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PAGE第四节“一带一路”倡议与国际合作[基础过关]自西汉张骞出访西域以来,“丝绸之路”兴起;唐朝中后期,“海上丝绸之路”兴起。中国与中亚、西亚、北非和欧洲始终保持着良好的政治、经济交往。为了寻求更大范围的资源和市场合作,增进亚欧非大陆的互联互通,加强交通设施技术标准体系的对接,畅通陆水联运通道,增进各国人民的人文沟通与文明互鉴,中国将与各国开展深度合作。据此,完成1~3题。1.“丝绸之路”和“海上丝绸之路”能够促进国家间的()①文明沟通②经贸合作③政治交往④历史联系⑤军事联盟A.①②③④ B.①②③⑤C.①③④⑤ D.②③④⑤2.中国与亚欧非各国的合作能给诸多行业带来发展机遇,下列行业中受益不明显的是()A.文化旅游 B.国际金融C.环境治理 D.基础设施建设3.中国与中亚、西亚、北非和欧洲各国优先深度合作的领域主要是()A.旅游资源开发 B.科技人才沟通C.新能源研发 D.交通设施建设解析:第1题,“丝绸之路”和“海上丝绸之路”是东西方文明沟通和经贸合作的通道与桥梁,通过经济贸易、政治交往与文化沟通,国家间可以建立深厚久远的历史联系。①②③④正确,故选A项。第2题,中国与亚欧非各国的合作主要为经贸合作,能给诸多行业如文化旅游、国际金融等带来发展机遇,能带动基础设施建设,但对环境治理的影响不明显。第3题,依据材料“增进亚欧非大陆的互联互通,加强交通设施技术标准体系的对接,畅通陆水联运通道”可知,交通设施建设是中国与各国优先深度合作的领域。故D项正确。答案:1.A2.C3.D面对新型冠状病毒肺炎疫情严峻考验,中国与相关国家稳步推动高质量共建“一带一路”,努力维护全球产业链供应链稳定,为区域经济社会发展注入新动力。据此,完成第4题。4.我国实施“一带一路”倡议将带来的干脆影响有()①推动沿线各国发展战略的对接与耦合②促进投资和消费,创建需求和就业③增进沿线各国人民的人文沟通和文明互鉴④带动我国全国各地的城镇化建设A.①②④ B.①③④C.①②③ D.②③④解析:“一带一路”倡议主要影响沿线地区,不能带动我国全国各地的城镇化建设,解除④,故选C。答案:C中巴经济走廊是指连接位于中国西部并贯穿巴基斯坦的马路和铁路主干道,即将修建的“中巴铁路”北起新疆喀什,南至巴基斯坦瓜达尔港,是中国“一带一路”倡议的重要组成部分。读中巴铁路模拟线路图,完成5~6题。5.中巴经济走廊建成后,中国可利用铁路、马路运输借道新疆,或仍利用海运开拓巴方市场,三者相比()A.马路运输路程短,且运速快B.铁路运输成本较低,受自然条件影响小C.海运平安性高,且专业化水平高D.铁路运输运量小,但敏捷性好6.中巴经济走廊对巴基斯坦社会经济发展的主动意义有()①加快基础设施建设,带动相关产业发展②加快资源开发,促进经济发展③加快巴基斯坦南部地区旅游业的发展④促进产业升级,提升经济发展水平⑤促进生态环境的爱护⑥供应更多的就业机会,增加居民收入,促进社会稳定A.①②③④⑤⑥ B.②④⑤⑥C.①②④⑤⑥ D.①②④⑥解析:第5题,与铁路相比,马路运输在路程上没有明显的优势,且长途运输的陆路交通应选择铁路运输,铁路运输运量大,运速快,成本较低,受自然条件影响小,A错误,B正确;与铁路、马路运输相比,海运的专业化水平不高,C错误;铁路运输运量大,但敏捷性差,D错误。第6题,中巴经济走廊的建设可以加强中巴之间交通、能源、海洋等领域的沟通与合作,加强两国互联互通,促进两国共同发展。可以加快巴基斯坦的基础设施建设,带动相关产业发展,①正确;加快巴基斯坦资源开发,促进经济发展,②正确;中巴经济走廊的建设主要加强中巴之间交通、能源、海洋等领域的沟通与合作,对巴基斯坦南部地区旅游业的发展影响不大,③错误;促进巴基斯坦的产业升级,提升经济发展水平,④正确;促进生态环境的爱护属于生态意义,⑤错误;两国的合作沟通可以供应更多的就业机会,增加居民收入,促进社会稳定,⑥正确。故选D。答案:5.B6.D7.阅读材料,回答下列问题。下图是中蒙俄高铁连接俄罗斯西伯利亚铁路经济带和其次亚欧大陆桥经济走廊。但高铁建设成本高,难度大,受区域经济水平、社会环境和生态特征等影响大,目前已联通的区域为我国的吉林、辽宁、北京、天津等。(1)分析中蒙俄高铁建设可能遇到的困难。(2)推想中蒙俄三国贸易中,中国进出口的主要产品有哪些。(3)说明“中蒙俄经济走廊”对中国发展的主动影响。(4)依据材料指出促进中蒙俄三国贸易的措施。解析:第(1)题,从自然条件、社会条件和生态条件三个方面进行分析。自然条件从沿线的地质、地形、气候、水文、生态环境等方面进行分析;生态环境方面,沿线地区生态环境脆弱,易造成生态环境的破坏;从社会经济角度来看,沿线地区经济发展水平差异大,相互间的协调较困难等。