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文档简介
2024年全国职业院校技能大赛高职组(轨道车辆技术赛项)
考试题库-下(多选'判断题汇总)
多选题
1.根据中华人民共和国国家标准《城市轨道交通客运服务》,应分别就()政府
管制、事故灾难等影响城市轨道交通正常运营的突发事件制定应急服务预案,并
适时启动。
A、重大活动
B、恶劣天气
C、乘客伤亡
D、运营事故
答案:ABCD
2.信号机防护的一方为该信号机的()。
A、内方
B、外方
C、前方
D、后方
答案:AD
3.车站应急照明包括()。
A、疏散照明
B、疏散指示照明
C、安全照明
D、标志照明
答案:AB
4.属于车站供电系统的是()。
A、不间断电源系统
B、直流荤引供电系统
C、动力照明供电系统
D、杂散电流防护系统
答案:ABCD
5.站台门系统由()等组成。
A、门体
B、门机系统
C、控制系统
D、电源系统
答案:ABCD
6.下列属于道岔锁闭方式的是()。
A、预先锁闭
B、单独锁闭
C、机械锁闭
D\区段锁闭
答案:ABCD
7.异物侵入限界影响列车运行时,正确做法包括下列哪项()。
A、查看现场异物侵入情况,及时汇报
B、清除侵入限界的异物
C、票务员应自行根据情况支援站台岗安全员
D、处置过程中做好客流控制
答案:ABD
8.车站广播应()引导乘客安全,快捷乘坐地铁为原则。
A、及时
B、完整
C、清晰
D、准确
答案:ACD
9.以下属于LCB钥匙开关特点的是()。
A、.优先级高于PSL钥匙开关
B、.手动位可实现安全回路“旁路”效果
C、隔离位可实现安全回路“旁路”效果
D、.自动位时可取下钥匙
答案:ABD
10.按地面信号显示行车时,信号机出现()时,按停车信号执行。
A、显示黄灯
B、显示绿灯
C、信号机灯光熄灭
D、显示红灯
答案:CD
11.列车运行图的要素分别为()
A、时间要素
B、数量要素
C、相关要素
D、折返要素
答案:ABC
12.根据突发公共卫生事件的性质、危害程度、涉及范围,将突发公共卫生事件
划分为()个等级。
A、特别重大(I级)
B、重大(II级)
G较大(III级)
D、一般(IV级)
答案:ABCD
13.以下不可以带入地铁站内的有:()。
A、家禽
B、宠物
C、菠萝
D、警犬
答案:AB
14.当出现单樟滑动门因故障未能打开时,正确操作是()。
A、操作就地控制盘打开故障滑动门
B、操作就地控制盒打开故障滑动门
C、就地控制盒无法打开滑动门时,采用人工解锁方式开启滑动门
D、就地控制盒无法打开滑动门时,采用IBP盘打开故障滑动门
答案:BC
15.遇利用列车运行间隔进行抢修作业时,下列(),不可以继续抢修。
A、发现实际作业内容与计划不符时
B、影响行车作业时
C、遇列车晚点时
D、超过商定时刻时
答案:ABD
16.确认道岔位置可采取()方法。
A、通过道岔定(反)位表示确认
B、通过有关进路开通方向确认
C、与行车调度员进行核对确认
D、现场确认
答案:ABD
17.车站广播应做到()。
A、播报及时
B、简洁明了
C、清晰准确
D、详细叙述
答案:ABC
18.需变更列车运行方向时,遇()现象,须使用手摇道岔方式接发车。
A、道岔区段有白光带
B、道岔区段有绿光带
C、道岔失去表示
D、转辙机停电
答案:CD
19.服务承诺至少应包括:()。
A、列车准点率
B、列车运行图兑现率
C、乘客有效投诉回复率
D、票务设备故障率
答案:ABCD
20.车站、列车发生抢劫,斗殴、劫持人质等严重治安或刑事事件前可能出现的
征兆:()。
A、乘客纠纷
B、抢劫
C、恐怖袭击
D、乘客晕倒
答案:ABC
21.根据中华人民共和国国家标准《城市轨道交通客运服务》,服务组织应为乘
客提供符合服务规范的()。
A、服务设施
B、候车环境
C\乘车环境
D\服务人员
答案:ABC
22.以下()是可燃气体泄漏的应急处理原则。
A、切断气源
B、杜绝火种
C、降低浓度
D、设置警戒区
答案:ABCD
23.符合电梯运行管理要求的是()。
A、电梯与地铁运营时间同步运行,运营时间内不得无故关闭电梯
B、每日需对电梯进行检查
C、运营高峰时段、重要节假日,车站要在重点电梯安排人员进行值守
D、对于携带较大包裹等物品的乘客,须引导其使用垂直电梯或步梯
答案:ABCD
24.服务人员在岗时应做到()。
A、精神饱满
B、端庄大方
C、举止文明
D、动作规范
答案:ABCD
25.乘客资讯系统发布的信息种类分为()。
A、数字信息
B、文本信息
C、多媒体信息
D、广告信息
答案:BC
26.垂直电梯在运行中发生故障,乘客被困在电梯轿厢内,车站工作人员应了解
()。
A、电梯轿厢所停的位置
B、是否有病人或其它危险因素
C、被困人数
D、被困人姓名
答案:ABC
27.员工人身伤害主要包括因()等工伤事故类型造成的人身伤害事件。
A、触电
B、高空坠落
C、物体打击
D、机械伤害
答案:ABCD
28.服务设施布置和运行的调整变化应是在设计或验收标准要求之上的改进和提
高。。
A、不应降低服务水平
B、不应减少服务内容
C、不应随意减少服务场所的面积
D、不应随意减少服务场所的使用空间
答案:ABCD
29.车站接到炸弹恐吓电话时,在排查时应覆盖到整个车站,重点加强()等方
便藏匿物品处排查。
A、设备房
B、公共区洗手间
C、垃圾桶内
D、消防栓内
答案:BCD
30.站台门系统门体结构主要由固定门、端门、()等部件组成。
A、应急门
B、PSL
C、滑动门
D\警示标志
答案:AC
31.《地铁设计规范》中,信号系统按地域划分可包括()。
A、控制中心系统
B、地面设备系统
C、车载设备系统
D、车辆基地系统
答案:ABCD
32.车站工作人员发现直梯出现(),应进行停梯操作。
A、设备运行有异常声音
B、不能正常开关门
C、不能正常平层
D、危及人员安全的其他情况
答案:ABCD
33.当车站自动扶梯停梯时,应如何处置()。
A、直接进行开梯操作
B、确认电梯无乘客、无异物后,进行开梯操作
C、确认电梯无法开启后,放置故障提示牌,向乘客做好解释工作,引导乘客从
步行梯通行
D、维修人员维修完毕并确认后,进行开梯操作
答案:BCD
34.下列属于道岔锁闭方式的是()。
A、预先锁闭
B、单独锁闭
C、机械锁闭
D、区段锁闭
答案:ABCD
35.以下哪项内容属于票务员在处置突发事件时的工作职责()。
A、保护好票款
B、锁闭售票室大门
C、在窗口放置暂停服务提示牌
D、向行调汇报现场情况
答案:ABC
36.根据中华人民共和国国家标准《城市轨道交通客运服务》,服务组织应以()、
文明为目标,为乘客提供持续改进的服务。
A、安全
B、准时
C、便捷
D、舒适
答案:ABCD
37.根据中华人民共和国国家标准《城市轨道交通客运服务标志》,客运服务标
志应能给乘客必要的(),以方便乘客,确保安全,利于客运组织。
A、警告
B、导向
C、提示
D、警示
答案:BCD
38.需要进行手摇道岔的情况有()。
A、车站控制台上道岔标识失去表示或不能正常表示时
B、车站控制台显示与实际不符时
C、道岔挤岔时
D、转辙机停电时
答案:ABCD
39.线路空闲的确认方法是()。
A、通过控制台上的相关表示灯或表示光节确认
B、与相邻集中站及司机核对车次确认
C、现场确认
D\与行调确认
答案:ABCD
40.车站客运服务主要包括()。
A、维护车站秩序,组织乘客有序乘降
B、提供售票、检票、充值、补票等票务服务
C、处理乘客投诉纠纷,回答乘客问题
D、提供无障碍乘车服务
答案:ABCD
41.火灾自动报警系统可分为()管理方式。
A、系统级
B、人工级
C、中心级
D、车站级
答案:CD
42.原则上列车(),行车值班员不应进行扣车作业。
A、已启动但未完全出清站线
B、在站跳停且已进站时
C、在站已停稳时
D、在站已关门且司机未得到不得动车的通知时
答案:ABD
43.乘客携导盲犬进站乘车时,工作人员应确认()。
A、乘客持有的《中华人民共和国残疾人证》符合福利票发放规定
B、导盲犬证件有效
C、导盲犬与导盲犬证匹配
D、导盲犬佩戴导盲鞍和防止伤人的护具
