考点38交通运输方式和布局变化的影响-备战2022年高考一轮复习地理考点一遍过

考点38交通运输方式和布局变化的影响考点热度★★★★☆1．对聚落空间形态的影响（1）交通条件对聚落空间形态的影响①表现：聚落空间形态往往沿交通干线扩展，这些交通干线也成为聚落的主要发展轴。②实例：株洲沿铁路发展；筑波沿中轴线呈南北狭长的带状形态。（2）交通线的变化对聚落空间形态变化的影响表现实例交通线的发展会带动聚落空间形态的变化嘉兴的城市形态随水路和陆路运输的发展而变化交通线的衰落也会影响聚落空间形态的演变沿京杭运河的城市因运河淤塞、海运发展和京沪铁路建成而发展缓慢，保持沿河伸展的空间形态2．对商业网点分布的影响（1）对商业网点密度的影响区域交通运输布局的影响商业网点密度山区地势起伏大，交通运输线路稀少，交通运输方式单一小平原交通便利，商业网点沿公路分布大（2）对商业网点分布的影响商业网点的分布一般是遵循市场最优原则，分布在城市的几何中心处，但更多的是遵循交通最优原则，建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线。如下图所示。（3）对商业中心的影响①大城市商业中心的形成和布局，与交通运输的发展和变化密切相关。②集镇：在交通要道上发展起来，交通线路的改变常会引起集镇的繁荣或衰落。〖图文拓展〗1．聚落的概念聚落是人类各种形式的聚居地的总称。不仅包括房屋建筑，还包括与居住直接有关的其他生活设施和生产设施。一般将聚落分为乡村和城市，有不少城市是在乡村基础上发展起来的。2．铁路建设与石家庄的发展20世纪初，石家庄还是获鹿县辖下的一个小村，由于石家庄至太原、北京到汉口铁路的修建，成为晋冀间物资转运枢纽，有力地促进了石家庄的经济发展，成为城市崛起的先导。3．商业网点分布的交通最优原则商业网点的分布一般是遵循市场最优原则，分布在城市的几何中心处；但许多商业网点遵循交通最优原则，建立在市区环路边缘和市区边缘的高速公路沿线。考向一交通运输对聚落空间形态的影响某城区聚落空间形态变化示意图由图可知，该城区早期沿河流布局，是因为早期水运便利；扩展后的城区向铁路沿线方向延伸，是交通运输方式和布局变化带来的影响。1．交通运输方式的变化影响聚落形态的变化2．交通线的变化影响聚落形态和发展速度下图为我国某地古村落布局图，该地平均海拔约2米，分布着一些零散的小山岗。该村落在选址时遵循“有山靠山，无山靠岗”的原则，在一块平整的空地上按照梳式布局(形似梳子的布局方式)进行营建，村落朝向河流或池塘，四周是大面积的桑基鱼塘、果基鱼塘、蔗基鱼塘，或果林花卉，稻田蔗田。据此完成下面小题。1．据图文材料推测，该村落最可能位于A．四川省 B．湖北省 C．江苏省 D．广东省2．甲处为该村落的岗地，周围是大片的农田、果园，民居却不多，这样布局的突出作用是A．防御洪水 B．利于排水 C．获取光照 D．减弱蒸发3．图中古村落朝向河流或池塘，采用梳式布局的主要原因是A．气候潮湿，利于通风 B．四周临水，风景秀丽C．地势低洼，方便筑塘 D．靠近河道，交通便捷【答案】1．D2．B3．A【分析】1．根据材料中该地区的海拔、基塘农业、稻田蔗田等信息可判断该地为广东省，排除湖北和江苏省，四川省虽有甘蔗种植，但无基塘农业，且海拔高度不符。D正确，ABC错误。故选D。2．该地区平均海拔约2米，加上有基塘农业的发展，可以判断该地区因地势低洼，排水不畅，岗地周围是大片的农田、果园，主要是考虑利于排水，以利于作物的生长。况古村落的位置明显比岗地低，古村落选址肯定考虑了防御洪水，故防御洪水不是岗地附近农田布局考虑的原因。至于光照、蒸发，由于该地区范围小，不会出现明显的差异。从河流的流向来看，该地区整体上是向南倾斜，各地的光照、热量应当差距很小。B正确，ACD错误。故选B。3．该地区纬度偏低(根据农业可以判断)，地势低洼，气候闷湿。(从前面判断可知该地区整体上是向南倾斜)古村落朝向河流或池塘，采用梳式布局有利季风沿河流吹入，风力会加大，利于通风，缓解气候闷湿。(关键要体会“朝向”与“风向”的关系)。A正确，BCD错误。故选A。考向二交通运输对商业网点分布的影响交通运输条件对商业网点分布的影响至关重要。一般而言，商业网点的位置要求有便捷的交通，才能吸引大量的购物者，所以很多商业网点的建立以交通最优为原则。