艺，工法有针对性地组织相关工种人员进行培训。第五章施工方案和施工方法一、施工部署根据现阶段工程的施工情况，现场基本全是石方，先用挖掘机将表层土及植被清理干净，之后机械打眼爆破进行石方开挖。石方爆破方法拟采用深孔爆破为主。为控制开挖标高，在接近开挖标高时采用浅孔爆破与控制爆破。清挖必须到位，施工时采用挖掘机、装载机进行松散石方的清挖、装车，及时将破碎的松散石方按要求进行清挖装车。并为后续的作业提供施工工作面。机械、运输车辆的操作人员必须持证上岗，遵守相应的安全操作规程。运输车辆必须遵守相应的交通法规和**市的城市管理规定，并按指定路线行驶。场平施工排水明渠排水至既有排水系统。二、场平施工场平施工流程：（一）测量放线根据施工图所给的坐标，用全站仪将开挖区域位置定出，并撒白灰标出场平的位置。（二）表层土开挖用挖掘机将场地表层土挖去，并用汽车运至业主指定的堆土地。（三）石方爆破1、工程地质情况涉爆场地位于乌当区向斜北翼发展，从地质勘探资料和原地面露出的地质表明，场地及附近无断层通过，基岩为三叠系下统大冶组（T1d）灰岩，基岩呈单斜产出，倾向159°,倾角15°。该工程石质主要为中厚层状白云质灰岩、较坚硬，岩石性质较好，开挖主体岩石坚固系数0-0.5m厚的松土层、松石覆盖层，开挖岩体内伴有土泥溶槽。2、周围环境情况爆破区的周围环境情况：东面主爆区边缘300m为环城高速公路，南面主爆区边缘50m为新建建筑，西面主爆区边缘紧靠花都路，距民房50m，背面主爆区边缘50m范围外为民房。3、爆破方案的确定爆破方案的总体选择首先必须考虑保障周围环境安全为前提，满足施工工期的要求，以提高经济效益。鉴于施工环境复杂和特殊性，经过比较，若完全机械破碎方法，效率低，进度慢，不能满足机械化施工要求；若用膨胀剂，造价昂贵，功效低。因此开挖才用控制爆破与机械破碎相结合，主要以控制爆破为主，机械破碎为辅的综合施工方法。在爆破作业过程中，对爆破产生的震动进行实时监测。通过监测，分析爆破震动强度、震动波的特性以及变化情况，及时对爆破参数进行合理调整，优化爆破设计，使其达到严格控制地震波速的目的，确保地面建筑物安全。本设计依照《爆破安全规程》，将爆破震动安全允许标准控制在3.0cm/s以内，危房、民房控制在2.0cm/s以内。如在距高压线100m范围内只允许才用非电起爆网络起爆，同时通过合理安排施工顺序，严格控制爆破方向