【汽车发动机润滑系统的故障诊断与维修探究（论文）7100字】

第第页前言在汽车制造过程中，在汽车发动机制造过程中，汽车发动机的制造通常需要很多工作小时，还有很多设计部件，所以换言之，发动机本身是由几个部分组成的，当发动机作为一个整体运行时，汽车发动机中的其他部分，所有的工作零件，都会以较快的速度运转，从而使引擎的工作更加顺畅，并确保其正常运行。因此，在汽车发动机整体设计过程中，汽车制造商设计润滑系统与发动机整体设计过程具有重要关联作用。采用和设计润滑体系，既能有效地增加引擎的能源，而且提高了整个发动机的运动学性能，如果发动机润滑系统出现故障，这会影响整个车辆的使用寿命。造成发动机失效的原因有很多，比如在发动机运行时，高温会造成机油稀释，从而造成发动机内部空隙的大量损失，从而降低油压；曲轴与大、小轴瓦、轴承的配合间隙不合适，太紧会导致油压上升，而松散会导致油压下降；机油过滤器和油路的阻塞也会导致机油的压力下降；发动机抖动一般是因为发动机的各个汽缸不正常或不正常，例如燃料质量低或不合格，机油品牌不合格，等级低，粘度差，火花塞点火能力差，高压线漏电，传感器检测信号不良，发动机内部元件受损等。如果发生以上情况，一定要先找到一个安全的地方，把问题解决掉，以免造成不必要的损失，影响行程，甚至是行车的安全。第一章发动机润滑系统组成和工作1.1发动机润滑系的作用、润滑形式发动机是车辆的关键部件，由液压泵、标尺、油箱等零件构成，这些零件之间的相互配合，起到润滑的作用。当润滑油系统运转时，可以将油罐内的液体直接挤压到其它零件上，从而降低零件的摩擦力，从而降低零件的摩擦力。同时，润滑油持续供应元件，既能满足清洗、去除元件表面杂质，又能满足在移动时吸收热量的需求，从而达到降低温度的目的。加入润滑油后，也能填补零件的空隙，改善引擎的密封性能，降低漏气。另外，当汽车发生碰撞时，机油可以起到缓冲的作用，同时可以减少撞击和抑制汽车内部的噪声。1.2发动机润滑系统组成和各主要组成的结构和作用1.2.1汽车润滑系统的结构发动机润滑系统由泵元件、过滤元件、主油通道组成，如图2-1所示。引擎滑油系统的主要作用是持续的给摩擦面供给充足的润滑油，使其持续运转。润滑系统具有润滑、清洁、冷却、密封、防腐等功能。具体而言：（1）机油在副表面摩擦后，及时在表面形成可靠连续的油膜，减少零件间的磨损。（2）机油可清洗、带走杂质、积碳等。（3）机油能降低摩擦副运动产生的温度。（4）启动油时形成的吸附油膜可作为密封件。（5）机油可防止金属摩擦表面产生腐蚀。图1-1发动机润滑系统零部件1.2.2发动机润滑系统的结构与工作原理发动机润滑系统采用干式油底壳润滑系统。在润滑系统中，发动机油被放置在一个单独的储罐容器中，如图1-2所示，容量为9升。发动机机油根据需要通过油泵输送到发动机中的润滑点。发动机机油被油泵吸收，然后泵入油罐。（1）干式油箱的润滑系统是用油盘换成外部的油箱。这样，设备的安装地点就会变得更低。同时，更低的重心有助于提高车辆的动态性能，保证在极端情况下燃油供应。由于油底壳的去除，不会造成扰动损失，整体效率得到了提高。（2）发动机机油泵在200-400kpa压力级和电机泵阀之间切换，可根据需要调节。因此，优化发动机机回路供油。（3）在低油压力下，活塞的加热作用可实现冷起动。在低压时，取消了活塞式燃烧室的冷却。因此，活塞能够在较短的时间内达到工作温度。（4）活塞加热后，油加热功能会在高压油下运行一段时间。通过这种方式，喷油器的活塞式冷却顶棚可以快速加热电机油。这样，油很快就降低了粘度，发动机内的摩擦力降低了，节省燃油。图1-2干式油底壳润滑系统发动机运转时，传递力的零件的摩擦副因摩擦而产生阻力，使零件发热，甚至对零件的工作面造成烧结损坏。