第(2)题,主要从资源禀赋差异、社会经济发展水平和经济结构特征方面分析回答。第(3)题,“中蒙俄经济走廊”对中国发展的主动影响从经济发展、文化沟通、社会稳定、能源战略保障等方面进行分析,言之有理即可。第(4)题,依据材料及所学学问进行分析。一是三国充分利用各自比较优势和经济结构的互补性,充分发挥三国贸易的互补性;二是加快高铁建设,促进三国经济的联系;三是制定相关实惠的政策(关税等)。答案:(1)横穿华北平原、东北平原、蒙古高原、东西伯利亚高原,距离长,落差大,建设成本高;地处生态过渡带,生态环境脆弱,施工不当会造成生态破坏;沿线经济发展水平差异大,民众观念难以统一。(2)中国进口产品:燃料和矿产品等重工业产品;出口产品:纺织品和服装等轻工业产品。(3)促进中国与蒙古、俄罗斯文化沟通;提中学国外贸出口,增加外汇收入;拓宽进口渠道;保障中国能源平安;带动西北地区经济发展,有助于国家稳定。(4)制定进出口关税实惠政策;充分发挥中蒙俄产品贸易的互补性;主动推动“中蒙俄高铁”建设。[实力提升]基础设施互联互通是“一带一路”构建的优先和重点领域。下图示意2014年中国与“一带一路”区域之间的国际航空运输联系及比重。结合所学学问,完成8~9题。8.在中国与“一带一路”区域联系的客运航线中占比最高的为东南亚地区,主要缘由是东南亚地区()A.经济发达 B.旅游业发达C.航空业领先 D.劳动力短缺9.中国与蒙俄地区的货运航线比重最大,中国向蒙俄运输的货物最可能是()A.煤炭 B.木材C.服装 D.钢材解析:第8题,客运航线中占比最高的为东南亚地区,主要是由于东南亚地区距离中国近,旅游资源丰富,旅游业发达,吸引了大批中国游客。第9题,中国向蒙俄通过航空运输的货物主要是轻工业产品。答案:8.B9.C《中巴经济走廊远景规划(2017—2030年)》将中国“一带一路”倡议与巴基斯坦“愿景2025”深化对接,为中巴合作带来新机遇。下图为我国企业在巴基斯坦重大投资项目分布示意图。读图,完成10~11题。10.我国企业投资的项目主要集中于()A.采矿和制造业 B.金融和零售业C.交通和能源 D.教化和医疗11.影响我国企业投资项目地域分布的最主要因素是()A.市场规模和劳动力数量B.区位和资源禀赋C.基础设施和生态环境D.政策和文化传统解析:第10题,读图可知,我国企业在巴基斯坦重大投资项目主要为水电站、火电站、风力发电、太阳能产业等能源项目和马路设施、轨道交通、机场、港口建设等交通项目,选C。第11题,从图中可以看出,风力发电项目主要分布在卡拉奇东北部风能资源丰富地区;水电站主要分布在印度河上游水能资源丰富地区。投资项目主要分布在巴基斯坦首都伊斯兰堡、印度河流域与瓜达尔港,港口、河流沿岸与首都区位优势明显。选B。答案:10.C11.B12.阅读材料,回答下列问题。材料一澜沧江—湄公河区域图。材料二澜沧江—湄公河发源于我国唐古拉山脉的扎曲,在越南胡志明市(西贡)南面汇入中国南海,全长4909km,流经中国、老挝、缅甸、泰国、柬埔寨和越南,2016年3月澜沧江—湄公河流域合作首届领导人会议召开,宣布湄公河—澜沧江流域合作机制正式启动,配套的马路、铁路、港口等基础设施建设飞速。材料三去年我国对老挝、泰国的贸易量高达400亿美元,云南磨憨口岸仅1.6亿元的过货价值,也就是说,昆(明)曼(谷)马路对我国与老挝、泰国间贸易的贡献率仅占0.6%,昆曼马路流通的时间成本和物流成本等缺乏比较优势,导致已建成的昆曼马路建成通车后“通而不畅”,制约湄公河流域的深度合作与开发。材料四专家观点:“湄公河下游各国在农业土地条件上比中国好,但是我们在良好利用和栽培技术上是特别有竞争力的。另外,中南半岛地处热带,对农业机械化发展要求较高,中国在这一方面的阅历足够,所以两地在农业方面的合作可以达到双赢的局面。因为一方面解决了他们的粮食转化为经济发展的问题,另一方面也缓解了我国在粮食供应上的短缺。”(1)开发澜沧江的水能必会影响整个澜沧江—湄公河流域,应如何合理和利用该流域的水能?(2)结合材料三和所学学问,简析昆曼马路“通而不畅”的缘由。(3)结合材料四和所学学问,指出我国与湄公河流域各国如何达到农业领域上的双赢?解析:第(1)题,要从上下游国家合作以及水能开发和生态环境爱护等方面进行分析回答。第(2)题,依据世界气候类型分布规律,老、泰两国受热带季风气候影响,雨季长,影响昆曼马路行车。依据材料三分析,从老、泰两国货物报关时间、手续、通关费用、国内部分政策、措施等方面总结回答。第(3)题,本题从农业生产的角度分析回答,国家间的合作要优势互补,互联互通,共同发展。答案:(1)做好上下游之间的协调,使各国统筹兼顾,共同发展,互利互惠;既要开发水能资源,也要爱护

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