山区交通闭塞，交通方式单一，商品流通困难，商业网点少，且多分布在公路沿线；平原地区地势平坦，交通便利，商业网点密度明显大于山区。1．交通运输对商业网点选址的影响2．交通运输对商业中心形成与发展的影响3．商业网点区位的判读方法看城市地价高低在地价最高处，可能是城市中心商务区，在次高峰处，可能布局次级商业区看城市路网密度城市路网密度大的地区，人流、物流量大，商业网点密集看城市道路网格布局城市干道与市区环路交会处，交通便利，便于人员流动和商品货物集散，成为合理布局商业网点的理想区位看建筑的密度建筑物高大稠密的地区地价高，可能是城市中心商务区看车流量白天车流量大、停车频率高，夜晚相反，可能是商业密集地区莱鸟物流是由阿里巴巴、顺丰等集团成立的物流网络,包含用户数据、仓储、莱鸟驿站三个部分。下图为莱鸟物流示意图。完成下列小题。1．某消费者想在网上购买一些特色农产品,有关地区和农产品匹配最可能的是（）A．山东一苹果、甘蔗 B．青海一枸杞、青稞米C．海南一椰子、甜菜 D．黑龙江一大米、葡萄2．菜鸟物流模式使生产供应商（）A．产品生产多元化 B．更加注重品牌 C．增加了销售风险 D．提高物流成本3．菜鸟驿站选址主要考虑的因素是（）A．资金 B．交通 C．地价 D．市场【答案】1．B2．B3．D【分析】1．结合所学知识分析，枸杞喜冷凉气候.耐寒、抗早，主要分布在青海、宁夏、内蒙古和新疆等地，青稞耐寒，是青藏高原的主要粮食作物，B正确；甘蔗为热带经济作物，主要分布在我国东南沿海的省份及四川盆地，A错误；甜菜为中温带作物，主要分布在我国的东北和西北地区，C错误；黑龙江纬度高，光热不足，不适合葡萄的生长，D错误。故选B。2．结合材料分析，菜乌物流模式使生产供应商为提高物流效率，更注重专业化发展而不是多元化发展，A错误；有用户的评价，使得产品竞争更激烈，为保证销量，,生产供应商将更加注重品牌，B正确；生产供应商拓宽了销售渠道，降低了销售风险，C错误；实现了物流运输规模化、标准化、降低了物流成本，D错误。故选B。3．如图所示，菜乌驿站要方便用户取货，因此要选择在居民较多的小区，故要考虑的因素是市场。故选D。【点睛】本题考查了我国主要作物的分布及新的物流模式对产品生产的影响，解答本题关键要正确理解菜鸟物流的流程信息并结合所学知识分析。2017年12月6日,我国第一条穿越秦岭的高铁——西成高铁通车,下图为我国局部地区略图。读图,回答下面小题:1．修建西成高铁的决定性因素是()A．地形 B．经济 C．政治 D．科技2．关于图中资源调配线路的叙述,正确的是()A．线路1可基本自流输水到北京、天津和山东B．线路1可缓解铁路运力紧张的局面C．线路2能改善西安大气环境,提高生活品质D．线路2有效改善上海市的能源结构依托"冰上丝绸之路"大背景,有学者提出建设大连到北冰洋季克西港陆河联运路线(简称陆河联运路线)的设想。下图为陆河联运路线示意图。读图，完成下面小题。3．与大连比，雅库茨克A．地转偏向力较小 B．自转线速度更快C．正午太阳高度大 D．气温年较差较大4．陆河联运路线沿线区域A．为亚寒带针叶林景观 B．是人口集中分布区C．可见春小麦田和稻田 D．地处板块生长边界5．如果能够实现陆河联运，则会A．缩短我国到北冰洋沿岸的时空距离 B．促进我国东北地区森林资源开发C．深化亚欧各国经济文化交流与合作 D．促使哈尔滨市空间形态呈条带状云轨是运行在高架梁上的跨座式单轨列车，是新兴的城市公共轨道交通系统。巴西萨尔瓦多市位于丘陵广布的半岛沿海平原上，人口约350万，人口稠密，是一个具有500多年历史的古城，旅游业发达。2018年5月23日，在萨尔瓦多市连接西莫兹费尔霍市之间的交通建设招标中，我国比亚迪公司的跨海云轨线路方案成功中标。该线路总长约20千米，主要连接两城市之间的丘陵地带和桑托斯海峡。下图为巴西的萨尔多瓦市跨海云轨路线图和云轨景观图。据此完成下面小题。6．与城市普通交通相比，萨尔瓦多市选择建设云轨主要得益于云轨（）A．占地面积小 B．运行速度快C．运输能力强 D．建设线路短7．巴西萨尔瓦多市跨海交通选择中国云轨主要是由于中国（）A．资金充足 B．技术先进C．政策优惠 D．市场广阔8．萨尔瓦多市积极建设和发展跨海云轨交通的主要目的是为了（）①发展城市与海岸旅游②降低车辆噪音污染③扩大城乡交通运输量④治理城市交通拥堵A．①② B．②③ C．①④ D．③④扬州明清时期繁华，此后城市地位下降。扬州三湾风景区位于古运河三湾段。明万历年间，扬州为改变三湾段“水势直泻难蓄”的情况，沿河舍直改弯，将原来100多米长的河道改造成1700米，解决了该河段漕运易搁浅的问题，由此得名“三湾”。左图为扬州市古运河分布图，右图为三湾风景区示意图。据此完成下面小题。

