通吕运河大桥钻孔灌注桩施工方案

223省道通州南段工程桥梁结构物分项工程开工报告审核： 校核： 编制：南京东部路桥工程有限公司223省道通州南段工程项目经理部二0一二年二月223省道通州南段工程南京东部路桥工程有限公司223省道通州南段工程项目经理部二0一二年二月二0一二年二月承包单位南京东部路桥工程有限公司监理单位江苏东南交通工程咨询监理有限公司工程开工申请单致(业主代表/总监理工程师)刘正乐先生:附件：1、施工组织设计报审表2、施工技术方案报审表3、施工放样报验单4、建筑材料报验单5、进场设备报验单6、分项工程月进度计划道路/结构工程师意见试验工程师意见测量工程师意见同意/不同意开工同意/不同意开工同意/不同意开工总监理工程师意见同意/不同意开工业主备案意见本表一式二份，总监办、承包人各一份，如需备案，则一式三份。223省道通州南段新建工程项目承包单位南京东部路桥工程有限公司合同号监理单位江苏东南交通工程咨询监理有限公司编号施工技术方案报审表现报上钻孔灌注桩工程的施工技术、工艺方案，方案详细说明和图表见附表，请予审查和批准。专业监理工程师审查意见：□同意□修改后再报□不同意总监理工程师审批意见：□同意□修改后再报□不同意本表一式二份，总监办、承包人各一份，如需备案，则一式三份。223省道通州南段新建工程项目承包单位南京东部路桥工程有限公司监理单位江苏东南交通工程咨询监理有限公司进场设备报验单下列施工设备已按合同规定进场，请查验签证，准程中使用。设备名称规格型号进场日期技术状况拟用何处钻机7良好钻孔吊机1良好吊笼吊机1良好吊笼砼车3良好运料致承包人;以上设备，经查验1、性能数量能满足施工需要的设备：(准予进场的设备)(由承包人更换后再报的设备)(由承包人补充的设备)本表一式二份，总监办、承包人各一份。223省道通州南段新建工程项目施工放样报验单根椐合同要求，我们已经完成223省道通州南段桥梁工程(起迄桩号或工程部附件：1、测量及放样资料2、控制桩及控制点的护桩设置一览表及草图桩号或位置工程或部位名称放样内容口合格口纠正差错后再报□纠正差错后合格本表一式二份，总监办、承包人各一份。223省道通州南段新建工程项目监理单位江苏东南交通工程咨询监理有限公司编号下列建筑材料经自检试验符合技术规范要求，报请验证，附件：1、材料出厂质量保证书2、材料自检试验报告材料名称材料来源、产地材料规格用途(用在何工程或部位)本批材料数量承包人的试验试样来源取样方式试样数量取样地点、日期试验日期、操作人试验结果材料预计进场日期钻孔灌注桩施工方案与其交角为85°,通航净高为5m,桥梁在面由跨路和跨河两处共同控制。本桥的孔跨布置为：(4-20)+(29+32+31)+(4-20)+(51+85+51)+(8-20)。主桥上部箱梁0号施工采用墩旁托架现浇，各悬浇块件采通吕运河大桥全长604.78m,宽26m;钻孔灌注桩总计116根，其中有中150cm桩92根，φ180cm桩24根(主桥墩桩)。(一)施工人员组织计划(见施工组织机构图)(二)施工机械组织计划(见下表)序号型号规格单位数量钻桩机台7柴油发电机台1钢筋弯曲机台2钢筋切断机台2装载机台2交流电焊机台7砼输送车辆3拌合楼套1汽车吊25吨台1汽车吊16吨台1(三)施工进度计划序号名称计划工期3456上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬10#墩21#墩32#墩43#墩54#墩65#墩76#墩87#墩98#墩9#墩10#墩11#墩12#墩13#墩14#墩15#墩16#墩17#墩18#墩19#墩20#墩21#墩22#墩(一)施工准备运河岸边向河中心21.5m,河北围堰由岸边向河中心15m,南北两侧围堰东西距离均为 (2)砂：中砂，含泥量不大于3%。(3)石子：砾石，粒径10-40mm,含泥量不大于2%。(5)垫块：用1:2.5水泥砂浆脉18-22号火烧铁丝提前预制。序号名称数量备注1石子2砂子3水泥4I级钢筋5Ⅱ级钢筋泥浆池一座，长100米、宽30米、深度3米，泥浆池大小符合现场桩基施工需要。