《新能源汽车维护与保养》 小节及单元测试习题及答案 模块3 驱动电机系统检查保养

考场：准考证号：考场：准考证号：考生姓名：班级：密封密封线内不要答题新能源汽车维护与保养小节测试习题卷密封线内不要答题《驱动电机系统检查保养》202X级（总分：100分；测试时间：60分钟）题号一二三四总分得分一、单项选择题（本大题共10小题，每小题2分，共20分）下列每小题给出的四个备选项中有一个最符合题目要求，请将其选出，未选、错选均不得分。1.驱动电机日常维护保养不包括（）。A.驱动电机表面清洁B.高低压线束插件C.风扇、水泵工作性能D.驱动电机与减速器轴花键连接2.北汽新能源汽车的保养分为（）保养。A.A级、B级、C级B.A级、B级C.B级、C级D.C级、D级3.驱动电机系统是纯电动汽车的核心部件之一，一般是由驱动电机和（）两部分组成。A.高压线束B.电机控制器C.高压控制盒D.DC/DC4.纯电动车维修时戴橡胶手套主要作用是（）。A.防止电机高温烫伤B.防止电流流过人体C.防止维修时有水导电D.切断与车身的任何接触5.以下选项中不属于电机控制器主要功能是（）。A.怠速控制B.控制电机正转C.控制电机反转D.根据驾驶员意图发指令6.永磁同步电机的定子绕组的作用是（）。A.导磁B.通入三相交流电产生电磁力C.通入三相交流电产生旋转磁场D.通过电磁感应产生感应电动势和电流7.北汽新能源纯电动汽车的电机控制器简称是（）。A.CPUB.VCUC.MCUD.OBD8.LITE电机控制器的输入电流为（）。A.直流B.交流C.直流和交流D.不确定9.对于永磁同步电机，依靠内置传感器来提供电机的工作信息，下面属于永磁同步电机使用的传感器是（）。A.旋变传感器B.液位传感器C.曲轴位置传感器D.应变传感器10.驱动电机的温度传感器安装在（）处。A.冷却管路B.定子线圈内C.前端盖处D.外壳二、判断题（本大题共10小题，每小题2分，共20分）请判断下列题干表述的正误，正确的请在题干后面的括号中填入“√”，错误的请在题干后面的括号中填入“×”，填错或不填的，不得分。1.由于可以直接通过对电机调速，控制新能源车辆的前进，后退及加速，所以纯电动汽车不需要装备减速器。（）2.永磁同步电动机的转子与定子三相绕组所接三相交流电源的频率成反比。（）3.现代纯电汽车上的应用电机几乎是免维护的。（）4.电机控制器实时进行状态和故障检测，保护驱动电机系统和整车安全可靠运行。（）5.由于没有发动机产生大量热，但电机工作也会产生热量，所以纯电动汽车仍需要冷却系统进行散热。（）6.除去驱动电机需要冷却之外，驱动电机控制器也需要冷却。（）7.驱动电机系统由驱动电机、驱动电机控制器构成，通过高低压线束、冷却管路与其它系统作电气和散热连接。（）8.北汽新能源LITE的驱动电机采用的是永磁同步电动机。（）9.同步电机属于永磁电机，因为转子有永磁体。（）10.纯电动汽车的动力电池控制系统，驱动电机控制系统，整车控制系统是其主要的三大控制系统。（）三、填空题（本大题共5小题，每空2分，共20分，请在横线处填写正确答案）1.驱动电机系统是车辆行驶的主要执行机构，其特性决定了车辆的主要性能指标，直接影响车辆的、和。2.虽然纯电动汽车与传统汽车差异较大，但为了确保纯电动汽车正常行驶，仍需。3.纯电动汽车和传统内燃机汽车的变速箱的区别在、和电动机经济运行区间广。4三相交流永磁同步电机主要由、、等组成。5.电机是根据定律来实现电能产生、传递或转换的。四、简答题（本大题共4小题，每题10分，共40分）1.驱动电机系统检查保养的内容有那些？2.驱动电机的性能要求有那些？3.在检修过程中拆卸、检查、更换零件时，有那些注意事项？简述永磁磁阻电机的特点。考场：准考证号：考场：准考证号：考生姓名：班级：密封密封线内不要答题新能源汽车维护与保养小节测试习题卷密封线内不要答题《驱动电机控制检查保养》202X级（总分：100分；测试时间：60分钟）题号一二三四总分得分一、单项选择题（本大题共10小题，每小题2分，共20分）下列每小题给出的四个备选项中有一个最符合题目要求，请将其选出，未选、错选均不得分。1.表示驱动电机、驱动电机控制器或驱动电机系统的转速、转矩、功率、效率、电压、电流等关系的是（）。A.额定电压