答案:ABCD
44.发生意外伤害时,车站人员应()。
A、及时赶到现场处理
B、寻找目击证人
C、及时救助受伤乘客
D、维持现场秩序
答案:ABCD
45.常用制动指令信号主要由()发出。
A、测速装置
B、牵引电机
GATO装置
D、司机控制器
答案:CD
46.以下是由驾驶员造成的影响列车驾驶安全的是()。
A、纪律松散,不落实出乘标准化作业
B、精力不集中,带情绪开车
C、行车设备老化,技术结构不合理
D、安全管理规章、制度的适用性存在缺陷
答案:AB
47.一般来说,触电形式有0。
A、接触触电
B、感应触电
C、跨步电压触电
D、绝缘触电
答案:ABC
48.《城市轨道交通运营管理规范》中要求车辆基地的设置应满足()的需要。
A、行车
B、组装
C、应急抢修
D、维修
答案:ACD
49.列车驾驶员应()行车,严禁臆测行车。
A、根据列车运行图
B、按照上级指示
C\执行调度命令
D、按信号显示要求
答案:ACD
50.联锁指信号系统中()之间建立一定的相互制约关系。
A\信号机
B、轨道电路
C、进路
D、道岔
答案:ACD
51.蓄电池的紧急使用主要包括()。
A、紧急照明
B、紧急通风
C、头尾灯工作
D、空压机工作
答案:ABC
52.信息发布内容包括事件时间、地点'()、应对措施、救援进展、公众需要
配合采取的措施、事件区域交通管制情况和临时交通措施等。
A、晚点情况
B、原因
C、性质
D、伤亡情况
答案:BCD
53.安全色是表达安全信息的颜色,按照国家标准《安全色GB2893-2008》规定,
下列选项哪些属于安全色()。
A、红
B、白
C、蓝
D、绿
答案:ACD
54.下面那些列车出入车厂按列车办理()。
A、空客车
B、调试列车
C、救援列车
D、洗车
答案:ABC
55.列车在车站启动后,通过监控或其它方式发现下列哪些危及行车和人身安全
情况时,应采取的紧急措施是()
A、夹人夹物行车
B、发现客室门开启
C、其他危及行车和人身安全必须紧急停车
D、站台有乘客未上车
答案:ABC
56.下列说法正确的是
A、设备发生故障时,应按“先通后复、快出慎进”的原则处理。
B、受到非自身原因的外来因素影响,出现可能危及行车安全的事件时,应按“导
向安全”的原则进行处理。
C、列车发生故障后,以恢复动车为处理原则
D、当出现信号故障时,由司机进行处理。
答案:ABC
57.列车驾驶员应熟悉正线、辅助线和车辆基地的()。
A、线路
B\信号
C、道岔
D、限速规定
答案:ABCD
58.转向架的主要功能有()。
A、支撑车体、传递载荷
B、使车辆顺利通过曲线
G传递牵引力
D、传递制动力
答案:ABCD
59.变压器的基本结构有()。
A、铁芯
B、保险
C、绕组
D、磁体
答案:AC
60.以下关于荤引与制动的控制要求正确的有()。
A、荤引指令应优先于制动指令
B、制动指令应优先于牵引指令
C、荤引及制动变化应适合列车荤引及制动距离的需要即可
D、荤引及制动变化时的冲击率应符合人体对加、减速度变化的适应性
答案:BD
61.晶体三极管有()工作状态。
A、放大状态
B、截止状态
C、饱和状态
D、换向状态
答案:ABC
62.职工个体形象和企业整体形象的关系是()。
A、企业的整体形象是由职工的个体形象组成的
B、个体形象是整体形象的一部分
C、职工个体形象与企业整体形象没有关系
D、没有个体形象就没有整体形象,整体形象要靠个体形象来维护
答案:ABD
63.安全空间是指在()与()之间要留有一定的空间。
A、建筑接近限界
B、车辆接近限界
C、设备接近限界
D、线路接近限界
答案:BC
64.列车运行调整的主要方法有()。
A、始发站提前或推迟出发列车;
B、根据车辆的技术状态、线路允许速度,改变列车运行等级,组织列车提高速
度,恢复正点
C、组织车站快速作业,压缩停站时间。
D、组织列车放站运行
答案:ABCD
65.对于司机的岗位职责,下列描述正确的是()。
A、司机应安全、正点完成驾驶任务。
B、严格执行行调命令,按信号显示行车。
C、运行中加强瞭望,发现异常时尽可能通过异物,避免在区间停车影响乘客服
务。
D、按规定着装,班中严禁干与工作无关的事情。
答案:ABD
66.下列选项中,需要将闭塞方式转为代用闭塞法的是()。
A、地面ATP设备故障
B、无法确认列车位置
C、列车反方向运行
D、列车无线电话故障
答案:ABC
67.救援列车与被救援列车需在运营线上进行解钩作业时,行车调度员须会同相
关站综控员()后,准进行解钩作业。
A、共同确认救援列车解钩完毕退行的区段空闲
B、关闭相关车站出站信号机
C、通知救援列车解钩完毕退行位置
D、确认被救援列车的车载信号开启
答案:ABC
68.乘务安全检查的形式包括()。
A、日常安全检查
B、月度安全检查
C、标准化作业安全检查
D、重大活动前安全检查
答案:ABCD
69.发生乘客坠落站台事故后,对列车驾驶员处置要求,以下描述正确的有()o
A、事故发生后,列车内乘客未疏散前,应及时进行安抚广播,稳定乘客情绪
B、接受现场指挥人员动车的指令,并及时将信息传递至行车调度
C、保持与行车调度员信息沟通,续报事态发展情况和现场处置情况
D、密切配合现场勘查人员调查和证据收集
答案:ABCD
70.驾驶员在停车库内交接班时,接班驾驶员应与交班驾驶员进行对口交接,交
接内容包括(),并对电动列车进行检查和试验,了解备用列车的技术状况。
A、电动列车钥匙
B、驾驶专用物品
C、司机报单
D、当日正线运行注意事项
答案:ABCD
71.职业道德的特征包括有()。
A、职业性
B、实践性
C、继承性
D、专一性
答案:ABC
72.职业道德的价值在于()。
A、有利于企业提高产品和服务的质量
B、可以降低成本、提高劳动生产率和经济效益
C、有利于协调职工之间及职工与领导之间的关系
D、有利于企业树立良好形象,创造著名品牌
答案:ABCD
73.道岔中的联结零件由()组成。
A、夹板(鱼尾板)
B、螺栓
C、道钉
D、扣件
答案:ABCD
74.劳动保护是根据国家法律、法规,依靠技术进步和科学管理,采取组织措施
和技术措施,用以()。
A、消除危及人身安全与健康的不良条件和行为
B、防止事故和职业病
C、保护劳动者在劳动过程中的安全与健康
D、约束和限制用人单位
答案:ABCD
75.以下关于触电急救处理描述正确的选项有()。
A、若触电者脱离电源后停止呼吸,发现者应就地迅速对触电者实施急救措施,
拨打120求救电话
B、发现者迅速把就近电源开关关闭或用绝缘钳、木柄斧切断电源线,或用绝缘
物将触电者与带电体分离
C、在切断电源的同时,要考虑触电者脱离电源后防止摔伤的措施
D、使触电者迅速脱离电源
答案:ABCD
76.在列车信号控制系统中,根据车-地信息传输方式不同,可以分为()。
A、点式
B、线式
C、连续式
D、间断式
答案:AC
77.司机调车作业动车凭证有()
A、调车信号白灯
B、调车信号蓝灯
C、调车作业单
D、信号楼值班员命令
答案:ACD
78.下列属于乘务员交接班内容的项目有()。
A、列车表号'车次'车号
B、继续有效的行车调度命令
C、车辆的运行情况、技术状态
D、出入段的时刻
答案:ABC
79.可疑物品简要辨别方法()。
A、观察有危险标识或通过常识判断有危险的(如,有三品标识的)
B、通过听觉,发现有异常响声的(如,计时器响声)
C、通过嗅觉,发现有异常气味的(如,大蒜味辛辣味苦杏仁味等)
D、通过触觉,摇晃后观察
答案:ABC
80.轨道电路的基本工作状态有0o
A、调整状态一空闲
B、分路状态一占用
C、进路状态一开通
D、断轨状态一故障
答案:ABD
81.紧急弹簧的作用有()
A、空气弹簧失效的情况下临时代替空气弹簧,维持列车运行
B、通过与空气弹簧并联,还有提高二系悬挂柔度的作用
C、通过与空气弹簧串联,还有提高二系悬挂柔度的作用
D、一系悬挂失效的情况下临时代替一系悬挂,维持列车运行
答案:AB
82.列车供气系统除了空气压缩机之外还有()组成
A、风缸及管路
B、列车风笛
C、干燥过滤器
D、压力控制装置
答案:ACD
83.列车全自动车钩的状态包括哪几种状态?