因此，摩擦副在工作时，需要对摩擦面之间进行润滑，以免造成不必要的机械损失。当摩擦副的摩擦面处于流体润滑状态时，降低了因摩擦力而造成的损耗。引擎润滑体系的功能如下：（1）发动机运转时，油泵不断地向各摩擦副的摩擦面供给润滑油。（2）油在摩擦面上形成油膜，实现流体润滑。（3）保护摩擦副的摩擦面，减少摩擦磨损。发动机中需要润滑的零件也采用压力润滑、用多种方式润滑，如喷溅润滑。它的内部装有压力润滑，并由油泵来完成。喷溅润滑与无压润滑正好相反。发动机润滑系统由许多不同的部件组成。只有当润滑系统的不同部分协同工作时，机油才能在润滑系统中继续循环。油泵作为油泵部件的主要作用是保证油在特定压力下流入润滑系统。目前，有两种常见的油泵类型。外齿轮油泵和内转子油泵。机油冷却器的冷却效果对于一些大功率的发动机尤为重要。此外，因为引擎油包含了杂质和油脂的氧化物，所以通常引擎会用滤网或滤清器来过滤引擎油中的杂质。如果不及时清理已有的杂质，就会堵塞油道，加剧摩擦面。机油滤清器一般分为全流式和分流式两种。当发动机开始运转时，润滑系统也开始运转。机油经过油泵、冷却器和滤清器后，进入主油道，润滑各摩擦副并不断循环。此外，油泵给发动机油的油压通过整个润滑系统，因此油压也保证了发动机的正常润滑。不同的润滑体系，其工作环境和工况都会对其润滑模式产生一定的影响。1.2.3机油泵系统结构机油泵传动系统包括机油泵链轮，曲轴链轮，机油泵链条，张紧器。在图2-3中可以看到。机油泵传动系统的选择试验是在四缸增压直喷发动机基础上进行的，采用综合试验平台对其进行了全面的性能测试。在此基础上，对柴油机在不同工作条件下的运行情况进行了测试，并对其进行了相应的性能测试。图2-4中显示了定时系统的试验设备的示意图。根据机油泵在发动机的润滑体系中的作用，可以将其划分为齿轮式和转子式两种，而齿轮式机油泵又可分为安装式、倒卧式和插入式三种。它的工作原理是将发动机的油加热到一定的压力，然后在合适的稳定状态下，将发动机的各个部件迅速地输送到发动机的各个部件上，然后在发动机中进行一个循环，达到润滑、减少磨损、冷却发动机的目的。目前，多数机油泵的内转子、主动传动轴、传动齿轮、核心泵体、密封圈、泵壳、泵盖、限压阀等。目前，在发动机的高速运行中，机油泵的传动轴是由曲轴机构带动的，由机油泵的主轴带动传动齿轮和内外转子的旋转，以确保传动轴和其它部件的工作协调。需要指出的是，当发动机机油泵进口的体积空腔随着其工作而逐渐增大，并产生少量的真空气体，很容易引起容积腔内和外压的差异，从而使机油在内外压的作用下被吸入进油孔，当机油泵的主动轴高速旋转时，油腔或转子室中会产生大量的油，体积腔开始缩小，压力增大，机油在压力的作用下被排出，形成向复循环。图1-3机油泵驱动系统图1-4正时系统测试装置示意图第二章汽车发动机润滑系统故障诊断及维修2.1机油压力过低若机油压力太低，引擎空转，则会在显示屏上显示出相应于机油压力警告的信号。当引擎的速度达到每分钟2150rpm时，就会出现一个液压警告的图标。机油压力传感器不能正常工作，并且有异常的信号。还有，油压过低、油质差、油温过高、密封圈老化等问题都是造成油压偏低的主要原因。要想有效解决低油压问题，保持润滑系统正常运行，就需要相关人员根据低油压的原因，一一进行清除工作。零件故障可进行维修更换，保证零件质量，为润滑系统的正常运行打好基础。如果车内油压过低，应换油过滤器，或检查油面吸油太低。另外，如果在低速状态下进行低转速的检测，则会导致活塞冷却的喷嘴电磁阀失效。发动机点火时油压过低，导致发动机油压不足，经过认真的甄别和排除故障，能有效地确保发动机内部油压正常运转，油压正常运转。2.2机油压力过高油压过高也会对发动机的润滑系统造成一定的影响。