公路工程PPP项目总体策划方案

公路工程PPP项目总体策划方案一、总体分析及目标项目总体状况分析表表1-1-1序号内容1工程规模及项目特点本工程主要包括两条公路1.清湖至凤林段公路:清湖至凤林段公路路线根据浙江省发展和改革委员会文件《关于至公路清湖至凤林段公路工程初步设计批复的函》（浙发改设计［2016］121号）；严格依据交通运输部颁发的现行各有关公路工程技术标准规范、规程。主线起于市清湖镇（315）省道与水张线交叉口处，止于205国道与在建的至广丰公路相接，全长约公里，利用约公里水张线后至花园岗村，与衢南高速江郎山互通连接线交叉，跨长台溪后，平行老花峡线西侧走新线，途径安基，徐家，安里、白坑电站，溪尾山至凤林镇，其中清湖至观音堂段为右幅路面改造段，已先行实施。同步改建贺村支线（46省道），支线起于观音堂与主线相交，沿原315省道公路拼宽，跨长台溪后经瓦窑村、陈塘坞与互通接线平面交叉，经莲华山绿色产业集聚区，跨港，止于接205国道贺村互通立交，全长约公里。路基宽度，除zk5+750—zk8+100段外其余均为左幅拼宽。合计建设里程约公里，设计速度80km/h，主线起点至观音堂段（K0+000~K3+180）及支线采用一级公路标准，路基宽度采用：主线观音堂至终点（K3+180~K19+663）采用二级公路标准，路基宽，其中共设有桥梁11座，主线已建中桥150m/2座，新建小桥5座，支线新建大桥380m/2座，小桥四座；沿线工设置排水灌溉涵洞133道，其中主线设置圆管涵64道，倒虹吸4道，盖板涵10道，支线设置圆管涵43道，倒虹吸3道，盖板涵6道，A砸道设置圆管涵14m/1道，倒虹吸2道。2.贺村姜家公路地点桩号KO+000，与205国道（205国道桩号K1799+010）平面交叉，终点至姜家与贺宾大桥相接，终点桩号K9+495，主线全长，其中大桥米/1座，公路管理用房1处，圆管涵米/8道，盖板涵米/6道。项目特点：本项目设大桥（淤头大桥）米一座和华夏大桥、贺村大桥380米/2座，上部分别为30米预应力砼T梁和20米矮T梁，下部为桩基础和桩柱式墩及肋式桥台或桩基础U桥台。小桥米/9座，下部为桩基础、柱式墩U台、扩大基础和柱式台，地质条件一般，自上而下分别为素填土、卵石、强风化砾岩、中风化砾岩，岩体较完整。项目估算约为万元，计划工期36个月2项目定位管理模式公司定位：**管理模式：**3关键控制环节与优劣势分析优势：交通便利；劣势：征地拆迁缓慢。4项目管理目标公司目标完成利费指标合同目标交竣工验收90分及以上社会目标（共同目标）杜绝较大安全生产责任事故意见二级单位生产经理集团部门财务资产部商务经理质量技术部经理成本合约部工程管理部二、项目团队1、项目组织机构设置2、项目管理人员配置计划书记：xxx项目经理：xxx书记：xxx项目经理：xxx总工：xxx生产安全经理：xxx安保部办公室工程部合同部材设部试验室质检部财务部施陆财务部商务经理：xxx书记：叶欢欢序号部门岗位名称期限前期工作正式施工期间工程收尾日期2017-011-01至至2020-07-012020-07-01至2020-011-01历时个月个月个月1项目班子项目经理111书记11总工111商务经理111生产安全经理1112合同部部门负责人111合同管理000成本管理1113材设部部门负责人111现场材料管理1214综合部部门负责人111综合管理0005质检部部门负责人111现场管理000资料管理1116工程部部门负责人111测量管理111技术管理2537安全部部门负责人111