A、待挂
B、连挂
C、试拉
D、解钩
答案:ABD
84.受电弓一般均由()、上框架、下臂杆、底架、()、传动气缸、()等部
件组成。
A、滑板
B、避雷器
C、升弓弹簧
D、绝缘子
答案:ACD
85.轮对的主要作用有()。
A、传递车辆载荷至轨面
B、通过轮对与钢轨的粘着产生奉引力或制动力
C、在单元制动机的闸瓦压力作用下,产生摩擦力,使车辆制动
D、引导车辆顺利通过曲线,在轨道上安全运行
答案:ABCD
86.当遇到列车()等特殊情况或其他信息发布时,司机应选取应急广播词或通
过人工广播向乘客说明。
A、故障
B、清客
C、跳停
D、程序失效
答案:ABC
87.在线路曲线地段,应根据(),在外股钢轨合理设置超高。
A、曲线半径
B、线路长度
C、缓和曲线位置
D、实测行车速度
答案:AD
88.列车驾驶员应满足()、用语规范'服务热情的要求
A、持证上岗
B、定期进行健康检查
C、规定着装,正确佩戴服务标志
D、严禁酒后上岗
答案:ABCD
89.站台门主要由哪些组成部分()。
A、滑动门
B、固定门
C、应急门
D、端门
答案:ABCD
90.爱岗敬业,优质服务,驾驶员在平时工作中应做到以下几个方面()
A、有干一行、爱一行的精神
B、树立顾客就是上帝的服务意识
C、把让顾客满意作为工作的重心
D、凡事做到最好,顾客需要什么就给什么
答案:ABC
91.城市轨道交通运营安全除了具有一般企业安全管理问题的普遍性外,还具有
其自身特性,主要表现在()。
A、城市轨道交通运营安全影响重大
B、城市轨道交通运营安全涉及面广
C、城市轨道交通运营安全受外界环境影响大
D、城市轨道交通运营安全风险大
答案:ABCD
92.列车驾驶员出勤时,应做到()。
A、穿着指定的乘务识别服
B、携带乘务培训教材
C、携带相应的列车驾驶上岗证件
D、认真听取和阅读当日运行注意事项和通知
答案:ACD
93.带电灭火应注意哪些事项()。
A、防止扑救人员身体触及带电体
B、必须使用不导电的灭火剂
C、扑救高压设备的火灾,灭火器和人体与带电体保持一定距离
D、扑救人员穿绝缘鞋,戴绝缘手套等个人护具
答案:ABCD
94.以下选项中属于改善列车在小半径曲线上的轮缘磨耗的措施有()。
A、提高轮缘的耐磨性
B、降低轮缘与轨侧面的磨擦速度
C、提高通过曲线的速度
D、提高钢轨构造速度
答案:AB
95.生产经营单位应建立、健全(),改善安全生产条件,推进安全生产标准化
建设,提高安全生产水平,确保安全生产。
A、作业人员岗前培训制度
B、安全生产责任制
C、安全生产规章制度
D、安全检查机制
答案:BC
96.列车在()情况下可能会产生紧急制动
A、列车分离
B、紧急制动环路得电
C、总风欠压
D、紧急制动控制保险断开
答案:ACD
97.列车自动保护(ATP)包含的主要功能有()
A、速度防护
B、门控保护
C、退行控制
D、紧急停车
答案:ABCD
98.以下选项属于发生事故后的“四不放过”处理原则的是()。
A、事故制定的切实可行的整改措施未落实不放过
B、事故地点未查清不放过
C、事故责任人未受到处理不放过
D、事故责任人和周围群众没有受到教育不放过
答案:ACD
99.列车应具备故障运行的能力有()
A、在定员载荷工况下,当列车丧失1/4动力时,应能维持运行到终点站
B、在定员载荷工况下,当列车丧失1/2动力时,应能维持运行到终点站
C、在定员载荷工况下,当列车丧失1/2动力时,应具有在正线最大坡度上起动
和运行到就近车的能力
D、在定员载荷工况下,当列车丧失1/4动力时,应具有在正线最大坡度上起动
和运行到就近车的能力
答案:AC
100.救援列车在作业前需向调度中心确认()。
A、故障车具体停车位置
B、救援车驾驶模式
C、故障车司机姓名
D、故障车司机情况
答案:AB
101.列车冲突的正确处理的措施有
A、立即紧急停车
B、报告行调及车站值班员(车厂内报车厂调度)
C、确认事故现场是否影响其他线路,作好线路及列车的防护
D、保护现场,坚守岗位
答案:ABCD
102.区间运行时分的确定与()有关。
A、区间距离
B、运行速度
C、线路平纵断面条件
D、开关车门时间
答案:ABC
103.电动列车转向架动车轮对具有荤引齿轮箱,()和()用弹性联轴节相连接,
用以传递电动机的扭矩。
A、荤引齿轮装置的输入轴
B、奉引电动机的输出轴
C、荤引齿轮装置的输出轴
D、荤引电动机的输入轴
答案:AB
104.驾驶员职业道德的特性包括()。
A、约束性
B、自律性
C、专业性
D、服务性
答案:ABCD
105.属于牵引装置主要零部件的选项有()。
A、横向缓冲器
B、中心销
G牵引梁
D、横向减振器
答案:ABCD
106.车辆减振装置的作用主要包括()。
A、把车辆的重量弹性地通过轮对传递到钢轨上去
B、把这些重量均匀地分配给各个轮对
C、缓和由于线路不平顺或车轮形状不正确产生的冲击
D、减少车辆对线路的作用
答案:ABCD
107.列车司机请求救援的报告内容应包括()。
A、列车车次、车号
B、请求救援事由
C、迫停时间、地点(以百米标为准)
D、是否妨碍邻线
答案:ABCD
108.列车停站时间与()有关。
A、站台门开关时间
B、上下车人数
C、车站出入口数量
D、车门数量
答案:ABD
109.电气线路按作用分为()。
A、主电路
B、支电路
C、辅助电路
D、控制电路
答案:ACD
110.运营时刻表的组成要素包括()。
A、停站时间
B、发车时间
C、折返时间
D、运行速度
答案:ABC
111.对于轨道交通运营的“非正常情况”,下列描述正确的是()。
A、通常因列车晚点、区间短时间阻塞、大客流及设备故障原因造成
B、非正常情况下列车能按图运行
C、非正常情况是不危及乘客生命安全和严重损坏车辆等设备的
D、非正常情况下,整个系统可以维持降低标准运行的状态
答案:ACD
112.()灭火器不能用于扑灭带电火灾
A、机械泡沫灭火器
B、干粉灭火器
C、合成泡沫灭火器
D、二氧化碳灭火器
答案:AC
113.列车运行中产生的一种与列车运行方向相反的阻力,包括基本阻力和附加阻
力,其中属于附加阻力的是()
A、坡道附加阻力
B、曲线附加阻力
C、车轮在钢轨上滚动产生的滚动阻力
D、隧道附加空气阻力
答案:ABD
114.接触网一般可分为()接触网。
A、刚性
B、柔性
C、弹性
D、黏性
答案:AB
115.任何人员不准在线路附近舞动()物品
A、红色
B、白色
C、黄色
D、绿色
答案:ACD
116.以下描述正确的有()。
A、正常情况下,列车驾驶员有权决定是否在车辆基地道岔、咽喉区停车
B、列车驾驶员不得在车辆基地道岔、咽喉区擅自停车
C、因特殊原因需要在车辆基地道岔、咽喉区停车时,驾驶员应说明原因
D、因车辆故障在车辆基地咽喉区临时停车时,故障恢复后驾驶员可自行启动列
车,离开咽喉区
