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文档简介

做一名无人驾驶视角下的高铁司机contents目录一、自我认知二、职业认知三、职业决策四、计划与路径五、评估与调整六、职业道德一、自我认知1.简历中的我学校:郑州铁路职业学院籍贯:河南许昌专业:铁道机车运用与维护出生年月:2000-10-13民族:汉个人经历:参与第七届“互联网+”创新创业大赛省赛一等奖;

参加“长三角创意设计大赛”省赛一等奖参加”第十六届发明杯“国赛一等奖

参与编制了《火车头的故事》并顺利结题一、自我认知2.数据里的我维修检修类操控驾驶类机车驾驶员一、自我认知3.小结65%70%100%90%3.5万公里,占全球运营里程的70%。2700余列,数量最多占全球高铁数量的65%。350公里时速运营,速度最快速度超过全球100%的运营高铁。70亿人次,载客量最高载客人次占全球90%。二、职业认知1.环境认知数据出自人民日报数据出自铁路视点数据出自搜狐数据出自搜狐31.2亿吨201736.7亿吨

201841.7亿吨

201947.9亿吨

2020到2020年,全国铁路货运量将达到47.9亿吨,较2017年增长30%。数据出自人民北京网中国铁路总公司:全国货运量图示。二、职业认知2.行业认知动车所公寓叫班,十分钟的洗漱时间。到派班室办理出勤手续,到调度员前办理出勤。到达车组所在股道,司机室静态检查,输入ATP数据。车组准时出所列车正点开出。508公里500多次手势,严格执行换端作业、起车操纵、途中运行、进站停车等六大项15条工作标准。4时4时10分5时6时10分6时40分二、职业认知3.岗位认知学习过并且掌握了的图片处理视频动画制作软件。访谈优秀毕业生:全国铁路青年岗位能手雷开通学长暑假在人工智能企业实习的照片二、职业认知4.实践认知三、职业决策1.SWOT分析老牌铁路学校,各大铁路局每年来校招。机会1、铁路院校王牌专业。2、过硬专业技能与丰富驾驶经验。优势近年来很多铁路局不直接从专科学校招收高铁驾驶人员。劣势1、企业精简人数竞争压力变大。2、进铁路局后考取动车组驾驶证人数很多。T挑战高铁司机动车组维修人员三、职业决策2.目标岗位2017届铁道机车专业郑州铁路局就业占总人数57%2018届疫情情况,下郑州铁路局就业占比接近40%ActPlanStudyDo构建机车知识体系提高驾驶专业技能培养安全驾驶素质1、心理承受素质2、应急反应素质3、科技素质1、机车总体结构原理知识。2、机车制动机结构原理知识。3、行车规章知识。1、检查设备技能(整车设备,电机设备,制动机设备)2.、操作技能(操作制动系统,操作应急系统)3、保养设备技能四、计划与路径1.学业规划四、计划与路径2.职业路径机车司机(货车司机)动车组司机(高铁司机)正司机(两年考取)实习司机(半年实习期)副司机(一年考取)1、毕业后1-2年1.成为合格副司机2.学习主司机驾驶方式3.考取主司机驾驶证2、毕业后3-4年1.具备远程故障诊断经验2.能过对列车数据进行分析3.具备智能维保技术3、毕业后5年及5年以上1.专业化(两项全国技能奖)2.智能化(考取智能驾驶证书)2.国际化(日常英语口语交流)四、计划与路径3.五年规划技术能力、心理素质经验累积每半年评估一次及时调整改变重心我不想离开我热爱的铁路,我愿为成为动车组检修维修员而努力。评估标准评估时间调整方案五、评估与调整六、职

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