9．影响历史时期扬州城市兴衰的主要因素是（）A．地理位置 B．人口迁移 C．河运功能 D．矿产资源10．扬州运河舍直改弯后，运河航运条件得以改善的主要原因是（）A．流量增大 B．泥沙减少 C．航道加深 D．流速加快11．目前，运河三湾段周边最适宜发展的产业是（）A．内河航运 B．金融商贸 C．湿地养殖 D．文化旅游下图所示区域是潮汕文化的核心区。正在建设中的汕汕高铁连接汕头、汕尾，是我国东南沿海高速铁路通道的重要组成部分。汕汕高铁全长约163公里，桥梁和隧道约占90%,沿途设汕尾站、陆丰南站、陆丰东站、惠来站、潮南站、汕头南站、汕头站共7座车站。据此完成下面小题。

12．汕头位于汕尾的（）A．东南方 B．东北方 C．西南方 D．西北方13．汕汕高铁建成通车后（）A．可促进沿线地区旅游业发展 B．沿线城镇的行政等级提升C．导致厦深铁路客运功能消失 D．汕头汕尾之间客流量减少14．推测汕汕高铁沿线地区（）A．河流稀少径流量小 B．以丘陵山地地形为主C．位于落叶阔叶林带 D．冬季易遭受寒潮侵袭昆万铁路为电气化客货混运普速铁路，预计2021年底建成通车后，云南省昆明市至西双版纳傣族自治州景洪市仅需3小时左右，至老挝万象有望朝发夕至。下图为“昆万铁路示意图”。读图，完成下面小题。15．中老铁路桥隧占比高的主要原因可能是（）A．地势起伏较大 B．预留生态廊道 C．科技水平较高 D．保护历史文物16．中老铁路的修建（）A．采用客货混运，可满足各类运输需求B．可能遭遇洪水、滑坡、寒潮等自然灾害C．有利于促进万象港口服务范围的扩大D．促进陆上丝绸之路沿线地区互联互通目前，法国高速铁路里程达700千米，主要干线包括东南线、大西洋线、北欧线，运行速度一般达270千米/小时，最高曾达515.3千米/小时。下图示意法国高铁干线及主要城市分布。据此完成下面小题。17．法国高速铁路布局的特点是（）A．呈放射状且交织成网 B．布局均衡且四通八达C．站点分散且相互连接 D．纵横交织且延伸国外18．法国高速铁路的发展，对下列交通运输方式冲击最大的是（）A．河运 B．海运 C．航空 D．公路二、综合题19．阅读材料，完成下列问题。材料一：左图为非洲部分地区略图。右图为左图中甲地气候资料统计图。材料二：甲地所在国是世界最不发达国家之一，人口过亿。2018年，甲、乙两地间的电气化铁路实现商业运营。铁路沿线布局众多出口导向型纺织工业。乙国港口是甲国主要出海通道。（1）说出该铁路布局的主要特点。（2）说明丙地发展纺织工业的优势区位条件。（3）概括该国发展“电气化”铁路对当地能源产业的积极影响。20．阅读材料，完成下列问题。材料一：中国局部区域示意图。材料二：雅鲁藏布江大峡谷全长504.6千米，最深处6009千米，平均深度2268千米，是世界第一大峡谷。雅鲁藏布江大峡谷是青藏高原上最大的水汽通道，对青藏地区的自然地理环境产生了重大的影响。材料三；西藏的物资主要靠区外输入，其生产资料和绝大部分生活资料价格都普遍高出内地一倍左右，随着交通布局日益完善，西藏物价偏高的现象将逐步得到缓解。（1）说明雅鲁藏布江大峡谷的形成过程。（2）分析西藏物价普遍较高的原因。（3）从自然灾害多发角度简析川藏铁路修建难度大的主要原因。（4）简述雅鲁藏布江大峡谷水汽通道对大峡谷地区自然地理环境的影响。（2019年江苏卷）2019年，从安徽合肥发车，沿丝绸之路经济带发往中亚、欧洲的货运班列已突破百列。下图为“我国丝路班列出境与海上丝路出港部分线路示意图”。据此回答下题。1．合肥发往中亚、欧洲的货运班列增加将有助于安徽省A．完善交通网络 B．做强能源产业 C．改善环境质量 D．增加就业岗位（2018年北京卷）2018年4月，川藏铁路成都至雅安段开始铺轨。读图，回答下题。2．