答案:BC
117.轨道交通中常见的道岔有()。
A、单开道岔
B、复式交分道岔
C、三开道岔
D、四开道岔
答案:ABC
118.驾驶员进行隧道疏散的应急处理中,以下哪些做法是正确的()
A、播放广播,安抚乘客,提醒乘客保持镇定
B、打开车门,跳下轨道,查看停车的位置,以便向控制中心报告
C、按行车调度通知的疏散方向做好疏散准备,并通过广播引导乘客疏散
D、打开车门,进入隧道,查看列车情况
答案:AC
119.轮对轴箱装置主要由()组成。
A、车轮
B、车轴
C、轴箱
D、轴箱弹簧
答案:ABCD
120.燃烧必须具备以下()条件。
A、着火源
B、火柴或打火机
G可燃物
D、助燃物
答案:ACD
121.接触网按结构形式可分为()。
A、架空式
B、柔性式
C、接触轨式
D、刚性式
答案:AC
122.生产经营单位购买特种劳动防护用品时,应当查验(),并建立采购档案。
A、产品质量合格证明
B、产品生产许可证
C、产品安全标志
D、产品设计说明
答案:ABC
123.正线出现故障时,行车调整的措施有
A、加开备用车
B、安排列车回库
C、小交路运行
D、空车运行
答案:ABCD
124.目前用于城市轨道交通系统的闭塞方式有()。
A、固定闭塞
B、移动闭塞
C、准移动闭塞
D、准固定闭塞
答案:ABC
125.城市轨道供电系统主要有主变电站、()、馈电线、走行轨、迷流防护系统
和远动系统等部分组成。
A、牵引变电站
B、降压变电站
C、回流线
D、接触网
答案:ABCD
126.关于用电时安全,下面哪些说法是正确的()。
A、不乱接乱拉电线,不超负荷用电
B、及时更换老化电器设施和线路
C、外出时要关闭电源开关
D、尽量减少电灯的开关次数
答案:ABC
127.当发生群死群伤事件后司机应按以下原则进行处置()。
A、司机应立即向行调汇报
B、司机应及时做好车内广播工作,稳定乘客情绪
C、随时听候行调进一步指令
D、根据情况驾驶列车离开
答案:ABC
128.中央控制单元的基本功能,对()具有主控功能。
A、列车总压力
B、列车状态
C、列车总线
D、车辆总线
答案:CD
129.ATP系统应具有以下安全接口()
A、与车辆基地连锁的接口
B、与车门的接口
C、与车辆接口
D、与屏敝门接口
答案:ACD
130.需要得到行车调度员准许的情况是()。
A、反方向运行时
B、区间疏散乘客时
C、列车清客时
D、由人工升级自动驾驶时
答案:ABC
131.调试作业遇()情况时,司机有权停止作业。
A、调试、试验指令违反相关安全规定或规章
B、不具备动车条件
C、调试、试验项目负责人不在现场时
D、危及行车安全的(如有物体侵限、道岔位置不对等)
答案:ABCD
132.关于列车的防滑控制系统描述正确的是()。
A、在制动控制装置内的制动电子控制单元通过检测各轴速度进行防滑控制
B、各轴的速度传感器及脉冲发生器将与其速度相当的脉冲信号传送给制动电子
控制单元
C、各转向架的防滑阀由VVVF逆变装置控制,排出、保持或供给制动缸压力
D、在紧急制动时防滑装置仍然起作用
答案:ABD
133.下列属于旅客的基本权利是()。
A、乘车过程中票卡丢失,乘客有权要求运营单位按照最低票价进行补票。
B、要求地铁保障其旅行安全
C、对运营单位过失造成的身体损害有权要求赔偿
D、对运营单位过错造成的随身携带品损失有权要求赔偿
答案:BCD
134.信号系统支持的通信级有()。
A、联锁级
B、点式通信级
C、连续通信级
D、闭塞级
答案:ABC
135.地铁站台按照线路分布情况可分为()。
A、交复式站台
B、混合式站台
C、侧式站台
D、岛式站台
答案:BCD
136.关于从业人员的安全生产权利义务,正确的有
A、生产经营单位的从业人员有权了解其作业场所和工作岗位存在的危险因素、
防范措施及事故应急措施,无权对本单位的安全生产工作提出建议
B、从业人员有权对本单位安全生产工作中存在的问题提出批评、检举、控告;
有权拒绝违章指挥和强令冒险作业
C、从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时,有权停止作业或者在采取可
能的应急措施后撤离作业场所
D、生产安全事故受到损害的从业人员,除依法享有工伤保险外,依照有关民事
法律尚有获得赔偿的权利的,无权向本单位提出赔偿要求
答案:BC
137.轨旁设备可包括()以及计轴设备车轴检测点等设备。
A\信号机
B、转辙机
C、应答器
D、发车计时器
答案:ABCD
138.连锁设备应保证()的联锁关系正确。
A、列车运行方向
B、道岔
C\信号机
D、区段
答案:BCD
139.地铁应急预案包括()
A、运营突发事件应急预案
B、自然灾害应急预案
C、公共卫生事件应急预案
D、社会安全事件应急预案
答案:ABCD
140.转向架由轮对与轴箱装置、()、构架、中央奉引装置、驱动系统组成。
A、缓冲装置
B、弹性悬挂装置
C、制动装置
D、安装装置
答案:BC
141.生产安全事故(事件)责任按责任程度分为
A、全部责任
B、主要责任
C、次要责任
D、无责任
答案:ABCD
142.以下用电设备为一级负荷的是()。
A、牵引供电系统
B、应急照明
C、通信、信号设备
D、自动售检票设备
答案:ABCD
143.下列专用名词解释正确的是:
A、TC:列车自动控制
B、ACB:计轴区段
C、Tc:列车完整性
D、EB:紧急制动
答案:ABD
144.运行图的作用有()
A、列车运行图规定了各次列车占用时间的顺序
B、列车运行图规定了列车在区间运行时间
C、列车运行图规定了在车站的停站时间
D、列车运行图规定了在折返站折返所需时间等
答案:BCD
145.地铁行车信号分为()。
A、视觉信号
B、听觉信号
C、无线信号
D、有源信号
答案:AB
146.地铁车辆的供气系统由()组成。
A、空气干燥器
B、空气压缩机
C、风缸
D、压力开关
答案:ABCD
147.《安全生产法》规定,生产经营单位的从业人员有权了解其作业场所和工作
岗位存在的()及事故应急措施,有权对本单位的安全生产工作提出建议。
A、危险因素
B、安全生产条件
C、防范措施
D、生产能力
答案:AC
148.辙叉护轨由()组成。
A、中间平直段
B、两端缓冲段
C、开口段
D、闭合段
答案:ABC
149.信号系统的地面设备主要包括()。
A、地面设备
B、车站设备
C、地下设备
D、轨旁设备
答案:BD
150.动力照明等用电负荷应按照供电可靠性要求及失电影响程度分为()
A、一级负荷
B、二级负荷
C、三级负荷
D、四级负荷
答案:ABC
151.消防工作贯彻()的方针。
A、预防为主
B、高度集中
C、防消结合
D、统一指挥
答案:AC
152.一般情况下列车在车站的停站时间包括()
A、开门时间
B、乘客上下车时间
C、司机进出驾驶室时间
D、关门时间