B.最高工作电压

C.输入输出特性

D.持续转矩

2.如负载为同步电动机时，通过控制励磁电流使负载呈现容性，可以实现（）。A.器件换相

B.电网换相

C.负载换相

D.强迫换向

3.驱动电机系统是纯电动汽车的核心部件之一，一般是由驱动电机和（）两部分组成。A.高压线束B.电机控制器C.高压控制盒D.DC/DC4.（）是指通入直流电而产生机械运动的电动机。A、直流电动机B、交流感应电动机C、异步电动机D、开关磁阻电动机5.高速电动机的转速一般为（）。A.1000~3000r/minB.3000~6000r/minC.6000~10000r/minD.10000~15000r/min6.变压器、电机的铁心总是用彼此绝缘的硅钢片叠压而成，主要考虑的是（）。A.铁心导磁性好B.铁心中有剩磁C.减少涡流损耗D.减少磁滞损耗7.电机能否长期运行，最主要应考虑的（）。

A.起动性能是否良好

B.电源电压是否稳定

C.温升是否不高于规定值

D.A、B、C均不对

8.关于交流电动机调速方法错误的有（）。

A.变频调速

B.改变磁通调速C.改变转差率调速D.定子串电阻调速9.三相异步电动机降低电源电压后，其机械特性（）。A.过载能力降低

B.特性变硬

C.起动能力增强

D.理想空载转速减小

10.可用于变转差率调速的电机是（）。A.鼠笼式异步电动机

B.双鼠笼式异步电动机

C.绕线式异步电动机

D.单相异步电动机

二、判断题（本大题共10小题，每小题2分，共20分）请判断下列题干表述的正误，正确的请在题干后面的括号中填入“√”，错误的请在题干后面的括号中填入“×”，填错或不填的，不得分。1.PCU更具有集成控制功能的驱动电机管理模块，即具备MCU与DC/DC转换器功能。（）2.一般情况下，交流电力电子开关的控制频度比交流调功电路的低得多。（）3.直流电机电枢元件中的电动势和电流都是直流的。（）4.电动机在实际运行时，都是在额定状态下运行的。（）5.绝缘栅双极型晶体管（IGBT）综合了GTR和MOSFET的优点，因而具有低导通压降和高输入阻抗的综合优点。（）6.动力电机在一定的条件下也可以作为发电机发电。（）7.永磁同步电机定子转组产生旋转磁场的机理与感应电动机是不同的。（）8.直流电机的换向极主要是改善直流电机的换向。（）9.如果PEB冷却温度低于65℃，冷却风扇停止工作。（）10.驱动电动机进入发电工作状态，其发电电压必须高于蓄电池电压才能输出电功率，所以需要对制动过程进行有效控制。（）三、填空题（本大题共5小题，每空2分，共20分，请在横线处填写正确答案）1.驱动电机也称为或，是纯电动汽车的唯一动力来源。2.驱动电机是一种将转换为，并可以使机械能产生动能，用来驱动其他装置的电气设备。3.电机控制器主要是由接口电路、、、超级电容、放电电阻、电流感应器、壳体水道等组成。4.电机控制器总成包含上、中、下三层，上、下层为，中层为。5.电机控制器总成还包括12V电源、、、刹车、旋变等信号插件。四、简答题（本大题共4小题，每题10分，共40分）1.简述检查高压电控总成连接器及插接件的内容。2.简述驱动电机控制器绝缘电阻检查及注意事项。3.高压插件的作用是什么？4.简述高压插件的保养方法。考场：准考证号：考场：准考证号：考生姓名：班级：密封密封线内不要答题新能源汽车维护与保养小节测试习题卷密封线内不要答题《驱动电机冷却系统检查保养》202X级（总分：100分；测试时间：60分钟）题号一二三四总分得分一、单项选择题（本大题共10小题，每小题2分，共20分）下列每小题给出的四个备选项中有一个最符合题目要求，请将其选出，未选、错选均不得分。1.驱动电机温度传感器安装在（）处。A.冷却管路

