架桥机检查内容及标准

架桥机施工安全检查内容及标准1.作业人员操作人员机组人员1.1※a.操作人员必须持证上岗；b.操作人员应熟练掌握“架桥机安全操作规程”“起重吊装十不吊”、桥机技术性能及有关参数、掌握桥机专项施工方案、了解桥机施工的“危险源辨识”、熟悉本项目的“应急救援预案”、了解项目部有关制度及相关工作流程；c.作业前须对架桥机、吊具等做例行检查，发现桥机故障能自行修复的自行修复，不能自行修复处理的应及时报告设备管理部有关人员，并如实填写日检记录。了解检查作业现场及被吊物的情况，工作中发现危及桥机施工的安全隐患操作人员应立即停止作业，立即将安全隐患报告现场负责人和安全管理部门、设备管理部门有关人员。本项由安全部门在月度安检时对操作人员进行考评、检查，将考评、检查的结果报项目部，由项目部对操作人员的工作能力、工作态度、技术水平进行评估。指挥1.2※a.吊装作业应专人指挥，分工明确；b.操作人员与指挥人员间应有明确的指挥信号；c.指挥人员和操作人员须配置对讲机；d.指挥人员不得违章指挥，操作人员不得违章作业。安全部门、设备管理部门每月组织检查安全用品1.3※a.作业人员、辅助人员进入施工现场必须戴安全帽；b.高空作业如没有防护栏必须系好安全带；c.配备必要的安全绳，灭火器材。2.作业环境及外观特殊施工环境措施2.1※架梁作业必须编制专项施工方案，方案须经相关部门审批，作业人员持有方案，并严格执行方案确保桥机施工安全。与输电线路安全距离起重机的任何部位与输电线的安全距离应符合下表规定起重机与输电线的安全距离2.2电压KV2.2安全距离m＜11～1520～4060～110220沿垂直方向1.53.04.05.06.0沿水平方向1.01.52.04.06.0起重量标志2.3起重机明显部位应有清晰的额定起重量标志。安全标牌2.4架桥机显著位置应有“十不吊”、“操作规程”标牌。与固定物体的安全距离2.5人需要到达的部位，固定物体与运动物体之间的安全距离不小于0.5m，无人到达的部位，安全距离不小于0.1m。如不能满足要求应采取措施。通道、梯子2.6在桥机主梁内部铺设通道时，所垫木板或竹板必须结实，不能有腐朽，且固定可靠，能确保行人的安全；在桥机主梁上设通道应保证人员安全、方便地到达，任何地点的净空高度应不低于1.8m，其梯子、栏杆和走台均应符合GB6067-85的有关规定。3.金属结构金属结构状况3.1※主要受力构件不应整体失稳、严重塑性变形和产生裂纹：a.整体失稳时不得修复，应报废；b.塑性变形使机构不能正常运行，如不能修复应报废；c.额定载荷时主梁跨中的下扰值达到S/700时，如不能修复应报废；d.桥机主梁旁弯值超过S/2000时，如不能修复应报废；e.发生锈蚀或腐蚀超过原厚度的10%时应报废；f.产生裂纹应修复,否则应报废。金属结构联接3.2※金属结构的连接焊缝无明显可见的焊接缺陷。螺栓或铆钉联接不得松动，不应有缺件、损坏等缺陷。高强度螺栓连接应有足够的预紧力矩。主梁销轴、支腿销轴应无退出，开口销齐全并规范安装（开口辦开60度），各联接螺栓齐全、紧固，安装规范。主梁腹板的局部平整度3.3主梁腹板、下悬不应严重变形不平，在离受压区翼板H/3以内不大于0.7δ，其余区域不大于1.2δ。4.桥机轨道轨距偏差4.1桥机上主梁、天车等轨距偏差不得超过±3mm，前后横移轨道必须保持平行的轨距偏差（小于2CM）或见桥机使用说明书的规定。横移轨道必须保持水平，水平度偏差（小于2CM）或见桥机使用说明书的规定。安全部门、设备管理部门每月组织检查轨道接头间隙4.2轨道接头间隙不大于2mm，轨道接头的高低差d≤1mm，侧向错位f≤1mm轨道固定状况4.3※主梁、天车、各横移轨道的螺栓和压板、夹板、不应缺少，压板、夹板固定牢固，垫片不得窜动。