川藏铁路开通后，能够①缓解青藏铁路运输压力②改善西藏物资供应③消除区域内灾害的影响④促进地域文化交流A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④（2017年江苏卷）下图为上海港口迁移过程示意图。读图回答3—4题。3．港口区位迁移形成的拓建模式是A．门户港→支流港→深海港→干流港 B．深海港→门户港→干流港→支流港C．干流港→门户港→支流港→深海港 D．支流港→干流港→门户港→深海港4．洋山港建设对上海发展最重要的意义是A．促进城市内部功能的变迁 B．加速临港工业的快速发展C．提升国际航运中心的地位 D．推动产业的全面转型升级（2017年北京卷）下图为107国道邯郸—武汉段及其附近区域简图。读图，回答下题。5．该段国道能够①增加沿线商业网点数量②促进沿线地区人口流动③缓解陇海铁路运输压力④促使省会城市空间形态呈带状分布A．①② B．③④ C．①③ D．②④6．（2019年天津卷）读图文材料，回答问题。波兰中部的罗兹市曾是欧洲最主要的纺织工业中心，但20世纪90年代以来经济发展停滞。中欧班列的开通，使该市成为中国货物在欧洲中部的重要集散地。（1）罗兹市为了充分发挥货物集散地的作用。应重点发展的产业部门是_______。（2）中欧班列的运行，为我国相关港口带来了更好的经济效益。为什么？7．（2018年天津卷）读图文材料，回答问题。《京津冀协同发展规划纲要》明确了京、津、冀在协同发展中的战略定位。（如下图文字所示）为实现天津市“北方国际航运核心区”的定位，天津港将原有的煤炭、石油、矿石运输业务分别转移到周边其他港口（秦皇岛港、黄骅港、唐山港）。这对天津港和周边其他港口分别有何好处?8．（2018年新课标全国卷Ⅰ）阅读图文资料，完成下列要求。俄罗斯是世界重要的天然气开采和出口国。2017年12月8日，中俄能源合作重大项目——亚马尔液化天然气项目正式投产。该项目集天然气勘探开采、液化、运输、销售于一体，是中国提出“一带一路”倡议后实施的首个海外特大型项目。俄罗斯为该项目配建了港口。由于自然条件的限制，该项目采用模块化施工方式，即将生产线和相关建筑设计成一系列的模块，由全球多地工厂制造，然后运至项目施工现场拼装。模块体积大，重量大，最大的模块重量与艾菲尔铁塔相当。该项目以中国、日本等亚洲太平洋沿岸国家为主要目标市场。中方企业全方位参与设计和建造，数十家企业承揽了85%模块的建造。该项目超过60%的模块和零部件经白令海峡—北冰洋航线运至项目施工地。下图示意该项目的位置。（1）简述俄罗斯配建港口对该项目及周边区域发展的经济价值。（2）分析开发白令海峡—北冰洋航线对提高该项目产品（液化天然气）市场竞争力的作用。9．（2017年天津卷）读图文材料，回答问题。京津冀地区铁路网的完善，提升了承德市的旅游服务功能，对承德市社会经济发展有何促进作用？请回答两项。10．（2016年江苏卷）阅读材料，回答下列问题。材料一为深入实施区域协调发展战略，加快苏北振兴步伐，2016年5月，江苏省出台了《关于加快苏北振兴推进全面建成小康社会的若干政策意见》。材料二随着江苏省沿海高铁（①）、连淮扬镇高铁（②）、徐宿淮盐高铁（③）等开工建设，各省辖市将全面进入高铁时代。下图为江苏已有铁路与规划在建铁路的空间分布示意图。（1）与规划建成后的铁路网相比，江苏省现有铁路网存在的明显不足是________、________，这种不足对江苏省经济社会产生的影响是_____________________________。（2）规划在建铁路中部分路段沿京杭大运河延伸的有________（填序号）。淮安—盐城段和淮安—扬州段高铁工程建设需要克服的不利条件有________、________。（3）规划在建的高速铁路网建成之后，淮安交通区位和经济区位发生的变化分别是________、________。（4）新的铁路网对苏北振兴有哪些积极意义？_____________________________________。11．（2016年新课标全国卷=2\*ROMANII）阅读图文材料，完成要求。陕西南部的秦岭地区是我国大熊猫分布的重点区域。该地区曾经是重要的林木采伐区，20世纪70年代开始先后有多家森工企业在该区内进行采伐作业，1998年后全面停止采伐天然林。