建筑工程设计 公路工程施工组织设计完整版

建筑工程设计 公路工程施工组织设计完整版第一 编制依据及原1（2008252、XXXX路(XX-XX)41、认真领会设计意图，结合现有的施工技术水平和机械设第二 工程概K0+000、终止K4+296XX（K0+000（KX+XXX；过次XXXX第三 施工组织机2框架图(下图6头～2050第四 施工进度安XX4-1，工程进度计划4-1《施工总体计划横道表》4-120XXXXXXXXX建🖂第五 施工工①从高处直接倾卸时，其自由倾落高度不宜超过2m1m20cm.25%，20%,掺入时不可乱投乱100mm，距结构侧面和顶面的净150mmC.72 负责各工序质量控制及检（一）5%。0.5～3.2cm5cm2%。活动盖板、防水照明灯（36V、100W，电焊机、通风及供卡具、挂钩和零配件。木板、木方，812（二）（一）挖。排桩跳挖的最小施工净距不得小于4.5m，孔深不宜大于40m23cm。每节的高度根据土质好0.5～1.0m1～2t（二）20mm井圈顶面应比场地高出150～200mm，壁厚比下面井壁厚度增加100～150mm。24h（三）使保护层保持7cm，钢筋笼外形尺寸要严格控制，比孔小11～1t15t水平吊运仍采用两台15t44🖂扶稳216（四）50mm3259～12cm，用机1.5m。大直径挖孔桩应分层捣实，第一次浇灌到扩底部50mm。(mm)钢筋笼主筋间距±10尺量检查3‰L,50桩身直径±10尺量检查注：L0.3～0.5M当风镐挖掘岩层难于作业时，可采用无声破碎方法。若3300～500mm0.518～35或不小于Ф1636工作人员上下桩孔所使用的电葫芦、吊笼必须是合格的作求急之备用。2m扇向孔内送内5min，使孔内混浊空气排出，才准下人。孔深超过10m时，地面应配备向孔内送风的专门设备，风量不宜少于砌石工程材料：片石厚度不应小于15cm，Ｍ7.5砂浆，砂浆材料要求同砼。浆砌片石的技术要求:片石应分层砌筑，每一工作层的水平缝应大致找平。各工作层竖缝应相互错开，不得贯通。外圈定位行列和转角石，应选择形状较为方正及尺寸较大的片石，并长短相间地与里层砌块咬接。砌缝宽度一般不应大于40mm。较大的砌块应用于下层，砌筑时应选取形状及尺寸较砌体勾缝及养护:A.砌体勾缝，除设计有规定者外，一般可采用错缝。B.勾缝砂浆强度不应低于M10。严重冲刷部位应采用高强度水泥砂浆。C.石砌体勾缝应嵌入砌缝内约20mm深。缝槽深度不足时，应凿够深度后再勾缝。D.浆砌砌体，应在砂浆初凝后，洒水覆盖土或草苫养生7～14天。养护期间应避免碰撞、振动或承重。90%。相邻工作段交差不超过1.2m，分段位置设在沉降缝处，砌体砌水泥稳定基层施工准备1、材料水泥、粉煤灰：各项技术指标满足设计规范要求。碎石：级配符合技术规范要求，石料强度、针片含量、含泥量、压实度、回弹模量、压碎值均符合设计及规范要求。2、机械准备水泥稳定基层配备的机械主要有：装载机、平地机、压路机、水泥稳定混合料拌和机、洒水车、自卸汽车等。3、技术准备基层的下承层各项检测指标经检验符合有关规定，并验收合格。施工方案编制、审核、审批已完成，并得到监理工程师的批准，技术交底已完成。现场的测量放样工作已完成，直线段每20m设桩，平曲5～10m设桩，并测设边桩，标示出基层顶面设计高程。施工方案1、下承层准备应底基层顶面将表面的浮土，松散层及其它杂物清理干净，应尽量露出下承层的硬面。下层水泥稳定碎石顶面，应清除表面松散的集料，清理表面的泥块和污染物，尽量使骨料暴露出来。在有条件时，可用空压机配合清理，能取得良好的效果。上层开铺前，下承层表面应适当洒水润湿，以增强上下层的结合。2、测量放样放出道路中线、基层边线，选定检测断面及观测点位置。本工程采用基准钢丝法调平，因此必须设置支撑杆，敷设基准钢丝，并用专用工具，使其张紧力不小于100kN，钢丝挠度不超过规定值。3、水泥稳定碎石混合料的拌和每天上、下午各测一次原材料的含水量，调整原材料的进料数量，使混合料中含水量略大于最佳含水量2分点左右。混合料的检测①应经常目测水泥稳定碎石混合料拌和的均匀性，使出厂的混合料色泽均匀，无离析、成团块现象。②试验人员应重点进行水泥稳定碎石混合料的级配组成、灰剂量及含水量的检测。检测频率为每台拌和设备上、下午各一次。当出现特殊情况(如故障等)应由试验监理工程师确定。4、运输和布料运料运料宜由15t以上的自卸车运输，并根据运距配备足够的车辆。