答案:ABD
153.信号装置一般分为()。
A、警冲标
B、信号机
C、进路表示器
D、指示牌
答案:BC
154.生产经营单位的安全生产管理人员具有制止和纠正()的职责。
A、违章指挥的行为
B、参与应急救援演练的行为
C、违反操作规程的行为
D、强令冒险作业的行为
答案:ACD
155.城市轨道交通信号基础设备包括地面信号机、()等设备。
A、转辙机
B、轨道电路
C、应答器
D、计轴器
答案:ABCD
156.由膜式空气弹簧的特点有0。
A、无约束筒,可减轻橡胶囊的磨耗
B、安装高度低,可明显降低车辆地板面距轨面的高度
C、具有良好的负载特性
D、重量轻
E、以上都不是
答案:ABCD
157.引电机对角配置的单轴-纵向驱动装置的特点有0。
A、齿轮箱一端弹性悬挂于构架的端梁,另一端抱在轮对车轴上
B、两套奉引电机及其传动装置各自独立配置,分别驱动一轮对
C、减轻了簧下重量,增大了轮对内侧空间
D、增加了转向架轴距
E、以上都不是
答案:ABC
158.门驱动气缸的作用有()。
A、降低开关门瞬间的速度
B、防止夹伤乘客
C、降低冲击噪音
D、实现左右门叶的同步方向联动
E、以上都正确
答案:ABC
159.调控制器开关量输出信号包括()等。
A、压缩机电机保护单元
B、冷凝风机电机启动
C、应急通风模式
D、压缩机启动绕组运行
E、通风风机正常运行
答案:ABCDE
160.室车门系统包括0。
A、驱动气缸、机械传动系统、横向止挡
B、门叶、导轨、机械锁闭和紧急解锁装置
G门叶、门把手、机械锁闭和解锁气缸
D、门槛条、挤压轮、门框
E、门槛条、挤压轮
答案:BD
161.气压缩机制冷机在实际循环时与理论循环的不同点是0。
A、制冷剂在系统中产生阻力压降
B、蒸发器出口的蒸气有一定的过热度
C、膨胀阀前的液体有一定的过冷度
D、压缩机实际输气量增大
E、压缩机压缩蒸气不是绝热压缩的等熠过程
答案:ABCE
162.于(),因此其车门抖动的可能性较高。
A、内藏门位于车辆侧墙的外墙板与内饰板之间的夹层内
B、外挂门的门叶和悬挂机构始终位于车体侧墙的外侧
C、塞拉门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面
D、塞拉门在开启状态时车门贴靠在侧墙的外侧
E、以上都正确
答案:AB
163.季时,空调装置的通风机向车厢内()。
A、输送新风与回风混合后的混合风
B、输送经预热器预热后的混合风
C、只输送新风
D、只输送回风
E、不送风
答案:AB
164.塞式压缩机实际工作过程与理论工作工程存在差异的原因有()。
A、压缩机有余隙容积
B、吸、排气过程中存在流动阻力损失
C、制冷剂气体与气缸等机件接触处有热交换
D、吸、排气阀和活塞环处有泄漏损失
E、工作时运动机构的摩擦面消耗摩擦功
答案:ABCDE
165.ATP系统对车门状态的监控信号包括至少包括0。
A、列车左侧车门关好
B、列车右侧车门关好
C、列车全部车门关好
D、列车右侧允许开门
E、列车左侧允许开门
答案:AB
166.引电机置于车体上的驱动装置特点有0。
A、奉引电机配置于车体上
B、尽可能高的实现了车辆低地板率
C、曲线运行时车体与转向架之间的相对运动有所限制
D、转向架结构复杂,造价昂贵
E、以上都不是
答案:ABC
判断题
1.当乘客要求提供服务时,应遵循首问负责制,给予乘客必要的指引,介绍或答
疑等服务。
A、正确
B、错误
答案:A
2.运营管理单位不用建立公共卫生管理制度,保持车站、车厢整洁卫生即可。
A、正确
B、错误
答案:B
3.在服务用语上,车站服务人员要表达规范、准确,口齿清晰,要运用“请”“您”
“您好”“谢谢”“对不起”“再见”等文明用语。
A、正确
B、错误
答案:A
4.自助查询设备应性能可靠、操作简单、指示明确、状态完好。
A、正确
B、错误
答案:A
5.施工作业防护遵循”谁设置谁撤除”的原则,实行“自控、互控、他控”。
A、正确
B、错误
答案:A
6.在车场范围内,列车运行以对讲机通话为主,地面信号或手信号旗/灯为辅。
A、正确
B、错误
答案:B
7.服务应接受乘客和社会的监督,但服务组织不必提供与乘客交流的有效途径。
A、正确
B、错误
答案:B
8.服务语言应使用普通话,问询、播音宜提供英语服务。
A、正确
B、错误
答案:A
9.地铁通信是构成地铁各部门之间有机联系、实现运输集中统一指挥、行车调度
自动化、列车运行自动化,提高运输效率的必备工具。
A、正确
B、错误
答案:A
10.城市轨道交通运营管理企业应建立相应的投诉处理的制度,并可指定运营服
务主管部门受理,也可设立服务热线接待乘客的咨询和投诉,应认真受理,及时
调查,按时回复。
A、正确
B、错误
答案:A
11.《城市轨道交通运营管理办法》规定城市轨道交通运营单位应当在车站配备
急救箱,车站工作人员应当掌握必要的急救知识和技能。
A、正确
B、错误
答案:A
12.遇到跨越站内站间时,由车站工作人员在作业地点外两端轨道中央的道床上
设置警示标识防护。
A、正确
B、错误
答案:B
13.服务应接受乘客和社会的监督,但服务组织不必提供与乘客交流的有效途径。
A、正确
B、错误
答案:B
14.线路通过能力是在单位时间内[通常是高峰小时]能够通过的最大列车数。
A、正确
B、错误
答案:A
15.办理电话闭塞法时,须转为车站控制状态。
A、正确
B、错误
答案:A
16.城市轨道交通运营管理企业应建立相应的投诉处理的制度,并可指定运营服
务主管部门受理,也可设立服务热线接待乘客的咨询和投诉,应认真受理,及时
调查,按时回复。
A、正确
B、错误
答案:A
17.服务人员应按规定着装,正确佩戴服务标志。
A、正确
B、错误
答案:A
18.自动售票机属于自助售票设备,一般安装在地铁车站的付费区内。
A、正确
B、错误
答案:B
19.在没有证实气体的性质之前应将车站通风由送风改为排风。
A、正确
B、错误
答案:B
20.行车值班员遇火灾自动报警系统出现火灾报警时,应先报火警,再去现场确
认情况。
A、正确
B、错误
答案:B
21.基于无线通信的列车运行自动控制系统的简称是ATCo
A、正确
B、错误
答案:B
22.服务组织应向残障等特殊乘客提供相应的服务。
A、正确
B、错误
答案:A
23.列车运行图基本要素主要有列车区间运行时分,列车停站时分'列车折返时
分、追踪列车间隔时间等。
A、正确
B、错误
答案:A
24.运营单位应设置受理和处理乘客投诉的专职机构和专职人员。
A、正确
B、错误
答案:A
25.中央级设备监控系统可以对全线车站的所有照明进行统一控制。
A、正确
B、错误
答案:B
26.运营单位应设置受理和处理乘客投诉的专职机构和专职人员。
A、正确
B、错误
答案:A
27.移动脊柱骨折的乘客,切勿扶持其走动,可用软担架运送。