下图示意1976年、1987年和2000年该地区大熊猫栖息地范围的变化。说明协调道路建设与野生动物栖息地保护的主要途径。12．（2015年安徽卷）阅读图文材料，结合所学知识，回答下列问题。（1）简述福建省交通运输网的变化特点。（2）说明交通条件改善对福建省城市化的促进作用。13．（2015年北京卷）北京与河北张家口相邻，地域联系密切。读下图，回答问题。说明百余年来北京至张家口之间交通运输的变化，并分析此变化对聚落兴衰的影响。14．（2015年重庆卷）阅读图文材料，完成问题。近年来，中非合作稳步前行。下图是非洲某国局部区域示意图，该国是高度依赖原油出口的发展中国家。洛比托大型炼油厂和图中所示铁路是我国与该国合作的典范。指出图中铁路通车对洛比托港口货物运输可能带来的有利变化。15．（2020年新课标全国卷Ⅱ）【交通运输方式的选择】阅读图文材料，完成下列要求。（22分）玉米油是利用玉米胚芽生产的一种谷物油脂，营养丰富，口味清香。玉米油生产流程由毛油提取和毛油精炼等环节构成，胚芽的毛油提取率为40%，由毛油到精炼油的转化率为90%。山东邹平某公司是我国建设最早、目前规模最大的玉米油产品研发和生产企业，其玉米油销售量占国内市场的50%。该公司在山东惠民、辽宁铁岭、内蒙古通辽和鄂尔多斯建有毛油压榨工厂，在公司本部、浙江杭州、广东广州建有精炼油和小包装产品生产基地（图10），将毛油运输至精炼油生产基地多使用集装箱液袋（一次性使用的储存和运输各种非危险液体贷物的软体包装容器），使用罐箱或铁桶运输则越来越少。（3）推测并解释将毛油由铁岭运输到广州精炼油生产基地的合理交通方式，指出使用集装箱液袋运输相对于使用铁桶运输的优势。（8分）考点冲关1．B2．C【分析】1．成都和西安是我国西部地区重要的城市，建设西成高铁有利于加强两地区的社会、经济、文化等方面的交流，带动西部地区经济发展，因此，经济因素是该铁路建设的决定性因素。2．从图中线路位置可推断，线路1是南水北调中线工程，该工程将丹江口水库的水向北输送到北京、天津等地，A、B错误；线路2是西气东输二线工程，该工程经过西安，为西安提供清洁的天然气资源，有助于改善西安大气环境，提高生活品质，C正确；西气东输二线工程天然气输送到珠三角地区，对上海没有影响，D错误。【点睛】交通线路建设受到自然条件、社会经济条件、科学技术等因素的影响。自然条件如气候、河流、地形等往往是交通建设的限制性因素；社会经济条件如促进区域资源开发、促进区域经济发展、完善路网等是交通建设的决定性因素；科学技术有助于克服自然环境造成的障碍，是交通建设的保障性因素。3．D4．C5．A【分析】3．与大连相比，雅库茨克纬度较高，地转偏向力大，自转线速度小，正午太阳高度小，A、B、C错误；雅库茨克纬度较高，且位于内陆，气温年较差较大连大，D正确。故选D。4．该线路跨越了温带落叶阔叶林带、亚寒带针叶林带、苔原带，A错误；沿线纬度高，大部分地区冬季寒冷漫长，自然环境恶劣，人口稀少，B错误；经过我国东北地区，有春小麦和水稻的分布，C正确；地处板块的内部，D错误。故选C。5．如果能够实现陆河联运，将大大缩短我国到北冰洋沿岸的距离，节省运输时间，A正确；我国东北地区的森林资源目前以保护为主，不适合进行大规模开发，B错误；该线路连接的是我国和俄罗斯，没有将欧洲国家直接联系起来，起不到深化亚欧各国经济文化交流与合作的作用，C错误；该线路经过哈尔滨，有利于促进哈尔滨的发展，但不会使哈尔滨的城市形态沿铁路线发展呈条带状，D错误。故选A。6．A7．B8．C【分析】本组题主要考查交通运输方式特点及其影响布局的区位因素和建设的意义。6．根据材料，云轨是运行在高架梁上的跨座式单轨列车，是一种新兴的城市公共轨道交通运输方式。与城市普通交通相比，云轨主要建设在空中，桥墩也较小，因此，云轨具有占地面积少，且视野极佳等优点，但运行速度偏低、轨道兼容性差、运输能力有限等，故选项A正确。7．在修建跨海线路方面中国的高铁技术比其他国家的技术好太多，具有科技优势。比亚迪是我国最早掌握云轨交通核心技术和具有建设设计能力的国内知名公司，因此，巴西萨尔瓦多市跨海交通选择中国比亚迪云轨线路方案主要是由于我国云轨技术成熟，且建设成本较低。政策优惠是巴西的优势；而资金和市场不是最主要的。