这一点，大多数车主都要小心。机油压力过高，主要是因为引擎压力计所显示的数据比标准值要高。根据以往的维修经验，油压高的原因有（1）液压计出现故障，表示压力测量不正常。(2)油罐中的油的粘性，或新换油自身的粘性很高。(3)压力传感器发生故障，数据不正常。（4）由于污染，连接各摩擦面的油、主轴承、连杆轴承等孔被堵塞。在解决此问题时，应该测试可能出现故障的组件。如果发现故障原因，需要采取相应措施。这时可以更换有缺陷的零件，有效解决既有压力过高的问题。除了可以用来交换发动机的零部件，还可以去4S店进行定期的保养和保养，这样就可以确保车辆的安全。2.3机油消耗异常油耗异常主要表现在日常保养时汽车油量明显减少且高于正常值。通过对燃油经济性的异常分析，发现燃油消耗与标准值存在着明显差异，排放出的废气呈蓝色，积碳过多，等等。关于油耗用不正常的问题，通过分析能够了解到该问题出现的原因在于：（1）发动机本身存在漏油问题，运行时出现机油消耗过大。（2）气缸与两个活塞之间的间隙过大，造成漏油和异常消耗。（3）曲轴箱通风不良的问题。当检测到异常油耗异常时，主要是检测气缸压力来判断有无泄漏。如果排气管出现蓝烟等异常，说明发动机怠速抖动，“烧机油”。发生这种类型的故障主要是因为发动机油混合在燃烧室中。排气管道和进料口无烟，应开启储气箱的防污阀门。若有大量的机油或油泡，则表示气缸壁、活塞环、活塞等都有磨损，应立即进行更换。当引擎负载过大、阀管磨损、阀杆油封破损时，机油就会被吸进燃烧室。燃烧器对蓝色烟雾很敏感，但是油没有烟雾。喷油口；对湿式空气过滤器来说，当内部的油高度较高时，蓝色烟雾很快就会喷出来，并且不会使油箱中的油含量降低。若引擎在高速重载时，汽缸壁、活塞、活塞严重磨损、活塞环齿隙、侧隙、端隙等都会使许多活塞环发生扭曲。若循环倒置，则机油将直接流入燃烧室，并在进油孔及排气管道中喷出蓝色烟雾，这时必须进行更换或维修。2.4机油变质当机油变质时，颜色变化明显，失去质感，含水量高，发生乳化，油质变差。变质的油脂自身呈黑色，而含水份的油脂则呈乳白色，油脂内有气泡。造成机油老化的原因有：1、发动机自身漏水，机油中水分含量过高而发生变质。(2)润滑油在长期使用中会受到高温、氧化等因素的影响。(3)因为机械间的空隙过大，燃料会使油变得稀薄。（4）曲轴箱内部通风有问题，废气造成油污，滤清器堵塞造成弹匣多。诊断方法有以下几种：(1)将油中的杂质用滤纸进行检测。采样之后，滤纸中会有大量的黑色杂质。也就是说，石油含有大量的不纯物质。机器的滤清器和其它部件都要进行试验。(2)将油直接用手旋转，并对其进行粘度试验。若机油的粘性较小，则机油是混合机油，应对气缸零件进行检查。(3)对曲轴排气和活塞空气进行检查。调查泄漏等油品劣化的原因。最后，按照试验得出的结论，采取相应的解决方案。与以上两种方法比较，该工艺具有较好的经济性。与以上两种方法比较，该工艺具有较好的经济性。如车主在检查引擎时，发现机油已变质，若机油发生了变化，应马上更换。除了定期保养工作外，您还需要选择合适的润滑油和润滑油，以使润滑油和润滑油类型适与汽车相匹配，从而使得汽车发动机可以高效运转，并且可以大大降低润滑油变质的可能性。此外，在检查过程中，还需要定期对发动机和滤清器进行维护和更换。定期维护和更换不仅仅是有效地减少油压过高或油压过低的故障率，也保障汽车润滑系统的正常运行。2.5漏油机油的渗漏问题包括内、外、外三个方面。油液外渗是由密封板变形、密封垫破损、组装工艺不当引起的，而内渗没有明显的表征。如果机油消耗过多，很可能会导致引擎失效，造成严重的危害。