A、正确
B、错误
答案:B
28.联锁基本原则之一是列车、调车进路上的所有道岔扳动到所需的位置后,防
护此进路的信号机才能开放。
A、正确
B、错误
答案:A
29.采用疏散平台疏散方式:列车车头或车尾着火,无法在区间行驶,并且乘客
疏散路径为单向时,司机可开启疏散平台侧车门进行疏散,环调应根据乘客疏散
方向启动相应的区间火灾模式,使乘客疏散顺风疏散。
A、正确
B、错误
答案:B
30.服务人员不需持有有效的健康证上岗,只要服务人员不患有传染性疾病,就
可以从事直接为乘客服务的工作。
A、正确
B、错误
答案:A
31.如确定或疑似传染病时,直接区域封锁,禁止所有与病源体有过接触人员外
出,接应疾病预防控制中心或卫生局专家,并听从指挥。
A、正确
B、错误
答案:A
32.自助查询设备应性能可靠,操作简单、指示明确、状态完好。
A、正确
B、错误
答案:A
33.当乘客要求提供服务时,应遵循首问负责制,给予乘客必要的指引、介绍或
答疑等服务。
A、正确
B、错误
答案:A
34.站台门系统是安装于地铁车站站台边缘,用以提高运营安全系数、改善乘客
候车环境、节约运营成本的一套机电一体化的机电设备系统。
A、正确
B、错误
答案:A
35.车站设备房,车站备品库,OCC,区间,变电站[所],属于一级动火范围。
A、正确
B、错误
答案:B
36.按电话闭塞法行车时,接车站行车值班员确认站内接车线路空闲,办理好接
车进路后,即可向发车站给出电话记录号码,同意接车。
A、正确
B、错误
答案:B
37.施工计划及相关命令是施工请销点的凭证。
A、正确
B、错误
答案:A
38.如发现有毒气体或多人中毒倒下,车站工作人员应第一时间赶往现场救助。
A、正确
B、错误
答案:B
39.轨道交通企业规定指挥列车运行的命令和口头指示,只能由行车调度发布。
A、正确
B、错误
答案:A
40.地铁通信系统在灾害或事故的情况下,应作为应急处理、抢险救援的手段。
A、正确
B、错误
答案:A
41.按电话闭塞法行车时,列车不能越过地面信号机显示的红灯。
A、正确
B、错误
答案:B
42.自动扶梯采用25度倾角。
A、正确
B、错误
答案:B
43.车站信号控制台站控与中控[或遥控]方式的转换,须根据调度命令办理。
A、正确
B、错误
答案:A
44.正常取消进路时,进路白光带先熄灭,信号再关闭。
A、正确
B、错误
答案:B
45.在操作闸刀开关和磁力开关时,必须将盖盖好,以防止万一短路时发生电弧
或熔丝熔断飞溅伤人。
A、正确
B、错误
答案:A
46.AT0/SM模式下不能自动/手动开门,必须通过按压强行开门按钮,ATP给出门
释放,人工开门。
A、正确
B、错误
答案:B
47.车辆基地内作业应优先接发列车,接发列车时,应提前30分钟停止影响接发
接发进路的调车作业,发车时,应按规定时间提前开放发车信号。
A、正确
B、错误
答案:B
48.单元格是Excel工作表的基本元素和最小的独立单位。
A、正确
B、错误
答案:A
49.在正常情况下,司机转换驾驶模式无需行调授权。
A、正确
B、错误
答案:B
50.列车客室内设置的乘客紧急报警装置,具有乘务员与乘客间双向通信功能。
A、正确
B、错误
答案:A
51.轨道电路的一个重要作用是能发现钢轨发生断裂,从而防止列车颠覆事故。
A、正确
B、错误
答案:A
52.列车驾驶员在车辆基地出勤前,应熟知值乘车号、列车停放股道等
A、正确
B、错误
答案:B
53.辅助逆变器DC/AC:由接触网高压1500V直流输入驱动逆变器,输出380V\
50Hz的三相交流电;供给空调,交流插座,空压机,荤引逆变器风扇,辅助逆
变器风扇、门系统、制动电阻风扇等交流负载。
A、正确
B、错误
答案:B
54.高度调节阀的作用是,根据列车载荷不同,通过空气弹簧充、放气,从而实
现自动调节车体在不同载荷下的高度,使车体与轨面距离始终保持一致。
A、正确
B、错误
答案:A
55.泡沫灭火器可用于带电灭火。
A、正确
B、错误
答案:B
56.信号系统应具有良好的电信兼容性
A、正确
B、错误
答案:B
57.列车在站台/区间因故障停车时,司机无需播放临时停车广播,应先处理故障。
A、正确
B、错误
答案:B
58.ATS子系统主要用于实现“地对车控制”。
A、正确
B、错误
答案:B
59.《运营时刻表》是行车组织工作的基础,凡与列车运行有关的各部门都必须
根据《行车组织规则》的要求组织本部门的工作。
A、正确
B、错误
答案:B
60.零点以前发布的行调命令,零点以后执行时,必须修改日期。
A、正确
B、错误
答案:B
61.保护接地、保护接零、加强绝缘等属于防止间接触电的安全措施
A、正确
B、错误
答案:A
62.使触电者迅速脱离电源,发现者迅速把就近电源开关关闭或用绝缘钳、铁棒
切断电源线,或用绝缘物将触电者与带电体分离。
A、正确
B、错误
答案:B
63.从业人员在紧急情况下停止作业或采取紧急撤离措施导致企业的损失,可通
过从业人员降低工资、福利等方式弥补。
A、正确
B、错误
答案:B
64.地铁车辆的构造速度应为最高运行速度的1.1倍。
A、正确
B、错误
答案:A
65.在正常运行状态下,司机应确认列车在车站停止时,才能开启车门;列车启
动前,应通过目视或技术手段确认车门关闭。
A、正确
B、错误
答案:A
66.敌对进路是指在联锁范围内的进路,如果不能以道岔的位置分开敌对关系的
都是敌对进路。
A、正确
B、错误
答案:A
67.火灾自动报警系统,简称为“BAS”系统。该系统是为了尽早探测到火灾的发
生并发出火灾报警、启动有关防火、灭火装置而在建筑物中设置的一种自动消防
设施。
A、正确
B、错误
答案:B
68.站台门开关门控制优先级从高到低依次为:手动解锁,站台门专用钥匙手动
操作(就地级)、火灾紧急操作,PSL操作(站台级)、站台门与信号联锁控制
(系统级)。
A、正确
B、错误
答案:A
69.作业高度(以距坠落高度基准面为基准)在25米以上时,称为特级高处作业
A、正确
B、错误
答案:B
70.城市轨道交通供电系统中一般设置三类变电所:主变电所、荤引降压混合变
电所及降压变电所。
A、正确
B、错误
答案:A
71.在运营正线上发生行车事故,值乘司机应向行车调度员报告,由于条件限制
不能及时报告时,可等待临近站站务人员到现场后在向行车调度员报告。
A、正确
B、错误
答案:B
72.列车运行图:运用数轴原理描述列车运行时间,空间关系。
A、正确
B、错误
答案:B
73.二次事故是由于一次事故对危险因素的第二次激发,造成事故的扩大蔓延。
A、正确
B、错误
答案:A
74.所谓职业道德,就是同人们的职业活动紧密联系的符合职业特点所要求的道
德准则、道德情操与道德品质的总和。
A、正确
B、错误
答案:A
75.一段触网正常情况下采用的是单边供电。