故该题正确选项为B。8．结合材料可知萨尔瓦多市位于丘陵广布的半岛沿海平原上，人口约350万，人口相当稠密，交通拥堵严重。萨尔瓦多市是一个具有500多年历史的古城，世界历史文化遗产众多，旅游业十分发达，因此，巴西萨尔瓦多市积极建设跨海云轨交通线路不仅可以起到治理城市拥堵问题的作用，也可以达到发展旅游业的目的，故该题正确选项为C。【点睛】该题主要通过材料和图示获取相关信息，然后对获取的信息进行分析和归纳整理。要求学生熟练掌握有关交通运输的方式和特点。该题难度适中。9．C10．C11．D【分析】9．扬州为京杭运河沿岸的重要城市，因京杭运河的开通而兴起，而随着京杭运河的淤塞和京杭铁路的开通而逐渐衰退，C正确；地理位置、矿产资源没有变化，AD错误；人口迁移是城市兴衰的结果，并不是原因，B错误；故选C。10．由材料可知，扬州城南运河舍直改弯后解决了该河段漕运易搁浅的问题，故运河航运条件得以改善的主要原因是航道加深，C正确。运河舍直改弯对流量没有影响，流速减慢，泥沙沉积增多。故选C。11．扬州三湾风景区位于古运河三湾段，运河三湾地区可借助古运河的历史文化价值发展文化旅游，D正确。以湿地为主，且不位于市中心地区，不适合发展金融商贸，A错误。现代交通运输中，内河航运价值较低，A错误。位于城市内部，不适合发展湿地养殖，C错误。故选D。【点睛】本题以扬州市古运河分布图和三湾风景区示意图为切入点，主要考查考生获取和解读地理信息、描述和解释地理事物的能力，考查的核心素养是区域认知和综合思维。12．B13．A14．B【分析】12．根据图中的指向标可以判断，汕头位于汕尾的东北方，B正确，ACD错误。故选B。13．汕汕高铁建成通车后，方便沿线地区居民出行，可促进沿线地区旅游业发展，A正确。汕汕高铁建成通车后，沿线城镇的行政等级不会提升，B错误。不会导致厦深铁路客运功能消失，可以分担厦深铁路客运的压力，C错误。汕汕高铁建成通车后，方便沿线地区居民出行，汕头汕尾之间客流量可能增多，D错误。故选A。14．汕汕高铁全长约163公里，桥梁和隧道约占90%，据此可以推断汕汕高铁沿线地区以丘陵山地地形为主，B正确。桥梁占比较大，说明河流较多，亚热带季风气候，降水多，河流径流量大，A错误。亚热带季风气候，对应的自然带为亚热带常绿阔叶林带，C错误。位于东南沿海地区，纬度较低，受寒潮影响不大，D错误。故选B。【点睛】交通运输线的区位选择：交通运输线的区位选择：①自然因素（地形：较为平坦，桥隧长度最短；气候：远离气象灾害多发地；地质：远离地质灾害多发地；水文：途经地区江河较少）。②社会经济因素（经济：造价最低；技术因素：易于施工）。15．A16．A【分析】15．由图可知，中老铁路经过云贵高原和横断山区，山高谷深，地势起伏较大，桥隧占比高，A正确。桥隧建设成本较高，预留生态廊道、科技水平较高和保护历史文物不是桥隧建设的主要原因，BCD错误。故选A。16．中老铁路的修建采用客货混运，既可以运送旅客，也可以运送货物，可满足各类运输需求，建设的效益更高，利用价值更大，A正确。该区域纬度较低，北部山脉阻挡，不易遭遇寒潮灾害，B错误。万象位于内陆，不是临海港口城市，C错误。中老铁路联通东南亚地区，可以促进海上丝绸之路沿线地区互联互通，D错误。故选A。【点睛】图中区域主要是中国和老挝，老挝为内陆国，无海港城市分布。17．A18．C【分析】17．由图可知，法国高铁线大多以首都巴黎为中心，呈放射状向四周延伸，且能够交织成网，A正确。法国高速铁路布局北部较密集，南部和中部相对稀疏，布局并不均衡，B错误。图示并没有反映出站点分散且相互连接；图示也没有反映出高铁线延伸国外，CD错误。故选A。18．法国国土面积较小，高铁时速较快，高铁的发展直接冲击的是航空运输，A、B、D错误，C正确。故选C。【点睛】相关知识链接：交通运输线的区位选择，①自然因素（地形：较为平坦，桥隧长度最短；气候：远离气象灾害多发地；地质：远离地质灾害多发地；水文：途经地区江河较少）。②社会经济因素（经济：造价最低；技术因素：易于施工）。19．（1）位于裂谷带；沿城镇分布；沿农作物带分布。（2）廉价劳动力充足；地价低；棉花原料丰富；铁路连接港口，交通便利。（3）有利于促进清洁能源开发；改善能源消费结构；提升能源利用技术；改进能源利用方式。