当距离较长或天气炎热时，应加盖蓬布，防止水分散失过快。卸料自卸车卸料时，要严格控制卸料距离，避免料不够或过多；料堆每隔一定距离留一缺口；混合料在下承层上的堆放时间不能过长，以保证混合料咋水泥初凝之前完成摊铺及碾压。5、摊铺和碾压摊铺：混合料运至现场后，先用平地机初步整平和整形。在直线段，平地机由两侧向路中心进行刮平。在平曲线段，平地机由内侧向外侧进行刮平。需要时，再往回刮一遍。用轮胎压路机快速碾压1～2遍。对于局部低洼处，用齿耙将其表面5cm以上耙松，并用新拌的混合料进行找补平整，再用平地机整形一次。每次整形都要按照规定的坡度和路拱进行，并掌握好压实量。特别要注意接缝处的平整，接缝必须顺适平整。碾压：整形后，当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，即可用振动压路机进行碾压。直线段。由两边开始向路中碾压；再由超高的路段上，由内侧开始向外侧进行碾压。碾压时，后轮要重叠1/2轮宽；后轮必须超过两端的接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍。碾压一直进行到要求的密实度为止，一般碾压6～8遍，具体由试验路确定。主要使表面没有明显的轮迹。压路机的碾压速度以1.5m～1.7Km/h为宜。路面的两侧，多压2～3遍。压路机不得停在未压实的基层上，并不准在其上急刹车、急转弯和调头。振动压路机前进、后退换档时，应先停振再换档；若需停机时，应先停振再停机。基层的表面要始终保持潮湿，如表层水蒸发得快，及时补洒少量的水。严禁洒大水碾压，碾压过程中，如由“弹簧”、松散、起皮等现象，则及时翻开，加适量的水泥稳定混合料重新拌和。终平要仔细进行，将局部高出部分刮除并扫出路外；对于局部低洼之处，不再进行找补，留待铺筑上层时处理。6、施工缝处理施工中注意每天最后一段末端缝的处理：在已碾压完成的水泥稳定层末端，沿稳定层挖一条横贯全路宽的长约30cm的槽，直挖到路基顶面。此槽与路中线垂直，且靠稳定层的一面切成垂直面。槽内放两根与压实厚度等厚的方木，方木的另一侧用素土回填，然后进行整形和碾压。第二天，临近的作业段拌和结束后，除去顶木，用混合料回填，靠近顶木末拌和的一小段，用人工进行补充拌和。7、养生及交通管制水泥稳定碎石基层碾压完6小时后即可开始洒水养生。①每天洒水次数，应视当地天气情况而定。在7～10内，应使水泥稳定碎石表面保持潮湿状态。70%后方可开放交通，刚开放交通时要限制车辆通行。1数量应不少于3230.5—2CM1.1—1.2543050CM，距20CM，不要碰模板和钢筋。10CM—20CM，振动板在每一位置的振动时间以振动板底部和边缘泛浆厚度3—2—3522—33M2—4MM，3—5MM。714—211421740%后（3），8切缝时间分别为：72、48、36、30、24、18913—151/3—1/41—2，1。10301～26边沟排水工程施工前准备工作①基槽开挖前，先进行施工放样，并报检合格。②开挖前后，砌筑前必须报请监理工程师检验，合格后方可施工。5mmP.O32.5R2040沟体砌筑完毕后,用水泥进行勾缝,缝宽2cm,底部砌筑的片第六 质量保证措砼质量控制措施：通过对原材料的质量检验与控制、砼配合比的确定与控制、砼生产和施工过程各工序的质量检验与控制，以及合格性检验控制，使砼的质量符合规定要求。质量检验:各种材料、各工程项目和各工序，应经常进行检验，保证符合设计和施工技术规范的要求,每道工序施工完毕自检合格后报驻地监理工程师,验收合格才能进行下道工序。检验项目和次数应符合下列规定：①砼浇筑前的检验：施工设备和场地；砼组成材料及配合比（包括外加剂(3)砼凝结速度等性能；基础、钢筋、预埋件等隐蔽工程及支架、模板；(5)养护方法及设施，安全设施。②拌制和浇筑砼时的试验：砼组成材料的外观及配料、拌制，每一工作班至少次，必要时随时抽样试验；砼的和易性每台班至少2砂石材料的含水率，每日开工前1变化时随时检测；当含水率变化较大、将使配料偏差超过规定时，应及时调整；钢筋、模板、支架等的稳定性和安装位置；(5)砼的运输、浇筑方法和质量；(6)外加剂使用效果；(7)制取砼试件。B、浇筑砼后的检验：(1)养护情况：(2)砼强度，拆模时间；(3)砼外露面或装饰质量。(4)结构外形尺寸、位置、变形和沉降。C、砼的强度：应制取试件检验其在标准养护条件下28天龄期抗压极限强度。