B.定子线圈内

C.前端盖处

D.外壳

2.动力电池的热平衡管理系统的功能是通过以下部件实现的（）。

A.风扇等冷却系统

B.热电阻加热装置

C.包括A和B两项

D.以上都不正确

3.更换动力电池箱散热风扇后，以下那些操作执行符合正确的内容（）。A.装上蓄电池负极电缆，试车

B.装上蓄电池负极电缆，清除故障码C.清除故障码、对模块进行设置、编程和试车

D.清除故障码，用万用表进行性能测试4.更换动力电池箱散热器风扇时需要（）。A.进行维修作业时需佩戴绝缘手套

B.拆下维修开关把手前，应关闭点火钥匙，车辆静止5分钟一样，拆下蓄电池负极电缆

C.将拆下的维修开关把手放在口袋内携带，以确保安全

D.包括以上三项5.关于混合动力汽车冷却系统的描述，下列说法错误的是（）。A.采用发动机冷却系统

B.冷却MG和带转换器的逆变器总成

C.采用电动水泵以循环冷却液

D.电源开关置于ON(READY

ON)位置时，持续循环冷却液6.当控制器通过温度传感器检测到驱动电机温度过高时，冷却风扇（）运转。

A.高速

B.低速

C.中速

D.不转

7.下列对驱动电机冷却系统描述错误的是（）。

A.电机控制器可以在高温下正常工作，因此不需要对电机控制器进行冷却。

B.对驱动电机进行冷却，防止温度过高停止对外的动力输出。

C.冷却系统冷却液流向从散热水箱下部出来，经电动水泵加压后，先流入电机控制器，再流入驱动电机的冷却管路，最后流入散热器箱的上回流口，形成水循环系统。

D.膨胀水箱在整个冷却循坏过程中，主要起到电动水泵前补水、防气蚀及提供膨胀空间的作用。

8.混合动力汽车高压动力电池大多数采用的冷却形式是（）。

A.水冷

B.风冷

C.水冷和风冷组合

D.不用冷却

9.吉利帝豪EV450电机与控制器冷却系统由（）提供动力，低温冷却液通过管路由散热器流向待散热元件（电机控制器、DC/DC

变换器、电机），冷却液在待散热元件处吸收热量后，再通过冷却管路流经散热器进行散热，之后进行下一个循环。

A．电动风扇

B．油泵

C．电动水泵

D．驱动电机

10.动力电池包冷却系统用于（）。

A、充分维持电池包的性能

B、防止电池包加热汽车的内饰

C、防止电池包的温度达到

D、在充电过程中排出电池包产生的气体

二、判断题（本大题共10小题，每小题2分，共20分）请判断下列题干表述的正误，正确的请在题干后面的括号中填入“√”，错误的请在题干后面的括号中填入“×”，填错或不填的，不得分。1.由于没有发动机产生大量热，所以纯电动汽车不需要冷却系统进行散热。（）2.除去驱动电机需要冷却之外，驱动电机控制器不需要冷却。（）3.对于液冷的驱动电机及电机控制器，应能承受不低于（200kPa）的压力，无渗漏。（）4.异步电动机产生不正常的振动和异常的声音，主要有热力和动力两方面的原因。（）5.驱动电机系统由驱动电机、驱动电机控制器构成，通过高低压线束、冷却管路与其它系统作电气和散热连接。（）6.驱动电机温度传感器固定于定子绕组中，绕组对传感器的冷态绝缘电阻应＜20MΩ。（）7.初级冷却介质是温度比电机某部件的温度低的（气体正）或液体介质，它与电机的该部件相接触，并将其释放出的热量带走。（）8.380V电机绕组绝缘检查,电阻小于10MΩ,可初步判定为电动机受潮,应对电机烘干。（）9.如果PEB冷却温度低于65℃，冷却风扇停止工作。（）10.若驱动电机的温度传感器固定于定子绕组中，驱动电机绕组对温度传感器应能承受1500V的工频耐电压试验，无击穿现象，漏电电流应不高于10mA。（）三、填空题（本大题共5小题，每空2分，共20分，请在横线处填写正确答案）1.驱动电机电动机主要冷却方式有、和。2.冷却系统电动冷却液泵与散热器风扇由整车VCU控制，根据、充电器和的温度进行控制。3.的作用是提高流经散热器、冷凝器的空气流速和流量，以增强散热器的散热能力，并冷却机舱其他附件。4.冷却系统由进行控制，通过对冷却液温度传感器的检测，并且参考空调请求状态共同对冷却风扇的控制，确保各系统在正常温度下工作。5.纯电动汽车冷却系统主要由、、、膨胀水箱和冷却液等组成。四、简答题（本大题共4小题，每题10分，共40分）1.纯电动汽车冷却系统的主要作用是什么？2.电子风扇的作用是什么？3.驱动电机冷却系统的工作原理。4.简述驱动电机系统的检查保养内容。考场：准考证号：考场：准考证号：考生姓名：班级：密封密封线内不要答题新能源汽车维护与保养小节测试习题卷密封线内不要答题《减速传动机构检查保养》202X级（总分：100分；测试时间：60分钟）题号一二三四总分得分一、单项选择题（本大题共10小题，每小题2分，共20分）下列每小题给出的四个备选项中有一个最符合题目要求，请将其选出，未选、错选均不得分。1.电动机所产生的转矩在任何情况下，总是由轴上的负载转矩和（）之和所平衡。