本工程将使用GPS-20型正循环回旋钻机7台，钻机就位前进行设备检修和试运4、泥浆拌制5、钻孔钻进时泥浆比重在1.2～1.4之间。并对钻渣做取样分析，核对地质资料，根据地层泥浆钻进，在砂类土或软土层中钻进时，控制进度，轻压，低档慢速，大泵量稠泥钻孔灌注桩成孔质量标准规定值或允许偏差钻(挖)孔桩孔的中心位置(mm)群桩：100;单排桩：50孔径(mm)不小于设计桩径倾斜度(%)钻孔：<1;挖孔：<0.5孔深(m)摩擦桩：不小于设计规定沉淀厚度(mm)时，对于直径≤1.5m的桩，≤200;对桩径>1.5m或桩长>40m或土质较差的桩，≤300定时≤50清孔后泥浆指标.s;含砂率：<2%;胶体率：>98%误差控制在±10mm,为加强钢筋笼的整体刚度，应点焊不少于1/3;钢筋笼的外型尺f声测管管采用3.5mm厚φ57钢管，接头采用6.5mm厚φ70mm钢管，管底部采用80×10mm钢g钢筋笼安放本工程采用一台16T吊车和一台25T吊车起吊安放钢筋笼。起吊时，缓慢扶稳，滑，接头采用O型密封圈。下置前，导管连接处均在地表进行压水试验，耐压达到技术规范标准，漏气、漏水杜绝下入孔内。(2)准确丈量导管长度，根据孔深及护筒标高，下入导管，导管下端距孔底控制在0.3～0.4米。8、浇灌砼从孔底及附近孔壁渗入的地下水的上升速度较大(参考值大于6mm/min)时，可采用水下混凝土灌注。水下混凝土的配合比严格按照试验确定的配合比施工，坍落度控制在18cm～22cm之间，并通过试验确定掺入适量缓凝剂，初凝时间不小于6小时。灌注混凝土之前，要对孔内进行二次清孔，使孔底沉淀层厚度符合规定。孔底沉淀层沉渣厚度符合规范要求，据本工程设计图要求，1.5米桩不大于30cm,1.8米桩不大于36cm。二次清孔后30min内进行混凝土灌注，在浇注过程中，随时量测混凝土顶面标高，计算导管埋置深度，适时拆除导管。具体施工方法如下：盘混凝土灌注开始后，应不间断地连续进行水下灌注砼。首批灌注混凝土的数量应能满足导管首次埋置深度(≥1.0m)和填充导管底部的需要，见右图，所需混凝土数量可参考下列公式计算：式中：V——灌注首批混凝土所需数量(m³);D——桩孔直径(m);H₁——桩孔底至导管底端间距，一般为H₂——导管初次埋置深度(m);d——导管内径(m);h₁——桩孔内混凝土达到埋置深度H2时，导管内混凝土柱平衡导管外(或泥浆)压力所需的高度(m),即h₁=HwYw/γc。底口高于骨架底部2m以上，即可恢复正常灌注速度。灌注桩身砼时，应留置试块，每根桩不得少于4组(12件),及时提出试验报9、破桩头的处理d如果钢筋偏位超过了5cm,必须往下破桩，超过1cm往下破1m,按1%的倾斜的项目保证目标是：分项工程合格率100%,优良频率95%以上，创优质工程。本合同段主要施工控制依据的标准是《公路桥涵施工技术规范》JTG/T3、质量标准①必须保证项目②基本保证项目③允许偏差钻(挖)孔桩允许偏差表检查项目规定值或允许偏差检验方法钢筋笼主筋间距(mm)尺寸检验钢筋笼箍筋间距(mm)尺寸检验钢筋笼直径(mm)尺寸检验钢筋笼底面高程(mm)水准仪测顶面高程后反算保护层厚度(mm)尺寸检验孔径(mm)不小于设计值探孔器检验桩位(mm)群桩100、排桩50全站仪或经纬仪检验孔深(m)不小于设计值测绳量测孔的倾斜度(mm)0.5%桩长，且不大于200垂线法检验砼强度(MPa)在合格标准内按质量评定标准附录D检查③钢筋笼成型有弯曲(香蕉型)或扭曲现象。由于主筋未预先调直，也未把箍(一)安全生产措施：见附图3)4、所有现场施工人员严禁酒后上岗。6、变压器周围设高度不低于1.7米的安全护栏，四周挂上“小心!高压危险”(二)消防措施(三)文明施工措施：八、环境保护措施3.严禁乱挖乱弃4.控制扬尘对施工队、经理部等职工生活区所产生的生活垃圾(包括废水、废物)要及时处质量管理组织机构图安全组潘岗成拌合楼,张洪星质量检测组:刘永亮机料机料组陈锦辉安全文