试件制取组数应符合下列规定：(1)不同强度及不同配合比的砼应分别制取试件，试件应在浇筑地点制取。①浇筑一般体积的结构（如基础、墩台等）时，每一单元结构物应制取2组。②应根据施工需要，制取与结构物同条件养护的试件作为考核结构砼在拆模、吊装、承受荷载等阶段强度的依据。D、质量标准①表面应密实、平整。②蜂窝、麻面面积不超过结构同侧面积的0.5%。E、涵洞质量要求：①涵台承载力必须满足设计要求。②涵身直顺，涵底铺砌密实平整。③允许偏差表：项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率规定分砼和砂浆强度(Mpa)在合格标准内按质评标准要求检查用经纬仪检查纵横向各2结构尺寸±20用尺量35涵底流水线高程±20水准仪检查2中间检查2长度+100,-用尺量孔径±20用尺量3±20用水准仪检查±50F第七 雨期施工措本工程施工期在雨期，雨期施工前，根据现场具体情况编制实施性的雨季施工方案。随时与当地气象部门联系，及时掌握天气变化情况。根据天气预报合理安排施工，做到无雨天形成大干局面，雨天尽可能不施工。为了防止施工现场积水，在施工前提前设置好排水系统。沿施工区四周设置排水明沟，雨水最终排入现有排水系统内。施工现场周转材料堆放地要略高于其它地方，并根据有关要求码放，以防材料被浸泡，同时在材料场地作好临时排水。现场钢材堆放场地铺天然级配砂石，并垫方木，不得沾上淤泥和被水浸泡。机电设备要采取防雨、防潮措施，并安装接地与漏电保护装置，安全人员要经常巡视，雨后对塔基、外架子等全面检查，确保无沉降后方可使用。7.5.混凝土开盘前及时测试砂石含水率，确定好施工配合比，严格控制混凝土坍落度。浇注混凝土及砌筑砂浆前要随时掌握天气情况，避开大雨，以防雨水破坏新完成的工作面。刚完成的结构要及时用塑料布覆盖，防止雨水冲刷。施工现场存放的材料（如钢筋、水泥）及时覆盖。现场成🖂以生产队长为首的防汛领导小组，组织抢险队。准备好草袋、帆布、水泵等抢险物资，以便及时排除可能出现的淹没等险情。第八 安全体系保证措安全保证体系项目部建🖂以项目经理为首，由项目总工、施工队长、安全员、班组长等各方面的管理人员组成安全施工保证体系。详见安全文明施工保证体系图。现场安全施工措施7.2.1安全防护:⑴凡开挖槽、坑、沟深度超过1.5m，必须按规定放坡或加可靠支撑并设置人员上下坡道或爬梯。开挖深度超过2m的，必须边沿处设置两道低于1.2m高的护身栏，刷红白间隔油漆，并设专用人员马道，。施工期间白天设警示牌，夜间设红色标志灯。⑵槽、坑、沟边1m范围内不准堆土、堆料、停放机具。⑶临近施工区域,凡有可能对人或物构成威胁的地方,必须支搭防护棚或制定可行性措施,以确保安全,施工现场人员必须佩戴安全帽。⑷安装盖板时，司机和信号工必须密切配合以防盖板大幅度摆动，碰撞其它物体。指挥挂钩和安装人员必须注意检查吊索具的安全可靠性能，禁止在不挂钩的情况下拆除盖板的最后一处固定点和未🖂稳固而摘掉挂钩。⑸做好交通运输的安全工作，施工场地临时路必须在各转弯处设置交通标示牌、交通警示牌，车辆通行较多时，必须安排专职人员指挥，以便人员及车辆安全。8.2.2安全用电:⑴项目部应设一名电管人员(可由电气技术人员担任)，施工现场必须配备专职电工，低压电工不得从事高压作业，学习电工不得独🖂操作，严禁非电工作业。⑵项目部每旬组织一次安全用电检查，对存在重大隐患应进行复查。电工应经常巡查现场，发现问题及时处理。⑶现场所有的电气设备、电料、工具不合格的，不适用于临时用电工程的，电工有权拒绝使用，安全用电防护措施未落实时，各类用电人员有权拒绝用电施工。⑷各类用电人员必须掌握安全用电的基本知识和所用机械、电气设备的性能，使用电气设备前，应按规定穿戴和配备好合格的劳务防护用品，电气设备停止工作时必须拉闸断电，锁好配电器。⑸对于违章作业、违章指挥，不按规范、标准、规程施工者应加强教育，情节严重的应按有关规定予以严肃处理。⑹电缆不得沿地面明敷，埋地敷设时：过路及穿过建筑物时必须穿保护管，保护管内直径不小于电缆处外径的1.5倍，过路保护管两端与电缆间应作绝缘固定，在转弯处和直线段每20m处设电缆走向指示桩。⑺电缆不宜沿脚手管、脚手架等金属构筑物敷设，必要时需用绝缘子作隔离固定或穿管敷设，严禁用金属裸线绑扎加固电缆。⑻停用的配电线路、设备应切断电源，工程竣工后的配电线路设备应及时拆除。⑼潜水泵使用前要经检查、测试，绝缘电阻不小于5MΩ，电缆线接线正确、无破损、无漏电，泵运行时，在半径为30m的