A、正确
B、错误
答案:B
76.列车行驶中遇防护信号(或界点信号)突变时,司机应果断采取停车措施。
A、正确
B、错误
答案:A
77.空隙灯在空隙内有人或物的时候,司机就无法看到完整的光带,有效的帮助
司机解决瞭望难得问题。
A、正确
B、错误
答案:A
78.轨道交通车辆制动按其动能转移方式可以分为:电制动和机械制动。
A、正确
B、错误
答案:A
79.轨道供电系统中主变电所的功能是将33kV交流电降压整流为1500V直流电供
给接触网。
A、正确
B、错误
答案:B
80.当某一接触网分段发生故障或因施工停电时,关闭分段绝缘器处的隔离开关
将该部分接触网断电,而其他部分能正常供电。
A、正确
B、错误
答案:B
81.晶体三极管的电流放大系数随温度升高而增大。
A、正确
B、错误
答案:A
82.在车辆段范围内指挥列车或车辆段调车的信号以地面信号和调车专用电台为
主,手信号旗/灯为辅。
A、正确
B、错误
答案:A
83.正确价值观的确立,良好社会风尚的形成,离不开舆论力量的倡导和推动。
A、正确
B、错误
答案:A
84.《城市轨道交通运营管理规范》中要求列车驾驶员脱离驾驶岗位3个月以上
的,应重新进行上岗考试。
A、正确
B、错误
答案:B
85.电制动根据其能量利用方式的不同,可分为再生制动和常用制动。
A、正确
B、错误
答案:B
86.进路行车法相关规定,列车运行以某一条进路进行空间分隔,一条进路内可
以允许两列车运行,列车凭信号显示行车。
A、正确
B、错误
答案:B
87.列车运行图的编制应规定车辆的运行时间、行车间隔、折返时分等运营要素,
以图形方式提供给运营和管理人员,部分信息可对公众发布。
A、正确
B、错误
答案:A
88.钢轨的断面形状为工字形,有轨头、轨底两部分。
A、正确
B、错误
答案:B
89.轨道交通车辆的车钩一般分为三种类型:全自动车钩、半自动车钩和半永久
车钩,它们均属于集中式车钩。
A、正确
B、错误
答案:B
90.雨天地面驾驶时,注意控制速度,列车需停车或减速时,司机应尽量做到早
拉少拉
A、正确
B、错误
答案:A
91.不同的行业和不同的职业,有不同的职业道德标准,体现了职业道德的多样
性。
A、正确
B、错误
答案:A
92.责任心和职业道德直接影响着轨道交通安全,关系着社会的安定和谐。因此,
驾驶员具有良好的社会责任感和职业道德是做好运输服务工作的基础。
A、正确
B、错误
答案:A
93.乘务部门应当结合实际生产,制定相关应急救援预案,并定期组织演练。
A、正确
B、错误
答案:A
94.设置曲线外轨超高是为了抵消重力的作用。
A、正确
B、错误
答案:B
95.列车安全追踪间隔距离随列车的移动不断移动并变化的闭塞方式属于移动闭
塞。
A、正确
B、错误
答案:A
96.车辆在曲线上低速运行时,曲线外轨超高使车体向外侧倾斜,从而使外侧车
轮减载,内轮增载.
A、正确
B、错误
答案:B
97.接触网按照结构可分为柔性接触网和刚性接触网。
A、正确
B、错误
答案:B
98.无论运行计划(运行图)的变化或更新,乘务计划的编制与运作都是不需要
调整的。
A、正确
B、错误
答案:B
99.保障人民群众生命和健康安全,是制定《安全生产法》的目的之一。
A、正确
B、错误
答案:B
100.职业道德基本内容包括:热爱本职、忠于职守、文明待客、热情服务。
A、正确
B、错误
答案:A
101.折返能力是指折返线在一分钟内能够通过的最大列车数。
A、正确
B、错误
答案:B
102.试车线信号系统的地面设备及其布置,应满足系统双向试车的需要。
A、正确
B、错误
答案:A
103.紧急制动:是一种减速度较大的气制动,紧急制动是依据失电施加的原则来
实现故障保护。
A、正确
B、错误
答案:A
104.崇高的职业道德,不仅表现为深厚的职业情感和良好的工作态度,还表现为
完成工作的过硬本领。
A、正确
B、错误
答案:A
105.道岔的代号N代表了辙叉角(a)的余切值,a越小,N值越大,列车通过
道岔时越平稳,岔速越高
A、正确
B、错误
答案:A
106.直流电动机如要实现反转,需要对调电柜电源的极性,其励磁电源的极性同
时对调。
A、正确
B、错误
答案:B
107.生产经营单位的从业人员是指该单位从事生产经营活动各项工作的所有人
员,包括管理人员、技术人员和各岗位工人,但不包括临时聘用的人员。
A、正确
B、错误
答案:B
108.列车在地下隧道发生火灾被迫停车后,如果火灾发生在列车中部,应采取前
后两端同时疏散乘客,驾驶员打开车辆前端疏散门,并通过列车广播指引乘客打
开后端疏散门,或在确保自身安全前提下到后端疏散乘客。
A、正确
B、错误
答案:A
109.基于无线通信的超速防护自动闭塞的列车防护区域由列车长度及其前部防
护距离组成。
A、正确
B、错误
答案:B
110.正线标志的类别分类中,警冲标和坡度标属于线路标志。
A、正确
B、错误
答案:B
111.电动列车司机出勤时,应穿着乘务人员识别服,服装整齐、仪容端庄。
A、正确
B、错误
答案:A
112.荤引降压混合变电所的作用是:将33kV交流电降压整流为1500V直流电供
给接触网/轨
A、正确
B、错误
答案:A
113.火灾逃生时,如果烟雾浓重,可采用低姿态或匍匐逃离。
A、正确
B、错误
答案:A
114.当列车配置列车自动防护设备、车内信号装置时,应以地面信号为主体信号。
A、正确
B、错误
答案:B
115.在列车广播自动报站系统故障时,及时做好人工广播,为乘客提供正确的到
站信息。
A、正确
B、错误
答案:A
116.三极管处于放大状态时发射结反向偏置,集电结反向偏置
A、正确
B、错误
答案:B
117.乘务部门应制定年度培训计划,开展相应培训并做好记录,建立培训档案。
A、正确
B、错误
答案:A
118.同一列车的技术速度要大于旅行速度。
A、正确
B、错误
答案:A
119.一级负荷必须采取双电源单回线路供电
A、正确
B、错误
答案:B
120.空气弹簧的充放气是通过高度调节阀控制的
A、正确
B、错误
答案:A
121.电流周围存在磁场,称为电流的磁效应。
A、正确
B、错误
答案:A
122.防滑控制器仅在紧急制动时起作用。
A、正确
B、错误
答案:B
123.车辆基地中的危险品应有单独隔离的存放区域,与其他建筑物的安全距离应
满足安全要求。
A、正确
B、错误
答案:A
124.列车出发计时器固定于车站列车到发处,显示自列车到达车站距列车运行图
规定的发车时刻的时差(单位:秒)。
A、正确
B、错误
答案:A
125.轨旁故障即为非车载且非ATS故障,主要包括道岔故障、环线故障、STC故
障、计轴故障、站台门故障、防淹门故障以及VCC故障等。
A、正确
B、错误
答案:A
126.城市轨道交通建成后,不载客试运行的时间不少于6个月。