首先要对空压机和内燃机的外部进行全面的检查，确认没有任何的漏油迹象，如果内衬和内衬被破坏，或者是固定螺栓松动，就会导致油底坑漏油，必须要及时的更换内衬，或者是禁锢络酸；在前、后两个曲轴上有机油泄漏，也要对前、后两个油封进行替换；如果在引擎盖上有机油泄漏，说明阀室盖固定络酸、衬垫或者是阀芯松动，必须要立即进行固定或者替换；对于空压机的前、后、后盖有机油泄漏，说明曲轴头密封圈或前油封有破损，需要更换；空压机进、出油管有漏油，说明软管软化了，也有可能是油管连接处松动，也要进行紧固和更换；要注意曲轴箱内的排气，特别是排气流量调节阀，很容易产生焦炭和积炭，如果排气系统堵塞，就会导致曲轴箱积压，从而导致进气行程的增大，从而导致发动机的机油从活塞间隙进入到发动机的燃烧室。机油泄漏会对引擎的润滑系统造成很大的影响，因此必须找出问题的根源。车辆在正常行驶时，如果出现机油泄漏，必须引起车主的重视，从而有效地解决漏油问题，保证车主的驾驶安全。第三章奔驰253型号274发动机润滑系统故障案例分析3.1发动机故障灯偶发性异常点亮北京奔驰C200于2018年上市，其发动机253,2742.0T,9AT自动变速箱，智能网联，在5.3600公里后发动机故障灯将会异常明亮。在试车后发动引擎，仪表盘上的指示灯是正常的，而与车辆相连的诊断仪器则会发现引擎控制模组的错误码，而编码值则决定了故障的名字。用汽车诊断工具消除了故障代码，现场踩下油门，未发现任何问题。在道路试验过程中，有时会出现一些故障。与顾客沟通后，发现油箱有漏油，所以更换了新的，直到最近才发现问题。回想开车时，在试验路段，车辆频繁，车辆少，转弯多。当转弯速度较快时，油面振动较大，油路内有气体进入，油压降低，凸轮轴的相位调整动作不正常，引擎故障报警灯会发光。若有间歇的闪光，则有可能是机油盘受损，或在修理或修理时，油盘挡油盘未正确安装，油面振动。拆卸油箱，检查是否有合适的挡油盘和状态。请仔细查看油泵的底面，看看有没有凸起。卸下挡油器，检查油泵的后部有没有裂纹。更换发动机的油泵进行调试并解决问题。3.2发动机出现烧机油现象2016奔驰GLC300配有253274引擎，在引擎耗油的情况下，行程62392km。经过对排气口的检测，判定为黑色。检查引擎机油表。油面在油尺上标注的地方。检查引擎，未发现任何泄漏。打开加油口，抽出机油尺，开启节流阀，增加引擎速度。没有发现有油烟。检查进油孔和油尺，未见油污，说明活塞环、活塞、气缸内无漏油现象。拆卸火花塞，在中央电极上找出机油，拆卸盖，并检查排气口，“嘶嘶”地漏气，表示隔膜活塞有渗漏。替换引擎阀室罩组件的故障。3.3发动机运转时出现严重的气门异响北京奔驰C200汽车在2016年出厂时，引擎发生了严重的气门异常现象，怠速时振动很大，运转时引擎输出功率显著下降。通过仔细的分析，确定了油压的测量。在空转状态下，油压可达0.29MPa，大大超过规定的要求。我决定把气缸盖拆下来进行检修，并对油压高的原因进行分析。我把阀门拆卸后，才发现密封装置没有正确地安装。一般情况下，翻板门应该有一个带有金属光泽的圆圈。汽车气门门环的顶端有轻微的黑色，特别是在第二汽缸上。这表示有轻微的气体泄漏。通过近距离观察，可以看出，在阀杆顶端的油道孔中存在着大量的油污，并且由于油压高，油泵中的油不能正常的进入。然后。经过对阀杆顶端的油道孔的彻底清洁和清理，测试结果显示引擎的抖动减少了，但是抖动仍然存在。在空转状态下，油压在0.21MPa左右，超过了标准。我决定去看看油泵，在油箱里找到了一层很厚的泥浆。确认油泵中也存在大量的泥浆。油压高时，很难进行正常的放油，所以要进行油泵的更换，对油盘和油路进行彻底的清洗，安装后启动引擎运行平稳，没有晃动，运行良好。通过对以上情况的分析，定期检查和更换机油很重要，对于发动机的保养和正常运行被认为是非