A．静态转矩

B．加速转矩

C．减速转矩

D．动态转矩

2.机电传动系统稳定工作时中如果TM>TL，电动机旋转方向与TM相同，转速将产生的变化是（）。A.减速B.停止C.匀速

D.停止3.机电传动系统中如果TM<TL，电动机旋转方向与TM相同，转速将产生的变化是（）。

A.加速

B.匀速

C.减速

D.停止

4.（）可以实现对恒转矩型负载的无极调速。

A.调压调速

B.串电阻调速

C.弱磁调速

D.A和B

5.τm是反映机电传动系统（）的物理量。A.时间惯性

B.机械惯性

C.热惯性

D.电磁惯性6.加快机电传动系统的过渡过程，可以减少（）。A.GD2

B.n

C.Td

D.TM

7.机电传动系统稳定工作时，如果TM=TL，电动机旋转方向与TM相同，转速将产生的变化是（）。

A．减速

B．加速

C．匀速

D．停止

8.直流电动机最常用的启动方式是（）。

A．串电阻启动

B．降压启动

C．直接启动

D．调节励磁启动

9.一台三相异步电动机运行时转差率为s0.25，此时通过气隙传递的功率有（）。A．25%的转子铜耗

B．75%是转子铜耗C．75%是输出功率

D．25%是铁损

10.三相异步电动机带动一定负载运行时，若电源电压降低了，此时电动机转矩（）。A．增加

B．不变

C．减小

D．等于零

二、判断题（本大题共10小题，每小题2分，共20分）请判断下列题干表述的正误，正确的请在题干后面的括号中填入“√”，错误的请在题干后面的括号中填入“×”，填错或不填的，不得分。1.直流他励电动机的弱磁调速常常和降压调速配合使用，以扩大调速范围。（）2.机电传动系统中低速轴转矩大，高速轴转矩小。（）3.机电传动系统中，电动机的转矩始终大于负载的转矩，就是稳定系统。（）4.在机电传动系统的运动方程式中，位能转矩符号有时为正、有时为负。（）5.电源线电压为380V，三相鼠笼型异步电动机定子每相绕组的额定电压为220V时，不能采用星形——三角形启动。（）6.直流电动机电动运行时，只要把外接电枢电压切除，就进入能耗制动状态。（）7.缩短机电传动系统过渡过程时间应设法减少GD2。（）8.直流电动机的机械特性曲线是描述电机的转矩与转速关系的曲线。（）9.机电传动系统中，电动机能够以一定速度匀速运转的，就是稳定系统。（）10.直流他励电动机的制动是指电动机脱离电网，靠摩擦阻转矩消耗机械能使转速慢慢下降，直到转速为零而停车。（）三、填空题（本大题共5小题，每空2分，共20分，请在横线处填写正确答案）1.直流电动机常用的调速方法有改变电枢电路外串、改变和改变。2.交流异步电动机常用的调速方法有、改变极对数、。3.自动调速系统的动态技术指标为最大超调量、过渡过程时间、。4.单闭环直流调速系统，放大器采用比例调节器，则该系统是一个。5.机电传动系统的发展经历了、和三个阶段。四、简答题（本大题共4小题，每题10分，共40分）1.减速器的结构及其功能是什么？2.简述电动机制动的稳定制动和过渡制动状态的共同点和不同点。3.简述机电传动系统稳定运行的条件。4.解释机电传动系统稳定运行的含义。考场：准考证号：考场：准考证号：考生姓名：班级：密封密封线内不要答题新能源汽车维护与保养模块测试习题卷密封线内不要答题《驱动电机系统检查保养》202X级（总分：100分；测试时间：60分钟）题号一二三四总分得分一、单项选择题（本大题共10小题，每小题2分，共20分）下列每小题给出的四个备选项中有一个最符合题目要求，请将其选出，未选、错选均不得分。1.驱动电机日常维护保养不包括（）。A.驱动电机表面清洁B.高低压线束插件C.风扇、水泵工作性能D.驱动电机与减速器轴花键连接

2.驱动电机系统是纯电动汽车的核心部件之一，一般是由驱动电机和（）两部分组成。A.高压线束B.电机控制器C.高压控制盒D.DC/DC3.表示驱动电机、驱动电机控制器或驱动电机系统的转速、转矩、功率、效率、电压、电流等关系的是（）。A.额定电压