A、正确
B、错误
答案:B
127.ATP子系统包括车载ATO单元和地面设备两部分。
A、正确
B、错误
答案:B
128.站后折返运行的列车,应在折返站清客后才能进入折返线。
A、正确
B、错误
答案:A
129.地下车站昼间使用信号旗,夜间使用信号灯。
A、正确
B、错误
答案:B
130.城轨交通运输行车工作的基本任务是合理使用各类运输设备,安全、迅速、
及时、准确地运送旅客,为公共交通提供良好的服务。
A、正确
B、错误
答案:A
131.在安装功率表时,必须保证电流线圈与负载相并联,而电压线圈与负载相串
联。
A、正确
B、错误
答案:B
132.地铁供电控制模式只有中央级。
A、正确
B、错误
答案:B
133.站台门无法关闭时,可通过进行互锁解除操作,使列车发车。
A、正确
B、错误
答案:A
134.违反规定使用明火作业或者在具有火灾、爆炸危险的场所吸烟、使用明火的,
情节严重者处五日以上十日以下拘留。
A、正确
B、错误
答案:B
135.按照社会危害程度、影响范围等因素,自然灾害、事故灾难、公共卫生事件
分为特别重大、重大、较大和一般四级。
A、正确
B、错误
答案:A
136.损坏、挪用或者擅自拆除、停用消防设施、器材的,责令改正,处五日以下
拘留。
A、正确
B、错误
答案:B
137.行车周期:列车从始发站出发至下一次回到始发站出发所需的时间
A、正确
B、错误
答案:A
138.城轨交通运输的列车运行图在编制中确定了整个运行过程的基本要素,它对
行车安全和提高停站上下客效率起着非常重要的作用。
A、正确
B、错误
答案:B
139.双边供电时,接触网上的电能来自于一个变电站。
A、正确
B、错误
答案:B
140.在安全色中,其中红色表示禁止、停止、消防和危险的意思;黄色表示注意'
警告;蓝色表示指令必须遵守的规定;绿色表示提示、安全状态及通行的规定。
A、正确
B、错误
答案:A
141.用技术手段保证行车安全、提高行车效率的系统叫信号系统。
A、正确
B、错误
答案:A
142.调车信号机应以显示调车信号为定位。
A、正确
B、错误
答案:B
143.生产经营单位可自主与从业人员订立协议,免除或者减轻其对从业人员因生
产安全事故伤亡依法应承担的责任。
A、正确
B、错误
答案:B
144.乘务计划是根据运行计划(运行图)的相关要求编制的。
A、正确
B、错误
答案:A
145.双边供电有利于提高荤引网电压水平,有利于减少荤引网能耗,有利于杂散
电流腐蚀的防护。
A、正确
B、错误
答案:A
146.钢轨是导体,左右两根钢轨可以用来形成回路,组成电路,用来检查列车占
用钢轨线路状态,这就是轨道电路。
A、正确
B、错误
答案:A
147.转向架在轮对与构架之间,设有弹性悬挂装置称为一系悬挂。
A、正确
B、错误
答案:A
148.在运营期间,线路上的列车最高运行速度不应大于线路设计允许的最高速度。
A、正确
B、错误
答案:A
149.发生屏蔽门故障时,要按照“先恢复后通车”的原则进行处理,在保证安全
的前提下,确保列车正点运行。()
A、正确
B、错误
答案:B
150.列车运行中遇有危及行车和人身安全时,应立即与行车调度员联系。
A、正确
B、错误
答案:B
151.生产经营单位的特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培
训I,取得相应资格,方可上岗作业。
A、正确
B、错误
答案:A
152.所有设备箱包括电机外壳均通过车体和转向架可靠地接地。
A、正确
B、错误
答案:A
153.线路上运行的其他车辆均不应超出所运行线路的设备限界。
A、正确
B、错误
答案:B
154.城市轨道交通电话闭塞行车法是在没有机械、电气设备控制的条件下,凭站
间行车电话来保证轨道交通列车运行的,其安全程度较高,适合城市轨道交通高
密度行车的特点,可以作为常态使用的行车闭塞法。
A、正确
B、错误
答案:B
155.从业人员在作业过程中,应当严格遵守本单位的安全生产规章制度和操作规
程,服从管理,正确佩戴和使用劳动防护用品。
A、正确
B、错误
答案:A
156.气制动控制单元中紧急电磁阀只有在紧急制动时起作用。()
A、正确
B、错误
答案:B
157.ATO能够实现列车运行的监控和监督、实现列车运行自动调整。()
A、正确
B、错误
答案:B
158.性车钩钩体的尾端具有完全的钱接,保证连挂车钩之间可以具有相对的水平
角位移和垂直角位移。()
A、正确
B、错误
答案:A
159.塞拉门的上导轨与下导轨不仅承受侧向力,还承受横向力。()
A、正确
B、错误
答案:B
160.在实际的制冷循环中,膨胀阀前的制冷剂液体具有一定的过热,压缩机的吸
气也总存在着一定的过冷。()
A、正确
B、错误
答案:B
161.如果降压变换器或电池谐振变换器监控系统有响应,3相AC输出不会立即受
到影响。0
A、正确
B、错误
答案:A
162.因车门机构及安装的差异,塞拉门比内藏门维修方便。()
A、正确
B、错误
答案:A
163.IGBT和IPM作为半导元件件被用于静态逆变器中。()
A、正确
B、错误
答案:A
164.吸收式制冷机通过吸收剂吸收制冷剂溶液,使两种溶液混合。()
A、正确
B、错误
答案:B
165.应急照明断开继电器得电后,应急照明关闭。()
A、正确
B、错误
答案:A
166.减振器按减振方向可分为轴箱减振器和中央减振器。()
A、正确
B、错误
答案:B
167.所有车辆的停放制动被缓解,停放制动缓解按钮的内置指示灯得电点亮,表
明所有车辆停放制动都被缓解。()
A、正确
B、错误
答案:A
168.中心降压站的输入和输出电路都采用互为备用的冗余两路设计以确保供电
的可靠。()
A、正确
B、错误
答案:A
169.列车自动监控子系统是一个非安全子系统。()
A、正确
B、错误
答案:A
170.地铁车辆车顶中心线距轨面高3800mmo()
A、正确
B、错误
答案:A
171.底架背面先喷底漆防锈,再喷涂泡沫塑料,能抵抗任何清洗剂的侵蚀并起隔
音和隔热的作用。()
A、正确
B、错误
答案:A
172.B/C车辅助逆变器谐振变换器相互绝缘。()
A、正确
B、错误
答案:A
173.车顶中部3块大圆弧部分为带有纵向加强杆件的挤压成型的车顶板。()
A、正确
B、错误
答案:A
174.B车的高速断路器接通的条件包括升弓继电器得电。()
A、正确
B、错误
答案:A
175.外挂门的解锁通过电动机转子的旋转来实现。()
A、正确
B、错误
答案:B
176.逆变器输出的电压幅值是不可调整的。()
A、正确
B、错误
答案:B
177.气制动系统主要由供气设备、制动控制单元、基
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