【分析】本题考查影响工业区位因素以及交通运输线路的意义。【详解】（1）结合图例铁路线的分布主要沿裂谷带、靠近棉花、咖啡种植区（农作物带）、城镇；沿裂谷带地势起伏较小，易于修建；农作物和城镇分布区运输需求量大。（2）本题可从影响工业的区位因素：自然因素（水源、原料、动力），社会经济因素（交通、市场、劳动力、政策等）；读图丙地附近有棉花种植，为纺织工业提供原料；靠近河流，水源丰富；根据材料二甲国经济落后，人口过亿，为纺织工业提供充足、廉价的劳动力；靠近铁路且与港口相连便于产品的运输。（3）“电气化”铁路对当地能源产业的影响可从能源消费结构、利用技术和利用方式等方面分析。“电气化”铁路耗电量较大，发展该类型铁路促进新能源的开发；提高清洁能源的比例，优化能源消费结构；促进能源利用技术的提升；由原来电能主要应用于工业、农业和生活增加了在交通方面的应用，改进了能源利用的方式。【点睛】影响工业区位的因素：主要有土地、原料、动力、水源、交通运输、劳动力、市场和政府政策等。20．（1）内外力共同作用；（内力作用）位于板块消亡边界附近（亚欧板块和印度板块）板块碰撞挤压，使青藏高原抬升隆起；（外力作用）长期受雅鲁藏布江河流水侵蚀下切。（2）西藏的物资主要靠区外输入；由于自然条件和运输条件的制约，西藏与外部的联系主主要以公路运输为主；公路运输运能低、运输成本高，造成西藏地区物价偏高。（3）川藏铁路经过地区地形多样、地质条件复杂；横断山区及藏东南强震多发，极易造成铁路损毁，强震诱发的滑坡、泥石流等加剧了灾害；铁路沿途跨越众多雪山高峰，雪害、冰害等气象灾害频发；气候变暖使得冰雪消融加剧，再加山区多暴雨，山区泥石流发生次数增多。（4）①使热带气候带在青藏高原东南地区向北推移；②缩小了南北自然带之间的明显差异；③使大峡谷地区垂直自然带齐全完整；④使大峡谷积蓄了巨大的水能资源；⑤促进了喜马拉雅山脉南北生物的混合与交流，使许多古生物物种得以遗存；⑥发育了巨大的海洋性冰川。【分析】本题组以青藏高原部分地区的地形图为载体，考查地貌的形成过程、地理环境对人类活动的影响、交通建设的区位条件、自然环境的整体性等，旨在考查考生获取和解读地理信息、论证和探讨地理问题的能力。【详解】（1）雅鲁藏布江大峡谷的形成过程，主要从内外力共同作用进行分析。首先，根据板块构造学说该地位于板块消亡边界附近（亚欧板块和印度板块）板块碰撞挤压，使青藏高原抬升隆起；其次，从外力作用来看长期受雅鲁藏布江河流水侵蚀下切。两者共同作用形成了雅鲁藏布江大峡谷。（2）西藏物价普遍较高的原因，主要从当地的物资条件和交通条件进行分析。如，西藏的气候条件差，工业基础薄弱，物资主要靠区外输入；由于山地多，冻土多，运输条件差，西藏与外部的联系主主要以公路运输为主；公路运输运能低、运输成本高，造成西藏地区物价偏高。（3）结合当地的地理知识进行分析地质灾害和气象灾害多发。川藏铁路经过地区地形多样、地质条件复杂；横断山区及藏东南强震多发，极易造成铁路损毁，强震诱发的滑坡、泥石流等加剧了灾害；铁路沿途跨越众多雪山高峰，雪害、冰害等气象灾害频发；气候变暖使得冰雪消融加剧，再加山区多暴雨，山区泥石流发生次数增多。（4）水汽可以通过山谷进入内陆地区。主要分析降水多，气温高带来的影响。气温高使热带气候带在青藏高原东南地区向北推移；山麓海拔低使大峡谷地区垂直自然带齐全完整；落差大，水量丰富使大峡谷积蓄了巨大的水能资源；气候变化大，促进了喜马拉雅山脉南北生物的混合与交流，使许多古生物物种得以遗存；发育了巨大的海洋性冰川。【点睛】运输线路的选线原则1.自然方面：（1）地形：山区建设难度大，平原建设难度小。（2）地质（地质构造、岩石特点）：板块交界地区，地质活动频繁，容易导致泥石流、滑坡等。（3）气候：主要考虑天气变化诱发的气象灾害以及次生自然灾害，如暴雨、洪涝、泥石流、大雾、大风、台风等。（4）土地（少占耕地，尤其是良田）。2.社会经济方面：（2）人口：尽量多地通过居民点、铁路车站、码头等。（适用于：地方公路）（2）里程和运营时间：尽量修筑桥梁、隧道，缩短里程，以节省运营时间；适当照顾沿线重要经济点。（适用于：国道、高速公路）（3）远离重要文物古迹（震动、尾气污染等）。（4）生态环境保护：减少植被破坏、避免噪音污染扰民。直通高考【答案】1．D【解析】1．