轨道挡块4.4※在轨道端部应有牢固的止挡，止挡必须在有效范围内。轨道缺陷4.5轨道不应有裂纹、严重磨损、变形等影响安全运行的缺陷，轨道接头下方必须支垫牢固。5.主要零部件与机构标记和防脱钩装置5.1※吊钩5.1.1吊钩应有标记和防脱钩、防销轴串动装置，不允许使用铸造吊钩。安全部门、设备管理部门每月组织检查缺陷和断面磨损量5.1.2※吊钩不应有裂纹、剥裂等缺陷，存在缺陷不得补焊。吊钩危险断面、销轴直径磨损量应不大于原尺寸的10%。钢丝绳选用、安装状况及绳端固定5.2※钢丝绳及其固定钢丝绳安全圈数钢丝绳润滑钢丝绳缺陷直径磨损断丝数钢丝绳绳卡滑轮选用5.3※滑轮安全部门、设备管理部门每月组织检查滑轮缺陷滑轮防脱槽装置制动器设置5.4※制动器制动器零部件制动轮与磨擦片制动器调整制动轮缺陷5.主要零部件与机构减速器联接与固定5.5※减速器减速器工作状况开式齿轮5.6※车轮缺陷5.7※联轴器5.8卷筒选用5.9※卷筒缺陷6、液压系统液压油泵6.1※安全部门、设备管理部门每月组织检查液压油缸6.2※油缸支撑钢结构6.3※7.电气电气设备及电器元件7.1安全部门、设备管理部门每月组织检查电源线路绝缘电阻插头插座7.2※总电源、配电箱7.3※电气隔离装置7.4电器保护7.4.1电器隔离装置起重机上低压的总电源回路宜设能够切断所有动力电源的主隔离开关或其它电气隔离装置。起重机上未设主隔离开关或其它电气隔离装置时，总电源开关应具有隔离作用。总电源回路的短路保护7.4.2※总电源回路的短路保护起重机总电源回路至少有一级短路保护。短路保护应由自动断路器来实现。自动断路器每相均应有瞬时动作的过电流脱扣器，其整定值应随自动开关的型式而定。失压保护7.4.3失压保护起重机上总电源应有失压保护。当供电电源中断时，必须能够自动断开总电源回路，恢复供电时，不经手动操作，总电源回路不能自行接通。零位保护7.4.4※零位保护起重机必须设有零位保护（机构运行采用按钮控制的除外）。开始运转和失压后恢复供电时，必须先将控制器手柄置于零位后，该机构或所有机构的电动机才能启动。过流保护7.4.5机构的过流保护起重机上的每个机构均应单独设置过流保护。交流绕线式异步电动机可以采用过电流继电器。笼型交流电动机可采用热继电器或带热脱扣器的自动断路器作过载保护。保护笼型交流电动机的热继电器整定值应不大于电动机额定电流的1.1倍。7.电气照明7.5如确需要晚上作业情况，现场必须有足够的照明，否则严禁进行架桥机作业。固定式照明装置的电源电压不得大于220V。可移动式照明的电源电压不应超过36V。安全部门、设备管理部门每月组织检查信号和电铃7.6起重机总电源开关状态在司机室内应有明显的信号指示。起重机（手电门控制除外）应设有示警音响信号（电铃），并且在起重机工作场地范围内应能清楚地听到。电气设备的接地7.7※接地7.7.1电气设备的接地起重机上允许用整体金属结构做接地干线，金属结构必须是一个有可靠电气连接的导电整体。如金属结构的连接的非焊接处时，应另设接地干线或跨接线。起重机上所有电气设备正常不带电的金属外壳、变压器铁芯及金属隔离层、穿线金属管槽、电缆金属护层等均应与金属结构间有可靠的接地联接。金属结构的接地7.7.2※金属结构的接地a.当起重机供电电源为中性点直接接地的低压系统时，整体金属结构上的接地型式应采用TN或TT接地系统。b.零线重复非接地的接地电阻不大于4Ω；c.零线重复接地的接地电阻不大于10Ω；d.采用TT接地系统时，起重机金属结构的接地电阻与漏电保护器动作电流的乘积应不大于50V。8.安全装置高度限位器8.1※起升机构应设起升高度限位器，功能可靠、有效。