B.最高工作电压

C.输入输出特性

D.持续转矩

4.（电机能否长期运行，最主要应考虑的（）。

A.起动性能是否良好

B.电源电压是否稳定

C.温升是否不高于规定值

D.A、B、C均不对

5.关于交流电动机调速方法错误的有（）。

A.变频调速

B.改变磁通调速C.改变转差率调速D.定子串电阻调速6.加快机电传动系统的过渡过程，可以减少（）。A.GD2

B.n

C.Td

D.TM

7.驱动电机温度传感器安装在（）处。A.冷却管路

B.定子线圈内

C.前端盖处

D.外壳

8.直流电动机最常用的启动方式是（）。

A．串电阻启动

B．降压启动

C．直接启动

D．调节励磁启动

9.更换动力电池箱散热风扇后，以下那些操作执行符合正确的内容（）。A.装上蓄电池负极电缆，试车

B.装上蓄电池负极电缆，清除故障码C.清除故障码、对模块进行设置、编程和试车

D.清除故障码，用万用表进行性能测试10.当控制器通过温度传感器检测到驱动电机温度过高时，冷却风扇（）运转。

A.高速

B.低速

C.中速

D.不转

二、判断题（本大题共10小题，每小题2分，共20分）请判断下列题干表述的正误，正确的请在题干后面的括号中填入“√”，错误的请在题干后面的括号中填入“×”，填错或不填的，不得分。1.现代纯电汽车上的应用电机几乎是免维护的。（）2.同步电机属于永磁电机，因为转子有永磁体。（）3.一般情况下，交流电力电子开关的控制频度比交流调功电路的低得多。（）4.直流电机电枢元件中的电动势和电流都是直流的。（）5.永磁同步电机定子转组产生旋转磁场的机理与感应电动机是不同的。（）6.除去驱动电机需要冷却之外，驱动电机控制器不需要冷却。（）7.缩短机电传动系统过渡过程时间应设法减少GD2。（）8.如果PEB冷却温度低于65℃，冷却风扇停止工作。（）9.机电传动系统中，电动机能够以一定速度匀速运转的，就是稳定系统。（）10.直流他励电动机的制动是指电动机脱离电网，靠摩擦阻转矩消耗机械能使转速慢慢下降，直到转速为零而停车。（）三、填空题（本大题共5小题，每空2分，共20分，请在横线处填写正确答案）1.虽然纯电动汽车与传统汽车的差异非常大，但为了确保纯电动汽车的正常行驶，仍需。2.电机控制器总成包含上、中、下三层，上、下层为，中层为。3.纯电动汽车冷却系统主要由、、、膨胀水箱和冷却液等组成。4.冷却系统电动冷却液泵与散热器风扇由整车VCU控制，根据、充电器和的温度进行控制。5.交流异步电动机常用的调速方法有、改变极对数、。四、简答题（本大题共4小题，每题10分，共40分）1.驱动电机系统检查保养的内容有那些？