合肥发往中亚欧洲的货运班列增加，将需要更多的务工人员，因此有利于增加就业岗位，D正确。交通运输网络的完善，需要基础设施，交通通达度的提高，以及交通线路的优化，并非只是货运班列次数增多，A错误，货运班列的增加，在一定程度上可以促进产业的发展，但是并不一定是促进了能源产业做大做强，B错误。货运班列的增加，跟改善环境质量无任何关系，C错误。故选D。【答案】2．B【解析】2．据图可知，川藏铁路开通后，增加了进藏通道，可以缓解青藏铁路运输压力，改善西藏物质供应，促进西藏和区外的文化交流和联系，①②④正确；图示地区多发滑坡、泥石流、地震等自然灾害，川藏铁路的开通有利于灾后应急和救援，但不能够消除灾害的影响，②错误。故选B。【答案】3．D4．C【解析】3．读图可知，上海港口经历了6次区位迁移，从最开始位于黄浦江与支流苏州河的交汇处，到最后洋山港的深水港。故选D。4．洋山港位于东海，是深水港，洋山港的建成增强了上海的港口运输能力，提升了上海国际航运中心的地位。故选C。【答案】5．A【解析】5．107国道沿线地区交通便利，可增加沿线商业网点数量，促进沿线地区人口流动；107国道线与陇海铁路线垂直，不能缓解陇海铁路运输压力；省会城市空间形态受铁路、高铁、河流和地形等多方面的影响，单一国道线不会造成省会城市空间形态呈带状分布。①②正确，③④错误。故选A。6．【答案】（1）物流（仓储）（2）扩大了服务范围；增加了吞吐量；提高了港口运营效率。（答出两点即可）【解析】本题通过中欧合作，切合一带一路的相关热点，考查人类活动的地域联系、港口建设的区位条件分析。（1）从材料中得知，中欧班列的开通，使该市成为中国货物在欧洲中部的重要集散地。关键词：货物集散地。得知重点发展的产业部门应该是物流仓储。（2）该题属于原因分析类题，关键词“港口、经济效应”，解题方向“为什么”。可以关联到所学的港口建设社会经济区位条件：经济腹地、城市依托、交通、政策进行分析。结合题干中描述的是经济效益，只从经济腹地（增加了腹地的服务范围、增加了港口运输量），交通（海陆联运，提高了港口的运营效率），组织答案：扩大了服务范围；增加了吞吐量；提高了港口运营效率。7．【答案】天津港：促进港口转型升级（促进港口设备更新；减少港区污染）；周边其他港口：增加吞吐量（提高经济效益；提升专业化运输功能）。【解析】天津港转出一些与发展方向不符的产业可以促进港口转型升级，减轻污染；这对于周边其他港口而言，因产业增加，可以增加吞吐量，规模扩大，便于提升专业化运输功能。8．【答案】（1）对本项目的经济价值：（该项目）运输量巨大，保证该项目建设和运营，可以获得长期、稳定的经济收益。对周边区域发展的经济价值：为俄罗斯北冰洋沿岸地区及北冰洋上的经济活动提供基地；促进鄂毕河沿岸地区对外贸易的发展，为鄂毕河出海航运提供中转服务。（2）中国、日本（太平洋西岸的亚洲国家）是其主要销售市场；开通白令海峡—北冰洋航线，（与苏伊士运河—大西洋航线相比，）大大缩减产品的运输距离和运输时间，降低运输成本，从而降低产品销售价格，提高其在全球天然气市场的竞争力。【解析】（1）首先审题要准，题目要求港口的建设对该项目和周边区域发展的影响，且特别强调经济价值。据材料可知，俄罗斯是世界重要的天然气开采和出口国，具有资源优势，而中国具有巨大的市场，所以俄罗斯配建港口可满足运输量大的要求，保证该项目的建设和顺利运营，以获得长期、稳定的经济收益。对周边区域发展的经济价值应从扩大对外联系角度考虑。据图可知，该项目基地位于北极圈以内，纬度较高，可以为俄罗斯北冰洋沿岸地区及北冰洋上的经济活动提供活动基地；同时扩大周边区域对外联系路径，促进鄂毕河沿岸地区对外贸易的发展，为鄂毕河出海航运提供中转服务。（2）结合世界石油运输航线分析。据材料可知，该项目的主要目标市场是以中国、日本等亚洲太平洋沿岸国家为主；开通该航线后可大大缩短太平洋沿岸国家进口石油的距离，节省燃料和运输时间，提高运输效率，从而降低运输成本，降低销售价格，占领销售市场。9．【答案】增加收入；扩大就业；完善基础设施；保护旅游资源。【解析】本题主要考查交通建设对区域发展的影响。从题干中可知，京津冀地区铁路网的完善，提升了承德市的旅游服务功能，承德旅游资源丰富，通过旅游服务功能的提升，能够带动该地旅游业