安全部门、设备管理部门每月组织检查行程限位器8.2※起重天车程限位器，可靠有效。整机横移限位，可靠有效。防风装置8.3露天工作的起重机应装设夹轨钳、或铁鞋等防风装置。其零件无缺损，工作有效。缓冲器和端部止挡8.4大、小于运行机构或其轨道端部应分别设缓冲器和端部止挡，缓冲器与端部止挡与另一台起重机运行机构的缓冲器应对接良好。端部止挡应固定牢固，两边应同时接触缓冲器。扫轨板8.5大车轨道设在工作面或地面上时，起重机应设扫轨板；扫轨板距轨道应不大于10mm。紧急断电开关8.6※起重机必须设置紧急断电开关，在紧急情况下，应能切断起重机总电源。紧急断电开关应是不能自动复位的，且设在司机操作方便的地方。防护罩8.7起重机上外露的有伤人可能的活动零部件均应装设防护罩。露天作业的起重机的电气设备应装设防雨罩。9.试验空载试验9.1各种安全装置工作可靠有效；各机构运转正常，制动可靠；操作系统、电气控制系统正常；大、小车沿轨道全长运行无啃轨现象。过孔完毕后检查额载试验9.2※各机构运转正常，无啃轨和三条腿现象。静态刚度要求如下：对A1～A3级不大于S/700；对A4～A6级不大于S/800；对A7级不大于S/1000；悬臂端不大于L/350。试验后检查起重机不应有裂纹、联接松动、构件损坏等影响起重机性能和安全的缺陷。安装时检查动载试验9.4起吊1.1倍的额定载荷，按照工作循环和电动机允许的接电持续率进行起升、制动、大小车运行的单独和联动试验，延续不少于一小时。起重机的各运行机构不应损坏，无异常响声、振动、发热和漏油。联接无松动。安装时检查10架桥机使用情况过孔10.1※过孔前需将桥机主梁调平，不应在负坡状态下过孔，主梁水平度必须保持在水平线以上,即前端比后端高，坡度调整在0～0.5%之间，也不应在桥机处于较大正坡情况下过孔。作业中和过孔后检查前、中或后横移轨道平行度10.2※架桥机过孔后，应调整前横移轨道与中横移轨道（或后横移轨道）使两轨道平行，两轨道端头的轨距差不大于2cm。横移轨道水平度10.3※架桥机前横移轨道、中横移轨道（或后横移轨道）应安装水平，误差不超过2cm。主梁水平度10.4※架桥机过孔后,吊梁前须将主梁调平，桥机水平度调整在0～0.5%之间（主梁前端高后端低），或根据桥机使用说明书中的规定。支腿垂直度10.5※各支腿垂直度度偏差不大于5cm；枕木垛10.6※架桥机前、中（或后）横移轨道，以及各前、中、后托用枕木不得腐朽，枕木垛应坚实牢固，与相应的承受力匹配，枕木垛与枕木垛之间的距离不能过大（50CM以内），应根据承载力和轨道的抗弯模量确定，安全系数不得小于1.7，边梁上枕木垛应比其他枕木垛更加坚实牢固，边梁梁勒上必须密铺，。枕木垛支垫中心应与支腿中心重合。枕木应按井字架搭设梁体焊接10.7※为了确保架桥机的安全运行，作业前需对已吊桥跨横向焊接加固：a.过孔准备作业前应将已吊桥跨横隔板钢筋焊接；b.吊边梁前，必须对次边梁与其他梁进行焊接。C.安装在滑动支座上的T梁，桥机吊装到位后，立即将就位的T梁与后端T梁进行焊接，支撑牢固后方可脱钩。运梁轨道铺设10.8※采用钢轨式运梁平车运梁时，运梁平车轨道铺设要求如下：a.钢轨型号不低于P43；b.枕木间距：当梁重大于120吨时间距≯300mm；当梁重大于80吨间距≯400mm；梁重小于80吨时间距不≯500mm；枕木下面用碎石调平；c.轨距差≯±10mm；d.轨道同一断面轨顶标高差≯10mm；e.钢轨纵向坡度不大于3%，运梁轨道坡度大于2%时，如平车制动力矩不可靠时必须考虑用卷扬机牵引保护；f.接头间隙为2～3mm，高低差不大于2mm；g.轨道与地面垂直度偏差不大于1mm；h.沿轨道长度方向每隔6m设置一个轨道联接器，在轨道靠近桥机的端头装设止挡装置夹轨器，