2.高压插件的作用是什么？3.简述驱动电机系统的检查保养内容。4.解释机电传动系统稳定运行的含义。3.1驱动电机系统检查保养单项选择题1.D2.B3.B4.B5.D6.C7.C8.A9.A10.C判断题×2.×3.×4.√5.√6.√7.√8.√9.√10.√填空题1.动力性、经济性、用户驾乘感受2.维护保养3.转速比内燃机高、低转速扭矩大4.定子、转子、旋变传感器5.电磁感应简答题1.（1）驱动电机紧固螺栓检查；（2）驱动电机外观检查；（3）驱动电机工作温度检查；（4）驱动电机工作电压检查；（5）驱动电机工作电流检查；（6）驱动电机温度传感器检查；（7）驱动电机三相绝缘电阻检查；（8）驱动电机绝缘电阻检查。2.（1）高电压；（2）高转速；（3）起动转矩大，调速范围宽；（4）防过载能力强；（5）具有高可控性、稳态精度、动态性能，机械效率高，以满足多部电机协调运行；（6）可兼做发电机使用；（7）安全有保障；(8)结构简单适合大批量生产，使用维修方便，价格便宜。3.（1）操作高压系统时断开电源；（2）按下钥匙锁车键或点击中控屏幕中“爱车与维护”中“一件下电”将整车下电，点击车机上“安全与维护”界面；（3）将小电瓶负极端搭铁取下；（4）按下电池端直流母线接插件卡扣后拔下直流母线接插件；（5）打开高压盒上盖测量直流电压：高压正对机壳电压、高压负对机壳电压高压回路上电压低于36V，若电压大于36V，需放置一段时间，直至测得电压低于36V安全电压方可进行下一步操作；（6）断开电源后放置车辆5min，需要对车辆系统内的高压电容器进行放电；（7）佩戴绝缘手套，并确保绝缘手套没有破损。（8）高压电路的线束和连接器通常为橙色，高压零部件通常贴有“高压”警示，操作这些线束和附件时需要特别注意；（9）对高压系统进行操作时，在旁边放置“高压工作，请勿靠近”的警告牌；（10）不要携带任何类似卡尺或测量卷尺等的金属物体，因为这些物件可能掉落从而引起短路；（11）拆下任何高压配线后，立刻用绝缘胶带将其绝缘；（12）一定要按规定扭矩将高压螺钉端子拧紧；（13）完成对高压系统的操作后，应再次确认在工作台周围没有遗留任何零件或者工具以及确认高压端子已经拧紧并和连接器连接。4.（1）小型、高效率；（2）在低速区域短时间产生最大转矩；{3）在中、高速可使用的最高功率的转速范围宽；（4）无负荷和小负荷的损失小；（5）单位功率的额电动机成本低。3.2驱动电机控制检查保养单项选择题1.C2.C3.B4.A5.D6.C7.C8.B9.A10.C判断题1.√2.√3.×4.×5.√6.√7.×8.√9.√10.√填空题动力电机、驱动电动机